DIY σχίστες ξύλου: οδηγίες συναρμολόγησης. Πώς να φτιάξετε ένα διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας - προσβάσιμες οδηγίες με σχέδια και φωτογραφίες Χειροκίνητος υδραυλικός διαχωριστής ξύλου

Ο διαχωριστής ξύλου είναι ένα σύγχρονο μηχάνημα σχεδιασμένο για την παρασκευή καυσόξυλων τόσο σε μικρούς όσο και σε μεγάλους όγκους. Εκτός από την κύρια λειτουργία του, οι μηχανές σχίσεως ξύλου εκτελούν τη λειτουργία κοπής. Το σχίσιμο καυσόξυλων γίνεται αρκετά γρήγορα, άνετα και με ασφάλεια. Σε μόλις 3-4 ώρες μπορείτε να φτιάξετε την προμήθεια μιας εβδομάδας με φυσικό υλικό.

Ένας σπιτικός διαχωριστής ξύλου χρησιμοποιείται ενεργά σε καλοκαιρινή εξοχική κατοικία ή προαστιακή περιοχή και πιο σύνθετα σχέδια μπορούν να βρεθούν σε βιομηχανικές επιχειρήσεις.

1 Τύποι σπαστών ξύλου

Όλοι οι διαχωριστές ξύλου χωρίζονται σε:

1. Νοικοκυριό. Θα μπορούσε να είναι σαν σπιτικό ξύλινο διαχωριστή, και μια αγορασμένη μονάδα, η οποία έχει χαμηλή παραγωγικότητα. Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα ράφι ή έναν υδραυλικό τύπο.
2. Επαγγελματίας. Αυτά περιλαμβάνουν διαχωριστές ξύλου και μηχανήματα που έχουν μεγάλο αριθμό λειτουργιών και υψηλή απόδοση.

Ανάλογα με τη θέση των κορμών, μπορούν να χωριστούν σε:

1. Οριζόντιος τύπος. Το κούτσουρο τοποθετείται σε οριζόντια γούρνα. Κατά τη λειτουργία του μηχανήματος, το ίδιο το κούτσουρο μπορεί να κινηθεί προς το μαχαίρι ή το αντίστροφο.
2. Κάθετος τύπος. Το κούτσουρο είναι εγκατεστημένο κάθετα και ένα βιδωτό μαχαίρι το πιέζει από πάνω, χωρίζοντάς το σε κορμούς. Συνήθως, αυτή η μέθοδος διαχωρισμού είναι εγγενής στα επαγγελματικά μηχανήματα.
3. Μικτού τύπου. Συνδυάζει δύο τρόπους τακτοποίησης κορμών. Συνήθως, ένας τέτοιος μηχανισμός περιέχεται σε μηχανές σχισίματος ξύλου.

Ανάλογα με τον τύπο τροφοδοσίας, χωρίζονται σε μοντέλα:

1. Με ηλεκτροκινητήρα. Η εργασία τους βασίζεται στη δράση μιας υδραυλικής αντλίας. Αυτές είναι οι πιο εύχρηστες κατασκευές ραφιών που μπορούν να εγκατασταθούν ακόμη και σε εσωτερικούς χώρους. Μπορείτε επίσης να τα φτιάξετε μόνοι σας. Η μόνη ιδιαιτερότητα είναι η ανάγκη πρόσβασης στο δίκτυο.
2. Με κινητήρα βενζίνης. Πρόκειται για πιο ισχυρά και σοβαρά μοντέλα που χρησιμοποιούνται τόσο στον βιομηχανικό τομέα όσο και για ιδιωτική χρήση.
3. Κατασκευές που τοποθετούνται σε τρακτέρ. Χρησιμοποιούνται σε αγροκτήματα, υλοτομία και άλλες επιχειρήσεις.
4. Με συνδυασμένους κινητήρες.

Με βάση την αρχή, η εργασία μπορεί να χωριστεί:

1. Υδραυλικός τύπος, τον οποίο μπορείτε να κάνετε μόνοι σας. Τροφοδοτείται από ειδική υδραυλική αντλία που πιέζει το μαχαίρι. Αυτός, με τη σειρά του, ασκεί τεράστια δύναμη στο κομμάτι του ξύλου, χωρίζοντάς το σε κομμάτια.
2. Τύπος κώνου. Τα καυσόξυλα κόβονται χρησιμοποιώντας έναν κώνο με σπείρωμα, ο οποίος, καθώς περιστρέφεται, κόβει στο κούτσουρο, χωρίζοντάς το σε μέρη. Ακριβώς όπως ένας σχίστης ξύλου με ράφι και πινιόν, είναι πολύ εύκολο να το φτιάξετε μόνοι σας. Η μόνη προειδοποίηση είναι η ανάγκη για έναν πιο ισχυρό κινητήρα.

Εάν είναι δυνατόν, μετακινήστε τα πάντα τα σχέδια χωρίζονται σε σταθερές μηχανές,που είναι ολόκληρες γραμμές σχισίματος και πριονίσματος ξύλου βιομηχανικής σημασίας και κινητές συσκευές με ρόδες (υδραυλικά, βιδωτά, κωνικά και rack).

1.1 Φτιάχνοντας ένα σχίσμα ξύλου με τα χέρια σας

Ένας σπιτικός υδραυλικός διαχωριστής ξύλου είναι μια ευκαιρία να φτιάξετε ανεξάρτητα μια μονάδα ικανή να επεξεργαστεί μεγάλους όγκους ξύλου. Το στοιχείο ισχύος σε αυτό είναι ο κύλινδρος. Η ράβδος του εκτείνεται ως αποτέλεσμα της πίεσης του εσωτερικού υγρού. Ο κινητήρας και η αντλία παίζουν σημαντικό ρόλο εδώ.

Το πιο δύσκολο στάδιο είναι η δημιουργία του υδραυλικού τμήματος. Περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• κύλινδρος με ωστήρα?
• αντλία;
• μονάδα που ελέγχει το υδραυλικό υγρό.
• δεξαμενή λαδιού?
• κινητήρας που κινεί την αντλία.

Όλα αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να αγοραστούν ανεξάρτητα ή να αφαιρεθούν από εξοπλισμό τρακτέρ που έχει αποτύχει. Το πλαίσιο για τον διαχωριστή ξύλου πρέπει να είναι κατασκευασμένο από μέταλλο. Για το σκοπό αυτό, μπορούν να χρησιμοποιηθούν γωνίες, σωλήνα προφίλή κανάλια. Ένας σπιτικός υδραυλικός διαχωριστής ξύλου μπορεί να είναι κινητού τύπου,εάν στερεώσετε τροχούς ή σασί στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχουν συγκεκριμένα σχήματα για τον τρόπο κατασκευής μιας βίδας, σχάρας ή υδραυλικού τύπου. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο αριθμό αποχρώσεων που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη διαδικασία παραγωγής. Επιπλέον, κάθε κύριος έχει διαφορετικές δυνατότητες όσον αφορά τη διαθεσιμότητα εξαρτημάτων για την παραγωγή χειροτεχνίας.Για να απλοποιήσετε τη διαδικασία, μπορείτε να βασιστείτε στα κατά προσέγγιση σχέδια των έτοιμων μονάδων.

1.2 Σπιτικός διαχωριστής ξύλου (βίντεο)

1.3 Οδηγίες βήμα προς βήμα

Με ελάχιστες γνώσεις σχεδίων και τεχνολογίας επεξεργασίας μετάλλων, μπορείτε να φτιάξετε ένα ξυλοκόπο σε 1-2 ημέρες. Για να γίνει αυτό θα χρειαστεί να ακολουθήσετε διάφορα βήματα:

1. Ο απλός σχεδιασμός περιλαμβάνει ένα κατακόρυφο μεταλλικό πλαίσιο που κάθεται σε μια πλατφόρμα και γρύλο.
2. Το πάνω μέρος του πλαισίου χρησιμοποιείται για να συγκρατεί καυσόξυλα, επομένως πρέπει να είναι αποσπώμενο. Αυτό σημαίνει ότι οι τιμές διαμέτρου και μήκους θα διαφέρουν.
3. Ένας απλός σχεδιασμός (τύπου βίδας ή rack) περιλαμβάνει τη χρήση γρύλου αυτοκινήτου. Ωστόσο, ένας πιο σύνθετος διαχωριστής ξύλου θα απαιτήσει τη χρήση υδραυλικού γρύλου. Κατά κανόνα, εγκαθίσταται σε πλαίσιο κινητού ή σταθερού τύπου.
4. Σε ένα άλλο σημείο του πλαισίου τοποθετείται ένα σφηνοειδές μαχαίρι, το οποίο θα κόψει καυσόξυλα. Μπορεί να είναι διάφορα μεγέθη, αφού το μαχαίρι είναι στερεωμένο σε πολλές θέσεις.
5. Στη μέση του διαχωριστή ξύλου υπάρχει ένα κρεβάτι σχεδιασμένο για στοίβαξη καυσόξυλων. Καθώς η λαβή του γρύλου περιστρέφεται, το ωστικό τμήμα της ράβδου θα ασκήσει πίεση στο ξύλο και το μαχαίρι θα το χωρίσει.
6. Η πίεση λαδιού στον κύλινδρο θα απελευθερωθεί μέσω της λαβής. Η ίδια η ράβδος, με τη βοήθεια ελατηρίων, θα πάρει την αρχική της θέση.

2 Κανόνες για τη χρήση ενός διαχωριστή ξύλου

Η βίδα, η σχάρα και το πινιόν και άλλοι τύποι οικιακών μηχανών που χρησιμοποιούνται για προσωπικούς σκοπούς είναι αρκετά εύχρηστοι. Για να λάβετε διαχωρισμένα κούτσουρα απλά τοποθετήστε τα καυσόξυλα στο αυλάκι,που θα τα στύψει και θα τα σπρώξει προς το μαχαίρι. Το σχισμένο προϊόν συλλέγεται σε ειδικό δίσκο, ο οποίος αντικαθίσταται κατά τη διαδικασία πλήρωσης.

Ένας διαχωριστής ξύλου rack, όπως και κάθε άλλος εξοπλισμός, απαιτεί συμμόρφωση με μέτρα ασφαλείας κατά τη χρήση του. Περιλαμβάνουν τις ακόλουθες συστάσεις:

• αποκλείστε φαρδιά ρούχα που μπορεί να πιαστούν ανάμεσα στα μέρη. Θα πρέπει να είναι αρκετά σφιχτό.
• Πρέπει να χρησιμοποιείται όλος ο προστατευτικός εξοπλισμός (γυαλιά, γάντια κ.λπ.). Η χρήση τους θα προστατεύσει την ίδια τη διαδικασία.
• Δεν μπορείτε να ξεκινήσετε τη λειτουργία της μονάδας όταν είστε σε κατάσταση μέθης.
• η διαδικασία διαχωρισμού καυσόξυλων μπορεί να ξεκινήσει αφού όλα τα καλώδια και οι συνδέσεις μονωθούν προσεκτικά.
• Η μονάδα δεν πρέπει να χρησιμοποιείται στη βροχή ή σε περιοχές με υψηλή υγρασία. Η υγρασία μπορεί να προκαλέσει μια μη αναστρέψιμη διαδικασία στη λειτουργία του κινητήρα.

• Ο διαχωριστής ξύλου εγκαθίσταται σε επίπεδη επιφάνεια.
• ο χώρος εργασίας πρέπει να είναι αρκετά ελεύθερος, χωρίς ξένα αντικείμενα.
• Όλοι οι τύποι διαχωριστών ξύλου έχουν προτεινόμενα εύρη θερμοκρασιών για λειτουργία. Μπορείτε να τα μάθετε μελετώντας τις οδηγίες.
• η συσκευή χρησιμοποιείται μόνο για τον προορισμό της·
• Τα σπασμένα ή φθαρμένα μέρη πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως. Μπορούν να αναγνωριστούν ελέγχοντας τακτικά τη γενική κατάσταση.
• Εάν προκύψει μια απροσδόκητη κατάσταση, η συσκευή διαθέτει ένα κουμπί απενεργοποίησης έκτακτης ανάγκης που μπορεί να διακόψει τη λειτουργία.

Γενικά, οι ξυλοσπαστές είναι απαραίτητοι βοηθοί, τόσο στην ύπαιθρο όσο και στον τομέα του εργοστασιακή παραγωγή. Για δική σας χρήση μπορείτε να τα φτιάξετε μόνοι σας ακολουθώντας όλα τα βήματα κατασκευής. Το αποτέλεσμα είναι μια οικονομική και εξαιρετικά χρήσιμη μονάδα.

Σε όλους τους τομείς οικονομικής δραστηριότητας όπου, για τον ένα ή τον άλλο λόγο, οι εργασίες όπως η κοπή ξύλου καθίστανται σχετικές, χρησιμοποιούνται διαχωριστές ξύλου.

Οι σύγχρονοι μηχανισμοί υψηλής τεχνολογίας όχι μόνο αντιμετωπίζουν εύκολα τις λειτουργικές ευθύνες που τους ανατίθενται, αλλά διακρίνονται επίσης από την απλότητα της δομικής τους δομής, ώστε να μπορούν να κατασκευαστούν στο χέρι εάν το επιθυμείτε.

Πώς να φτιάξετε μόνοι σας ένα ξυλόσπαστο; Ποια είναι τα είδη του; Ποια τεχνικά χαρακτηριστικά πρέπει να έχει ο μηχανισμός για να διασφαλίζει μια αδιάλειπτη και άκρως παραγωγική διαδικασία εργασίας; Θα μιλήσουμε για αυτό και πολλά περισσότερα με περισσότερες λεπτομέρειες στο άρθρο.

Τι είναι η μηχανή κοπής καυσόξυλων;

Ο διαχωριστής ξύλου ή η μηχανή συγκομιδής καυσόξυλων είναι μια μηχανοποιημένη συσκευή που έχει σχεδιαστεί για να κόβει και να χωρίζει κορμούς και ξύλο σε κορμούς.

Χαρακτηρίζεται από υψηλούς τεχνικούς και ποιοτικούς δείκτες, λειτουργικότητα και πρακτικότητα, ευκολία χειρισμού και προσβασιμότητα Συντήρηση, Εχει συμπαγείς διαστάσειςκαι, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί εύκολα να μεταφερθεί από το ένα μέρος στο άλλο.

Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του μηχανήματος είναι η μεγάλη διάρκεια ζωής του. Οι άξονες σχισίματος είναι εξοπλισμένοι με αξιόπιστα και ανθεκτικά στη φθορά εξαρτήματα, ώστε να αντέχουν οποιοδήποτε φορτίο, να μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες, να εξασφαλίζουν αδιάλειπτη διαδικασία εργασίας για μεγάλο χρονικό διάστημα και να μην απαιτούν τακτική δαπανηρή συντήρηση.

Υπάρχουν πολλοί τύποι σπαστών ξύλου. Μπορούν να εξοπλιστούν με βενζινοκινητήρες, ντίζελ και ηλεκτρικούς κινητήρες, διαφέρουν ως προς τη δομή τους και χωρίζονται σε επαγγελματικούς και οικιακούς.

Δομική δομή και αρχή λειτουργίας

Ο σχεδιασμός των διαχωριστών ξύλου, συμπεριλαμβανομένων των σπιτικών, είναι αρκετά απλός και εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τύπο τους. Οι εγκαταστάσεις είναι εξοπλισμένες με τους ακόλουθους κύριους μηχανισμούς:

• Κινητήρας. Μπορεί να είναι βενζίνης ή ηλεκτρικού. Ο χρήστης καθορίζει ανεξάρτητα ποια μονάδα μπορεί να παρέχει την απαιτούμενη απόδοση υπό δεδομένες συνθήκες λειτουργίας.
• Κιβώτιο ταχυτήτων. Αυξάνει τη ροπή, μειώνει τις στροφές και εξασφαλίζει σταθερή πίεση αέρα πριν από κάθε χτύπημα. Χαρακτηρίζεται από αξιοπιστία, αντοχή και αντοχή στη φθορά.
• Το κρεβάτι είναι το ακίνητο μέρος του σχιστή ξύλου, κατασκευασμένο από ανθεκτικό και μηχανικά ανθεκτικό μέταλλο. Ένας κινητήρας, ένα κιβώτιο ταχυτήτων και ένας κώνος εργασίας για το σχίσιμο και το κόψιμο των κορμών είναι προσαρτημένοι σε αυτό.
• Ρουλεμάν. Αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της στήριξης· υποστηρίζουν μια κινητή δομή - έναν κώνο εργασίας τοποθετημένο σε έναν άξονα με δεδομένη ακαμψία.
• Κώνος εργασίας. Είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό και αξιόπιστο μέταλλο, έχει προσάρτημα με σπείρωμα - ένα στόμιο.

Κάθε δομικό στοιχείοΟι διαχωριστές ξύλου μπορούν να επιλεγούν μεμονωμένα, ανάλογα με τις ανάγκες και τα αιτήματα του χρήστη. Σε αυτή την περίπτωση, οι συσκευές πληρούν τις απαιτήσεις όσο το δυνατόν καθαρότερα και παρέχουν την απαραίτητη απόδοση λειτουργίας.

Ανάλογα με τη δομική τους δομή, οι διαχωριστές ξύλου διαφέρουν ως προς την αρχή λειτουργίας τους. Τις περισσότερες φορές στην πράξη, χρησιμοποιείται μια μηχανή κοπής ξύλου, η οποία είναι εξοπλισμένη με τα ακόλουθα εξαρτήματα:

• Κρεβάτι;
• Κιβώτιο ταχυτήτων;
• Κινητήρας;
• Κώνος εργασίας.

Αυτός ο κοπτήρας λειτουργεί σύμφωνα με την ακόλουθη αρχή: εκτοξεύει έναν άξονα μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων, στον οποίο, με τη σειρά του, βρίσκεται το στόμιο. Περιστρέφεται, βιδώνει στο μπλοκ και το χωρίζει σε πολλά μέρη.

Στον υδραυλικό διαχωριστή κορμών υιοθετείται ένας κύλινδρος, ο οποίος λαμβάνει το απαραίτητο φορτίο ενέργειας από τον κινητήρα και διευκολύνει τη μετάδοσή του στην υδραυλική ράβδο, η οποία οδηγεί το στοπ.

Η ομαλή λειτουργία του μηχανισμού διασφαλίζει ότι η λεπίδα εισέρχεται στο μπλοκ χωρίς κρούση, με αποτέλεσμα να χωρίζεται σε κομμάτια χωρίς να συμπιέζεται.

Εάν η ισχύς του διαχωριστή ξύλου δεν είναι αρκετή για να συνθλίψει τα κούτσουρα, ο κύλινδρος σταματά να λειτουργεί και η αντλία λειτουργεί σε κατάσταση αδράνειας, γεγονός που αποτρέπει τη βλάβη της συσκευής.

Κατανομή με κριτήρια ταξινόμησης

Οι διαχωριστές ξύλου μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους· παρακάτω θα εξετάσουμε την αρχή της διαίρεσης.

Κατά πεδίο εφαρμογής:

• Νοικοκυριό. Οι συσκευές έχουν χαμηλή ισχύ και απόδοση και χαρακτηρίζονται από μέτριους τεχνικούς δείκτες. Τα πλεονεκτήματά τους είναι η κινητικότητα, η ευελιξία, το συμπαγές μέγεθος και η δυνατότητα πλήρους λειτουργίας σε οποιεσδήποτε κλιματικές συνθήκες, η διαθεσιμότητα επισκευής και συντήρησης και το χαμηλό κόστος.
• Βιομηχανικός. Μηχανήματα με υψηλές τεχνικές παραμέτρους, που χαρακτηρίζονται από μεγάλη διάρκεια ζωής, εξαιρετική απόδοση και ικανότητα μακροχρόνια λειτουργίαχωρίς διαλείμματα.

Σύμφωνα με τη μέθοδο τοποθέτησης του κορμού:

• Οριζόντιος. Τα κούτσουρα τοποθετούνται σε ειδική οριζόντια τάφρο. Τα πλεονεκτήματά τους: ευελιξία, πρακτικότητα, λειτουργικότητα.
• Κατακόρυφος. Το αρχείο καταγραφής των συσκευών εγκαθίσταται κάθετα. Τα πλεονεκτήματά τους: συμπαγής, λειτουργικότητα, αξιοπιστία. Μειονεκτήματα: η ανάγκη αυστηρής τήρησης των κανονισμών ασφαλείας.
• Μικτός. Αυτή η κατηγορία διαχωριστών ξύλου περιλαμβάνει βιομηχανικές μονάδες που χρησιμοποιούνται στη συνεχή παραγωγή καυσόξυλων.

Σύμφωνα με την πηγή ισχύος του κινητήρα:

• Ηλεκτρικός. Είναι εξοπλισμένα με ηλεκτροκινητήρες, είναι φιλικά προς το περιβάλλον, επισκευάζονται εύκολα και λειτουργούν εύκολα, έχουν συμπαγείς διαστάσεις και μεταφέρονται εύκολα από το ένα μέρος στο άλλο.
• Με κινητήρα βενζίνης. Σε αντίθεση με τα ηλεκτρικά ανάλογα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε τοποθεσίες απομακρυσμένες από το κεντρικό δίκτυο. Απαιτούν ελάχιστο κόστος συντήρησης και επισκευής, είναι λειτουργικά και ιδιαίτερα παραγωγικά.
• Με πρόσφυση τρακτέρ. Το κύριο πλεονέκτημά τους είναι ένας μεγάλος πόρος εργασίας.
• Με συνδυασμένο μοτέρ. Μπορούν να εξοπλιστούν με κίνηση τρακτέρ και ηλεκτρικό ή βενζινοκινητήρα και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά στον βιομηχανικό τομέα.

Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας:

• Υδραυλικός. Έχουν εξαιρετική τεχνική και χαρακτηριστικά απόδοσης, εξασφαλίστε μια ασφαλή και ομαλή ροή εργασίας.
• Με κώνο. Οι διαχωριστές ξύλου αυτού του τύπου ταξινομούνται ως μηχανισμοί βιδών, οι οποίοι έχουν μεγάλη αξιοπιστία και ισχύ. Τα χαρακτηριστικά τους είναι η απλή δομική δομή, το λογικό κόστος και οι άριστοι δείκτες ποιότητας.

Με τον τρόπο μεταφοράς

• Ακίνητος. Είναι συμπαγή μηχανήματα ή τεράστια βιομηχανικά μοντέλα που είναι δύσκολο να μεταφερθούν.
• Κινητό. Εξοπλισμένο με τροχούς που διευκολύνουν την κίνηση των συσκευών.

Πριν επιλέξετε μια συγκεκριμένη έκδοση του διαχωριστή ξύλου, πρέπει να αποφασίσετε με ποια ένταση θα χρησιμοποιηθεί. Προδιαγραφές. Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά των μηχανών:

Απαιτήσεις που πρέπει να πληρούν οι μηχανισμοί

• Το ύψος από το δάπεδο μέχρι τον κώνο είναι περίπου 80 cm.
• Ελάχιστη ισχύς κινητήρα από 2 kW.
• Η εφαρμογή στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στον άξονα του κινητήρα είναι σφιχτή.
• Το υλικό για την κατασκευή του κώνου είναι σκληρός χάλυβας.
• Εξοπλισμένο με ψυγείο λαδιού και άκαμπτη δομή πλαισίου.
• Διαθεσιμότητα λειτουργίας θέρμανσης πετρελαίου στο υδραυλικό σύστημα.

Σχέδιο βήμα προς βήμα για την κατασκευή μιας μηχανής βιδών

Ένας σπιτικός βιδωτός ξύλινος διαχωριστής είναι πολύ εύκολος στην κατασκευή. Τα εξαρτήματα θα απαιτούν ένα ακροφύσιο κώνου με σπείρωμα, ένα πλαίσιο κατασκευασμένο από ανθεκτικό και μηχανικά ανθεκτικό χάλυβα, έναν κινητήρα συγκεκριμένης απόδοσης, ένα κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης και έναν άξονα.

Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στερεωμένα στο πλαίσιο. Ο κώνος εργασίας τοποθετείται στον άξονα και κινείται μέσω ενός κιβωτίου μειωτήρα χρησιμοποιώντας έναν κινητήρα. Σημαντικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη:

• Απαγορεύεται η απευθείας σύνδεση του προσαρτήματος στον κινητήρα, κάτι που αντίκειται στους κανονισμούς ασφαλείας.
• Κίνηση με ζώνη και αλυσίδα επιτακτικόςπρέπει να τοποθετηθεί σε ειδικό προστατευτικό περίβλημα.
• Το ηλεκτρικό μέρος του διαχωριστή κορμών πρέπει να εκτελείται από εξειδικευμένο τεχνικό.
• Η επιτρεπόμενη ταχύτητα περιστροφής του ακροφυσίου είναι τουλάχιστον 250 - 300 rpm. Εάν είναι μικρότερο, το μαχαίρι θα παρέχει ελάχιστη παραγωγικότητα.

Τεχνολογία παραγωγής υδραυλικού μηχανισμού κοπής

Η κατασκευή ενός σπιτικού υδραυλικού διαχωριστή ξύλου είναι πολύ πιο δύσκολη από έναν κωνικό διαχωριστή. Το πιο πολύπλοκο εξάρτημα της συσκευής που πρέπει να παραχθεί είναι το υδραυλικό μέρος, που αποτελείται από έναν υδραυλικό κύλινδρο με ωστήρα, μια μονάδα ελέγχου ροής υδραυλικού υγρού και μια αντλία, μια δεξαμενή λαδιού και έναν κινητήρα που κινεί την αντλία.

Όλοι αυτοί οι μηχανισμοί μπορούν να αγοραστούν σε εξειδικευμένα καταστήματα σε προσιτή τιμή.

Η βάση ενός σπιτικού διαχωριστή ξύλου είναι το πλαίσιο. Συνιστάται η κατασκευή του από ένα ιδιαίτερα ανθεκτικό υλικό που είναι ανθεκτικό στη φθορά στη μηχανική καταπόνηση.

Κατά τη σχεδίαση του πλαισίου για σπιτική μηχανήΓια να κόψετε ξύλο, είναι απαραίτητο να προβλεφθεί η τοποθέτησή του σε τροχούς ή σε έτοιμο πλαίσιο. Στο μέλλον, αυτό θα καταστήσει δυνατή την εύκολη και γρήγορη μεταφορά της συσκευής στο χώρο εργασίας.

Δεν υπάρχει σαφές διάγραμμα για το πώς να φτιάξετε ένα μαχαίρι με τα χέρια σας, καθώς πολλές αποχρώσεις είναι επιτρεπτές στο σχεδιασμό του, όλα εξαρτώνται από τους επιλεγμένους αρχικούς μηχανισμούς.

Πριν φτιάξετε μια σπιτική συσκευή, καλό είναι να αξιολογήσετε τα οικονομικά της οφέλη. Αν χρειάζεστε λίγα καυσόξυλα, τότε είναι καλύτερα να τα αγοράσετε παρά να ξοδέψετε χρήματα για να φτιάξετε ένα τσεκούρι.

Δεν είναι δύσκολο να φτιάξετε μόνοι σας μια μηχανή για την κοπή ξύλου, το κύριο πράγμα είναι να αποθηκεύσετε τα απαραίτητα εξαρτήματα εκ των προτέρων. Ένας αυτοσχέδιος υδραυλικός κοπτήρας λειτουργεί πιο αποτελεσματικά από έναν κοπτικό με κώνο, αλλά η δομική του δομή είναι μια τάξη μεγέθους πιο περίπλοκη από τη σχεδίασή του.

Προμήθεια καυσίμων για θέρμανση κατοικίας χειμερινή περίοδοείναι ένα σημαντικό και υπεύθυνο εγχείρημα. Απαιτεί πολλή ενέργεια κατά τη διάρκεια χειροκίνητη κοπήκαυσόξυλα Για να επιταχύνουν και να διευκολύνουν τη διαδικασία, οι ιδιοκτήτες συχνά μηχανοποιούν τις λειτουργίες όσο το δυνατόν περισσότερο. Συγκεκριμένα, μπορείτε να φτιάξετε με τα χέρια σας έναν ξυλόσπαστη για οικιακή χρήση. Η αγορά μιας τέτοιας συσκευής θα απαιτήσει σημαντικό οικονομικό κόστος, αλλά ένας σπιτικός διαχωριστής ξύλου θα κοστίσει λιγότερο και θα βελτιστοποιηθεί για συγκεκριμένες συνθήκες χρήσης.

Η υψηλής ποιότητας καύση κορμών σε σόμπα στερεών καυσίμων εξαρτάται όχι μόνο από τον τύπο του ξύλου, αλλά και από τις φυσικές παραμέτρους των κορμών, οι οποίες περιλαμβάνουν:

• Μήκος τεμαχίου εργασίας.
• διάμετρος κορμού?
• μορφή.

Τα υπερβολικά παχιά κομμάτια θα χρειαστούν πολύ χρόνο για να καούν και μπορεί να μην καούν καν εντελώς. Τα καυσόξυλα που είναι πολύ μικρά και λεπτά θα καούν γρήγορα χωρίς να δώσουν αρκετή θερμότητα στο δωμάτιο. Σε μια τέτοια κατάσταση, ένας αυτοσυναρμολογούμενος διαχωριστής ξύλου, σχέδια, φωτογραφίες, οδηγίες για τα οποία έχουν προετοιμαστεί εκ των προτέρων, θα βοηθήσουν.

Ταξινόμηση εξοπλισμού

Πριν φτιάξετε έναν υδραυλικό διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας ή συνθήκες γκαράζΓια να συναρμολογήσετε έναν μηχανικό διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας, πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο της τελικής συσκευής. Κάθε σχέδιο έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ωστόσο, μια τέτοια συσκευή για την κοπή ξύλου θα είναι οικονομικά πιο κερδοφόρα από μια που αγοράζεται σε ένα κατάστημα υλικού.

Ανάλογα με τον τύπο εγκατάστασης του τεμαχίου εργασίας, ο εξοπλισμός χωρίζεται σε δύο ομάδες:

• Οριζόντιος τύπος. Το κούτσουρο τοποθετείται οριζόντια στο πλαίσιο και κινείται κατά μήκος του άξονά του προς το εργαλείο εργασίας. Ετοιμος σπιτική συσκευήμπορεί να σχεδιαστεί με αντίστροφη δράση, όπου το ίδιο το τμήμα κοπής είναι ενσωματωμένο σε ένα σταθερό, σταθερό κορμό.
• Κάθετος τύπος. Το τμήμα κοπής εισέρχεται κατακόρυφα στο τεμάχιο εργασίας. Αυτή η τοποθέτηση απαιτεί στερέωση του κορμού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό γίνεται με το χέρι ή με ειδικές συσκευές.

• Συνδυασμένος τύπος. Είναι αρκετά σπάνιο σε σπιτικά κυκλώματα. Σε ζήτηση σε βιομηχανικές συνθήκες σε επιχειρήσεις ξυλουργικής.
• Όταν επιλέγετε έναν τρόπο να φτιάξετε έναν διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας, πρέπει να επιλέξετε τον τύπο μονάδας δίσκου για τον εξοπλισμό:
• Λόγω της λειτουργίας βενζινοκίνητων ή πετρελαιοκίνητων οχημάτων. Τέτοιες επιλογές είναι οι πιο κοινές από όλα τα αυτόνομα σπιτικά προϊόντα. Είναι εξαιρετικά αποδοτικά και, χάρη στην κινητικότητά τους, μπορούν να χρησιμοποιηθούν όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πηγή των πρώτων υλών.
• Ένας μηχανικός διαχωριστής ξύλου είναι ένας αρκετά αξιόπιστος εξοπλισμός και χρησιμοποιείται κατά την εκτέλεση σχετικά μικρού όγκου εργασίας. Μια σπιτική μηχανική μονάδα απαιτεί μικρή ποσότητα υλικών, κάτι που είναι το πλεονέκτημά της σε σχέση με άλλους τύπους κατασκευών.

• Ένας χειροκίνητος ηλεκτρικός διαχωριστής ξύλου «φτιάξ' το μόνος σου» είναι ακίνητος. Ωστόσο, με ένα τέτοιο σχέδιο, ο χρήστης θα λάβει μια λιγότερο παραγωγική συσκευή.

Το βασικό στοιχείο στο σχεδιασμό οποιασδήποτε μονάδας, συμπεριλαμβανομένου ενός ιδιοκατασκευασμένου υδραυλικού διαχωριστή ξύλου, είναι το σχήμα του τσεκούρι σχισίματος - το τμήμα εργασίας του μηχανήματος. Το μαχαίρι διατίθεται στις ακόλουθες μορφές:

• Σχήμα σφήνας. Η σφήνα κόβει με υψηλή ταχύτητα μεταξύ των ινών ξύλου και χωρίζει το τεμάχιο εργασίας σε δύο μέρη.

• Σχήμα σταυρού. Το μηχάνημα απαιτεί πολλή δύναμη για να εισέλθει ανάμεσα στις ίνες και να χωρίσει το τεμάχιο εργασίας σε τέσσερα ή περισσότερα μέρη.
• Σχήμα βίδας (κώνου). Το τμήμα εργασίας με ένα προφίλ κομμένης βίδας σε έναν κώνο βιδώνεται μεταξύ των ινών και έτσι χωρίζει το τεμάχιο εργασίας.

Τύποι συσκευών

Πριν ξεκινήσετε, συνιστάται να αποφασίσετε για τον τύπο του εξοπλισμού, ο οποίος ταξινομείται σύμφωνα με διάφορα κριτήρια:

• παρουσία κινητήρα - θα μπορούσε να είναι ανοιξιάτικα μπαλάκια, ανεξάρτητα από ηλεκτρική ενέργεια, υδραυλικά, βενζίνη ή ηλεκτρική μονάδα.
• ο πραγματικός σχεδιασμός - κάθετος, οριζόντιος, μικτός τύπος, ράφι ή κώνος.
• μέθοδος διαχωρισμού καυσόξυλων - χρησιμοποιώντας ένα ζεύγος βιδών, σύμφωνα με την αρχή μιας βίδας, χρησιμοποιώντας πνευματικά ή υδραυλικά.

Ο απλούστερος διαχωριστής ξύλου αποτελείται από σταθερό τραπέζι, κονσόλα και βάση.

Για να λειτουργήσετε τη μονάδα κώνου, θα χρειαστείτε έναν κινητήρα με τον κατάλληλο εξοπλισμό, έναν άξονα μετάδοσης κίνησης και ένα στοιχείο εργασίας συνδεδεμένο στον μηχανισμό μέσω αλυσίδας ή ιμάντα μετάδοσης.

Για την κανονική λειτουργία ενός διαχωριστή κορμών με βάση και πινιόν, χρειάζεστε έναν κινητήρα, έναν άξονα μετάδοσης κίνησης, μια αλυσίδα ή έναν ιμάντα κίνησης, ένα γρανάζι και σχάρες. Για αυτοσυναρμολόγηση είναι πολύπλοκο σχέδιο, η αρχή λειτουργίας της οποίας συνοψίζεται στη μετατροπή ενός περιστρεφόμενου άξονα σε διαδοχική κίνηση του εξαρτήματος εργασίας.

Αν μιλάμε για μικρό όγκο καυσίμου ξύλου, τότε θα το αντιμετωπίσει απλό σχέδιο- μηχανικός ή υδραυλικός διαχωριστής ξύλου. Εκτός από το γεγονός ότι η ίδια η συναρμολόγηση δεν απαιτεί εξαιρετικές γνώσεις, αποσυναρμολογούνται εύκολα και λειτουργούν χωρίς κινητήρα ή πολύπλοκο εξοπλισμό. Αυτός ο όγκος είναι αρκετός για τζάκι, λουτρό που χρησιμοποιείται περιστασιακά και φιλικές συγκεντρώσεις γύρω από τη φωτιά. Αν είναι κουραστικό να ετοιμάζεις καυσόξυλα για τη θέρμανση ενός σπιτιού το χειμώνα ή για την κανονική λειτουργία ενός θερμοκηπίου μέσα θέρμανση σόμπας, η μηχανική δεν θα είναι αρκετή. Για τους σκοπούς αυτούς, κατά κανόνα, αγοράζονται βενζινοκίνητοι ή ηλεκτρικοί διαχωριστές ξύλου.

Μηχανική συσκευή ελατηρίου

Το λιγότερο ακριβό στην κατασκευή είναι το μηχανικό κύκλωμα. Η δύναμη σε αυτό δημιουργείται από ένα ελατήριο. Το πλαίσιο από μεταλλικά τετράγωνα προφίλ βασίζεται αυτή τη στιγμή σε οριζόντιο επίπεδο. Το άκρο του τεμαχίου εργασίας στηρίζεται στον κοπτήρα που βρίσκεται από κάτω.

Η συσκευή αποτελείται από διάφορα στοιχεία:

• κονσόλα;
• τραπέζι υποστήριξης?
• ράφι.

ΒΙΝΤΕΟ: Ένας πολύ απλός αλλά αποτελεσματικός μηχανικός κοπτήρας

Βιδωτοί διαχωριστές

ΣΕ ΠρόσφαταΟι μονάδες με κωνικό τμήμα εργασίας με βίδα έχουν γίνει πολύ δημοφιλείς. Αυτό οφείλεται στη σχετική απλότητα της κατασκευής τους και στην άνετη συντήρηση. Ένας τέτοιος σχεδιασμός απαιτεί προκαταρκτική προετοιμασία λεπτομερές διάγραμμα, σχέδιο ή μετρημένο σκίτσο.

Τα εξαρτήματα ενός χειροκίνητου διαχωριστή ξύλου αυτού του τύπου είναι:

• πλαίσιο συγκολλημένο από μεταλλικό προφίλ κατασκευής και λαμαρίνα.
• μονάδα παραγωγής ενέργειας με τη μορφή κινητήρα ηλεκτρικού ή υγρού καυσίμου.
• Κίνηση αλυσίδας με γρανάζια και κίνηση αλυσίδας ή ιμάντα με τροχαλίες και ιμάντα.
• ένας άξονας με βιδωτό κώνο τοποθετημένο σε ρουλεμάν κύλισης.
• στοπ του τεμαχίου εργασίας.

Ο κώνος είναι κατασκευασμένος από χάλυβα ποιότητας St45 ή 40X. Κατά προτίμηση έτοιμο προϊόνσκληρύνετε για να του δώσετε την απαραίτητη σκληρότητα.

Κατά τη διαδικασία κατασκευής και συναρμολόγησης, πρέπει να ακολουθείτε ορισμένους κανόνες ασφαλείας:

• Σύμφωνα με τους κανόνες ασφαλείας, απαγορεύεται αυστηρά η απευθείας χρήση του ακροφυσίου με κινητήρα χωρίς μειωτήρα, ο οποίος είναι συνήθως μια κίνηση αλυσίδας ή ένα εγκατεστημένο κιβώτιο ταχυτήτων με γρανάζια.
• Η εγκατάσταση της ηλεκτρικής μονάδας πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις βασικές αρχές ασφαλείας.
• μια κίνηση με ιμάντα ή αλυσίδα απαιτεί προστατευτικό κάλυμμα για να μην πιάσει η μονάδα τις μανσέτες των μανικιών κ.λπ.
• η βέλτιστη ταχύτητα περιστροφής του εξαρτήματος εργασίας είναι περίπου 250 rpm.
• Τα στηρίγματα του άξονα είναι προτιμότερο να στερεώνονται όχι με συγκόλληση, αλλά με βίδες.

Για να αυξηθεί η κινητικότητα της εφεύρεσης, αξίζει να εγκαταστήσετε ολόκληρη τη δομή σε τροχούς. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να φροντίσετε για την παρουσία του συστήματος πέδησης. Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι με σημαντική μείωση της ταχύτητας περιστροφής, η απόδοση του εξοπλισμού μειώνεται και μια αύξηση επηρεάζει την ασφάλεια.

Πώς να φτιάξετε έναν υδραυλικό διαχωριστή ξύλου

Μέσα σε έναν υδραυλικό κύλινδρο, τα λειτουργικά ρευστά είναι ικανά να δημιουργήσουν σημαντικά μεγαλύτερες δυνάμεις από ό,τι είναι δυνατόν για ζεύγη βιδών. Από αυτή την άποψη, είναι συχνά αυτόν τον εξοπλισμόχρησιμοποιείται ως ώθηση του τεμαχίου προς τον σχιστήρα.

Για να φτιάξετε έναν σπιτικό υδραυλικό διαχωριστή ξύλου στο σπίτι με ελάχιστο κόστος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν υδραυλικό γρύλο για αυτούς τους σκοπούς.

Η αρχή λειτουργίας μιας τέτοιας συσκευής είναι να σύρετε ένα ξύλινο κομμάτι σε μια μόνιμα εγκατεστημένη λεπίδα. Για να γίνει αυτό, η υδραυλική ώθηση κινείται κατά μήκος των οδηγών από τα κανάλια στο μαχαίρι.

Το πλεονέκτημα αυτού του σχεδίου πάνω ηλεκτρικό διάγραμμαείναι ότι στη δεύτερη περίπτωση, η ηλεκτρική κίνηση θα σπρώξει το κούτσουρο ακόμη και με υψηλή αντίσταση, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε καύση του κινητήρα. Το υδραυλικό συσσωρεύει δύναμη σταδιακά και, όταν επιτευχθεί σημαντική αντίσταση, μπορεί να παραμείνει στη θέση του χωρίς να σπάσει η δομή ή να προκαλέσει άλλη ζημιά στο μηχάνημα.

Οι περισσότερες υδραυλικές συσκευές λειτουργούν οριζόντια, ωστόσο, διάγραμμα κυκλώματοςκαι οι δύο τύποι είναι ίδιοι. Η δύναμη που αναπτύσσεται είναι περίπου 3-5 τόνοι και εξαρτάται από τον κύλινδρο που χρησιμοποιείται. Για οικιακές συνθήκες αυτή η ισχύς είναι αρκετά αρκετή. Αυτός ο τύπος θεωρείται πιο αποδοτικός από τον σχεδιασμό της βίδας.

ΒΙΝΤΕΟ: Πώς να φτιάξετε ένα μαχαίρι με τα χέρια σας

Ένας σπιτικός διαχωριστής βιδών θα σας βοηθήσει να κόψετε μεγάλη ποσότητα καυσόξυλων χωρίς να ξοδέψετε πολύ κόπο. Αυτή η συσκευή χρησιμοποιεί την αρχή του σχίσματος ξύλου όταν βιδώνει σε μια ογκώδη βίδα, η οποία είναι μια συμβίωση μιας βίδας και μιας κανονικής σφήνας. Ο κατασκευασμένος κώνος, χάρη στο κομμένο νήμα, σκίζει εύκολα το ξύλο κατά μήκος των κόκκων λόγω της μεγάλης διαμέτρου της βίδας.

Με βάση το σχέδιο της μονάδας, μπορείτε να φτιάξετε αρκετούς τύπους σπιτικών σχιστών ξύλου. Μερικοί τεχνίτες τοποθετούν μια βίδα στον άξονα εργασίας ενός ηλεκτροκινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, προβάλλονται πολύ αυστηρές απαιτήσεις για τον ηλεκτροκινητήρα. Πρέπει να είναι μόνο χαμηλής ταχύτηταςκαι αρκετά ισχυρό.

Οι πιο συνηθισμένοι είναι οι διαχωριστές βιδών άλλου τύπου, στους οποίους μπορούν να χρησιμοποιηθούν οποιοιδήποτε ηλεκτροκινητήρες. Η μείωση της ταχύτητας σε αυτά επιτυγχάνεται λόγω της χρήσης διαφόρων κιβωτίων ταχυτήτων ή ιμάντα κίνησης. Στον άξονα εργασίας του ηλεκτροκινητήρα τοποθετείται ένα γρανάζι μικρής διαμέτρου και στον κώνο του διαχωριστή ξύλου τοποθετείται μια μεγάλη τροχαλία. Οι διαστάσεις τους πρέπει να επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε να μειώνεται η ταχύτητα του κινητήρα στις 500 σ.α.λ. Συμβαίνει ότι όταν χρησιμοποιείτε ηλεκτρικούς κινητήρες υψηλής ταχύτητας είναι δύσκολο να επιτευχθούν οι απαιτούμενες τιμές ταχύτητας. Σε αυτή την περίπτωση, αξίζει να εγκαταστήσετε έναν ενδιάμεσο άξονα και ένα ειδικό κλιμακωτό κιβώτιο ταχυτήτων.

Όλα τα εξαρτήματα της συσκευής πρέπει να στερεώνονται με ασφάλεια σε ανθεκτικό πλαίσιο. Για πιο άνετη εργασία, μπορεί να εξοπλιστεί με ένα μικρό πτυσσόμενο τραπέζι.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των κωνικών διαχωριστών

Τα κύρια πλεονεκτήματα των κωνικών διαχωριστών είναι:

• απλότητα σχεδιασμού?
• τη δυνατότητα να το συναρμολογήσετε μόνοι σας.
• καλή απόδοση της συσκευής.
• χαμηλή τιμή εγκατάστασης?
• Οποιοσδήποτε μπορεί να εργαστεί σε μια τέτοια συσκευή.

Ταυτόχρονα πολύ απλό και αξιόπιστο σχέδιο Οι σπιτικοί διαχωριστές ξύλου έχουν μια σειρά από μειονεκτήματα.

• Ένα από αυτά μπορεί να θεωρηθεί ότι το ξύλο με τις έντονα πλεγμένες ίνες είναι μεγάλο πρόβλημα για τη βίδα του. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ρίζες δέντρων και οι κορμοί με κόμπους πρέπει να τεμαχίζονται με το χέρι.
• Το επόμενο μειονέκτημα είναι ο κακός διαχωρισμός μεγάλων σβώλων σε μέρη.
• Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η κατασκευή ενός κώνου μόνοι σας είναι σχεδόν αδύνατη χωρίς τη βοήθεια ενός ειδικευμένου τορνευτήρα.

Προς το παρόν, μπορείτε να βρείτε σχέδια υψηλής ποιότητας στο διαδίκτυο διαχωριστής κορμών βιδώνγια να το φτιάξετε μόνοι σας ή να προσφέρετε να πουλήσετε ένα τελικό προϊόν.

Βασικές απαιτήσεις για έναν ηλεκτρικό διαχωριστή

Ένας σπιτικός ηλεκτρικός διαχωριστής πρέπει να είναι πολύ αξιόπιστος, ασφαλής στη λειτουργία και να έχει υψηλή απόδοση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, κατά την επιλογή του τύπου της συσκευής και τη συναρμολόγησή της, είναι απαραίτητο να ακολουθείτε τους κανόνες για τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για συσκευές αυτού του τύπου.

Οι βασικές απαιτήσεις για τα ξυλόσπαστα είναι:

Υλικά και εργαλεία για συναρμολόγηση

Η συναρμολόγηση του μηχανήματος με τα χέρια σας δεν απαιτεί τη χρήση ακριβών ανταλλακτικών. Πολλά κενά μπορούν να ληφθούν από παλιά πλυντήριοή ένα ελαττωματικό τρακτέρ, και θα πρέπει να ζητήσετε από έναν έμπειρο τορνευτή ένα σχέδιο ενός κώνου για έναν διαχωριστή ξύλου.

Για να φτιάξετε μια σπιτική συσκευή θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά:

Πολλοί κόμβοι θα χωρέσουν από τον παλιό πλυντήριοή αυτοκίνητο. Δεν πρέπει να φτιάξετε τη δική σας βίδα. Υπάρχουν πολλά υλικά στο Διαδίκτυο στα οποία οι τεχνίτες συμβουλεύουν να κόψουν αυτό το μέρος χρησιμοποιώντας έναν συνηθισμένο μύλο. Οι ειδικοί λένε ότι αυτή η ιδέα θα αποδειχθεί απλώς ένα καρότο, όχι μια κωνική βίδα.

Για να συναρμολογήσετε τον ηλεκτρικό διαχωριστή, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

• μηχανή συγκόλλησης;
• τρυπάνι και τρυπάνια?
• ηλεκτρικός μύλος?
• μικρό σφυρί?
• κλειδιά?
• μολύβι και μεζούρα.

Για να προστατεύσετε την επιφάνεια του μηχανήματος από τη διάβρωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε είδος σμάλτου. Ωστόσο, αξίζει τον κόπο να προετοιμάσετε σωστά το μέταλλο για τη βαφή. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ειδική βούρτσα και χημικούς μετατροπείς σκουριάς.

DIY splitter κώνου

Στο αρχικό στάδιο της συναρμολόγησης ενός ηλεκτρικού κοπτήρα, αξίζει να κάνετε ένα καλό σκίτσο, το οποίο θα υποδεικνύει τη θέση των εξαρτημάτων και των μηχανισμών της συσκευής, καθώς και τις διαστάσεις της. Θα χρειαστείτε ένα διάγραμμα ηλεκτρικής καλωδίωσης που μπορεί να δημιουργήσει οποιοσδήποτε ηλεκτρολόγος. Αυτά τα βήματα θα σας βοηθήσουν να συναρμολογήσετε το μηχάνημα αποτελεσματικά και να αποτρέψετε πολλά λάθη. Απαιτείται επίσης υπεύθυνη προσέγγιση για την κατασκευή ειδικής σφήνας, καθώς είναι το πιο ευάλωτο μέρος του μηχανισμού.

Το πιο κατάλληλο υλικό για σφήνα θεωρείται ακριβός χάλυβας εργαλείων, αλλά είναι πολύ δύσκολο να το επεξεργαστεί ακόμα και για έναν έμπειρο τορναδόρο. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιείται συνηθισμένος χάλυβας για αυτό, ο οποίος στη συνέχεια ενισχύεται με ενανθράκωση ή σκλήρυνση. Μακρύς και ποιοτική δουλειάενός βιδωτού κώνου θα διασφαλιστεί μόνο εάν είναι καλά κατασκευασμένο. Ένα απλό μετρικό νήμα δεν είναι κατάλληλο για αυτούς τους σκοπούς, καθώς φθείρεται αρκετά γρήγορα και δεν ταιριάζει καλά στο ξύλο. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να φτιάξετε ένα νήμα διπλής εκκίνησης με βήμα 5 mm.

Οι διαστάσεις του κρεβατιού εξαρτώνται άμεσα ανάλογα με την κατασκευή ενός ατόμου, αλλά πιο συχνά είναι:

• ύψος - περίπου 90 cm.
• το πλάτος της επιφάνειας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 70 cm.
• Το μήκος πρέπει να είναι περίπου 1 m.

Τις περισσότερες φορές, ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου, το οποίο βοηθά στην προστασία του από διάφορα τσιπ ή μικρά ρινίσματα. Όταν χρησιμοποιείτε κινητήρα από τρακτέρ με τα πόδια, θα πρέπει να τοποθετείται στο ίδιο επίπεδο με τη σφήνα της βίδας. Αυτή η διάταξη είναι πολύ βολική κατά τη λειτουργία του μηχανήματος, εάν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την ταχύτητα περιστροφής ή να προσθέσετε καύσιμο.

Κατά το σχεδιασμό ενός ηλεκτρικού διαχωριστή, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε για τη μέθοδο τάνυσης της κίνησης του ιμάντα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εγκαταστήσετε πρόσθετους κυλίνδρους ή οδοντωτούς τροχούς. Αξίζει να τοποθετήσετε ένα ειδικό προστατευτικό περίβλημα στον ιμάντα κίνησης, το οποίο μπορεί να κατασκευαστεί από ένα κομμάτι κασσίτερου και να στερεωθεί στην επιφάνεια εργασίας με υλικά στερέωσης.

Συναρμολόγηση βιδωτή κοπής

Αφού γίνει ένα σχέδιο του μηχανήματος και προετοιμαστούν όλα τα υλικά και τα εξαρτήματα, πρέπει να ξεκινήσετε την κατασκευή του διαχωριστή βιδών. Οι ειδικοί συμβουλεύουν τη χρήση οδηγιών υψηλής ποιότητας και τη συναρμολόγηση σύμφωνα με το καταρτισμένο σχέδιο εργασίας.

Για να φτιάξετε έναν σπιτικό ηλεκτρικό διαχωριστή ξύλου, θα χρειαστείτε λίγη δεξιότητα στο χειρισμό εργαλείων. Λίγος χρόνος που αφιερώνεται στη συναρμολόγηση θα εξοικονομήσει μεγάλη προσπάθεια στο μέλλον. Το κύριο πράγμα είναι να ακολουθείτε όλους τους κανόνες ασφαλείας όταν εργάζεστε με τη συσκευή.

Όπως και να ονομάζεται η συσκευή: διαχωριστής ξύλου ή υδραυλικός διαχωριστής ξύλου, η ουσία της είναι η ίδια. Το κύριο στοιχείο που καθορίζει την ισχύ και την απόδοση είναι ο κινητήρας. Στην καθημερινή ζωή, πολλοί άνθρωποι έχουν αρκετή δύναμη της συσκευής ίση με 3-5 τόνους. Πιο ισχυροί διαχωριστές ξύλου έχουν ήδη αγοραστεί για βιομηχανικούς σκοπούς· μπορούν να λειτουργούν με μακρύτερα και παχύτερα κορμούς.

Η μέση διαδρομή περιορίζεται στα 52 cm.

Τα μαχαίρια που τροφοδοτούνται από ηλεκτρικό κινητήρα μπορούν να συνδεθούν σε δίκτυο 220 ή 280 V.

Από τι αποτελείται ένας διαχωριστής ξύλου;

Ένας υδραυλικός διαχωριστής ξύλου "φτιάξ' μόνος σου" περιλαμβάνει τα ακόλουθα μέρη:

• κρεβάτι ;
• έμφαση;
• κύλινδρος;
• σφήνα λεπίδα?
• αντλία;
• Διανομέας πίεσης για παροχή και επιστροφή υγρού.
• δεξαμενή πλήρωσης λαδιού?
• ένας ηλεκτροκινητήρας που κινεί την αντλία.

Το κύκλωμα υδραυλικού διαχωριστή ξύλου είναι το ίδιο τόσο για την κάθετη όσο και για την οριζόντια έκδοση. Μόνο στην κάθετη έκδοση, αντί για τη φτέρνα, τοποθετείται συσκευή κοπής. Και μπορεί να υπάρχουν οποιεσδήποτε βελτιώσεις σε αυτό, ό,τι επιτρέπει η φαντασία σας.

Πώς λειτουργεί η συσκευή

Οι συμβατικοί διαχωριστές ξύλου συχνά καταστρέφονται, επειδή ακόμη και με μια μικρή διάμετρο κυλίνδρου 9–10 cm, δημιουργείται τάση έως και 10 τόνους, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί και να περιστρέφει τη συσκευή, ακόμη και αν το κούτσουρο δεν λειτουργεί θέλουν να χωρίσουν. Σε έναν υδραυλικό διαχωριστή κορμών, υπάρχει μια ομαλή, σταδιακή αύξηση της δύναμης· εάν υπάρχει έλλειψη δύναμης, ο κύλινδρος απλώς θα σταματήσει να περιστρέφεται και, ακόμη και με περαιτέρω περιστροφή της αντλίας λαδιού, δεν θα συμβεί βλάβη.

Υδραυλικό μαχαίρι "Gorynych"

Ένα από τα πιο δημοφιλή μαχαίρια στην αγορά είναι το "Gorynych". Η ταχύτητα είναι το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του υδροδιαχωριστή. Σήμερα δεν έχει ανταγωνιστές. Η αξιοπιστία που επιδεικνύεται κατά τα προηγούμενα χρόνια λειτουργίας σπάει όλα τα ρεκόρ. Κατά τη διάρκεια των 9 ετών ύπαρξης του τεμαχιστή Gorynych, επεξεργάστηκαν περισσότερα από 18 χιλιάδες m3 δάσους. Και ταυτόχρονα, ούτε μία μονάδα δεν έγινε αχρησιμοποίητη. Και μπορείτε να το δουλέψετε τόσο στο +30 όσο και στο -30 - ο κινητήρας, η αντλία, ο διανομέας και ο υδραυλικός κύλινδρος κάνουν εξαιρετική δουλειά με οποιαδήποτε δουλειά οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου. Η τεχνολογία είναι κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας.

Σχίστης ξύλου "Gorynych" 6T και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.

Κύρια επιτεύγματα:

1. Ένας κύκλος διαρκεί 2,5 δευτερόλεπτα.
2. Διαθέτει μοναδικά εξαρτήματα και συναρμολόγηση που του επιτρέπει να λειτουργεί σε οποιαδήποτε θερμοκρασία.
3. Μαχαίρι από σκληρυμένο σίδερο. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να το αμβλύνεις.
4. Όλα τα εξαρτήματα επισκευάζονται.
5. Η δομή είναι επικαλυμμένη με μια ειδική ένωση, η οποία καθιστά τη δομή ανθεκτική στις εξωτερικές φυσικές επιδράσεις.

Βίντεο από το έργο του Gorynych:

Δείκτες ενός τέτοιου διαχωριστή ξύλου:

• 25 κορμοί χωρίστηκαν σε 3 λεπτά.
• Για 1 ώρα – 500 τσοκ.
• Αν πάρουμε ένα τεμάχιο εργασίας με μέση διάμετρο 20 cm και μήκος 40, τότε παίρνουμε 6,28 m3/ώρα

Τιμές

Λαμβάνοντας υπόψη πολλούς θετικούς παράγοντες και κριτικές, οι τιμές για το Gorynych δεν είναι πολύ υψηλές. Δεν θα είναι πολύ φθηνότερο να συναρμολογήσετε έναν σπιτικό διαχωριστή ξύλου. Ελέγξτε την εκτίμηση παρακάτω.

Το κόστος είναι μέσο και μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το κατάστημα και την περιοχή.

Οι τιμές ξεκινούν από 100.000 ρούβλια.Μερικές ελάχιστα γνωστές και χαμηλής ισχύος μονάδες μπορούν να βρεθούν φθηνότερες. Η μέγιστη τιμή είναι 250.000 ρούβλια. Αλλά για οικιακές ανάγκες, θα χρησιμοποιηθούν μοντέλα έως 150.000 ρούβλια, μεταξύ των οποίων το Gorynych 6T και το Gorynych 220. Το τελευταίο μοντέλο είναι ηλεκτρικό.

Η κατασκευή ενός υδραυλικού διαχωριστή για καυσόξυλα δεν είναι δύσκολη. Το κύριο εμπόδιο είναι το υδραυλικό του μέρος, το κύκλωμα, οι μέθοδοι σύνδεσης και ο υπολογισμός των εξαρτημάτων, τα οποία θα εξετάσουμε.

Δεν θα εξετάσουμε λεπτομερώς τη δομή του σώματος, το τραπέζι εργασίας, τη σφήνα, τις δυνατότητες μεταφοράς και παρόμοιες λειτουργίες, για τον απλό λόγο ότι εξαρτώνται κυρίως από τη φαντασία και τις ανάγκες ενός συγκεκριμένου πλοιάρχου. Δεν επηρεάζουν με κανέναν τρόπο το κύριο καθήκον του ληστή. Ωστόσο, θα παρέχουμε ορισμένες γενικές συστάσεις παρακάτω.

Το ελάχιστο από το οποίο μπορεί να αποτελείται ένας απλός υδραυλικός διαχωριστής ξύλου είναι:

• υδραυλική αντλία;
• κίνηση υδραυλικής αντλίας (κινητήρας).
• υδραυλικός διανομέας?
• υδραυλική δεξαμενή?
• υδραυλικός κύλινδρος;
• μανίκια?
• συνδετικά στοιχεία.

Πριν κατασκευάσετε έναν σπιτικό υδραυλικό διαχωριστή, πρέπει να αποφασίσετε για την ισχύ του, δηλαδή, πόση δύναμη υδραυλικού κυλίνδρου απαιτείται. Ένα σφάλμα σε αυτό το στάδιο οδηγεί στο γεγονός ότι η ισχύς της μονάδας μπορεί να μην είναι αρκετή. Αντίστοιχα, ο κινητήρας θα μπλοκάρει σε κόμπο ξύλο ή μεγάλους κορμούς.

Μπορείτε να δείτε το υδραυλικό διάγραμμα ενός απλού διαχωριστή ξύλου στη φωτογραφία. Περιλαμβάνει ελάχιστα εξαρτήματα. Αξίζει να δώσετε προσοχή στην παρουσία της δικής της βαλβίδας ασφαλείας στον υδραυλικό διανομέα. Η παρουσία του δεν θα βοηθήσει με κανέναν τρόπο να βελτιώσει ή να απλοποιήσει το κύριο έργο της συσκευής, αλλά πρέπει πάντα να εγκατασταθεί.

Εάν ο διανομέας δεν διαθέτει, τότε πρέπει να εγκατασταθεί μια ανεξάρτητη βαλβίδα στο σύστημα.

Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε την αριθμομηχανή υπολογισμού του υδραυλικού συστήματος: http://gik43.ru/articles/raschet_gidrotsilindra.html

Είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε με σαφήνεια τον κανόνα της αντίστροφης σχέσης μεταξύ της απόδοσης του υδραυλικού συστήματος και της ισχύος κίνησης που απαιτείται για αυτό. Με έναν τέτοιο υπολογισμό σε αυτό το σχήμα, πρέπει πάντα να θυσιάσετε την ταχύτητα του υδραυλικού κυλίνδρου υπέρ της χαμηλότερης ισχύος του κινητήρα. Αλλά αυτό δεν είναι πάντα κατάλληλο. Η βιομηχανία απαιτεί έναν συνδυασμό υψηλής ταχύτητας κύκλου και χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας. Σε αυτή την περίπτωση, ένας μοναδικός τύπος φορτίου θα βοηθήσει: μια μεγάλη διαδρομή ρελαντί του υδραυλικού κυλίνδρου και μια σύντομη λειτουργία φόρτωσης. Εδώ πρέπει να διαιρέσετε τις ροές προς τον υδραυλικό κύλινδρο ανάλογα με την απόδοση ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας.

Τα παρακάτω διαγράμματα λύνουν ένα παρόμοιο πρόβλημα. Χρησιμοποιούνται 2 αντλίες με διαφορετικούς όγκους από έναν κινητήρα ή μια διπλή αντλία με διαφορετικά τμήματα όγκου. Για παράδειγμα, παρουσιάζονται οι αντλίες NSh32 και NSh10.

Για να μειώσετε το θόρυβο, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν σιγαστήρα από ένα μοτοποδήλατο.

Μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε το μοχλό στροφών κινητήρα και να εγκαταστήσετε μια συσκευή ελέγχου πίεσης.

Παράδειγμα διαχωριστή ποδιών

Ας δούμε τώρα ένα παράδειγμα όταν δεν θέλετε να πληρώσετε για ηλεκτρική ενέργεια και για βενζίνη ή άλλο καύσιμο, αλλά θέλετε κάποιο απλό υδραυλικό διαχωριστή. Πώς να κάνετε τα πάντα να λειτουργούν από την ανθρώπινη δύναμη; Στην πραγματικότητα είναι απλό.

Μπορείτε να δείτε πώς λειτουργεί αυτό στη ζωή στο βίντεο:

Υλικά και εργαλεία συναρμολόγησης:

• υδραυλικός γρύλος;
• σωλήνα προφίλ 40x50;
• γωνίες?
• χαλύβδινες πλάκες πάχους 6-8 mm.
• λαστιχάκι;
• ένα κομμάτι μετάλλου πάχους τουλάχιστον 30 mm (για να δημιουργήσετε μια σφήνα που θα χωρίσει το ξύλο).
• Μ12 μπουλόνια;
• συγκόλληση, μύλος, εργαλείο μέτρησης, τρυπάνι κ.λπ.

Διαδικασία παραγωγής

Βήμα 1. Κατασκευή του πλαισίου.

Η βάση είναι ένας σωλήνας προφίλ με διάμετρο 40x50 mm. Αλλά δεν μπορεί να τα βγάλει πέρα ​​μόνη της και μπορεί να λυγίσει. Υπάρχει η επιλογή 2. Ή θα πάρουμε πιο χοντρό σωλήνα, ή θα ενισχύσουμε τον υπάρχοντα. Όλα είναι ξεκάθαρα με την πρώτη επιλογή, αλλά πώς να κάνετε τη δεύτερη φαίνεται στη φωτογραφία. Γίνεται μια απλή φάρμα.

Συγκολλάμε τον οδηγό στην πλατφόρμα. Παρακολουθήστε την ποιότητα των ραφών, πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας και αξιόπιστες. Επί αντιθετη πλευρασυγκολλήστε το κασκόλ.

Για να φτιάξετε ένα ρυθμιστικό πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια γωνία. Κόβουμε στα απαιτούμενα μήκη και συγκολλάμε. Το κύριο καθήκον είναι να το κάνετε να γλιστρήσει ελεύθερα κατά μήκος του οδηγού, αλλά βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν έντονες αντιδράσεις. Για να ενισχυθεί το μέρος όπου θα ακουμπήσει στη συνέχεια η ράβδος του υδραυλικού γρύλου, συγκολλάται η λοξότμηση της πλάκας.

Βήμα 2. Κατασκευή της βάσης για το γρύλο.

Απαιτείται υδραυλικός γρύλος με ανυψωτική ισχύ 10 τόνων, αλλά μπορείτε να επιλέξετε χαμηλότερη ισχύ, για παράδειγμα, 6 τόνοι αντέχουν επίσης αρκετά καλά. Αλλά είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε μια καλή υποστήριξη. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε λωρίδες μετάλλου πάχους 6–8 mm και συγκολλήστε τις κάτω από τη φτέρνα του γρύλου.

Βήμα 3. Λαβή.

Όπως είχε προγραμματιστεί, ο γρύλος τροφοδοτείται από το πόδι, επομένως η λαβή πρέπει να εκσυγχρονιστεί. Για να γίνει αυτό, απλώς συγκολλάμε τα μέρη για να αποκτήσουμε την απαραίτητη κάμψη που είναι άνετη για το πόδι. Μπορείτε επίσης να συγκολλήσετε ένα ειδικό πεντάλ για να μην γλιστρήσει το πόδι σας. Για να επαναφέρετε τη λαβή στην αρχική της θέση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ελατήριο. Αλλά ο συγγραφέας ακολούθησε μια πιο περίπλοκη διαδρομή και συγκόλλησε τον κύλινδρο και έδεσε ένα τουρνικέ στη λαβή.

Βήμα 4. Μαχαίρι.

Το τμήμα κοπής είναι κατασκευασμένο από χάλυβα τουλάχιστον 3 mm. Το ακονίζουμε σε μορφή σφήνας. Για τη στερέωση στον οδηγό χρησιμοποιούμε βίδες M12. Οι βίδες απαιτούν περιοδικό έλεγχο.

Φωτογραφία ενός μαχαιριού κοπής ξύλου

Σε αυτό το σημείο είναι έτοιμη η ποδοπρέσσα για την κοπή ξύλου. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι ότι δεν απαιτεί πολλούς πόρους· όλο το κατάλληλο υλικό μπορεί να βρεθεί στο γκαράζ. Πηγή http://www.sense-life.com/hands/drovokol.php

Φωτογραφίες από υδραυλικούς διαχωριστές ξύλου

Πώς να φτιάξετε ένα μαχαίρι υδροσχίσεως

Όπως περιγράφεται παραπάνω, για να φτιάξετε ένα μαχαίρι για έναν διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας, πρέπει να πάρετε τουλάχιστον 3 mm μέταλλο. Θα λειτουργούσε και ένα I-beam. Μερικοί τεχνίτες το κατασκευάζουν ακόμη και από μέταλλο με πάχος 12 έως 20 mm. Το κύριο πράγμα είναι να το ακονίσετε καλά.

Βίντεο σχετικά με το πώς μοιάζει ένας διαχωριστής 8 τεμαχίων.

Κατά προσέγγιση κόστος για αυτοπαραγωγή

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα έξοδα είναι ατομικά, αφού ο καθένας διαφορετικά σχέδιακαι τη διαθεσιμότητα πρωτότυπου υλικού. Επομένως, παρέχουμε μια κατά προσέγγιση εκτίμηση του πόσο θα κοστίσει η κατασκευή ενός μαχαιριού. Όλα τα στοιχεία παρουσιάζονται σε ρωσικά ρούβλια.

1. Κινητήρας Lifan 13 l. Με. - 14.300;
2. Υδραυλικός κύλινδρος 100/40/61 - 10 420;
3. Υδραυλικός διανομέας - 3 510;
4. NSh32 - 1.610;
5. NSh drive από MAZ - 3.960.
6. Κόμβοι με τροχούς από τη VAZ - 1.500.
7. Τροχαλία για κινητήρα - 1.000;
8. Ζώνες V - 830;
9. Υδραυλικό λάδι 40l. - 2 600;
10. RVD + ζεύξεις - 2.500;
11. Φλάντζες για NSh - 440;
12. Μέταλλο για μαχαίρια - 1.000;
13. Μέταλλο για όλα τα άλλα - 4.000?
14. Μπουλόνια, παξιμάδια, ροδέλες κ.λπ. - 640;
15. Λάδι κινητήρα - 380;
16. Ελαστικός σωλήνας + σφιγκτήρες -300;
17. Βαφή - 630;
18. Ηλεκτρόδια f4mm - 2 kg και f3mm - 5 kg - 1.050;
19. Δίσκοι για μύλο 230-12 τεμ. 230- 1 stripper 125- 1 stripper + 3 regular - 700;
20. Πινέλα βαφής - 100.

Σύνολο: 51.470 τρίψτε.

Σε αυτό πρέπει να προσθέσουμε και απρόβλεπτα έξοδα (το τρυπάνι είναι χαλασμένο ή το εξάρτημα είναι ελαττωματικό και πρέπει να αγοράσετε καινούργιο). Συν το χρόνο, τον κόπο, τα νεύρα σας.

Ως αποτέλεσμα, η τιμή δεν είναι μικρή, οπότε ίσως αξίζει να σκεφτείτε και είναι πιο εύκολο να αγοράσετε έναν έτοιμο υδροδιαιρέτη με εγγύηση;

Κατά τη συναρμολόγηση ή το σχεδιασμό, κάποιος μπορεί να βρει χρήσιμα τα δεδομένα από το φύλλο δεδομένων μηχανής Logsplit 100.

Σχίστης ξύλου για τρακτέρ

Βασικά είναι πιο κατάλληλο για επαγγελματικούς λόγους. Δεδομένου ότι η παραγωγικότητα ενός τέτοιου συστήματος είναι σημαντικά υψηλότερη από τις εγχώριες ανάγκες.

Υπάρχουν δύο τύποι.

1. Κρεμασμένο από το τρακτέρ
2. Σταθερό, συνδεδεμένο με το υδραυλικό σύστημα.

Για όσους καταλαβαίνουν, τα παραπάνω διαγράμματα βοήθησαν να φτιάξετε μόνοι σας μια τέτοια συσκευή.

Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η απαιτούμενη ισχύς του τρακτέρ είναι από 20 ίππους. Με.

Και εδώ είναι πώς λειτουργεί ένας διαχωριστής ξύλου που κατασκευάζεται με βάση το MTZ-82.

Εδώ είναι μια άλλη επιλογή: κάθετος υδραυλικός διαχωριστής ξύλου Dragon: