Kad apdrošināšanas sabiedrība var atteikties izmaksāt? Apdrošināšanas kompānija atsakās maksāt par OSAGO - tikai tiesa palīdzēs? Iemesli atteikumam maksāt par OSAGO

Vai arī tās reģistrācijas laikā tika uzlikti papildu pakalpojumi? Vai jūs norādījāt datumu dokumentu paketes iesniegšanai un polises izsniegšanai pēc mēneša vai diviem pēc pašreizējās apdrošināšanas polises termiņa beigām? Šīs apdrošinātāja darbības ir prettiesiskas, un ir iespējams un nepieciešams viņu saukt pie kārtības.

Kāpēc apdrošinātāji nepārdod OSAGO polises?

Apdrošināšanas kompānijas ir sakārtojušas mākslīgu autopilsonības veidlapu trūkumu tieši viena iemesla dēļ. OSAGO apdrošināšana ir kļuvusi nerentabla vai pat vienkārši nerentabla. Tādējādi 2014. gada pirmajā ceturksnī trīs Krievijas reģionos: Amūras, Uļjanovskas un Murmanskas apgabalos – maksājumi sasniedza 90% no nodevām, savukārt Kamčatkas apgabalā maksājumu apjoms pārsniedza iekasēto apdrošināšanas prēmiju apjomu un veidoja 107%.

Gada sākumā apdrošinātāji visur sāka slēgt savas pārstāvniecības, sagaidot tarifu pieaugumu vasarā notikušo likumdošanas izmaiņu dēļ.

Likums par OSAGO ir atjaunināts, apstiprināts tarifu maiņas grafiks gadam, kā arī bāzes tarifu un korekcijas koeficientu noteikšanas kārtība ir nodota Krievijas Federācijas Centrālajai bankai. Tomēr situācija daudzos aspektos joprojām ir kritiska.

Ko saka Krievijas Federācijas tiesību akti?

2014. gada pirmajā pusgadā Federālais pretmonopola dienests reģistrējis 1500 automašīnu īpašnieku sūdzības pret apdrošinātājiem 66 Krievijas reģionos. Apdrošināšanas organizācijas visur atsakās izsniegt OSAGO polisi un uzliek papildu pakalpojumus. Brīdinājumus saņēmuši 47 apdrošinātāji, ierosinātas 34 lietas, tiesa jau lēmusi par 27 pārkāpumiem. Un spriedums vienmēr ir viens: apdrošinātājs kļūdās.

Negodīgo uzņēmumu sarakstā bija: Ingosstrakh, VTB Insurance, Yugoriya, ASKO, Renaissance Insurance, Rosgosstrakh, AlfaStrakhovanie, VSK, ZHASO, SOGAZ, Alliance, BASK, Guta -insurance, MAKS, SG MSK, "RESO-garantija", Piekrišana", "Cīrihe", "UralSib". Finanšu ministrija savā mājaslapā publicēja nepārprotamu nostāju šajā jautājumā un piedāvāja auto īpašniekam darbību secību prettiesiska atteikuma gadījumā.

Tātad, aplūkosim likumus:

  • 2002. gada 25. aprīļa federālais likums Nr.40-F3 "Par transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu" nosaka, ka transportlīdzekļa īpašniekam ir jābūt OSAGO polisei.
  • In Art. Krievijas Federācijas Civilkodeksa 426. pants un art. 40-F3 1 uzsver, ka OSAGO līgums ir publisks. T.i apdrošinātājam ir pienākums slēgt līgumu ar visiem, kas pie viņa vēršas. Atteikums nav atļauts.
  • panta 2. punktā. Krievijas Federācijas likuma Nr.2300-1 "Par patērētāju tiesību aizsardzību" (datēts ar 1992. gada 7. februāri) 16. pantā teikts, ka dažu preču iegādes nosacījums, obligāti iegādājoties citas(citiem vārdiem sakot, papildu preču un pakalpojumu uzlikšana) aizliegts.
  • OSAGO noteikumu 14. punktā teikts, ka automašīnas īpašniekam ir tiesības brīvi izvēlēties apdrošināšanas sabiedrību. Pēdējam, saņemot dokumentu paketi un rakstisku iesniegumu, nav tiesību atteikties sniegt šo pakalpojumu.

Saskaņā ar 2014. gada 21. jūlija federālo likumu Nr. 223-FZ nepamatots apdrošinātāja atteikums slēgt publiskos līgumus un papildu pakalpojumu uzlikšana, kas nav noteikta federālajā likumā, ir saistīta ar administratīvo atbildību. Attiecīgas izmaiņas veiktas Art. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 15.34.1.

Sods: 50 000 rubļu naudas sods amatpersonai, kura izdarījusi pārkāpumu.

Kompetentā iestāde ir Krievijas Federācijas Centrālā banka, apdrošināšanas tirgus megaregulators. Teritoriālo apakšnodaļu vadītāji ir pilnvaroti risināt kontroles un uzraudzības jautājumus finanšu tirgu jomā, t.sk. apdrošināšana.

Mēs apkopojam.

  1. Automašīnas īpašnieks var pieteikties jebkurā apdrošināšanas sabiedrībā.
  2. Apdrošinātājs nav tiesīgs atteikties pārdot OSAGO polisi.
  3. Tāpat ir nelikumīgi piespiest iegādāties papildu iespējas (piemēram, polisē iekļauto apdrošinātā vai autovadītāju dzīvības apdrošināšanas polisi).

Ja tas notiek, tad saskaņā ar Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Civilkodeksa 445. pantu apdrošināšanas organizācija ir spiesta noslēgt līgumu tiesā un atlīdzināt zaudējumus, kas automašīnas īpašniekam radušies tās atteikuma dēļ.

Piezīme RSA

RAMI 2014. gada septembra beigās publicēja "Kārtību, kādā apdrošināšanas sabiedrības tiek informētas par atteikumu slēgt OSAGO līgumu RAMI transportlīdzekļu īpašniekiem". Tas ir balstīts uz 1. panta 7. punktu. Likuma par OSAGO 15. pantu, kas nosaka apdrošinātāja pienākumu izsniegt rakstisku atteikumu un informēt augstākas iestādes - Centrālo banku un RSA. No visa dokumenta mūs interesē pieņemamo pamatojumu saraksts, lai atteiktu izsniegt automašīnas pilsoni. Starp viņiem:

  • komunikācijas trūkums ar AIS RSA;
  • transportlīdzekļa neuzrādīšana apskatei (var veikt gan apdrošinātāja atrašanās vietā, gan apdrošinātā dzīvesvietā);
  • likumā noteikto dokumentu pilnīga komplekta neiesniegšana;
  • pilnvaras trūkums apdrošināšanas līguma noslēgšanai individuāla uzņēmēja vai juridiskas personas vārdā.

Taču komunikācijas trūkums ar bāzi vēl būs jāpierāda, un pēc tās atjaunošanas uzaicināt klientu (rakstiski!) slēgt līgumu. Pretrunīgs ir arī jautājums par automašīnas neuzrādīšanu apskatei, jo ir diagnostikas karte, kas kalpo par pamatu polises pārdošanai. Kopumā var apspriest, vai PSN norādītie atteikuma pamatojumi nav pretrunā ar Krievijas Federācijas likumu. Un tas, ka tiesas, izskatot lietas, apelēs tikai pie oficiāli apstiprinātām normām, šaubas nerada.

OSAGO polises iegādes kārtība

Tā kā OSAGO līgums ir atzīts par publisku, tā noslēgšanai pietiek ar vienas puses vēlmi. Polises iegādei ir vairākas iespējas.

  1. Sazinoties ar apdrošināšanas sabiedrību personīgi, lūdziet rakstisku atteikumu. Mutiski nekur nevarēsi pasniegt.
  2. Nosūtot Krievijas pasta piedāvājuma piedāvājumu (pieteikums atbilstošā formā, kas apstiprināts Krievijas Federācijas Finanšu ministrijā 2009. gada 1. jūlijā) ar pievienotu nepieciešamo dokumentu paketi, tiek sniegts paziņojums par piegādi. Atteikuma gadījumā tas kalpos kā pierādījums tam, ka apdrošinātājs ir saņēmis piedāvājumu.

Tā izskatīšanai, kā arī atbildes noformēšanai un nosūtīšanai apdrošinātājam paredzētas 14 darba dienas. Atbilde varētu būt:

  • par pieņemšanu (pieņemšanu),
  • par atteikumu
  • pieņemšana ar citiem noteikumiem.

Ko darīt, ja tiek atteikts?

Ja nepiekrītat apdrošinātāja atbildei, jums ir tiesības pārsūdzēt tā rīcību. Lai to izdarītu, jāpiesakās rakstiski, pievienojot saraksti ar apdrošināšanas sabiedrību vai rakstisku atteikumu. Dokumentu pakete jānosūta vienai no iestādēm:

  • Krievijas Federācijas Centrālās bankas teritoriālā apakšvienība;
  • tiesa dzīvesvietā;
  • prokuratūra;
  • RSA departaments;
  • Federālais pretmonopola dienests, adrese: 123995, Maskava, D-242, GSP-5, Sadovaya-Kudrinskaya, 11.

Parasti, personīgi sazinoties ar apdrošinātāju un draudot pārsūtīt rakstisku atteikumu kādai no iepriekš minētajām organizācijām, apdrošināšanas sabiedrība atrod iespēju noslēgt OSAGO līgumu. Un parādās vēlme, un veidlapas tiek atrastas, un jautājums tiek atrisināts pirmstiesas kārtībā.

Kādi dokumenti ir nepieciešami, lai apstrīdētu atteikumu?

  1. Pirmkārt, apdrošinātā rakstiska izziņa(priekšlikums-piedāvājums) par OSAGO līguma noslēgšanu. Kopiju, kas paliek pie automašīnas īpašnieka, apzīmogo, datē un paraksta persona, kas pieņēma pieteikumu.
  2. Otrkārt, apdrošinātāja rakstisks atteikums. Nepieciešams sazināties ar kompetentajām iestādēm.

Ko darīt, ja nav laika strīdēties?

krievu valoda tiesu sistēma diezgan neelastīgs. Lai izskatītu pat visvienkāršāko gadījumu, ir vajadzīgi vairāki mēneši vai pat seši mēneši. Skaidrs, ka ne visi ir gatavi izturēt ilgstošas ​​tiesu debates, un noteikti nevienam nav iespēju iztikt bez apdrošināšanas, gaidot, kad apdrošinātājs būs spiests noslēgt OSAGO līgumu. Ja jums ir jāiegādājas OSAGO polise kopā ar papildu apdrošināšanas produktu, procedūra ir pavisam vienkārša.

  • Uzaiciniet liecinieku un viņa klātbūtnē palūdziet apdrošināšanas kompānijas pārstāvim noformēt rakstveida domstarpības "auto pilsoņa" dizainā bez kravas.
  • Pamatojoties uz šo papīru, rakstiet apdrošinātājam pretenziju, pieprasot izbeigt uzlikto papildu apdrošināšanas līgumu un atmaksāt pilnu iemaksāto prēmiju.
  • Ja tiek liegts, iesniedziet prasības pieteikums uz tiesu.

Ja jums netiek pārdota polise, tad ir ļoti apšaubāms ceļš. Izmisušie var tam sekot.

  • Tā kā saskaņā ar likumu OSAGO apdrošināšanas līgums ir publisks, pats potenciālā apdrošinātā rakstiska pieprasījuma fakts var tikt uzskatīts par līguma noslēgšanas faktu. Lai to izdarītu, pieteikums-piedāvājums jānosūta apdrošinātājam pa pastu.
  • Ja automašīna nokļūst avārijā, tad, pamatojoties uz šo iesniegumu un paziņojumu par piegādi, zaudējumi ir jāpiedzen apdrošināšanas sabiedrībā.

Acīmredzami šādas "amatieru darbības" trūkumi.

  1. Saskaņā ar Apdrošināšanas noteikumiem līgums stājas spēkā pēc tam, kad apdrošinātais ir samaksājis prēmijas (pilnu summu vai noteiktu tās daļu). Tātad apdrošinātājam ir iespēja likumīgi izvairīties no maksājuma apdrošināšanas atlīdzība ja vien Augstākā tiesa nenolemj citādi.
  2. Ceļu policijas inspektors, apturējis automašīnu, nebūs apmierināts ar pieteikuma-piedāvājuma kopiju un apstiprinājumu par tās saņemšanu no apdrošinātāja. Pirmkārt, tā, lai ko arī teiktu, nav OSAGO politika. Otrkārt, rodas loģisks jautājums par transportlīdzekļa izmantojamību un tā ekspluatācijas iespējām.
  3. Pat ja paštaisītā "polise" norāda, ka šis ir dublikāts, derīgs līdz oriģināla izdošanai, saziņai ar inspektoru būs jātērē daudz laika un nervu. Iespējamie varianti attīstība: naudas sods, numuru noņemšana, aizliegums piedalīties ceļu satiksmē.

Iespējams, daži desmiti precedentu radīs drošu pamatu ātrai šādu jautājumu risināšanai, taču līdz šim notikumu attīstība pēc šī scenārija nav fiksēta.

Tas gan nenozīmē, ka auto remonts būs jāveic par saviem līdzekļiem. Ir nepieciešams noskaidrot šāda lēmuma iemeslus un attiecīgi rīkoties, lai situāciju atrisinātu.

Kuras puses apdrošinātājam būtu jāizmaksā

Apdrošināšanas organizācijai ir pienākums atlīdzināt klientam saņemtos zaudējumus, ja:

  • Negadījuma divu pušu klātbūtne;
  • Kad nav nodarīts kaitējums cilvēka veselībai un dzīvībai;
  • Vainīgais ir noskaidrots un viņa vaina netiek protestēta.

Citās situācijās pienākums maksāt apdrošināšanu gulstas uz uzņēmumu – vainīgās puses apdrošināšanas līguma turētāju.

Ja organizācija, ar kuru ir noslēgts OSAGO, atsakās veikt maksājumu, tad nebūs iespējams pieteikties citai.

Vairumā gadījumu maksājumus veic vainīgās puses apdrošinātājs. Ja jums tomēr izdosies atgūt naudu no sava apdrošinātāja, viņš vēlāk šo summu iekasēs no organizācijas, kas izdevusi polisi negadījuma vaininiekam.

Saskaņā ar obligātās apdrošināšanas noteikumiem tiek noteiktas situācijas, kad kaitējums netiek atlīdzināts. Tas attiecas uz gadījumiem, kas notikuši:

  • Ar cietušās puses nolūku;
  • Nepārvaramas varas apstākļu dēļ;
  • No reakcijas uz kodolsprādzienu;
  • Karadarbības, pilsoņu nemieru dēļ.

Iemesli var būt vienkāršākas situācijas, kas netiek atzītas par apdrošināšanu. Zaudējumi netiek atlīdzināti, ja:

  1. Bojātā automašīna nav apdrošināta saskaņā ar OSAGO;
  2. Auto īpašnieks ar to ir veicis jebkādas darbības, kuru dēļ nav iespējams novērtēt bojājumus;
  3. Savlaicīga paziņošana apdrošinātājam;
  4. Nepilnīga dokumentu saraksta iesniegšana;
  5. Tikai morāla kaitējuma nodarīšana vai peļņas zaudēšana;
  6. Apdrošināšanas situācija radusies mācoties braukt vai sacensību laikā;
  7. Kaitējums ir nodarīts vide;
  8. Kravas pārvietošanas dēļ ir radītas kaitīgas sekas, ja tās iestāšanās iespējamība būtu jāapdrošina ar atsevišķu iespēju;
  9. Darbiniekam nodarīts kaitējums, ja šādas sekas būtu jāparedz citā līgumā;
  10. Vadītājs nodarījis bojājumus transportlīdzeklim un pārvadātajai kravai;
  11. Darbinieks nodarījis kaitējumu darba devējam;
  12. Veicot iekraušanas darbus, radušies bojājumi;
  13. Ietekmētas senlietas un senlietas, tostarp nekustami priekšmeti, dārgakmeņi, mākslas darbi un reliģiskās pārliecības;
  14. Bojājumus nodarīja pasažieri, kuri bija jāapdrošina atsevišķi.

Jāatzīmē, ka atteikuma iemeslu nav tik daudz, un daudzi no tiem ir specifiski.

Kādi iemesli nevar būt par pamatu atteikumam izmaksāt kompensāciju

Pastāv situācijas, kad uzņēmums, kas izdevis polisi, nevar atteikties izmaksāt kompensāciju. Šie ir gadījumi:

  • Notikuma vaininieka tīšs kaitējums cilvēka dzīvībai un veselībai;
  • Vainīgā dalībnieka konstatēšana alkoholisko, psihotropo un citu vielu reibumā;
  • Vainīgās puses vadītāja apliecības trūkums;
  • Kaitējuma nodarītājas izbraukšana no negadījuma vietas;
  • Polisē nav norādīts pilsonis, kurš vadīja automašīnu, kura rīcības dēļ tika gūti bojājumi;
  • negadījuma rašanās laikā, kas nav noteikts līgumā;
  • Savlaicīga paziņojuma par negadījumu neiesniegšana apdrošinātājam;
  • Automašīnas neuzrādīšana negadījuma vaininieka pārbaudei;
  • Negadījuma izraisītāja atjaunoja vai veica citas līdzīgas darbības ar transportu pirms 15 dienu termiņa beigām no negadījuma dienas;
  • derīgas diagnostikas kartes trūkums;
  • Negadījuma vaininieka nepatiesu elektroniskās polises datu iesniegšana;
  • Katrai konkrētai situācijai izveidotas nepilnīgas dokumentācijas paketes iesniegšana;
  • Avārijas izdarīšana automašīnas darbības traucējumu dēļ, kas nav uzstādīta diagnostikas kartē tehniskās apskates laikā;
  • Licences atsaukšana no apdrošināšanas sabiedrības.

Kad apdrošinātājs atteicās maksāt: ko darīt

Tātad prasība par zaudējumu atlīdzību tika noraidīta. Jāsaprot, ka prombūtnē juridiskais pamatojums par to uzņēmums rīkojas pārkāpjot likumu, paļaujoties uz automašīnas īpašnieka neizdarību, kuram nav nepieciešamo zināšanu. Ja vadītājs ir pārliecināts, ka viņš nav izdarījis nekādus pārkāpumus, ir vērts aizsargāt savas tiesības. Tam būs nepieciešams:

  1. Saņemiet rakstisku atteikumu, kas kļūs par pamatu, lai vērstos tiesu iestādēs. Jāpiebilst, ka dažkārt prasība to izsniegt palīdz apdrošināšanas sabiedrībai pieņemt lēmumu par zaudējumu atlīdzināšanu.
  2. Ir vērts analizēt šāda sprieduma iemeslus. Viņu apzināšanās palīdzēs izstrādāt turpmāku rīcību. Ja šādas rezolūcijas motīvi ir loģiski un pilnīgi leģitīmi, ir jācenšas tos novērst. Ja argumenti ir pretrunīgi, jāsāk gatavoties to pārsūdzēšanai.
  3. Iesniegt sūdzību iestādei, kas kontrolē apdrošināšanas sabiedrību darbību. Tās ir Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienība (RSA) un Krievijas Centrālā banka. Apelāciju var iesniegt personīgi, pa pastu vai pa pastu – tiešsaistē. Tās apstrāde var ilgt līdz 30 dienām.
  4. Pirmstiesas procedūra problēmas risināšanai. Ja pārsūdzība kontrolējošajās organizācijās nedeva vēlamo efektu, ir jāsagatavo prasība apdrošināšanas aģentam, kurš atteicās atlīdzināt zaudējumus. Tajā jāiekļauj šāda informācija:
  • Kompānijas nosaukums;
  • Automašīnas īpašnieka personas dati, tostarp pilns vārds, dzīvesvietas adrese, viņa kontaktinformācija;
  • Nepieciešamās prasības, pamatojoties uz tiesību normām. Papildus apdrošināšanas iemaksai transportlīdzekļa īpašniekam ir tiesības pieprasīt nokavējuma naudu 1% apmērā no summas;
  • Bankas konta informācija.

Pieteikumam jāpievieno šādu dokumentu kopijas:

  • Krievijas Federācijas pilsoņa pase;
  • Pārstāvja pilnvara;
  • Dokumentācija, kas apliecina īpašuma tiesības uz objektu;
  • Ceļu policijas izziņas un protokoli par notikušo vai paziņojumu par negadījumu;

Papīrus var nosūtīt pa pastu vai iesniegt personīgi ar apstiprinājumu par pretenzijas pieņemšanu pilnvarotās personas parakstīta kvīts un organizācijas zīmoga veidā vai kvīts no Krievijas pasta.

Neievērojot pirmstiesas kārtību jautājuma risināšanai, sūdzību tiesā var noraidīt.

  1. Prasības sagatavošana un iesniegšana tiesā. Ja 10 dienu beigās prasība tiek atteikta vai vēstule vispār netiek saņemta, ir jāsastāda pretenzija. Tās formai un saturam jāatbilst Krievijas Federācijas Civilprocesa kodeksa prasībām, jo ​​īpaši 131. pantam. tajā būtu jānorāda:
  • Tiesību pārkāpuma būtība;
  • Prasības atbildētājam;
  • to iedarbības pamatojums;
  • Pierādījumi par tiesas izlīgumu;
  • Prasības cena;
  • Pievienotās dokumentācijas saraksts.

Prasību iesniedz miertiesnesim, ja prasību vērtība nepārsniedz 50 tūkstošus rubļu, rajona tiesnesim - kad šāda summa ir lielāka.

Kopā ar pieteikumu jums būs jāiesniedz:

  • Atteikums atlīdzināt zaudējumus;
  • Papīri, kas apliecina prasības virzību;
  • Apdrošināšanas situācijas akts, kas satur informāciju par incidentu un nodarīto kaitējumu;
  • Citi dokumenti, kas apliecina prasību likumību, tostarp radušās juridiskās izmaksas.

Pretenzijas var ietvert:

  • Bojājumu novēršanas izmaksas;
  • Morāls kaitējums;
  • Sods par maksājuma kavējumu;
  • Sods par pienākumu nepildīšanu, tai skaitā atbildes nesniegšanu uz pretenziju vai tās nokavēšanos;
  • valsts nodevas apmērs;
  • Juridisko pakalpojumu izmaksas;
  • Izdevumi par pārbaudes veikšanu un citi;
  • Sods par atteikumu izmaksāt kompensāciju.

Visi veiktie izdevumi jāapliecina ar maksājuma dokumentāciju (čekiem, sertifikātiem, čekiem, maksājuma uzdevumiem utt.).

  1. Tiesvedība. Prasību tiesā var iesniegt personīgi, ar pārstāvja starpniecību vai pa pastu. Tā kopija ar pievienoto dokumentāciju jānosūta atbildētājam. Pēc pieteikuma pieņemšanas izskatīšanai tiek nozīmēta lietas izskatīšana un pusēm tiek nosūtīta pavēste, norādot sēdes vietu un laiku. Prasītājam, kuram nav praktiskās pieredzes šādos gadījumos, labāk vērsties pēc palīdzības pie kvalificētiem speciālistiem, kuri veiks nepieciešamās procesuālās darbības, no kurām var būt atkarīgs lietas iznākums. Saņemot atteikumu apmierināt prasījumus, nepieciešams vērsties augstākā iestādē ar pārsūdzību par šādu lēmumu.
  2. Summas piedziņa saskaņā ar izpildu dokumentu. Saņemot pozitīvu tiesas lēmumu, Jums jāsazinās ar FSSP dienestu vai banku, lai saņemtu nepieciešamo atlīdzību.

Nespēja paziņot apdrošināšanas aģentam

Saskaņā ar OSAGO līguma noteikumiem cietušajam ir pienākums piecu dienu laikā paziņot savam aģentam pēc apdrošināšanas situācijas rašanās. Bet, pat ja tas nenotiks, atteikums maksāt maksājamo summu nevar būt beznosacījuma. Tajā pašā laikā, ja ir iespējams pierādīt, ka apdrošināšanas sabiedrībai tika paziņots vai paziņojuma nosūtīšanas kavēšanās nekādi neietekmēja pienākumu atlīdzināt transportam nodarītos bojājumus, maksājums jāveic, pamatojoties uz Regulas Nr. Krievijas Federācijas Civilkodeksa 961. pants.

Turklāt nepamatota ir arī apdrošinātāja nostāja, ka šāda kavēšanās var novērst zaudējumu atlīdzināšanas prasības no vainīgās puses, ko var pierādīt tiesā.

Kad vainīgais pameta notikuma vietu

Šāds pamatojums nevar būt par pamatu atteikt zaudējumu atlīdzināšanu, ja viņš ir atrodams un viņa automašīna ir apdrošināta.

Vainīgā prombūtnes laikā apdrošinātājs nevar veikt maksājumu, bet PKA jāmaksā atlīdzība par kaitējumu veselībai.

Kad pārkāpušais vadītājs bija piedzēries

Federālā likuma-40 14. pants nosaka apdrošināšanas sabiedrības pienākumu izmaksāt kompensāciju. Turklāt šāds gadījums nevar būt par pamatu cietušajam nodarītā kaitējuma neatlīdzināšanai. Nākotnē šī summa tiks piedzīta no vainīgā.

Kad vainīgajam nav apdrošināšanas

Apdrošinātājs nevar atlīdzināt zaudējumus personai, kura ar viņu nav apdrošinājusi atbildību saskaņā ar OSAGO. Apdrošināšanas būtība ir atlīdzināt kaitējumu, ko nodarījis cits pilsonis, izmantojot transportlīdzekli, par viņu finansiāli atbild viņa aģents.

Pat tad, ja cietušais nav iegādājies polisi, apdrošināšanas organizācijai ir jāatlīdzina nodarītais kaitējums, jo saskaņā ar līguma noteikumiem tas ir jādara. Vadītājs, iegādājies apdrošināšanu, pārdeva savu atbildību.

Tāpēc, ja vainīgajai pusei nav OSAGO, tad maksājumu var saņemt tikai pēc vienošanās ar otru pusi vai tiesvedības ceļā.

Ja vainīgajam ir viltota polise

Šī situācija ir tuvu pilnīga prombūtne apdrošināšanu un saņemt kompensāciju nav nemaz tik vienkārši. Ja jums ir aizdomas, ka dokuments ir viltots, pārbaudiet tā autentiskumu PCA portālā vai vienkārši piezvanot organizācijai.

Ja aizdomas apstiprinās un:

  • Polises veidlapa pieder apdrošinātājam - tas kļūst par problēmu šādam uzņēmumam, pat ja tas nav iesaistīts krāpniecībā ar dokumentu. Pret viņu tiks celta prasība par kompensāciju;
  • Organizācijai nepieder veidlapas numurs, tad kompensāciju var pieprasīt tikai no par incidentu atbildīgās personas.

Kā būt šajā gadījumā?

  1. Iesniedziet Transportlīdzekļu apdrošinātāju asociācijā iesniegumu, lai pārliecinātos par apdrošināšanas spēkā esamību.
  2. Saņemiet secinājumu. Situācijas attīstībai ir divi scenāriji:
  • Ja veidlapa pieder apdrošināšanas sabiedrībai, jums ir jāpiesakās par zaudējumu atlīdzību. Ja tas tiek noraidīts, iesniedziet atmaksas pieprasījumu. Ja atbildes nav, vērsieties tiesā, pievienojot polises statusa sertifikātu no PCA. Tiesas lēmumā ir noteikts maksāšanas pienākums, kas tiek uzlikts vai nu organizācijai, vai vainīgajai pusei.
  • Šīs pārbaudes nekonstatēja saikni starp polises veidlapu un apdrošināšanas sabiedrību. Šajā gadījumā incidenta ierosinātājam būs jāiesniedz prasība par kaitējuma atlīdzināšanu. Situācijā, kad viņš izvairās no prasību izpildes, viņš vērsies tiesu iestādē, pievienojot uzraugošās iestādes slēdzienu. Personu, kurai ir pienākums atlīdzināt zaudējumus, noteiks tiesa.

Visās šajās situācijās Iekšlietu ministrijai tiek nosūtīts izziņa par krāpšanas gadījumu, kam pievienots RSA atzinums.

Arbitrāžas prakse

Tiesneši, kā likums, nostājas cietušās puses pusē, jo polises esamība apstiprina OSAGO līguma noslēgšanu, līdz tiek pierādīts pretējais. Konstatējot veidlapas piederību apdrošināšanas aģentam, viņam ir pienākums veikt maksājumus. Ja tiks konstatēts, ka veidlapa ir viltota, tad kompensāciju no organizācijas prasīt nevarēs.

Turklāt pienākums pierādīt polises viltošanu gulstas uz organizāciju, kas noslēgusi OSAGO līgumu un izdevusi veidlapu.

Jāpiebilst, ka apdrošinātāji vairumā gadījumu atsakās bez iemesla. Ja rodas šāda situācija, ir jāveic konkrētas darbības, lai atrisinātu rakstā izklāstīto problēmu.

Savā automašīnā viņi bieži aizmirst, ka katrs uzņēmums piedāvā savus nosacījumus. Lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem nelaimes gadījumā, nekavējoties rūpīgi jāizlasa visi līguma punkti. Jūs varat to parakstīt tikai tad, ja visi nosacījumi atbilst jūsu prasībām. Pretējā gadījumā apdrošināšanas maksājuma atteikums jums var būt nepatīkams pārsteigums.

Ko darīt, lai samazinātu atteikuma iespēju

Mēs vēlamies jums sniegt dažus ieteikumus, kas palīdzēs jums izvairīties no OSAGO apdrošināšanas maksājuma atteikuma. Jūs varat saņemt izmaksu tikai tad, ja ir ievēroti visi apdrošināšanas noteikumi. Tāpēc ļoti svarīgi ir rūpīgi izlasīt ne tikai līgumu, bet arī visus tam pievienotos dokumentus. Jūs varat samazināt neveiksmju risku, ievērojot šādus noteikumus:

  • savlaicīgi paziņot apdrošināšanas sabiedrībai;
  • pārliecināties, ka ceļu policijas darbinieki negadījuma vietā pareizi aizpilda visus dokumentus;
  • pārliecinieties, ka papīros ir pareizi norādīti visi jūsu dati, īpaši automašīnas valsts numuri;
  • iepriekš nokopēt visus dokumentus, kas apdrošinātājam nepieciešami atlīdzības saņemšanai;
  • pieprasīt, lai apdrošināšanas aģenti uz dokumentu fotokopijām uzliek atzīmes par oriģinālu pieņemšanu, tad nozaudēšanas gadījumā varat uzrādīt kopijas;
  • atteikuma gadījumā KASKO apdrošināšanas maksājumā lūgt apdrošinātājiem rakstisku motivāciju.

Videoklipā - kā samazināt apdrošināšanas kompānijas neveiksmes iespējamību:

Svarīgas nianses

Lai gan apdrošināšanas organizācijas tagad nāk klajā ar arvien neparastākiem argumentiem, lai atteiktos izmaksāt, tikai daži gadījumi patiešām var būt likumīgs pamatojums. Un tie visi ir fiksēti Civilkodeksā. Dīvaini, bet lielākā daļa autovadītāju par to pat nezina. Tajā pašā laikā katram juridiskajam pamatam ir savas nianses. Tāpēc, lai netiktu maldināts, jums ir jāapbruņojas ar dažām zināšanām.

Juridiskais pamats 1

Civilkodeksa 961.pants nosaka, ka uzņēmums ir atbrīvots no maksājumiem, ja vadītājs, iestājoties līgumā noteiktajam apdrošināšanas gadījumam, nav laikus paziņojis apdrošinātājam.

Nianse:Šis noteikums attiecas tikai uz gadījumiem, kad neziņošana tādā vai citādā veidā varētu ietekmēt apdrošināšanas sabiedrības spēju izmaksāt atlīdzību.

Juridiskais pamats 2

Vēl viens atteikuma pamatojums fiksēts 962.pantā. Saskaņā ar to uzņēmumam nav pienākuma, kas radies tādēļ, ka vadītājs apzināti neveica pieejamos pasākumus iespējamo zaudējumu samazināšanai.

Nianse:Šis pamatojums attiecas gan uz KASKO, gan OSAGO līgumiem, taču praksē tas ir gandrīz nepierādāms. Jebkurš labs jurists spēs aizsargāt jūsu intereses ar šādu atteikuma iemeslu.

Juridiskais pamats 3

963.pantā ir ietverti noteikumi, saskaņā ar kuriem apdrošinātājam ir tiesības atteikt atlīdzību, ja paša transportlīdzekļa vadītāja vai citas personas, kas var no tās gūt labumu, tīšas darbības. Šis pants paredz arī atteikuma iespēju, ja noticis negadījums vadītāja vai labuma guvēja rupjas neuzmanības dēļ.

Nianse: Atkal, praksē ir ļoti grūti pierādīt šāda atteikuma pamatotību.

Juridiskais pamats 4

964. pants nosaka, ka apdrošināšanas organizācija ir atbrīvota no kompensācijas, ja negadījums noticis kodolsprādziena rezultātā, pilsoņu karš, piketi un streiki, radioaktīvais piesārņojums uc Tāpat apdrošinātājam nav pienākuma atlīdzināt zaudējumus, kas nodarīti konfiskācijas, valsts iestāžu mantas aresta rezultātā.

Nianse: Visi šie gadījumi var būt norādīti pašā līgumā. Tad uzņēmumam ir pienākums izmaksāt kompensāciju.

Juridiskais pamats 5

OSAGO apdrošināšanas likumā (12.pants) teikts, ka apdrošinātājs var atteikties atlīdzināt cietušajam zaudējumus (pilnībā vai daļēji), ja pirms ekspertīzes veiktais automašīnas remonts vai likvidācija neļauj precīzi noteikt cietušās personas klātbūtni. apdrošināšanas gadījums un bojājuma pakāpe.

Kā redzat, patiesībā nav daudz juridisku iemeslu jūsu apdrošināšanas atteikumam. Lielākoties atteikumi tiek skaidroti ar zemo juridisko līmeni, kas sev sastāda OSAGO un KASKO polises. Nedomājiet, ka visi apdrošināšanas aģenta vārdi acīmredzami ir patiesi. Neļaujiet sevi apmānīt!

"Recepte" apdrošināšanas maksājumu saņemšanai pēc negadījuma:

Juridiskās izglītības programma - OSAGO: Kā iegūt naudu remontam:

Pārliecinieties, ka nesaņemat atteikumu jau iepriekš. Ievērojiet visas iepriekš minētās vadlīnijas, un jūs samazināsiet risku, ka nesaņemsiet kompensāciju. Nepamatota atteikuma gadījumā iesniedziet prasību tiesu iestādēm. Bet labāk ir rīkoties droši un nolīgt advokātu, kas var pienācīgi aizsargāt jūsu intereses.

Apdrošināšanas juristi nodarbojas tieši ar apdrošināšanas strīdiem un viņiem ir liela pieredze šajā jomā, tāpēc viņi varēs kompetenti palīdzēt. Turklāt viņiem ir problemātisko apdrošināšanas organizāciju saraksts (kurām ir atsauktas licences). Ja jūsu apdrošināšanas sabiedrība bankrotē, jūs varat vērsties pie zaudējumu atlīdzināšanas Auto apdrošinātāju asociācijā.

Veidojot līgumattiecības ar apdrošināšanas pakalpojumu sniedzēju saistībā ar transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesisko atbildību, nevajadzētu aizmirst, ka apdrošinātāji, pirmkārt, ir uz peļņu orientētas struktūras. Ņemot šo faktu par pašsaprotamu, kļūst acīmredzams, ka jebkura apdrošināšanas sabiedrība nav ieinteresēta maksāt par savu klientu nodarīto kaitējumu un ārkārtīgi rūpīgi izvērtēs notikušā apstākļus, lai rastu iespēju noformulēt maksājuma atteikumu.

Maksājuma atteikuma pamatojums saskaņā ar OSAGO

Apdrošināšanas maksājuma atteikuma pamatojums var būt klātbūtne motivētu iemeslu dēļ, kuras dēļ to nevar attiecināt uz apdrošināšanu, vai tīri formālu fonu, kad pakalpojuma sniedzējs konstatē iemeslu nepildīt savas saistības.

Par to, kādi iemesli atteikšanās maksāt par OSAGO ir likumīgi un kuri nav, speciālists pastāstīs tālāk esošajā videoklipā:

Cēloņi

Juridiskie pamati un iemesli apdrošināšanas maksājuma atteikšanai saskaņā ar OSAGO ir:

  1. Negadījuma izdarīšana ar transportlīdzekli, kas nav fiksēts uz apdrošinātā vārda.
  2. Cietušā prasību par morālā kaitējuma atlīdzināšanu pārsūtīšana apdrošinātājam.
  3. Novēlota kompensācijas izmaksu prasību uzrādīšana ar pareizu dokumentu noformēšanu.
  4. Kaitējuma nodarīšana trešo pušu transportlīdzekļiem, cilvēkiem vai viņu īpašumam braukšanas nodarbību, sacensību pasākumos vai aprīkojuma testēšanas laikā.
  5. Saņemot bojājumus no pārvadātās preces.
  6. Ja cietusī persona nelaimes gadījuma brīdī pildīja individuālai apdrošināšanai pakļautu darba funkciju.
  7. Kad sadursmes rezultātā tika bojāta ēka vai ēka, kas pieder antīkiem vai retiem priekšmetiem.

Apstākļi

Apstākļi, kas tiek apstrīdēti saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem, kas nozīmē, ka tie ir nelikumīgi no apdrošināšanas sniedzēja puses, ir:

  • apdrošināto transportlīdzekli vadījušā subjekta neesamība apdrošināšanas polisē;
  • kad izsniegtajā negadījuma apliecībā nav izziņas par noteikumu pārkāpuma faktu satiksme, bet par to ir protokols vai uzrādīta rezolūcija, kas apliecina atteikuma ierosināt krimināllietu faktu;
  • iesniegumu iesniedzot nevis skartā transportlīdzekļa īpašnieks, bet persona, kurai ir tikai vadīšanas tiesības;
  • diagnosticējot negadījuma izraisītāja alkohola reibuma stāvokli;
  • ja nav pierādīta sadursmes ierosinātāja vaina, piemēram, no aizmugures atsitoties stāvošam transportlīdzeklim;
  • kad notikumā vainīgais subjekts iesniedz apelācijas sūdzību, lai pārsūdzētu ceļu policijas darbinieka lēmumu un mainītu negadījuma apliecības saturu;
  • slēpjoties no sava vainīgā sadursmes vietas, bet viņa datu klātbūtnē par apdrošināšanu un transportlīdzekli, tas ir, nav tikai subjektīvas personas identifikācijas;
  • beidzoties negadījumā vainīgās personas apdrošināšanas polises derīguma termiņam ar seguma gadījumu sarakstu saistītu apstākļu iestāšanās brīdī;
  • apdrošinātāja, kas izdevis polisi ceļu satiksmes negadījumā atbildīgajai personai, licences derīguma termiņa beigām vai izbeigšanās;
  • ja nav transportlīdzekļa diagnostikas kartes, kas ir derīga uz zaudējumu atlīdzināšanas pieteikuma iesniegšanas brīdi;
  • ja sadursmes izraisītājs apdrošināšanas maksātājam neuzrāda savu transportlīdzekli apskatei.

Nākamajā šī raksta sadaļā pastāstīs, kā rīkoties, ja apdrošināšanas sabiedrība atteicās izmaksāt saskaņā ar OSAGO.

Šis video pastāstīs, kā rīkoties, ja apdrošināšanas sabiedrība atsakās maksāt par OSAGO:

Ko darīt, ja SC neizdodas

Jebkurā no iepriekš minētajiem gadījumiem apdrošinātāja atteikums izmaksāt atlīdzības segumu ir nepamatots un ir apstrīdams trīs secīgos gadījumos, proti:

  1. Deklarācijas kārtībā pret negadījumā vainīgo apdrošināšanas sabiedrību.
  2. Prasības kārtībā apdrošinātāju asociācijai, kas ir apdrošināto pilsoņu tiesību ievērošanas garants.
  3. Tiesā, vēršoties tiesā.

Katrs no uzskaitītajiem posmiem ir jāīsteno norādītajā secībā, jo nākamās instances pieteicēja apelācijas sūdzību izskatīšana, ja nebūs atgriezeniskās saites no iepriekšējās, netiks veikta.

Darbības algoritms

Pirmā iterācija ir apelācija apdrošinātājam ar standarta pieteikumu un pilnu dokumentu paketi, kas apliecina zaudējumu atlīdzināšanas prasības pamatotību. Neatkarīgi no tā, vai šādai pārsūdzībai būs vai nebūs ietekmes, apdrošināšanas pakalpojumu sniedzējam ir pienākums sniegt atbildi, kas var ietvert apdrošinātā prasību apmierināšanu vai pamatota maksājuma atteikuma izsniegšanu.

Ja pēc rakstiska pieprasījuma nav atgriezeniskās saites deklaratīvā veidā, tad ir jāizmanto atlīdzības prakse, jo uz jebkuru apdrošināšanas pakalpojumu attiecas ne tikai likums "Par apdrošināšanu", bet arī likums "Par apdrošināšanu". Patērētāju tiesību aizsardzība”. Informāciju par to, kā iesniegt prasību par apdrošināšanas sabiedrības atteikumu maksāt apdrošināšanu saskaņā ar OSAGO, lasiet tālāk.

Kā iesniegt prasību

Prasība pret apdrošinātāju ir nepieciešama divu mērķu sasniegšanai:

  • psiholoģiskais spiediens uz pakalpojumu sniedzēju, kurš var nevēlēties, lai interešu konflikts pāraug tiesas prāvā, un apmierinātu patērētāja pieprasījumu;
  • konflikta risināšanas pirmstiesas mēģinājuma procedūras īstenošana, bez formalizēta apstiprinājuma, neviena tieslietu sistēmas instance prasības pieteikumu nepieņems.

Standarta prasības iesniegšanas procedūra nozīmē, ka pieteikumā ir šādi nozīmīgi datu bloki:

  1. Ziņas par adresātu (amats, pilns nosaukums, organizācijas nosaukums, TIN, ORGN) un pieteikuma iesniedzēju (vārds, faktiskās dzīvesvietas adrese, tālruņa numurs atsauksmēm), kas atrodas augšējā labajā stūrī (1/3 no lapas platums).
  2. Dokumenta nosaukums ir “PRASĪBAS” (lapas centrā ar atkāpi divās rindiņās no detaļu bloka).
  3. Galvenā daļa, iekļaujot saiti uz, ceļu satiksmes negadījuma apstākļu apraksts, sākotnējais pieteikums zaudējumu segšanai, mijiedarbības ar apdrošinātāja amatpersonu rezultāti un nepārprotami formulēta prasība. Prasībai jābūt norādei par sedzamo kaitējumu un tā izteiksmi naudas izteiksmē.
  4. Pievienoto dokumentu un kopiju saraksts.
  5. Personīgais paraksts un prasības datums.

Prasības paraugs par atteikumu maksāt saskaņā ar OSAGO, varat lejupielādēt.

Prasības paraugs par atteikumu maksāt saskaņā ar OSAGO

Prasības paraugs par atteikumu maksāt par OSAGO - 1

Prasības paraugs par atteikumu maksāt par OSAGO - 2

Prasības paraugs par atteikumu maksāt par OSAGO - 3

Prasības paraugs par atteikumu maksāt par OSAGO - 4

Prasības pieteikums jāsastāda divos eksemplāros, no kuriem vienā apdrošināšanas pakalpojumu sniedzēja amatpersonai jāizdara atzīme par pieņemšanu izskatīšanai, norādot datumu, amatu, pilnu vārdu un parakstu. No prasības pieteikšanas brīža apdrošinātājam ir 10 dienas, lai to apmierinātu vai nosūtītu pieteicējam pamatotu atteikumu. Pēc noteiktā termiņa beigām un atgriezeniskās saites neesamības vai gaidītajam neatbilstoša efekta ir jāsagatavo pārsūdzība tieslietu iestādē.

Kādi dokumenti nepieciešami tiesai

Piesakoties tiesu sistēmai, jums būs nepieciešams pilns komplekts dokumentus, tostarp:

  • nelaimes gadījuma izziņu, lēmumu par administratīvā kodeksa pārkāpumu vai citus pierādījumus par lietas izskatīšanu tiesībsargājošajās iestādēs;
  • transportlīdzekļa dokumentu kopijas (PTS, reģistrācijas apliecība, polise);
  • personas apliecību (tiesību, pases) kopijas;
  • prasības kopiju ar apdrošinātāja pārstāvja vīzu;
  • prasību tiesā.

Eksperta atzinuma klātbūtne nav obligāta, jo vairumā gadījumu kaitējuma un tā cēloņu novērtēšanu pēc tiesneša iniciatīvas veic noteikts neatkarīgs speciālists.

Tālāk mēs runāsim par maksājuma atteikuma gadījumiem saskaņā ar OSAGO.

Arbitrāžas prakse

  1. 2010. gada novembrī Tulas pilsētas padomju rajona tiesa pieņēma pozitīvu lēmumu par pilsoņa prasību pret apdrošināšanas pakalpojumu sniedzēju, kurš atteicās atlīdzināt automašīnai nenoteiktos apstākļos nodarītos bojājumus, formā. dziļa skrāpējums uz vienas no sānu virsmām. Atteikuma iemesls bija policijas konstatētā noziedzīga nodarījuma sastāva neesamība, taču tiesa piesprieda apdrošinātājam atlīdzināt šī defekta restaurācijas remonta summu.
  2. 2012. gada vasarā Tveras apgabala Bologojes pilsētā automašīnas īpašnieks aizstāvēja savas tiesības, kuras pārkāpa apdrošinātājs un pirmās instances tiesa, kas nonāca pie vienbalsīga lēmuma, ka negadījuma rezultātā radušies zaudējumi. uz to, ka vainīgais brauca atpakaļgaitā un ietriecās stāvošā automašīnā, nav jāatlīdzina. Nākamās instances tiesa šādu lēmumu atzina par prettiesisku, neskatoties uz to, ka vainīgais no negadījuma vietas aizbēga un tika noskaidrots tikai pēc meklēšanas pasākumiem. Rezultātā cietušajai pilnībā atlīdzināta ne tikai ekspertīze par nodarīto kaitējumu, bet arī morālā atlīdzība.
  3. Orenburgā 2010.gadā apdrošinātājs tika saukts pie atbildības par to, ka bez jebkāda iemesla ignorēja klienta lūgumu pēc atlīdzības, nemotivējot savu rīcību. Ar tiesas rīkojumu viņam tika piespriesta zaudējumu atlīdzība eksperta vērtējuma apmērā un pēdējā pakalpojumu izmaksas.

Daudz vairāk noderīga informācijaŠis video pastāstīs, kā rīkoties ar OSAGO nemaksājumiem:

Ne visi autovadītāji var saņemt apdrošināšanas atlīdzību. Bieži negadījumā bojāto transportlīdzekļu īpašnieki neaizstāv savas tiesības.

Apskatīsim, kādos gadījumos atteikums tiek uzskatīts par likumīgu un kad ir nepieciešams vērsties pie maksājamo līdzekļu samaksas. Mēs arī izdomāsim, ko darīt automašīnas īpašniekam, kurš iekļuvis avārijā un kuram apdrošināšanas kompānija atteicās izmaksāt atlīdzības līdzekļus saskaņā ar OSAGO polisi.

Iemesli apdrošināšanas sabiedrības atteikumam maksāt kompensāciju par OSAGO - visi iemesli

Iemesli atteikumam veikt maksājumus no apdrošināšanas sabiedrības nav paredzēti Krievijas Federācijas tiesību aktos.

Taču praksē ir apstākļi, kādos tiesa var nostāties organizācijas pusē.

Mēs uzskaitām biežākos iemeslus, kuru dēļ kompensācija netiek izmaksāta:

  1. Pieteiktajam pilsonim nav formalizētas OSAGO politikas. Piemēram, situācija var būt tāda, ka vadītājs paņēma polisi no krāpniekiem - un par to nezināja. Kad vērsos apdrošināšanas organizācijā, izrādījās, ka viņi nav sastādījuši oficiālu polisi.
  2. OSAGO politika tiek uzskatīta par nederīgu. Izlasiet arī mūsu rakstu: Kur nopirkt un kā pārbaudīt OSAGO politiku
  3. Vainīgais negadījumā nav noskaidrots. Parasti zaudējumu atlīdzība netiek piešķirta, ja vien vaina nav konstatēta.
  4. Cietušais bijis alkohola reibumā. Tas jāapstiprina ar medicīniskiem dokumentiem.
  5. Negadījuma dokumentācija netika iesniegta pilnībā.
  6. 6. Negadījuma dalībniekiem vai transportlīdzekļiem nodarītie zaudējumi tika atlīdzināti notikuma vietā. Par to var liecināt negadījuma vaininieka kvīts.
  7. Automašīna ir remontēta savā nodabā pirms sazināties ar apdrošināšanas kompāniju. Piemēram, pirms apdrošināšanas kompānijas speciālists pārbaudīja automašīnu, pirms tika veikta neatkarīga ekspertīze.
  8. Uzņēmums uzstāja, ka apdrošināšanas gadījuma nav.
  9. Krāpšanas fakts pamanīts pēc uzņēmuma izmeklēšanas. Piemēram, cietušā rīcība bijusi tīša.
  10. Automašīnas īpašnieks apdrošināšanas sabiedrībai par negadījumu nepaziņoja.
  11. Transports tika bojāts radiācijas, kodolsprādziena dēļ.
  12. Automašīna bija iesaistīta karadarbībā vai militārās aktivitātēs.
  13. Transports tika bojāts pilsoņu kara, tautas streika u.c.
  14. Avārijas vaininieks no notikuma vietas aizbēga.
  15. Bija normatīvajos aktos paredzētie atteikuma pamati. Tos var norādīt līgumā, kas tika noslēgts ar automašīnas īpašnieku.

Visas situācijas ir apspriežamas. Atteikuma iemesls var būt cits gadījums.

Ja uzskatāt, ka jūsu tiesības ir pārkāptas, tās jāaizstāv pašam – vai ar juristu palīdzību.

Ko nozīmē apdrošināšanas atteikums maksāt par OSAGO - nemaksāšana par OSAGO un daļējie maksājumi

Automašīnas īpašniekam var tikt liegta kompensācija par saņemtajiem zaudējumiem avārijas gadījumā.

Atteikumu var izteikt šādi:

  1. Iedzīvotāju lūgumu ignorēšana. Ja nesaņemat nekādu atbildi, mēs varam pieņemt, ka esat saņēmis atteikumu. Jāievēro termiņi!
  2. Apdrošināšanas kompānijas rakstiska atbilde ar atteikumu. Rakstisku atbildi parasti var saņemt tikai tie, kuri iesniedz rakstisku iesniegumu-apelāciju. Tas ir jāizsniedz personīgi transportlīdzekļa īpašniekam. Vēstulē uzņēmuma pārstāvim jānorāda iemesls, kāpēc apdrošināšanas sabiedrība neatmaksās atlīdzību par OSAGO.
  3. Apdrošināšanas kompānijas rakstiska atbilde ar samazinātu maksājumu. Ja prasības netika pilnībā izpildītas, šo darbību var uzskatīt arī par atteikumu.

Jebkurā no šiem gadījumiem pilsonis var aizstāvēt savas tiesības.

Ko darīt, ja apdrošināšanas sabiedrība nemaksā par OSAGO - kur sūdzēties un kā iesniegt prasību par OSAGO?

Ja nezināt, ko darīt - vienkārši izpildiet šo soli pa solim instrukciju:

1. darbība. Savāciet dokumentācijas paketi. Kādi papīri ir nepieciešami, apsveriet tālāk.

2. solis. Sagatavojiet atlīdzību apdrošināšanas sabiedrībā. Ir īpaša veidlapa, ko pretendenti var izmantot. To nodrošina apdrošināšanas kompānija. Varat sazināties ar savu apdrošināšanas kompāniju un pieprasīt prasības pieteikuma veidlapu. Apelācijas sūdzībā jānorāda, kādi apstākļi lika iesniegt prasību, kā arī jānorāda prasības apdrošināšanai.

3. solis. Saņemiet atbildi no apdrošināšanas sabiedrības. 5 dienu laikā jums jāpaziņo, vai jūsu prasības tiks izpildītas, vai arī jūs joprojām saņemsiet atteikumu izmaksāt kompensāciju.

4. solis. Uzrakstiet prasības pieteikumu tiesai. Ja atbilde ir noraidoša vai vispār nav saņemta noteiktajā termiņā, jums jāsazinās ar tiesu iestādēm. Savā prasībā jums jāiekļauj viss svarīgi punkti, kā arī pievienojiet tai dokumentāciju, kas tika nosūtīta apdrošināšanas sabiedrībai un ko saņēmāt no uzņēmuma.

5. solis. Piedalieties procesā un saņemiet tiesas lēmumu. Ja nevēlaties piedalīties procesā, sazinieties ar juristu. Viņš var darboties kā jūsu likumīgais pārstāvis tiesā.

Visvairāk ir vērsties tiesā efektīva metode jautājuma atrisināšanai. Bet vispirms mums ir jāmēģina atrisināt šo jautājumu ārpus tiesas.

Dokumentu saraksts prasībai par atteikumu maksāt OSAGO

Apsveriet, kas ir iekļauts dokumentu paketē, kas tiek iesniegta apdrošināšanas sabiedrībai kopā ar prasību.

Atkarībā no konkrētās situācijas jums var lūgt iesniegt citus dokumentus.

Sūdzība par atteikumu maksāt vai nepilnīgi maksājumi par OSAGO Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienībai - kā sūdzēties par apdrošināšanas sabiedrību PCA?

Vēl viens veids, kā atrisināt problēmu, ir iesniegt sūdzību Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienībā.

Ņemiet vērā, ka visbiežāk sūdzības tiek iesniegtas RSA šādu iemeslu dēļ:

  1. Ja kompensācija netiek izmaksāta pilnībā saskaņā ar OSAGO.
  2. Ar apdrošināšanas kompānijas darbinieku neizdarību.
  3. Maksājuma atteikuma gadījumā saskaņā ar OSAGO.

Kopā ar sūdzību jums jāiesniedz iepriekš uzskaitītie dokumenti.

Neaizmirstiet iesniegt autovadītāja apliecības, pases kopiju. Bez tiem sūdzība netiks izskatīta.

Sūdzību var rakstīt brīvā formā. Tam jābūt trīs daļām: ievada, galvenā un pēdējā.

Dokumentā jānorāda:

  1. Kas ir pretendents. Visa personiskā informācija tiek ierakstīta.
  2. No kuras apdrošināšanas kompānijas pārkāpums pamanīts.
  3. Kādas transportlīdzekļa īpašnieka tiesības tika pārkāptas.
  4. Kādas darbības veica automašīnas īpašnieks, lai atrisinātu problēmu.
  5. Kādas prasības pieteikuma iesniedzējs izvirza apdrošināšanas sabiedrībai un PCA.

Pretenzijas sūdzību var iesniegt RSA personīgi vai izmantojot organizācijas oficiālo vietni. Pēc sazināšanās ar PCA autovadītājs var iesniegt prasības pieteikumu tiesā.

Jūs varat gaidīt Savienības lēmumu, bet nevajadzētu kavēties.

Noteikumi prasības iesniegšanai apdrošināšanas sabiedrībā, prasības izskatīšanas nosacījumi par OSAGO nemaksāšanu un noilgums

Mēs atzīmējam visus svarīgos datumus, kas autovadītājiem būtu jāzina.

Periods

Kāpēc tas ir vajadzīgs?

5 dienas

Nepieciešams ziņot apdrošināšanas sabiedrībai par negadījumu.

20 dienas

Uzņēmumam tiek dota jautājuma izskatīšana un turpmākās darbības noteikšana.

5 dienas

Pēc 20 dienām pilsonis var iesniegt prasību apdrošināšanas organizācijai. Organizācijas pārstāvim pieteikums-pretenzija jāizskata 5 dienu laikā.

3 gadi

Šajā laikā transportlīdzekļa īpašnieks var pretendēt uz kompensāciju.

3 gadi

Tāds ir noilgums. Pēc šī perioda pieteikums vai prasība tiks noraidīta.

Ievērojiet noteiktos termiņus - un nesteidzieties iesniegt prasību PCA vai prasību tiesā. Jūs varat piezvanīt savai apdrošināšanas sabiedrībai un jautāt, kā notiek jūsu prasība.

Iespējams, maksājuma kavējums bija vairākas dienas, un nevis apdrošināšanas kompānijas vainas dēļ, bet gan bankas vainas dēļ. To arī ir vērts apsvērt.

Apdrošināšanas atteikuma maksāt par OSAGO apstrīdēšana tiesā - procedūra un tiesu prakse

Apdrošināšanas kompānijas atteikuma gadījumā jautājums par atlīdzību būtu jārisina tiesā.

Apsveriet, kāda ir procedūra un kā lietas tiek izskatītas praksē.

Kā rīkoties, vēršoties tiesā?

Ja nezināt, ko darīt un kur vērsties, mūsu norādījumi jums palīdzēs.

  1. Sagatavojiet dokumentus . Pārliecinieties, vai kopijas nav jāapstiprina. Par prasībām prasību pieteikumiem varat lasīt Krievijas Federācijas Civilprocesa kodeksa 132. pantā.
  2. Uzrakstiet prasības pieteikumu tiesai. Tam jāatbilst prasībām, kas noteiktas Krievijas Federācijas Civilprocesa kodeksa 131. pantā.
  3. Iesniegt prasību un dokumentus apgabaltiesas sekretariātā. Parasti maģistrāti izskata pieteikumu.
  4. Saņemiet paziņojuma kvīti par dokumentu pieņemšanu iestādē.
  5. Nāc uz tiesu. Prasītājs par norādīto datumu ir jāpaziņo vēstulē. Labāk norādīt ne tikai adresi, bet arī kontakttālruni.
  6. Tikšanās laikā prasītājs var pieprasīt neatkarīgu ekspertīzi un kompensācijas apmēra pārrēķinu.
  7. Gaidiet varas iestāžu lēmumu - un saņemt izpildu rakstu.

Parasti izpildu raksts tiek nosūtīts tiesu izpildītāju departamentam. Viņi kontrolēs tiesas lēmuma izpildi.

Tiesu prakse - kā tiek aprēķināta kompensācija, un ko vēl var atgriezt caur tiesu?

Apdrošināšanas atlīdzības galīgās summas aprēķināšanas algoritms ir šāds:

  1. Tiek ņemta vērā līgumā noteiktā summa.
  2. Sods tiek aprēķināts. Par katru nokavēto dienu (pēc noteiktajām 20 dienām) tiek ieturēts 1%.
  3. Nosaka, vai uzņēmums ir jāsauc pie kriminālatbildības un jāuzliek naudas sods. Parasti sods ir 50% no kopējās kompensācijas summas.

Ar tiesas starpniecību pieteicējs, prasītājs kā cietušais, varēs piedzīt no apdrošināšanas sabiedrības summas par:

  1. Samaksāta valsts nodeva.
  2. Juridiska rakstura pakalpojumi.
  3. Speciālistu darbs, kas veic neatkarīgu pārbaudi.
  4. Sods par savlaicīgu atbildes nosūtīšanu uz automašīnas īpašnieka apelāciju. Par katru nokavēto dienu var pieprasīt 0,05% no kopējās atlīdzības summas.
Līdzīgi raksti