Requisitos de seguridad del motor de arranque. Requisitos generales de seguridad

1. REQUISITOS GENERALES PARA LA PROTECCIÓN LABORAL

1.1. Esta Instrucción establece los requisitos básicos para la protección laboral al arrancar el motor.

1.2. Al arrancar el motor, es necesario cumplir con sus deberes de acuerdo con los requisitos de esta Instrucción.

1.3. Al arrancar el motor, los factores de producción peligrosos y nocivos pueden afectar:

máquinas y mecanismos móviles;

mayor contenido de polvo y gas en el aire del área de trabajo;

sustancias nocivas (anticongelante y otras) con las que el conductor está en contacto cuando realiza el mantenimiento del automóvil;

condiciones de trabajo estrechas al ajustar las unidades y sistemas del vehículo;

iluminación insuficiente del área de trabajo;

accidentes de tráfico.

1.4. Al poner en marcha el motor, el empleado notifica a su jefe inmediato cualquier situación que atente contra la vida y la salud de las personas, de cada accidente ocurrido en el trabajo, del deterioro de su salud, incluso la manifestación de signos de enfermedad aguda.

1.5. Al arrancar el motor, debe:

trabajo en EPI;

lavarse las manos con jabón después de ir al baño;

no comer en el lugar de trabajo.

1.6. El empleado debe tener al menos 18 años de edad que haya pasado un examen médico de acuerdo con la orden del Ministerio de Salud y Desarrollo Social para arrancar el motor. Federación Rusa N 302n del 12/04/2011 (Anexo N 2, inciso 27. Conducción de vehículos terrestres), capacitación teórica y práctica, prueba de conocimiento de los requisitos de seguridad laboral en la forma prescrita y aquellos que recibieron admisión a Trabajo independiente.

1.7. Al empleado se le proporciona overol y calzado de acuerdo con las normas vigentes de la profesión.

1.8. Al arrancar el motor, es necesario conocer y observar estrictamente los requisitos de protección laboral, seguridad contra incendios, saneamiento industrial.

1.9. Al arrancar el motor, el empleado debe recibir capacitación sobre protección laboral en forma de: sesión informativa introductoria, sesión informativa inicial en el lugar de trabajo, sesión informativa repetida, sesión informativa no programada, sesión informativa específica y capacitación especial en el alcance del programa de capacitación al arrancar el motor, que incluye Cuestiones de protección laboral y exigencias de las responsabilidades profesionales de los funcionarios.

Un empleado del servicio de protección laboral o un empleado que lo reemplace con todos los contratados bajo un programa aprobado por el empleador y acordado con el comité sindical u otro órgano representativo de los empleados lleva a cabo una sesión informativa introductoria.

La instrucción primaria en el lugar de trabajo es realizada por un funcionario, determinado por orden individualmente antes del inicio de las actividades productivas del empleado bajo el programa de seguridad ocupacional.

El briefing repetido se lleva a cabo de acuerdo con el programa de briefing primario una vez cada seis meses por el supervisor inmediato del trabajo individualmente o con un grupo de trabajadores de profesiones similares, incluido el trabajo combinado.

Una sesión informativa no programada la realiza el supervisor inmediato de la obra al cambiar las instrucciones de protección laboral, el proceso tecnológico, el equipo tecnológico, a solicitud de las autoridades de control, etc., que determinan el alcance y contenido de la sesión informativa.

La información dirigida es realizada por el supervisor inmediato del trabajo cuando realiza un trabajo de una sola vez que no está relacionado con las funciones directas del empleado por profesión.

Antes de que se le permita trabajar de forma independiente, un empleado debe realizar una pasantía bajo la guía de un empleado con experiencia.

1.10. Al arrancar el motor, el empleado debe:

conocer las reglas de tránsito;

conocer la finalidad, dispositivo, principio de funcionamiento y funcionamiento de las unidades, mecanismos y dispositivos de los vehículos;

conocer las principales cualidades técnicas y operativas del vehículo revisado y su impacto en la seguridad del tráfico; signos, causas, métodos para identificar y eliminar fallas;

observar las normas del reglamento interno de trabajo y el régimen de trabajo y descanso establecido;

realizar labores propias de sus funciones o encomendadas por la administración, siempre que esté capacitado en las normas para el desempeño seguro de estas labores;

aplicar prácticas de trabajo seguras;

ser capaz de proporcionar primeros auxilios a los heridos.

1.11. Solo se permite fumar y comer en lugares especialmente designados para este fin.

2. REQUISITOS DE SALUD ANTES DE EMPEZAR A TRABAJAR

2.1. Abroche los overoles desgastados con todos los botones, evitando que los extremos de la ropa cuelguen.

No apuñale la ropa con alfileres, agujas, no guarde objetos afilados y frágiles en los bolsillos de la ropa.

2.2. Comprobar el estado del vehículo. Al examinar, preste especial atención a:

sin fugas de combustible, aceite, refrigerante;

presión de aire en los neumáticos y su capacidad de servicio;

integridad del vehículo herramientas necesarias, instalaciones y accesorios.

2.3. Retire la herramienta, controle el nivel de aceite en el cárter, agua en el sistema de enfriamiento y combustible en los tanques.

2.4. Asegúrese de que no haya personas detrás o delante del vehículo.

2.5. No arranque el motor si se está realizando algún trabajo en la máquina.

2.6. Verifique la capacidad de servicio del sistema de frenos, la dirección, el funcionamiento de los limpiaparabrisas, el sistema de calefacción, la iluminación, la alarma, el dispositivo de remolque, el estado de las llantas y las fijaciones de las ruedas.

2 7. Verificar la disponibilidad e integridad del botiquín de primeros auxilios y extintores.

2.8. Para arrancar un motor frío, use la manija de arranque con la palanca de cambios en posición neutral. No está permitido agarrar la empuñadura ni utilizar ninguna palanca que actúe sobre ella.

2.9. No comience a trabajar en ausencia o mal funcionamiento de las cercas, bloqueos, equipos de protección, herramientas, dispositivos, dispositivos de control, etc. del área peligrosa.

2.10. Asegúrese de que la bocina, la luz de freno y las luces de giro, los interruptores de los faros y la luz trasera funcionen correctamente.

2.11. Informe todos los fallos de funcionamiento detectados en el equipo, el inventario, el cableado eléctrico y otros fallos de funcionamiento a su supervisor inmediato y comience a trabajar solo después de que se hayan eliminado.

3. REQUISITOS DE SALUD DURANTE EL TRABAJO

3.1. Realizar únicamente el trabajo para el cual ha sido capacitado, instruido en protección laboral y para el cual ha sido admitido el empleado responsable de la ejecución segura del trabajo.

3.2. El trabajo debe realizarse únicamente en vehículos técnicamente sólidos, completamente equipados con herramientas y accesorios.

3.3. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que el automóvil esté frenado con el freno de mano y que la palanca de cambios esté en punto muerto.

3.4. En la estación fría, para garantizar un arranque confiable del motor, es necesario precalentarlo.

3.5. Uso para calentar el motor. agua caliente, vapor o aire caliente.

3.6. Está prohibido calentar el motor con una llama abierta.

3.7. Antes de dar el contacto, arrancar el motor o encender las luces electrodomésticos es necesario mantener el capó abierto durante algún tiempo para capear el gas del compartimiento del motor y luego verificar la capacidad de servicio del equipo de gas, las tuberías y las conexiones.

3.8. El conductor debe arrancar el motor del automóvil con un motor de arranque. El mango de arranque solo se puede utilizar en casos excepcionales.

3.9. Arrancar un motor frío solo debe hacerse con la manija de arranque en la posición neutral de la palanca de cambios. Está prohibido tomar la manija en una cincha o usar cualquier palanca que actúe sobre ella.

3.10. manifiesto cuidado especial al verter agua caliente en el sistema de refrigeración. Es necesario usar recipientes reparables para agua caliente, limpiar el parachoques de suciedad, nieve, hielo.

3.11. La tapa del radiador en un motor caliente debe abrirse con un guante o cubrirse con un trapo (trapo). El corcho debe abrirse con cuidado, sin dejar escapar vapor intenso hacia la abertura. Durante este trabajo, las manos y la cara deben protegerse de quemaduras.

3.12. Al arrancar el motor del automóvil con la manija de arranque, se deben observar los siguientes requisitos:

gire la palanca de arranque de arriba a abajo;

no tome el mango en la cincha;

cuando ajuste manualmente el tiempo de encendido, configure el encendido más tarde;

no utilice palancas ni amplificadores que actúen sobre el cigüeñal o el trinquete del cigüeñal.

3.13. Cuando arranque un motor caliente, no toque el tubo de escape mientras enrolla el cable, de lo contrario podría quemarse.

3.14. Durante la puesta en marcha, está prohibido permanecer cerca del volante giratorio.

3.16. Después de arrancar el motor, apague el embrague del motor de arranque para evitar su "espaciado".

3.17. Repostar el automóvil con combustible de acuerdo con los requisitos de seguridad establecidos para los puntos de repostaje, que deberán estar señalizados en un lugar visible.

3.18. Mientras reposta el vehículo, está prohibido:

fumar y usar fuego abierto;

realizar trabajos de reparación y ajuste;

transferir el automóvil de un tipo de combustible a otro;

dejar el coche desatendido;

llene el vehículo con combustible mientras el motor está en marcha;

permitir el desbordamiento de combustible;

encienda el motor del automóvil si se derrama gasolina cerca del automóvil (antes de que se evapore);

ser pasajeros en cabina, camarote o cuerpo.

3.19. No permita que trabajen personas no capacitadas y no autorizadas.

3.20. Utilice equipos, herramientas y dispositivos reparables necesarios para un trabajo seguro; utilícelos únicamente para el trabajo para el que están destinados.

3.21. Abra la tapa del radiador con el motor frío, protegiendo sus manos y cara de quemaduras.

3.22. Utilice únicamente herramientas que estén en buen estado de funcionamiento y del tamaño correcto.

hacer fuego y fumar en los lugares de repostaje y estacionamiento;

dejar el coche después del trabajo y después de repostar en una gasolinera;

abrir las tapas de los barriles con gasolina golpeando objetos metálicos;

caliente el motor diesel, el tanque de combustible y las líneas de combustible con un fuego abierto;

use fuego abierto cuando verifique el nivel de combustible e inspeccione los tanques de combustible;

caliente el motor con una llama abierta o use un fuego abierto al identificar y eliminar el mal funcionamiento de los mecanismos;

limpie el motor con un trapo empapado en gasolina y fume en las inmediaciones del sistema de alimentación del motor y de los depósitos de combustible.

3.24. Recoja el material de limpieza usado en cajas metálicas con tapa especialmente instaladas.

3.25. En caso de mal funcionamiento del motor, apague el motor y frene el vehículo con el freno de estacionamiento.

3.26. Está prohibido solucionar problemas con el motor en marcha. El movimiento se reanuda solo después de que se elimina el mal funcionamiento.

3.28. Esté atento, tenga cuidado y no se distraiga con conversaciones extrañas.

3.29. Cumplir con los requisitos de las Regulaciones contra Incendios en la Federación Rusa.

3.30. Siga las reglas de movimiento en las instalaciones y en el territorio de la organización, use solo los pasajes establecidos.

4. REQUISITOS PARA LA PROTECCIÓN LABORAL EN SITUACIONES DE EMERGENCIA

4.1. En caso de avería de un equipo que amenace un accidente en el lugar de trabajo: detener su funcionamiento, así como el suministro de electricidad, gas, agua, materias primas, productos, etc. al mismo; informar de las medidas adoptadas al jefe inmediato (responsable del funcionamiento seguro del equipo) y actuar de acuerdo con las instrucciones recibidas.

4.2. Ante una emergencia: avisar a las personas del entorno del peligro, informar al jefe inmediato sobre el incidente y actuar de acuerdo con el plan de respuesta a emergencias.

4.3. En caso de incendio, apague la electricidad, llame a los bomberos, informe el incidente a la gerencia de la empresa y tome medidas para extinguir el fuego.

4.4. En caso de incendio en instalaciones eléctricas, se deben utilizar extintores de polvo y dióxido de carbono.

4.5. En presencia de heridas, es necesario aplicar un vendaje, en caso de hemorragia arterial, aplicar un torniquete.

4.6. En caso de accidente de tráfico:

detenga inmediatamente (no mueva) el vehículo, encienda la emergencia señalización luminosa y establecer una señal de parada de emergencia (luz roja intermitente);

tomar todas las medidas posibles para brindar primeros auxilios a las víctimas, llamar a una ambulancia;

liberar la calzada si la circulación de otros vehículos es imposible; si es necesario despejar la calzada o entregar a los heridos en su vehículo a una institución médica, primero fije en presencia de testigos la posición del vehículo, huellas y objetos relacionados con el incidente, y tome todas las medidas posibles para preservarlos y organizar un desvío alrededor de la escena.

4.7. En caso de lesión, intoxicación y enfermedad súbita, se debe brindar a la víctima una primera asistencia (premédica) y, si es necesario, se debe organizar su traslado a un centro de salud.

4.8. Si se detecta algún mal funcionamiento que interrumpa el funcionamiento normal, debe detenerse. Informar al jefe inmediato de las deficiencias detectadas.

4.9. En caso de accidente, es necesario brindar primeros auxilios a la víctima, si es necesario, llamar a una ambulancia, informar a su supervisor inmediato y mantener la situación en el lugar de trabajo sin cambios hasta la investigación, si no representa una amenaza para los empleados y no conduce a un accidente.

5. REQUISITOS DE SALUD Y SEGURIDAD DESPUÉS DE LA FINALIZACIÓN DEL TRABAJO

5.1. Comprobar el estado técnico de las piezas del coche.

5.2. Poner en orden lugar de trabajo, haga una entrada en el diario sobre la condición técnica del equipo.

5.3. El material de limpieza y aceitado debe retirarse del área de trabajo.

5.4. Quítese el mono, póngalo en el lugar previsto para ello.

5.5. Lávese las manos y la cara con agua tibia y jabón.

5.6. Informar cualquier mal funcionamiento en el equipo al supervisor inmediato para que el vehículo sea reparado o reparado.

en el cargador

INSTRUCCIONES

sobre la protección laboral al realizar trabajos en el cargador

1. Requerimientos generales

1.1. Este manual contiene requisitos de seguridad cuando se trabaja con el cargador. Las personas de al menos 18 años de edad que hayan recibido una capacitación especial y sean admitidas por orden del director de la sucursal pueden trabajar en el cargador.

1.2. El empleado debe conocer las normas de uso del cargador. El lugar de trabajo y las instalaciones deben mantenerse limpios, bien iluminados y despejados.

1.3. La temperatura alrededor del cargador debe estar entre

1.5. En las instalaciones durante la operación, no debe haber vapores ácidos y alcalinos, así como gases que causen corrosión de metales y daños en el aislamiento, así como polvo conductor y explosivo.

1.7. Los siguientes peligros existen cuando se utilizan cargadores:

Está prohibido trabajar con el dispositivo sin la carcasa;

Está prohibido reparar el dispositivo conectado a la red;

La conexión (desconexión) de las baterías recargables debe realizarse con el interruptor del canal correspondiente apagado.

El voltaje de operación del cargador es de 220V, lo cual es un factor peligroso para la vida y la salud del trabajador; para evitar descargas eléctricas, está prohibido operar el dispositivo con aislamiento eléctrico dañado y sin protección a tierra;

Al realizar reparaciones, Mantenimiento cargador cumplir estrictamente con las medidas de seguridad contra incendios;

No permita que personas no autorizadas accedan al cargador.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Ordenar la ropa de trabajo; sujete los puños de las mangas para que no queden extremos colgantes, retire el cabello debajo de un tocado ajustado.

2.2. Inspeccione cuidadosamente el lugar de trabajo, colóquelo en el orden correcto, retire todos los objetos extraños que interfieran con el trabajo.

2.3. Cuando trabaje, use solo herramientas, accesorios y equipos reparables.

3. Requisitosseguridad durante el trabajo

3.1. Compruebe la capacidad de servicio del cargador (inspección externa).

3.2. Compruebe el estado de los cables.

3.3. Compruebe el estado de las abrazaderas de los terminales.

4. Requisitosseguridad en situaciones de emergencia,

que surgen durante el funcionamiento del cargador

4.1. Si aparece humo, chispas, olor a cableado eléctrico durante el funcionamiento del cargador, es necesario detener inmediatamente el trabajo y tomar medidas para eliminarlos, informando a la dirección del departamento.

4.2. En caso de incendio en el dispositivo, desconéctelo inmediatamente de la red eléctrica, informe el incendio a la gerencia.

5. Requisitos de seguridad después del trabajo.

5.1. Al final del trabajo, apague los dispositivos, retire las abrazaderas de los terminales de la batería y limpie el lugar de trabajo.

5.2. Desconecte los dispositivos de la red eléctrica.

5.3. Revisa el cargador.

5.4. Ordenar el lugar de trabajo, las herramientas y los enseres y colocarlos en el lugar asignado para ellos.

5.5. Informar de todos los fallos de funcionamiento y defectos observados durante el funcionamiento, y las medidas adoptadas para eliminarlos.

5.6. Lávese las manos con agua tibia.

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Requisitos de seguridad para equipos contra incendios y equipos de extinción de incendios.

Los equipos contra incendios, trajes de protección contra incendios y equipos individuales, que estén en servicio con las unidades del Servicio de Bomberos del Estado, deben garantizar la seguridad del personal de las unidades del Servicio de Bomberos del Estado durante el servicio, extinción de incendios, capacitación, etc. Está prohibido utilizarlos en un estado defectuoso.

Para todos los tipos de equipos contra incendios, extintores, agentes extintores y otros productos técnicos contra incendios recién suministrados al Servicio Estatal de Bomberos, el jefe del Servicio Estatal de Bomberos está obligado a exigir al proveedor un certificado de conformidad y un certificado de seguridad contra incendios. , sin los cuales su uso está prohibido.

Las pruebas de armas antiaéreas, otros equipos y equipos se llevan a cabo antes de ponerlos en la tripulación de combate y periódicamente durante la operación.

El procedimiento y plazos para la prueba de los equipos de extinción de incendios, otros equipos, aparatos e instrumentos se establecen en el Anexo 3 de este Reglamento. Los resultados de las pruebas se registran en el Registro de pruebas para armas técnicas de fuego (Apéndice 4).

Los requisitos básicos para el funcionamiento seguro de las instalaciones eléctricas de los camiones y remolques de bomberos están determinados por las Normas de seguridad para el funcionamiento de las instalaciones eléctricas de los camiones y remolques de bomberos. Las medidas de seguridad para la operación de recipientes a presión y sistemas hidráulicos deben cumplir con las Reglas para el Diseño y Operación Segura de Recipientes a Presión.

Todos los PTV, otros equipos, EPP, dispositivos, botiquines y equipo personal desde el momento en que son recibidos por la unidad del Servicio Estatal de Fronteras están sujetos a contabilidad. Están marcados con un número de inventario, que no cambia durante la operación durante todo el período de estar en la unidad del Servicio de Fronteras del Estado.

Los PTV, equipos, EPP, dispositivos y equipo personal que no tengan número de inventario y fecha de prueba se consideran defectuosos y se retiran de la dotación de combate.

Operación de equipos contra incendios.

El estado técnico de los camiones de bomberos debe cumplir con los requisitos de las instrucciones del fabricante. La operación libre de accidentes y segura está asegurada por su mantenimiento oportuno y calificado por parte de conductores y cuidadores que son responsables del buen estado de los automóviles, unidades especiales y unidades asignadas a ellos.

Las puertas de la cabina del conductor y la tripulación de combate, así como las puertas de los compartimentos del cuerpo de los camiones de bomberos deben estar equipadas con cerraduras de bloqueo automático, sujetadas de forma segura en la posición cerrada y fijadas en la posición abierta. Las puertas deben estar equipadas con un dispositivo que envíe una señal al panel de instrumentos de la cabina del conductor para abrirlas. Las puertas que abren hacia arriba deben fijarse a una altura que garantice la comodidad y seguridad del servicio.

El acceso a equipos, herramientas y paneles de control ubicados en los compartimientos y en las plataformas de los camiones de bomberos debe ser seguro. Los techos y plataformas de dichos vehículos deberán tener un piso con una superficie que impida el deslizamiento, y la altura de las barandillas laterales en los techos de las carrocerías será de al menos 100 mm.

Para mantener constantemente las escaleras (elevadores de automóviles) en buenas condiciones, por orden del jefe del Servicio de Bomberos del Estado, se designa a una persona responsable de monitorear el funcionamiento seguro del vehículo.

La inspección de los camiones de bomberos la llevan a cabo los conductores que se les asignan cuando entran en servicio de combate.

En escaleras con ascensores, al menos una vez al mes, se comprueba la eficacia de los captadores de cabina del ascensor. La inspección de los dispositivos de manejo de carga debe ser realizada por una persona responsable de su buen estado de acuerdo con las normas temporales para el servicio de estas unidades. Los resultados de la inspección de los dispositivos de seguridad de la cabina del ascensor y la inspección de los dispositivos auxiliares de manejo de carga se redactan de la manera prescrita.

Los resultados del examen técnico de las escaleras (elevadores de automóviles) se registran en el registro del camión de bomberos por la persona que realizó el examen.

Durante la inspección inicial, este registro confirma que la escalera (elevador de automóviles) está en buenas condiciones y se ha realizado el mantenimiento.

Los conductores que hayan recibido una formación especial, formación en métodos seguros de trabajo en instalaciones eléctricas, tengan un grupo de habilitación de seguridad eléctrica de al menos tres y hayan recibido un certificado de la forma establecida emitido por la comisión de calificación del órgano de gestión territorial de los Bomberos del Estado. Se permite el servicio de conducir camiones de bomberos y trabajar con unidades especiales. Para trabajar en camiones de bomberos con unidades de energía eléctrica, se permiten personas que hayan sido capacitadas en métodos seguros de trabajo en instalaciones eléctricas y tengan un grupo de autorización de seguridad eléctrica de al menos tres.

Para trabajar en motobombas, se permite a las personas que hayan recibido capacitación como mecánicos de motobombas contra incendios y hayan recibido un certificado de la forma establecida.

La protección electrónica de la planta de energía eléctrica del camión de bomberos del servicio de protección de gas y humo debe proporcionar un apagado instantáneo (no más de 0.05 s) de la fuente de alimentación en casos de ruptura del aislamiento de la herramienta eléctrica o una disminución en su resistencia.

En caso de mal funcionamiento del generador de la central eléctrica o la aparición de signos que indiquen su falla, se conecta tablero de conmutadores vehículo a una fuente de alimentación externa. La distancia desde el punto de conexión hasta el automóvil no debe exceder los 50 M. Los parámetros de los pantógrafos deben corresponder a los parámetros de la red eléctrica: voltaje - 220 - 230 V, frecuencia actual - 50 Hz.

Mantenimiento de equipos contra incendios.

La responsabilidad por el mantenimiento y las pruebas oportunas y de alta calidad de los camiones de bomberos, el equipo de extinción de incendios, el equipo y el equipo recae en los jefes de los departamentos del Servicio de Bomberos del Estado, quienes están obligados a garantizar el mantenimiento.<1>y pruebas, de acuerdo con las especificaciones técnicas, GOST, así como el Manual sobre el servicio técnico del Servicio de Bomberos del Estado, adoptado en la forma prescrita.

Durante el mantenimiento de camiones de bomberos en llamas, el conductor debe:

• instale un camión de bomberos a una distancia segura de los efectos del fuego (radiación térmica) y no más cerca de 1,5 a 2,5 m desde el eje trasero hasta la fuente de agua;
• evite curvas pronunciadas en las mangueras de succión, mientras que la malla de succión debe estar completamente sumergida en agua y estar por debajo del nivel del agua (no inferior a 200 mm);
• lubrique durante el funcionamiento de la bomba cada hora sus cojinetes y sellos (girando 2 - 3 vueltas de los engrasadores de la tapa con los grifos abiertos);
• compruebe si hay fugas de agua a través de las conexiones y juntas de la bomba, válvulas de descarga, así como del sistema de refrigeración del motor (principal y adicional), así como aceite del motor de la caja de cambios y toma de fuerza y ​​líquido de las unidades hidráulicas de accionamiento y sistemas;
• asegúrese de que la temperatura del agua en el sistema de enfriamiento del motor sea de 80 a 95 grados. C, así como la presión de aceite en el motor. A una velocidad media de este último, la presión debe ser de al menos 2,0 kg/cm2;
• enjuagar agua limpia en el caso de suministro de espuma, todas las cavidades internas de la bomba y los pasajes pasantes del mezclador de espuma;
• abra los grifos y libere agua de la cavidad de trabajo de la bomba, luego cierre los grifos.

El mantenimiento al regresar de un incendio (ejercicio) lo realiza el conductor asignado al vehículo y el personal de guardia bajo el liderazgo del jefe de guardia, en unidades pequeñas, por el líder de escuadrón en el puesto de mantenimiento del Servicio Estatal de Bomberos. unidad.

Con la llegada del clima frío, mantenga abiertas las tuberías de presión y los grifos de drenaje de la bomba, cerrándolos solo cuando la bomba esté funcionando y verificando que haya un vacío "seco".

El sistema general de medidas para la seguridad laboral en la reparación de camiones de bomberos deberá cumplir con los requisitos establecidos en el Manual del servicio técnico, adoptado en la forma prescrita.

El mantenimiento de los equipos contra incendios se realiza en locales o puestos provistos de ventilación natural y forzada.

Durante el mantenimiento, se deben cumplir los siguientes requisitos:

• todas las operaciones de fijación y ajuste deben realizarse en la secuencia indicada en los mapas tecnológicos;
• la secuencia de realización del alcance obligatorio del trabajo debe excluir la posibilidad de trabajo simultáneo desde arriba y desde abajo en uno u otro nodo (unidad) del automóvil;
• después de instalar el camión de bomberos en la zanja de inspección en el volante, se fortalece el letrero "No arranque el motor, las personas están trabajando". Antes de salir de la zanja, paso elevado, elevador de piso, debe asegurarse de que no haya objetos o personas en el camino del automóvil;
• al instalar el automóvil en la estación de servicio, frene con un freno de estacionamiento, apague el encendido, encienda una marcha baja en la caja de cambios, coloque al menos dos topes (zapatas) debajo de las ruedas;
• al levantar (colgar) una rueda (eje), se coloca un tope al lado del gato y se colocan "zapatas" debajo de las ruedas del otro eje. Antes de comenzar el mantenimiento, se coloca una señal de "No tocar, hay personas trabajando debajo del automóvil" en el mecanismo de control del elevador. Está prohibido levantar o colgar un camión de bomberos por los ganchos de remolque.

Para evitar el descenso espontáneo del elevador hidráulico, su émbolo en la posición de trabajo (elevado) debe fijarse de forma segura con un tope (varilla).

Para determinar la necesidad de mantenimiento o reparación de un camión, unidad, mecanismo o dispositivo de bomberos, se utilizan valores estándar de parámetros de diagnóstico.

Para trabajar en soportes de diagnóstico con dispositivos y dispositivos, se permiten operadores que tengan el permiso apropiado para trabajar en ellos, que hayan recibido capacitación especial en protección laboral y hayan estudiado las reglas para operar equipos de diagnóstico.

Los paneles de control, gabinetes de hardware, bloques de tambores, rodillos y otros equipos eléctricos del puesto de diagnóstico deben estar conectados a tierra de manera confiable.

Antes de la reparación, mantenimiento o instalación de unidades con equipo eléctrico, es necesario quitar (apagar) el voltaje de los soportes.

En preparación para el trabajo, es necesario verificar la sujeción de todos los componentes y piezas; disponibilidad, capacidad de servicio y fijación de vallas protectoras y cables de puesta a tierra; capacidad de servicio de los mecanismos de elevación y otros dispositivos; la suficiencia de la iluminación del puesto de trabajo y las vías del movimiento del camión de bomberos.

Durante el funcionamiento de los stands está prohibido:

• trabajar con cubiertas protectoras, escudos, cercas removidas;
• abra el panel de control, aumente la velocidad de rotación del rotor de la máquina eléctrica por encima del valor permitido.

Los camiones de bomberos durante el diagnóstico son instalados y fijados en el stand solo por el operador. La fijación del camión de bomberos en el soporte se realiza mediante un dispositivo de fijación y "botas", que se colocan debajo de las dos ruedas delanteras o traseras. Durante la operación del camión de bomberos en el stand, los gases de escape del silenciador del camión de bomberos deben ser forzados a descargar a través de una succión local utilizando una manguera de unión a través de una salida de gas o una succión sin manguera. La salida del camión de bomberos de los puestos la realiza el operador con el elevador neumático bajado o los tambores bloqueados, mientras que los sensores de los dispositivos deben apagarse y retirarse de las unidades. La entrada de gases de escape debe dejarse de lado.

Una vez al mes, es necesario abrir las escotillas, las cubiertas de las máquinas eléctricas y soplar los anillos de contacto, las escobillas y los portaescobillas con aire comprimido para eliminar el polvo de cobre y grafito. Al final del turno, desenergice el banco con el bloque - fusible - manija del interruptor de cuchilla, cierre las válvulas de los tanques de combustible, indicadores de combustible, cierre la válvula de suministro de aire comprimido.

Durante largas pausas en la operación, es necesario drenar el combustible de los medidores de flujo de vidrio y las tuberías de goma.

Cuando el diagnóstico de banco está prohibido:

• estar en la zanja de inspección y pararse en el camino del camión de bomberos en el momento de su llegada al puesto y salida del puesto;
• trabajar en el stand sin la fijación completa del camión de bomberos;
• ser realizado por personas no autorizadas en la zanja de inspección durante el diagnóstico de un camión de bomberos, pararse sobre tambores en funcionamiento (rodillos);
• tocar las partes giratorias de las transmisiones de los camiones de bomberos y el sistema de frenos durante el funcionamiento de las gradas;
• abra las paredes traseras de los paneles de control y ajuste los dispositivos y dispositivos del soporte cuando el interruptor de la fuente de alimentación esté encendido;
• realizar diagnósticos de camiones de bomberos en caso de fallas en el equipo eléctrico del stand;
• realizar diagnósticos sobre la marcha de un camión de bomberos con una toma de gases de escape desconectada y suministro y ventilación de escape desconectados;
• incluyen varios tipos acoplamientos a una parada completa del soporte del freno eléctrico y los tambores en funcionamiento y derramar o rociar gasolina al conectar un dispositivo para medir el consumo de combustible;
• controlar los parámetros de diagnóstico asociados a la promoción del camión de bomberos probado en el stand, sin que el operador esté al volante del camión de bomberos.

Las salas de diagnóstico (post) están equipadas con extintores, botiquines de primeros auxilios, cisternas (fuentes) para agua potable.

En los puestos de diagnóstico se colocan normas sobre protección laboral, así como carteles sobre prácticas seguras de trabajo.

Es inaceptable probar los mecanismos de freno en movimiento en interiores. Para su ensayo se requiere un sitio o stand especialmente designado, en el cual:

• el funcionamiento del motor se comprueba con el freno puesto y la palanca de cambios en punto muerto (la ventilación está activada y se utilizan las salidas de gas);
• la operación de ajuste del embrague en camiones de bomberos con motores de carburador debe ser realizada por dos trabajadores, uno de los cuales debe girar el cigüeñal con la manivela;
• Los puntos de difícil acceso en un camión de bomberos deben lubricarse con puntas conectadas a pistolas con mangueras flexibles o puntas con bisagras.

Al verificar el nivel de aceite en las unidades de iluminación, solo se deben usar lámparas portátiles. Está prohibido usar fuego abierto para este propósito.

Durante el mantenimiento, solo se pueden utilizar herramientas que estén en buen estado de funcionamiento y sean adecuadas para su propósito.

Durante el mantenimiento, está prohibido:

• construya llaves con otras llaves o tubos, use juntas entre el espacio de la llave y los bordes de los pernos y tuercas, golpee la llave al desenroscar o envolver;
• use palancas o extensiones para aumentar el apalancamiento de las llaves;
• romper discos con un mazo, desmantelar una rueda pasando autos sobre ella, etc.;
• dar servicio a la transmisión con el motor en marcha;
• trabajar en máquinas y equipos sin su puesta a tierra;
• utilizar herramientas eléctricas con aislamiento defectuoso de partes vivas o si no tienen un dispositivo de puesta a tierra;
• realizar cualquier trabajo en un camión de bomberos, publicado solo en uno mecanismos de elevación(gatos, polipastos, etc.);
• coloque llantas, ladrillos, piedras y otros objetos extraños debajo del camión de bomberos;
• realizar trabajos sin topes especiales (cabras) que protejan contra el descenso espontáneo del camión de bomberos o sus partes individuales, durante el trabajo que requiera levantar el camión de bomberos con la ayuda de gatos, polipastos y otros mecanismos de elevación;
• Realice el mantenimiento del camión de bomberos con el motor en marcha, excepto para comprobar los ajustes del motor y los frenos.

En las operaciones de fijación, es necesario utilizar principalmente llaves de estrella o de tubo, y en lugares de difícil acceso con un ángulo de rotación limitado, se recomienda utilizar llaves de carraca (mecanismo de carraca). No gire las llaves en círculo, ya que pueden romperse.

Los trabajos de montaje de neumáticos deben realizarse únicamente con un extractor especial en un lugar previsto para ello. Está permitido inflar el neumático montado en una valla especial o utilizando otros dispositivos que impidan que el anillo de seguridad salte y evite la ruptura del neumático, lo que puede causar lesiones al trabajador.

Durante los trabajos relacionados con el giro del cigüeñal y el eje cardánico, es necesario verificar adicionalmente el encendido y colocar la palanca de la caja de cambios en la posición neutral, soltar la palanca del freno de estacionamiento y, después de realizarlos, aplicar el freno de estacionamiento y volver a engranar el marcha más baja.

En la sección agregado-mecánica, para realizar los trabajos de montaje y desmontaje durante la reparación de las unidades, se utilizan soportes que corresponden a su finalidad. Las cajas de motores eléctricos, máquinas herramienta y equipos, así como los paneles de control están conectados a tierra de manera confiable.

Los sopletes, las herramientas eléctricas y neumáticas se entregan solo a los empleados (trabajadores) que han sido instruidos y conociendo las reglas tratar con él.

Al quitar y colocar los resortes, primero debe descargarlos levantando el marco e instalándolo en las cabras. Los ascensores y gatos son probados por los empleados (trabajadores) a los que están asignados una vez cada 6 meses con una carga estática que excede el máximo permitido según el pasaporte en un 10% durante 10 minutos. con la carga en la posición final superior. En gatos hidraulicos la caída de presión del fluido al final del ensayo no debe ser superior al 5%.

Los resultados de la prueba se registran en el registro de prueba de PTV.

Equipo técnico contra incendios

PTV está diseñado para la búsqueda, rescate de personas en caso de incendios y emergencias asociadas a los mismos, y su evacuación a un lugar seguro. Este equipo debe garantizar la operación segura del personal de las unidades del Servicio Estatal de Fronteras, la preservación de la vida y la salud de los rescatados, y cumplir con los requisitos de las condiciones técnicas y GOST pertinentes.

El PTV se divide según el propósito y se asigna a los siguientes grupos:

• equipo, equipos de salvamento y activos materiales de edificios y estructuras de gran altura;
• equipos de protección respiratoria, para asegurar la ventilación y normalización del ambiente aéreo;
• y equipo contra incendios;
• , equipos para abrir y desmontar diversas estructuras;
• equipos de recogida y bombeo de líquidos.

La responsabilidad del mantenimiento y las pruebas oportunas y de alta calidad del equipo de extinción de incendios recae en el líder de la brigada y los conductores asignados al camión de bomberos.

El extintor de incendios se coloca en un camión de bomberos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante para que se sujete de forma segura, se retire fácilmente y se elimine la posibilidad de lesiones durante su extracción e instalación.

La capacidad de servicio se determina durante el mantenimiento, las pruebas y las inspecciones periódicas, así como en cada recepción por parte del guardia entrante. Está prohibido operar el PTV en un estado defectuoso.

Los tipos, la frecuencia y las listas de operaciones básicas de mantenimiento y prueba de equipos de protección contra incendios se establecen en las instrucciones de los fabricantes.

El mantenimiento se lleva a cabo para garantizar la disponibilidad técnica constante y el funcionamiento seguro de los equipos de protección contra incendios, para evitar la aparición de fallas de funcionamiento, identificarlas y eliminarlas de manera oportuna.

Las pruebas se llevan a cabo antes de entrar en la tripulación de combate y periódicamente durante la operación. El procedimiento y los términos de la prueba deben cumplir con los requisitos de TU y GOST para este equipo. Los resultados de la prueba se registran en el registro de prueba de PTV.

Los escapes de incendios manuales incluyen: escape de incendios retráctil, escalera de tormenta, escalera de mano. Las medidas de seguridad al usarlos deben cumplir con la bolsa de aire.

Al instalar una escalera de incendios retráctil, debe:

• instale una escalera retráctil de 1,5 a 2 metros de la pared, el ángulo de inclinación de la escalera es de 80 a 83 grados;
• extender las rodillas de la escalera retráctil de manera uniforme, sin tirones, evitando enrollar la cuerda alrededor de las manos;
• sostenga la escalera retráctil al extender las cuerdas del arco de la primera rodilla, evitando los dedos dentro instrumentos de cuerda;
• mantener el equilibrio de la escalera retráctil durante su extensión;
• compruebe el mecanismo de bloqueo en la posición extendida.

Se permite subir o bajar una escalera retráctil después de:

• las levas del rodillo de tope descansaban sobre el peldaño de la rodilla de la escalera retráctil;
• una escalera retráctil está apoyada contra el edificio (estructura) y es sostenida por las cuerdas del arco de la primera rodilla por un bombero;
• retráctil extendido a tal longitud que sobre la cornisa del edificio, antepecho de ventana, etc. al menos dos escalones de la parte superior de la rodilla sobresalían.

Cuando trabaje con una escalera retráctil, debe:

• instálelo, por regla general, en aquellos lugares donde, en caso de inclinación o caída, no entre en contacto con las líneas de las redes eléctricas y de radio. Si esto no es posible, es necesario asignar tres personas para la instalación y limpieza de la escalera retráctil, una de las cuales debe permanecer para asegurar la caída de los trepadores y la escalera retráctil extendida hasta el final del trabajo;
• instalación de una escalera retráctil techo de metal se permite que el objeto se produzca solo después de la desenergización de la empresa.

Al subir (bajar) en una escalera retráctil, debe mirar hacia adelante y sujetar los escalones con los dedos. Al realizar sesiones de capacitación para el personal de las unidades del Servicio de Bomberos del Estado para trabajar con escaleras de asalto y de tres patas, el personal de las unidades del Servicio de Bomberos del Estado se instala en los terrenos de los pisos de la torre de capacitación para ayudar a los estudiantes.

Las clases sobre cómo subir a los pisos de la torre de entrenamiento con la ayuda de escaleras de asalto y retráctiles se llevan a cabo solo después de que el líder de las clases verifique personalmente el estado del dispositivo de seguridad, el cojín de seguridad de la torre de entrenamiento e instruya a las personas asignadas para seguro en los pisos. Todo tipo de trabajo se realiza con ropa de combate y cascos.

Durante el trabajo con escaleras de incendios manuales en el aula, ejercicios o incendios, debe:

• no permitir que más de una persona suba y baje sobre una rodilla de una escalera retráctil, así como una escalera de asalto y una escalera de palo;
• sostenga la escalera retráctil mientras las personas ascienden o descienden por ella. Cuando se trabaje en una escalera con barril o herramienta, la persona que trabaja con el barril o herramienta debe estar asegurada a los peldaños de la escalera con la ayuda de un mosquetón de cinturón de bombero;
• al subir una escalera retráctil con una herramienta, tome medidas para evitar que se caiga.

Durante el período de entrenamiento inicial especial por parte del personal de las unidades del Servicio Estatal de Fronteras, no se permite su trabajo de elevación a los pisos de la torre de entrenamiento con la ayuda de una escalera de asalto sin el uso de un dispositivo de seguridad.

, trajes reflectantes de calor, gas-químicos, protección contra la radiación) deben garantizar la seguridad y ser cómodos cuando el personal de las unidades del Servicio Estatal de Bomberos trabaja en incendios, ejercicios tácticos contra incendios y ejercicios para resolver problemas tácticos contra incendios en condiciones difíciles, como así como protección contra los efectos de la energía radiante y las corrientes térmicas de llamas, radiación ionizante, potente veneno y sustancias químicas, agua y soluciones de compuestos químicos.

Está prohibido usar trajes de protección contra incendios:

• dañado, dilapidado y desgarrado;
• muestra no identificada;
• no tienen un certificado de calidad apropiado;
• en lugares de exposición a sustancias, composiciones, radiación, para la protección contra la que no están destinados y (o) si este impacto excede sus propiedades protectoras y el tiempo de acción protectora;
• con desviaciones de las instrucciones de funcionamiento;
• sin capa de protección térmica.

Cinturones de salvamento y carabinas de cinturón para bomberos.

Antes de ponerse los cinturones de servicio de combate, los bomberos, así como las carabinas de cinturón contra incendios (en lo sucesivo, carabinas), están sujetos a una inspección minuciosa.

El cinturón de bombero se retira de la dotación de combate cuando:

• daño a la cinta de la cintura (desgarro, corte);
• mal funcionamiento (rotura, curvatura) de la hebilla y los pasadores de la hebilla;
• violación de la integridad de los remaches y la ausencia de arandelas en ellos;
• un estallido de remaches o bloques de material del cinturón;
• la ausencia de un collar para colocar el extremo del cinturón;
• la presencia de grietas y abolladuras en la superficie de los bloques o la ausencia de al menos uno de ellos;
• la presencia de roturas en el forro de cuero del cinturón.

La carabina se retira de la tripulación de combate si:

• existe su deformación (el obturador no se abre o no se cierra por completo);
• el resorte no asegura el cierre de la cerradura del mosquetón, y también hay protuberancias y asperezas (irregularidades) en la cerradura del perno y en el lugar de la fijación con bisagras del perno.

herramienta de fuego

Las herramientas y el inventario contra incendios (palancas, ganchos, ganchos, palas, hachas, sierras) deben tener una forma y un peso que cumplan con los requisitos ergonómicos y cumplan con los requisitos de las condiciones técnicas y las medidas de seguridad determinadas por la bolsa de aire.

La durabilidad de la herramienta (inventario) y la seguridad de trabajar con ella se garantiza manteniéndola en buenas condiciones y con un mantenimiento oportuno. La idoneidad de la herramienta (inventario) se determina mediante exámenes y pruebas externos. Para evitar accidentes al trabajar con una herramienta (equipo), al inspeccionarla, se debe prestar atención a la calidad de la fijación de la herramienta a los mangos y la limpieza de las superficies de trabajo. Las hachas, sierras, tijeras para cortar rejillas metálicas deben almacenarse en cajas.

Las partes metálicas de hachas y garfios deben montarse de forma segura en los mangos. La fuerza de la boquilla debe establecerse en las condiciones estándar y técnicas para herramientas de un tipo particular.

Los mangos de madera deben estar hechos de madera duradera, no mostrar signos de daño, nudos, grietas ni astillas.

Está prohibido pintar. superficies de madera herramientas e inventario.

Las cuerdas de rescate en servicio deben cumplir con los requisitos de la bolsa de aire, tener dedales y almacenarse en cubiertas enrolladas en una bola.

Uno de los extremos de la cuerda de rescate en la unión del lazo está revestido con una trenza blanca (de 2 a 5 cm de ancho), que indica el número de inventario y la fecha de la última prueba. La aplicación del número de inventario en los anillos metálicos para sujetar los extremos de la cuerda se realiza mediante troquelado o grabado.

Está prohibido dibujar un número de inventario en los anillos de metal para sujetar los extremos de la cuerda con medios borrables y descoloridos (pintura, marcador, rotulador).

Se adjunta una etiqueta al estuche que indica la fecha de la última prueba y el número de inventario de la cuerda de rescate.

La cuerda de rescate es revisada por inspección externa por los comandantes de escuadrón al menos una vez cada 10 días con los resultados de la inspección registrados en el registro de prueba de PTV, y por los jefes de guardia, antes de cada uso en el aula y después de cada uso en un incendio. .

La cuerda de rescate no debe tener engrosamientos locales y alta humedad, se permiten ráfagas de hilos individuales, pero no más de 15 piezas por 200 mm de longitud de cuerda.

Antes de realizar las clases y después de cada uso de la cuerda de rescate, bajo la supervisión del jefe de guardia, se debe realizar una prueba práctica de su resistencia. Para comprobar si está desenrollada y fijada en toda su longitud (permitida a través del bloque), tres personas tiran hacia arriba y cuelgan la cuerda de rescate durante 1 o 2 segundos. Si, después de retirar la carga, el alargamiento de la cuerda de rescate permanece, se reconoce como inadecuado para el trabajo de rescate (clases) y se retira de la tripulación de combate.

La operación, contabilidad, almacenamiento, reparación, inspección, protección laboral y trabajo en RPE se llevan a cabo de acuerdo con los requisitos del Manual sobre GDZS.

Las máscaras de gas aislantes de oxígeno son dispositivos estrictamente individuales, su uso está permitido solo para personas que hayan pasado un examen médico y hayan recibido capacitación en un programa especial de capacitación inicial. Los aparatos de respiración con aire comprimido pueden ser utilizados por todas las personas de la tripulación de combate, en presencia de máscaras individuales.

Al recibir EPR del almacén, al transferirlo a otra persona, después de trabajar en edificios y locales infecciosos, así como cuando el propietario de la máscara de gas se enferma con una enfermedad infecciosa y durante el control No. 3, se somete a desinfección a fondo.

Cada protector de gases y humos es personalmente responsable de la operatividad y calidad de servicio del EPR que se le asigne.

El control sobre la capacidad de servicio de los RPE está garantizado por sus controles oportunos.

El personal de las unidades del Servicio de Bomberos del Estado prohíbe el uso de EPP con fallas identificadas durante las inspecciones hasta que se eliminen estas fallas, lo que se anota en el diario, cuyo formulario se proporciona en el Manual sobre el GDZS.

Los EPP, que se encuentran en la tripulación de combate, se almacenan en la cabina de los camiones de bomberos en cajas (nidos) tapizadas con material amortiguador, por regla general, en posición vertical. Con el número de tripulantes de combate de más de 4, se permite el transporte de RPE en compartimentos especialmente equipados.

Los cilindros de repuesto con aire comprimido y oxígeno, los cartuchos regenerativos deben almacenarse y transportarse en vehículos en compartimentos especiales en una caja separada. Los accesorios de los cartuchos regenerativos se cierran con tapones especiales y se sellan (sellados). EPI del personal de las unidades del Servicio Estatal de Fronteras libres de servicio de combate, cilindros de oxigeno y los cartuchos regenerativos, así como las máscaras de gas de reserva, se almacenan en las bases o puestos de control del GDZS en los compartimentos de gabinetes o bastidores especiales. Cada compartimento en el que se almacenan EPR está provisto de una placa que indica el número de guardia, el número de EPR y el nombre de su propietario.

Herramienta hidráulica neumática

La confiabilidad de la herramienta y la seguridad de trabajar con ella están garantizadas por el mantenimiento adecuado, el control diario de su estado y el mantenimiento oportuno. La capacidad de servicio de la herramienta se determina mediante inspección y pruebas externas.

El trabajo con herramientas neumático-hidráulicas debe realizarse con monos (monos), guantes protectores (polainas, mitones), un casco con vidrio protector.

La herramienta hidráulica neumática debe cumplir con los requisitos de las especificaciones de cada unidad incluida en el kit, tener parámetros de vibración que no superen el GOST establecido, así como parámetros de ruido que no superen los niveles de potencia sonora de octava establecidos en las normas y especificaciones para máquinas de un tipo particular.

Para el mantenimiento de herramientas neumático-hidráulicas, su ajuste y ajuste, se permite el personal de las divisiones del Servicio de Bomberos del Estado, que han recibido capacitación especial y son designados por orden del jefe de la división del Servicio de Bomberos del Estado.

Cuando trabaje con estructuras y mecanismos portadores de corriente, debe:

• llevar a cabo su desenergización;
• monitorear la línea de trabajo de la herramienta, evitar torceduras, torceduras y otros daños que podrían provocar una parada o daño al mecanismo;
• monitorear la situación en área de trabajo, conozca y observe métodos seguros de trabajar con la herramienta, según el tipo de material y las características de diseño de los dispositivos que están en contacto directo con la herramienta.

Herramientas electrificadas y dispositivos de iluminación eléctrica.

La verificación del mantenimiento y la capacidad de servicio de las herramientas electrificadas y los dispositivos de iluminación eléctrica, que están equipados con camiones de bomberos, se realiza diariamente en el cambio de guardia, después de cada uso, reparación y también dentro del tiempo especificado en los pasaportes técnicos o instrucciones para su funcionamiento. .

comandantes de sección y composición técnica el mantenimiento de instalaciones eléctricas debe recibir capacitación en el alcance del segundo grupo de calificación sobre medidas de seguridad durante la operación de instalaciones eléctricas, al menos 24 horas.

El personal de las unidades del Servicio de Bomberos del Estado que trabaja con equipos eléctricos remotos (focos, herramientas eléctricas, extractores de humo, etc.) debe recibir capacitación en el alcance del primer grupo de calificación sobre medidas de seguridad durante la operación de instalaciones eléctricas - al menos 12 horas .

El programa de formación de estos funcionarios es desarrollado por el órgano de gestión territorial del Servicio Estatal de Fronteras de forma independiente.

El procedimiento de admisión al trabajo independiente con equipos eléctricos remotos se determina de acuerdo con los requisitos de las normas de seguridad para la operación de instalaciones eléctricas de camiones y remolques de bomberos, aprobados en la forma prescrita.

La dirección de rotación del mecanismo de trabajo y la dirección del flujo de aire deben indicarse en las carcasas de los extractores de humo y ventiladores. El mecanismo de trabajo debe tener una valla protectora. Los controles para extractores de humo y ventiladores deben estar ubicados en un área segura. El asa de transporte debe tener una cubierta hecha de un material con baja conductividad térmica.

Quienes trabajen con electrodomésticos y herramientas eléctricas deben:

• sostenga y transporte herramientas y dispositivos solo con guantes de goma o de goma (manoplas);
• póngase gafas de seguridad antes de poner en marcha la herramienta eléctrica;
• instale proyectores y dispositivos sobre una base sólida y estable en lugares donde no haya peligro de que caiga agua (espuma) sobre ellos;
• apague la herramienta eléctrica durante un corte de energía y cuando se mude a un nuevo lugar de trabajo;
• apague los colectores de corriente cuando el voltaje golpee el cuerpo de una herramienta o dispositivo eléctrico, así como cuando se detecten otras fallas.

La operación de herramientas electrificadas y dispositivos de iluminación eléctrica debe realizarse de acuerdo con los requisitos especificados en las instrucciones de los fabricantes. Todos los dispositivos deben tener números de inventario.

Está prohibido utilizar herramientas electrificadas y dispositivos de iluminación eléctrica cuando:

• violación de la integridad del aislamiento eléctrico de cables, herramientas, dispositivos;
• fijación débil de partes móviles (giratorias) (conjuntos) de la herramienta, dispositivos;
• en presencia de fuertes huellas de deformación de la herramienta (dispositivo).

Además de los párrafos especificados de estas Reglas, es necesario observar las medidas de seguridad establecidas en las instrucciones de los fabricantes.

Operación de equipos de elevación.

Las máquinas elevadoras y los dispositivos de manipulación de cargas desmontables se operan de acuerdo con las reglas para el diseño y operación segura de grúas aprobadas de la manera prescrita. Las grúas de todo tipo están sujetas a registro en los cuerpos de Gosgortekhnadzor, excepto las grúas con accionamiento manual y un cilindro de elevación neumático, las grúas puente de una viga operadas desde el suelo, las grúas voladizas móviles o giratorias, las grúas giratorias con una capacidad de elevación de hasta una tonelada inclusive, así como grúas de alcance constante sin carro de carga o no equipadas con mecanismo de giro, independientemente de la capacidad de carga.

Todas las máquinas de elevación, así como los dispositivos de manipulación de carga extraíbles para ellas, están provistos de un número individual y bajo este número se inscriben en los Registros de máquinas de elevación y dispositivos de manipulación de carga extraíbles. El permiso para operar máquinas de elevación que no están sujetas a registro con los organismos de Gostekhnadzor lo otorga una persona que supervisa las máquinas de elevación.

Todas las máquinas de elevación recién instaladas, así como los dispositivos de manipulación de carga extraíbles para ellas, deben someterse a un examen técnico antes de su puesta en funcionamiento y luego someterse periódicamente a un examen técnico parcial al menos cada 12 meses y uno completo - en menos una vez cada tres años.

Las máquinas elevadoras deben estar claramente marcadas con número de registro, capacidad, fecha de la próxima prueba.

Equipo de protección eléctrica

El equipo de protección eléctrica utilizado en las subdivisiones del Servicio de Bomberos del Estado incluye:

• guantes de caucho dieléctrico;
• chanclos (botas) de caucho dieléctrico;
• esteras de goma dieléctrica con dimensiones de al menos 50 x 50 cm con una superficie ondulada;
• tijeras para cortar cables eléctricos con mangos aislados (GOST determina los requisitos para el equipo de protección eléctrica especificado);
• Seccionadores de puesta a tierra portátiles fabricados con conductores de cobre flexibles de longitud arbitraria, con una sección transversal de al menos 12 mm2 para camiones de bomberos, en los que el sistema de protección principal es la puesta a tierra de protección.

Las pruebas de los equipos de protección eléctrica son realizadas por laboratorios especiales que cuentan con la autorización de la Autoridad de Supervisión Energética del Estado. Los resultados de la prueba se documentan en un acta, que se almacena en el departamento de Bomberos del Estado hasta la siguiente prueba. En guantes, botas, esterillas, etc. se coloca un sello indicando la fecha de la próxima prueba.

Fechas de prueba:

• guantes de goma dieléctrica - una vez cada 6 meses;
• chanclos dieléctricos de goma - una vez cada 3 años;
• botas dieléctricas de goma - una vez cada 3 años;
• tijeras para cortar cables eléctricos con mangos aislados, una vez al año.

Rechazo de tapetes de caucho dieléctrico durante las inspecciones externas al menos una vez al año.

La idoneidad para el trabajo de los medios aislantes protectores se determina mediante inspección y pruebas externas. Diariamente se realiza un reconocimiento externo cuando el personal de las unidades del Servicio Estatal de Fronteras, a las que están adscritos, entra en funciones de combate.

Signos externos que determinan la inadecuación de los fondos. protección eléctrica, son:

• para tijeras: daños en el aislamiento de los mangos y ausencia de anillos de empuje y casquillos de goma en los extremos de los mangos;
• para guantes de goma, chanclos (parte inferior), alfombras: pinchazos, rasgaduras, agujeros;
• para puesta a tierra portátil: destrucción de conexiones de contacto, violación de la resistencia mecánica de los conductores de cobre (rotura de más del 10% de los conductores de cobre).

Todo medio de protección eléctrica que no haya superado las pruebas en los plazos establecidos se considera inservible para su uso.

El equipo de protección eléctrica se almacena en un camión de bomberos por separado de los extintores de incendios y las herramientas de zanja en forma de vaina.

Equipos de herramientas mecanizadas para apertura y desmontaje de estructuras.

La verificación del mantenimiento y la capacidad de servicio de las herramientas mecanizadas, que están equipadas con camiones de bomberos, se realiza durante el cambio de guardia, después de cada uso, reparación, así como dentro de los límites de tiempo especificados en los pasaportes técnicos o instrucciones para su operación.

Precauciones de seguridad al trabajar con herramienta eléctrica debe cumplir con los requisitos de GOST:

• tener apagado automático de los elementos de corte giratorios cuando finaliza el impacto en los controles y la cubierta protectora que cubre la parte de corte rueda abrasiva no menos de 170 grados;
• asegurar el escape de los gases de escape dirigidos lejos de los órganos respiratorios del operador y que no contaminen su zona de respiración impurezas nocivas por encima de las normas establecidas por el GOST correspondiente.

Las personas que hayan recibido capacitación especial, hayan aprobado exámenes y hayan recibido un certificado de la forma establecida pueden trabajar con una herramienta mecanizada por orden del jefe de la unidad del Servicio de Bomberos del Estado.

Al trabajar con una herramienta eléctrica, se deben observar los siguientes requisitos:

• antes de arrancar el motor, compruebe la fiabilidad de la fijación del bastidor, los accesorios, los neumáticos, el disco de corte, la tensión de la cadena de la sierra;
• al arrancar el motor, la cadena de sierra y la rueda de corte no deben tocar ningún objeto, y está prohibido enrollar el cable de arranque alrededor de la mano;
• en ralentí, para evitar el exceso, el motor debe operarse con la palanca de control del acelerador liberada;
• se permite el reabastecimiento adicional de combustible de la herramienta solo cuando el motor está parado;
• el inicio del corte y su final (retirada de la parte de trabajo de la herramienta del corte) deben realizarse sin problemas, sin tirones;
• está permitido transportar la herramienta con el motor en marcha solo cuando el motor está al ralentí;
• si la cadena de la sierra se rompe o funciona, se aflojan los accesorios, la barra, el disco de corte, la cubierta protectora y otras fallas detectadas durante el trabajo, libere inmediatamente el gas y pare el motor.

Al trabajar con sierras a gas, martillos neumáticos, extractores de humo, el personal de las unidades del Servicio de Bomberos del Estado tiene prohibido:

• trabaje con una herramienta defectuosa y arranque el motor sin prefijo;
• engrane el embrague cuando el motor está al ralentí;
• lleve el motor sin carga a la velocidad de operación;
• realizar trabajos de ajuste en los accesorios y solucionar problemas cuando el motor está en marcha;
• pare el motor quitando la tapa del cable de alto voltaje en la bujía;
• trabajar con un martillo neumático y al cortar con una rueda abrasiva sin gafas o gafas protectoras de cascos para bomberos.

Plantas de energía eléctrica

Las medidas de seguridad durante la operación de las centrales eléctricas deben cumplir con los requisitos de las Normas de Seguridad para la operación de instalaciones eléctricas de camiones y remolques de bomberos, y el personal de las unidades del Servicio de Bomberos del Estado debe tener la calificación adecuada.

Compresores neumáticos

Las unidades compresoras estacionarias y móviles deben operarse, repararse y probarse de acuerdo con las Reglas para el diseño y operación segura de recipientes a presión.

Los recipientes, estacionarios o móviles, que operan bajo una presión de hasta 1,6 MPa con una temperatura de pared de hasta 200 grados no están sujetos a registro en los órganos de Gosgortekhnadzor ni en los órganos de supervisión de calderas republicanos, territoriales y departamentales pertinentes. C, en el que el producto de la capacidad en litros y la presión en atmósferas (exceso) no exceda de 500. El resultado de la prueba se ingresa en el pasaporte y la fecha de la próxima prueba se indica en la instalación.

Las personas que han recibido capacitación especial, aprobado exámenes, recibido un certificado de derecho al trabajo y son designadas por orden del jefe de la división del Servicio de Bomberos del Estado pueden trabajar en compresores neumáticos.

Los compresores utilizados en el mantenimiento y reparación de máquinas se montan en un lugar especial designado para tal fin, cumpliendo con los requisitos que aseguren su funcionamiento seguro.

Al operar compresores neumáticos, es necesario:

• cuelgue en cada compresor una instrucción sobre protección laboral cuando trabaje en él;
• prever el cercado del compresor en los garajes con malla o rejilla metálica;
• cierre las partes giratorias del compresor y el accionamiento con protecciones;
• suministrar a las unidades compresoras los equipos de control y medición necesarios;
• detenga inmediatamente el funcionamiento del compresor cuando se detecte un mal funcionamiento técnico;
• prestar especial atención al estado de las válvulas de seguridad, purgarlas durante el funcionamiento (pero al menos una vez por turno), prestar atención a la presión máxima de su funcionamiento;
• v horario de invierno elimine el condensado del tanque y el desecante de aceite después de cada parada del compresor.

Los manómetros y las tuercas de tensión de las válvulas de seguridad cargadas por resorte deben revisarse y sellarse.

Los manómetros se revisan y sellan anualmente, así como después de la reparación de las instalaciones.

recipientes a presión

Para garantizar la operación segura de los recipientes a presión, se asignan personas responsables que hayan recibido la capacitación necesaria, las pruebas de conocimiento, que tengan permiso para trabajar con recipientes y sean responsables de su capacidad de servicio y seguridad de operación, que tengan certificados de pasar las pruebas de acuerdo con el reglas para el diseño y operación segura de recipientes que operan a presión y compresores. El conocimiento del personal del recipiente a presión se verifica anualmente.

La instalación, reparación y operación de recipientes a presión se llevan a cabo de acuerdo con las reglas para el diseño y operación segura de recipientes a presión aprobadas en la forma prescrita. Recipientes que funcionan bajo presión, con excepción de barriles, cilindros para transportar gases con una capacidad de hasta 100 litros y recipientes para sustancias no corrosivas, no venenosas y no explosivas con una temperatura de pared no superior a 200 grados. C, si el producto de la capacidad en litros y la presión no supera los 10.000 (para sustancias cáusticas, venenosas y explosivas, no más de 500), no están registrados en los organismos de Gosgortekhnadzor. Todos los demás recipientes a presión están sujetos a registro en el Gosgortechnadzor.

Dispositivos de corte de gas

Las personas que han recibido una formación especial, aprobado los exámenes, tienen un certificado de derecho al trabajo y son designados por orden del jefe de la división del Servicio de Bomberos del Estado pueden trabajar con dispositivos de corte de gas.

Antes de entrar en servicio, el cortador de gas debe:

• asegúrese de que el dispositivo esté funcionando;
• verificar la capacidad de servicio de la ropa de combate y las gafas;
• inspección visual para asegurarse de que el cortador, las mangueras, el reductor, los dispositivos y la fijación confiable de los cilindros estén en buenas condiciones y limpios;
• verifique la presión en los cilindros del dispositivo:
• en acetileno - no menos de 1 MPa,
• en oxígeno - no menos de 10 MPa.

El acarreo y transporte de cilindros (vacíos y llenos) está permitido solo si hay tapas y tapones en los accesorios de las válvulas. Está prohibido quitar la tapa protectora del cilindro golpeándolo con un martillo u otro objeto metálico que pueda provocar una chispa.

Está prohibido el uso de cilindros:

• no tener marcas establecidas;
• con válvulas defectuosas y zapatas dañadas (débilmente ajustadas);
• con cajas dañadas (abolladuras, corrosión, etc.);
• con presencia de grasa, aceite, suciedad en el accesorio;
• sin colorear e inscripciones;
• con reexamen vencido y verificación de la masa porosa (para cilindros de acetileno).

Si el cilindro no se puede usar debido a una falla en la válvula, se etiquetará como "Precaución lleno" y se devolverá a la fábrica. Después de cada uso en un incendio y clases de dispositivos de corte de gas, se verifica su capacidad de servicio de acuerdo con las instrucciones para su operación.

La estanqueidad de las conexiones solo se puede comprobar con una solución jabonosa. El reexamen de los cilindros se lleva a cabo de acuerdo con los requisitos establecidos por el Gosgortekhnadzor de Rusia.

El cortador de gas está obligado a realizar solo aquellos trabajos que le sean asignados por el jefe de extinción de incendios (supervisor inmediato). Al mismo tiempo, el cortador de gas debe asegurarse personalmente de que trabajar con el aparato de corte de gas en esta área no provoque una explosión, incendio y accidente, no le cause lesiones o lesiones.

Descensores de cuerda individuales

Las personas que hayan completado un curso de capacitación especial pueden operar y mantener los dispositivos de descenso con cuerda (en lo sucesivo, el dispositivo).

El mantenimiento del dispositivo, el sellado lo realiza solo una persona responsable, seguido de una entrada en la columna correspondiente del pasaporte.

El examen técnico y las pruebas deben ser realizados por una persona responsable designada por el jefe de la subdivisión de GPS, una vez aceptado el dispositivo en funcionamiento, después de la reparación, después de cada uso y, a partir de entonces, al menos una vez cada 12 meses.

El descenso a través del dispositivo debe realizarse de manera suave, sin tirones, de acuerdo con el esquema desarrollado y aprobado por el fabricante.

Las tácticas de uso del dispositivo deben cumplir con los requisitos especificados en las instrucciones del pasaporte para un dispositivo específico.

Está prohibido:

• desmontar el dispositivo;
• operar el dispositivo con sellos rotos, con mal funcionamiento detectado, deformaciones de las piezas de trabajo;
• operar un dispositivo que no ha pasado el examen requerido, que ha agotado su recurso;
• operar el dispositivo sin un cinturón salvavidas reparable (incendio, montaje, etc.);
• capacitar al personal de las unidades del Servicio Estatal de Fronteras en las destrezas de descenso sin seguro.

mangas de rescate

Las personas designadas por orden del jefe de la unidad del Servicio de Bomberos del Estado, que hayan estudiado el dispositivo y el principio de funcionamiento (de acuerdo con el pasaporte del producto) y hayan superado la prueba de conocimiento, pueden operar la manguera de rescate.

La persona responsable de la operación de la manguera de rescate se registra en la sección correspondiente del pasaporte.

Al comprobar la eficacia de la manga de rescate, los descensores de entrenamiento y entrenamiento, el aseguramiento debe realizarse utilizando una cuerda de rescate unida al descensor.

Al operar la manguera de rescate, tenga en cuenta la posibilidad de acumular cargas de electricidad estática durante los descensos, especialmente en la parte inferior de la manguera de rescate, que afectan la vida y la salud de los rescatados y los aseguradores.

Durante el descenso de los evacuados, el personal de las unidades del Servicio Estatal de Fronteras no debe permitir que éstos tengan objetos cortantes que puedan dañar la manga de rescate, así como lesionar a los rescatados durante el descenso.

Para reducir el impacto de la electricidad estática en las personas, se deben tomar las siguientes medidas:

• trate la manga de rescate con agentes antiestáticos;
• humedecer periódicamente la parte inferior de la manguera de rescate (a una temperatura ambiente de al menos 0 grados C) durante el descenso de personas;
• para realizar descensos seguros en guantes, sin quitar las manos de la manga de salvamento.

Está prohibido utilizar la manguera de rescate:

• agotado su recurso;
• no superado el siguiente examen técnico;
• tener a través de daños que no pueden ser reparados;
• No fue a proposito.

Dispositivos de rescate de salto neumático

Dispositivo de rescate de salto neumático<1>- diseñado para extinguir la energía de las personas que caen desde una altura durante incendios y otras emergencias desesperadas en edificios y estructuras, cuando no es posible el uso de otros medios y métodos para salvar a las personas.

El Bulldozer debe tener un juego de medicamentos para primeros auxilios. El estuche del botiquín de primeros auxilios se coloca en la carcasa en la pared trasera de la cabina a la izquierda. Para proteger sus órganos auditivos cuando trabaje en el Bulldozer, debe usar auriculares antirruido SOMZ-1, adjuntos al kit de repuestos...

4.1. BULLDOZER T-170 INSTRUCCIONES GENERALES

El Bulldozer debe tener un juego de medicamentos para primeros auxilios. El estuche del botiquín de primeros auxilios se coloca en la carcasa en la pared trasera de la cabina a la izquierda.

Para proteger sus órganos auditivos mientras trabaja en el Bulldozer, debe usar los auriculares antirruido SOMZ-1, que se incluyen en el kit de repuestos del Bulldozer. Se permite el uso de otros auriculares anti-ruido gr. B o revestimientos gr. B según GOST 12.4.051.

Para una entrada (salida) segura a la cabina del Bulldozer, use el corte en la protección del mecanismo de entrega en el carro y los pasamanos en la cabina.

Antes de arrancar el motor diésel del Bulldozer con GMT, verifique si la palanca de control de la caja de cambios está en la posición neutral. El motor diesel solo se puede arrancar cuando la palanca de cambios está en la posición neutral.

Al salir de la cabina del Bulldozer con el motor diesel en marcha, ponga el freno del Bulldozer y bloquee la palanca de la caja de cambios con la palanca de bloqueo.

En Bulldozers con transmisión mecánica, antes de arrancar el motor diesel, verifique si ambas palancas de cambios están en la posición neutral. El dispositivo de bloqueo del Bulldozer excluye la posibilidad de arrancar el motor de arranque (diésel - en el Bulldozer con ESSP) con la palanca de cambios en la posición de funcionamiento. Verifique la capacidad de servicio del dispositivo de bloqueo intentando arrancar el motor de arranque (motor diesel) en la posición de funcionamiento de la palanca especificada. Apague el embrague del Bulldozer antes de revisar, coloque la palanca de cambios en la posición neutral.

NOEstá PERMITIDO operar el Bulldozer con un dispositivo de bloqueo defectuoso.

Antes del trabajo, para la comodidad de conducir el tractor, ajuste el asiento. En un Bulldozer equipado con un dispositivo de protección del operador ROPS-FOPS, instale cinturones de seguridad.

NO opere el Bulldozer con la puerta abierta.

Arranque el motor de arranque con un motor de arranque.

No está permitido comenzar a usar el mango diseñado para girar el cigüeñal.

Si hay personas cerca del tractor, al encender la excavadora desde un lugar, encienda la señal de sonido.

ESTÁ PROHIBIDO trabajar en el Bulldozer de noche con un sistema de iluminación y alarma defectuoso.

Para conducir hasta una máquina montada en la parte trasera para engancharla, debe retroceder en primera marcha y sin tirones; no debe haber personas entre el tractor y la máquina. Enganche solo cuando el Bulldozer esté detenido.

Agregue refrigerante al radiador solo con guantes, con cuidado, permitiendo que escape el vapor, mientras mantiene la cara alejada del cuello del radiador.

Para evitar quemaduras con aceite caliente, los trabajos de reparación y desmontaje de las unidades de calefacción de aceite deben realizarse con el motor diésel parado.

Para cargar el acondicionador de aire, utilice un refrigerante ecológico, de acuerdo con las instrucciones de instalación y funcionamiento del acondicionador de aire.

Al operar el sistema hidráulico, cumpla con los requisitos de seguridad de acuerdo con GOST 12.2.086.

ESTÁ PROHIBIDO:

trabajar bajo presión trabajando fluidamente en un sistema hidráulico mayor que el indicado en la especificación técnica;

Estar debajo de un arma levantada;

Solucionar problemas con la herramienta levantada;

Trabajar con fugas de fluido de trabajo del sistema hidráulico;

Apriete los accesorios en la línea hidráulica con el motor diesel en marcha.

Antes de subir o bajar el implemento, asegúrese de que no haya personas u obstrucciones al alcance del implemento. No se permiten giros bruscos ni giros cuando los cuerpos de trabajo de la unidad están enterrados en el suelo.

Cuando trabaje en pendientes y conduzca sobre superficies resbaladizas y heladas, instale espolones especiales en las zapatas (Fig. 13), que evitan el deslizamiento lateral y el vuelco del Bulldozer.

Al dejar el tractor, baje el implemento, apague el diesel, coloque la palanca de control de dirección en el pestillo del freno de estacionamiento.

Está PROHIBIDO dejar el Bulldozer con un motor diesel en marcha sin vigilancia.

Para una parada de emergencia del motor diesel en situaciones de emergencia, coloque la palanca de suministro de combustible en la posición de apagado y la palanca del mecanismo descompresor en la posición "Abierto".

Si el motor diesel aumenta bruscamente la velocidad cuando se retira la carga y no la reduce cuando se apaga el suministro de combustible, entonces para detener el motor diesel, es necesario asegurar su carga máxima y encender el mecanismo de descompresión.

En caso de emergencia y de imposibilidad de salir por las puertas de la cabina, se debe salir de la cabina por la escotilla de emergencia del techo, oprimiendo sus pestillos y abriéndola de un empujón hacia el exterior, o por uno de los aberturas de ventanas, tras romper el cristal con un martillo.

Al cargar (descargar) el Bulldozer en vehículos por sus propios medios, la entrada (salida) debe realizarse a lo largo de entradas inclinadas especiales (rampas). El ángulo de inclinación recomendado es de 15 a 18°. No se permiten repisas (escalones) en la entrada (salida). Antes de entrar en rampas de ancho limitado, posicione el Bulldozer de modo que no gire al pasar por ellas. Están prohibidos los giros y cambios de marcha mientras se circula por rampas. Una persona debe comandar la carga (descarga) del tractor, evitando que se mueva hacia un lado. Si es necesario, detenga el tractor, frene simultáneamente con ambos lados.

4.2. BULLDOZER T-170 REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA OBRAS DE TRANSPORTE

Al conducir el Bulldozer en las carreteras, debe seguir las reglas de tránsito.

Cruce las vías del tren solo en los cruces. Si el cruce no está regulado, antes de comenzar el cruce, asegúrese de que no se acerque ningún tren. No cambie la velocidad en el cruce.

Para cruzar el puente, debe conocer su capacidad de carga y la masa de la unidad tractora, que no debe exceder la capacidad de carga del puente.

Al forzar barreras de agua, es necesario conocer la topografía del fondo, el estado del suelo y la profundidad antes de forzar la barrera.

Después de cruzar una barrera de agua o si entra agua en los compartimentos laterales del embrague y en la carcasa del volante diésel, drene el agua desenroscando los tapones.

Conduzca sobre zanjas y montículos en ángulo recto a baja velocidad sin cambiar de marcha.

Cuando conduzca por caminos pavimentados, instale zapatas para asfalto (Fig. 14). Instale las zapatas con un borde doblado en las crestas de las orejetas y fíjelas a dos orificios libres en las zapatas de la cadena.

Cuando conduzca sobre superficies heladas, instale espuelas en las zapatas de cadena.

4.3. BULLDOZER T-170 REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA EL MANTENIMIENTO

El mantenimiento del Bulldozer debe realizarse solo después de que se haya detenido, con el motor diesel parado, las palancas de cambios en la posición neutral y la "masa" apagada.

Utilice únicamente herramientas que estén en buen estado de funcionamiento y del tamaño correcto.

Tenga cuidado al drenar combustible, refrigerante y aceite. Los refrigerantes de bajo punto de congelación que se usan en el sistema de enfriamiento diesel son venenosos, y la ingestión de incluso una pequeña cantidad de ellos en el cuerpo puede causar una intoxicación grave.

Para cada tipo de material de relleno, debe tener un contenedor especial con las inscripciones correspondientes (refrigerante, combustible, aceite, etc.) y controlar su limpieza. Los contenedores de reabastecimiento de combustible deben almacenarse en una caja especial con tapa.

La detección de fugas, la evacuación y el reabastecimiento de combustible del acondicionador de aire durante el funcionamiento deben ser realizados por un especialista certificado en acondicionadores de aire para transporte.

Antes de verificar la presión en el sistema hidráulico, detenga el motor diesel y mueva las palancas del distribuidor hidráulico a la posición FLOTANTE.

Al aflojar la tensión de las pistas, desenrosque el tapón 5 (Fig. 45) no más de 3-4 vueltas, pero no la válvula 2.

No use gasolina con plomo para lavar las piezas.

Al preparar un electrolito para una batería, se debe verter ácido en agua destilada en pequeñas dosis, pero no al revés. Realice este trabajo con ropa especial, gafas y un delantal.

En caso de contacto del ácido con la piel, es necesario eliminar cuidadosamente el ácido con un algodón, enjuagar el área afectada con abundante agua y luego con una solución de carbonato de sodio al 5%.

Al realizar operaciones de mantenimiento y reparación, todos los componentes que puedan ponerse en movimiento por gravedad (peso) deben colocarse en una posición que garantice un trabajo seguro.

El montaje y desmontaje de piezas (mecanismos) de un Bulldozer que pese más de 20 kg debe realizarse utilizando dispositivos de elevación y transporte. Métodos de eslinga - en el Apéndice 5.

4.4. REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA LA CONSERVACIÓN Y ALMACENAMIENTO DE TRACTORES

Las personas admitidas para trabajar en la conservación (reconservación) deben ser conscientes del grado de nocividad de las sustancias utilizadas y poder utilizar equipos de protección personal.

Los trabajos relacionados con el uso de disolventes orgánicos e inhibidores de corrosión deben realizarse con ventilación forzada (suministro y escape local o general).

En la conservación con aceites o grasas por pulverización, no se permite la formación de neblinas de aceite.

4.5. BULLDOZER T-170 REQUISITOS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS

La excavadora debe estar equipada con un extintor de incendios en buen estado y una pala. La dotación de personal la realiza la entidad explotadora.

El repostaje del Bulldozer con combustibles y lubricantes se realiza de forma mecanizada con el motor diesel parado.

Eliminar oportunamente las fugas de combustibles y lubricantes de los sistemas y unidades de montaje del Bulldozer. Evite derrames de combustible y aceite sobre el Bulldozer.

El cableado eléctrico y los ensambles del sistema eléctrico del Bulldozer deben estar en buenas condiciones.

Si se detecta un incendio en el Bulldozer:

Apague la "masa";

Detener el suministro de combustible (detener el diesel);

Apagar las llamas con extintor, cubriendo con lona, ​​tirando tierra o arena, y utilizando otros medios improvisados.

No utilice agua para extinguir productos derivados del petróleo inflamables. También está prohibido:

Hacer fuego y humo en los lugares de repostaje y estacionamiento de tractores;

Dejar el Bulldozer después del trabajo y después de repostar en una gasolinera;

Abrir las tapas de los barriles con gasolina golpeando objetos metálicos;

Caliente el motor diesel, el tanque de combustible y las líneas de combustible con un fuego abierto;

Use llamas abiertas cuando verifique los niveles de combustible e inspeccione los tanques de combustible.

4.6. BULLDOZER T-170 REQUISITOS DE SEGURIDAD Y REGLAMENTOS CONTRA INCENDIOS AL UTILIZAR EL CALENTADOR DE PREARRANQUE

Está PROHIBIDO calentar el motor diesel en espacios cerrados con poca ventilación, para evitar el envenenamiento por los gases de escape.

NO llene una caldera de calefacción sobrecalentada con refrigerante.

NO opere el calentador si la caldera no está completamente llena de refrigerante.

ESTÁ PROHIBIDO sin purgar el tubo de escape, con una duración de 15 a 20 s,para encender el calentador inmediatamente después de detenerlo o después de intentar encenderlo.

Antes de iniciar la operación de invierno del Bulldozer, retire y limpie la bandeja del precalentador de arranque para eliminar el polvo, los desechos, el aceite y el combustible acumulados.

Al operar el calentador, debe recordarse que una actitud descuidada hacia él, así como el funcionamiento de un calentador defectuoso, pueden provocar un incendio, por lo tanto, la presencia de un operador es necesaria durante todo el calentamiento del motor diesel y la operación. del calentador

Si sale humo o llamas del tubo de escape (en estado estable), apague inmediatamente el calentador y, después de detenerlo, proceda con la solución de problemas. No debe haber fugas de combustible de las tuberías, grifos y ramales.

Los requisitos obligatorios uniformes para la aplicación e implementación de los requisitos para maquinaria y equipo en el desarrollo, fabricación, instalación, puesta en marcha, operación, almacenamiento, transporte, venta y eliminación se establecen en el reglamento técnico de la Unión Aduanera "Sobre la seguridad de maquinaria y equipo (TR TS 010/2011)”, aprobado por decisión de la Comisión de la Unión Aduanera de 18 de octubre de 2011 N 823. Este reglamento establece los requisitos mínimos necesarios para la seguridad de la maquinaria y equipo. Estos son algunos de sus requisitos.

El desarrollo de un manual de operación (instrucción) es parte integral del desarrollo (diseño) de máquinas y equipos, el cual debe incluir:

• información sobre el diseño, principio de funcionamiento, características (propiedades) de máquinas y (o) equipos;
• instrucciones para instalación o montaje, ajuste o ajuste, mantenimiento y reparación de maquinaria o equipo;
• instrucciones sobre el uso de maquinaria y equipo y medidas para garantizar la seguridad durante su operación;
• indicadores asignados (vida útil asignada, vida útil asignada y (o) recurso asignado) según las características de diseño del equipo;
• una lista de fallas críticas, posibles acciones erróneas del personal que conducen a un incidente o accidente;
• acciones del personal en caso de incidente, falla crítica o accidente;
• instrucciones para el desmantelamiento y eliminación de equipos;
• información sobre las cualificaciones del personal de servicio.

El manual de instrucciones (instrucción) se lleva a cabo en papel. Se le puede adjuntar un conjunto de documentos operativos en medios electrónicos.

La máquina o equipo debe tener una inscripción de identificación claramente visible, legible e indeleble que contenga:

• el nombre del fabricante y (o) su marca registrada;
• nombre y (o) designación de maquinaria y equipo - tipo, marca, modelo (si corresponde);
• mes y año de fabricación.

Al realizar el mantenimiento, reparación e inspección de maquinarias y equipos, se deben observar los requisitos establecidos por el manual (instructivo) para la operación, el programa para realizar el mantenimiento o reparación durante todo el período de estos trabajos. Los cambios en la estructura o equipo que ocurran durante su reparación deben ser acordados con el desarrollador (diseñador).

Después de la revisión de una máquina o equipo, es necesario realizar una evaluación de riesgos, cuyo valor no debe ser superior al permitido. Si es necesario, se desarrollan medidas técnicas y organizativas para lograr valores de riesgo aceptables.

Requisitos de seguridad para el funcionamiento de máquinas estacionarias y continuas

Requisitos de seguridad operacional máquinas estacionarias y el uso de máquinas de iluminación continua en una serie de documentos reglamentarios, incluido SNiP 12-03-2001.

La ubicación de las máquinas estacionarias en las áreas de producción debe realizarse de acuerdo con el proyecto. Las máquinas estacionarias, durante el funcionamiento de las cuales se libera polvo (trituración, trituración, mezcla, etc.), deben estar equipadas con medios de supresión o recolección de polvo.

Las partes móviles que son fuentes de peligro deben protegerse con mallas o vallas metálicas sólidas. Se permite el uso de resguardos removibles si por razones estructurales o tecnológicas no es posible instalar resguardos estacionarios, removibles, abatibles y corredizos, así como abrir puertas, tapas, escotillas, escudos en estos resguardos o la carrocería debe ser equipados con dispositivos (bloques) que excluyen su remoción o apertura accidental.

La protección contra descargas eléctricas durante el funcionamiento de máquinas y equipos estacionarios se logra aplicando las siguientes medidas de seguridad:

• las partes portadoras de corriente deben aislarse, cercarse o ubicarse de manera confiable en lugares inadmisibles para las personas;
• las partes conductoras de corriente deben colocarse dentro de alojamientos (gabinetes, bloques) con puertas que se puedan cerrar con llave o cubrirse con cubiertas protectoras cuando se encuentren en lugares accesibles para las personas;
• las partes metálicas que puedan llegar a estar vivas debido a daños en el aislamiento deben estar conectadas a tierra.

En el diagrama del circuito eléctrico, es necesario proporcionar un dispositivo que desconecte centralmente todos los circuitos eléctricos de la red de suministro.

Maquinaria y equipo combinados en un solo proceso tecnológico con más de un trabajador, es necesario proporcionar sistemas de alarma para advertir a los trabajadores sobre el arranque. El arranque a distancia debe realizarse después de que se emita un sonido de advertencia o una señal de nieve y se reciba una señal de respuesta de los puntos de servicio del equipo sobre la posibilidad de arranque. Las campanas de alarma, las sirenas y las lámparas deben protegerse contra daños mecánicos y ubicarse de manera que se garantice una audibilidad y visibilidad confiables de la señal en el área de servicio del personal.

Los búnkers-llenadores están equipados con plataformas para el mantenimiento de la altura y el ancho establecidos con un cerco perimetral. Las escotillas de los búnkeres deben tener tapas de apertura provistas de dispositivos de bloqueo y bloqueo, cuyas llaves deben conservarse en poder del jefe de obra. En las tolvas es necesario el uso de vibradores eléctricos, calentadores eléctricos de vapor, agitadores, etc., que evitan la formación libre y el ahorcamiento de materiales.

Los búnkeres se cierran con rejas con celdas no mayores de 20 x 20 cm, y su limpieza se realiza bajo supervisión. persona responsable. No está permitido romper piezas de materiales de gran tamaño en las rejillas de la tolva con una herramienta manual. Está prohibido sacar pedazos de materiales de las cámaras mientras la trituradora está funcionando.

El personal de mantenimiento de las trituradoras está provisto de dispositivos especiales (ganchos, tenazas, etc.) para extraer piezas de materiales u objetos no granulados que accidentalmente ingresan a la cámara de trituración y vidrios protectores.

Al operar ascensores en sitios desde los cuales se carga o descarga la cabina (plataforma), es necesario publicar las reglas para usar el ascensor, que determinan el método de carga, el método de señalización, el procedimiento para el mantenimiento de las puertas por parte de los trabajadores en servicio, prohibir que las personas ingresen a la plataforma de los montacargas de construcción de carga y otras instrucciones para dar servicio al elevador.

En todos los lugares de carga o descarga de la cabina o plataforma elevadora, se realizan inscripciones indicando el peso de la carga máxima permitida para subir o bajar. Sobre el lugar de carga del ascensor con una plataforma abierta a una altura de 2,5-5 m, se instala un doble piso protector de tablas con un espesor de al menos 40 mm.

Las líneas tecnológicas compuestas por varios medios de transporte continuo instalados secuencialmente y que funcionan simultáneamente (transportadores, cintas transportadoras, etc.) deben estar equipadas con:

• señalización bidireccional con todos los puestos de control;
• bloqueo de accionamientos de equipos, que asegura el apagado automático de aquella parte de la línea de producción que carga una unidad parada o parada.

Cuando se realicen operaciones de carga y descarga con máquinas continuas, se deben cumplir los siguientes requisitos:

• la estiba de mercancías debe garantizar una carga uniforme del cuerpo de trabajo y una posición estable de la carga;
• el suministro y la extracción de carga del cuerpo de trabajo de la máquina deben realizarse utilizando dispositivos especiales de alimentación y recepción.

Durante el funcionamiento de la cinta transportadora, está prohibido:

• elimine el deslizamiento de la correa en el tambor arrojando arena, arcilla, colofonia, betún y otros materiales en la zona entre la correa y el tambor;
• limpie los rodillos de apoyo, los tambores de las estaciones de accionamiento, tensión y final, elimine los derrames debajo del transportador;
• reorganizar los rodillos de apoyo, tensar y alinear la cinta transportadora manualmente.

Rendimiento trabajos especificados debe llevarse a cabo solo cuando el transportador esté completamente detenido y desconectado de la red con los fusibles retirados y el dispositivo de arranque cerrado, en el que se deben colgar las señales de seguridad de prohibición "¡No encender, la gente está trabajando!".

Está prohibido poner en funcionamiento la cinta transportadora cuando los pasillos están abarrotados y abarrotados, así como en ausencia o mal funcionamiento de:

• cercas de accionamiento, tensión y tambores finales;
• interruptor de cuerda;
• puesta a tierra de equipos eléctricos, armaduras de cables o bastidores de transportadores.

La velocidad de la cinta transportadora durante la manipulación manual no debe superar los 0,5 m/s con una masa de la carga procesada de hasta 5 kg y los 0,3 m/s con una masa mayor.

Para evitar el derrame de las materias primas transportadas y la formación de polvo en locales industriales las cubiertas y toboganes de los transportadores de tornillo deben estar sellados.

Está prohibido:

• abrir las cubiertas de los transportadores de tornillo hasta que se detengan y tomar medidas contra el arranque involuntario del transportador, así como caminar sobre las cubiertas de estos equipos;
• empujar a través del material transportado u objetos que accidentalmente cayeron en el transportador y tomar muestras para análisis de laboratorio durante el funcionamiento del transportador de tornillo;
• operar el transportador de tornillo cuando el tornillo toca las paredes de la carcasa, con tapas defectuosas y sellos defectuosos.

Durante la operación de carros aéreos, transportadores de empuje, se deben tomar medidas para evitar la caída de materiales y productos durante su transporte.

Los transportadores deben estar equipados con dispositivos que apaguen las unidades cuando el transportador está sobrecargado.

Antes de la puesta en marcha de transportadores recién montados o revisados, los elementos de tracción y mordazas de suspensión deben probarse durante 15 minutos bajo doble carga de trabajo.

Los dispositivos articulados de los transportadores aéreos deben facilitar la instalación y el retiro de las mercancías transportadas.

Las ruedas dentadas de transmisión y giratorias de los transportadores de cuna, los engranajes y los acoplamientos de las transmisiones deben tener vallas sólidas de metal o malla.

En lugares de paso constante de personas y paso de vehículos por debajo de la ruta del transportador, malla metalica para atrapar las mercancías que caen del transportador.

La altura de instalación de las redes desde el suelo debe corresponder a las dimensiones de los vehículos utilizados y garantizar el libre paso de personas.