Divu vadu savienošana vienā. Kā pieslēgt elektrības vadus? Drošinātāju spailes

Ir ļoti svarīgi zināt par savienotājiem elektrības vadiem, jo ​​elektriskais kontakts ir atkarīgs no to kvalitātes. Ir daudz veidu, kā savienot vadus, to var izdarīt vecā veidā vai izmantot spaiļu blokus.

Bet ne viss ir tik gludi, ir arī trūkumi. V telpas apstākļi alumīnijs zem skrūves spiediena sāk plūst. Jums periodiski būs jāpārskata spaiļu bloki un jāpievelk kontakti, kur ir fiksēti alumīnija vadītāji.

Ja tas netiek izdarīts laicīgi, alumīnija vads spaiļu blokā atslābinās, zaudēs uzticamu kontaktu, kā rezultātā radīsies dzirksteles, uzkarst, kā rezultātā var izcelties ugunsgrēks. Ar vara vadītājiem šādas problēmas nerodas, taču nebūs lieki periodiski pārskatīt to kontaktus.

Spaiļu bloki nav paredzēti savītu vadu savienošanai. Ja šādos savienojošajos spailēs tiek saspiesti savīti vadi, tad, pievelkot zem skrūves spiediena, plānās vēnas var daļēji salūzt, kas novedīs pie pārkaršanas.

Gadījumā, ja spaiļu blokā ir nepieciešams iespraust savītos vadus, obligāti jāizmanto papildu tapu izciļņi.

Ir ļoti svarīgi pareizi izvēlēties tā diametru, lai vads vēlāk neizkristu. Savilktais vads jāievieto izciļņā, jāsaspiež ar knaiblēm un jānostiprina spaiļu blokā.

Visa iepriekš minētā rezultātā spaiļu bloks ir ideāli piemērots cietiem vara vadiem. Izmantojot alumīniju un savītu, būs jāievēro vairāki papildu pasākumi un prasības.

Viņiem ir vairākas priekšrocības:
• Lietošanas ērtums.
• Iespēja savienot vadus no dažādiem materiāliem.
• Aizsardzība pret koroziju un citām ārējām ietekmēm.
• Uzticamība, savienojumu stiprums.

Termināļu blokos var būt atšķirīgs dizains. Populārākie ir 3 izpildes veidi:
1. skrūve;
2. pavasaris;
3. nazis;

Vēl viens ļoti ērts vadu savienotājs ir spaile uz plastmasas paliktņiem. Šī opcija atšķiras no spaiļu blokiem ar gludu metāla skavu. Saspiedes virsmā ir padziļinājums stieplei, tāpēc griežamā skrūve nerada spiedienu uz serdi. Tāpēc šādas spailes ir piemērotas, lai savienotu visus tajos esošos vadus.

Šajos skavās viss ir ārkārtīgi vienkārši. Vadu galus noņem un novieto starp plāksnēm - kontakts un spiediens.

Šādi termināļi ir papildus aprīkoti ar caurspīdīgāku plastmasas vāks, ja nepieciešams, to var noņemt.

Elektroinstalācija, izmantojot šos termināļus, ir vienkārša un ātra.

Vads ir jāiestumj caurumā līdz pašam galam. Tur tas tiek automātiski fiksēts ar spiedplāksnes palīdzību, kas piespiež vadu pret alvoto kopni. Pateicoties materiālam, no kura izgatavota spiediena plāksne, spiedes spēks nemazinās un tiek uzturēts visu laiku.

Iekšējais alvotais stienis ir izgatavots vara plāksnes veidā. Pašspīlējošos spailēs iespējams nostiprināt gan vara, gan alumīnija stieples. Šīs skavas ir vienreizējās lietošanas.

Un, ja vēlaties skavas atkārtoti lietojamu vadu pievienošanai, izmantojiet spaiļu blokus ar svirām. Viņi pacēla sviru un ievietoja vadu caurumā, pēc tam nostiprināja to, nospiežot atpakaļ. Ja nepieciešams, svira atkal tiek pacelta un stieple izvirzās uz āru.

Mēģiniet izvēlēties skavas no ražotāja, kas ir sevi labi pierādījis. WAGO skavām ir īpaši pozitīvas īpašības un atsauksmes.

Skrūvju spaiļu bloki

Skrūvju savienotāji ir plaši izplatīti elektriskajā rūpniecībā, patiesībā tie ir cauruļveida (savienojuma) izstrādājuma variants. Tie ir izgatavoti taisnstūra caurules formā, bet ar noapaļotu (ovālu) dibenu. Šādas caurules augšējā plato ir vītņoti caurumi, kur ir pieskrūvētas fiksācijas skrūves.

Visa konstrukcija ir ietverta kaprona izolācijā. Lai piekļūtu skrūvēm izolācijas korpusā, tiek izveidoti caurbraukšanas kanāli. Ir divu veidu šādi spaiļu bloki (savienotāji) vadu savienošanai - viens un grupa.

Skrūvju spailes vadu savienošanai raksturo: izteikta mehāniskā izturība; spēja strādāt ar kabeļiem ar šķērsgriezumu līdz 25 mm; izmantošana zemas strāvas un jaudas ķēdēs. Darbs ar šāda veida savienotājiem ir vienkāršs.

Vadu gala daļas tiek ievietotas misiņa caurules iekšpusē, un bloķēšanas skrūves (parasti divas skrūves) ir iesaiņotas ar skrūvgriezi. Savukārt skrūves piespiež vadītāju pret metāla caurules dibenu.

Skrūvju spailes- viens no visizplatītākajiem veidiem. Tie ir misiņa uzmava ar divām skrūvēm plastmasas korpusā. Kontaktu nodrošina skrūvju spiediens. Korpusu var izgatavot no dažādi materiāli- polietilēns, poliamīds un polipropilēns. Ar to palīdzību jūs varat savienot vadus ar šķērsgriezumu no 0,5 mm 2 līdz 35 mm 2.

Skrūvju paliktņu priekšrocības ietver:
• Nav nepieciešams īpašs instruments (tikai skrūvgriezis).
• Atkārtotas lietošanas iespēja.
• Spēja izmantot nepieciešamo segmentu skaitu.

Skrūvju paliktņiem ir arī vairāki trūkumi:
1. Augsta pārejas pretestība.
2. Zema uzticamība (ar vibrācijas pavājināšanos).
3. Stiepļu materiāla ierobežojumi.
4. Uzstādīšanas ilgums.
5. Lai pievilktu, ir vajadzīgas zināmas prasmes.
6. Nepieciešama ikgadējā apkope.

Šādi termināļi nav vēlami. Viņiem ir palielināta "plūstamība", savienojums laika gaitā vājinās. Lai izvairītos no sasilšanas kontakta pretestības palielināšanās dēļ, tie regulāri jāpievelk. Tas rada neērtības darbības laikā.

Ar savītiem vadiem rodas noteiktas problēmas. Kvalitatīvu uzstādīšanu ar skrūvju savienojumiem iespējams veikt tikai izmantojot īpašus uzgaļus vai paliktņus ar spiedplāksni. Pretējā gadījumā, pievelkot skrūvi, var tikt bojāti serdeņi.

Tādējādi šim dizainam vispiemērotākie ir cietie vara vadi.

Montāža ar skrūvējamu savienojumu ir ļoti vienkārša:
• No bloka nogrieziet nepieciešamo spaiļu skaitu (ar parasto nazi).
• Noņemiet pievienoto vadu izolāciju (par 5-12 mm).
• Ievietojiet atdalītos vadu galus spailēs.
• Pievelciet skrūves.

Ar to tikt galā ir viegli. Galvenais ir būt uzmanīgiem pievelkot skrūves un izvēlēties kvalitatīvus spaiļu blokus.

Izvēloties, īpaša uzmanība jāpievērš produkta ražotājam. Mūsdienās pārdošanā ir dažādu zīmolu produkti. Labāk ir izmantot tādu pazīstamu ražotāju produktus kā Legrand, ABB, Tridonic, Werit.

Visizplatītākie šāda veida bloki ir WAGO pašsaspiežošie spaiļu bloki.

WAGO sērija ir pieejama 2 versijās:
1. PUSH WIRE (viengabala vienreizējās lietošanas).
2. CAGE CLAMP (atkārtoti lietojams).

Nav iespējams noņemt vadītāju no vienreizējās lietošanas spailēm, nesabojājot spaiļu bloku. Atkārtoti lietojamiem ir ērta svira, lai atbrīvotu vadītāju.

Šis aprīkojums tiek plaši izmantots ne tikai rūpnieciskā ražošana bet arī mājās. Tie ir īpaši populāri.

Saspīlēšana notiek ar tērauda atsperes palīdzību, kas pārklāta ar īpašu hroma-niķeļa sakausējumu. Sarežģītas formas atspere nodrošina uzticamu, izturīgu savienojumu. Korpuss, kas izgatavots no polikarbonāta vai poliamīda, var izturēt plašu temperatūras diapazonu, izturīgs pret agresīvu vidi.

Paši spaiļu bloki ir izgatavoti no konservēta vara. Tas ievērojami palielina kontakta plāksteri, samazina kontakta pretestību un aizsargā pret koroziju. Turklāt WAGO var piepildīt ar speciālu smērvielu, kas nodrošina papildu aizsardzība no korozijas.

WAGO modelis. WAGO spēj savienot 2-8 vadus ar diametru 0,5-4 mm 2 . Tie ir paredzēti 220 V spriegumam un 32 A strāvai.

Visām atsperēm ir 2 versijas - DIN sliedei un parastajai versijai.

Zem DIN sliedes spaiļu blokus izmanto vadības paneļos un vadības skapjos, sadales kārbās. Tos izmanto visur, kur ir paaugstināta vibrācija (piemēram, mašīnbūvē, dzelzceļa nozarē).

Phoniexcontact ražo DIN sliedes spaiļu blokus vadiem ar un bez uzgaļiem līdz 35 mm2. Vienlaicīgi iespējams pieslēgt līdz 50 vadiem.

Galvenā Phoniexcontact aprīkojuma priekšrocība ir tā daudzpusība. Jūs varat veikt jebkuru montāžu. Visi elementi ir viegli savienoti viens ar otru.

Uzstādīšana ir ļoti vienkārša un pieejama:
• Vispirms jums ir jāsagatavo vadītājs - noņemiet izolāciju par aptuveni 10-13 mm.
• Lai savienotu vadu, pietiek ar to, lai atvērtu skavu ar parasto skrūvgriezi, ievietotu vadītāju un noņemtu skrūvgriezi. Kontaktpersona tiks automātiski aizvērta.

Atsperu savienojumu priekšrocības:
1. Atsevišķas kontaktligzdas klātbūtne katram vadītājam.
2. Spēcīgs, augstas kvalitātes savienojums.
3. Zema kontaktu pretestība.
4. Iespēja savienot vadus no dažādiem materiāliem.
5. Aizsardzība pret koroziju, kā arī citām ārējām ietekmēm.
6. Nav nepieciešami īpaši instrumenti.
7. Nav nepieciešamas īpašas prasmes.
8. Daudzkārtējas lietošanas iespēja.
9. Nav nepieciešama ikgadēja apkope.
10. Izturīgs pret vibrācijām.
11. Bezmaksas pieeja mērinstrumentiem.
12. Potenciāla sadale (ja nepieciešams), izmantojot džemperus.
13. Trūkumi ietver zemas pieļaujamās strāvas.

Papildus tādiem labi zināmiem zīmoliem kā WAGO, Phoniexcontact līdzīgas iekārtas ražo Legrand, ABB.

Asmeņu spaiļu bloki

Šādi paliktņi tiek izmantoti daudz retāk. Galvenokārt zemējuma un zemējuma ķēdēm, ja tās ir uzstādītas ar nesaraujamu vadošu vadītāju. Tos izmanto, lai sagrieztu zarus nesējvadā.

Turklāt audio tehnoloģijās plaši tiek izmantoti nažu savienojumi. Tiek ražoti bloki ar platumu 5 mm vadītājiem ar šķērsgriezumu 0,2-1 mm 2, platumu 6 mm vadītājiem ar 1-2,5 mm 2. Liels kontaktu laukums ļauj izturēt strāvu līdz 24 A. Krāsu shēma ir diezgan daudzveidīga: dzeltenzaļa, oranža, pelēka, zila un sarkana.

Ir vienreizlietojamie un atkārtoti lietojamie paliktņi. Vienreizējās lietošanas spilventiņi ietver Scotchlok paliktņus, kurus ražo 3M. Tajos vairāku vadu savienošana tiek veikta, nospiežot ar īpašu instrumentu.

Viņu galvenais atšķirīgā iezīme– uzstādīšanas laikā vadītāja noņemšana nav nepieciešama. Vads kopā ar izolāciju tiek ievietots spaiļu blokā un saspiests, līdz tas ir pilnībā nostiprināts. Izolācija tiek izgriezta ar kontaktiem, nodrošinot uzticamu viengabala savienojumu.

Nažu spaiļu bloku priekšrocības:
• Ietaupot uzstādīšanas laiku.
• Stiepļu noņemšana un presēšana nav nepieciešama.
• Drošs savienojums fiksējošās sviras dēļ.
• Uzticamība, kompaktums.
• Nav nepieciešams īpašs instruments.
• Nav nepieciešamas īpašas prasmes.
• Paaugstināta elektriskā drošība.

Vienīgais mīnuss ir augstā cena.

Produktus ražo tādi pazīstami ražotāji kā Klemsan, Legrand, 3M un daudzi citi.

Termināla skavas

Spaiļu bloki vadu savienošanai dod vienu neapstrīdamu priekšrocību, tie var savienot dažādu metālu vadus. Gan šeit, gan citos rakstos vairākkārt esam atgādinājuši, ka alumīnija un vara vadus savīt kopā ir aizliegts.

Rezultātā izveidotais galvaniskais pāris izraisīs korozīvu procesu rašanos un savienojuma iznīcināšanu. Un nav svarīgi, cik liela strāva plūst krustojumā. Agri vai vēlu vērpjot tomēr sāks uzkarst. Izeja no šīs situācijas ir tieši termināļi.

Wago spaiļu bloki

Pēdējos gados tirgus ir piepildīts ar ārzemēs ražotiem spaiļu blokiem. Mums ir jāizsaka atzinība: tehnoloģiski ārzemju dizaini izskatās modernāki nekā vietējie ražojumi. Ar tiem ir ērtāk strādāt - ātrāk un vieglāk izveidot savienojumus.

Bet no ārzemju produkta izveidoto savienojumu uzticamības viedokļa ne viss ir tik vienkārši. Šajā sakarā vietējais produkts bieži izskatās labāk. Tomēr apskatīsim dažus piemērus.

Ievērības cienīgi ir WAGO ražotie elektriskie termināli. Uzņēmuma inženieri ir izgudrojuši vairākus pievilcīgus dizainus, kur parasts terminālis pārvēršas par ērtu savienojuma interfeisu: Stumšanas vads, Strāvas sprosts, Cage clamp.

stumšanas vads

Push Wire tehnoloģija ir balstīta uz elektriskā vadītāja stingrības īpašību izmantošanu, kā rezultātā tiek iegūts pilnīgi uzticams kontakts. Šāda veida spaiļu bloks ir vispiemērotākais darbam ar cieto vadu. Tiešām, ātrs ceļš Push Wire savienojumi nodrošina bez nosacījumiem.

Pietiek tikai novilkt stieples galu (par 10-15 mm) un ar nelielu piepūli iebīdīt noņemto galu spailes iekšpusē. Un, lai tikpat ātri noņemtu vadītāju, tas ir jāizvelk, ritinot ap savu asi.

Ir izstrādāti divu veidu Push Wire savienotāji: Vienam vadītājam. Zem diriģentu grupas. Grupas savienojuma konfigurācija ir paredzēta darbam ar mazāk stingrām vadiem nekā vienas opcijas gadījumā. Šeit tiek izmantots nedaudz atšķirīgs mehānisko skavas dizains.

Lai atvērtu piekļuvi vadītāja ievades atverēm, spiedpogai jāpieliek zināms spēks. Ir arī Push stieples modeļi bez pogas - zem spiediena darbības ar skrūvgriezi.

Universāls Power būra skava

Šis spaiļu bloks pieder universālo izstrādņu kategorijai. Tas ir izgatavots jebkura veida elektrības vadiem ar šķērsgriezumu 6 - 95 mm. Strukturāli Power būra skava ir tā sauktais dubultais būris, kur ir atsperes prese un strāvu nesošā kopne.

Elektrības vadītāju pievienošana šādiem spailēm tiek veikta, izmantojot sešstūra atslēgu. Pagriežot atslēgu, atspere tiek saspiesta, stieples gals tiek ievietots zem preses, pēc tam atslēga tiek pagriezta pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Rezultātā prese nolaižas un droši nospiež ievietoto stieples galu.

Saliekama būra skava

Šis ir unikāls (WAGO patentēts) produkts, kas ir saņēmis vadu spaiļu bloka raksturlielumu. WAGO spaiļu bloki ir paredzēti uzstādīšanai uz vadiem ar šķērsgriezumu 0,5-35 mm 2. Tie ir labi piemēroti ne tikai darbam ar viendzīslu vadu, bet arī ar daudzdzīslu vadiem neatkarīgi no atsevišķu serdeņu tievuma pakāpes.

Cage skava darbojas vienkārši: ar skrūvgriezi (vai speciālu sviru citās modifikācijās) atsperes skava tiek pacelta, vads tiek ievietots zem strāvu nesošās kopnes un pēc tam skava tiek nolaista vietā.

Neskatoties uz konstrukcijas vienkāršību, ražotājs apgalvo, ka kontakta iespīlēšanas spēks tiek automātiski noregulēts un tieši atkarīgs no stieples šķērsgriezuma.

Vadu savienotāja variants, kas praktiski ir tāds pats kā iepriekš aprakstītajam izstrādājumam. Bet Cage clamp S dizains joprojām ir nedaudz atšķirīgs. “S” modifikācijas īpatnība izpaužas spējā strādāt ar šāda veida termināliem, neizmantojot nekādus elektriķa instrumentus.

Turklāt “S” modifikācijas tipa iestatīšanas spaiļu bloks ir paredzēts pietiekami augstas stingrības vadītājiem - dzīslu un viendzīslu. Pie spailes ir atļauts pievienot arī vadus ar metāla izciļņiem.

Darbs ar Cage skavu S ir ļoti vienkāršs: vadītāja gala (noņemtā) daļa tiek ievietota ar zināmu spēku, līdz tā apstājas, pēc tam tiek izveidots savienojums.

Savienojošie spailes vadiem no Gage clamp S sērijas atrada vietu gandrīz visās grupu daudzrindu spaiļu bloku modifikācijās. Tie ir ērti lietojami daudzu vājstrāvas elektrisko līniju ierīkošanai. Tomēr veiksmīgi noslēgtā Cage clamp S konstrukcija tiek izmantota arī lielas strāvas ķēdēs.

Ir divas modifikācijas “S” dizainam, kas ir pilnībā iekļauts izolācijā. Viens no tiem ietver stieples nostiprināšanu, nospiežot plāksni frontālā virzienā. Otrs ir paredzēts sānu spiedienam ar skrūvgriezi uz atsperīgas plāksnes.

Vara un alumīnija vadu savienošana mājās

Ja nepieciešams savienot vara un alumīnija vadus, un spaiļu skavas un bloki nav pa rokai, varat iztikt bez tiem. Vadu savīšana šajā gadījumā nav laba izeja, jo agri vai vēlu vara un alumīnija savīšanas vieta oksidēsies un tas novedīs pie kontakta zuduma.

Efektīvs šīs problēmas risinājums ir izmantot parasto uzgriezni, skrūvi un paplāksni.

Šī savienojuma uzticamība nekādā ziņā nav zemāka par iepriekš aprakstītajiem spaiļu blokiem. Vienīgais trūkums ir apjomīgums (piemēram, ja to izmanto sadales kārbā) un liels daudzums PVC izolācijas lentes drošai izolācijai.

Vadu savienošana ar spaiļu bloku

Izvēloties savienojuma bloku, vispirms jāņem vērā strāvas daudzums, kas iet cauri krustojumam, kā arī nepieciešamais montāžas spaiļu skaits ķemmē. Parasti vadu savienošanas process nerada grūtības pat elektriķiem amatieriem.

Uzstādīšana patiešām ir ļoti vienkārša: paņemiet bloku ar nepieciešamo šūnas izmēru, nogrieziet to pareizā summa sekcijas, ievietojiet serdes spaiļu šūnā un pieskrūvējiet katru pievienoto vadītāju ar skrūvēm.

Pievelciet serdeņu nostiprināšanas skrūves ar diezgan mērenu spēku. Protams, vispirms ir jānoņem izolācija no savienoto vadītāju galiem (pietiek ar apmēram 5 mm izolāciju), un pašas vadošās serdes virsma ir rūpīgi jānotīra.

Liela šādu bloku priekšrocība ir tā, ka atkarībā no uzstādīšanas apstākļiem var nogriezt katru segmentu. Tiesa, šeit ir viens brīdinājums: šādā blokā es neieteiktu iespīlēt alumīniju. Pievelkot, alumīnija serdi var sasmalcināt pati skrūve.

Ja ir pievienoti alumīnija vadi, skrūves jāpievelk ļoti uzmanīgi. Tas ir saistīts ar faktu, ka, pirmkārt, alumīnija serdeņa var vienkārši salūzt, un, otrkārt, kā zināms, alumīnijam ir noteikta plūstamība ievērojama spiediena ietekmē, kas pēc kāda laika var izraisīt pasliktināšanos vai pilnīgu kontakta zudumu.

Un tas, savukārt, ir pilns ar vadītāja pārkaršanu un tā aizdegšanos. Starp citu, saskaņā ar noteikumiem, absolūti visi savienojumi, kuros ir alumīnijs, ir jāpievelk reizi gadā.

Kā savienot savītos vadus blokā

Ņemiet vērā arī to, ka šādā blokā nav pieļaujams iespīlēt savītušos vadītājus. Vītu stiepli, tāpat kā alumīniju, var sasmalcināt ar savilkšanas skrūvi.

Fakts ir tāds, ka savienojuma blokā ir viss, ko savītais vads īsti "nemīl" - tas ir nelīdzena virsma iespīlēšanas skrūve, punkts (nevienmērīgs) spiediens un rotācijas kustība.

Protams, instalācija var izrādīties diezgan pieņemama, taču tā var neizdoties - un no vadītāja paliks tikai ļoti mazs serdeņu skaits.

Plānās stieples, kas veido šādus serdes, ātri deformējas un tiek bojātas bloka savilkšanas skrūves iedarbībā. Tā rezultātā kontakts ir neuzticams - savienojums tiek uzkarsēts un izkusis.

Labākais šīs problēmas risinājums ir speciālu vadu uzgaļu izmantošana. Sadzīves elektrībā visbiežāk izmanto piedurkņu uzgaļus ar plastmasas aprocēm, kuras uzstādīšanas ērtībai ir izgatavotas dažādās krāsās.

Uzgaļu montāžas process tiek veikts vairākos posmos:
1. Vada galu apgriež ar stiepļu griezējiem (visu serdes "vadu" galiem jābūt vienāda garuma).
2. Izolācija tiek noņemta atbilstoši uzgaļa metāla uzmavas garumam.
3. Visu vadu paralēlisms tiek rūpīgi veidots (bez vērpšanas). Ja vadi ir savīti, tie tiek rūpīgi iztaisnoti.
4. Uzgalis tiek uzvilkts tā, lai vadu kūlis izvirzītos no piedurknes apmēram par 0,5-1 mm. Tajā pašā laikā pārliecinieties, ka aproce pārklāj vadītāja izolējošā pārklājuma malu.
5. Pēc tam, izmantojot īpašas presēšanas knaibles, galu saspiež (ja šī instrumenta nav, gofrēšanu var veikt, izmantojot parastās knaibles).
6. Pēc tam vadītājs ar uzstādīto cilpu tiek ievietots spaiļu savienotājā un piestiprināts ar savilkšanas skrūvi.

Rakstā mēs jums pateiksim, kā savienot strāvas kabeli ar vairogu / akumulatoru / pastiprinātāju / kontaktligzdu utt., Apsveriet diagrammas un instrukcijas. Rūpniecības uzņēmumi ražo daudz dažādu strāvas kabeļu un ķēdes elementu, caur kuriem tie ir savienoti:

• Sadales paneļi;
• Rozetes, vienfāzes, trīsfāžu;
• Savienotāji dažādi dizaini mājsaimniecībai un rūpnieciskās iekārtas;
• Baterijas līdzstrāvas tīklos un citi.

Visos gadījumos ir uzstādīšanas darbu īpatnības, kuras ieteicams ievērot, lai nodrošinātu kvalitatīvus kontaktus. Uzticams kabeļa savienojums ar citiem tīkla elementiem nodrošina ilgstošu un netraucētu pašas elektrolīnijas, visu tās elementu un tai pievienoto iekārtu darbību.

Strāvas kabeļa pievienošana sadales skapim

Pirms kabeļa novietošanas sadales skapim tiek ņemti vērā daudzi faktori:

• RSC atrašanās vieta;
• Ārā, sausā telpā vai ar augsts mitrums;
• Vairoga dizains, riepu un kabeļu stiprinājuma elementu izvietojums;
• Ieplūdes atveru atrašanās vietas uz sadales paneļa korpusa kabeļiem un citiem punktiem.

Pirmkārt, tiek plānots, no kuras puses kabelis tuvosies sadales skapim. Sadales paneļa plastmasas un metāla korpusos rūpnīcā tiek apzīmogotas tehnoloģisko urbumu kontūras kabeļu ievadīšanai no vairākām pusēm. Šāda štancēšana ļauj ātri atvērt caurumu no labās puses. Ņemiet vērā, ka saskaņā ar PUE 1.1.7. un 1.1.8. punktu prasībām uz ielas brīvā dabā vai telpās ar augstu mitruma līmeni kabeļi tiek ievesti tikai no sadales paneļa apakšējās puses. Tas samazina iespēju mitrumam nokļūt zem ārējā izolācijas apvalka un korpusa iekšpusē.

Kabeļa pieslēgšana un pieslēgšana

Gandrīz visiem ievades kabeļiem lielām strāvas slodzēm ir vismaz dubultā izolācija uz katra serdeņa un ārējā apvalka. Tāpēc neatkarīgi no uzstādīšanas kabeļa markas tiek veiktas šādas darbības:

• 
  

  Ar montāžas nazi ārējo izolācijas slāni noņem 150 - 250 mm attālumā no kabeļa gala;

• Atdaliet serdes, ieteicams nekavējoties marķēt kabeli un katru vadu. Marķēšanas veidi ir daudz, viens no vienkāršākajiem ir uz vadiem uzlikt kembrikas vadus ar atbilstošiem uzrakstiem. Uz kopējā apvalka tiek pielīmēta uzlīme, kas aptīta ar caurspīdīgu lenti, kas norāda, no kurienes un kur nāk kabelis, kabeļa zīmolu, serdeņu skaitu un šķērsgriezumu, kā arī garumu. Vienādas krāsas vadus var apzīmēt ar krāsainu kembriku vai elektrisko lenti, profesionāliem elektriķiem šāds marķējums ir saprotams. Zila, melna krāsa norāda uz neitrālu vadu, sarkana, brūna vai balta fāze, dzeltenzaļa zeme.
• Kabelis tiek ievests sadales skapī ar rezervi līdz 0,5 m griešanai un iespējamu izmaiņu gadījumā pieslēguma shēmā. Lai to izdarītu, pie skapja tas ir salocīts cilpā, ja telpa atļauj, cilpu var ievietot skapja iekšpusē.
• Mūsdienu sadales paneļos tiek izgatavoti turētāji vai šķērsstieņi kabeļu novietošanai vertikālā vai horizontālā stāvoklī. Kabelis ir piestiprināts pie stiprinājuma elementiem ar plastmasas skavām ar fiksatoru.
• Skapja iekšpusē kabelis ir uzstādīts virzienā uz kopnēm vai pret ievades ķēdes pārtraucēja kontaktiem.
• Vadu galus noņem izolāciju par 1-1,5 cm, uz tiem uzliek atbilstoša diametra cauruļveida izciļņus un nospiež ar speciālu presi.

• Kontaktu uzgaļi vienā pusē ir saplacināti un tajos ir atveres skrūvēm, ar kurām kontaktplakne tiek piespiesta pie slēdža kopnes vai spailes.

• Dažos automātisko aizsargslēdžu modeļos uzgaļi nav nepieciešami, vadu tukšie gali tiek ievietoti kontaktu grupā un nofiksēti ar skrūvēm.

Drošam kontaktam ir ļoti svarīgi, lai uzgaļu plaknes pēc iespējas vairāk piekļautos riepām. Šādos apstākļos tiks nodrošināta laba strāvas plūsma. Vadus ar šķērsgriezumu līdz 10 mm 2 sadales skapī un VRU var savienot ar speciāliem blokiem ar savilkšanas skrūvēm, kur izciļņi nav nepieciešami.

Savienojot kabeli ar trīsfāzu līniju vairogiem, prasības kabeļa novietošanai pie skapja un iekšpuses paliek nemainīgas, izņemot nulles vada marķēšanu un zemējumu apzīmē ar burtu "N" zilā, zilā krāsā un "PEN". "- dzeltenzaļš. Fāzes ir apzīmētas ar burtiem "A", "B" un "C". Visi kabeļi ir marķēti abās pusēs, un vadu apzīmējumiem abos galos ir jāsakrīt. Izlasiet arī rakstu: → "".

Strāvas kabeļu pievienošana rozetēm

Elektroinstalācijai izvadu telpu grupā ieteicams izmantot VVG zīmola kabeli. Koka konstrukcijās VVGng ir ieklāts ar izolāciju no nedegoša materiāla, ir importēts šī NYM stieples analogs, taču tas ir daudz dārgāks.

Padomes numurs 1. Nav ieteicams uzstādīt PUNP zīmola vadus, tie ir ērti ieklāšanai, bet ļoti reti atbilst deklarētajām īpašībām. Tas ir saistīts ar negodīgiem ražotājiem, 80% tirgū esošo produktu ir bojāti, vara procentuālais daudzums sakausējumā ir nepietiekami novērtēts, izolācijas slānis un stieples šķērsgriezums ir plānāks un daudzas citas neatbilstības. Šīs nepilnības izraisa avārijas situācijas, kabelis neiztur aprēķinātās strāvas slodzes, vadi izdeg.

Plānojot, tiek ņemta vērā kontaktligzdu grupai pievienoto elektroierīču maksimālā jauda, ​​no tā atkarīga vadu sekcijas izvēle. Statistika un praktiskā pieredze liecina, ka dzīvoklim vai privātmājai vadi ar šķērsgriezumu 4 mm 2 tiek likti starp sadales kārbām ligzdu grupās. No sadales kārbas līdz 2,5 mm 2 kontaktligzdai, ja ir iekļauta parasta mazjaudas sadzīves tehnika, televizors, gludeklis, ledusskapis, rokas elektroinstrumenti un cits aprīkojums.

Kabelis tiek ievietots sadales kārbās un kontaktligzdu kārbās pa 15 - 20 cm, ārējais apvalks tiek noņemts līdz 10 cm, izolācija no vadiem ir 5 cm sadales kārbā, rozetes kārbās līdz 1 cm. gali sadales kārbā savienošanai ar ligzdu ir savīti kopā ar divām knaiblēm . Abi vadi ir saspiesti kopā tuvu izolācijas beigām un tuvu tukšajiem galiem. Pirmie paliek nekustīgi, bet pēdējie veic rotācijas kustības, lai savītu pāri vai vairākus vadus.

Šajā gadījumā jums ir jābūt proporcijas sajūtai, cieši savijiet, bet nepievelciet pārāk cieši, līdz vijums pārtrūkst. V klasiskā versija vīžu galus sadales kārbās metina ar metināšanas iekārtu, līdzstrāvas pazeminošo transformatoru, ar grafīta elektrodu. Bet visbiežāk uzstādītāji neievēro šīs tehnoloģijas, pagriezienus vienkārši izolē ar elektrisko lenti vai plastmasas vāciņiem. Izlasiet arī rakstu: → "".

No sadales skapja līdz kontaktligzdai kabeļu vadi ir savienoti saskaņā ar PUE prasībām, pēc krāsas. No fāzes kontakta nāk sarkans vai brūns vads, tie ir arī savienoti sadales kārbā un nolaisti līdz izejai. Neitrālie vadi ar zilu izolāciju un dzelteni zaļu ir savienoti visā tīklā, sākot no zemējuma kopnes sadales skapī.

Kontaktligzda ir savienota ar vadiem, kas iziet no kontaktligzdas, fāzes un nulles vadi ir piestiprināti pie kontaktiem, kuros tiek ievietots elektroierīču spraudnis. Zemējuma vads pie kontakta ar zemējuma apzīmējumu, vadu piestiprināšanas veidi uz kontaktiem var būt dažādi, tas ir atkarīgs no kontaktligzdu veida.

Ir kontaktu grupas ar skrūvju skavām vai atsperu skavām. Pēc vadu un kontaktligzdas korpusa savienošanas tie tiek iepakoti ligzdas kastē, ieskrūvētas starplikas skrūves, viss ir aizvērts ar priekšējo dekoratīvo vāku.

Strāvas kabeļu savienošanas ar akumulatoru vai citiem līdzstrāvas avotiem funkcijas

Rūpniecības objektos un sadzīves darbībās bieži tiek izmantotas iekārtas, kuras darbina ar līdzstrāvas avotiem. Visizplatītākās baterijas ir:

• Tie ir uzstādīti starterim, iedarbinot dzinēju un darbinot citu automobiļu aprīkojumu;
• Savienojiet ar lādētājiem
• Līdzstrāvas sprieguma invertoriem (pārveidotājiem) līdz maiņstrāva 12/220V; 24/220V un citi;
• Baterijas tiek aktīvi izmantotas kā rezerves barošanas avoti, ja rūpnieciskajā tīklā nav sprieguma un citos gadījumos.

Visos šajos gadījumos, lai nodrošinātu ilgstošu un netraucētu iekārtas darbību, ir ļoti svarīgi pareizi pievienot kabeli:

• Vissvarīgākā prasība kabeļa vai atsevišķu vadu pievienošanai akumulatoram ir polaritāte. Pretējā gadījumā var izdegt iekārtas elektroniskās sastāvdaļas un izlādēties akumulators. Pozitīvajai spailei pievienotais vads parasti tiek uzstādīts ar sarkanu izolāciju, zili vai melni vadi ir pievienoti mīnusam.

Uz akumulatora korpusa pie kontaktiem ir norādītas zīmes "+" un "-". Uz pieslēgtajām iekārtām un vadu galos abās pusēs ir izvietoti vienādi apzīmējumi;

• Obligāti jāņem vērā vadu šķērsgriezums, tam jāatbilst pieslēgtās slodzes strāvām, to var pareizi noteikt no iepriekš aprēķinātām tabulām.
• Liela nozīme ir pievienoto kontaktu uzticamībai, šim nolūkam tiek izgatavoti īpaši spailes skābes akumulatoriem, svinam vai misiņam. Spaiļu dizains paredz vadu un akumulatora kontaktu uzstādīšanu, skava tiek veikta ar skrūvēm. Litija jonu akumulatoriem kontaktu savienojumiem var būt atšķirīgs dizains.

Pirms visu elementu piestiprināšanas pie akumulatora kontaktiem ir ļoti svarīgi nodrošināt to tīrību, īpaši uz skābes akumulatoriem, kas ir bijuši ekspluatācijā. Uz svina un misiņa elementiem uzkrājas oksīds, kas novērš strāvas pāreju. Lai to noņemtu, tiek izmantotas metāla birstes, varat paņemt cietu zobu birsti, lai apstrādātu kontaktus ar sārma šķīdumu, kas neitralizē skābās sastāvdaļas. Pēc tīrīšanas varat uzlikt spailes ar vadiem uz akumulatora kontaktiem un nofiksēt tos ar skrūvēm.

Pastiprinātāja (zemfrekvences skaļruņa) pievienošana automašīnas akumulatoram

Daži skaļas mūzikas cienītāji uzstāda jaudas pastiprinātājus automašīnu radio un atskaņotājos. Šīs shēmas problēma ir lielas jaudas patēriņš, ne vienmēr ar automašīnas akumulatoru pietiek, lai nodrošinātu jaudu automobiļu aprīkojumam un mūzikas aprīkojumam. Šādā gadījumā izmantojiet atsevišķu papildu akumulatoru. Jebkurā gadījumā ir svarīgi pareizi aprēķināt visus nepieciešamos parametrus un pareizi veikt uzstādīšanu:

• Pirmkārt, viņi nosaka pastiprinātāja uzstādīšanas vietu, parasti tas tiek darīts automašīnas aizmugurē bagāžniekā;
• Tiek aprēķināts attālums strāvas kabeļu novietošanai līdz akumulatoram;
• Tiek izvēlēts kabeļa zīmols un tiek aprēķināts vadu šķērsgriezums, pamatojoties uz pastiprinātāja jaudu.

Automašīnu radio tiek izmantoti pastiprinātāji ar jaudu 50 - 80 W, aprēķini tiek veikti pēc formulas:

I \u003d P / U Plūstošā strāva "I", kas plūst caur vadiem, ir vienāda ar pastiprinātāja jaudas "P" attiecību pret automašīnas akumulatora "U" spriegumu. Ja jūsu četrkāršais pastiprinātājs ir 60 W x 4 = 240 W, kopējais enerģijas patēriņš. Zemfrekvences skaļruņa strāvas ķēdē strāva būs 240W/12V = 20A. Jaudas rezervei pievienojiet apmēram 20% un saskaņā ar tabulu izvēlieties vajadzīgo stieples šķērsgriezumu, pamatojoties uz strāvu 24A. Pie līdzstrāvas jauda būtiski ir atkarīga no stieples garuma no strāvas avota līdz patērētājam.

Prakse rāda, ka ar 1,5–2,5 mm šķērsgriezumu pilnīgi pietiek, lai pastiprinātāju darbinātu no iebūvēta 12 V akumulatora.

Vadi ir izvēlēti elastīgi, savīti ar uzticamu izolācijas slāni. Sarkanais ir savienots ar akumulatora pozitīvo spaili un atbilstošo pastiprinātāja spaili, izmantojot aprēķinātās strāvas vērtības drošinātāju.

No bagāžnieka līdz motora nodalījumam, kur akumulators ir 4-5m, kabelis ir ievilkts gofrētā šļūtenē. Gofrējums tiek ielikts priekšējā paneļa starpsienā caur tehnoloģiskām atverēm ar gumijas blīvēm, lai novērstu izolācijas noberzšanu un īssavienojumus vibrācijas apstākļos. Negatīvās polaritātes vads ir piestiprināts starp pastiprinātāja negatīvo spaili un tuvāko skrūvi uz automašīnas virsbūves bagāžas nodalījumā.

Padomes numurs 2. Nav ieteicams paralēli vadīt vadības un skaļruņu vadus blakus strāvas vadiem. To darot, skaņas reproducēšana radīs troksni un kropļojumus.

Lai savienotu borta aprīkojumu ar akumulatoru, parasti tiek izmantoti kabeļi ar elastīgiem savītiem vadiem. Āra apgaismojuma līniju ierīkošanai tiek likta slēptā kontaktligzdu grupu elektroinstalācija, pakāpes ar monolītām cietām vadiem, kas nav liela šķērsgriezuma. Lai savienotu sadales skapi no apakšstacijām un gaisvadu līnijām, tiek izmantoti lielas sekciju kabeļi ar 10, 16 mm 2 vai vairāk ar monolītiem vadītājiem un savītiem vadiem, kas izgatavoti no alumīnija vai vara sakausējuma.

Dažu zīmolu strāvas kabeļi

Ražotāji izgatavo lielu skaitu vadu zīmolu ar savītiem vadiem, taču tikai daži veidi ir ļoti pieprasīti mājsaimniecības, rūpniecisko iekārtu un atsevišķu konstrukciju savienošanai. Izlasiet arī rakstu: → "".

VVG. Strāvas kabelis ar savītiem vara vadiem, hermētisku un izturīgu PVC izolāciju, ir novietots, lai savienotu sadales skapi pa gaisu uz kabeļiem, gar sienām, pazemes un kabeļu kanāliem dažādās konstrukcijās. Tas ir ļoti elastīgs un piemērots takām, kur ir daudz pagriezienu un līkumu.

AVVG. Praksē tas ir tas pats kabelis, kas VVG, bet burts “A” nozīmē, ka vadošie serdeņi ir izgatavoti no alumīnija stieples, bez burta noklusējuma nozīmē, ka vadi ir vara.

Divi burti "B" nozīmē, ka katra serde un ārējais apvalks ir pārklāts ar vinila izolācijas slāni, "G" - kailajam kabelim nav papildu bruņu aizsardzības.

Specifikācijas:

AVK. Kabelim ir koaksiāls dizains, centrā ir monolīta alumīnija serde, tad izolējošs vinila slānis, kas ir ekranēts ar plānām alumīnija stieplēm, kas sakārtotas rindā pa diametru visā garumā. Ārējais apvalks ir izgatavots no izturīgas, noslēgtas plastmasas.

Kabelis ir ļoti praktisks, to var vilkt no gaisvadu līnijām ar spriegumu līdz 380V, pazemē no apakšstacijām līdz sadales paneļiēkas. Viena no tās galvenajām priekšrocībām tiek uzskatīta par nesankcionētas pieslēguma iespējas izslēgšanu nekontrolējamos maršruta posmos.

SIP-4.Šī kabeļa iezīme ir pašnesošā konstrukcija, kas ļauj novietot kabeli uz gaisvadu līnijām bez kabeļa piekares.

Šī kvalitāte padara to universālu, to var likt gar konstrukciju sienām, pazemes un kabeļu kanāliem, telpās ar augstu mitruma līmeni. Tam ir uzticama noslēgta PVC izolācija uz katra stieples ar savītu struktūru.

Galvenie SIP-4 parametri:

Serdeņu skaits un šķērsgriezums, mm 2	ārējāØ mm	SIP kabeļa svars, kg/km
1x16	7.5	70
1x25	8.5	100
2x16	15.5	140
2x25	17.5	200
3x16	16.5	205
3x25	18.5	290
4x16	18.5	280
4x25	21.0	395

Lai pievadītu no gaisvadu līnijas uz dzīvojamās ēkas sadales skapi, parasti tiek izmantoti 3x16 vai 4x16 kabeļi, šāds vadu skaits kabelī un šķērsgriezums ir diezgan pietiekams sadzīves apstākļos patērētajai jaudai.

AVBbShv / VBbShv.Šī kabeļa dizaina iezīme ir bruņu slāņa klātbūtne, uz kabeļa virsmas ir uztītas divas tērauda lentes, lai augšējā nosegtu spraugas starp apakšējās lentes pagriezieniem. Kabelis ir pilnībā bruņots, papildus PVC izolācija uz katra serdeņa un kopīgs apvalks.

Marķējuma dekodēšana:

• A - alumīnija vadītāji var būt monolīti vai savīti no atsevišķiem vadiem, šī burta neesamība pēc noklusējuma nozīmē vara sakausējuma vadus.
• B - vadu vinila izolācija;
• BB - bruņu tērauda lentes;
• Shv - PVC šļūtene kā ārējais izolācijas apvalks.
• Shv ng - var norādīt, ka izolācija ir izgatavota no nedegošiem materiāliem.

Kabeļa konstrukcijā var būt no 1 līdz 5 vienāda vai dažāda šķērsgriezuma dzīslas, parasti zemējuma vads ir dzeltenzaļš vai neitrāli zils, ar mazāku diametru. Lai savienotu privātmājas, neizmantojiet kabeli, kura stieples šķērsgriezums ir lielāks par 16 mm 2. Rūpnieciskajos objektos šķērsgriezums var sasniegt 300 mm 2 un vairāk.

Specifikācijas:

Serdeņu skaits, mm 2	Kabeļa ārējais diametrs, mm		Kabeļa svars 1 km, kg
			AVBbShv		AVBbShv ng
	~ 660V	~1000V	~660 V	~1000V	~660 V	~1000V

3x4	15.5	17	380	435	395	450
3x6	16.5	18	435	495	450	510
3x10	19.0	19.5	575	595	595	615
3x16	21.5	22.0	720	744	745	770
3x25	25	25.5	955	980	985	1010
3x35	27.0	27.5	1135	1160	1170	1200
3x50	30.5	31.0	1445	1480	1490	1525
3x4+1x2,5	16.5	—	420	—	435	—
3x6+1x2,5	17.5	—	490	—	505	—
3x6+1x4	17.5	19.0	370	555	390	570
3x10+1x4	30	—	675	—	695

Kabeli ar bruņu aizsardzību ir atļauts likt vidē ar augstu mitruma līmeni un pazemē, taču tas neizslēdz iespēju to izmantot citos labvēlīgākos apstākļos.

Kļūdas, izvēloties kabeli un savienojot

• Visbiežāk, izvēloties kabeli, uzstādīšanas darbu laikā tiek pieļautas rupjas kļūdas. Noteikti apsveriet apstākļus, kādos tas tiks darbināts, un aprēķiniet nepieciešamo šķērsgriezumu. Ja uzstādīsiet lielas sekcijas bruņu kabeli, kur pietiek ar VVG 3x6, radīsies papildu finansiālie izdevumi un problēmas uzstādīšanas darbos. Jūs nesaņemsiet priekšrocības ekspluatācijas un ietaupījumu laikā.
• Savienojot ar PSB kopnēm, neuzstādiet vara izciļņus uz alumīnija vadiem un otrādi. Neviendabīgiem metāliem ir dažādas pretestības, tas noved pie lieliem strāvas zudumiem un vadu uzkarsēšanas savienojuma vietās.
• Centieties nodrošināt, lai sadales paneļa kopnes un vadi būtu no viena metāla, vara vai alumīnija. Ja tie atšķiras, izmantojiet kombinētās izciļņus, lai savienotu alumīniju ar varu.
• Pēc kabeļa pievienošanas kopnēm vai automātiskiem slēdžiem, pievienojiet maksimālo iespējamo slodzi uz pāris stundām. Pēc tam atvienojiet sadales skapi un izstiepiet visus pieskrūvētos savienojumus uz kontaktiem. Īpaši svarīgi tas ir rūpnieciskajos objektos, kur tīklā ilgstoši ir lielas strāvas slodzes, reizi nedēļā tiek pārbaudīti un stiepti kontakti. Ar nepietiekamu iespīlēšanu kontakti izdegs.
• Nav ieteicams tukšā stieples galu apvilkt ap skavas skrūvi ar paplāksni, lai saskartos ar kopni. Šādam savienojumam ir mazāks pieskāriena laukums nekā galam, strāvas zudumi būs lielāki.

bieži uzdotie jautājumi v aptaujas

Jautājuma numurs 1. Vai AVVG alumīnija vadus var pievienot akumulatoram?

Nē, jo īpaši skābei, būs lieli strāvas zudumi, jo krustojumos atšķiras pretestība. Kontakti ir svina, spailes var būt vara, un vadi ir alumīnija.

Jautājuma numurs 2. Vai automašīnā var pieslēgt 220V pastiprinātāju caur 12/220V invertoru?

Tas ir praktiski iespējams, taču labāk ir izmantot 12 V iekārtas, lai taupītu enerģiju un drošību.

Jautājuma numurs 3. Ar kādu vadu labāk savienot metināšanas iekārtas?

Tas var būt daudzkodolu VVG, bet labāk ar gumijas izolāciju KG, šķērsgriezums tiek aprēķināts, pamatojoties uz ierīces jaudu.

Jautājuma numurs 4. Kuru kabeli labāk izmantot no elektropārvades līnijām līdz sadales paneļiem mājās?

Pats labākais, ka SIP zīmols ar šķērsgriezumu 10 - 16 mm2, tas ir pilnīgi pietiekami, ir mazākas izmaksas par ieklāšanu, attālumā līdz 20 m, papildu kabelis nav nepieciešams.

Jautājuma numurs 5. Kabelis iet cauri betona žogs, ir pastāvīgi pieslēgti, zog elektrību, sabojā izolāciju, kā no tā izvairīties?

Jūs, protams, varat pilināt kabeli vai izlaist to pa gaisvadu līniju, ja tas ir dārgi vai neiespējami, vislabāk labākais veids instalējiet AVK kabeli. Tā dizains novērš nesankcionēta savienojuma iespēju nekontrolētās zonās.

Vadu pievienošana sadales kārbā prasa īpašu piesardzību. No tā, cik pareizi tiek veikts darbs, ir atkarīga ne tikai uzticama elektroierīču darbība, bet arī telpu drošība.

Vadi no elektrības paneļa tiek sadalīti atsevišķās dzīvokļa vai mājas telpās. Turklāt katrā telpā parasti ir nevis viens, bet vairāki pieslēguma punkti (rozetes un slēdži). Lai standartizētu vadītāju savienošanu un koncentrētu tos vienā vietā, tiek izmantotas sadales kārbas (to citi nosaukumi ir: "savienojums" vai "atzarojums"). Kastēs ir kabeļi no visām patērētāju ierīcēm.

Vadi kastē nav novietoti nejauši, bet saskaņā ar skaidriem noteikumiem, kas noteikti Elektroinstalācijas noteikumos (PUE). Saskaņā ar PUE prasībām visi vadu savienojumi kastē, kā arī atzari tiek veikti tikai sadales kārbas iekšpusē. Vadi tiek vadīti gar sienas augšpusi, bet ne tuvāk par 15 centimetriem no griestiem. Kad kabelis sasniedz zaru, tas nolaižas stingri vertikāli. Filiāles vietā ir sadales kārba. Savienojumi tajā tiek veikti saskaņā ar esošo shēmu.

Sadales kārbas tiek klasificētas pēc uzstādīšanas veida. Ir iekšējās sadales kārbas un ārējās. Sienā iebūvētām kastēm paredzēta niša. Uz virsmas paliek tikai pārsegs, kas tiek uzstādīts vienā līmenī ar apdares materiālu. Atļauts vāka pārklājums dekoratīvie paneļi. Ja sienu biezums vai citi apstākļi neļauj uzstādīt iekšējo sadales kārbu, tā tiek uzstādīta tieši uz sienas.

Sadales kārba var būt taisnstūrveida vai apaļa forma. Tapu skaits parasti ir četras, bet dažos gadījumos ir arī papildu tapas. Katra izeja ir aprīkota ar veidgabalu vai vītni gofrētās šļūtenes nostiprināšanai. Šādas šļūtenes klātbūtne vai plastmasas caurule ievērojami atvieglo vadu ievilkšanas un nomaiņas procesu. Lai nomainītu vadus, būs pietiekami atvienot šļūteni vai cauruli no sadales kārbas un patērētāja un pēc tam izvilkt to. Pēc vadītāju nomaiņas šļūtene tiek atgriezta savā vietā. Ja vadi atrodas stroboskopā, jums būs jāpārtrauc ģipša slānis, kas ir daudz darbietilpīgāk.

Sadales kārbu izmantošana nodrošina šādus pozitīvus rezultātus:

1. Tiek palielināta elektroapgādes sistēmas apkope. Tā kā visi savienojumi ir viegli pieejami, bojāto vietu ir daudz vieglāk atrast.
2. Lielākā daļa defektu ir atrodami locītavās. Tā kā visi savienojumi ir koncentrēti vienuviet, ir vieglāk veikt kārtējās pārbaudes.
3. Pateicoties sadales kārbām, palielinās ugunsdrošības pakāpe.
4. Sadales kārbu izmantošana ietaupa naudu un samazina darbaspēka izmaksas, ieliekot kabeļus.

Vadu savienošanas veidi

Vadu savienošanai sadales kārbā ir daudz iespēju. Konkrētas metodes izvēle ir atkarīga no šādiem faktoriem:

• materiāls, no kura izgatavoti serdeņi (tērauds, varš, alumīnijs);
• vides apstākļi (iela / iekštelpās, darbs zemē vai ūdenī utt.);
• vadu skaits;
• serdeņu šķērsgriezuma sakritības vai nesakritības.

Pamatojoties uz šiem parametriem, tiek izvēlēta vispiemērotākā metode.

Vadu savienošanai sadales kārbā tiek izmantotas šādas metodes:

• spaiļu bloki;
• Wago atsperu termināļi;
• pašizolējošas skavas (IAL vai plastmasas vāciņi);
• vērpjot;
• gofrēšana ar piedurknēm;
• lodēšana;
• "rieksti";
• pieskrūvētie savienojumi.

Tālāk mēs aplūkosim katras šīs metodes iezīmes.

Termināļu bloki

Termināļi ir ierīces, kas izgatavotas no plastmasas, iekšējā daļa kurā ir misiņa bukse. Abās bukses pusēs ir skrūves.

Lai savienotu vadus savā starpā, katrā spaiļu bloka pusē ir jāievieto vads un cieši jāpiestiprina ar skrūvēm. Šo dokstacijas metodi visbiežāk izmanto sadales kārbās, kā arī uzstādot apgaismes ķermeņus, rozetes un slēdžus.

Piezīme! Spaiļu bloku ieplūdes atveres atšķiras pēc diametra atkarībā no tiem paredzēto vadītāju šķērsgriezuma.

Metodes priekšrocības:

• zemas spaiļu bloku izmaksas;
• uzstādīšanas darbu vienkāršība un ērtība;
• vadītāja fiksācijas uzticamība;
• iespēja savienot nesaderīgus materiālus, piemēram, varu un alumīniju.

Metodes trūkumi:

1. Pārdošanā piedāvātie paliktņi bieži ir zemas kvalitātes, kas tiek konstatēts dokošanas laikā un liek produktiem noraidīt.
2. Ir atļauti tikai divi vadi.
3. Spaiļu bloki nav piemēroti alumīnija vai savītiem vadiem, jo ​​alumīnijs ir trausls un savītie vadītāju pavedieni ir pārāk tievi.
4. Lai gan metode ir uzticama, labāku savienojumu var iegūt, piemēram, ar lodēšanu.

Termināli Wago

Wago atsperu spaiļu bloki ir viena no populārākajām ierīcēm, ko izmanto, savienojot vadus.

Atšķirībā no standarta spaiļu blokiem, Wago dokstēšana tiek veikta nevis ar skrūvēm, bet gan ar īpaša mehānisma palīdzību. Ierīce ir aprīkota ar sviru, kas ļauj fiksēt vadītāju, vienlaikus saglabājot tā integritāti. Pirms Wago lietošanas ir jānoņem izolācijas slānis. Tālāk vadi tiek nosūtīti uz apavu caurumu.

Piezīme! Tirgū ir gan vienreiz lietojamie, gan atkārtoti lietojamie paliktņi. Vienreizējās lietošanas stiprinājumi nozīmē, ka tos var izmantot tikai vienu reizi, un, ja tiek nomainīts vads, paliktņi kļūst nelietojami. Atkārtoti lietojamie termināļi ir dārgāki, taču tos var viegli noņemt un pēc tam atkārtoti izmantot paredzētajam mērķim.

Wago atsperu spilventiņu priekšrocības:

1. Ir iespējams savienot gan vadus no viena metāla, gan no dažādiem materiāliem.
2. Ir iespēja savienot vairākus kodolus (trīs vai vairāk).
3. Nostiprinot savītus vadus, plānie vadītāji neplīst.
4. Spilventiņi ir maza izmēra.
5. Darbs ar paliktņiem neaizņem pārāk daudz laika, process nav darbietilpīgs.
6. Stiprinājums ir kvalitatīvs.
7. Blokam ir caurums indikatora skrūvgriezim, lai kontrolētu elektrotīkla darbību.

Wago ir viens trūkums - augstās produktu izmaksas.

Pašizolējošās skavas (IAL)

Pašizolējošā skava (vai savienojošā izolācijas skava) ir plastmasas vāciņš, kura iekšpusē ir speciāla atspere stieples nostiprināšanai.

IAL priekšrocības ietver šādas īpašības:

1. Lēts.
2. Izstrādājumi ir izgatavoti no nedegošas plastmasas, tāpēc dokstacijas vietā nepastāv elektrības vadu spontānas aizdegšanās draudi.
3. Viegla uzstādīšana.
4. Plašs krāsu toņu klāsts, kas ļauj ar krāsām atzīmēt fāzi, nulli un zemējumu.

IAL trūkumi ietver:

• zemas stiprinājuma un izolācijas īpašības;
• pielietojuma neiespējamība alumīnija un vara vadu savienošanai.

Gofrēšana ar piedurknēm

Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot uzmavas, tiek uzskatīta par metodi, kas nodrošina augstas kvalitātes savienošanu. Tehnikas būtība ir ievietot noņemtos serdes īpašā caurulē (uzmavā), kas pēc tam tiek pakļauta gofrēšanai ar saspiešanu. Tālāk uzmavu apstrādā ar izolācijas materiālu, kuram izmanto termosarukuma cauruli vai parasto elektrisko lenti. Vadus var ievietot gan no abiem caurules galiem, gan tikai no viena gala. Pirmajā gadījumā savienojums atradīsies uzmavas vidusdaļā, otrajā gadījumā ir nepieciešams, lai kopējais serdeņu šķērsgriezums nebūtu lielāks par uzmavas sekciju.

Presēšanas priekšrocības:

1. Savienojums ir augstas kvalitātes un uzticama izolācija.
2. Pieejamas cenas piedurknēm.

Presēšanas trūkumi:

1. Uzmavu nevar nomainīt pēc tās noņemšanas - tas ir vienreizējs stiprinājums.
2. Savienojuma izveidei būs jāizmanto specializēts instruments (presēšanas knaibles, cauruļu griezējs).
3. Alumīnija un vara vadu presēšana iespējama tikai ar speciāli izstrādātas uzmavas palīdzību.
4. Darbs ir darbietilpīgs.

Lodēšana

Savienojums ar lodēšanu tiek uzskatīts par visaugstāko kvalitāti no visiem iespējamajiem. Pirms dokstacijas ir nepieciešams labi notīrīt vadītājus. Tālāk tukšos galus apstrādā ar izkausētu lodmetālu, pēc tam serdes tiek iegremdētas vannā. Kad serdeņi ir atdzisuši, uz tiem tiek uzklāts izolācijas materiāls (kembrika vai elektriskā lente).

Piezīme! Atdzesēšanas process nedrīkst notikt aukstā laikā, jo pārāk straujas dzesēšanas rezultātā materiāls tiks pārklāts ar mikroplaisām, kas ļoti pasliktinās vadītāju nostiprināšanas kvalitāti.

Kā jau minēts, galvenā lodēšanas priekšrocība ir savienojuma nepārspējamā kvalitāte.

Tehnikas trūkumi:

1. Nepieciešams specializēts instruments, kā arī prasmes ar to rīkoties.
2. Darbs prasa daudz darba.
3. Savienojums ir viengabalains, tas ir, vienreizējs.
4. Lodēšanas izmantošanai ir ierobežojumi, kas ir detalizēti aprakstīti PUE.
5. Laika gaitā palielinās lodēšanas pretestība, kas ietekmē sprieguma zudumu formu un elektrovadītspēju.

Tādējādi, neskatoties uz dokstacijas uzticamību, speciālisti reti pievēršas lodēšanai.

Lodēšanas vietā dažreiz tiek izmantota metināšana. Šīs metodes būtība ir tāda pati kā lodēšanas gadījumā. Vienīgā atšķirība ir nepieciešamība pēc dažādām prasmēm, proti, prasme strādāt ar metināšanas iekārtu.

Vīšana

Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot primitīvāko metodi - vērpšanu - netiek izmantota tik bieži, jo ir būtiski ierobežojumi: slikta savienojuma kvalitāte un neiespējamība savienot alumīnija un vara vadus. Tomēr dažreiz joprojām tiek konstatēta savīšana, jo tā ir pievilcīga tās ieviešanas vienkāršības dēļ, kā arī finanšu izmaksu trūkuma dēļ. Visbiežāk, ieliekot pagaidu elektrisko vadu, tiek izmantota vīšana. Kā izolācijas materiālu ieteicams izmantot kembriku.

Piezīme! Vīšana ir nepieņemama telpās ar augstu mitruma līmeni, kā arī koka ēkās.

Skavas tips "uzgrieznis"

"Nutlet" ir kabeļa skava ar divām plāksnēm un četrām skrūvēm stūros. Pirms pievienošanas izolācija tiek noņemta no vadiem. Tālāk vadītāji tiek fiksēti plāksnē un pārklāti ar karbolīta apvalku.

Riekstu priekšrocības:

1. Zemas izmaksas.
2. "Uzgriežņa" uzstādīšana nav ļoti grūta.
3. Iespējama dažādu materiālu (alumīnija un vara) pieslēgšana.
4. Kvalitatīva izolācija.

Metodes trūkumi:

1. Stiprinājumi laika gaitā atbrīvojas, un tie ir regulāri jāpievelk.
2. "Uzgrieznis" nav labākais veids, kā uzstādīt sadales kārbā savienojuma pārmērīgo izmēru dēļ.

Skrūvju savienojums

Skrūvju savienojums - ļoti vienkāršs, bet efektīva metode kas savieno vadītājus savā starpā. Lai veiktu darbu, jums ir nepieciešama tikai skrūve, trīs paplāksnes un uzgrieznis. Elektroinstalācijas shēma sadales kārbā ar skrūvi ir parādīta attēlā zemāk.

Uz skrūves vītnes ir uzvilkta paplāksne. Pēc tam serde ir uztīta (iepriekš izolācija ir jānoņem). Pēc tam vītne tiek uzlikta ar otro paplāksni un vēl vienu serdi. Beigās tiek uzlikta trešā paplāksne, kuru piespiež ar uzgriezni. Savienojums jāpārklāj ar izolācijas materiālu.

Skrūvju savienojumam ir šādas priekšrocības:

• lēts;
• īstenošanas vienkāršība;
• iespēja savienot vara un alumīnija izstrādājumus.

Vadītāju savienošanas ar skrūvēm trūkumi:

1. Slikta fiksācijas kvalitāte.
2. Jums būs nepieciešams daudz izolācijas materiālu.
3. Skrūve ir pārāk liela un var neietilpst sadales kārbā.

Citu problēmu risināšana

Savilkto vadu savienojumam ir vairākas funkcijas.

Vairāku vadu savienošana

Iepriekš tika apskatītas divu kontaktu savienošanas iespējas. Ja mēs runājam par vairāku kontaktu dokstaciju, ieteicams izvēlēties vienu no tālāk norādītajām opcijām (prioritātes secībā - no plkst. labāks veids uz sliktāko):

• Wago spaiļu bloki;
• piedurkņu gofrēšana;
• lodēšana;
• pagriezieni;
• izolācijas lente.

Noteikumi par dokstaciju norādītajos veidos, kā arī to priekšrocības un trūkumi ir apspriesti iepriekš.

Docking dzīvoja ar dažādām sekcijām

Lai savienotu nevienāda šķērsgriezuma vadītājus sadales kārbā, jums būs nepieciešami Wago spaiļu bloki, lai gan jūs varat iztikt ar standarta spaiļu blokiem - pēdējais variants būs lētāks. Šajā gadījumā serdeņi ir stingri jānostiprina ar skrūvi vai sviru.

Piezīme! Ja vadiem ir ne tikai dažādi šķērsgriezumi, bet tie ir izgatavoti arī no dažādiem metāliem, būs nepieciešami speciāli paliktņi, kuru iekšpusē ir īpašs sastāvs, lai novērstu oksidatīvos procesus. Līdzīgi paliktņi ir pieejami Wago klāstā.

Serdes ar dažādu šķērsgriezumu var nostiprināt arī ar lodēšanu.

Vītu un cietu vadu savienošana

Vadītāju kombinācija ar vienu un vairākiem serdeņiem tiek veikta tāpat kā visi pārējie. Šajā sakarā jūs varat izvēlēties jebkuru no iepriekš minētajām metodēm, taču augstākā prioritāte ir lodēšana vai spailes (vēlams Wago).

Darbu veikšanas kārtība zemē un ūdenī

Nav nekas neparasts, ka elektrības vadi ir jānovieto pazemē vai zem ūdens. Īsi pakavēsimies pie elektrisko darbu veikšanas iezīmēm šajos apstākļos.

Vadus var likt ūdenī, piemēram, uzstādot zemūdens sūkni. Šajā gadījumā jums ir nepieciešams pielodēt vadu galus. Pēc tam savienojumu apstrādā ar izolācijas materiālu (karsti kausētu līmi), un virsū uzliek siltuma saraušanos. Ja tiek ievērota tehnoloģija, savienojums izrādīsies ļoti uzticams un drošs. Tomēr vajadzētu pieļaut neuzmanību, un lieta beigsies ar īssavienojumu.

Zemējuma elektroinstalācija ir aizsargāta tādā pašā veidā, kā aprakstīts iepriekš, tomēr droša savienojuma iegūšanai var izmantot modernāku tehniku. Kabeļa gali jāpiespiež ar spaiļu bloku, un noslēgtā sadales kārba jāpiepilda ar silikonu. Pazemes šoseju ieteicams novietot izturīgā kastē vai caurulē, lai novērstu grauzēju sabotāžas aktus. Bojātos kabeļu galus vislabāk savienot ar uzmavām.

Pamata elektroinstalācijas shēmas

Iepriekš mēs pietiekami detalizēti runājām par to, kā savienot vadus sadales kārbā. Tomēr darbs neaprobežojas tikai ar vadu savienošanu sadales kārbā. Jums arī jāpievieno vadi rozetēm un slēdžiem.

Savienojuma rozetes

Izplūdes vietu grupa parasti tiek sadalīta neatkarīgā līnijā. Kastītē ir trīs vadi, no kuriem katram ir sava mērķim raksturīga krāsa. Brūns parasti ir fāze, zils ir nulle un zaļš/dzeltens ir slīpēts. Dažos gadījumos tiek izmantotas citas krāsas. Piemēram, fāze ir sarkana, nulle ir zila, zeme ir zaļa.

Vadus pirms ieklāšanas izliek pilnā garumā un sagriež tā, lai tiem būtu vienāds garums. Ir nepieciešams, lai būtu 10-12 centimetri krājuma - katram gadījumam. Vadu pievienošana tiek veikta ar vienu no iepriekš aprakstītajām metodēm.

Ja ir iesaistīts tikai pāris vadu (kur netiek izmantots zemējums), tad mēs runājam par neitrālu un fāzi. Ja vadītājiem ir vienāda krāsa, vispirms ir jāatrod fāze, izmantojot multimetru. Ērtības labad fāzes vadu labāk marķēt ar elektrisko lenti vai marķieri.

Vienas pogas slēdža pievienošana

Slēdža gadījumā ir arī trīs grupas, taču savienojums tiek veikts nedaudz savādāk. Ir trīs ieejas: no sadales kārbas vai elektriskā paneļa, no apgaismes ķermeņa, no slēdža. Fāzes vads ir pievienots slēdža pogai. No slēdža izejas vads tiek novirzīts uz lampu. Šajā gadījumā apgaismes ierīce darbosies tikai tad, kad slēdža kontakti ir aizvērti.

Divu pogu slēdža pievienošana

V divu grupu slēdži shēma ir nedaudz sarežģītāka. Trīs vadu kabelim jāiet uz slēdzi, kas apkalpo divas apgaismes ķermeņu grupas (ja netiek izmantots zemējums). Viens vadītājs ir paredzēts slēdža kopējam kontaktam, pārējie divi ir novirzīti uz pogu izeju. Fāze ir apvienota ar slēdža kopējo kontaktu. Ir pievienoti nulles vadi no ieejas un divas apgaismes ķermeņu grupas. Fāzes vadi no apgaismes ierīcēm un divi vadītāji no slēdža ir apvienoti pa pāriem: viens - no slēdža uz vienas lampas fāzi, otrs - no slēdža uz citu lukturi.

Šķiet, ka tā varētu būt vieglāks savienojums vadi? Galu galā ir vairāki veidi, kā savienot vadus. Tie ir vīšanas vadi, lodēšanas vadi, metināšanas vadi, presēšana un savienošanas vadi, izmantojot spaiļu bloku. Pat skolēns zina vienkāršāko veidu, kā vīt diriģentus. Ir nepieciešams savienot kopā metāla vadu galus, ko sauc par dzīslām, un savīt vienā "pīpe", pēc tam aptiniet to ar elektrisko lenti. Nav nepieciešams lodāmurs, spaiļu bloks, savienojošie vāciņi un citas "nevajadzības".
Jebkurš “elektriķis sev” ir apguvis šādu darbību. Un, ja nepieciešams, viņš izmanto šo metodi savā ikdienas praksē. Piemēram, savienojot strāvas vada vadus mājsaimniecības ierīces, planšetdatora vai datora adapteris pēc pārtraukuma.
Krievu "tehniķi" izmanto šo tehnoloģiju vadu stiprināšanai visur. Tas ir tikai noteikumos par elektrisko instalāciju ierīkošanu PES "vīšana", visa veida "līkumi" un "kniedēšana" nav paredzēti. Citos normatīvajos dokumentos šādas elektroinstalācijas metodes nav. Kāpēc?

Mēs bieži neaizdomājamies par šādas “vienkāršošanas” sekām. Tikmēr neuzticams kontakts jūs pievils visnepiemērotākajā brīdī, vienmēr var tikt pārtraukta strāvas padeve patērētājiem/elektroenerģijas patērētājiem. No sprieguma "pārspriegumiem" kompleksa jaudas kaskāžu elementu sadalījums mājsaimniecības ierīces SBT. No lūzumiem neglābj pat speciālās aizsargierīces, kuras tiek izmantotas ārzemju ražotāju "iedomātākajos" modeļos.

Īsu elektromagnētisko impulsu ar vairāku tūkstošu voltu spriegumu tēmēšana uz elektronisko pildījumu rada "nekaitīgu" dzirksteli krustojumos. Tajā pašā laikā standarta aizsardzības aprīkojums, ar kuru tagad ir aprīkoti dzīvokļi (RCD, automātiskie slēdži, drošinātāji), "neredz" tik īsus vājstrāvas impulsus, tāpēc tie vienkārši nedarbojas no tiem, un tas nav pieņemts šim nolūkam uzstādiet īpašas ierīces. Nepārtrauktās barošanas avoti datoriem arī nekļuva par panaceju pārejošiem impulsiem. "Pokes" rašanās izraisa traucējumus elektronisko iekārtu un datortehnikas darbībā, noved pie elektrisko komponentu un dārgu funkcionālo moduļu atteices.
Pārkaršana sliktā savienojuma vietā rada vēl katastrofālākas sekas, jo, pārejot strāvai, novājināts savienojuma mezgls kvēlo karsti. Bieži no tā izceļas ugunsgrēki un ugunsgrēki, radot milzīgus zaudējumus telpu īpašniekiem. Statistika liecina, ka 90% no visiem elektroinstalācijas darbības traucējumiem rodas vadu pagriezienu un sliktu kontaktu savienojumu dēļ. Savukārt pati elektroinstalācijas un iekārtu darbības traucējumi, pēc Ārkārtas situāciju ministrijas datiem, ir cēlonis trešdaļai Krievijā izceļojošo ugunsgrēku.

Tomēr vēsturiski notika tā, ka pirms vairākiem gadu desmitiem elektrisko piederumu / vara vadītāju trūkuma apstākļos alumīnija vadu savīšana tika uzskatīta par galveno izmantoto metodi. elektriskie darbi. Vīšanu kā savienojumu var izmantot elektrībā remonta un restaurācijas darbu laikā.

Kā pareizi savienot vadus

Kā savienot vadus: mēs sākam ar izolācijas noņemšanu. Pareizam vadītāju savienojumam jāatbilst trim pamatprasībām:

1. Nodrošiniet uzticamu kontaktu ar minimālu kontakta pretestību savā starpā, kas ir tuvu viena stieples gabala pretestībai.
2. Saglabājiet stiepes izturību, izturību pret lūzumiem un vibrāciju.
3. Savienojiet tikai viendabīgus metālus (varš ar varu, alumīnijs ar alumīniju).

Ir vairākas savienojuma metodes, kas atbilst šīm prasībām. Atkarībā no elektroinstalācijas prasībām un iespējām praktisks pielietojums, tiek izmantoti šādi vadu savienojumu veidi:

Visām šīm metodēm ir nepieciešama iepriekšēja stieples vai kabeļa sagatavošana - izolācijas noņemšana, lai atklātu pievienojamos vadus. Tradicionāli izolācijas apvalka materiāls ir gumija, polistirols, fluoroplasts. Turklāt polietilēns, zīds un laka kalpo kā izolācija iekšpusē. Atkarībā no vadošās daļas struktūras, vads var būt vienkodolu vai daudzkodolu.
Viendzīslas vads, kura šķērsgriezumu veido izolācijas apvalks ar metāla serdi vai elektroinstalāciju iekšpusē.

Vītā stieplē metāla serdi veido vairākas plānas stieples. Tās parasti ir savītas un attēlo pavedienu, ko no ārpuses ieskauj izolators. Bieži vien atsevišķas vēnas tiek pārklātas ar poliuretāna laku, un, lai palielinātu stieples izturību, starp tām tiek pievienoti neilona pavedieni. Šie materiāli, kā arī auduma pinums ārpusē apgrūtina noņemšanas procesu.

Atkarībā no savienojuma veida no katra vada gala tiek noņemta 0,2 - 5,0 cm izolācija. Šim nolūkam tiek izmantoti vairāku veidu instrumenti.
Saskaņā ar 5 punktu sistēmu jūs varat novērtēt izolācijas noņemšanas kvalitāti un aizsardzības pakāpi pret iecirtumiem - katras ierīces serdeņu bojājumiem:

Izolācijas / serdes bojājumi

Monter (virtuves) nazis - 3/3
Sānu griezēji (knaibles) - 4/3
Striptīznieks - 5/4
Lodāmurs vai cilpas deglis - 4/4

Zemsprieguma televīzijas / datortīklos viņi izmanto koaksiālie kabeļi. Griešanas procesā ir svarīgi rūpīgi nogriezt un noņemt izolācijas apvalku, nesabojājot ekranēšanas pinumu. Lai piekļūtu centrālajai vēnai, tā uzpūšas un tiek noņemta, atsedzot stumbru. Pēc tam polietilēna izolāciju sagriež ar nazi vai speciālu ierīci, griezumu noņem no serdes.
Bifilārs ekrānā sastāv no vadu pāra ekrānā, kas, lai piekļūtu vadītājiem, ir arī iepriekš sapucēts vados, atverot piekļuvi katram serdeņam.

Svarīgs! Izolācijas materiāla noņemšanai no emaljētas stieples, kuras šķērsgriezums ir mazāks par 0,2 mm², jāizmanto lodāmurs. Emalju uzmanīgi noņem ar smilšpapīru “nulle”, pārvietojot papīru pa vadiem.

Kā pareizi savīt vadus

Visbiežāk vīšana tiek izmantota sadzīves tehnikas un aprīkojuma elektroinstalācijas, vadu un adapteru (arī vājstrāvas) remontā. Ja runājam par mājas elektrotīklu, tad normas paredz vadu izmantošanu mājās ar strāvu nesošās serdes šķērsgriezumu 1,5–2,0 mm no vara un 2,5–4,0 mm no alumīnija. Parasti elektroinstalācijai tiek izmantoti VVG un PV zīmolu vadi PVC apvalkā. ShVL un ShTB zīmolu barošanas vadiem ar gumijas vai PVC izolāciju ir 0,5 - 0,75 mm šķērsgriezums.
Pakāpenisku vadu savienošanu savā starpā var veikt šādi:

1. Attaukojiet vadu tukšos galus, noslaukot ar acetonu/spirtu.
2. Noņemam lakas slāni vai oksīda plēvi, notīrot vadus ar smilšpapīru.
3. Noliekam galus tā, lai tie krustojas. Mēs aptinam pulksteņrādītāja virzienā vismaz 5 vienas serdes apgriezienus uz otru. Lai padarītu vērpjot cieši, izmantojiet knaibles.
4. Vadu vaļējās strāvu nesošās daļas izolējam ar elektrisko lenti vai uztinam izolācijas vāciņu. Tiem vajadzētu pārsniegt izolāciju 1,5–2,0 sekundes, lai pārklātu vadu atklātās daļas.

Lai savienotu kopā savītu vadu ar viendzīslu, tiek izmantota cita tinuma tehnika:

1. Vītu stiepli aptin ap vienu stiepli, atstājot brīvu galu bez tinuma.
2. Viendzīslas stieples gals ir saliekts par 180 ° tā, lai tas nospiež pagriezienu, pēc tam to nospiež ar knaiblēm.
3. Savienojuma vietai jābūt stingri nostiprinātai ar elektrisko lenti. Lai nodrošinātu vislabāko veiktspēju, jāizmanto izolācijas siltuma caurule. Lai to izdarītu, pāri savienojumam tiek uzvilkts vajadzīgā garuma kembrika gabals. Lai tā cieši satvertu vadu, caurule ir jāuzsilda, piemēram, ar fēnu vai šķiltavu.

Ar pārsēju savienojumu brīvos galus novieto vienu pie otra un aptin virsū ar esošu stieples gabalu (pārsēju), kas izgatavots no viendabīga materiāla.
Savienojums ar rievu paredz, ka pirms savstarpējas savīšanas no stieples galiem tiek konfigurēti mazi āķīši, tie tiek savīti viens ar otru, pēc tam tiek apvītas malas.
Pastāv sarežģītākas paralēlo/sērijas savienojumu variācijas. Vadu pieslēgšanu pagriežot izmanto profesionāli elektriķi, veicot restaurācijas darbus.

Svarīgs! Vara un alumīnija pretestība ir atšķirīga, mijiedarbības laikā tie aktīvi oksidējas, savienojums ir nestabils dažādas stingrības dēļ, tāpēc šo metālu savienojums ir nevēlams. Avārijas gadījumā jāsagatavo savienojamie uzgaļi - jāapstaro ar alvas-svina lodmetālu (POS), izmantojot lodāmuru.

Kāpēc labāk ir saspiest (saspiest) vadus

Vadu presēšana ir viena no uzticamākajām un kvalitatīvākajām šobrīd izmantotajām mehānisko savienojumu metodēm. Izmantojot šo tehnoloģiju, vadu un kabeļu cilpas tiek iespiestas savienojuma uzmavā, izmantojot presēšanas knaibles, nodrošinot ciešu kontaktu visā garumā.

Uzmava ir doba caurule, un to var izgatavot neatkarīgi. Uzmavu izmēriem līdz 120 mm² tiek izmantotas mehāniskās knaibles. Lielām sekcijām tiek izmantoti produkti ar hidraulisko perforatoru.

Saspiešanas laikā uzmava parasti ir sešstūra formā, dažreiz atsevišķās caurules daļās tiek veikts lokāls ievilkums. Gofrēšanā tiek izmantotas uzmavas, kas izgatavotas no elektriskā vara GM un alumīnija caurulēm GA. Šī metode ļauj gofrēt dažādu metālu vadītājus. To lielā mērā veicina sastāvdaļu apstrāde ar kvarca-vazelīna smērvielu, kas novērš turpmāku oksidēšanos. Kopīgai lietošanai ir kombinētas alumīnija-vara uzmavas vai konservētas vara uzmavas GAM un GML. Gofrētais savienojums tiek izmantots vadu kūļiem ar kopējo šķērsgriezuma diametru no 10 mm² līdz 3 cm².

Lodēšana kā uzticama alternatīva vīšanai

Tuvākā alternatīva vērpšanai, kas elektroinstalācijām ir aizliegta, ir vadu savienošana ar lodēšanu. Tam nepieciešams īpašs aprīkojums un Izejmateriāli, bet nodrošina absolūtu elektrisko kontaktu.

Padoms! Vadu savienošana ar pārklāšanos tiek uzskatīta par visneuzticamāko tehnoloģijā. Darbības laikā lodmetāls sadrūp un savienojums atveras. Tāpēc pirms lodēšanas uzklājiet pārsēju, aptiniet savienotajām daļām mazāka diametra stieples gabalu vai savijiet kopā vadītājus.

Jums būs nepieciešams elektriskais lodāmurs ar jaudu 60-100 W, statīvs un pincetes (plānas knaibles). Lodāmura galu vajadzētu notīrīt no skalas un uzasināt, iepriekš atlasot visvairāk piemērota forma uzgaliet lāpstiņas veidā un savienojiet ierīces korpusu ar zemējuma vadu. No "palīgmateriāliem" jums būs nepieciešams lodēt POS-40, POS-60 no alvas un svina, kolofonija kā plūsma. Jūs varat izmantot lodēšanas stiepli ar kolofoniju, kas ievietota konstrukcijas iekšpusē.

Ja jums ir nepieciešams lodēt tēraudu, misiņu vai alumīniju, jums būs nepieciešama īpaša lodēšanas skābe.

Svarīgs! Savienojumi nedrīkst būt pārkarsēti. Noteikti izmantojiet siltuma izlietni, lai lodēšanas laikā izolācija neizkausētu. Lai to izdarītu, turiet tukšo vadu starp sildīšanas punktu un izolāciju ar pinceti vai plānām knaiblēm.

1. No izolācijas attīrītās serdes jāapstaro, kam ar lodāmuru sakarsētos uzgaļus ievieto kolofonija gabalā, tie jāpārklāj ar brūni caurspīdīgu plūsmas slāni.
2. Lodāmura galu ievietojam lodmetālā, satveram pilienu izkausētā un vienmērīgi apstrādājam vadus pa vienam, griežot un virzoties pa uzgaļa asmeni.
3. Pievienojiet vai pagrieziet vadus kopā, nostiprinot nekustīgi. Sildiet ar dzēlienu 2–5 s. Lodējamās vietas apstrādājiet ar lodēšanas slāni, ļaujot pilienam izplatīties pa virsmām. Apgrieziet pievienotos vadus un atkārtojiet darbību otrā pusē.
4. Pēc atdzesēšanas lodēšanas vietas tiek izolētas pēc analoģijas ar vīšanu. Dažos savienojumos tos iepriekš apstrādā ar otu, kas iemērc spirtā un no augšas tiek lakota.

Padoms! Lodēšanas laikā un pēc 5-8 s. vadus nedrīkst vilkt un kustināt, tiem jābūt fiksētā stāvoklī. Signāls, ka struktūra ir sacietējusi, ir matēta toņa iegūšana ar lodmetāla virsmu (kausētā stāvoklī tā spīd).

Tomēr metināšana ir vēlama.

Savienojuma stiprības un kontaktu kvalitātes ziņā metināšana pārspēj visas pārējās tehnoloģijas. V Nesen pārnēsājams metināšanas invertori ko var pārvietot uz visnepieejamākajām vietām. Šādas ierīces ir viegli turēt uz metinātāja pleca ar jostu. Tas ļauj strādāt grūti sasniedzamās vietās, piemēram, metināt no kāpnēm sadales kārbā. metināšanai metāla vadītāji turētājā metināšanas mašīna tiek ievietoti oglekļa zīmuļi vai ar vara pārklāti elektrodi.

Metināšanas tehnoloģijas galvenais trūkums - metināmo detaļu pārkaršanu un izolācijas kušanu novērš:

• Pareiza metināšanas strāvas 70–120 A regulēšana bez pārkaršanas (atkarībā no metināmo vadu skaita ar šķērsgriezumu no 1,5 līdz 2,0 mm).
• Īsais metināšanas procesa ilgums ir ne vairāk kā 1-2 sekundes.
• Stingra vadu iepriekšēja savīšana un vara siltumu izkliedējošas skavas uzstādīšana.

Savienojot vadus ar metināšanu, savītām serdenēm jābūt saliektām un noteikti jāpagriež uz augšu ar griezumu. Ar zemi savienoto vadu galā tiek pievilkts elektrods un aizdedzina elektrisko loku. Izkausētais varš plūst uz leju bumbiņā un pārklāj stieples pavedienu ar apvalku. Dzesēšanas procesā uz siltās konstrukcijas tiek uzlikta izolācijas lenta, kas izgatavota no kembrika vai cita izolācijas materiāla gabala. Lakotkan ir piemērots arī kā izolācijas materiāls.

Spaiļu bloki - ergonomiskākie elektroinstalācijas izstrādājumi

PUE noteikumi, 2.1.21. punkts, paredz savienojumu veidus, izmantojot skavas (skrūves, skrūves). Savienojums ir tieši ar stiprinājumu palīdzību “lidojumā”, kad caur katra stieples cilpām tiek izgriezta skrūve, paplāksne un piestiprināta ar uzgriezni aizmugurē.

Šāda instalācija ir ietīta ar vairākiem elektriskās lentes pagriezieniem un tiek uzskatīta par diezgan praktisku un uzticamu.
Vairāk ergonomisku elektroinstalācijas produktu, ko sauc par skrūvju spailēm. Tie pārstāv kontaktu grupu, kas ievietota korpusā, kas izgatavots no izolācijas materiāla (plastmasas, porcelāna). Visbiežāk vadu pieslēgšana, izmantojot spaiļu blokus, ir atrodama sadales kārbās un sadales paneļos. Lai savienotu vadu, tas jāievieto kontaktligzdā un jāpievelk skrūve, stiprinājuma stienis droši nofiksēs serdi sēdeklī. Cits pievienots vads ir pievienots savstarpējai kontaktligzdai, īssavienojums ar pirmo.

WAGO tipa pašspīlējošos spaiļu blokos vads tiek iesprausts ligzdā, labākam kontaktam tiek izmantota speciāla pasta vai želeja.

Atzaru skavas ir galvenā skrūvju spailes versija ar vairākiem īssavienotiem krāniem, tos galvenokārt izmanto uz ielas un vietās ar nelabvēlīgiem vides apstākļiem.

Savienojošās skavas ir izolācijas vāciņš ar vītni iekšpusē, tas ir uzskrūvēts uz vītnes, vienlaikus saspiežot un aizsargājot pret mehānisko spriegumu.

Bieži gadās, ka in sadales kārba nāk dažādu sekciju vadi un tie jāsavieno. Šķiet, ka šeit viss ir vienkārši, tāpat kā ar vienas sadaļas savienojošiem vadiem, taču šeit ir dažas īpatnības. Ir vairāki veidi, kā savienot dažāda biezuma kabeļus.

Atcerieties, ka nav iespējams savienot divus dažādu sekciju vadus ar vienu kontaktu kontaktligzdā, jo tievs nav stingri nospiests ar skrūvi. Tas izraisīs sliktu kontaktu, augstu kontakta pretestību, pārkaršanu un kabeļa izolācijas kušanu.

Kā savienot dažāda izmēra vadus?

1. Izmantojot vīšanu ar lodēšanu vai metināšanu

Šis ir visizplatītākais veids. Varat savīt blakus esošo sekciju vadus, piemēram, 4 mm 2 un 2,5 mm 2. Tagad, ja vadu diametri ir ļoti atšķirīgi, tad labs pagrieziens vairs nederēs. Vīšanas laikā jums jāpārliecinās, ka abi serdeņi aptin viens otru. To nevar pieļaut plāna stieple savīti biezā. Tas var izraisīt sliktu elektrisko kontaktu. Neaizmirstiet par turpmāku lodēšanu vai metināšanu. Tikai pēc tam jūsu savienojums darbosies daudzus gadus bez sūdzībām.

2. Ar ZVI skrūvju spailēm

Es jau par tiem detalizēti rakstīju rakstā: Vadu savienošanas metodes. Šādi spaiļu bloki ļauj no vienas puses iedarbināt vienas sadaļas vadu, bet no otras puses - citas sekcijas. Šeit katra serde ir pieskrūvēta ar atsevišķu skrūvi. Zemāk ir tabula, kurā varat izvēlēties pareizo skrūvju skavu saviem vadiem.

Skrūvju spailes tips		Pieļaujamā nepārtrauktā strāva, A
ZVI-3	1 - 2,5	3
ZVI-5	1,5 - 4	5
ZVI-10	2,5 - 6	10
ZVI-15	4 - 10	15
ZVI-20	4 - 10	20
ZVI-30	6 - 16	30
ZVI-60	6 - 16	60
ZVI-80	10 - 25	80
ZVI-100	10 - 25	100
ZVI-150	16 - 35	150

Kā redzat, ar ZVI palīdzību var savienot blakus esošo sekciju vadus. Tāpat neaizmirstiet apskatīt to pašreizējo slodzi. Pēdējais cipars skrūvju spailes tipā norāda nepārtrauktās strāvas daudzumu, kas var plūst caur šo spaili.

Mēs notīrām serdeņus līdz termināļa vidum ...

Ievietojiet tos un pievelciet skrūves...

3. Izmantojot Wago universālās pašfiksējošās spailes.

Wago spaiļu blokiem ir iespēja savienot dažādu sekciju vadus. Viņiem ir īpašas ligzdas, kur katra dzīsla ir "iestrēdzis". Piemēram, vienai skavas atverei var pievienot 1,5 mm 2 vadu, bet otram - 4 mm 2, un viss darbosies pareizi.

Saskaņā ar ražotāja marķējumu dažādu sēriju spailēm var savienot dažādu sekciju vadus. Skatiet tabulu zemāk:

Wago termināļu sērija	Savienoto vadu šķērsgriezums, mm 2	Pieļaujamā nepārtrauktā strāva, A
243	0,6 līdz 0,8	6
222	0,8 - 4,0	32
773-3	0,75 līdz 2,5 mm2	24
273	1,5 līdz 4,0	24
773-173	2,5 līdz 6,0 mm2	32

Tālāk ir sniegts piemērs ar 222. sēriju...

4. Ar skrūvju savienojumu.

Skrūvju stieples savienojums ir salikts savienojums, kas sastāv no 2 vai vairākiem vadiem, skrūves, uzgriežņa un vairākām paplāksnēm. Tas tiek uzskatīts par uzticamu un izturīgu.

Šeit tas notiek šādi:

1. mēs notīrām serdi par 2-3 centimetriem, lai ar to pietiktu ar vienu pilnu apgriezienu ap skrūvi;
2. mēs izgatavojam gredzenu no serdes atbilstoši skrūves diametram;
3. mēs ņemam skrūvi un uzliekam to uz paplāksnes;
4. uz skrūves mēs uzliekam gredzenu no vienas sekcijas vadītāja;
5. pēc tam uzlieciet starppaplāksni;
6. mēs uzliekam gredzenu no citas sekcijas vadītāja;
7. ielieciet pēdējo paplāksni un pievelciet visu ekonomiku ar uzgriezni.

Tādā veidā vienlaikus var pieslēgt vairākus dažādu sekciju vadītājus. To skaitu ierobežo skrūves garums.

5. Ar saspiežoša zara "riekstu" palīdzību.

Sīkāk par šo savienojumu ar fotogrāfijām un attiecīgiem komentāriem rakstīju rakstā: Vadu savienošana, izmantojot "riekstu" tipa skavas. Ļaujiet man šeit neatkārtoties.

6. Izmantojot skārda vara uzgaļus caur skrūvi ar uzgriezni.

Šī metode ir piemērota lielu kabeļu savienošanai. Šim savienojumam ir nepieciešami ne tikai TML uzgaļi, bet arī presēšanas knaibles vai hidrauliskā prese. Šis savienojums būs nedaudz apjomīgs (garš), var neietilpst nevienā mazā sadales kārbā, taču tam joprojām ir tiesības uz dzīvību.

Šeit ir viegli izveidot savienojumu. Katrai serdei tiek uzlikts uzgalis, tie ir saspiesti un savienoti ar skrūvi ar uzgriezni un paplāksnēm. Tad šī vieta ir izolēta ar izolācijas lenti vai termosarūkošo cauruli (tā pirms savienojuma jāuzliek uz stieples).

Diemžēl pa rokai nebija resnas stieples un nepieciešamo uzgaļu, tāpēc nofotografēju no tā, kas bija. Es domāju, ka joprojām ir iespējams saprast savienojuma būtību.

Šķiet, ka jūs visu uzskaitījāt. Ja zināt citus veidus, kā savienot dažādu sekciju vadus, tad rakstiet komentāros.

Smaidīsim:

Kamerā ir divi cilvēki:
par ko tu sēdi?
- Par slepkavību.
- Cik tu iedevi?
- 7 gadi. par ko tu esi?
- Par malumedniecību.
- Cik daudz?
- Piecpadsmit.
- Ko tu medī?
- Es eju, tātad medījos, redzu telegrāfa stabu, uz staba sēž ērglis. Nu es esmu divkosīgs...
- Un kas?! Ērglim 15 gadi? Vai tu viņu pat nogalināji?
- Jā... šāviens, nagi vienā virzienā, knaibles otrā.