Εγκατάσταση μονοπατιών κήπου και παιδικών χαρών. Μονοπάτια κήπου και χαρακτηριστικά της συσκευής τους

Τεχνολογία για την τακτοποίηση πίστας και πλατφόρμες

Η διάρκεια ζωής των πλακών πεζοδρομίου, και ακόμη περισσότερο της φυσικής πέτρας, είναι πολύ μεγάλη, επομένως το πόσο θα σας εξυπηρετήσει η διαδρομή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την τεχνολογία της συσκευής και την ποιότητα της εργασίας. Ανεξάρτητα από το σε τι τοποθετείται το πλακάκι, ξηρό μείγμα, κονίαμα ή άμμο, η βάση είναι ένα μαξιλάρι από θρυμματισμένη πέτρα και άμμο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, για την ενίσχυση της βάσης, τοποθετείται μια επίστρωση από σκυρόδεμα σε ένα μαξιλάρι άμμου και χαλικιού.

1. Σήμανση ιχνών και περιοχών

Πρώτα πρέπει να επισημάνετε τις διαδρομές και τις τοποθεσίες σύμφωνα με το αναπτυγμένο σχέδιο. Η σήμανση γίνεται με μεζούρα, μανταλάκια και σπάγκο κατασκευής. Αφού ολοκληρωθεί η σήμανση, πρέπει να περπατήσετε κατά μήκος της μελλοντικής διαδρομής για να ελέγξετε τη χρηστικότητα και, εάν είναι απαραίτητο, να διορθώσετε τη θέση και το μέγεθός της.

2. Προετοιμασία της βάσης

Η τοποθέτηση των τροχιών ξεκινά με τη συσκευή της θεμελίωσης τους. Ανάλογα με το λειτουργικό σκοπό του μονοπατιού και τη φύση του εδάφους, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε είτε ένα μαξιλάρι άμμου και χαλίκι είτε μια βάση από σκυρόδεμα. Η σωστή βάση δεν θα επιτρέψει στο μονοπάτι ή την πλατφόρμα να «κρεμάσει» και να εξασφαλίσει τη μακροζωία του πλακόστρωτου. Η πίστα είναι ένα «σάντουιτς» από διαδοχικά στρωμένα στρώματα. Στο κάτω μέρος: θρυμματισμένη πέτρα - 15 cm, στη συνέχεια άμμος - 10 cm, συνήθως τοποθετούνται γεωυφάσματα μεταξύ τους. Στη συνέχεια, ένα στρώμα ωοτοκίας ξηρού μίγματος, - 3 cm, και πλακόστρωτες πλάκες- 7 cm.

Σκάψιμο προφίλ κάτω από την πίστα

Όταν σκάβετε ένα προφίλ κάτω από την πίστα, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε σωστά το βάθος του για να χρησιμοποιήσετε ορθολογικά θρυμματισμένη πέτρα και άμμο. Εάν το μονοπάτι τοποθετηθεί σε ανεπτυγμένο κήπο σε υπάρχον γκαζόν ή άλλη επιφάνεια που θα παραμείνει αμετάβλητη, το βάθος του προφίλ θα είναι: θρυμματισμένη πέτρα 15 cm + άμμος 10 cm + ξηρό μείγμα 3 cm + πλακάκι 7 cm = 35 cm

Εάν η χάραξη του μονοπατιού πραγματοποιηθεί ως μέρος της ολοκληρωμένης ανάπτυξης του χώρου, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το επίπεδο του μελλοντικού χλοοτάπητα (όταν αναμένεται να παραδοθεί γόνιμο έδαφος, το οποίο θα ανεβάσει το συνολικό επίπεδο του χώρου. ) Σε αυτή την περίπτωση, το βάθος προφίλ θα είναι: θρυμματισμένη πέτρα 15 cm + άμμος 10 cm + ξηρό μείγμα 3 cm + πλακάκια 7 cm - το πάχος του γόνιμου στρώματος κάτω από το γκαζόν 15 cm = 20 cm.

Κατά την ανασκαφή ενός προφίλ για ένα τετραγωνικό μέτροίχνη στην πρώτη περίπτωση σχηματίζονται 0,35 κυβικά μέτρα. μ. περίσσειας εκσκαφθέντος εδάφους, στο δεύτερο 0,2 κυβικά μέτρα. m, και θα πρέπει να σκεφτείτε εκ των προτέρων πώς να το πετάξετε. Η εξαγωγή εκτός του χώρου θα απαιτήσει συγκεκριμένο κόστος, επομένως είναι καλύτερο να το χρησιμοποιήσετε για την ισοπέδωση του εδάφους ή την πλήρωση περιττών τρυπών στον χώρο.

Διαμόρφωση της βάσης της πίστας

Αφού σχηματιστεί το προφίλ, το γεμίζουμε με θρυμματισμένη πέτρα - 15 cm και άμμο - 10 cm, σφίγγοντας προσεκτικά κάθε στρώση.

3. Τοποθέτηση πλακόστρωτων πλακών

για ξηρό μείγμα

Ως μείγμα τοποθέτησης χρησιμοποιείται έτοιμο ξηρό μείγμα ή τσιμέντο και άμμος. Από αυτά, το μείγμα παρασκευάζεται ανεξάρτητα (αναλογία 1: 4) αμέσως πριν από την τοποθέτηση των πλακιδίων. Το πάχος του στρώματος του μείγματος τοποθέτησης είναι συνήθως 3 εκ. Χρησιμοποιώντας το επίπεδο, ελέγχουμε συνεχώς την επιφάνεια του πλακιδίου, εάν είναι απαραίτητο, αναστατώνουμε μεμονωμένα τούβλα ή ρίχνουμε επιπλέον μέρη του ξηρού μείγματος κάτω από αυτά.

Αφού τελειώσουμε το στρώσιμο, γεμίζουμε την επιφάνεια του πλακιδίου με άμμο και κριάρι για να γεμίσει η άμμος στις ραφές. Σκουπίζουμε την περίσσια άμμο και χύνουμε την επιφάνεια με νερό. Εάν είναι απαραίτητο, επαναλάβετε τη διαδικασία. Πρέπει να περιμένετε μερικές μέρες πριν ξεκινήσετε να χρησιμοποιείτε το κομμάτι.

στο τσιμεντοκονία

Η τσιμεντοκονία (πάχους 2 cm) χρησιμοποιείται συνήθως κατά την τοποθέτηση πλακιδίων σε βάση από σκυρόδεμα (τυφλή περιοχή γύρω από το σπίτι, πλατφόρμα για αυτοκίνητα κ.λπ.). Κάποια στιγμή, η τοποθέτηση πραγματοποιείται σε έκταση όχι μεγαλύτερη από μισό τετραγωνικό μέτρο. Έχοντας στρώσει το πλακάκι, ελέγχουμε και διορθώνουμε την επιφάνειά του ανάλογα με το επίπεδο.

Η λύση πρέπει να αξιοποιηθεί μέσα σε λίγες ώρες και θα είναι δυνατό να περπατήσετε σε ένα τέτοιο μονοπάτι όχι νωρίτερα από τρεις ημέρες

Βασισμένο στο CD "Architecture Landscape" 2004

Κατά την τακτοποίηση μονοπατιών κηπουρικής τοπίου και παιδικών χαρών με διάφοροι τύποιεπιστρώσεις, τηρείται ένας αριθμός γενικών κατασκευαστικών κανόνων και κανόνων. Πρώτον, ολόκληρο το δίκτυο οδικών και μονοπατιών με πλατφόρμες αφαιρείται σύμφωνα με το σχέδιο και το σχέδιο διάταξης της διάταξης σύμφωνα με γενικά αποδεκτές μεθόδους χρησιμοποιώντας γεωδαιτικά εργαλεία και όργανα (Εικ. 31, 32). Οι διαδρομές των κύριων δρόμων εξάγονται κατά μήκος των αξόνων τους με αναφορά στις κύριες γραμμές βάσης σύμφωνα με το σχέδιο χάραξης. Στη συνέχεια ελέγχονται οι διαμήκεις κλίσεις σύμφωνα με το έργο κατακόρυφου σχεδιασμού και στερεώνονται στη φύση τα σημεία τομής μονοπατιών, στροφών και ακτίνων καμπυλότητας, καθώς και κατάγματα ανακούφισης. Στο μέλλον, εκτελείται ένα συγκρότημα χωματουργικών εργασιών για την κοπή της "γούρνας" και τη χάραξη του κρεβατιού του στίβου σύμφωνα με τις απαιτούμενες κλίσεις. Μετά την προετοιμασία του οδοστρώματος και της γούρνας για τις τοποθεσίες, είναι και πάλι απαραίτητο να ελέγξετε τις διαμήκεις κλίσεις της επιφάνειας. Στη συνέχεια, τα όρια των δομών χτυπιούνται, σημειώνονται σε είδος με μανταλάκια και τεντωμένο σπάγκο. Σημαντικό σημείοείναι η δημιουργία εγκάρσιου προφίλ δρόμων. Το εγκάρσιο προφίλ μικρών τροχιών δημιουργείται χειροκίνητα χρησιμοποιώντας ένα ειδικά κομμένο πρότυπο από χοντρό κόντρα πλακέ με ένα δεδομένο προφίλ. Σε μεγάλους δρόμους και σοκάκια, το προφίλ δημιουργείται χρησιμοποιώντας γκρέιντερ ή μπουλντόζα με προφίλ μαχαίρι στη λεπίδα. Το εγκάρσιο προφίλ αετώματος της κατασκευής έχει κατάλληλη κλίση. Για παράδειγμα, με κλίση επιφάνειας 2% o, η άνοδος του εδάφους ανά 1 m της επιφάνειας του οδικού τμήματος θα είναι 2 εκ. Όλες οι αλλαγές μικροανάγλυφου στην επιφάνεια του καμβά ισοπεδώνονται, επιλέγονται τα υπολείμματα κατασκευής ή μπορούν να χρησιμοποιείται μερικώς κατά την τοποθέτηση του θεμελίου. Η επιφάνεια του καμβά συμπιέζεται από κυλίνδρους κινητήρα με ένα πέρασμα από την άκρη στη μέση 5-6 φορές κατά μήκος μιας διαδρομής. Πριν από τη συμπύκνωση, ο καμβάς ποτίζεται με νερό εμποτισμένο με μια στρώση 5 ... 6 εκ. Η επιφάνεια του εδάφους του κρεβατιού ή του χώρου θεωρείται έτοιμη και καλά τυλίγεται εάν τραβηχτούν λεπτά στρογγυλά αντικείμενα - καρφιά, σύρμα κ.λπ. έξω από το έδαφος χωρίς να παραβιάζεται η ακεραιότητά του.

Μετά την προετοιμασία του οδοστρώματος και των πλατφορμών, εκτελούνται εργασίες για την κατασκευή της βάσης και της επίστρωσης.

Πεζόδρομοι και παιδικές χαρές με τσιμεντένιες πλάκες

Οι κατασκευές μονοπατιών και πλατφορμών με επίστρωση πλάκας μπορεί να είναι:

βελτιωμένη?

Απλοποιημένη.

Τα προηγμένα σχέδια περιλαμβάνουν τραχιά σχέδια που περιλαμβάνουν

τα ακόλουθα στοιχεία:

Επίπεδη και συμπαγής βάση, στρώμα θρυμματισμένης πέτρας, πάχος. σε 5 cm - κλάσματα 2 ... 3 cm;

Ισοπεδωτική στρώση από πέτρινα γλυπτά - κλάσματα 0,5 ... 1 cm;

Ξηρό μείγμα τσιμέντου, άμμου, κοσκινίσματος γρανίτη - κλάσματα έως 0,5 cm, - πάχος έως 2 cm ή υγρή τσιμεντοκονία - τσιμεντοκονία.

Πλακάκια απλώνονται στην επιφάνεια ενός μείγματος ή κονιάματος.

Οι απλοποιημένες κατασκευές περιλαμβάνουν επιστρώσεις από πλάκες που τοποθετούνται σε ένα στρώμα άμμου - ένα "μαξιλάρι άμμου" - πάχους 6 ... 10 εκ. Η διάταξη των πλακών, το ίδιο το σχέδιο επίστρωσης καθορίζονται από τον σχεδιαστή και απεικονίζονται στα σχέδια εργασίας του η εργασία. Οι τεχνικές διάταξης μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές και να εξαρτώνται από τη συνθετική λύση της περιοχής. Τα πλακάκια μπορούν να τοποθετηθούν με αρμολόγηση, τα οποία γεμίζονται με μικρούς τσιμεντόλιθους.Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αρμοί γεμίζονται με φυτικό χώμα και σπέρνονται με σπόρους χόρτων γκαζόν, επιτυγχάνεται ένα είδος επικάλυψης με "πλακάκια γκαζόν". Κατά τη διευθέτηση μονοπατιών κηπουρικής και τοποθεσιών πλακιδίων, λαμβάνεται υπόψη η κατηγορία και ο τύπος των κατασκευών Η βάση είναι κατασκευασμένη από θρυμματισμένη πέτρα ή καθαρή άμμο (βλ. παραπάνω). Ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας τοποθετείται κατά μήκος του προετοιμασμένου καμβά των κύριων στενών, το οποίο σχεδιάζεται κατά μήκος των πλαγιών, κατεβασμένο με κυλίνδρους. Ένα στρώμα από άπαχο σκυρόδεμα ή ένα μείγμα τσιμέντου-άμμου τοποθετείται στη βάση έλασης και σε αυτό το στρώμα τοποθετούνται πλακάκια (Εικ. 34). Κατά την τοποθέτηση πλακιδίων με το χέρι, η κάτω πλευρά του πλακιδίου βρέχεται με νερό και εφαρμόζεται στην επιφάνεια του σκυροδέματος και στη συνέχεια φέρεται προσεκτικά στη θέση του με λαβή σφυριού. Η επιφάνεια των τοποθετημένων πλακών ελέγχεται με ειδικό πρότυπο. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη σφράγιση των ραφών. Κατά κανόνα, γεμίζονται με τσιμεντοκονία ή καλύπτονται με μείγμα τσιμέντου-άμμου. Τα υπολείμματα κονιάματος και μείγματος πρέπει να αφαιρούνται αμέσως από την επιφάνεια των πλακιδίων. Πλακάκια μικρών μεγεθών τοποθετούνται χειροκίνητα, μεγάλες πλάκες βάρους άνω των 50 κιλών τοποθετούνται με τη βοήθεια ειδικών συσκευών και μηχανισμών - "συλλαμβάνει". Όταν τακτοποιούνται δευτερεύοντα μονοπάτια κατά μήκος του γκαζόν, τα πλακάκια τοποθετούνται σε ένα μαξιλάρι άμμου πάχους 10 ... 15 εκ. Το πλακίδιο βυθίζεται στην άμμο κατά τα 2/3 του πάχους του και «καταβυθίζεται» με ξύλινο σφυρί. Οι ραφές μεταξύ των πλακιδίων καλύπτονται με φυτικό χώμα και σπέρνονται με σπόρους από χόρτα γκαζόν. Η κατακόρυφη μετατόπιση των πλακιδίων δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,5 cm. το ίζημα των πλακιδίων γίνεται με συμπίεση μέσω της επάλληλης σανίδας. Η αμμώδης βάση πρέπει να έχει πλαϊνά στοπ από πυκνά συμπιεσμένο χωμάτινο κράσπεδο ή κράσπεδο από σκυρόδεμα κήπου. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η σφιχτή εφαρμογή των πλακιδίων κατά την τοποθέτηση στην άκρη και μεταξύ τους. Τα πλακάκια συνήθως τοποθετούνται 2 cm πάνω (ή στο ίδιο επίπεδο) από την γειτονική επιφάνεια του γκαζόν.

μοντέρνος κήποςείναι δύσκολο να φανταστεί κανείς χωρίς οργάνωση διαστημικών στοιχείων - μονοπάτια και μονοπάτια. Μια ποικιλία υλικών τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται όχι μόνο για χρηστικούς σκοπούς, αλλά και ως φωτεινό διακοσμητικό στοιχείο.

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς έναν σύγχρονο κήπο χωρίς στοιχεία οργάνωσης του χώρου - μονοπάτια και μονοπάτια. Μια ποικιλία υλικών τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται όχι μόνο για χρηστικούς σκοπούς, αλλά και ως φωτεινό διακοσμητικό στοιχείο.

Κατ 'αρχήν, η διαδικασία δημιουργίας μονοπατιών κήπου είναι μια απλή υπόθεση και πολλοί ιδιοκτήτες κήπων ξεκινούν με ενθουσιασμό αυτό το έργο μόνοι τους ή προσλαμβάνουν εύκολα τον πρώτο "ειδικό" που συναντούν. Αλλά στην πραγματικότητα, πρόκειται για μια πολύ ενδελεχή δουλειά που απαιτεί γνώση και εμπειρία, ακόμη και ειδικά εργαλεία - τουλάχιστον κριουράκια και μύλοι. Τα μονοπάτια πρέπει να εξυπηρετούν τον κήπο για περισσότερο από ένα χρόνο, όπως οι αρτηρίες, συνδέουν τις λειτουργικές περιοχές του κήπου, ανοίγουν μια επισκόπηση των πιο φωτεινών διακοσμητικά στοιχεία, σας επιτρέπει να μετακινείστε με ασφάλεια και άνεση στον ιστότοπο υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.

Μοντέρνος σχεδιασμόςκήπος περιλαμβάνει όχι μόνο τη διάταξη των μονοπατιών, αλλά και ανοιχτούς χώρους. Αυτά μπορεί να είναι παραδοσιακά αίθρια δίπλα στο σπίτι, ξεχωριστοί χώροι για χαλάρωση, τοποθέτηση φορητού έπιπλα κήπου, παγκάκια, παιδικές χαρές και παιδικές χαρές, για μόνιμη ή βραχυπρόθεσμη τοποθέτηση οχημάτων. Ανάλογα με το σκοπό και την ιδέα σχεδιασμού, έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά κατασκευής και οδοστρώματος. Ωστόσο, όπως και στην περίπτωση των μονοπατιών, η κατασκευή παιδικών χαρών απαιτεί τήρηση των γενικών οικοδομικός κανονισμόςκαι η λειτουργία τους πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς ασφαλείας.

Τι πρέπει να γνωρίζετε για τα μονοπάτια και τις παιδικές χαρές στον κήπο

Βέλτιστο πλάτοςγια μονοπάτι κήπου - τουλάχιστον 0,8 μ. και για δρόμο πρόσβασης - 3 μ. Ο δρόμος που συνδέει τη διαδρομή πρόσβασης και τον πεζόδρομο πρέπει να έχει πλάτος τουλάχιστον 4,5 μ. Οι διαστάσεις των τοποθεσιών εξαρτώνται από τον σκοπό τους.

Τα μονοπάτια και τα μονοπάτια πρέπει να είναι ελαφρώς πάνω από το επίπεδο του εδάφους και να έχουν μικρή κλίση έτσι ώστε να υπάρχει φυσική απορροή βροχής και λιωμένου νερού. Σε αυτή την περίπτωση, η κλίση σε μήκος είναι 2-5%, ενώ σε πλάτος μπορεί να είναι μόνο 1-2%.

Όταν επιλέγετε ένα υλικό για την κάλυψη χώρων, μονοπατιών και διαδρόμων, θα πρέπει να λάβετε υπόψη την αντοχή, την αντοχή στον παγετό και την αντοχή του. Το υλικό που θα χρησιμοποιήσετε για να καλύψετε μονοπάτια και περιοχές εξαρτάται επίσης από το στυλ του κήπου, διακοσμητικό σχέδιοκτήριο κατοικιών και μικρές αρχιτεκτονικές μορφές που βρίσκονται στην τοποθεσία. Σήμερα, ένας μεγάλος αριθμός από μια μεγάλη ποικιλία υλικών κυκλοφορεί στην αγορά, επιπλέον, πολλές εταιρείες προσφέρουν την εκτέλεση ατομική παραγγελία, για παράδειγμα, πλακόστρωτες πλάκες ασυνήθιστου χρώματος, ακόμη και με ενσωματωμένους λαμπτήρες.

Είναι πολύ σημαντικό να χρησιμοποιείτε ένα γραμμικό σύστημα αποστράγγισης κατά την κατασκευή μονοπατιών και διαδρόμων. Έτσι θα αποφευχθεί ο σχηματισμός λακκούβων και, κατά συνέπεια, η ταχεία καταστροφή των ιχνών. Τα γραμμικά συστήματα αποστράγγισης μπορούν να αποτελούνται από αποχετεύσεις διαφόρων μεγεθών και χαρακτηριστικών αντοχής, σχάρες και ειδικά στοιχεία, συχνά πολύ διακοσμητικά.

Για ποιοτική συσκευήμονοπάτια και επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής τους σήμερα χρησιμοποιούν υλικά όπως γεωυφάσματα, πλαστικά γεωπλέγματα, τα οποία τοποθετούνται κάτω από ένα στρώμα ερειπίων για να μην κινηθεί. Είναι επίσης σημαντικό να χρησιμοποιείτε γεωπλέγματα κατά τη διευθέτηση μονοπατιών σε πλαγιές. Αλλά για τη συσκευή των δρόμων πρόσβασης είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε πλαστικές σχάρες γκαζόν. Τα πάνω άκρα τους είναι εξοπλισμένα με δόντια, ώστε οι τροχοί του αυτοκινήτου να έχουν καλύτερο κράτημα και να μην γλιστρούν. Συνδεθείτε σωστό μέγεθοςπλέγματα με γάντζους που κλειδώνουν αυτόματα.

Κατασκευή μονοπατιών και παιδικών χαρών

Οι εργασίες για την τοποθέτηση ιχνών χωρίζονται σε τρία στάδια. Το πρώτο είναι ο σχεδιασμός. Το πώς ακριβώς θα τρέξουν τα μονοπάτια κατά μήκος της τοποθεσίας εξαρτάται από την επιλογή του στυλ του κήπου σας. Έτσι, για έναν κήπο σε κανονικό στυλ, τα μονοπάτια πρέπει να είναι ευθεία, να τέμνονται σε ορθή γωνία. Το στυλ τοπίου χαρακτηρίζεται από μονοπάτια με ομαλές στροφές. Όταν σχεδιάζετε μονοπάτια, είναι επίσης σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη ο τρόπος με τον οποίο τα νοικοκυριά συνηθίζουν να φτάνουν σε ένα ή άλλο αντικείμενο κήπου.

Το δεύτερο στάδιο είναι η προετοιμασία του κρεβατιού για τις πίστες. Έχοντας σημαδέψει τα μονοπάτια, αφαιρούν πρώτα το γόνιμο χώμα και το μεταφέρουν σε ξεχωριστό χώρο για περαιτέρω χρήση στον κήπο. Στη συνέχεια το υπόλοιπο χώμα αφαιρείται στο βάθος που είναι απαραίτητο για να χωρέσει η βάση και το τελικό στρώμα. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το πεζοδρόμιο των σιδηροτροχιών θα πρέπει να υψώνεται 2-3 εκ. πάνω από το έδαφος.Ο πυθμένας της χωμάτινης γούρνας είναι προσεκτικά τραβηγμένος. Παρεμπιπτόντως, μην προσπαθήσετε να συμπιέσετε το στρώμα χούμου - αυτό είναι χάσιμο χρόνου και προσπάθειας.

Η βάση της πίστας αποτελείται από ένα στρώμα φορέα και στρώμα. Ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας ή χαλίκι 10-15 cm τοποθετείται σε καλά συσκευασμένο πάτο (για δρόμο πρόσβασης αυτό το στρώμα πρέπει να είναι 20-30 cm). Το χαλίκι συμπιέζεται προσεκτικά, στη συνέχεια προστίθεται ένα στρώμα άμμου 3-5 cm και ισοπεδώνεται προσεκτικά.

Το τρίτο στάδιο είναι η επιλογή του υλικού φινιρίσματος. Εξαρτάται επίσης από την κατεύθυνση στυλ του κήπου, τον σχεδιασμό του κτιρίου κατοικιών και άλλων κτιρίων στην τοποθεσία. Το υλικό φινιρίσματος πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό, ανθεκτικό στον παγετό και ασφαλές για μετακίνηση σε βροχερό καιρό και το χειμώνα. Υλικό χαμηλής ποιότητας και μη ανθεκτικό στον παγετό οδηγεί πολύ γρήγορα στην καταστροφή μονοπατιών και παιδικών χαρών.

Τώρα μένει μόνο να επιλέξετε τον τρόπο τοποθέτησης του υλικού φινιρίσματος. Μπορεί να είναι σαν να στρώνετε σε στεγνό μείγμα βάση χαλίκι-άμμο, και έκχυση της βάσης με μπετόν και περαιτέρω διακόσμηση με υλικά φινιρίσματος. Το κακής ποιότητας τσιμέντο και οι παραβιάσεις στην προετοιμασία του κονιάματος, καθώς και η κατασκευή μονοπατιών την περίοδο των νυχτερινών παγετών, οδηγεί σε ταχεία καταστροφή μονοπατιών και τοποθεσιών.

Πριν από την τοποθέτηση του υλικού φινιρίσματος, τοποθετούνται κράσπεδα, τα οποία είναι κατασκευασμένα με σκυρόδεμα. Για μη ασφαλτοστρωμένα μονοπάτια χρησιμοποιούνται απλά πλαστικά κράσπεδα. Τοποθέτηση υλικά φινιρίσματοςπαράγονται σύμφωνα με τις αντίστοιχες τεχνολογίες τους.

Στην κατασκευή τοποθεσιών, χρησιμοποιείται συχνά η κατασκευή τόσο θαμμένων δοχείων για φυτά όσο και υπερυψωμένων κλινών. Αυτό το ζήτημα επιλύεται στο στάδιο του σχεδιασμού, ώστε να μην χαλάσει η προετοιμασμένη βάση για πλακόστρωση. Είναι πολύ σημαντικό να εξετάσετε προσεκτικά την κατασκευή χώρων με συνδυασμένη πλακόστρωση, δηλαδή όταν χρησιμοποιούνται δύο ή τρία είδη υλικών στη διακόσμηση.

Χωματόδρομοι

Σε έναν κήπο φυσικού στυλ, τα χωμάτινα μονοπάτια και μονοπάτια θα φαίνονται αρκετά φυσικά (τα μονοπάτια μπορεί να έχουν πλάτος έως και 60 cm). Είναι φθηνά και φτιάχνονται εύκολα. Ωστόσο, τέτοια μονοπάτια είναι λιγότερο ανθεκτικά και πιο επίπονα στη συντήρηση, ειδικά εάν η επιφάνειά τους είναι διακοσμημένη με ροκανίδια, άμμο ή ροκανίδια από τούβλα.

Εάν υπάρχουν λακκούβες στο χώρο για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε θα πρέπει να πραγματοποιηθεί αποστράγγιση της περιοχής πριν από την τοποθέτηση χωμάτινων μονοπατιών. Από το κρεβάτι των μελλοντικών κομματιών αφαιρούνται γόνιμο στρώμα, συμπυκνώστε τη βάση και ρίξτε μια στρώση χαλίκι 10 εκατοστών. Συμπυκνώνεται προσεκτικά και μόνο μετά από αυτό χύνεται ένα στρώμα χώματος 15 εκατοστών, το οποίο επίσης συμπιέζεται προσεκτικά.

Για πιο ανθεκτικό χωμάτινο κάλυμμα, λαμβάνεται ένα μείγμα πηλού (30%) και άμμου (70%). Ο άξονας του δρόμου θα πρέπει να βρίσκεται στο επίπεδο του περιβάλλοντος εδάφους και η διατομή του να έχει τη μορφή τόξου. Ένα τέτοιο εξόγκωμα θα επιτρέψει στη βροχή και το λιωμένο νερό να στραγγίσει φυσικά.

Αφού σχηματιστεί η επίστρωση, οι χωμάτινες διαδρομές μπορούν να διακοσμηθούν με ένα λεπτό στρώμα χοντρής άμμου, τούβλου ή πέτρινων ροκανιδιών και να συμπιεστούν ξανά. Τέτοια μονοπάτια μπορούν επίσης να επενδυθούν με διακοσμητικά ροκανίδια ή θρυμματισμένο φλοιό. Αυτό, παρεμπιπτόντως, δεν είναι μόνο όμορφο, αλλά προστατεύει και τα μονοπάτια από την υπερβολική ανάπτυξη των ζιζανίων και είναι πολύ ευχάριστο να περπατάς κατά μήκος τους, ειδικά ξυπόλητος.

Οι περιοχές εδάφους χρησιμοποιούνται συχνότερα σε κήπους φυσικού στυλ για φωτιές, παιδικές χαρές και για αθλητικές δραστηριότητες. Για παιδικές χαρές, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κάλυμμα εδάφους με άμμο ή διακοσμητικά ροκανίδια.

Ξύλινο δάπεδο

Ξύλινα μονοπάτια (διακοσμητικά δάπεδα από σανίδες, κοψίματα στρογγυλού πριονιού κ.λπ.) ταιριάζουν πολύ καλά με αγγλικά mixborders και τυπικά για μεσαία λωρίδαφυτά. Είναι ζεστά στην αφή και φυσικά στον κήπο. Ωστόσο, με βροχερό καιρό, το δέντρο γλιστράει. Επιπλέον, σαπίζει γρήγορα. Ξύλο κατά της σήψης εμποτισμένο με ειδικά μέσα.

Κάτω από τέτοια καταστρώματα, είναι σημαντικό να προετοιμάσετε σωστά μια καλά στραγγιζόμενη επίχωση. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα στρώμα 10-15 cm από χαλίκι και ένα στρώμα 5 cm από χοντρή άμμο. Κατά την εγκατάσταση περιγραμμάτων, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το δέντρο διογκώνεται, επομένως πρέπει να αφήσετε κενά. Η επίστρωση με κοψίματα πριονιού περιλαμβάνει επίσης την πλήρωση των κενών με ροκανίδια πέτρας ή λεπτό χαλίκι.

Για τα κράσπεδα που περικλείουν ξύλινα μονοπάτια, χρησιμοποιούν τόσο σκυρόδεμα, ειδική πέτρα για κράσπεδο, όσο και κομψούς φράχτες από τριμμένους και σάπιους κορμούς, πριονισμένους από χοντρά κλαδιά ή λεπτά δέντρα, ύφανση ιτιάς.

Οι χώροι ανάπαυσης με επένδυση από ξύλο είναι σημαντικοί για να είναι ασφαλείς σε βροχερό καιρό. Συχνά γίνονται ανυψωμένα πάνω από το επίπεδο του εδάφους. Στη συνέχεια χρησιμοποιούνται σωροί και δημιουργούνται κενά στην ίδια την επίστρωση για τη φυσική ροή του νερού. Το ξύλο επεξεργάζεται με προστατευτικό εξοπλισμό, μπορεί να βαφτεί με χρώματα υφής και να επικαλυφθεί με βερνίκι καταστρώματος ανθεκτικό στην υγρασία.

Πλακόστρωση μονοπατιών και πλατφορμών με πέτρα

Τα πέτρινα στοιχεία των μονοπατιών συνήθως τοποθετούνται σε κλινοσκεπάσματα ή σκυρόδεμα. Η επιλογή του στυλ εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το μέγεθος των στοιχείων. Για παράδειγμα, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε πλάκες γρανίτη ή βασάλτη σε σκυρόδεμα και λεπτά πλακάκια ψαμμίτη σε ένα μαξιλάρι από χαλίκι-άμμο.

Τα πρωτότυπα μονοπάτια και πλατφόρμες προέρχονται από πελεκητή πέτρα, η οποία έχει σχήμα κοντά σε ένα εξάγωνο ή ένα ορθογώνιο παραλληλεπίπεδο (για παράδειγμα, με τη μορφή πλακόστρωτων). Σε μία παρτίδα μπορεί να υπάρχουν πλάκες διαφορετικών αποχρώσεων, επομένως η εγκατάσταση θα απαιτήσει καλλιτεχνική γεύση. Οι πλάκες γρανίτη, κατά κανόνα, έχουν γκριζωπές, κόκκινες ή κίτρινες αποχρώσεις, οι πλάκες βασάλτη είναι μαύρες. Κατά την αγορά, δώστε προσοχή στο μέγεθος των πλακών, το οποίο υποδεικνύεται με ένα κλάσμα. Για παράδειγμα, το μέγεθος των πλακών 12/16 σημαίνει ότι οι πλευρές των πλακών έχουν μήκος 12 και 16 cm.

Περισσότερο σωστή φόρμακομμένες πέτρινες πλάκες. Έρχονται σε γρανίτη, ασβεστόλιθο ή ψαμμίτη. Το πάχος τέτοιων πλακών είναι από 6 έως 15 cm, το μέγεθος της πλευράς κυμαίνεται από 10 έως 100 cm.

Μια ιδιαίτερη γεύση του κήπου δίνει μια επίστρωση από βότσαλα. Απλά πρέπει να αποφασίσετε αμέσως ότι είναι καλύτερο να καλύψετε τον δρόμο πρόσβασης ή τα στενά μονοπάτια με βότσαλα, επειδή το περπάτημα κατά μήκος του δεν είναι πολύ οικείο. Για πλακόστρωση, χρησιμοποιούμε βότσαλα με επίπεδη και ομοιόμορφη επιφάνεια, εάν είναι απαραίτητο, πραγματοποιούμε πρόσθετη κοπή. Επιπλέον, βότσαλα χρησιμοποιούνται συχνά στο σχεδιασμό των τοποθεσιών, όπως πρόσθετο υλικό.

Πλακόστρωση κλίνκερ

Ένας κομψός κήπος με πολλή ιστορία μπορεί να δημιουργηθεί μέσα σε λίγα χρόνια. Σε έναν τέτοιο κήπο, τα εξαίσια μονοπάτια κλίνκερ μπορούν να χρησιμεύσουν ως στοιχείο της αρχαιότητας. Συμφωνήστε ότι μπορεί κανείς εύκολα να φανταστεί κάποιο σπάνιο αυτοκίνητο ή ακόμα και έναν ιππήλατο φαετώνα στον δρόμο πρόσβασης στρωμένο με τούβλα κλίνκερ.

Για τον κήπο χρησιμοποιούνται ειδικά τούβλα δρόμου κλίνκερ ή πλακόστρωτα με αντιολισθητικές εγκοπές. Αυτό το υλικό είναι πολύ ανθεκτικό, επειδή ο πηλός καθιζάνει σε θερμοκρασίες έως και 1300 ° C μέχρι να πυροσυσσωματωθεί πλήρως. Η δομή του τούβλου κλίνκερ είναι πυκνή, χωρίς εγκλείσματα και κενά, γεγονός που παρέχει στο υλικό υψηλή απόδοση.

Το κλίνκερ τοποθετείται σε ένα στρώμα άμμου ή πολύ λεπτών ροκανιδιών πέτρας. Τα στοιχεία κλίνκερ για πίστες έχουν διαστάσεις 200x100x45 mm, 200x100x52 mm, 240x59x52 mm ή 60x59x52 mm. Για δρόμους πρόσβασης, είναι προτιμότερο να τοποθετείτε το κλίνκερ σε όρθια θέση, δημιουργώντας μια στρώση πάχους 10 ή 5,9 εκ. Μεταξύ των κλίνκερ αφήνονται κενά 3 mm, τα οποία είναι γεμάτα με χοντρή άμμο ή λεπτές πέτρες. Με τη βοήθεια πλακοστρώσεων κλίνκερ από ανομοιόμορφα βαμμένο υλικό, μπορείτε να δημιουργήσετε όμορφες πλατφόρμες απλώνοντας μια ποικιλία σχεδίων.

Κατά την επιλογή κλίνκερ, πρέπει να δοθεί προσοχή στη δύναμη, την αντοχή στον παγετό, την αντοχή στα λίπη, τους διαλύτες και τη βενζίνη.

Πλακόστρωση μονοπατιών και πλατφορμών με τσιμεντένια πλακάκια

Εκτός από τη θαμπή γκρι επίστρωση σκυροδέματος, υπάρχουν σήμερα στην αγορά πολλά διακοσμητικά προϊόντα με βάση αυτό το υλικό. Ξεκινώντας από τσιμεντένια πλακάκια διαφόρων χρωμάτων, με επιφάνεια που συχνά μιμείται μια φυσική πέτρα.

Μπροστινή πλευράτέτοια πλακάκια μπορούν να καλυφθούν με φυσικά τσιπ και χάρη σε μια ειδική επεξεργασία, είναι ελαφρώς ανομοιόμορφα και τραχιά, γεγονός που αυξάνει την ασφάλειά τους κατά τη διάρκεια της βροχής και του χειμώνα. Κατά κανόνα, ένα τέτοιο πλακίδιο έχει πάχος 4-10 εκ., πλάτος 9-20 εκ. και μήκος 10-28 εκ. Για μονοπάτια αρκεί ένα πάχος 6 εκ. Τα πλακάκια από σκυρόδεμα μπορούν να έχουν όχι μόνο ορθογώνιο ή τετράγωνο σχήμα, αλλά και φιγούρα.

Οι πλακόστρωτες πλάκες είναι πιο δημοφιλείς. Έχουν σχήμα τετράγωνο ή ορθογώνιο με πλευρές 20–50 cm και μήκος 35–100 cm και πάχος 4–8 cm.

Οι υποστηρικτές του φυσικού στυλ προτιμούν να στρώνουν τα μονοπάτια με ανοιχτόχρωμα πλακάκια. Μπορεί επίσης να είναι διαφορετικό χρώμα, μέγεθος και σχήμα. Αυτή η κατασκευή από σκυρόδεμα μεταφέρει τα φορτία απευθείας στα βαθύτερα στρώματα του εδάφους, εκφορτώνοντας έτσι την επιφάνεια του εδάφους, η οποία γεμίζει τα ελεύθερα κενά και σπέρνεται με γρασίδι. Έτσι, λαμβάνεται ένα ανοιχτό χαλί από σκυρόδεμα και γρασίδι. Αλίμονο, είναι δύσκολο να περπατάς σε τέτοια μονοπάτια ξυπόλητοι ή με ψηλά τακούνια. Αλλά μια τέτοια επίστρωση είναι εξαιρετική για δρόμους πρόσβασης.

Όλο και περισσότερο, το σταμπωτό σκυρόδεμα χρησιμοποιείται στο σχεδιασμό των μονοπατιών. Η επιφάνειά του μπορεί να μιμηθεί λιθόστρωτα, πλάκες ψαμμίτη, ποταμίσια πέτρα, τούβλα ακόμη και σανίδες. Για να αυξηθεί η αντοχή, τέτοιο σκυρόδεμα ενισχύεται με ίνες πολυπροπυλενίου. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι μια τέτοια επίστρωση τροχιών διακρίνεται από μια γυαλιστερή, πολύ ολισθηρή επιφάνεια και χαμηλή αντοχή στον παγετό.

Περισσότερο ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣαπό τον κόσμο των ακινήτων στο δικό μας

ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΠΡΟΟΠΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

ΤΜΗΜΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΥΡΙΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ

MOSSTROYLICENSE

ΤΜΗΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΟΔΗΓΙΕΣ
ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ
ΑΠΟ ΠΛΑΚΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ

VSN 15-95

ΜΟΣΧΑ - 1998

Οδηγίες για την τοποθέτηση πεζοδρομίων από πλάκες σκυροδέματος (αντί για VSN 6-76) αναπτύχθηκαν από τους υποψηφίους τεχνικών επιστημών V. M. Goldin, L. V. Gorodetsky, R. I. Bega (NIIMosstroy) με τη συμμετοχή του Yu. I. Stolyarov, Ph.D. n. VD Feldman (Mosstroylitsiya). εμπειρία στην υπηρεσία οδοστρώματος σε λειτουργικούς δρόμους Η οδηγία συντάχθηκε λαμβάνοντας υπόψη το νέο GOST για πλακόστρωτες πλάκες που αναπτύχθηκε από το NIIMosstroy, το Mosinzhproekt και την Ακαδημία Δημοσίων Υπηρεσιών. Η οδηγία συμφωνήθηκε με το Ινστιτούτο Mosinzhproekt, το Gordorstroy Trust, τη δημοτική επιχείρηση Mosinzhstroy .

1. ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

1.1. Αυτό το εγχειρίδιο ισχύει για τη συσκευή το καλοκαίρι και χειμερινές περιόδουςστη Μόσχα, πεζοδρόμια, κηπουρική τοπίου, μονοπάτια πεζών και περιοχές από πλάκες σκυροδέματος που παράγονται από φυτά MPHK Mospromstroymaterialy και ικανοποιούν το GOST 17608-91.1.2. Οι κατασκευές πεζοδρομίου πρέπει να λαμβάνονται σύμφωνα με το άλμπουμ SK 6101-85 "Σχέδια πεζοδρομίου για την πόλη της Μόσχας". Η κατασκευή πεζοδρομίων πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τις ισχύουσες προδιαγραφές 1.3. Τα πεζοδρόμια και τα μονοπάτια πρέπει να βρίσκονται μεταξύ του οδοστρώματος και των κτιρίων. μεταξύ του δρόμου και του γκαζόν. μεταξύ χλοοτάπητα, σε λωρίδα χώρων πρασίνου Το εκτιμώμενο πλάτος μιας λωρίδας κυκλοφορίας πεζών είναι 0,75 μ.1.4. Γίνονται δεκτά δομικά στοιχεία πεζοδρομίων: αμμώδης υποκείμενη στρώση. βάσεις από άμμο, μίγμα άμμου-τσιμέντου, θρυμματισμένη πέτρα και σκυρόδεμα. επίστρωση πλακών Η τεχνολογική ακολουθία εργασιών για την κατασκευή προκατασκευασμένων οδοστρωμάτων περιλαμβάνει τα ακόλουθα στάδια: σκάψιμο και συμπίεση της γούρνας, τοποθέτηση της πλαϊνής πέτρας, τοποθέτηση της υποκείμενης στρώσης, τοποθέτηση βάσης και επικάλυψης, συμπεριλαμβανομένης της πλήρωσης των αρμών. 1.5. Το πεζοδρόμιο πεζοδρομίων, μονοπατιών κήπου και παιδικών χαρών πραγματοποιείται από προκατασκευασμένα τετράγωνα (Κ), ορθογώνια (P), εξαγωνικά (W), φιγούρες πλάκες σκυροδέματος και στοιχεία οδοστρώματος (F) και διακοσμητικά στοιχεία οδοστρώματος (EDD). Τύποι, μάρκες και μεγέθη πλακών πεζοδρομίου σύμφωνα με το GOST 17608-91 παρουσιάζονται στον Πίνακα. 1.1.

Πίνακας 1.1

Τύποι, μάρκες και μεγέθη πλακών πεζοδρομίου

Τύπος πιάτου, μάρκας πιάτων	Διαστάσεις πλάκας, mm
		Πάχος πλάκας
		σε βάσεις θρυμματισμένης πέτρας και σκυροδέματος Α	σε αμμώδη και σταθεροποιημένα υποστρώματα Β	σε σημεία εισόδου βαρέων οχημάτων στο πεζοδρόμιο Β
Τετράγωνες πλάκες
1Κ.5, 1Κ.6, 1Κ.8
2Κ.5, 2Κ.6, 2Κ.10
3Κ.5, 3Κ.6, 3Κ.10
4K.5, 4K.7, 4K.10
5Κ.5, 5Κ.7, 5Κ.10
6Κ.5, 6Κ.7, 6Κ.10
7Κ.6, 7Κ.8, 7Κ.10
8Κ.8, 8Κ.10
Ορθογώνιες πλάκες
1Π.5, 1Π.6, 1Π.10
2Π.5, 2Π.7, 2Π.10
3Π.5, 3Π.7, 3Π.10
4Π.6, 4Π.7, 4Π.10
5Π.6, 5Π.7, 5Σ.10
6Π.8, 6Π.10
Εξαγωνικές πλάκες
1Σχ.5, 1Σχ.6, 1Σχ.10
2Σχ.6, 2Σχ.7, 2Σχ.10
3Σχ.6, 3Σχ.8, 3Σχ.10

Από τον πίνακα. 1.1 φαίνεται ότι το πάχος της πλάκας επίστρωσης εξαρτάται από τον τύπο της βάσης. Σημείωση. Σύμφωνα με την ίδια GOST, η βιομηχανία κατασκευάζει φιγούρες πλάκες και στοιχεία οδοστρώματος - (F) και διακοσμητικά στοιχεία δρόμου - (EDD), γενική μορφήπου φαίνεται στο Σχ. 1.1.

Ρύζι. 1.1. Γενική άποψη σγουρά πλακών και στοιχείων επίστρωσης.

2. ΣΥΣΚΕΥΗ ΒΑΣΕΩΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΛΑΪΡΩΝ ΠΕΤΡΩΝ

2.1. Οι βάσεις για την επίστρωση πλακών σκυροδέματος είναι από άμμο, μίγμα άμμου-τσιμέντου, θρυμματισμένη πέτρα και σκυρόδεμα.2.2. Οι εργασίες επίχωσης και συμπίεσης του υποστρώματος, τοποθέτηση υπόγειων δικτύων, εγκατάσταση αποστράγγισης και επίχωση τάφρων πραγματοποιούνται πριν από την έναρξη των εργασιών στη θεμελίωση. 2.3. Η υποβάθμιση σχεδιάζεται από μπουλντόζες, γκρέιντερ και συμπιέζεται με κυλίνδρους που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή δρόμων εντός τετάρτου. Για τον προγραμματισμό, χρησιμοποιούνται μπουλντόζες DZ-18 (D-535A), DZ-4 (D-493A) και γκρέιντερ κινητήρα DZ-40 (D-144), DZ-40A (D-598A), DZ-51. Για συμπύκνωση, οι κύλινδροι χρησιμοποιούνται σε πνευματικές μηχανές DU-30 (D-635), DU-31 (D-627), δονητικούς κυλίνδρους DU-10 (D-455), DU-10A, DU-14 (D-480) , κύλινδροι στατικών ενεργειών με λείους κυλίνδρους DU-1 (D-211V), DU-11A (D-469A) κ.λπ. Ο τύπος του κυλίνδρου επιλέγεται ανάλογα με την ομάδα εδάφους υποβάθρου και το πλάτος του πεζοδρομίου ή του μονοπατιού.2.4 . Η πυκνότητα του εδάφους του υποστρώματος, συμπεριλαμβανομένης της επίχωσης λάκκων και τάφρων, πρέπει να είναι τουλάχιστον 0.98.2.5. Η εγκατάσταση του υποκείμενου στρώματος ξεκινά μετά την αποδοχή του υποστρώματος. Κατά την αποδοχή, είναι απαραίτητο να ελεγχθεί: η συμμόρφωση των σημαδιών του προφίλ (με ακρίβεια 10 mm), ο βαθμός συμπίεσης του εδάφους (κάθε 25 m σε δύο σημεία κατά μήκος της διατομής). Η άμμος για το υποκείμενο στρώμα πρέπει να έχει συντελεστή φιλτραρίσματος στη συμπαγή κατάσταση τουλάχιστον 3 m / ημέρα 2.6. Η ισοπέδωση της άμμου πραγματοποιείται με μπουλντόζες και γκρέιντερ, και σε στενά πεζοδρόμια και μονοπάτια - από περονοφόρα ανυψωτικά με εξαρτήματα. Το πάχος της χαλαρής στρώσης άμμου πρέπει να υπερβαίνει το σχεδιασμένο, λαμβάνοντας υπόψη τον παράγοντα χαλάρωσης 1.1.2.7. Το αμμώδες υποκείμενο στρώμα συμπιέζεται σε υγρή κατάσταση με κυλίνδρους που χρησιμοποιούνται για τη συμπύκνωση του υποστρώματος (βλ. ενότητα 2.3.). Ο συντελεστής συμπύκνωσης του αμμώδους υποκείμενου στρώματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,98.2.8. Τα σημάδια της επιφάνειας του υποκείμενου στρώματος πρέπει να αντιστοιχούν στα σχεδιαστικά με ακρίβεια ± 5 χιλ. Απαγορεύεται η κυκλοφορία στο τελειωμένο υποκείμενο στρώμα 2.9. Για την αποφυγή παγώματος της άμμου μέσα χειμερινή ώρασυνιστάται ο εμποτισμός του με διάλυμα χλωριούχου ασβεστίου 2% (CaCl 2). Η απαιτούμενη ποσότητα χλωριούχου ασβεστίου ανά 1 m 2 της επιφάνειας του υποκείμενου στρώματος σε χύμα βάρουςάμμος 1700 kg / m 3 δίνεται στον πίνακα. 2.1.

Πίνακας 2.1

Εξάρτηση της απαιτούμενης ποσότητας χλωριούχου ασβεστίου από το βάθος εμποτισμού του υποκείμενου στρώματος

2.10. Η τοποθέτηση του υποκείμενου στρώματος θα πρέπει να πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη την ολοκλήρωση της συμπίεσης της άμμου πριν παγώσει 2.11. Οι πλαϊνές πέτρες που χωρίζουν το οδόστρωμα από τα πεζοδρόμια είναι από γρανίτη, σκυρόδεμα ή οπλισμένο σκυρόδεμα και τοποθετούνται σε βάση από σκυρόδεμα 2.12. Για τον διαχωρισμό του οδοστρώματος από τους χλοοτάπητες τοποθετούνται πλαϊνές πέτρες από μπετόν διαστάσεων 1000 × 200 × 80 mm (BR 100.20.8) 2.13. Οι πλαϊνές πέτρες από σκυρόδεμα BR 100.20.8 τοποθετούνται χειροκίνητα σε βάση από σκυρόδεμα πάχους 10 cm, που τοποθετούνται σε επίπεδο και συμπαγές αμμώδες υποκείμενο στρώμα.2.14. Το πλάτος της ραφής μεταξύ των πλαϊνών λίθων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 mm. Οι αρμοί γεμίζονται με τσιμεντοκονία σύνθεσης 1: 4, μετά την οποία κεντούνται με διάλυμα σύνθεσης 1: 2.2.15. Στην περίπτωση βάσης από μείγμα άμμου-τσιμέντου, το κάτω μέρος της πάχους 7 cm είναι από αμμοτσιμεντοκονία και το πάνω μέρος πάχους 3 cm από ξηρό μείγμα. Κατά προσέγγιση σύνθεση ανά 1 m 3 διαλύματος μάρκας 50: τσιμέντο μάρκας 400 - 155 kg, νερό - 170 l, άμμος - 1650 kg. Ένα ξηρό μίγμα άμμου-τσιμέντου παρασκευάζεται με τον ίδιο τρόπο, αλλά χωρίς προσθήκη νερού με φυσική περιεκτικότητα σε υγρασία άμμου 5 - 6%. 2.16. Το χειμώνα, συνιστάται η τοποθέτηση του μείγματος άμμου-τσιμέντου που παρασκευάζεται στο εργοστάσιο σε θερμαινόμενα υλικά σε θερμοκρασία εξωτερικού αέρα τουλάχιστον -15 ° C, αποφεύγοντας χρονική απόσταση κατά την τοποθέτηση της άμμου-τσιμεντοκονίας και του ξηρού μείγματος. 2.17 . Η συμπύκνωση της αμμοτσιμεντοκονίας πραγματοποιείται με δονούμενες επιστρώσεις και δονητικές πλατφόρμες 2.18. Τα θεμέλια θρυμματισμένης πέτρας διατάσσονται χρησιμοποιώντας επιστρώσεις θρυμματισμένης πέτρας, με επιφάνεια πεζοδρομίου μικρότερη από 1000 m 2, η θρυμματισμένη πέτρα μπορεί να ισοπεδωθεί με γκρέιντερ ή μπουλντόζα με τη μέθοδο "μακριά από εσάς". 2.19. Τα μείγματα θρυμματισμένης πέτρας βέλτιστης περιεκτικότητας σε υγρασία (4 - 6% κατά βάρος, οι βαθμοί θραύσης στον κύλινδρο δεν είναι χαμηλότερες από 400) παραδίδονται με ανατρεπόμενα φορτηγά και εκφορτώνονται στη χοάνη υποδοχής ενός λιθόστρωτου θρυμματισμένης πέτρας ή σε προετοιμασμένο υπόβαθρο. τοποθετείται στο δρόμο το αργότερο 3 ώρες μετά την παράδοση στον τόπο εργασίας. Η συμπίεση του μείγματος πραγματοποιείται με αυτοκινούμενους στατικούς κυλίνδρους βάρους 5 - 10 τόνων ή δονούμενους - βάρους 1,5 - 3,5 τόνους Ο έλεγχος της πυκνότητας της βάσης από θρυμματισμένη πέτρα πραγματοποιείται με βαρύ κύλινδρο, μετά τον οποίο η βάση δεν πρέπει έχουν αισθητές παραμορφώσεις 2.20. Κατά την κατασκευή βάσεων από άπαχο σκυρόδεμα, χρησιμοποιείται ο βαθμός σκυροδέματος M100. Εκτιμώμενη κατανάλωση υλικών ανά 1 m 3 μίγμα σκυροδέματοςείναι: τσιμέντο μάρκας 400 - 90 - 100 κιλά, θρυμματισμένη πέτρα φρ. έως 40 mm - 1440 - 1400 kg, άμμος - 650 - 600 kg, νερό - 120 - 130 kg. Η διάταξη του άπαχου σκυροδέματος πραγματοποιείται από μηχανήματα πλακοστρώσεων σκυροδέματος, στρωτήρας θρυμματισμένης πέτρας. Η συμπύκνωση πραγματοποιείται με κυλίνδρους κινητήρα 5 τόνων σε 8 - 10 περάσματα κατά μήκος μιας τροχιάς 2.21. Για την κατασκευή βάσης σκυροδέματος χρησιμοποιείται σκυρόδεμα κλάσης 100. Η κατασκευή βάσης σκυροδέματος πραγματοποιείται σε σχεδιασμένη και συμπαγή αμμώδη υποκείμενη στρώση με μηχανήματα τοποθέτησης σκυροδέματος ή εκσκαφέα Ε-153 με προσαρτήματα. Στην τελευταία περίπτωση, το μείγμα συμπιέζεται με δονούμενο δονητή επίστρωσης ή πλατφόρμας. Κάθε 30 - 40 m, τοποθετούνται αρμοί διαστολής πλάτους 20 mm στη βάση 2.22. Ένα υλικό σχηματισμού μεμβράνης - γαλάκτωμα ασφάλτου - εφαρμόζεται στη βάση του φρεσκοστρωμένου σκυροδέματος με ρυθμό 0,7 kg/m 2 .2.23. Η κατασκευή βάσης από σκυρόδεμα το χειμώνα επιτρέπεται σε εξωτερική θερμοκρασία αέρα έως -15 °C. Η τοποθέτηση του μείγματος σκυροδέματος πρέπει να πραγματοποιείται σε ένα αμμώδες υποκείμενο στρώμα που έχει προετοιμαστεί πριν από την έναρξη του παγετού.

3. ΣΥΣΚΕΥΗ ΕΠΙΚΑΛΥΨΗΣ

3.1. Οι πλάκες παραδίδονται στο αντικείμενο με φορτηγά σε ειδικά δοχεία. Η φόρτωση και εκφόρτωση και η τοποθέτηση επικάλυψης πλακών με πλευρικό μέγεθος 100 cm πραγματοποιείται με εξαρτήματα που σχεδιάστηκαν από το SU-32 Construction Trust για την κατασκευή αναχωμάτων σε γερανό φορτηγού ή περονοφόρο ανυψωτικό 3-5 τόνων (Εικ. 3.1 ) Πλάκες με πλευρικό μέγεθος έως 50 cm μπορούν να τοποθετηθούν σε επιστρώσεις με ειδική λαβή κενού του σχεδίου GDS-1 (Εικ. 3.2) ή χειροκίνητα.3.2. Η διάταξη των πλακών μπορεί να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με διάφορα σχήματα (Εικ. 3.3) 3.3. Η τοποθέτηση των πλακών πρέπει να γίνεται σε εγκάρσιες σειρές από άκρη σε άκρη. Πριν την τοποθέτηση των πλακών πρέπει να σπάσουν και να στερεωθούν στη βάση δύο οριακές γραμμές, από τη μία εκ των οποίων ξεκινά η τοποθέτηση των πλακών (Εικ. 3.4).

Ρύζι. 3.1. Σφιγκτήρας για την τοποθέτηση πλακών:

1 - πλαίσιο από ορθογώνιους σωλήνες (40 × 60 mm). Τραβέρσα 2 αξόνων. 3 - τραβέρσα ρουλεμάν. 4 - μια λωρίδα με εγκοπή. 5 - βραχίονας? 6 - δάχτυλο? 7 - μέγεθος λωρίδας 100×80×10 mm. 8 - μέγεθος λωρίδας 150×100×10 mm. 9 - μοχλός

Ρύζι. 3.2. Πιαστής κενού για την τοποθέτηση πλακών

Ρύζι. 3.3. Σχέδια διάταξης πλακών στην επίστρωση.

3.4. Η ευθυγράμμιση των άκρων των πλακών πραγματοποιείται κατά μήκος ενός τεντωμένου σύρματος ή κορδονιού που βρίσκεται κατά μήκος της στοιβαγμένης σειράς 3.5. Το πλάτος της άρθρωσης μεταξύ γειτονικών πλακών με πλευρικό μέγεθος 100 cm πρέπει να είναι εντός 8 - 12 mm και με μέγεθος πλευράς έως 50 cm - εντός 5 - 8 mm. Οι ραφές γεμίζονται με μίγμα άμμου-τσιμέντου σε αναλογία 3: 1.3.6. Κατά την τοποθέτηση διακοσμητικών επιστρώσεων, το πλάτος της ραφής μπορεί να αυξηθεί έως και 50 mm. Σε αυτή την περίπτωση, η ραφή γεμίζεται με χλοοτάπητα ή φυτικό χώμα και σπέρνεται με γρασίδι. Για να εξασφαλιστεί το απαιτούμενο πλάτος των αρμών μεταξύ των πλακών, χρησιμοποιούνται ειδικά πρότυπα 3.7. Κατά την τοποθέτηση πλακών με πλευρικό μέγεθος 100 cm, ισοπεδώνονται χρησιμοποιώντας γκάφες αρματωσιάς αφού το κάτω επίπεδο της πλάκας κατέβει με γερανό 2-3 cm κάτω από το άνω επίπεδο των τοποθετημένων παρακείμενων πλακών. Οποιαδήποτε παραμόρφωση της πλάκας είναι απαράδεκτη. Όταν χρησιμοποιείτε λοστούς, θα πρέπει να αποκλείεται το σπάσιμο των άκρων των πλακών 3.8. Η ευθυγράμμιση των τοποθετημένων πλακών πραγματοποιείται με ελαφρύ χτύπημα με ξύλινους κρόους. Οι προεξοχές στις ραφές των παρακείμενων πλακών δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 2 mm. Ένας κύλινδρος άμμου ή μίγματος άμμου-τσιμέντου που σχηματίζεται στις άκρες των πλακών κόβεται με χειροκίνητο πρότυπο 3.9. Οι φιγούρες πλάκες και τα στοιχεία επίστρωσης τοποθετούνται κυρίως από πλάκες εγχώριας ή ξένης παραγωγής. Στο σχ. Το 3.5 δείχνει πλακοστρώσεις με πλακόστρωτο. Στο σχ. Το 3.6 δείχνει τη διάταξη των σγουρά στοιχείων.3.10. Κατά την τοποθέτηση επιστρώσεων το χειμώνα, συνιστάται να προετοιμάσετε το υπόστρωμα, το υποκείμενο στρώμα και τη βάση για την επίστρωση εκ των προτέρων, πριν από την έναρξη σταθερών παγετών. Το στρώμα ισοπέδωσης τοποθετείται στην προετοιμασμένη βάση αμέσως πριν την εγκατάσταση.

Ρύζι. 3.4. Σχέδιο τοποθέτησης πλακών επίστρωσης με επίδεσμο ραφών:

1 - καρφίτσα? 2 - κορδόνι λειτουργίας

Ρύζι. 3.5. Τοποθέτηση πλακών με πλακόστρωτο

Ρύζι. 3.6. Σχέδια διάταξης για σγουρά στοιχεία επίστρωσης

3.11. Κατά την τοποθέτηση πλακών σε βάση από σκυρόδεμα το χειμώνα, η επιφάνειά της πρέπει να καθαριστεί επιμελώς από βρωμιά, χιόνι και πάγο και στη συνέχεια να ζεσταθεί. Για να διευκολυνθεί η αφαίρεση του καλύμματος πάγου, συνιστάται η απόψυξή του με έκχυση διαλύματος CaCl 2 σε ποσότητα 1 l/m 2 . Ο καθαρισμός και η θέρμανση της βάσης σκυροδέματος μπορεί να γίνει με θερμάστρα ασφάλτου ή με τη βοήθεια εγκατάστασης που χρησιμοποιείται για στέγες με ενσωματωμένο υλικό στέγης, καθώς και καυτή άμμο που θερμαίνεται σε θερμοκρασία 180 - 200 ° C, η οποία τοποθετείται με πάχος στρώσης 5 - 7 cm, με μεταγενέστερη αφαίρεσή του 3.12. Στην καθαρισμένη και θερμαινόμενη βάση σκυροδέματος τοποθετείται θερμαινόμενο τσιμεντοκονίαμα πάχους έως 20 mm, η θερμοκρασία του οποίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 35 °C.3.13. Τα έργα πεζοδρομίου διακόπτονται κατά τη διάρκεια έντονης χιονόπτωσης. Τα προετοιμασμένα τμήματα του στρώματος ισοπέδωσης καλύπτονται με κινητές τέντες, μουσαμάδες ή ψάθες. Δεν συνιστάται η τοποθέτηση πλακών σε θερμοκρασίες κάτω των -15 °C. 3.14. Συνιστάται η σφράγιση των ραφών μόνο την άνοιξη. Εάν είναι απαραίτητο να γεμίσετε τους αρμούς το χειμώνα, είναι απαραίτητο να προθερμάνετε τους αρμούς των πλακών και να τις γεμίσετε με ένα μείγμα άμμου-τσιμέντου που έχει θερμανθεί στους 35 ° C.

4. ΑΠΟΔΟΧΗ ΕΡΓΩΝ

4.1. Τα πεζοδρόμια πρέπει να κατασκευάζονται σύμφωνα με το έργο, το SNiP και άλλα ισχύοντα κανονιστικά και τεχνικά έγγραφα 4.2. Κατά την αποδοχή πεζοδρομίων, πρέπει να ελέγχονται τα ακόλουθα: α) η συμμόρφωση με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό των δομών της βάσης του υποκείμενου στρώματος, συσκευές αποστράγγισηςκαι αποχέτευσης. Η επαλήθευση πραγματοποιείται σύμφωνα με πράξεις για «κρυφές» εργασίες, ημερολόγια εργασίας και εργαστηριακά δεδομένα· β) συμμόρφωση του πλάτους του πεζοδρομίου με το μέγεθος σχεδιασμού· γ) τα διαμήκη και εγκάρσια προφίλ της επίστρωσης και τη συμμόρφωσή τους με το έργο (ελεγμένο με ισοπέδωση ελέγχου)· με μετρήσεις ελέγχου με ράγα 3 μέτρων τουλάχιστον κάθε 20 m. Τα κενά κάτω από τη ράγα δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 3 mm.

5. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

5.1. Οι προφυλάξεις ασφαλείας στα εργοτάξια πρέπει να τηρούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SNiP III-4-80 * "Ασφάλεια στις Κατασκευές". Η ευθύνη για την κατάσταση της ασφάλειας και της βιομηχανικής υγιεινής βαρύνει τον επικεφαλής και τους αρχιμηχανικούς εξειδικευμένων τμημάτων και καταπιστευμάτων.5.2. Οι εγκαταστάσεις υγιεινής στις εγκαταστάσεις πρέπει να είναι εξοπλισμένες σύμφωνα με τις απαιτήσεις υγιεινής του Υπουργείου Υγείας της Ρωσίας.5.3. Άτομα ηλικίας τουλάχιστον 18 ετών που έχουν υποβληθεί σε ιατρική εξέταση, έχουν εκπαιδευτεί σύμφωνα με εγκεκριμένο πρόγραμμα σε ασφαλείς μεθόδους εργασίας και έχουν λάβει οδηγίες απευθείας στον χώρο εργασίας επιτρέπεται να εργαστούν. Οι γνώσεις ελέγχονται ετησίως από την επιτροπή και στη συνέχεια εκδίδονται πιστοποιητικά στους εργαζόμενους 5.4. Ο αρχιμηχανικός του τμήματος κατασκευών και ο εργοδηγός είναι υπεύθυνοι για τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας κατά την κατασκευή 5.5. Ο έλεγχος των γνώσεων ασφαλείας των εργαζομένων μηχανικών και τεχνικών θα πρέπει να πραγματοποιείται ετησίως. Σε περίπτωση μη ικανοποιητικής γνώσης, ο διαχειριστής του καταπιστεύματος υποχρεούται να μην επιτρέψει σε μηχανικό και τεχνικό προσωπικό να επιβλέπει την εργασία.5.6. Οι εργαζόμενοι πρέπει να διαθέτουν ειδικό ρουχισμό και εργαλεία χειρός που μπορούν να επισκευαστούν σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.5.7. Κατά την εκτέλεση εργασιών το χειμώνα, καθορίζονται περιοδικά διαλείμματα διάρκειας 10 λεπτών σε θερμοκρασία -20 ° C και - 30 ° C και πλήρης διακοπή της εργασίας σε θερμοκρασία κάτω των - 30 ° C για τη θέρμανση των εργαζομένων. 5.8. Περιοχή εργασίαςχρειάζεται προστασία. Το βράδυ, πρέπει να τοποθετούνται κόκκινες λυχνίες σηματοδότησης στον χώρο εργασίας. Οι λαμπτήρες φωτισμού με ισχύ έως 200 W αιωρούνται σε ύψος 2,5 - 3 m και άνω των 200 W - σε ύψος 3,5 - 10 m.5.9. Τα άτομα που ασχολούνται με την προετοιμασία και την εφαρμογή υλικών που σχηματίζουν φιλμ στη βάση πρέπει να εργάζονται με φόρμες, γάντια καμβά και γυαλιά Απαγορεύεται το κάπνισμα και η χρήση ανοιχτής φωτιάς όταν εργάζονται με υλικά που σχηματίζουν φιλμ και περιέχουν εύφλεκτες ουσίες 5.10. Την ευθύνη για τη λειτουργικότητα των μηχανημάτων και μηχανισμών που χρησιμοποιούνται στις κατασκευές έχει ο προϊστάμενος του τμήματος του Τμήματος Μηχανοποίησης 5.11. Απαγορεύεται αυστηρά σε άτομα που δεν διαθέτουν ειδικό πιστοποιητικό να χειρίζονται ή να επισκευάζουν μηχανισμούς.

6. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ

6.1. Οι εργασίες που σχετίζονται με τη συντήρηση επιχρισμάτων οδοστρώματος σε καλή κατάσταση χωρίζονται στους ακόλουθους κύριους τύπους: - συντήρηση· - τρέχουσες επισκευές· - μεγάλες επισκευές.6.2. Η συντήρηση των πεζοδρομίων περιλαμβάνει τακτικές εργασίες συντήρησης ώστε να διατηρούνται σε σωστή τάξη και καθαριότητα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους ώστε να διασφαλίζονται κανονικές συνθήκες για την κίνηση των πεζών.6.3. Η συντήρηση πραγματοποιείται κάθε 3 χρόνια και περιλαμβάνει εργασίες για την εξάλειψη μεμονωμένων μικροπαραμορφώσεων, λεκέδων λαδιού, ρωγμών και καταστροφής πλακών.6.4. Οι λεκέδες λαδιού που έχουν εμφανιστεί στην επιφάνεια των σανίδων αφαιρούνται με σκόνες προσρόφησης ή ξηρό τσιμέντο, απολιπαντικά που χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό των αυτοκινήτων, καθώς και οικιακά απορρυπαντικά.Οι λεκέδες από τις λαδομπογιές αφαιρούνται με λειαντική σκόνη και νερό. Η χρήση διαλυτών δεν είναι πρακτική, καθώς το διάλυμα βαφής διεισδύει ακόμη πιο βαθιά στους πόρους του σκυροδέματος. Τα χρώματα αερολύματος που εφαρμόζονται στις πλάκες με ψεκασμό αφαιρούνται με ασετόν, αφαιρείται η άσφαλτος από τις πλάκες σκυροδέματος μηχανικά ή χειροκίνητα, στη συνέχεια εφαρμόζεται μείγμα βενζίνης και λαδιού στον υπόλοιπο λεκέ και η επισκευασμένη περιοχή καλύπτεται με πλαστική μεμβράνη για μείωση της εξάτμισης της βενζίνης. 6.5. Οι ρωγμές εξαλείφονται γεμίζοντας με εποξειδικές, πολυμερείς και κολλοειδείς κόλλες-τσιμέντου.6.6. Οι ρωγμές σε πλάκες σκυροδέματος πρέπει να καθαρίζονται από βρωμιά και σκόνη πριν από την κόλληση και σε περίπτωση πλήρωσης με κόλλα κολλοειδούς-τσιμέντου να υγραίνονται οι προς συγκόλληση επιφάνειες 6.7. Η εποξειδική κόλλα είναι κατασκευασμένη από εποξική ρητίνη(ED-5), πληρωτικό (άμμος), πλαστικοποιητής (βερνίκι kukersol) και σκληρυντικό (βενζοσουλφονικό οξύ και πολυαιθυλένιο-πολυαμίνη-BSK) σε αναλογία 10: 11: 3: 4,5. Η εποξειδική κόλλα της δεδομένης σύνθεσης θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί εντός 35 λεπτών μετά την παρασκευή.6.8. Η σύνθεση της κόλλας πολυμερούς τσιμέντου περιλαμβάνει τσιμέντο Portland ποιότητας 400, άμμο χύτευσης, οικοδομική άμμο, νερό, φουρυλική αλκοόλη, υδροχλωρική ανιλίνη, χλωριούχο ασβέστιο σύμφωνα με 4,85: 1,76: 1,32: 2,15: 0,4: 0,06 : 0,66. Η πλήρωση ρωγμών με κολλοειδή κόλλα τσιμέντου μπορεί να γίνει χειροκίνητα ή χρησιμοποιώντας μια συσκευή όπως δονητικό πιστόλι και πνευματική δεξαμενή χωρητικότητας 20 λίτρων. Στο εσωτερικό της δεξαμενής πεπιεσμένου αέρα πρέπει να τοποθετηθεί μια κεφαλή δονητή, η οποία χρησιμεύει για τη μείωση του ιξώδους της κόλλας όταν τροφοδοτείται στο δονούμενο πιστόλι κατά την περιοδική ενεργοποίηση της κόλλας κατά την αποθήκευση 6.10. Η παρασκευή ξηρού μείγματος και κολλοειδούς κόλλας τσιμέντου από αυτό πραγματοποιείται σύμφωνα με τις «Προσωρινές οδηγίες για την παρασκευή κολλοειδούς κόλλας τσιμέντου» (VSN 8-66) Η κόλλα παρασκευάζεται αμέσως πριν τη χρήση αναμειγνύοντας το ξηρό μείγμα με νερό. Όταν χρησιμοποιείτε πιστόλι δόνησης, η αναλογία δέσμευσης νερού της κόλλας πρέπει να είναι 0,25 - 0,28. σε περίπτωση χειροκίνητης πλήρωσης ρωγμών - 0,3 - 0,35.6.11. Η πλήρωση των ρωγμών με κολλοειδές κολλοειδές τσιμέντο θα πρέπει να γίνεται εντός το πολύ δύο ωρών από τη στιγμή της παρασκευής του. Η θερμοκρασία της κόλλας στην οποία γεμίζονται οι ρωγμές πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 °C.6.12. Στο τρέχουσα επισκευήαν χρειάζεται, ισοπεδώστε τη βάση. Οι κατεστραμμένες πλάκες αφαιρούνται και αντικαθίστανται με νέες, οι οποίες στρώνονται σε τσιμεντοκονία ή σε ξηρό μίγμα τσιμεντοάμμου.Όλοι οι αρμοί μεταξύ των πλακών καθαρίζονται με πεπιεσμένο αέρα από έναν συμπιεστή και γεμίζονται με τσιμεντοκονία 1:3 πλήρως ύψος της άρθρωσης 6.13. Η μεγάλη επισκευή περιλαμβάνει πλήρη ή μερική αλλαγή δομικά στοιχείαπεζοδρόμιο: επιστρώσεις, βάσεις, υπόστρωμα. Το υπόβαθρο πρέπει να συμπιέζεται επιπλέον σε συντελεστή τουλάχιστον 0.98.6.14. Η διάταξη των δομικών στοιχείων πεζοδρομίων πραγματοποιείται στο εξετάζω και διορθώνω επιμελώςμε τον ίδιο τρόπο όπως κατά την κατασκευή σύμφωνα με τις οδηγίες των ενοτήτων 2 και 3.

ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ

1. GOST 17608-91 «Πλάκες πεζοδρομίου από σκυρόδεμα».2. GOST 6665-91 «Πλάγιοι λίθοι από σκυρόδεμα και οπλισμένο σκυρόδεμα. Προδιαγραφές».3. SNiP Sh-4-80 * «Ασφάλεια στην κατασκευή».4. Άλμπουμ SP 6101-85 "Σχέδια πεζοδρομίου για την πόλη της Μόσχας" Mosinzhproekt. NIIMosstroy.5. Συστάσεις για την κατασκευή αστικών δρόμων το χειμώνα, 1991 NIIMosstroy6. Οδηγίες κατασκευής προκατασκευασμένων αστικών δρόμων (VSN 1-94). Τμήμα Κατασκευών.7. Τεχνικές οδηγίες τοποθέτησης πεζοδρομίων από πλάκες σκυροδέματος (VSN 26-76). Glavmosinzhstroy.8. Κανονικό για την κατασκευή πεζοδρομίων και τυφλού χώρου, 1976. Glavmosstroy.9. Timofeev A. A. Προκατασκευασμένες επιστρώσεις από σκυρόδεμα και οπλισμένο σκυρόδεμα αστικών δρόμων και πεζοδρομίων. 1986. Stroyizdat.10. Goldin V. M., Bega R. I. Προκατασκευασμένα πεζοδρόμια πεζοδρομίων και μονοπατιών, 1973, TsBNTI Moszhilkomkhoz της RSFSR.

Τα μονοπάτια και οι παιδικές χαρές είναι, αναμφίβολα, σημαντικά στοιχεία της σύνθεσης του κήπου και του πάρκου, δίνουν στο τοπίο μια περιποιημένη εμφάνιση και ατομικότητα. Το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται οι πλατφόρμες και τα μονοπάτια επηρεάζει αναγκαστικά την εντύπωση που δημιουργεί ο χώρος αναψυχής του πάρκου. Με το σχήμα και τη θέση τους, καθώς και τις περίπλοκες καμπύλες, τα μονοπάτια καθορίζουν το στυλ και τις ιδιότητες του έργου τοπίου. Τα μονοπάτια πάρκων και οι παιδικές χαρές διαφέρουν ως προς τον τύπο κάλυψης, την πλακόστρωση, τα υλικά και τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται.

Τα είδη επιστρώσεων είναι η πέτρα, το πλακάκι, το μπλοκ, το γρασίδι κ.λπ. Υπάρχουν επίσης διάφορες επιλογές τοποθέτησης - σε μαξιλάρι άμμου ή σε τσιμεντοκονία. Έρχονται με και χωρίς περίγραμμα, συμπαγή, φτιαγμένα με νησιά κ.λπ. Η φυσική πέτρα χρησιμοποιείται ως κύριο υλικό για την οδοστρώματα των μονοπατιών του πάρκου. διακοσμητικά πλακάκια, πλάκες από σκυρόδεμα, τούβλα κλίνκερ, απλό και διακοσμητικό σκυρόδεμα, κομμάτια ξύλου και γρασίδι.

Το πιο σημαντικό στάδιο στη διαδικασία κατασκευής τροχιών. Η σωστή βάση δεν θα επιτρέψει στο μονοπάτι ή την πλατφόρμα να «κρεμάσει» και να εξασφαλίσει τη μακροζωία του πλακόστρωτου.

Η πίστα είναι ένα «σάντουιτς» από διαδοχικά στρωμένα στρώματα. Στο κάτω μέρος: θρυμματισμένη πέτρα - 15 cm, στη συνέχεια άμμος - 10 cm, συνήθως τοποθετούνται γεωυφάσματα μεταξύ τους. Επόμενη στρώση ξηρού μίγματος - 3 cm, και πλακόστρωτες πλάκες - 7 cm.

Όταν σκάβετε ένα προφίλ κάτω από την πίστα, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε σωστά το βάθος του για να χρησιμοποιήσετε ορθολογικά θρυμματισμένη πέτρα και άμμο. Εάν το μονοπάτι τοποθετηθεί σε ανεπτυγμένο κήπο σε υπάρχον γκαζόν ή άλλη επιφάνεια που θα παραμείνει αναλλοίωτη, το βάθος του προφίλ θα είναι: θρυμματισμένη πέτρα 15 cm + άμμος 10 cm + ξηρό μείγμα 3 cm + πλακάκι 7 cm = 35 cm.

Αφού σχηματιστεί το προφίλ, το γεμίζουμε με θρυμματισμένη πέτρα - 15 cm. και άμμο - 10 εκ., σφίγγοντας προσεκτικά κάθε στρώμα. Η βάση αποστράγγισης ενός μονοπατιού ή μιας πλατφόρμας κήπου είναι το πιο σημαντικό μέρος της πλακόστρωσης, διασφαλίζοντας ότι η περίσσεια νερού αποστραγγίζεται στα κατώτερα στρώματα του εδάφους. Η παροχέτευση έχει ιδιαίτερη σημασία σε σοβαρές αργιλώδη εδάφη, κακώς διαπερατό στο νερό. Τέτοια εδάφη είναι κορεσμένα με νερό το φθινόπωρο, η κατάψυξη του οποίου το χειμώνα οδηγεί σε σημαντική διεύρυνση του όγκου του εδάφους - μια διαδικασία που ονομάζεται ανύψωση. Η διόγκωση του εδάφους μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στο πλακόστρωτο, η οποία εκφράζεται με το σχηματισμό φυσαλίδων στα μονοπάτια και τις πλατφόρμες, κάτω από τις οποίες υπάρχουν φακοί πάγου. Μια άλλη πτυχή είναι ότι η βάση του οδοστρώματος πρέπει να είναι σταθερή, με άλλα λόγια, η πλακόστρωση από πέτρα ή οι πλακόστρωτες πλάκες δεν πρέπει να περνούν με το πέρασμα του χρόνου, να βυθίζονται στο έδαφος.

Ένα γεωύφασμα τοποθετείται ανάμεσα σε ένα στρώμα θρυμματισμένης πέτρας και άμμου. Αυτό θα αποτρέψει την έκχυση της άμμου στο στρώμα του χαλικιού και θα κάνει τη βάση πιο ανθεκτική. Το αποτέλεσμα του γεωυφάσματος είναι ότι, αφενός, έχοντας ιδιότητες φιλτραρίσματος, εμποδίζει την καθίζηση της βάσης στο έδαφος και αφετέρου παρέχει πρόσθετη αντίσταση στην παραμόρφωση του οδοστρώματος λόγω των χαρακτηριστικών αντοχής του.

Ως μείγμα τοποθέτησης χρησιμοποιείται έτοιμο ξηρό μείγμα ή τσιμέντο και άμμος. Από αυτά, το μείγμα παρασκευάζεται ανεξάρτητα (αναλογία 1: 4) αμέσως πριν από την τοποθέτηση των πλακιδίων. Το πάχος της στρώσης του μείγματος τοποθέτησης είναι συνήθως 3 cm. Χρησιμοποιώντας το επίπεδο, ελέγχουμε συνεχώς την επιφάνεια του πλακιδίου, εάν είναι απαραίτητο, αναστατώνουμε μεμονωμένα τούβλα ή ρίχνουμε επιπλέον μέρη του ξηρού μείγματος κάτω από αυτά.

Πίνακας 1. Σειρά προϊόντων προκατασκευασμένων επιστρώσεων οδοστρωμάτων

Χρησιμοποιούνται πλάκες πεζοδρομίου που παράγονται από την ZhBK-1 στο Belgorod.