Cara membuat rolling jack dengan tangan Anda sendiri. Dongkrak do-it-yourself (rolling, sekrup, rak, hidrolik) - cara membuat dongkrak buatan sendiri untuk mobil


Saya terdorong untuk mengambil "kreativitas" seperti itu dengan pernyataan tentang "kerja keras" para penyalin produk buatan orang lain. Sebut saja "tes pena".
Untuk memperumit tugas saya, saya menyelesaikannya dari plot video.



Saya harus segera mengatakan, semoga penulis memaafkan saya dan membiarkan dia sendiri mencari ciptaannya di Internet. AKU persembahkan kepada "pengadilan" kalian "ciptaan"KU.

Setiap pengendara, dengan pembelian mobil, memperoleh dongkrak untuk pemeliharaan. Jack berbeda, baik mekanis murni maupun hidraulik murni. Tetapi semuanya memiliki kelemahan utama, yaitu kemudahan penggunaan. Tidak mungkin memasang dongkrak di bawah mobil tanpa membungkuk di "tri-malapetaka". Ada yang lebih maju untuk penggunaan stasioner, tetapi biaya "berguling" seperti itu. Itu tentang jack seperti itu dan akan dibahas.
Penulis produk buatan sendiri menghubungkan dua jenis jack bersama-sama. Inilah cara dia melakukannya.


Fitur desain.
Untuk desainnya, penulis menggunakan dongkrak hidrolik yang sudah jadi, membuat perlengkapannya. Seluruh struktur terdiri dari saluran berdinding tebal pada 80. terbuat dari billet utuh. Lekukan struktur dicapai dengan memotong dinding samping dan pengelasan lebih lanjut. Dari foto Anda dapat dengan jelas melihat perangkat rol pendukung (roda), saya tidak melihat gunanya memikirkannya. Untuk penyangga langsung pada bodi mobil, penyangga karet dipasang, dapat diambil dari bantalan penyangga pegas, mesin ... setelah diselesaikan ke ukuran yang diinginkan.

Untuk memasang dan memasang dongkrak, pelat logam dilas (disekrup) ke saluran bawah, dengan ukuran dasar dongkrak dan ketebalan sekitar 5 mm. Fokus utama akan berada di saluran.


Untuk memperbaiki dongkrak, dua lubang 8-10mm dibor di dasarnya, dan dua pin pemandu dipasang di dasar platina yang dilas untuk dongkrak. Itu memungkinkan Anda untuk memperbaiki jack dengan aman dan pada saat yang sama melepasnya dengan bebas.
Pin piston dari mobil dilas ke batang utama dongkrak, dipotong agar sesuai dengan lebar bagian dalam saluran. Jari ini bertumpu pada bagian perangkat yang dapat digerakkan dan agar jack tidak dapat "tergelincir", pembatas dilas di kedua sisi jari di dalam saluran dalam bentuk dua pelat logam dengan ketebalan setidaknya 8-10 mm. Dalam hal ini, jari harus berputar dengan mudah di sana.


Untuk kekakuan desain, "saputangan" dilas. Agar tidak menambah berat perangkat, mereka tidak terbuat dari logam padat. Pegangan juga dilas untuk kemudahan penggunaan.

Setelah menggulung perangkat di bawah mobil, Anda, seperti biasa, menggunakan pegangan untuk mulai mengangkat batang utama dongkrak dan dengan demikian menggerakkan lengan pengangkat.

Karena tuas pengangkat yang diperbesar, dimungkinkan untuk mengangkat seluruh sisi yang akan diangkat sepenuhnya. Kedua roda tidak didukung.

Itu mungkin semua tentang fitur dari pembuatan desain ini.

Untuk memberikan "tampilan" buatan sendiri, itu harus dicat.

Apa yang Anda butuhkan untuk membuat jack "bergulir" seperti itu:
0. Kepala.
1. Dongkrak hidrolik siap pakai.
2. Saluran berdinding tebal pada 80, sekitar 1,5m.
3. Pelat logam dengan ketebalan 5 sampai 10mm, persegi 150-200 cm.
4. Logam "kruglyash" dengan diameter 12-16mm. 1-1,5 meter.
5. Pin piston mobil.
6. Karet "bantalan".

Alat
1. "Bulgaria"
2. Pengelasan.
3. Alat tukang kunci.

Pengemudi, dan terutama mereka yang suka menghabiskan beberapa jam luang di garasi, adalah orang-orang yang, pada tingkat genetik, mengembangkan bakat untuk mendapatkan manfaat praktis dari hal-hal improvisasi. Mereka tidak harus dibujuk untuk eksperimen baru atau untuk menguji jalan baru memperbaiki, merakit, atau menghapus sesuatu tanpa memiliki alat khusus.

Mengapa menemukan sesuatu yang baru ketika dalam tiga atau empat jam dan praktis gratis Anda bisa merakit dongkrak dengan tangan Anda sendiri- alat yang berguna, praktis, dan sangat diperlukan untuk setiap pemilik mobil.

Dalam foto - jenis jack dan cara menggunakannya

Dongkrak mobil adalah perangkat universal yang dapat menahan struktur dengan berat hingga dua ton, dan terkadang lebih, selama berhari-hari. Ini seperti tangan ketiga untuk mekanik mobil: super kuat, tahan lama, dan seratus persen efisien.

Kesederhanaan desain dan banyaknya variasi alat fungsional memungkinkan Anda membuat analogi yang tepat dari setiap jack bermerek dengan tangan Anda sendiri.

Cara membuat dongkrak sekrup

Jack berbentuk berlian klasik dan paling umum adalah jack sekrup. Jadikan seperti ini do-it-yourself jack- hitungan dua jam, terutama jika Anda memiliki satu setengah hingga dua meter saluran dan satu set pengencang dasar. Alat yang ringkas akan dengan mudah masuk ke bagasi, dan dalam situasi darurat dan tak terduga apa pun, Anda akan memuji diri sendiri karena pandangan ke depan dan kecerdikan Anda.

Banyak orang tahu cara merakit dongkrak dari saluran, tetapi belum pernah mencobanya. Hanya lima elemen, dan alat sudah 90% siap:

  • Tuas dari saluran bengkok baja dengan sisi yang sama - 4 pcs;
  • Fragmen saluran untuk lengan bawah dan atas (lengan bawah dapat diganti dengan alas yang lebih lebar dan lebih stabil);
  • Bantalan karet (di bahu atas, untuk dongkrak);
  • Gandar yang menahan lengan atas dan bawah (pin dengan kepala pada gandar, diamankan dengan pasak);
  • Sekrup berulir dipasang pada poros di satu sisi.

pada tahap persiapan bor lubang di persimpangan elemen, dan kemudian mulai perakitan. Hubungkan bahu, kencangkan bersama-sama dan di pangkalan. Masukkan sekrup berulir ke dalam poros dan periksa dongkrak buatan sendiri untuk kekuatan angkat.

Dalam foto - diagram perakitan jack sekrup

Seperti yang Anda lihat, metode sederhana yang tidak memerlukan pengelasan dan peralatan profesional(kecuali bor listrik), hanya memakan waktu satu atau dua jam, dan tidak merusak anggaran.

Cara membuat dongkrak kantong udara

Ini adalah masalah yang sama sekali berbeda ketika dongkrak diperlukan untuk pekerjaan yang lebih serius daripada, misalnya, mengganti roda di jalan:

  • Mengangkat kendaraan dengan berat lebih dari 2 ton;
  • Bekerja di lubang inspeksi;
  • Aktivitas profesional dalam layanan mobil;
  • Mengangkat mobil di tempat yang sulit dijangkau.

Dalam kasus di mana model sekrup klasik tidak dapat mengatasi, dongkrak hidrolik buatan sendiri dari bantalan udara datang untuk menyelamatkan: mereka relevan tidak hanya untuk mobil, tetapi juga untuk beban berat lainnya - brankas, meja kerja, furnitur berukuran besar.

Ke merakit jack udara buatan sendiri, Anda membutuhkan bahan minimal:

  • Bantalan pneumatik dari bus atau truk;
  • Selang udara + sistem suplai dan pembuangan;
  • Dudukan bantal + bantalan mobil;
  • Kompresor (yang, omong-omong, juga bisa dibuat dengan tangan).

Detail tentang cara membuat dongkrak dengan tangan Anda sendiri dari kantong udara, tonton videonya https://www.youtube.com/watch?v=vg8z68ObTEA .

Dengan cara yang sama, Anda dapat membuat lubang "angkat" (untuk melihat parit), atau dongkrak bergulir: Jenis kantong udara tidak relevan.

Dalam foto - jack pneumatik (bergulir)

Cara membuat dongkrak rak

Dia selalu datang untuk menyelamatkan ketika model lain tidak berdaya, dan imajinasi manusia serta kemampuan fisik telah habis. Jack rak akan membantu jika Anda membutuhkan:

  • Angkat sepeda motor ke ketinggian;
  • Angkat truk, bus, kereta api atau badan truk;
  • Tarik mobil keluar dari jalan (lumpur, pasir, rawa, batu);
  • Angkat mobil dengan halangan.

Tidak ada rahasia dalam cara membuat model rak, hanya perlu tiga poin dan waktu sekitar satu jam:

  • Dari rel yang tersedia, las satu, memanjang (1,5 - 2 meter, tergantung kebutuhan);
  • Las dasar yang stabil untuk mereka;
  • Letakkan di atas mekanisme dongkrak dengan tumit, ditemukan di tempat sampah garasi (atau dibeli dengan kesepakatan dengan tetangga).

Jika diinginkan, pengencang dapat dibuat tambahan untuk perangkat semacam itu, memungkinkan Anda untuk mengangkat mobil dengan cakram roda.

Manipulasi sederhana dan sedikit imajinasi spasial akan memungkinkan Anda menghemat uang dan merakit perangkat dengan tangan Anda sendiri, yang tanpanya tidak ada satu pun penggantian roda dan bagian lain dari suspensi yang selesai. Dan dengan pendekatan yang tepat dan penggunaan sumber daya yang tepat, dongkrak buatan sendiri akan membantu Anda dalam banyak masalah situasional.

Dongkrak digunakan untuk mengangkat mobil untuk perbaikan atau penggantian roda. Mereka desain yang berbeda. Yang paling umum adalah mekanik dan hidrolik. Pada artikel ini, kami akan mempertimbangkan secara rinci prinsip operasi dan perangkat dongkrak hidrolik, serta berbagai opsi desain.

Prinsip pengoperasian dongkrak hidrolik

Perangkat ini sederhana dan dapat diandalkan.

Jika Anda mengikuti kondisi penyimpanan dan pengoperasian, maka itu akan melayani Anda untuk waktu yang sangat lama.

Sebuah dongkrak digunakan untuk menaikkan mobil

Dongkrak hidrolik bekerja sesuai dengan prinsip berikut, yang memungkinkan Anda mengangkat mobil dengan berat beberapa ton, dan terkadang beberapa puluh ton.

Perangkat ini tidak rumit - ini adalah dua bejana penghubung dengan diameter berbeda yang diisi dengan cairan dan beberapa katup. Seperti yang Anda lihat, semuanya cukup sederhana, dan jika semua detail terbuat dari bahan tahan lama berkualitas tinggi, maka tidak ada yang rusak.

Hanya segel piston karet dan segel silinder yang dapat aus.

Silinder kerja, batang yang mengangkat mobil, berdiameter besar, tetapi silinder utama memiliki diameter beberapa kali lebih kecil.

Ini adalah prinsip pengoperasian seluruh perangkat. Silinder master digerakkan oleh tuas, oli melalui katup periksa memasuki silinder kerja dan mengangkatnya. Penguatan dibuat karena perbedaan luas penampang silinder.

Do-it-yourself rolling garasi do-it-yourself | cetak biru

Stroke penuh dari yang utama, memberikan sedikit gerakan yang kedua. Perbedaan langkah antara kedua silinder sebanding dengan perbedaan diameternya. Berkat ini, seseorang, tanpa melakukan upaya serius, dapat mengangkat lima, dan sepuluh, dan beberapa puluh ton.

Katup satu arah digunakan untuk mencegah minyak mengalir kembali ke reservoir. Fluida hanya dapat mengalir melalui katup ini dalam satu arah.

Ada katup lain yang terbuka secara manual, diperlukan untuk mem-bypass cairan kembali dan menurunkan mobil yang diangkat ke keadaan semula.

Prinsip operasi dan perangkatnya ditunjukkan dalam diagram.

Desain dongkrak hidrolik

Dua jenis yang digunakan untuk mengangkat mobil: botol dan rolling.

Dongkrak botol hidrolik

Jadi, dongkrak hidrolik tipe botol.

Ini terdiri dari tubuh vertikal dengan diameter besar dan silinder kecil yang berdampingan, ke batang yang cocok dengan tuas yang dapat dilepas. Tubuh dipasang pada platform pendukung, sering memiliki ekstensi sekrup di batang, yang diperlukan untuk meningkatkan ketinggian angkat. Kedua silinder saling berhubungan melalui katup periksa.

Tubuh memiliki reservoir untuk menyimpan minyak dan katup bypass untuk menurunkan batang dongkrak botol hidrolik.

Semua bagian harus terbuat dari paduan yang tahan lama, sehingga mengalami beban yang signifikan dan terlindung dari korosi.

Desain variasi lain - dongkrak hidrolik bergulir, hanya berbeda di lokasi silinder dan keberadaan platform besar pada roller.

Mengangkat mobil dengan bantuan alat penggulung hidrolik dilakukan bukan oleh batang itu sendiri, tetapi oleh tuas yang terhubung dengannya. Tuas ini memiliki pin logam.

Struktur rolling lebih stabil daripada struktur botol dan kemungkinan mobil yang terangkat akan bergeser dan jatuh dari penyangga jauh lebih kecil.

Meskipun demikian, langkah-langkah keselamatan selama bekerja harus selalu diperhatikan. Pastikan untuk memperbaiki mobil dengan rem parkir, gigi transmisi yang disertakan, dan pemasangan stop di bawah roda.

Saat bekerja di bawah kendaraan yang ditinggikan, selalu pasang dudukan pengaman. Langkah-langkah ini akan memastikan keselamatan orang yang bekerja. Anda dapat melihat detail desain pada gambar.

Dongkrak hidrolik bergulir

Perawatan dan perbaikan jack

Masalah yang paling umum adalah kebocoran cairan kerja melalui segel dan kelenjar.

Kebocoran harus ditentukan dan diperbaiki. Anda hanya perlu menggunakan segel dan gasket tahan minyak khusus. Kegagalan katup mungkin disebabkan oleh pegas yang tersumbat atau rusak.

Hal ini diperlukan untuk membongkar, membersihkan dan mengganti bagian yang rusak.

Tetapi Anda hanya perlu menyimpannya dalam keadaan aslinya, sehingga batangnya benar-benar tersembunyi di dalam tubuh, ini akan melindunginya dari korosi. Selain itu, jenis botol harus disimpan secara vertikal agar fluida kerja tidak bocor. Setiap beberapa tahun sekali, Anda perlu mengganti cairan kerja. Ini adalah prosedur sederhana. Ada lubang pengisian pada bodi, ditutup dengan sumbat sekrup.

Melalui lubang ini dilakukan penirisan dan pengisian oli baru. Setelah itu, perlu, tanpa beban, untuk menaikkan dan menurunkan batang beberapa kali. Ini akan melepaskan udara yang mungkin telah memasuki sistem.

Ini perangkat yang andal, memungkinkan Anda mengangkat beban beberapa puluh ton.

Hal ini tidak rumit. Dalam hal kapasitas beban, hidraulik jauh di depan jenis desain lainnya. Tapi, sayangnya, ada juga kekurangannya:

  • Bobot besar, sangat besar, beberapa kali lebih berat dari pesaing mekanis.
  • Kondisi penyimpanan khusus untuk keamanan fluida kerja dan risiko korosi elemen kerja. Ini terutama berlaku untuk dongkrak botol.
  • ketidakmampuan untuk digunakan pada suhu rendah.

    Cairan hidrolik mengental pada suhu di bawah -25 derajat, elastisitas segel hilang, dan risiko kegagalan meningkat.

Setelah menganalisis kelebihan dan kekurangannya berbagai desain seseorang dapat sampai pada kesimpulan berikut.

Untuk digunakan dengan mobil penumpang dengan berat hingga dua ton, dongkrak mekanis kompak cukup untuk perbaikan jalan yang diperlukan (penggantian roda). Namun untuk mengangkat mesin yang besar dan berat, sebaiknya pertimbangkan untuk menggunakan hidrolika.

Gambar 4 dari presentasi "Alat di garasi"

Dimensi: 720 x 540 piksel, format: jpg.

Do-it-yourself rolling jack

Untuk mengunduh gambar untuk pelajaran secara gratis, klik pada gambar klik kanan mouse dan klik "Simpan Gambar Sebagai...". Untuk menampilkan gambar dalam pelajaran, Anda juga dapat mengunduh presentasi lengkap "Alat di garasi.pps" dengan semua gambar dalam arsip zip secara gratis. Ukuran arsip adalah 640 KB.

Unduh presentasi

item

"Perlengkapan Rumah" - Jam, Perlengkapan Rumah Tangga, Lampu, Karpet, Kunci, Kamera, Gorden, Lukisan, Komputer, Kacamata, Payung, Telepon, Baterai, Vas, TV, Koran,

"Pakaian Luar" - Jaket, Gaun, Jubah, Busana, Jaket, Sarung Tangan, Dasi, Raglan, Syal, Sweater, Mantel, Jaket, Kanguru, Fancy Dress, Mantel Bulu, Blus, Sabuk, Kupu-kupu, Jas, Golf, Rompi, Rok,

"Mainan anak" - Ponsel, Piramida, Penyortir, Mainan lunak, Furnitur mainan, Bola, Sisipan bingkai, Kereta api, Cat, Bola, Walker, Besi, Peralatan boneka, Mainan, Rattle, Boneka, Kubus Rubik, Spinning top, Rumah boneka , Mesin, Blok, Kereta Boneka, Kubus,

« Permata» - Kristal Beryl, Permata, Kromit, Amber Serangga, Potong Apatite, Kuarsa Mawar, Potong Safir, Kristal Ruby, Marmer, Kristal Batu, Kristal Zamrud, Potong Garnet, Potong Berlian, Zeolit, Malachite yang Dikerjakan, Kristal Topaz, Agate , Zamrud Faceted ,

"Headwear" - Topi wanita, Topi jerami wanita, Topi, Topi, Panama, Bandana, Topi baseball, Topi, Helm, Topi musim dingin anak-anak, Topi keras, Topi, Topi pelaut, Hiasan kepala, Topi atas, Topi,

"Pakaian Wanita dan Pria" - Mantel, Jaket, Celana Denim, Jubah Mandi, Jubah, Piyama, Jas, Rompi, Sweater, Celana Pendek, Jaket, Kemeja, Jubah Mandi, Dress, Jaket Denim, Busana Pria, Sundress, Mantel, Celana, Blouse , Pakaian, Mantel Kulit Domba, Rok, Pakaian Wanita,

Ada 59 presentasi dalam topik "Objek"

Kartu liburan yang bagus untuk setiap hari



Teknik: Quilling 1.

Jika Anda menginginkan bunga yang indah dan "nyata", Anda perlu membuat bunga yang sama.

Tentu saja, lebih baik menggunakan penggaris dengan lingkaran. Jika Anda juga membuat kepang dekoratif, itu harus dilap hingga setiap tepinya.

Ambil pita kertas, penggaris, dan alat penggulung dan penggulung.

Rollins mendapatkan bentuk kelopak bunga.

keempat

Jika Anda membutuhkan bordir dekoratif.

Di antara bunga-bunga

Kumpulkan bunganya. Pada bunga yang indah, semua kelopak bunganya sama. Saya menggunakan template ini untuk mengedit kelopak bunga dengan benar.

Tentu saja, ada penggaris khusus yang dijual di toko dan pasti sangat nyaman, dll.

Tapi katak itu mencekikku dan aku ingin menyimpan bunga itu bersama-sama. Jadi saya menggambar diagram sendiri. Tapi bunga datang dengan kelopak bunga yang berbeda, dan kemudian datang kepada saya terlalu malas, tetapi tidak menggambar dengan cara yang sama untuk semua pilihan dengan tangan.

Jadi saya membuat saran di komputer saya.

Saya bekerja dengan skema dan rahasia ini.

Angka-angka menunjukkan jumlah kelopak bunga. Perlu dicatat bahwa pola 12 sangat berguna karena berisi template untuk warna 3, 4, 6 dan 12 ayam jantan!!!

keempatbelas

kelimabelas

keenambelas

ketujuhbelas

kedelapanbelas

Karena itu, cetak templat dan ambil bunga di templat.
Jika inti berada di atas kelopak, maka kita hanya bersandar pada kelopak bunga. Regangkan lem hanya di ujung kelopak, dan disarankan untuk membiarkan bunga di templat sampai lem benar-benar kering!

kesembilanbelas

keduapuluh

Dan kemudian kami merekatkan intinya.

dua puluh satu

dua puluh detik

Untuk bunga yang banyak, Anda juga perlu membuat sepal.

ke-dua puluh tiga

Dan kemudian menempelkannya ke batang (saya melakukan ini dengan lem).

dua puluh empat

Dan dimasukkan ke dalam bunga.

ke dua puluh lima

Jika intinya setinggi kelopak, letakkan di tengah lalu hancurkan bunganya. Dan jika kelopak bunga tidak menempel satu sama lain, mereka mengangkat bunga lem pada setiap daun ke tengah.

konektor jack

dua puluh enam

Hasilnya adalah bunga yang cukup tahan lama dan dapat digunakan baik untuk curah maupun peti.

kedua puluh tujuh

Juga dengan bantuan templat, sangat cocok untuk bunga mekar dengan beberapa tingkatan:
Isi 6 kelopak dengan inti, buat dua tali kosong dan hubungkan satu sama lain menggunakan templat untuk 12 kelopak dan, selain itu, Anda dapat menempatkan bunga dari jarum.

dua puluh delapan

dua puluh sembilan

Saya meletakkan busa di bawah templat.

tiga puluhan

Ke-tiga puluh satu

Dalam vas bunga buatan tangan (http://stranamasterov.ru/node/18967) saya membuat semua bunga menggunakan templat untuk 10 dan 6 kelopak:

tiga puluh detik

Jika bunga menempel dengan baik pada kertas, dalam hal ini templat harus ditempatkan di bawah lembaran dan diterangi oleh lampu di bawah lembaran ini. Anda juga dapat menggunakan kaca dan jendela (kerusakan hanya boleh vertikal).

Anda tidak hanya dapat menggunakan pola ini untuk membuat bunga, tetapi Anda juga dapat mengikat mandala, karangan bunga, kepingan salju, dan banyak lagi.

Semoga ini semua bermanfaat! Jika seseorang membutuhkan templat yang ditulis dengan resolusi lebih tinggi, tulis kepada saya dan kirimkan dengan senang hati (kualitas proposal telah dikurangi sesuai dengan aturan situs).

Saya berharap Anda semua sukses kreatif!!!

Kelas master: bagaimana melakukannya bunga yang indah. quilling

Senapan Kalesnikovskaya AK-12 - fitur, fotografi
Deskripsi rumah rumah papan kayu/ bingkai rumah Sediaan biokimia: prosedur "sebelum" dan "sesudah"
Perangkat dan perangkat untuk perawatan mata dan peningkatan penglihatan Rajutan musim panas.

Atas dengan chamomile. skema Karpet Cantik Deskripsi lengkap. Mari kita lakukan secara manual
Cognac buatan sendiri dari laut - cara membuatnya dari bulan
Tubuh tersembunyi di balik subwoofer 'suara mobil' tangan Anda
Gantungan kunci DIY: cara membuatnya bergaya
Cantik Kartu ucapan untuk wanita selamat ulang tahun






Dongkrak hidrolik adalah perangkat mekanis bergerak yang stasioner, portabel, untuk mengangkat benda apa pun, yang terletak di bawahnya, yang memungkinkan Anda melakukannya tanpa struktur tambahan, kerekan. Mekanisme berjalan pada oli mineral, yang, dengan menggerakkan piston diferensial pompa, mengangkat beban. Merupakan sarana mekanisasi kerja di berbagai sektor perekonomian nasional.

Dongkrak hidrolik dibedakan oleh kemampuan untuk mengangkat sejumlah besar kargo (dari dua hingga dua ratus ton), dengan sedikit usaha bekerja dengannya, koefisien tinggi tindakan yang bermanfaat, pengangkatan halus, kekuatan struktural.

Kerugian dari mekanisme yang kuat adalah massa yang besar, jarak awal dari tingkat parkir beban yang diangkat, gerakan tunggal piston yang lambat, dan biaya yang tinggi.

Jenis-jenis jack

Mereka diproduksi dalam berbagai modifikasi: botol, rolling, belah ketupat, dua tingkat, kaki angkat rendah. Mereka berbeda dalam desain, dalam jenis drive.

Dongkrak botol digunakan di berbagai bidang ekonomi, dibedakan oleh kesederhanaan perangkatnya, pengoperasian yang mudah. Ini digunakan untuk mengangkat dan menurunkan peralatan khusus, mobil, truk. Selama konstruksi, dimungkinkan untuk mengangkat bangunan dengan bantuannya. Syarat utamanya adalah berat beban yang akan diangkat harus sesuai dengan kapasitas beban mekanisme yang ditunjukkan dalam instruksi.

Dongkrak bergulir bekerja berdasarkan prinsip dongkrak botol.

Area pendukung terletak di tuas, yang diangkat oleh piston yang bekerja. Ketinggian pikap memungkinkan Anda mengangkat mobil merek apa pun dengan berat hingga tiga ton.

Ini memiliki varietas: gunting, dengan pemindah dua piston berbentuk silinder, memanjang.

Perangkat jack

Bagian utama dari mekanisme yang mampu mengangkat dan menurunkan beban adalah: tuas - palang yang berputar di sekitar sumbu, pendorong - batang silinder berongga.

Katup - katup penutup dan kontrol untuk melewatkan, mematikan, mengatur aliran oli hidrolik.

Penyimpanan minyak, mekanisme gerakan reciprocating di dalam silinder.

Saat pompa bekerja, cairan hidrolik mengisi dasar silinder, mengangkat bagian silinder ke atas. Akibatnya, beban meningkat. Perangkat yang dirancang untuk mempertahankan tekanan pada tingkat yang diperlukan terdiri dari katup hisap dan katup buang.

Yang hisap tidak memungkinkan oli kembali dari silinder ke reservoir, yang keluar - untuk meninggalkannya. Dengan membuka sekrup, tekanan berkurang, beban naik ke tempat yang telah ditentukan.

Oli hidrolik memiliki sifat non-kompresi, yang memengaruhi keseragaman pengangkatan, penurunan, pemasangan objek pada ketinggian yang diinginkan.

Pada saat yang sama, mekanisme pengangkatan memiliki kecepatan operasi yang rendah, kesulitan dalam penyimpanan, pergerakan.

Vertikal, untuk mencegah kebocoran minyak, diangkut berdiri. Mereka membutuhkan pemantauan rutin terhadap level oli, kondisi segel, katup (tidak ada kebocoran oli hidrolik).

Sebuah dongkrak hidrolik digunakan dalam kehidupan sehari-hari untuk semua jenis pekerjaan ketika diperlukan untuk mengangkat beban.

Aplikasi yang paling umum dalam pencegahan, perbaikan peralatan otomotif.

Titik perawatan biasanya dilengkapi dengan rolling jack. Sering digunakan dalam pekerjaan konstruksi dan instalasi, meletakkan pipa gas dan minyak, asisten yang sangat diperlukan dalam operasi penyelamatan. Mekanisme universal yang dapat digunakan dalam situasi kehidupan apa pun ketika perlu mengangkat beban.

Gambar do-it-yourself sekrup jack

Memiliki gambar - jack sekrup, kami membuatnya dengan tangan kami sendiri dari saluran baja yang ditekuk dengan rak yang sama GOST8278-83.

Pada gambar, jenis ukuran bermacam-macam yang digunakan disorot dalam persegi panjang biru

Soket sekrup terdiri dari bagian-bagian berikut:
Basis
Bahu bawah
bahu atas
Tekanan
mekanisme sekrup

BASIS

Mari kita buat dari rentang dengan luas penampang 2,63 (cm²).

Pengeboran empat melalui lubang diameter sama dengan diameter pin. Saat mengebor, jaga jarak tengah di antara keduanya dengan ketat. Jika perlu, alas dapat dipasang ke platform yang dapat dilepas yang lebih luas.

BAWAH BAWAH

Kami akan memproduksi dari rentang dengan luas penampang 1,99 (cm²) dengan analogi dengan alas.

Bahu ATAS

Mari kita buat dari rentang dengan luas penampang 2,28 (cm²) dengan analogi dengan bahu bagian bawah.

UPOR

Mari kita buat dari rentang dengan luas penampang 1,99 (cm²) dengan analogi dengan bahu atas.

Dari atas, kami kencangkan paking karet.

MEKANISME SEKRUP

Poros - sekrup.

Jack buatan sendiri yang andal

Kami akan membuat dari batang logam dengan diameter dua belas milimeter. Di satu sisi, ada ulir M12, di sisi lain, penahan, yang dipasang ke poros dengan pasak melalui lubang tembus pada poros.

Sumbu - penekanan. Relatif di mana rotasi lengan bawah dan atas terjadi.

Gandar di kedua sisi adalah pin dengan kepala datar silinder, yang dipasang pada poros dengan pasak.

Sebuah lubang tembus dengan diameter sepuluh milimeter dibor di satu stop, dan sebuah lubang dipotong di stop lainnya. benang dalam M12.

3. Penahan. Memperbaiki poros dari sisi rotasinya dan memberikan kemungkinan mentransmisikan torsi ke poros.

Karakteristik kinerja jack sekrup do-it-yourself:

Hmin = 65 (mm)
Hmax = 312 (mm)
Pmaks = 2000 (kg)

Sejak zaman kuno, orang telah menghadapi masalah mengangkat beban besar ke ketinggian, untuk ini biasanya banyak orang terlibat, dan struktur besar didirikan yang tidak selalu memiliki kekuatan super, dan karena itu sering pecah, menimbulkan korban manusia. Jalan keluar muncul dengan penemuan mesin seperti dongkrak hidrolik, yang banyak digunakan saat ini. Instalasi seperti itu, tidak seperti derek, memiliki keandalan yang lebih besar dan mampu mengangkat beban besar dengan biaya lebih rendah.

Tujuan dongkrak hidrolik

Hari ini tidak mungkin membayangkan memegang pekerjaan perbaikan pada mobil, apakah itu perbaikan suspensi atau penggantian roda, tanpa menggunakan dongkrak - mekanisme khusus yang dirancang untuk mengangkat beban berat dan memperbaikinya pada ketinggian yang diperlukan. Yang paling efektif adalah dongkrak hidrolik, di mana gaya kerja dibuat menggunakan oli hidrolik dan piston.

Jack mekanis pertama muncul di zaman kuno. Dan ide untuk membuat sirkuit dongkrak hidrolik khusus untuk mobil muncul secara tidak sengaja. Tukang reparasi Peter Lunaty memata-matai ide ini di tempat pangkas rambut, terkejut melihat betapa mudahnya ahli potong rambut memperbaiki kursi hidrolik pada ketinggian tertentu. Pada tahun 1925, lift platform yang kompleks dibuat dengan rak hidrolik untuk mobil.

Dongkrak hidrolik dibedakan oleh daya dukungnya, yang berkisar dari satu hingga beberapa ratus ton, yang memungkinkannya digunakan dalam perbaikan truk dan alat berat lainnya.
Badan atau lantai mesin, pelat pondasi dan kolom digunakan sebagai beban. Tergantung pada tujuan aplikasi, peralatan tersebut memiliki: berbagai dimensi dan konstruksi.

Dongkrak hidrolik digunakan untuk memindahkan, mengangkat dan memperbaiki beban. Perangkat ini digunakan di bidang perpipaan umum dan pemasangan ban, dan juga sangat diperlukan saat mempersiapkan mobil untuk perjalanan panjang untuk menciptakan keseimbangan: roda dilepas dengan dongkrak dan diseimbangkan pada peralatan khusus.

Dongkrak hidrolik modern banyak digunakan tidak hanya di bengkel dan servis mobil. Mereka berhasil digunakan di kilang minyak, pembangkit listrik, dan kompleks industri lainnya. Tingkat kinerja tertinggi dan kemudahan pengoperasian memungkinkan teknologi ini diperkenalkan ke lingkungan domestik, itulah sebabnya banyak pemilik memiliki dongkrak hidrolik di garasi.

Peralatan ini mampu beroperasi di bidang horizontal dan vertikal, sehingga banyak digunakan di lokasi konstruksi dan perakitan dan untuk meregangkan struktur tulangan yang terbuat dari beton bertulang pratekan.

Desain dongkrak hidrolik

Elemen penahan beban utama dari dongkrak hidrolik adalah bodi, fluida kerja, biasanya oli, dan piston yang dapat ditarik. Dongkrak hidrolik memiliki bodi memanjang atau pendek, yang terbuat dari baja yang dikeraskan. Rumah melakukan fungsi-fungsi berikut: ia bertindak sebagai silinder pemandu untuk piston dan merupakan reservoir untuk oli yang bekerja.

Sekrup dengan tumit pengangkat disekrup ke plunger, memutar sekrup, jadi jika perlu, ternyata meningkatkan ketinggian pengangkatan maksimum. Dongkrak jenis ini dilengkapi dengan pompa hidrolik dengan penggerak manual, kaki atau udara. Perangkat dongkrak hidraulik dilengkapi dengan katup pengaman dan perangkat lain untuk menciptakan operasi bebas masalah yang lama.

mekanisme pengangkatan dan silinder hidraulik yang dapat ditarik, diangkat oleh platform khusus ke atas, terletak di bukaan bodi. Penurunan terjadi dengan memutar T-handle. Peralatan tersebut memiliki roda poliamida yang memberikan kemampuan manuver pada dongkrak. Tubuh jarak tembak memanjang terutama digunakan untuk bekerja dengan bus dan kendaraan berat.

Prinsip pengoperasian dongkrak hidrolik

Setiap dongkrak hidrolik bekerja sesuai dengan prinsip-prinsip komunikasi kapal menggunakan cairan. Sebelum bekerja, perlu untuk menempatkan dongkrak pada permukaan keras yang rata di bawah mobil dan tekan tuas dengan katup tertutup sampai mobil naik ke ketinggian yang diperlukan. Turunnya mobil dilakukan dengan membuka katup peralatan secara halus berlawanan arah jarum jam.

Bekerja dipompa minyak hidrolik pompa yang digerakkan dengan tuas. Cairan memasuki silinder melalui katup dan memerasnya keluar. Aliran balik cairan akan dicegah oleh katup - pelepasan dan penghisapan. Untuk menurunkan dongkrak kembali maka perlu membuka katup pada pompa, kemudian oli akan mengalir dari silinder kembali ke pompa.

Kehadiran ulir pada badan dongkrak, yang dilindungi oleh selubung anti-kotoran, ulir pada batang dan lubang berulir di alas menjamin kemungkinan tak terbatas untuk menggunakan dan mengoperasikan dongkrak hidrolik untuk mengeriting, menjepit, dan menekuk. Dukungan kekuatan tinggi, yang terbuat dari baja yang dikeraskan dan dipasang pada batang, mampu melindungi dongkrak hidrolik dari kerusakan. Permukaan penyangga yang bergelombang mencegah barang meluncur. Kekuatan dongkrak hidrolik diatur oleh pengukur tekanan bawaan.

Keuntungan dan kerugian dongkrak hidrolik

Dongkrak hidrolik adalah salah satu yang paling bersahaja untuk semua kekuatannya. Fitur penting hidrolik adalah bahan kerja yang tidak dapat dimampatkan. Oleh karena itu - kelancaran menurunkan dan mengangkat, memperbaiki beban pada ketinggian yang diinginkan dan akurasi pengereman. Dongkrak hidraulik menunjukkan tingkat efisiensi yang tinggi - hingga 80% dan kapasitas beban yang signifikan - hingga 200 ton dengan sedikit usaha karena rasio roda gigi yang besar antara permukaan penampang plunyer pompa dan silinder.

Tetapi dengan dongkrak hidrolik, ketinggian pengangkatan awal jauh lebih tinggi daripada dengan model mekanis. Kesulitan lain adalah ketidakmampuan untuk secara akurat mengontrol ketinggian penurunan. Untuk menjaga dongkrak agar berfungsi, perlu untuk terus memantau level oli, mengontrol kekencangan katup dan segel. Dongkrak semacam itu hanya dapat diangkut dan disimpan dalam posisi tegak, jika tidak, cairan dapat bocor keluar dari tangki.

Kerugian dari dongkrak hidrolik mengikuti dari kelebihannya. Mereka relatif lambat - satu siklus pompa sesuai dengan ketinggian angkat yang tidak terlalu tinggi. Kerugiannya termasuk massa dan ukuran yang besar, harga dongkrak hidrolik yang mahal, serta pukulan kecil untuk model pendorong tunggal. Selain itu, alat ini sering mengalami kerusakan dan malfungsi yang lebih serius daripada perangkat mekanis.

Klasifikasi dongkrak hidrolik

Ada beberapa jenis dongkrak hidrolik.

Dongkrak hidrolik botol

Desain dongkrak hidrolik botol (vertikal) adalah yang paling sederhana. Lingkup penggunaan dongkrak semacam itu cukup luas karena rentang berat yang diangkat - dari 2 hingga 100 ton. "Botol" digunakan di truk. Selain keunggulan utama dongkrak hidrolik, model vertikal memiliki beberapa lagi - ini adalah keserbagunaan penggunaan, kekompakan, dan tapak yang besar.

Dongkrak botol tersedia dalam batang tunggal dan ganda. Aparatus batang tunggal hidraulik dibedakan oleh desainnya yang sederhana dan kemudahan pengoperasian, yang memperluas area penggunaannya dan memungkinkan Anda untuk melakukan pekerjaan dengan kompleksitas apa pun: pemasangan dan pembongkaran dalam teknik mesin, konstruksi, perbaikan mobil, roda gerbong kereta api, penggunaan sebagai unit tenaga dari mesin press, penyok pipa, pemotong pipa dan alat semacam itu.

Dongkrak dua batang teleskopik memiliki desain yang mirip dengan mesin botol, prinsip pengoperasian dongkrak tipe botol hidrolik didasarkan pada penggunaan beberapa batang kerja. Piston berada di dasar dongkrak teleskopik. Hal ini dapat diterapkan dalam posisi horizontal dan vertikal. Ini kompak dan cocok untuk sebagian besar mobil. Pengangkatan terjadi dengan bantuan tuas pengangkat yang digerakkan oleh silinder hidrolik.

Jack bergulir

Rolling dongkrak bekerja dengan prinsip yang sama dengan dongkrak botol, namun dengan perbedaan sumbu silinder kerja tidak terletak pada sumbu vertikal, selain itu piston tidak langsung sejajar dengan pickup dan tuas pengangkat digerakkan. . Alat ini disebut rolling karena merupakan troli di atas roda yang dapat menggelinding pada permukaan yang datar. Saat mengangkat pickup dan tuas, dongkrak "menggulung" atau bergeser di bawah beban.

Dongkrak semacam itu digerakkan oleh ayunan tuas yang sama dengan model botol, diturunkan dengan cara yang sama - dengan memutar sekrup katup. Jika perlu untuk menurunkan beban, perlu untuk meletakkan pegangan tubular pada sekrup katup, setelah itu partisi akan memasuki alur sekrup ini. Dengan memutar pegangan di sekitar porosnya, pengguna memutar sekrup, masing-masing, menghilangkan tekanan di silinder kerja dan menurunkan beban ke ketinggian yang diperlukan.

Paling sering, dongkrak bergulir dapat ditemukan di toko ban, karena sangat ideal untuk mengangkat satu sisi mobil, cukup cepat dalam pengoperasian dan pemasangan. Kerugian dari desain seperti itu mengikuti dari namanya - dongkrak penggulung membutuhkan permukaan keras yang rata, beton atau aspal, untuk bekerja. Selain itu, ukuran dan berat yang signifikan menyulitkan pengangkutan unit di dalam mobil.

Dongkrak bergulir diklasifikasikan menurut tujuannya, seperti pada foto dongkrak hidrolik:

  • Untuk penggunaan pribadi oleh pengendara, dengan daya dukung hingga 3 ton;
  • Untuk servis mobil dan bengkel ban, dengan kapasitas muat hingga 4 ton dan dengan adanya pedal pre-lift untuk segera mencapai ketinggian pikap yang dibutuhkan;
  • Untuk pemeliharaan alat berat dan kendaraan khusus (forklift), dengan daya dukung hingga 20 ton dan dengan adanya pedal pengangkat awal dan lintasan geser, yang dirancang untuk mengangkat satu sisi mesin.

Rolling jack transmisi dilengkapi dengan rangka putar khusus. Di sini, kehalusan dan ketepatan dongkrak hidrolik dimanifestasikan dalam segala kemegahannya. Gearbox mobil yang dipasang atau dibongkar dapat dipasang secara akurat pada bidang horizontal atau vertikal pada posisi yang diinginkan.

Hibrida hidrolik

Dongkrak dua tingkat diperlukan terutama dalam layanan mobil di mana mereka bekerja dengan mobil yang berbeda. Fitur perangkat ini termasuk dua platform pengangkat. Gambar dongkrak hidrolik dua tingkat secara keseluruhan adalah hibrida dari dongkrak guling dan dongkrak botol. Lebih tepatnya dongkrak dua tingkat digunakan pada ketinggian 65 - 375 milimeter dari permukaan tanah sebagai dongkrak bergulir dan pada ketinggian 375 - 687 milimeter sebagai dongkrak teleskopik. Saat bekerja dengan mekanisme pengangkatan, gunakan tuas tangan dan pedal kaki.

Dongkrak hidrolik pneumatik menggabungkan hidrolik dan pneumatik. Itu dapat diproduksi dalam solusi bergulir, memiliki kapasitas beban di kisaran 2 - 80 ton. Ketinggian pikap awal rendah. Ini digunakan secara eksklusif sebagai peralatan untuk layanan mobil.

dongkrak penarik

Dongkrak penarik angkat rendah banyak digunakan di mana pun ketinggian pengangkatan rendah diperlukan: untuk pemasangan dan pembongkaran berbagai peralatan, untuk mengangkat rel kereta api, serta di bengkel mobil. Justru ketinggian pickup yang rendah, yaitu dari 15 milimeter, dengan kemungkinan penyesuaian langkah demi langkah, yang sangat nyaman saat merakit mekanisme dan bertindak. kartu telepon dongkrak penarik. Tetapi inti dari jack ini adalah perangkat tipe botol sederhana.

Jack berlian

Dongkrak berlian hidrolik terutama diperlukan untuk mengangkat mesin selama perbaikan. Ini ditandai dengan keandalan yang tinggi, jika kita membandingkannya dengan sekrup relatif, dan praktis tidak kalah dengan kemudahan penggunaan.

Dalam dongkrak berlian, empat tuas bertindak sebagai elemen penahan beban, yang dihubungkan oleh engsel. Skema pengoperasian dongkrak hidrolik dan beban angkat didasarkan pada perubahan sudut antara tuas. Keuntungan dari jack berlian termasuk dimensi kecil, yang menyediakan: penyimpanan yang nyaman, transportasi dan pada saat yang sama permukaan pendukung yang signifikan dan kekakuan struktural. Ketinggian angkat yang relatif rendah.

Manufaktur pers hidrolik

Ketika seorang penggemar mobil secara mandiri merawat seluruh armadanya, salah satu yang paling alat yang diperlukan adalah pers. Kami menyarankan Anda membuat pers dari dongkrak hidrolik dengan tangan Anda sendiri, yang akan menjadi pendamping yang andal saat melakukan seluruh daftar pekerjaan. Hal ini dapat digunakan untuk membuat lubang di bahan yang berbeda, tekan sisipan dan busing, tekan limbah pengerjaan logam.

Merakit mesin press hidrolik tidak terlalu sulit. Anda akan membutuhkan ini mesin las dengan jumlah elektroda las, gergaji besi, siku yang diperlukan mesin pengamplasan dengan cakram untuk logam, profil baja berdinding tebal untuk desain pers. Fungsi unit daya yang menyediakan yang diinginkan tekanan operasi, melakukan dongkrak hidrolik.

Node pertama dari pers hidrolik adalah platform dukungan untuk dongkrak. Karena tekanan yang dihasilkan akan diterapkan secara proporsional ke unit kerja dasar dan atas, kekuatan alas harus maksimal. Hal ini dapat dicapai dengan membuat beberapa pengaku pada dasarnya. Untuk membuat alasnya, ambil profil baja persegi atau persegi panjang yang berukuran 40 kali 50 atau 50 kali 50 milimeter dan potong 4 bagian dengan panjang sekitar 250-300 milimeter menggunakan alat di atas.

Setelah itu, perlu untuk meletakkan bagian-bagian ini berdampingan satu sama lain dan mengelas jahitan penghubung dari atas dan bawah untuk meningkatkan kekakuan alas tekan. Untuk memastikan stabilitas yang lebih besar dari dongkrak hidrolik, las pelat baja ke struktur yang dihasilkan, lembaran yang memiliki ketebalan 8-12 milimeter dan ukuran 250 kali 200 milimeter.

Langkah selanjutnya dalam pembuatan mesin press buatan sendiri dari dongkrak adalah produksi penekan dan rak. Untuk melakukan ini, perlu untuk memotong 2 bagian dari pipa berdinding tebal yang diprofilkan dengan bentuk persegi panjang atau persegi dengan panjang yang dibutuhkan. Untuk menghitungnya, perlu untuk mengklarifikasi nilai pukulan maksimum batang sesuai dengan instruksi terlampir untuk dongkrak dan menambahkan ketinggian dongkrak hidrolik itu sendiri dan platform pendukung ke ukuran yang dihasilkan.

Buat penekanan dari bahan yang membuat rak. Panjang bagian ini harus sama dengan lebar platform pendukung untuk mempertahankan geometri keseluruhan struktur. Hubungkan stop dan rak yang diperoleh satu sama lain dengan jahitan yang dilas dan las struktur berbentuk U ke alasnya.

Saat melakukan operasi perakitan seperti itu, disarankan untuk menggunakan perlengkapan sederhana yang memastikan tegak lurus bagian-bagian yang akan disambung. Pada lembaran baja yang memiliki ketebalan setidaknya 10 milimeter, dua hiasan sudut baja 40 kali 40 milimeter harus dilas pada sudut 90 derajat. Letakkan bagian-bagian yang akan disambung di masa depan dalam perlengkapan ini dan las.

Dengan cara ini Anda dapat mencapai sudut koneksi yang diinginkan. Untuk kenyamanan tambahan, alun-alun dadakan ini juga dilengkapi dengan perangkat penjepit yang memperbaiki bagian-bagian yang akan disambung dan mencegah sudut sambungan putus karena perubahan termal selama pengelasan pada logam.

Elemen wajib berikutnya dari pers kami adalah pemberhentian yang dapat dilepas, yang mampu bergerak di sepanjang pemandu dan mentransfer tekanan dari batang kerja pusat dongkrak hidrolik ke benda kerja. Siapkan untuk pembuatannya beberapa potong strip baja, yang memiliki ketebalan sekitar 1 sentimeter. Buat panjang bagian kurang dari jarak yang dihasilkan antara rak. Hubungkan bagian yang dihasilkan di beberapa tempat dengan mengelas di kedua sisi.

Untuk memastikan penggantian cepat bagian ini saat melakukan pekerjaan hidrolik apa pun dan untuk memperbaiki elemen saat bergerak di rak vertikal, perlu untuk mengebor dua lubang di blok strip baja yang dihasilkan dan memotong dua pelat, panjangnya harus 100 milimeter lebih panjang dari panjang balok. Juga bor dua lubang di pelat, yang dapat ditanggung dengan lubang di blok.

Saat memasang blok pada bingkai pers dari dongkrak hidrolik dengan tangan Anda sendiri, pilih dua baut dengan panjang yang diperlukan dengan mur dan ring dan hubungkan pelat yang dihasilkan ke blok sehingga terletak di kedua sisi rak. Jika ada kebutuhan untuk mencapai permainan bebas yang lebih kecil dari piston dongkrak hidrolik, dimungkinkan untuk mengurangi ruang antara pemberhentian bergerak dan balok atas struktur dengan pemasangan tambahan profil persegi menengah.

Untuk melakukan ini, potong sepotong profil persegi, yang memiliki panjang yang sama dengan jarak antara tegak lurus, dan pasang pada jarak las yang sama. Ini akan secara signifikan mengurangi jarak kerja pers hidrolik dan mengurangi waktu yang dihabiskan untuk jenis pekerjaan tertentu.

Untuk lebih mengurangi pukulan batang kerja dongkrak hidrolik, Anda dapat menggunakan sisipan tambahan yang dapat diganti, yang terbuat dari profil baja padat atau berongga atau landasan yang dapat diganti. Untuk membuatnya, Anda harus memotong beberapa bagian dengan ketebalan yang berbeda dan juga menandainya untuk pemilihan elemen yang diinginkan dengan cepat dan hati-hati.

Perbaikan dongkrak hidrolik

Dongkrak hidrolik secara berkala membutuhkan perawatan, oleh karena itu, perlu menambahkan cairan ke silinder kerja, yang mengalir keluar selama operasi melalui segel oli dan berbagai segel. Selain kebocoran oli, malfungsi dongkrak terdiri dari kemacetan saat mengangkat beban hingga ketinggian tertentu, ketidakmampuan untuk menurunkan dongkrak setelah mengangkat, atau ketidakmampuan untuk mengangkat beban ringan sekalipun.

Kebocoran minyak

Untuk memperbaiki dan menguji dongkrak hidrolik di rumah, Anda harus membeli kit perbaikan peralatan yang tepat. Sebelum diperbaiki, mesin harus dibongkar terlebih dahulu. Perpanjangan kunci mungkin diperlukan untuk memiliki kekuatan yang signifikan dan lebih banyak pengaruh. Pastikan untuk menyiapkan wadah untuk mengalirkan oli lama dan menyiapkan fluida kerja baru.

Setelah itu, piston harus dilepas dan diperiksa korosinya. Merupakan kebiasaan untuk menghilangkan semua kotoran dan korosi. Periksa apakah batangnya bengkok. Jika deformasi terjadi, maka tidak mungkin untuk membuatnya rata lagi dan Anda tidak dapat lagi memperbaiki apa pun.

Periksa katup bypass oli. Untuk melakukan ini, katup dibuka dan diperiksa untuk deformasi atau masuknya kotoran ke dalam katup. Jika katup rusak karena deformasi mekanis, maka itu harus diganti. Selain itu, itu bisa menjadi kotor, dan bola akan duduk longgar di pelananya. Ini adalah alasan untuk transmisi fluida kerja.

Tiriskan minyak lama sepenuhnya. Prosedur ini cukup sederhana, meskipun memakan waktu lama sampai oli mengalir dari satu silinder ke silinder lainnya. Cairan dikeringkan dengan memompa sistem, menggerakkan tuas ke atas dan ke bawah. Bilas semua bagian secara menyeluruh untuk menghilangkan kotoran dan sisa minyak. Ganti semua manset dan sealing gasket sepenuhnya.

Penyebab lain dari kegagalan dongkrak hidrolik adalah kotoran yang masuk ke rongga kerja. Untuk melepasnya dari sana, Anda perlu membuka kepala rumahan, menuangkan minyak tanah ke alasnya dan memompa dongkrak dengan jarum pengunci dibuka. Di akhir operasi, minyak tanah harus dibuang dan minyak bersih harus dituangkan ke dalam rongga kerja.

Masuknya udara

Di rongga kerja jack dalam proses operasi jangka panjang gelembung udara menumpuk, secara signifikan mengurangi efektivitasnya. Alasan untuk ini, sebagai suatu peraturan, adalah udara yang masuk ke sistem hidrolik karena kurangnya oli kerja. Anda dapat memperbaiki masalah ini sebagai berikut.

Pertama, buka tutup reservoir oli dan katup bypass, lalu pompa dengan cepat pompa tekan hidrolik beberapa kali. Dengan cara ini, udara akan dipaksa keluar dari rongga kerja ke dalam wadah minyak. Anda kemudian dapat menutup katup bypass dan lubang yang mengarah ke tangki minyak. Jika Anda melakukan semuanya dengan benar, maka udara akan dikeluarkan, dan jack akan kembali bekerja dalam mode normal.

Jika upaya Anda tidak berhasil, ulangi semua langkah di atas. Namun, metode ini bukan satu-satunya cara untuk mengeluarkan udara dari rongga kerja. Tidak sulit untuk menentukan keberadaan udara di rongga kerja: dongkrak tidak berfungsi sama sekali, atau beban diangkat perlahan.

Pertama-tama, buka jarum pengunci satu setengah hingga dua putaran, lalu angkat plunger dengan tangan Anda dengan sekrup ke titik paling atas dan lepaskan sehingga kembali berada di posisi bawah. Ulangi langkah ini dua atau tiga kali. Untuk mencegah masalah seperti itu terjadi di masa depan, ada baiknya memeriksa level oli di dongkrak hidrolik secara berkala dan, jika kurang, tambahkan fluida kerja.

Dengan demikian, Anda berkenalan dengan desain dongkrak hidrolik, mempelajari kelebihan dan kekurangannya, memahami klasifikasi peralatan tersebut dan memahami cara kerja dongkrak hidrolik. Sekarang Anda dapat mulai merakit perangkat dengan tangan Anda sendiri. Dan jangan lupa sesekali pemeliharaan dan menambahkan minyak kerja.

Masalah mengangkat beban massa besar di depan umat manusia telah berdiri sejak lama. Dalam beberapa tahun terakhir, jack semakin banyak digunakan untuk menyelesaikannya. Dongkrak hidrolik berdiri terpisah di baris ini. Dia mampu mengangkat beban yang sangat berat dengan sedikit usaha. Hidrolik, sejak munculnya ilmu pengetahuan, telah membantu manusia. Ada situasi ketika lift semacam ini hanya diperlukan, tetapi tidak ada cara untuk membelinya. Bagaimana cara membuat dongkrak buatan sendiri?

Desain dan fitur

Tentu saja, sebelum mulai bekerja secara langsung, sangat penting untuk mempelajari lebih lanjut tentang desain dongkrak hidrolik. Sebenarnya, ini tidak begitu rumit seperti yang terlihat pada pandangan pertama. Elemen utamanya adalah bodi, pompa, plunger, sekrup dengan tumit pengangkat. Dongkrak hidrolik paling sering dibuat dari baja yang dikeraskan. Dalam hal ini, oli khusus dengan indikator viskositas tinggi bertindak sebagai fluida kerja. Normal oli mesin tidak akan bekerja dalam situasi ini.

Hal ini perlu dipertimbangkan saat mengembangkan perangkat. Biasanya bodi yang merupakan bagian utama dari dongkrak hidrolik. Ini berfungsi tidak hanya sebagai reservoir untuk fluida kerja, tetapi juga sebagai silinder nyata untuk piston. Perangkat desain ini menyiratkan adanya katup pelindung yang memastikan operasi tanpa gangguan. Dilengkapi dengan pompa tangan atau kaki.

Minyak dikeringkan menggunakan pegangan khusus, yang merupakan bagian dari mekanisme. Pada saat yang sama, mekanisme pengangkatan dan silinder hidrolik khusus yang dapat ditarik mampu mengangkat platform kerja. Tekanan yang cukup tinggi dibuat, yang memungkinkan Anda untuk mengangkat beban dengan berbagai massa. Tubuh perangkat semacam itu bisa pendek dan memanjang. Opsi kedua paling sering digunakan saat melakukan pekerjaan perbaikan pada alat berat. Misalnya, bisa berupa bus atau kendaraan berat.