Hogyan szereljünk össze egy hidraulikus fahasítót. Csináld magad mechanikus favágó (tavaszi fahasító)

A fa aprítása fizikailag fejlett ember számára kellemesebb, mint teher. És persze hasznos: ez a tevékenység harmonikusan megterheli az összes izomcsoportot. De - ami túl sok, az nem egészséges. Ha a tűzifa aprítása kimerítő és/vagy nem hagy erőt más háztartási munkákhoz, akkor természetesen szükség van fahasítóra a gazdaságban. Ebben az esetben azonban aligha célszerű a jól ismert ipari termékek műszaki jellemzői szerint prototípust választani, már csak azért is, mert ezeknek több tucat változata létezik, és mindegyik használatához olyan biztonsági intézkedések szükségesek, amelyek korántsem mindig érvényesek. itthon kivitelezhető. Ezért annak érdekében, hogy saját kezűleg készítsen fahasítót, először meg kell határoznia, hogy milyen célra van szükség:

Nagy mennyiségű tűzifa rendszeres elkészítéséhez nagy ház fűtéséhez zord éghajlaton;
Ugyanaz, de a ház kicsi és/vagy olyan helyen található, ahol enyhe a tél, pl. kevés tűzifa szükséges;
Esetenkénti tűzifa készítéséhez kiegészítő tüzelőanyagként (például szénhez) vagy háztartási helyiségek fűtésére;
Tűzifa időszakos elkészítéséhez dekoratív fűtőberendezésekhez (például kandallóhoz) vagy fűtéshez téli házikó szabadnap.

Ütni vagy lökni?

A Churak hasítása veszélyes gyártási folyamatnak számít: a gépből kikerült blank lelapíthatja az embert, egy repülő chip pedig keresztül-kasul átszúrhatja. A vadfa hasításánál lehetetlen teljesen kizárni a vészhelyzeteket - ebből a szempontból az anyag messze nem teljesen kiszámítható. Ennek következtében az osztóberendezések egyes műszaki osztályozása nyers fa szem előtt kell tartania, hogy egy fahasítógépet elég biztonságos legyen a mindennapi életben. Nevezetesen - ez sokkhatás vagy nyomás:

A közbenső energiatárolóval ellátott gépesített ütőhasítók rendkívül hatékonyak, gazdaságosak, szinte teljesen tehermentesítik a kezelőt az izomterheléstől, de szerkezetileg bonyolultak és működés közben a legveszélyesebbek. Megbirkózni minden bolonddal, beleértve a szil és vörösfenyő fargerinceivel.
Ugyanazok a kézi, mechanikus energiatároló nélküliek nem illékonyak, olcsók, szerkezetileg egyszerűek. Nyomás üzemmódban használhatók, így akár 25-30 cm hosszúságú hullámos és csomós tömböket is felhasíthatnak. Kevesebb izomerőre van szükség, és a munkavégzés biztonsága magasabb, mint a kézi hasításnál a vágóblokkon. Hatástalan; alkalmas alkalmi és alkalmi tűzifa készítésére.
A belső égésű motorral vagy villanymotorral hajtott tolóosztók meglehetősen drágák (lásd alább). Szintén szinte teljesen kiküszöböli a kezelő izomerőfeszítését. A teljesítmény elegendő egy 200-300 nm-es ház rendszeres tűzifa ellátásához. m télen -40-ig terjedő fagyokkal. Ebben az eszközosztályban a lehető legnagyobb biztonság érhető el. Hátrányok - a tervezés bonyolultsága és meglehetősen nagy energiafogyasztás villamos energia vagy folyékony üzemanyag formájában.

Jegyzet: churak (erdészeti kifejezés) - feldolgozatlan fa csikk és korona vagy annak egy része nélkül. A chump, chump és chock köznyelvi szinonimák használata minden bizonnyal jogos, ha a szövegkörnyezetben nincs eltérés.

Miért nem üt

A mechanikai hatású fahasítókban egy viszonylag gyenge motor egy folyadékcsatlakozón keresztül forgatja a lendkereket. Így a motor szinte mindig optimális fordulatszámon működik, és minimális üzemanyagot / elektromosságot fogyaszt. Ezután a lendkerékkel egy tolókarral (hidraulikus vagy súrlódó) hajtókar működik, amely a churakot a hasítókéshez táplálja. Az ütközőerő kolosszális: egy 60-80 cm átmérőjű lendkerék több energiával „pumpálható”, mint egy 100 kg-os bombában. A Churakot valójában nem szúrják meg, hanem késsel vágják, a fa bármilyen hibája ellenére.

Külföldön, ahol drágák az energiaforrások és a jó minőségű egyenes szálú fa, háztartási mechanikus ütésű fahasítókat gyártanak és keresnek, lásd az elején lévő fotót. Az Orosz Föderációba nem importálnak ilyen eszközöket, az ipari eszközök pedig véglegesítik erőforrásaikat, és nem fejlesztenek analógokat a helyettesítésre. Ennek az az oka, hogy rendkívül veszélyesek. A modern kompozit szuperlendők nem törnek el, de lehetetlen megállítani a lendkerék lökését, és ezáltal megakadályozni, hogy a vészhelyzet fenyegetővé és veszélyessé fejlődjön. Ezért a cikkben a továbbiakban nem foglalkozunk az energiatárolóval rendelkező, mechanikai hatású fahasítókkal.

Nem lesz könnyebb

A legegyszerűbb, nem illékony kézi fahasító nem más, mint egy hasító fejsze. Ha apránként, de rendszeresen használod, hogy fejlődjön a készség és a szem, akkor még biztonságosabb, mint a mechanikus és gépesített és termelékenyebb, mint az első. Feltéve, hogy a hasító és a fejsze konfigurációja optimális és összehangolt.

A hasító fejsze hosszú fejlődésen ment keresztül, és folyamatosan javul. ábra jobb oldalán. adott a Strela hasító rajza, amely csomós és szerpentin gerincek kézi hasítására lett kiképezve; a bal oldalon - egy fejsze nyél (a hasító ékkel van rögzítve). Bármilyen fejsze nyéllel, amit akarsz, akár szeretsz baltával lengetni, akár nem, de maga a bárd akkor is nagyon hasznos lesz számunkra, lásd lent.

De ami nem szükséges

Már évek óta kering az interneten egy finn gazda lelete: abroncsban tűzifának való tömbök aprítása, lásd az ábrát. jobb oldalon. Nem világos, hogy mi a jó abban, hogy az osztott ék nem esik szét, hanem a héjban marad. De valami más is világos. Ha a szokásos tűzifa aprítása során churak helyett bárddal keni be a tömböt, a fejsze nyél fájdalmasan a kezébe adja. Még akkor sem tud talpon maradni és megsérülni. De ha a gumin ugyanazzal a hasítóval hiányzik, akkor egy popsival is a homlokra kerülhet. Szóval ne. A gumiabroncs-fa hasító egy érdekesség, de egyáltalán nem hasznos.

Amikor sok tűzifára van szüksége

A tűzifa tömeges előkészítéséhez nyomásos fahasítókat használnak hidraulikus vagy mechanikus fogasléccel és fogaskerék-tolóval, valamint rögzített munkatesttel - hasítóval. A toló a hasítóra tolja a blokkot, amely 2, 4 vagy 8 szegmensre osztja, amelyek alkalmasak a kemencekemencébe való betöltésre. A churak betáplálási sebességét mindkét esetben leginkább a fa tulajdonságai határozzák meg, és 4-5 cm/s. Annak érdekében, hogy a toló hátrameneti löketénél a motor ne „törjön át”, és ne fogyasztson túl sok üzemanyagot / villamos energiát, a hátrameneti sebességet 7-7,5 cm / s sebességgel veszik fel. Ilyenkor akár fél tonna vagy még több tűzifa is elkészíthető reggel.

Jegyzet: a nyers, frissen vágott churakit ne szúrja szeletekre. Egy évig száradjanak a végüktől a farakás vagy a fáskamra külön részében. Ha a tűzifára még mindig levet szivárgó ékeket aprít, akkor a fa a további száradás során fűtőértékének akár 15-20%-át is elveszíti. És te - acc. pénzt üzemanyagra.

Bővebben a biztonságról

Házilag készített fahasító a gyárihoz hasonlóan vízszintes vagy függőleges churak ellátással is elkészíthető, lásd az ábrát:

A függőleges típusú fahasítók kompaktabbak, és lehetővé teszik a tartósabb U alakú keret használatát. Azonban a ferde, csomós, kígyózó, görbe és/vagy nem párhuzamos fűrészvágásokkal vagy töredékeivel a függőleges rönkhasítóból sokkal nagyobb a valószínűsége, mint egy vízszintesből; oldalmancsok ide, ahogy mondani szokták, a nyugalom kedvéért. Ezenkívül a vízszintes fahasító kezelője vészhelyzetben általában a churak egyes részeinek tágulási zónáján kívül tartózkodik; csak egy ricochet ütheti el. A függőleges fahasítóban a törmelék terjedési zónája szinte kör alakú, és a körülötte lévő embereket közvetlenül, teljes erővel érintik. Ezért jobb, ha a fahasítót vízszintesen saját kezűleg készíti véletlenszerű rögtönzött anyagokból, függőlegesen pedig csak akkor, ha nagyon kevés a megfelelő hely. Tipikus eset az elektromos meghajtású, helyhez kötött fahasító. Szabad levegőn hagyni biztonsági okokból nem lehet, függőlegest pedig fáskamrában lehet elhelyezni.

Hidraulikus

A hidraulikus fahasító ebben a szegmensben a leggazdaságosabb és legtermékenyebb. Ezt a hidraulikus hajtás külső jellemzői (lásd alább) és az a tény határozza meg, hogy a hidraulikus szivattyú hajtómotorja stabil üzemmódban működik. készülék diagram, kinézetés egy szivattyús hidraulikus hajtás diagramja látható az ábrán: a hajtómotor forgatja a hidraulika szivattyút, amely a tartályból olajat pumpál a rendszerbe, és az elosztó látja el az előre és hátrameneti hidraulika hengerek üregébe.

Jelentős hátrány, hogy a tulajdonos-üzemeltetőnek rendelkeznie kell a hidraulikus rendszerekkel való munkavégzésben és azok karbantartásában. Kevésbé jelentős az időszakos olajcsere szükségessége, ami pénzbe kerül. Egy másik hátrány (ebben az esetben kicsi), hogy a motor teljesítményét mind előre, mind hátrafelé veszik, ezért alkatrészek jelenlétében (lásd lent) a kézművesek néha 2 szivattyús hidraulikus rendszereket készítenek előre és hátrafelé. , kis fogyasztású, visszafelé, lásd . videoklipet:

Videó: házi hidraulikus fahasító

Jegyzet: kézzel is meg lehet csinálni hidraulikus fahasító függőleges típus, lásd az alábbi videót:

Videó: függőleges típusú hidraulikus fahasító

A hidraulikus elosztó biztonsága átlagos: nincs visszatérő rugó, és a hátrameneti kapcsolási idő meglehetősen hosszú - körülbelül 0,5 s a legjobb márkás kiviteleknél. Ebben az időszakban a "káros" churaknak még akkor is ideje lehet szétrobbanni és szétszóródni, ha a kezelő tapasztalt, és a reakciója azonnali.

Készítsen vagy vásároljon?

Az első dolog, amit el kell döntenie, hogy megtetszett-e már a hidraulikus fahasító - nem jobb, ha garanciával készen vásárol? A legfeljebb 20 cm átmérőjű, egyenes rétegű blokkok kettős felosztására alkalmas dízel üzemanyagegység akár 20 ezer rubelért is megtalálható. A legfeljebb 30 cm-es ékek külön csomókkal és csíkokkal 4 szegmensre történő hasítására szolgáló eszköz (ami optimális a kemencéhez), állítható magasságú hasítóval és egy rönkdömper (lásd a jobb oldali ábrát) akár 25-ba is kerülhet. -27 ezer rubel. Egy nagy teljesítményű fahasítóért, amely legfeljebb 60 cm átmérőjű csomós és csavart gerincek 8 szegmensére osztható, több mint 100-120 ezer rubelt kell fizetnie.

Ugyanakkor egy házi készítésű hidraulikus elosztó szétszórt csomópontjai legalább 60 ezer rubelbe kerülnek. Még akkor sem, ha a régi hidraulikus rendszer részei hevernek a fészerben, ez nem választható. Először is, a hidraulikus rendszerek elhasználódott egységei alig javíthatók. Másodszor, a speciális berendezések hidraulikus hengereit erre tervezték nagy sebesség takarmány az optimálisnál a fa aprításához. Ennek megfelelően a szivattyút túlságosan termelékeny szivattyúval kell ellátni, és a meghajtására szolgáló motor nyilvánvalóan erősebb. Emiatt vagy lényegesen nagyobb lesz az üzemanyag-fogyasztás, vagy gyengébb a hangsúly, mint a gyári prototípusé.

Ha még mindig

Tegyük fel, hogy a kukája tartalmaz, vagy olcsón vásárolhat hidraulika rendszerelemeket minikotróból vagy egyéb mini speciális berendezésből (ezek pont megfelelőek). Ebben az esetben a hidraulikus henger kiválasztása (vagy a fahasító termelékenységének meghatározása) a hasítóerő szerint történik:

Churak 20 cm félben - 2 tf egyenes rétegű; A 2,7 tf kicsit csomós/szürke.
Churak 25 cm - 2,3 / 2,7 tf, ill.
Ugyanaz, 4 szegmenshez - 3/4 tf.
Churak 30 cm 4 szegmenshez - 3,5 / 4,5 tf.
Ugyanez 8 szegmenshez - 4 / 5,5 tf.
Churak 40 cm 8 szegmenshez - 5,5 tf / 7 tf.

Továbbá a 4 cm/s előtolási sebesség és a hidraulikus henger térfogata alapján meghatározzák a hidraulikus szivattyú termelékenységét, és a hidraulikus henger specifikációi szerint kiválasztják a megfelelő nyomást. Ezt követően kiválasztják a forgalmazót. Ezután a hidraulikus rendszer hatásfoka 75% -ra van állítva, és a hajtómotort a kívánt teljesítménnyel 5-10% tartalékkal választják ki. Ezenkívül a hajtómotor külső jellemzői alapján megvizsgálják annak leggazdaságosabb fordulatszámát, és azt, hogy megfelelnek-e a szivattyúénak. A tömlőket, szelepeket és egyéb szerelvényeket az üzemi nyomásnak megfelelően kell kiválasztani, legalább 50%-os ráhagyással (amatőr kivitelnél).

Vágó munkás

A házi készítésű fahasító legfontosabb része a hasítógép. A hobbik régi teherautórugókból készítik. Az anyag minőségét tekintve ez nem javul, de a rugós levelek enyhén íveltek, ami csökkenti a termelékenységet és növeli a termék sérülésének kockázatát. Legjobb lehetőség- a régi sínek fejének felső 1,5-2,5 cm-e. A foglyok késeiért nagyra értékelik a vasúti kerékkötéseket és a kocsiütközőket is (hosszú hidegedzésen is átestek), de fahasítónak konfigurációban kevésbé alkalmasak.

Nagyon fontos a hasítókések kölcsönös elrendezése is. A kiálló vízszintes kés (az ábrán balra) azonnal traumatikussá teszi a fahasítót és nagy valószínűséggel egy vékony, egyenes rétegű fenyőtömb is beleakad. Az éket egy egyenes (szimmetrikus) ékre kihegyezett függőleges késsel kell elérni, poz. 1 középen. A vízszintes kés 15-20 mm-rel hátul van, és a felső ferde éken van kihegyezve, poz. 2. Nagyon hasznos, ha a függőleges kést alulról egy átszúróval szereljük fel (3. poz. a bal oldalon), amelynek magassága kb. 30 mm kiálló kb. 20 mm előre. Egy ilyen hasító jobban szétosztja az ügyetlen tömböket, ha azokat a legsimább oldalukkal lefelé helyezzük a szállásra. Az élezési szögek a következők:

Függőleges penge puha és/vagy egyenes szálú fához (kivéve nyír) - 18 fok (3 pengevastagság).
Ugyanez, tömör kisrétegű fához és nyírfához - 15 fok (3,7 késvastagság).
Vízszintes kések - 15 fok.
Szúró - 22-25 fok (2,5-2,7 késvastagság).

Rack

Az állványos fahasító olcsóbb, mint a hidraulikus: egy márkás 8-17 ezer rubelért vásárolható meg. Eszköze az ábrán látható. - a fogaslécen lévő tolót egy kis fogaskerék-törzs (vagy törzs) táplálja. A motor és a törzstengely közötti áttételt 4 cm/s előtolási sebességgel számítják ki.

Könnyebb a fogasléces fahasítót saját kezűleg elkészíteni - a fogasléces emelő alkatrészei nagyon alkalmasak az alapra (használhat régieket). Működés közben az állványos fahasító is könnyebb: nem kell karbantartani a hidraulikus rendszert. Biztonsága a legnagyobb: elég elengedni a nyomógörgő kart (vagy ijedtségből reflexszerűen eldobni), ugyanis a visszatérő rugó a sínt a törzs fölé emeli és visszadobja.

A fogasléces fahasító fő hátránya ebben az esetben egy rossz külső jellemző (az alábbi ábrán P pozíció): amikor az előtolás nullához közelít, az ütközés erősen megnövekszik, majd szintén erősen nullára csökken. Vagyis ha a churak olyan hibája van, amiben a hasító elakad, akkor a hajtás hevesen rándul (amitől eltörhet), majd a törzs erőfeszítése arra megy el, hogy eltolja magától a sínt, és nem tolja előre. Így néz ki: az adagolókar (ha nem engedi) fájdalmasan üt a kézben, a mechanizmus recseg, remeg, eltörhet. A hidraulikus hajtás külső jellemzőinek kezdeti szakasza lágy: a legnagyobb ütközés nulla előtolásnál jön létre. Ha a hidrofa hasító egy nagyon makacs tömbfejre bukkan, ugyanolyan makacsul lökdösi és rátolja a hasítóra; esetleg szét.

A fogasléces fahasító külső jellemzői kezdeti ágának merevségének első következménye, hogy nagy motorteljesítményre van szükség. Tolja el a hidraulikus hajtás hasítóerejének értékeit a listában egy pozícióval feljebb, és dobja el a 40 cm-es blokkot és a 2/2,7 tf-et a 20 cm-eshez - kapja meg a kiindulási adatokat a fogasléc-hajtás kiszámításához; hatásfoka azonban 0,85-nek vehető. A második - a blokk belső hibája, amely képes lelassítani a hasítót, lehet a hasadásra esett kéreg is. Ennek eredményeként a fogasléc meghajtó alkalmasabb kis teljesítményű kézi mechanikus elosztókhoz (lásd alább), amelyek adaptív külső karakterisztikával rendelkeznek a „motor” - izmaink.

Jegyzet: A fogasléc és a fogaskerék gyenge külső teljesítménye bizonyos mértékig javítható a motortól a hajtótengelyig történő lánchajtással, lásd alább.

Amikor kevesebb fára van szüksége

Enyhébb éghajlaton tűzifa hasítására vagy kis épület fűtésére a legalkalmasabb csavaros fahasító. Teljesítménye alacsony; használata bizonyos készségeket és meglehetősen erős kezeket igényel. De a közhiedelemmel ellentétben a csavaros fahasító nem túl érzékeny a blokkhibákra, mert. működő teste felhasítja a fát, belecsavarja és fűrészeli. Ebből adódóan a csavaros fahasító gazdaságos is: 2,5-3 kW-os motorral akár 40 cm átmérőjű és 60 cm magas tömböket is apríthat; mosógépből származó motorral - többé-kevésbé egyenes rétegű, legfeljebb 20-25 cm átmérőjű.

Jegyzet: a mosógép motoros csavaros fahasítóit sokan gyártják, főleg, hogy megfelelő a forgási sebesség, lásd alább. De ebben az esetben nem szükséges közvetlenül a motor tengelyére rakni a hasítót - az oldalirányú erőktől a nem nekik tervezett motorház hamarosan vezet, vagy ha szilumin, akkor megreped. A hasítót a hajtótengelyre kell ültetni a támaszokba, és például csillapító fogaskerékkel vagy tengelykapcsolóval kell a motor tengelyéhez kötni. egy darab durite tömlőből.

ábra bal oldalán látható a csavaros fahasító berendezése. A munkatest egy kúpos csavar, formázott, tartós balmenettel; forgási sebesség 150-1500 ford/perc (optimálisan 250-400). Miért maradt meg a cérna? Főleg azért, mert a legtöbb ember jobbkezes és erősebb a jobb keze; ha balkezes vagy, akkor sokkal kényelmesebb és biztonságosabb lesz jobbkezes csavarosztóval dolgozni.

A Churak függőlegesen van betáplálva a csavarhasítóba, ellenkező esetben az ábra jobb alsó sarkában látható helyzet. Churakot a kezénél kell tartani (jobbra fent), így a csavarosztó potenciálisan veszélyes eszköz. Az erősebb és ügyesebb jobb kéz (balkezeseknél balkezes) megakadályozza, hogy a churak többi részét aláhúzza a hasító (e tekintetben fontos az ékütköző is, lásd lent), ami elkerülhetetlenül helyrehozhatatlan károkat okoz a mechanizmusban, és szinte mindig sérülést okoz a kezelőnek. Ezért a fahasábnak a bal kéz alatti részéről kell leforgácsolni a rönköket (balkezeseknél jobb), és ügyelni kell arra, hogy a jobb (bal) alatt ne maradjon túl kevés. Ha a hasító egy viszkózus helyre (csomó, csavar) botlik a fatömegben, mintegy felülről maga köré tekerheti a churakot, és lehajolhat; a hasító alatti ékütköző megakadályozza ezt a helyzetet.

Tervezési jellemzők

Az azonos motorral szerelt csavaros fahasító biztonsága, teljesítménye és felhasználóbarát jellege nagymértékben függ az ésszerű tervezéstől és az olyan szerkezeti elemek helyes kivitelezésétől, mint az ékütköző, a hajtómechanizmus, a hajtótengely és annak tartója. A csavaros fahasító hatékonyságát jobban befolyásolja a hasítógép konfigurációja.

Hangsúly

Az ékütköző az egész szerkezet kritikus eleme. Hiánya vagy nem megfelelő kivitelezése nemcsak veszélyessé teszi a fahasítót, de csökkenti a teljesítményét, a megbízhatóságát és a képességeit is: a rossz ütközővel rendelkező rönkhasító a kisebbeket, lassabban viszi, gyorsabban kopik, gyakrabban törik.

A magasban lógó hasítót alsó ütköző nélkül hagyni, és még csak csapágyban tartott hajtótengellyel is (az ábrán balra) durva hiba. Bőven van lehetőség arra, hogy egy fadarabot maga alá húzzunk, és itt a hasítónál egy hajlított tengellyel együtt kiszakítsuk magunkat a gyenge támasztékokból, és az alsó fűrészvágás felett magasan beleharapva nehéz a blokkot hasítani. De egy egyszerű acéllemez ütköző helyett (középen) nem jobb: a hasításkor fellépő oldalirányú erők mellett itt mindegy, 4 mm-es acél vagy karton.

A csavaros fahasító megfelelő ékütközője egy masszív, teljesen fémből készült, szilárd kerethez biztonságosan rögzítve, jobb oldalon. Az ütköző hossza olyan, hogy a hasító orra a menetes rész hosszának 1/3-1/2 részéig szabad legyen. Az ütköző szélessége teljes hosszában megegyezik a hasító átmérőjével ebben a szakaszban, mínusz 3-4 menetmagasság, lásd alább. Az ütköző és a hasító szára közötti rés legfeljebb 1,2-2 mm; jobb, ha 0,5-0,7 mm-es rést készíthet; hadd dörgölődjön egy picit az ütközőhöz a hasító a munka közben, nem baj, de sokáig és megbízhatóan bírja. ütközési magasság kb. a hasítószár átmérőjének 2/3-a; 75 mm-hez 50-60 mm között.

Egy ilyen hangsúly hatásának az a lényege, hogy a blokk felragasztása és felhúzása a munkalöket elején könnyen kézzel hárítható. Amikor a kaszka kellően be van csavarva a fába, már nem tudja a kezével megfogni a ragasztott churakot. De ebben az esetben a felhúzott rész az ütköző oldalfalának aljába ütközik; talán leszakad és elrepül. Fogd meg az alatta lévő churak egy részét jobb kéz gyengül és nem fogja felfelé fordítani a hasítót, a bal oldali markolat pedig ütközésig nyomja. Ha a hajtás és a hajtótengely ketrece megfelelően van elkészítve, a mechanizmus leáll, és a helyzet nem fejlődik fenyegetővé.

Meghajtó egység

A csavaros fahasító külső jellemzője egy kellemetlen tulajdonsággal rendelkezik, amely hasonló a fogasléchez és a fogasléchez, egy-nulla menetút nulla forgásnál. Csak itt nem a gereblyét taszítja a törzs, hanem a hasító húzza maga alá a tömböt. Ugyanakkor, ha a hasító egy viszkózus akadályba botlik egy fán, akkor a legtöbb esetben először elég neki, ha áttöri, aztán megy csomót vagy csíkot vágni, bár lassabban. Ebben az esetben a hajtás tehetetlensége segíthet: a fahasító egy pillanatra mechanikai ütéssé válik.

A forgás tehetetlenségét egy meglehetősen masszív hajtott szíjtárcsával ellátott szíjhajtás biztosítja, az ábrán bal oldalon, de további biztonsági elemek nélkül (lásd alább), ez a megoldás kétséges: ha a „dugó” nem szakad le, és a a lendkerék szíjtárcsa nehéz, akkor az egész mechanizmus eltörhet és veszélyes helyzet áll elő. A lánchajtás ebből a szempontból sokkal jobb, a 2. ábrán jobbra. Maga a lánc nehéz, és a láncszemek ízületeinek holtjátéka miatt egy erős, meglehetősen hosszú rándulás éles, gyakori rándulások sorozatára szakad, és a hasító könnyebben legyőzi a „dugót”. Hasonlítsd össze: mi a legjobb módja annak, hogy szöget verj a falba anélkül, hogy meghajlítanád – egyszer háttal vagy gyakori apró ütésekkel?

Tengelytámasz

A lánc tehetetlensége még kicsi, és ha ügyetlen ékeket kell aprítani, akkor is célszerű a fahasítót mechanikus energiatárolóval felszerelni, masszív hajtott szíjhajtású tárcsa formájában. A készülék biztonságát ezután egy ismert gyenge láncszem beépítése biztosítja a tengely tartószerkezetébe.

Egy ilyen megoldásra mutatunk be példát az ábrán. jobb oldalon. A gyenge láncszem itt egy sasszeg pár – egy sasszeg-anya (1. és 2. poz.). Ezenkívül az 5 szíjtárcsa súrlódó tengelykapcsolója egy vastag 3 alátéten keresztül. Az egyszerű konfigurációjú 10 hajtótengely és a közönséges 4 golyóscsapágyak (jobb, hogy önbeállók) 6 és 8 távtartó kupakkal vannak rögzítve a csapágycsapok és a csapágycsapok között. hátsó tengely és a szíjtárcsa. A 7 burkolatok be vannak nyomva a 8 házba, és a teljes tartószerelvény bármilyen kényelmes módon rögzítve van a kerethez.

A sasszeg nincs teljesen beszúrva; 1-2 sasszeg elég (tapasztalat alapján van kiválasztva). A dió jobb kéz. Ha a lendkerék rándulása nem segítette a hasítót az eltömődés leküzdésében, akkor a sasszeget levágják, az anyát lecsavarják és a hasító leáll. A kezelő a lehető legjobban fejezi ki magát, de semmi szörnyű nem történt, és a meghibásodást könnyen orvosolják.

csavaros sárgarépa

Ez a facsavaros fahasító munkatestének a neve a gyökérnövényhez való külső hasonlósága miatt. A fahasító munka közben is fát fűrészel, így a fa csavarral történő aprítása elég sok fűrészpor keletkezik, lásd az ábrát szezononként az üzemanyag akár 10-12%-a is porrá. Ebben az esetben a menetprofil megváltoztatása nem kívánatos. a csavaros maró segíthet.

A csavaros fahasítóhoz való répa 2 opciójának rajzai láthatók a következő oldalon. rizs; a szerelési méretek megegyeznek a hajtótengely szárával a fenti rajzon.

A bal oldalon a megszokott kivitel fűrészfogprofil menettel: elég sok fűrészport és apró forgácsot ad, nem baj, ha legyőzi a fahibákat, gyakran beleakad a sűrű kisrétegű fába. A jobb oldalon egy speciálisan profilozott menettel ellátott csavarvágó, kissé fűrészelve a fát, de jól leküzdve a hibáit. Ezenkívül egy speciális menetprofilozás lehetővé tette a kúp csúcsszögének 19,85-ről 26 fokra történő növelését. A dolgozó test rövidebb lett; ezért ugyanaz a blokk gyorsabban hasad. Ráadásul a speciális cérna gyengébben tapad a fához és biztonságosabb egy ilyen hasítóval dolgozni. Egy speciális menet vágásához szükség lesz egy formázott vágóra, de az egyik és a másik csavarvágó saját kezűleg megmunkálható asztalon esztergapad, lásd a videót:

Videó: "sárgarépa" készítése fahasítóhoz a garázsban

Amikor szüksége van egy kis tűzifára

A déli régiókban és/vagy a háztartási helyiségek fűtéséhez kevés fa szükséges. Könnyű lenne egy normális parasztnak kézzel felaprítani, aztán hagyja, hogy a kisasszony ne tálalja fel vacsorára a stopart. De - a probléma: a jobb lendület. Enélkül a bárdlengés kimerítő és veszélyes, a tűzifa aprítására szolgáló hinta fejlesztése pedig semmivel sem egyszerűbb, mint a hidegfegyverek birtoklásának készsége; lásd például a fát aprító vadászgépet Kurosawa hét szamurájában.

A kézi mechanikus fahasító, a közhiedelemmel ellentétben, kismértékben vagy egyáltalán nem kíméli meg az izomerőt a tűzifa aprításánál, de lehetővé teszi, hogy teljesen biztonságosan, favágó hinta nélkül is elvégezhető. További előnye, hogy gravitációs-inerciális és nyomás üzemmódban is működik. Ez utóbbi lehetővé teszi, hogy lassan, lassan, de kezelje a legmakacsabb, szinte bármilyen átmérőjű tömbfejeket. A lényeg az, hogy fűrészvágásaik párhuzamosak és megközelítőleg merőlegesek a blokk hossztengelyére, különben sokkal veszélyesebb lesz a munka.

ábrán látható a kézi mechanikus fahasító berendezése. A kar karját 1,5 m-ről veszik; minél nagyobb, annál jobb. Súly - erősségétől függően 10-50 kg. Ha a hasítót mozdulatlanul rögzítik, akkor ez a fahasító csak tehetetlenül működik: a kart a fogantyú felemeli, és erővel leengedi a blokkra. Ha a hasító a kar mentén mozgatható, akkor a fahasító is lehet nyomás; a kar karját a fogantyúra helyezett cső hosszabbítja meg.

A karos kézi fahasító kialakításában számos jelentős árnyalat van (az ábrán a jobb oldalon lévő nyilak mutatják). Az első egy bárd. Egy egyszerű sínről levágott ék hatástalan, és beleakad a fába. Egy ilyen fahasító sokkal jobban működik a Strela hasítóval (lásd fent), különösen azért, mert olcsón készen is megvásárolható. A második a rugó, ez a legtraumatikusabb elem ebben a kialakításban. A rugóerőre azért van szükség, hogy a szabad kar a szélső pozícióban lévő hasítóval megközelítőleg vízszintesen tartsa. Rögzíteni kell a rugót a sarkakon, hogy a kar teljes lendítésével ne jöjjön le róluk; jobb lengővezetőt átengedni a rugóba.

És az utolsó dolog - ha az emelőkaros fahasító nincs mereven rögzítve a támasztófelülethez, akkor az elülső lábait nem kisebbnek kell lennie, mint a maximális kar + a legnagyobb churak átmérőjének kétszerese. Hogyan készítsünk saját kezűleg továbbfejlesztett kinematikával rendelkező emelőkaros elosztót, lásd a következőt. videó:

Videó: tűzifavágó rugóra

Jegyzet: nem szabad mechanikus fahasítót készíteni egy támasz mentén elcsúsztatható hasítóval, lásd az ábrát. pont felette. A kalapács fenekére kell ütni egy kalapáccsal, és akkor is időnként elakad.

Amikor a tűzifa segít

Az erdők fenékrészei, és különösen a gyökeresedésből származó tuskók, mint tudod, égéskor sok hőt adnak. Olcsón vásárolhatja meg őket tűzifának, Oroszországban pedig egyes helyeken egyszerűen saját szállításra: cellulózhoz, rost MDF-hez és műszaki forgácshoz OSB-hez, forgácslaphoz és farostlemezhez keveset használnak. De nem olyan egyszerű egy ilyen ügyetlen fatömböt kívül-belül felhasítani tűzifának. Azonban a fő tüzelőanyag kis mennyiségű további faanyagának otthoni betakarításához ez a feladat, amellyel a faipari szakemberek még mindig küszködnek, meglehetősen megoldható.

Hogyan? Kúpos fahasítót kell készíteni: nem erőszakosan hasítja a tömböt, hanem repedésre kényszeríti, ahogy neki kényelmesebb. Ha a munkadarab átmérője nem haladja meg a 60 cm-t, akkor a kapott rönkök beleférnek a kemence kemencébe. Keresztirányú méreteik nem optimálisak a leggazdaságosabb égetéshez, de az üzemanyag is hulladék.

ábrán látható a kúpos fahasító berendezése. jobb oldalon. Kúp alap átmérője - 80-150 mm attól függően legnagyobb méret elérhető bolondok. A csúcsszög finomszemcsés fa esetében 15 fok, egyenes szálú fa esetében 18 fok. Jegyzet. a kúp alaptól mért magasságának 1/3-ánál 22, illetve 25-30 fokos nyitási szög váltja fel. Az emelő jobb, ha rack-et használ. Az a tény, hogy az autóemelő egy vészhelyzeti eszköz, amelyet nem gyakori rendszeres használatra terveztek. A rack-emelőt sehol sem lehet egyszerűsíteni, de a fahasítóban lévő hidraulikus elég hamar szivárog. Összehasonlításképpen: az azonos erőt kifejtő sajtoló hidraulikus prés egy tonnánál nagyobb tömegű tömör szerkezet.

Még egy árnyalat: jobb, ha a kúpos hasító állítórudat működőképessé kell tenni. Ehhez St45 acélrúdból vagy erősebb, 24 mm átmérőjűből készül. A menet trapéz alakúra van vágva (használhat egy használhatatlan fő gáz- vagy vízszelep alkatrészeket). A kormányt emelőkaros kapu váltja fel. Aztán egy asszisztenssel együtt lehet majd hasítani a legvastagabb, legaljasabb aljas churakból. Keret - csatornák 150 mm-től és csövek 60x4-től.

Amikor néha tűzifára van szükség

Azaz a tűztérhez dekoratív kandalló vagy ideiglenes fűtés rögtönzött hulladék tüzelőanyaggal; például. az országban. Külföldön kifejezetten kandallók tüzelőanyagaként alacsony értékű puhafából készült churakot árulnak: nyár, nyárfa, fűz stb. 1 ábra. lent. A marketingpromóció lényege, hogy a késen lévő fésűk azonnal szilánkot adnak a gyújtáshoz. De általánosságban furcsa az ötlet: egy finom fejszecsapással kettéhasítható churakot tartóba tesznek, és kalapáccsal többször erősen megütik. Igaz, a tűzifa aprítása éppen ellenkezőleg, biztonságosabb. Talán ott releváns. Amerikában van egy mondás (oroszra fordítva): "Ha egy átlagos amerikai, aki sietős a munkába, nem csúszik meg és nem csavarja ki a nyakát a zuhany alatt, akkor borotválkozás közben elvágja a torkát."

Sokkal kényelmesebb és nem veszélyesebb, mint a kétirányú fahasító (2. poz.). Ismert mondás szerint cselekszik: egy naplopótól megkérdezték, miért vágott fát ülve? "És megpróbáltam lefeküdni - ez kényelmetlen." A kétirányú fahasító a falra és a padlóra is rögzíthető. Vágókar 0,8 m-től puha, egyenes szálú fához; nyír és fenyő számára 1,2 m-től.

Hasított tölgy stb. vagy fa gyümölcsfák nehéz és nem mindig lehetséges. Ezért a hideg évszakban meglátogatott vidéki házban a karral működtetett fahasító (3. poz.) nem zavarja: megbirkózik bármilyen fa tömbjével, amelynek átmérője legfeljebb 25-30 cm; a teljesítmény azonban alacsony. Ebben a fahasítóban a csúszó ütközőt a fülbevaló húzza (a nyíl mutatja), amikor a pedált lenyomják. A lengőházat addig emeljük, amíg a churak bele nem fér, majd elengedjük, és addig nyomjuk a pedált, amíg a fadarab szét nem hasad.

Kézi tűzifa aprítása nehéz és fárasztó feladat, mert még egy kis ház fűtéséhez sem kell 5 vagy több köbméter tűzifára télre. Ezért nem meglepő, hogy az emberek különféle lehetőségeket keresnek a fahasítókhoz, amelyek megkönnyítik ezt a munkát. Ezután a következőkről fogunk beszélni:

különböző típusú fahasítók;
előnyeik és hátrányaik;
csináld magad fahasító gyártási módszer.

Mik azok a fahasítók

Minden házi készítésű fahasítók osztható a rönkre való ütés módja, a mechanizmus működési elve és a mozgató típusa szerint. A naplóra gyakorolt hatás módszere szerint a következőkre oszthatók:

felfelé,
felülről lefelé;
vízszintes;
kúpos.

A fő különbség a fahasítók között abban van, ahogyan a rönkön hatnak. Egyesek felülről nyomják az alul található késeket, mások éppen ellenkezőleg, alulról, és a kések felül vannak. Hatékonyság szempontjából mindkét módszer megegyezik, így mindenki a számára könnyebben megvalósítható befolyásolási módot választja. A függőleges ütőszerkezetekhez képest a vízszintes fahasítók valamivel kevésbé hatékonyak, de sokkal könnyebben gyárthatók. Valójában ez ugyanaz a függőleges fahasító, de vízszintesen van elhelyezve. Külön vannak kúpos fahasítók, amelyek nem aprítják, hanem speciális csavarral tépik a tűzifát. Ha van egy esztergályos barátja, vagy tudja, hogyan kell fémesztergagépen dolgozni, akkor könnyebben készíthet ilyen fahasítót, különösen azért, mert hatékonyan töri a bármilyen vastagságú rönköt, ami a legfontosabb, tegye a rönköt az asztalra.

A mechanizmus működési elve szerint ezek a következőkre oszthatók:

állvány;
hidraulikus;
kinetikus.

A fogasléces fahasítók a fogasléces és fogaskerekes sebességváltó elvén működnek - vagyis egy kis fogaskerék és fogasléc kombinációja. Előnyük a hatalmas munkalöket, így akár hosszú rönkök is hasogathatók. Az ilyen eszközök hátránya, hogy további sebességváltóra van szükség, mivel a kis fogaskerék és a fogasléc áttétele nem elegendő a kívánt nyomás létrehozásához. A hidraulikus fahasítók emelőre vagy hidraulikus hengerre épülnek, ezért hatalmas nyomást keltenek, és bármilyen átmérőjű rönk aprítására alkalmasak. Az emelőre épülő eszközök egyszerűbbek és könnyebbek, de csak függőlegesen, alulról felfelé tudnak hatni a rönkön. A hidraulikus hengeren alapuló eszközök nem rendelkeznek ezzel a hátránnyal, és bármilyen műveleti sémát alkalmazhatnak a rönkön, de sokkal nehezebb a gyártás és a konfigurálás. A kinetikus eszközök csak felülről lefelé történő ütésre alkalmasak, és a legtöbb esetben izomerőre dolgoznak. Emiatt alacsony a hatékonyságuk, és nem alkalmasak vastag (60 cm vagy annál nagyobb) rönkök hasítására.

Az energiaforrás szerint a fahasítókat a következőkre osztják:

kézikönyv;
elektromos;
benzin;
dízel.

A kinetikus és emelős fahasítók a kézi eszközöknek tulajdoníthatók, mert izomerő hajtja őket. Az összes többi egység csak a motor típusában különbözik. Az elektromosak olcsók, de csak ott működnek, ahol vannak. elektromos hálózat. A benzines és dízelkészülékek a motor magas költsége miatt érezhetően drágábbak, de az ilyen fahasítókat ott is lehet használni, ahol például nincs áram az országban.

Hogyan működik a fahasító

A fahasítógép működési elveinek megértése segít kiválasztani a megfelelő eszköztípust. Valójában az egyiknek vastag és hosszú, majdnem rönkök hasítására van szüksége erre az egységre, míg a másiknak kis rönkök hasítására. Emellett fontos a használhatóság és a termelékenység, valamint az egy napló felosztásához végrehajtandó műveletek száma.

A legtöbb fahasító ütési alapelve, kivéve azokat, amelyek csavarral tépik a fát, ugyanaz. A rönköt a statikusan rögzített kések közé helyezzük, és a készüléket bekapcsoljuk. A rönköt a késekhez nyomja, és a hatalmas nyomásnak köszönhetően külön tűzifára hasítja. A kinetikus fahasító másként működik - benne a kést egy rugóval ellátott karra szerelik, amely megkönnyíti az emelést, a rönk pedig egy rögzített platformra van helyezve. Az ütközés pillanatában a kar nagy tömege miatt a tehetetlenség mozgási energiává alakul, és meghasítja a rönköt.

Hogyan válasszunk fahasító modellt

Először is el kell döntenie, hogy mire van szüksége egy fahasítóra. Valójában kis mennyiségű vékony rönk darabolásához a legegyszerűbb egy kinetikus kézi egységet készíteni, azonban ha évente 5 vagy több köbméter különböző vastagságú éket kell feldolgozni, akkor jobb, ha más modellt választ. . Ezt követően meg kell határozni a működési elvet és a rendelkezésre álló anyagokat. Ha olcsó vagy ingyenes emelőkhöz vagy hidraulikus hengerekhez és hidraulikus szivattyúkhoz fér hozzá, akkor válasszon hidraulikus elosztó sémát. Ha hozzáfér különböző fogasléces és fogasléces sebességváltókhoz, valamint szíjtárcsákhoz különböző méretűés öveket, majd válassza ki a rack opciót. Ha nincs ilyened, akkor a legjobb választás- kúpos berendezés, mert kúpot készíteni és bármilyen váltót összeszerelni egyszerűbb, mint sínes, csavaros hajtóművet készíteni, vagy hidraulikus szivattyús hidraulikahengert keresni.

Ezt követően döntsön az energiaforrásról. Ne feledje, ha nem csak otthon szeretné használni az egységet, hanem más helyekre is ki akarja vinni fa aprítására, akkor benzinmotort kell választania. Kicsit többe kerül, mint egy sebességváltós villanymotor, bármilyen benzinnel működik, és a súlya is kicsi. Egy kis teljesítményű dízelmotor 3-5-ször többe kerül, mint egy benzinmotor, 2-3-szor nehezebb és nagyon válogatós az üzemanyag minőségét illetően. Ezért célszerű a dízelmotort csak egy összetett eszközre helyezni, amely nagyszámú funkcióval rendelkezik, például egy daru nagy rönkök betöltésére.

Fahasító - diagramok, rajzok, fotók és utasítások

Az alábbiakban rajzokat és fényképeket adunk több fahasítóról, amelyek segítenek megérteni a készüléküket, valamint útmutatást adnak a gyártáshoz. Ezek közül kiválaszthatja az Ön feltételeinek és lehetőségeihez leginkább illő lehetőséget. Először azonban a fahasítót részekre osztjuk:

rönk ellátó rendszer;
rönk adagoló rendszer meghajtó;
ágy.

A kés olyan eszköz, amely fát hasít. A legtöbb esetben ez egy 10 mm vagy annál nagyobb vastagságú élezett acéllemez. Egy kés esetében fontos a kerethez való rögzítés megbízhatósága és az egyik helyről a másikra való mozgás képessége a fahasító munkahosszának megváltoztatásához és a rönk hosszához való igazításához.

A rönk adagoló rendszer olyan mechanizmusok és eszközök, amelyek a rönköt az ágyon mozgatják, vagy más módon a késre helyezik. Az adagolórendszer hajtása azok a mechanizmusok és eszközök, amelyek összekötik a motort és az adagolórendszert, és lehetővé teszik a rönk adagoló rendszer működésének vezérlését is.

Az ágy a fahasító támasztéka, amely bármilyen körülmények között biztosítja a stabilitását.

Kés

A kés bármilyen alakú lehet, élezési szöge 40-90 fok. Egy vagy több lemezből állhat, a fő feltétel a kerethez való rögzítés megbízhatósága, különben leszakad, és nem lehet hasítani a rönköt. Minél több kés van rögzítve a keretre, annál kisebbre hasítja a rönköt, ezért néha a rönk maximális méretének megfelelő formát készítenek, amiben a késeket úgy helyezik el, hogy a tűzifára hasítsák a rönköt. megfelelő méretű.

Ezen a képen egy kést lát három pengével - egy függőleges és két vízszintes. A pengék hegesztéssel vannak összekötve, a vízszintes kések magassága az ágy alatti csappal állítható. Egy ilyen kés az optimális tűzifa méretre állítható (alsó rész), és a felső tűzifa szükség esetén újra hasítható.

Az ilyen típusú kés nem hasítja, hanem töri a fát. Ez a kúpos alaknak és a nagy nyomatéknak köszönhető. Egy ilyen kés könnyen hasítja a legvastagabb rönköket, függetlenül a fa típusától.

A kézi vagy kinetikus fahasító úgy működik, mint a hagyományos hasító fejsze, vagyis a mozgási energia hatására tűzifát hasít. Annak ellenére, hogy könnyebben dolgoznak, mint a bárddal lengetni, mégis nagyon kemény munka, maga a készülék pedig aligha hasít 50 cm-nél vastagabb rönköket.

Rönk etető rendszer

Minden adagolórendszer két típusra oszlik - fogasléces fogaskerekes és hidraulikus. Az állványosok kisebb nyomást keltenek, de sokkal könnyebben gyárthatók és gyorsabban térnek vissza eredeti helyzetükbe, így egyszerre több rönk hasítható fel segítségükkel. A hidraulikusok bonyolultabbak és drágábbak, és kicsit lassabban is működnek (ha növeli a motor teljesítményét és hatékonyabb szivattyút helyez be, akkor sebességüket a fogaslécesekéhez hasonlítják), de sokkal többet hoznak létre. nyomás, így jobban megfelelnek vastag rönkök aprítására. Mindkét típusú rönk adagolórendszer bármilyen motorról működik, ráadásul az emelőberendezésekhez nincs szükség motorra, viszont működési sebességük sokszorosa a hagyományos hidraulikusakénak.

Ez a legdrágább hajtástípus, mert nem csak hidraulikus hengert, hanem vezérlőegységgel ellátott hidraulika szivattyút is kell vásárolnia vagy egyébként beszereznie. Ezek az egységek eltávolíthatók a használaton kívüli billencsekről, buldózerekről vagy más berendezésekről. Az egységek vásárlásának költségein kívül pénzt kell költenie egy jó hidraulika szolgáltatásaiért, aki képes ezeket a mechanizmusokat működésbe hozni.

Ebben a fahasítóban egy rönk felemeli a szokásos autós palackemelőt, amely a legtöbb sofőr csomagtartójában van. Egyetlen előnye az alacsony költség és a tervezés egyszerűsége, de nehéz és nehéz dolgozni. Végül is meg kell lendíteni az emelőt a lábával, és a fa hasítása után hajolni kell, hogy leengedje az emelőt egy speciális daru segítségével. Ezenkívül az ilyen típusú emelő csak egyenletes vágású rönk hasítására használható.

Az ilyen emelőnek a fent leírt összes hátránya megvan, kivéve a rönkök korlátozását. Vízszintes helyzetének és reteszeinek köszönhetően könnyedén hasít minden rönköt. A rönk hasítása után azonban le kell hajolni, és kézzel, egy speciális daru segítségével le kell engedni az emelőrudat.

Ez a fajta adagoló elegendő nyomást biztosít még nagy rönkök felhasításához is. Inaktív állapotban a fogasléc kissé a fogaskerék fölé emelkedik, így az utóbbi alapjáraton forog. Amikor a fogaslécet a fogaskerékhez nyomják, az elkezd előremenni, és maga elé tolja a farönköt. A fogasléc fogazott részének hosszát úgy választjuk meg, hogy a teljes eszköz tolórésze ne érje el egy kicsit a kést. Amikor a fogasléc fogazott része túlmegy a fogaskeréken, az utóbbi megszűnik befolyásolni, mert a sima részen nincsenek fogak, azonban az utolsó foggal való érintkezés miatt megakadályozza, hogy a fogasléc visszatérjen eredeti helyzetébe. A fogasléc visszaállításához abbahagyják a nyomást, így a függőleges rugó a fogaslécet a fogaskerék fölé emeli, a vízszintes rugó pedig visszaállítja az egész rendszert az eredeti állapotába.

Ezen az ábrán láthatja, hogyan van elrendezve és működik a fogasléces fahasító visszatérő mechanizmusa, amelyről fentebb beszéltünk. Az erőteljes visszatérő rugók nagyobb termelékenységet biztosítanak a fahasítónak, mert gyorsan hasítja a rönköt és még gyorsabban tér vissza eredeti állapotába.

Táprendszer meghajtó

A használt motor típusától függetlenül szükség van sebességváltóra, mert a motor tengelyfordulatszáma a szükségesnél jóval nagyobb, a nyomaték pedig sokkal kisebb. A legegyszerűbb és ezért népszerű váltótípus a szíjhajtás. Az átviteli együttható a motoron és a fahasítón lévő tárcsák átmérőjének különbségétől függ - minél nagyobb az átmérők közötti különbség, a sebességváltó annál jobban csökkenti a forgási sebességet és növeli a nyomatékot. Ugyanakkor minél nagyobb a tárcsa átmérője a fahasítón, annál nagyobb a különbség a tárcsa fajlagos forgási sebessége és nyomatéka, valamint a fahasító tengely azonos paraméterei között. Az eredmény a nyomaték és a fordulatszám kétszeres átalakítása.

ágy

Az ágynak két célja van - a teljes szerkezet stabilitásának biztosítása és a rönk megtámasztása, hogy az ne ugorjon ki vagy essen le a fahasítóról. Ezért az ágyat a készülék kiválasztott konfigurációja és a rendelkezésre álló egységek alapján fejlesztem. A vízszintes ágy leggyakrabban egy erős asztal (kúpos fahasítóhoz) vagy egy gerenda (minden más típushoz) négy lábon. A vázon találhatók a kések rögzítései, mivel azokat időnként élezni kell (javasoljuk, hogy ezt a fahasítási szezon kezdete előtt tegye meg), valamint a beépítés magasságának változtatása a nagyobb rönkök jobb hasítása érdekében. Az ágy mozgathatóvá tehető, ebben az esetben a lábak helyett két vagy négy rögzítőrendszerű kerék kerül felszerelésre.

Ha lehetetlen rögzítőrendszert készíteni, akkor a leengedett lábak jó kiút. Hidraulikusan és csavarhajtással is készülhetnek. Ezzel a megközelítéssel nemcsak szükségtelenné válik a fékek felszerelése, hanem maximális stabilitást biztosít egyenetlen talajon is. Ezenkívül az ágy zsanéros is lehet, teherautóra, személygépkocsira vagy traktorra rögzíthető. Ha a gép, amelyre az ágyat rögzíti, hidraulikus hajtású vagy teljesítményleadó tengelyű, akkor a motorját használhatja fahasító motorjaként. Ez csökkenti az egység gyártási költségeit.

Lehetetlen egyértelmű utasításokat adni a fahasító saját kezű összeszereléséhez, mert az ilyen utasítások ugyanazokkal az alkatrészekkel és szerszámokkal való hozzáférést jelentik. Ezenkívül az interneten sok videó található a fahasítók saját kezű létrehozásáról, ezért csak általános tanácsokat adunk. Mielőtt elkészíti a fahasító rajzait, és úgy dönt, hogy saját maga készíti el, készítsen egy listát az Ön rendelkezésére álló berendezésekről. Nagyon sok hasznos dolgot lehet találni a vas- és színesfém-gyűjtőhelyeken, valamint a leszerelt berendezések tárolóhelyein. Bármilyen fahasító elkészítéséhez szüksége lesz hegesztő inverterés a használat képessége. Ha nem rendelkezik ilyen készülékkel, akkor vegye meg, ha nem tudja, hogyan kell használni, tanulja meg. Enélkül nem lehet normál fahasítót készíteni.

Ha úgy dönt, hogy kúpos fahasítót készít, akkor feltétlenül vegye figyelembe a motor forgásirányát, mert szükséges, hogy a kúpon lévő menetet a forgásirányban vágják el. Ellenkező esetben a kúp nem csavarodik bele a fába és nem töri el. Ha szíjhajtást választott, fontolja meg a motor eltolásának lehetőségét a szíjak feszességének beállításához. Ha a hidraulika hengert és egyéb alkatrészeit szemétlerakóba került, akkor kérje meg a hidraulikát, hogy ellenőrizze az állapotukat, és szükség esetén javítsa meg. Ne feledje - minél egyszerűbb a fahasító kialakítása, annál könnyebb elkészíteni, míg egy egyszerű állványos fahasító semmiképpen sem rosszabb, mint egy összetett és drága hidraulikus berendezés közepes méretű rönkök aprításakor. A 60 cm-nél vastagabb rönkök aprításához azonban tanácsos kúpos vagy hidraulikus berendezést használni, mert a fogasléc és a fogaskerék nem lesz képes a szükséges nyomást létrehozni.

Most már tudja, hogyan készítsen fahasítót saját kezével, hogyan készítsen hozzá rajzokat, és látta a ténylegesen működő eszközök fotóit is. Ezen kívül megtanulta az előnyeit és hátrányait különféle típusokés fahasítók modelljeit, így kiválaszthatja ennek az egységnek az adott körülményeinek leginkább megfelelő kombinációját. Megtanulta, mi szükséges egy eszköz diagramjának és rajzának elkészítéséhez, így saját maga is tervezhet és építhet fahasítót.

Napjainkban a kályhás fűtés fokozatosan a múlté. A legtöbb magánházban, valamint a lakásokban akkumulátorok vannak, emellett elektromos konvektorokat használnak a helyiség fűtésére. Sok nyári lakos és vidéki lakos azonban nem siet megválni az orosz kályhától. A jól elkészített sütőknek számos előnye van: sok hőt adnak, finom ételeket készíthet a sütőben, házi kenyér. És ha a házban van kályha, akkor tűzifát kell készíteni a jövőre.

Tűzifát természetesen hirdetésben lehet vásárolni helyi újságok. Általában sok ilyen hirdetés van, de a fűtőanyag-gyártók gyakran megtévesztik a vásárlókat azzal, hogy alacsony minőségű termékeket kínálnak magas áron. Ezért a legtöbb rajongó kemence fűtés jobban szeret saját maga készítsen tűzifát. Oroszországban a fa aprítása hagyományosan férfimunkának számított. De ha a vágóeszköz kényelmes és nem nehéz, akkor egy nő vagy tinédzser nagyszerű munkát végez ezzel a munkával. A legkönnyebb dolgozni otthon kézzel készített bárd segítségével.

Miért éri meg bárdot készíteni

A bárka a legegyszerűbb eszköz a tűzifa aprítására. Természetesen megvásárolhat ilyen fejszét egy speciális üzletben, vagy megrendelheti egy tematikus webhelyen. Azonban az ilyen eszközök költsége ipari termelés néha eléri a húszezer rubelt. Csak akkor van értelme ilyen dolgokat vásárolni, ha sok tűzifát használnak a helyiség fűtésére. Ha egy kis házról beszélünk, amelyben három-négy tagú család él, akkor egy ilyen „kütyü” vásárlása veszteséges. Sokkal egyszerűbb saját kezűleg egy bárd elkészítése, és ez az oka annak:

A legegyszerűbb barkácsolló nagyjából ugyanúgy néz ki, mint egy közönséges fejsze, csak egy kis funkcióval.

A fejsze készítési folyamata

A barkácsoló bárd apró "titka", hogy eltolt súlyponttal rendelkezik. A „titkos” hasító egy fejsze, amelynek pengéjébe szépen bele van ágyazva egy hajlított fapálca. Vágás közben ez a pálca karként működik, és segít a rönkök nagyobb erőfeszítés nélkül hasításában. Az eltolt súlypont miatt a favágó által az ütésbe kifejtett erő többszörösére nő. A tűzifa saját kezű aprítására szolgáló eszköz elkészítéséhez szüksége lesz:

Először egy fogantyút megmunkálnak egy esztergagépen, a mester „maga számára” állíthatja be a hosszt. Nem ajánlott túl rövidre tenni a fogantyút, mert kényelmetlen lesz a munka. Ha a nyél túl hosszú, ez csökkenti az ütésbe fektetett erőt. Tökéletes lehetőség - mérje meg a nyél hosszát egy szabványos fejszén ipari termelést, és tartsa be ezt a hosszúságot (kisebb hibákkal egyik vagy másik irányban, figyelembe véve a fát aprító személy fizikai felépítését). Ha a favágónak hosszú a karja, a nyél valamivel rövidebb lehet a normálnál. És fordítva, egy rövid végtagú személy számára jobb, ha egy kicsit meghosszabbítja.

A munka második szakasza a gyártás, az élezés és a penge legmegbízhatóbb rögzítése a fogantyúhoz. Továbbá a hasítónál eltolódik a súlypont, ehhez egy hosszú ívelt pálca szépen be van építve a pengébe. Ezt követően a házi készítésű bárd használatra kész.

Hogyan vágjunk fát helyesen

Sok nyári lakos fát aprít, és egy rönköt tesz a földre, de a tapasztalt favágók kategorikusan nem javasolják ezt, és ezért van ez:

Ez veszélyes, mert fejszével megütheti a lábát és súlyosan megsérülhet.
Ez kényelmetlen, mert a favágónak alacsonyan kell lehajolnia. Különösen nehéz az elhízott emberek fölé hajolni.
Ez rossz hatással van a tűzifa minőségére, mivel a földön fekvő rönk azonnal megnedvesedik.

A legjobb, ha speciális fém szerkezet, alakjában egy szerszámgépre hasonlít. A gép közepén van egy csúszda, amelybe egy rönk kerül: itt biztonságosan rögzítve van és nem pattan ki. Amikor a fahasáb, vagy „tömb” laposan a helyén fekszik, a favágó fogja a hasítót, és ütésre felemeli, majd éles mozdulattal ráereszti a fatörzsre. Ha az ütést helyesen hajtják végre, a blokk darabokra esik. A lényeg az ütközési erő helyes kiszámítása, akkor ezek a részek egyenletesek és ügyesek lesznek, de ez a tapasztalattal jár.

Soha ne emelje túl magasra a kaszát, mert az ebből eredő ütközőerő nem növekszik, hanem éppen ellenkezőleg, gyengül. Ezenkívül ne lendítse meg a fejszét ütés előtt: a favágónak nem kell extra erőt vesztegetnie.

Rönktárolás

Amikor az összes tűzifát felhasították, egy farakásba kell tenni. Sok nyári és vidéki lakos tipikus hibája, hogy a kész tűzifát egy kupacba rakják. Ezt nem lehet megtenni, mert egy ingatag szerkezet gyorsan széteshet, ha legalább egy rönk sikertelenül fekszik. De a legfontosabb, hogy a felhalmozott tűzifa nem szárad jól, ami azt jelenti, hogy megfertőződhet gombával és penészgombával.

Óvatosan kell egymásra rakni a tűzifát, nagyjából ugyanúgy, mint a gyerekek, játék közben a tervezői kockákat kell egymásra rakni. A farakásba gyönyörűen egymásra rakott cuccok látványosak és jó benyomást keltenek az ország szomszédaiban. Kényelmes beszerezni őket akkor is, ha néhány rudat haza kell vinni. A tűzifát csak speciális lombkorona alatt kell tárolni, hogy ne essen rá eső. Ha a szabadban vannak, ponyvával vagy műanyag fóliával takarja le a fát az esőtől.

Emberek, akik hirdetésen keresztül vásárolnak tűzifát, gyakran panaszkodnak az importált fa nedvességére. Ebben az esetben a rönköket azonnal meg kell szárítani, és csak azután kell szép kazalba hajtani.

A tűzifa aprítása házi bárddal nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik. A lényeg az, hogy a fejsze kényelmes és elég éles legyen . Általános tévhit van arról hogy éles baltával könnyen megsérülhet. Valójában a favágók leggyakrabban pont azért sérülnek meg, mert a hasító nem elég éles. Miután saját kezűleg készített egy fejszét, és „maga számára” adaptálta, egy nyári lakos vagy egy falusi lakos jelentősen megkönnyítheti az orosz kályha tüzelőanyag-beszerzésének éves munkáját. Sokkal egyszerűbb és olcsóbb, mint drága berendezéseket vásárolni, vagy valaki másnak kétes minőségű tűzifáját venni.

Sok tulajdonos a magánházak kályhákkal és szilárd tüzelésű kazánok, fahasítógépet használnak a téli tűzifa betakarítására. Nem mindenki vásárolhat ipari egységeket magas költségük miatt. A fahasító saját kezű készítéséhez elegendő, ha kéznél van a séma, és kövesse az elvégzett munka sorrendjét.

Ami

Azokat a berendezéseket, amelyeket egy fadarab hasítására terveztek, fahasítónak nevezik.

Ipari mennyiségben történő professzionális betakarításhoz fahasítókat gyártanak. Ezek a komplexek képesek a rönköt a kívánt hosszúságú nyersdarabokra vágni és hasábokra vágni. Késztermékek a munkaterület a szállítószalag eltávolítja.

A fűrészüzemekben fahasítókat használnak a rönkök kívánt méretű rönkökre való hasítására.

A háztartási fahasító csak ékek rönkökre való hasítására szolgál, de a rönköt először szeletekre kell fűrészelni. Teljesítmény és üzemidő ezt a berendezést korlátozott. A magánszektorban háztartási fahasítók segítségével fürdőbe, kandallóba és téli tűzifát kitermelnek.

A hasítás utáni rönk kazán, kandalló vagy kályha tüzelőanyagaként használható

Fajták

Az eszközöket a munkadarab függőleges és vízszintes elrendezésével állítják elő. Az első változatnál a munkadarabot a keretre helyezik, és felülről leeresztik a hasítót. A függőleges fahasítók előnye, hogy az íves ékeket az ágyra lehet helyezni, de ezeket kézzel kell tartani, szigorúan betartva a biztonsági óvintézkedéseket. A második típusú fahasítóknál a munkadarabot vízszintes csúszdába helyezik, és a késhez mozog. Ezek az eszközök praktikusabbak és biztonságosabbak, mint a függőlegesek, de több helyet foglalnak el.

A felhasznált energia típusa szerint a kendőket a következőkre osztják:

Kinetikus (kézi);
Mechanikai.

Az első típusú hasítók emberi erővel működnek, és nem igényelnek kiegészítőt technikai eszközökkel. Ezek a termékek a leggazdaságosabbak és a legnépszerűbbek az alacsony költségek és az egyszerű gyártás miatt.

Scrap Cleaver

Ez egy hosszú fémrúd, melynek egyik oldalán hegyes kúp, másik oldalán fogantyú. A kaszát kézzel felemeljük és erővel kúppal leeresztjük egy rönkre. Alacsony a termelékenység, és a munka sok fizikai erőfeszítést igényel.

A fahasító kiválóan alkalmas nehéz és vastag puhafa rönkök vágására.

Hengeres kézikönyv

Kompakt és könnyen szállítható. Kis mennyiségű tűzifa készítésére szolgál (kandallóhoz vagy fürdőhöz). Az állványra egy felfelé irányuló pengével ellátott keret van rögzítve. A keret belsejében elhelyezett nyersdarabot kalapáccsal ütik meg. A penge hasábokra osztja az éket.

Egy magánház számára az egyik legegyszerűbb és legbiztonságosabb lehetőség a hengeres kézi fahasító.

tavaszi

A legelterjedtebb és legtermékenyebb a kinetikus eszközök között. A munkadarabot a munkadarab hasítja, rögzíti a gerendára és a lengéscsillapító rugóra. Kis erőfeszítést igényel.

A mechanikus fahasítókat a munka típusa szerint a következőkre osztják:

hidraulikus;
Kúp (csavar);
Rack.

A rugós fahasítóban a fő erőt a rugó veszi fel

Hidraulikus

Az előnyök a sima futás és a munkadarab nagy terhelése.

A munkalöket nagy ereje ellenére a hidraulikus fahasító nem rendelkezik nagy munkasebességgel

Az elektromos vagy benzinmotorból származó energia egy hidraulikus hengerbe kerül. Munkafolyadék belép a rúdba, amely az ütközőt a munkadarabbal együtt egy tartósan rögzített késre mozgatja. A hidraulikus henger által keltett erő elérheti a 10 tonnát. A rúd löketét és a mozgás irányát az elosztó szabályozza. Ezenkívül megvédi a mechanizmust a töréstől, ha az ereje nem elegendő az ék hasításához.

Csavar

A működési elv egy kúp alakú munkaelem becsavarásán alapul a munkadarabban, és 2 vagy több részre osztja. Csavaros eszközöket 3 változatban gyártanak, különbséggel a motorból a munkakúpba való energia átvitel módjaiban. A kúp közvetlenül vagy lendkeréken keresztül van rögzítve egy alacsony fordulatszámú villanymotor tengelyére (5 kW-ig, 400-500 ford./perc).

A kúp alakú hasítót leggyakrabban benzines és elektromos modellekben használják.

A motorból a nyomatékot szíj- vagy lánchajtással továbbítják a kúphoz. A szíjtárcsákat úgy választják ki, hogy a kúp fordulatszáma ne haladja meg a 300-400 ford./perc értéket. Néha a motor energiát ad át a kúpnak egy hajtóműves motoron keresztül. Ez a kialakítás viszonylag összetett, és főleg ipari fahasítókban vagy kézművesekben használják.

A produktív munkához a hajtásteljesítménynek legalább 1,5 kW-nak kell lennie

Rack

A készülék működése a fogasléc és a fogasléc működési módján alapul. A mozgatható sebességváltó fogaslécet a motorhoz csatlakoztatott redukciós szíjtárcsára szerelt fogaskerék működteti. A fogaskerék és a fogasléc érintkező biztosítja a vezérlőkart. A fogasléc megerősített vázra szerelt vezetők mentén mozog, amelyek másik oldalán hasító található. A sín fordított lökete a visszatérő rugó miatt történik. Az állványos fahasítókat a megbízhatóság, a gazdaságosság és a kiváló teljesítmény jellemzi.

Az állványos fahasító kialakításában lévő hasító a sínhez van rögzítve, amely a fogaskeréknek köszönhetően mozog

A vontatás típusa szerint a fahasítók a következőkre oszthatók:

Elektromos. Az áramellátást villanymotor biztosítja. Ezek az eszközök kevés karbantartást igényelnek és könnyen használhatók. Beltéri telepítés lehetséges. Hátránya az alacsony mobilitás az áramforráshoz való csatlakozás miatt
A benzinmotoros fahasítók nagyobb teljesítményűek és termelékenyebbek. Mind a mindennapi életben, mind az ipari készítményekben használják.
Traktorral vontatott fahasítók. A készülék munkahengere a szállító hidraulikus rendszeréhez kapcsolódik, ami jelentősen megnöveli a fahasító sebességét és élettartamát. Ezeket a modelleket akkor használják, ha nagy mennyiségű tűzifát kell előállítani az erdőgazdaságban vagy a gazdaságban.
Kombinált vonóerő. Ipari fahasítókon használják, és kétféle lehet: traktor hidraulikus hajtású és villanymotoros, traktor hidraulikus hajtású és benzinmotoros.

Megoldásokért hazai problémák leggyakrabban használt kézi és elektromos fahasítók, ritkábban - benzin.

A gyári modellek sokkal hatékonyabbak és reprezentatív megjelenésűek.

Fahasító vásárlása vagy gyártása előtt ügyeljen a következő műszaki jellemzőkre:

A hidraulikus berendezés hasítóereje 3-7 tonnán belül legyen.
A csavaros fahasító munkakúpjának megengedett forgási sebessége 400-600 ford./perc.
A munkahossz (a dugattyú és a kés közötti távolság) a hasítandó munkadarab maximális hosszirányú méretét jelzi. Háztartási fahasítókban 0,5-0,6 m, ipari - 0,5-1 m.
A dugattyúlöket-határoló jelenléte növeli a termelékenységet és erőforrásokat takarít meg rövid munkadarabok megmunkálásakor.
Az optimális dugattyúsebesség előre haladva (munka közben) 4 cm / s, hátrafelé - 7,5 cm / s.
A motor teljesítménye hidraulikus fahasítóban 1500-2300 W, csavarban 3000-4000 W.
A készülék méretei és hordozhatósága.

Fahasító készítése saját kezűleg

A gyári fahasító vásárlása nem mindig indokolt gazdaságilag, különösen azért, mert ennek a mechanizmusnak bizonyos típusai saját kezűleg is összeszerelhetők egyszerű anyagokból.

tavaszi

Létrehozásához a következő anyagokra lesz szüksége:

Csatorna;
I-gerenda;
Csövek vagy sarok a kerethez és a merevítőkhöz;
Fém sarok;
Képcső;
Autóipari rugó;
Egy csődarab, amelynek átmérője valamivel kisebb, mint a rugóé;
Zsanér összeszerelés;
Vágó munkás;
Súlyzószer (sín vagy csatornadarab vastag polccal).

Helyhez kötött fahasítóhoz betonalapot önthet úgy, hogy egy állványt helyez bele. Ebben a kiviteli alakban nem szükséges keretet készíteni. A fahasító minden alkatrésze, a zsanér kivételével, elektromos hegesztéssel van összekötve. Vágja le a csatorna darabjait az ágyhoz és az I-gerenda az alaphoz. A tartó hossza 0,6-1 m. Az alap magassága egyedileg kerül kiválasztásra. A tartó a kerethez van csatlakoztatva, szigorúan 90 o-os szöget betartva. A szerkezeti stabilitás érdekében a csöveket vízszintesen hegesztik az ágy végeihez. Az ágy és az alap csatlakozása távtartókkal van megerősítve.

A szerkezet stabilitásának növelése érdekében távtartókat kell felszerelni

A rugó emelvényeként egy 40-50 cm hosszú csatornadarab szolgál, melynek egyik oldalán csiszológéppel lyukat vágunk az alaphoz való csatlakoztatáshoz. A másik élre rugóvezető van hegesztve. Az emelvény rögzítési helyének meghatározásához ki kell vonni a rugó hosszát a támaszték magasságából. A platformot a sarokból távtartókkal is meg kell erősíteni.

Az emelvény rögzítési helyének meghatározásához ki kell vonni a rugó hosszát a támaszték magasságából

Az alap felső részében egy 8-10 cm mély ülés van kivágva a zsanérszerelvény külső eleméhez. Ezután készítse elő a csatornát a bárd számára. Ehhez a csatorna egyik oldalán, 0,5-0,7 m hosszúságban, a szélétől 10-15 cm távolságra egy olyan téglalap alakú lyukat vágunk ki, hogy az alapgerenda ne zavarja a felhelyezett csatornát. azt. A furat közepén a csuklópánt belső rúdja hegesztve van. A csatorna második széléhez rugós ülés van rögzítve.

A gerenda zsanérok segítségével fog mozogni

Az alaptól a rugó alsó és felső csészéig való távolságának azonosnak kell lennie.

A fémnégyzet egyik oldalára alulról 90°-os szögben hasító van hegesztve, felül pedig egy súlyzószer. A második oldal a hasító csatornájához csatlakozik úgy, hogy az így létrejövő kar teljes hossza 1-1,5 m. Az így kapott szerelvényt az alapra helyezzük úgy, hogy a csuklópánt külső elemei a gerendán lévő ülésbe esnek, rögzítésük hegesztéssel. A leszálló csészékre rugót helyeznek. A könnyű használat érdekében egy fogantyú van rögzítve a hasítóhoz.

A hasítóra hegesztett sín súlyként fog működni

A készülék mozgathatóságához az alapoldalról 2 kerék van a kerethez rögzítve.

Videó: hogyan készítsünk tavaszi fahasítót

Kúpos vagy csavaros

Ennek a fahasítónak a fő aktív része egy menetes kúp, amely felhasítja a fát, önmetsző csavarként („répa”) becsavarva a szerkezetébe.

A csavaros fahasító hasítója egy kúp alakú elem, más néven "répa"

Ennek a mechanizmusnak a létrehozásához a következőket kell tennie:

A rajz szerint készítsünk egy ST-45 hengerből 55 mm átmérőjű és 14,5 cm hosszúságú kúpot 30 o-os szögben.
Esztergagépen a hengerre 6-7 mm osztással és 2 mm mélységgel nyomómenetet kell alkalmazni.
A kész kúpot a tengelyre helyezzük és csappal rögzítjük.
A tengely másik oldalán 1 vagy 2 csapágy van felszerelve, és egy karima van hegesztve (csillag a lánchoz vagy egy szíjtárcsa).
A csapágyakhoz támasztékokat hegesztenek, hogy a mechanizmust az asztalhoz rögzítsék.
A tengely és a motor közé egy távtartó van elhelyezve a szíj vagy lánc megfeszítésére.
A kúpos kialakítás villanymotorral, támasztékokkal egy sűrű, erős fából készült asztalra van rögzítve, fém lábakkal.
A kúpot az asztal felületétől 10-15 cm magasságban rögzítjük.
A motort, szíjat vagy láncot biztonsági okokból fémburkolat borítja.

Működés közben a kúp lassan belevág a rönkbe és több darabra töri.

Ha problémás a kúp önálló elkészítése, akkor azt egy szaküzletben kell megvásárolni.

A menet iránya nem számít, de jobb oldali menet vágásakor fennáll a kúp elrontásának lehetősége

Videó: hogyan készítsünk "sárgarépát" a garázsban

Rack

Először el kell döntenie a rajzról, amely szerint az egységet gyártják. Figyelembe kell venni a kívánt teljesítményt, a fa fajtáját és a beépítés helyét. Ezen adatok alapján kiszámítják a motor teljesítményét, valamint a fogasléces és fogasléces mechanizmus paramétereit.

Az állványos fahasító alapja egy erős acélváz, amelyhez a meghajtó és a keret rögzítve van

A mobil keret anyaga profilcsőés sarok. Helyhez kötött fahasítóhoz a keret készülhet nehezebb csatornából és I-gerendából.
A keret hegesztésénél szigorúan be kell tartani a függőlegeseket és a vízszinteseket, ami tovább befolyásolja a teljesítményt és a biztonságot.
A kialakításnak stabilnak kell lennie, a vázon lévő kerekeknek biztonságosan rögzítve kell lenniük és rögzítéssel kell rendelkezniük a munkavégzés idejére.
A sín hosszának a hasítótól való távolság másfélszerese kell legyen.
A rönk előtolási sebességét egyedileg választják ki, és a csigák számának csökkentésével szabályozzák.

A vályú formájában kialakított vízszintes rakodómechanizmus biztosítja a munkadarab optimális mozgását a hasító felé.

Videó: házi rack inerciális fahasító

Hidraulikus fahasító emelőből

A legegyszerűbb hidraulikus fahasító a következő séma szerint készül:

Függőleges keretet hegesztenek egy csatornából, amelynek alapja egy autóemelő. A keret magassága a hasítandó munkadarabok hosszától függ.
A keret felső rúdjának közepén egy kúpos ék van felszerelve egy csavaros fogaskerékre. Ehhez a szükséges szálat a kereten lévő lyukba vágják.
Az emelőrúdra szerelt munkadarabot először felülről rögzítjük egy ékkel csavar segítségével. Továbbá egy emelő segítségével az éket egy ékre feszítik fel és hasítják hasábokra.

Az autóemelő hidraulikus fahasító gyártására alkalmas

Nincs univerzális technológia a hidraulikus fahasító létrehozására. Minden a rendelkezésre álló hidraulikus rendszertől függ, amely a következőkből áll:

Hidraulikus henger tolóval;
hidraulikus pumpa;
Munkafolyadék áramlások elosztója;
olajtartály;
Elektromos vagy benzinmotor.

A keret fémcsatornából, I-gerenda, sarok és profilcsőből épül fel. A mobilitás érdekében javasolt kész alvázra vagy kerékpárra helyezni.

Ennek az egységnek a kézzel készített készítésére példa lehet a gyári modellek vagy a kézművesek darabmásolatai, akiknek fotóit és videóit közzéteszik az interneten.

Példa egy olajtartállyal rendelkező hidraulikus fahasító vízszintes kialakítására

Videó: rögtönzött hidraulikus berendezés

Biztonság

A házi készítésű készülékkel való biztonságos munkavégzés érdekében a következő szabályokat kell betartani:

A fa betakarítását zárt ruházatban, kesztyűben és védőszemüvegben kell végezni, nehogy megsérüljön a munkadarabról leszálló forgács.
A munkadarabnak szilárdan ülnie kell a csúszdában, és mozgás közben nem szabad elmozdulnia.
Amikor a dugattyú mozog, tilos a kezét a késekhez nyújtani és az eltolt munkadarabot korrigálni.
A munkadarabbal végzett bármilyen manipulációt az egység kikapcsolása és minden alkatrészének teljes leállítása után kell végrehajtani.
A fahasító egységeinek javítását vagy cseréjét úgy kell elvégezni, hogy az elektromos motort le kell választani a hálózatról.

A fahasítók nagyban megkönnyítik a nagy mennyiségű tűzifa elkészítését, időt és energiát takarítva meg. A kandalló vagy a fürdő tűzifa biztosításához azonban nincs szükség bonyolult drága berendezések beszerzésére. Sokkal kellemesebb és egészségesebb egy közönséges fejsze használata.

Fahasító rá külvárosi terület egy hatalmas probléma megoldása. Nagy mennyiségű tűzifa baltával aprítása nehéz feladat, sok időt igényel. Ezért manapság a külvárosi falvak sok lakója fahasítót használ. Igaz, egy kész gyári gép sok pénzbe kerül, így a kézművesek maguk készítik ezt a berendezést más gépekből vagy háztartási gépekből származó alkatrészek és szerelvények felhasználásával.

Ma kétféle fahasító létezik, amelyek két különböző munkatesten alapulnak. Ez egy hasító (éles, kés formájú, függőlegesen szerelt tányér), amelyre egy toló erővel rányom egy faéket. Az ilyen fahasítót rack-nek nevezik. És egy kúp, amelyen csavarmenetet vágnak. Az egyik és a másik fahasítót saját kezűleg (rajzok segítségével) elkészíteni nem okoz gondot. A legfontosabb dolog az összes szükséges alkatrész megtalálása, amelyek közül a fő a motor és a munkatest.

Csavarosztó

A fenti két kivitel közül a legegyszerűbb a csavaros fahasító. Ha megnézi az alábbi képet, megértheti, miből készült és hogyan működik. Valójában az egyszerű kialakítás nincsenek bonyolult csomók. Egy villanymotorból, egy csavaros kúpból, egy pár csapágyból, egy tengelyből és egy sebességváltóból áll. Utóbbi egyébként lehet szíjhajtás, lánc, gyári váltó fogaskerékhajtással.

Ami a motort illeti, legjobb lehetőség- elektromos, bár benzines is beépíthető, ha nagy fahasítót szerelnek be. Egyébként egy kis géphez használhatsz egy régi motort is mosógép 220 voltról működik. Bár kis teljesítményű, de egy jó sebességváltó beépítésével két-háromszorosára növelhető a teljesítménye. Itt a legfontosabb a megfelelő elemek kiválasztása. Például felszerelhet egy kis szíjtárcsát a motor tengelyére, és egy nagy szíjtárcsát a tengelyre, amelyre a kúp fel van szerelve. És minél nagyobb a különbség a csigák átmérője között, annál erősebb lesz a fahasító.

Figyelem! Nagyon fontos mutató a munkatest forgási sebessége. Nem haladhatja meg az 500 ford./perc sebességet. Ezért ki kell választani a megfelelő sebességváltót az elektromos motorhoz.

Most a csapágyak kiválasztásáról. Elvileg bármelyik megteszi, a lényeg az, hogy a számukra készült tengely megfeleljen a rá ható terheléseknek. Kisméretű fahasítókhoz 25-30 mm átmérőjű tengely is beépíthető. Ennek megfelelően magának a tengely külső átmérőjének megfelelő belső átmérőjű csapágyakat választanak ki.

Maguk a csapágyak egy fahasítóra vannak felszerelve egy speciális öntöttvas vagy acél házban. A ház lehet minden csapágyhoz külön, vagy egyszerre kettőhöz ugyanaz. A tokot megrendelheti egy esztergályosnak, de jobb, ha használt szerkezeteket vásárol, amelyek mindig megtalálhatók bármely fémhulladék lerakónál.

A csapágyakat csavarokkal rögzítik a kerethez. A beépítés helyén magának a keretnek nagyon erősnek kell lennie, ezért a csapágyházak alatti rögzítési helyeken egy fémprofilt (sarok, csatorna) szerelnek fel, amelyet elektromos hegesztéssel a fahasító keretéhez hegesztenek. . A gép alapja csövekből vagy sarkokból van összeállítva.

A 220 voltos motorral szerelt csavaros fahasító legfontosabb eleme pedig a kúp. Kezdjük azzal, hogy szerszámacélból készült, nagyon strapabíró. Ezért nem könnyű saját kezűleg elkészíteni, még otthoni esztergályosnak sem. De ez nem szükséges, mert a csavaros kúpokat ma szabadon árusítják. Fontos, hogy a megfelelő méretet válasszuk ki, mert attól függ, hogy milyen ékeket lehet vágni. Itt látható a kúp méreteinek aránya a vágott rönkök méretéhez képest, azonos hosszúságú szerszámmal.

Átmérő -70 mm, ferde méret - 1,1. Ezekkel a paraméterekkel a hasítási mélység 450 mm lesz.
Átmérő - 80 mm, ferde - 1,2, hasítási mélység - 550 mm.
Átmérő - 100 mm, ferde - 1,5, hasítási mélység - 750 mm.

A fenti kép a kúp méreteit mutatja, és leírja a csavarmenet mutatóit is. Különös figyelmet kell fordítani a befűzés irányára. Bal oldalon kell lennie. Vagyis a kúp felcsavarásakor bele kell ütköznie a rönkbe, miközben maga felé húzza. Valójában egy menet segítségével a munkadarab további mozgását hajtják végre - transzlációs. Miközben maga a munkatest forog. Ez nagyon fontos a háztartási típusú kúpos osztóknál (220 volt), mert ezekben nem lesz tápegység. Minden kézzel fog megtörténni. Ez az opció olyan feltételeket teremt, amelyek mellett nem kell nagy nyomást gyakorolni a vágott faékre.

A kúp kiválasztása a kialakításától függ. Ebből kettő van: szárral és belső rögzítőlyukkal. Az első esetben abban a tengelyben, amelyre a kúpot felszerelik, a szár átmérőjének lyukat a végétől ellenőrzik. Ez utóbbit behelyezzük a tengelyfuratba, és egy reteszcsavarral rögzítjük benne, amit a tengely oldalába csavarunk. A második esetben magát a tengelyt helyezzük be a kúpos furatba, ahol két rögzítőcsavarral (csavarokkal) rögzítjük. Az alábbi képen a második csavarkúp kialakítás látható.

Fahasító méretei

A fahasító csomópontjainak és részeinek elrendezése tetszőleges lehet. Itt nincsenek szigorú korlátozások. A legfontosabb dolog a működés kényelme, ezért a gép magasságának meg kell egyeznie egy személy magasságával. Vannak azonban átlagos ajánlott méretek, amelyek az összeszerelés alapjául szolgálhatnak.

A gép hossza - 85 cm.
Magasság - 65 cm.
Szélesség - 45 cm.

A szakértők azt is javasolják, hogy a motort az asztal alá szereljék be, amelyen a fát vágják. Először is, csökkenti a fahasító hosszát, másodszor, az asztal védi a motort a forgácsoktól és forgácsoktól, amelyek a vágási folyamat során repülnek. Ha a berendezés kialakítása nyitott forgó alkatrészeket tartalmaz (szíjak, láncok, két egység forgóelemeit összekötő féltengelykapcsolók), akkor azokat zárni kell. Ezek a biztonsági követelmények.

Ami a fahasító készítéséhez használt anyagot illeti, a legjobb használni fém sarkok mérete 40x40 mm és acéllemez 1 mm vastag.

Mellesleg, a fahasító ilyen kialakítása lehetővé teszi, hogy ne használjon elektromos vagy benzinmotort. Emberi erővel teljesen elhagyhatja a motort. Ehhez egy fogantyút kell rögzíteni a sebességváltóhoz, amellyel a tengelyt el kell forgatni. Egy ilyen mechanikus fahasító egyszerű, de kényelmetlen a használata, mert a tűzifa aprításában két embernek kell részt vennie: az egyik elfordítja a fogantyút, a másik az ékeket táplálja.

Csavaros fahasító egyszerűsített kialakítása

Amint azt maga is láthatta, nem nehéz csavaros fahasítót saját kezűleg elkészíteni. Természetesen, ha a fenti alkatrészek mindegyike megtalálható a géphez. De van egy egyszerűbb lehetőség is. Számára nincs szükség sebességváltóra és csapágyakra, közbenső tengelyre és összetett keretre. Nem kell más, mint egy motor és egy csavaros kúp. Hogy képet kapjon arról, miről beszélünk, nézze meg az alábbi fotót, amely ezt az egyszerű fahasítót mutatja.

Vagyis a motor tengelyére egy kúp van felszerelve, amely két rögzítőcsavarral van rögzítve. Végük bejut a tengely hornyába. És ez egy nagyon biztonságos rögzítés. Az egyetlen dolog, amire figyelni kell, az maga az elektromos motor.

Teljesítményének 4 kW-on belül kell lennie. Nem kell több erő.
A tengely fordulatszáma 750 ford./perc legyen, lehetőleg kevesebb.

A motor méretei nem számítanak, lehet kicsi, de a motor megemelhető, ha alá egy kis keretet, vagy fém körfából készült állványokat szerelünk fel. A fenti képen látható, hogy a motort éppen ellenkezőleg, leengedték, mert a tengely magassága nagyon nagy volt.