Mikor tagadhatja meg a biztosító a kifizetést? A biztosító nem hajlandó fizetni az OSAGO-ért - csak a bíróság segít? Az OSAGO fizetésének megtagadásának indokai

Vagy további szolgáltatásokat írtak elő a regisztráció során? Az aktuális biztosítási kötvény lejárta után egy-két hónapon belül tűzte ki a dokumentumcsomag benyújtásának és a kötvény kiállításának időpontját? A biztosító ezen intézkedései jogellenesek, rendre szólítani lehet és szükséges is.

Miért nem adnak el a biztosítók OSAGO kötvényeket?

A biztosítótársaságok pontosan egy okból mesterséges hiányt rendeztek az önpolgári nyomtatványokból. Az OSAGO biztosítás veszteségessé, sőt egyszerűen veszteségessé vált.Így 2014 első negyedévében Oroszország három régiójában: Amur, Uljanovszk és Murmanszk régiókban - a kifizetések elérték a díjak 90% -át, a Kamcsatkai területen pedig a kifizetések összege meghaladta a beszedett biztosítási díjak összegét, és elérte a 107% -ot.

Az év elején a biztosítók mindenhol megkezdték képviseleti irodáik bezárását a nyári jogszabályváltozások miatti tarifaemelkedésre számítva.

Frissítették az OSAGO-ról szóló törvényt, jóváhagyták az éves tarifák megváltoztatásának ütemezését, és az Orosz Föderáció Központi Bankja megkapta az alaptarifák és a korrekciós tényezők megállapításának eljárását. A helyzet azonban sok tekintetben továbbra is kritikus.

Mit mondanak az Orosz Föderáció jogszabályai?

2014 első felében a Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálat 1500 panaszt regisztrált az autótulajdonosoktól a biztosítók ellen Oroszország 66 régiójában. A biztosító szervezetek mindenhol megtagadják az OSAGO kötvény kiadását, és további szolgáltatásokat írnak elő. 47 biztosító kapott figyelmeztetést, 34 esetben indult eljárás, és 27 szabálysértésben már döntött a bíróság. És az ítélet mindig ugyanaz: a biztosító téved.

A gátlástalan cégek listája a következőket tartalmazza: Ingosstrakh, VTB Insurance, Yugoriya, ASKO, Renaissance Insurance, Rosgosstrakh, AlfaStrakhovanie, VSK, ZHASO, SOGAZ, Alliance, BASK, Guta -biztosítás, MAKS, SG MSK, "RESO-garancia", " Beleegyezés", "Zürich", "UralSib". A Pénzügyminisztérium a honlapján egyértelmű álláspontot tett közzé ebben a kérdésben, és intézkedéssorozatot ajánlott fel az autótulajdonosnak jogellenes visszautasítás esetén.

Tehát nézzük a törvényeket:

• A 2002. április 25-én kelt 40-F3 szövetségi törvény "A gépjármű-tulajdonosok polgári jogi felelősségének kötelező biztosításáról" kimondja, hogy a jármű tulajdonosának OSAGO szabályzattal kell rendelkeznie.
• Az Art. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 426. cikke és az Art. A 40-F3 törvény 1. cikke hangsúlyozza, hogy az OSAGO-megállapodás nyilvános. Azaz a biztosító köteles mindenkivel szerződést kötni, aki hozzá fordul. Az elutasítás nem megengedett.
• Az Art. (2) bekezdésében Az Orosz Föderáció 2300-1 számú, a fogyasztói jogok védelméről szóló törvényének (1992. február 7-i) 16. cikke kimondja, hogy egyes áruk megszerzésének feltétele mások kötelező megvásárlásával(más szóval további áruk és szolgáltatások előírása) tiltott.
• Az OSAGO szabályok 14. szakasza kimondja, hogy az autó tulajdonosának joga van szabadon választani egy biztosítótársaságot. Ez utóbbi egy dokumentumcsomag és írásbeli kérelem kézhezvétele után nem jogosult megtagadni e szolgáltatás nyújtását.

A 2014. július 21-i 223-FZ szövetségi törvény szerint a biztosító közbeszerzési szerződések megkötésének indokolatlan megtagadásaés a szövetségi törvényben nem előírt kiegészítő szolgáltatások előírása, közigazgatási felelősséggel jár. Megfelelő módosítások történtek az Art. Az Orosz Föderáció adminisztratív jogsértésekről szóló kódexének 15.34.1.

Büntetés: 50 000 rubel pénzbüntetést szabtak ki a szabálysértést elkövető tisztviselőre.

Az illetékes hatóság az Orosz Föderáció Központi Bankja, a biztosítási piac megaszabályozója. A területi alosztályok vezetői jogosultak a pénzügyi piacok ellenőrzési és felügyeleti kérdéseinek megoldására, ideértve a pénzügyi piacokat is. biztosítás.

Összefoglaljuk.

1. Az autó tulajdonosa bármely biztosítóhoz fordulhat.
2. A biztosító nem jogosult megtagadni az OSAGO kötvény értékesítését.
3. Illegális továbbá további opciók (például a biztosított vagy a kötvényben szereplő sofőrök életbiztosítása) megvásárlására kényszeríteni.

Ha ez megtörténik, akkor az Art. (4) bekezdése szerint. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 445. cikke értelmében a biztosító szervezet kénytelen bíróság előtt megállapodást kötni, és megtéríteni az autótulajdonosnak az elutasítása miatt okozott veszteségeket.

Megjegyzés RSA

2014. szeptember végén a RAMI közzétette az „Eljárás a biztosítótársaságok értesítésére az OSAGO-megállapodás megkötésének megtagadásáról a RAMI járműtulajdonosok számára” című dokumentumot. cikk (7) bekezdésén alapul. Az OSAGO-ról szóló törvény 15. cikke kimondja, hogy a biztosító köteles írásbeli elutasítást adni, és értesíteni kell a felsőbb hatóságokat - a Központi Bankot és az RSA-t. A teljes dokumentumból érdeklődünk az autós állampolgár kiadásának megtagadásának elfogadható indokainak listája iránt. Közöttük:

• kommunikáció hiánya az AIS RSA-val;
• a jármű átvizsgálásra való bemutatásának elmulasztása (mind a biztosító telephelyén, mind a biztosított lakóhelyén elvégezhető);
• a törvény által előírt teljes dokumentumcsomag benyújtásának elmulasztása;
• egyéni vállalkozó vagy jogi személy nevében biztosítási szerződés megkötésére vonatkozó meghatalmazás hiánya.

A bázissal való kommunikáció hiányát azonban továbbra is igazolni kell, és annak helyreállítása után (írásban!) fel kell hívni az ügyfelet a megállapodás megkötésére. Az autó átvizsgálásra való be nem mutatása is ellentmondásos, hiszen létezik egy diagnosztikai kártya, amely a kötvény eladásának alapjául szolgál. Általában meg lehet vitatni, hogy a partnerségi együttműködési megállapodás által megadott elutasítási indokok nem mondanak-e ellent az Orosz Föderáció törvényének. És az a tény, hogy a bíróságok az ügyek elbírálásakor csak a hivatalosan jóváhagyott normákra hivatkoznak, nem vet fel kétséget.

Az OSAGO kötvény megvásárlásának eljárása

Mivel az OSAGO-megállapodást nyilvánosnak ismerik el, az egyik fél szándéka elegendő a megkötéséhez. A kötvény megvásárlására több lehetőség is van.

1. Ha személyesen fordul a biztosítóhoz, kérjen írásbeli elutasítást. Szóbeli nem fog tudni sehol előadni.
2. Amikor az Orosz Posta ajánlati ajánlatot küld (az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériuma által 2009. július 1-jén jóváhagyott megfelelő formájú kérelem) a szükséges dokumentumok csomagjával együtt, értesítést ad a kézbesítésről. Elutasítás esetén bizonyítja, hogy a biztosító megkapta az ajánlatot.

Ennek elbírálására, valamint a válasz teljesítésére és a biztosítónak történő megküldésére 14 munkanap áll rendelkezésre. A válasz a következő lehet:

• az elfogadásról (elfogadásról),
• az elutasításról
• elfogadás más feltételekkel.

Mi a teendő, ha elutasítják?

Ha nem ért egyet a biztosító válaszával, jogában áll fellebbezni a biztosító intézkedései ellen. Ehhez írásban kell jelentkezni, csatolva a biztosítóval folytatott levelezést vagy írásbeli elutasítást. Egy dokumentumcsomagot el kell küldeni az egyik hatóságnak:

• az Orosz Föderáció Központi Bankjának területi alosztálya;
• a lakóhely szerinti bíróság;
• ügyészség;
• RSA osztálya;
• Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálat, cím: 123995, Moszkva, D-242, GSP-5, Sadovaya-Kudrinskaya, 11.

Általában, amikor személyesen felveszi a kapcsolatot a biztosítóval, és azzal fenyeget, hogy írásban elutasítja a fenti szervezetek valamelyikét, a biztosító társaság talál lehetőséget az OSAGO megállapodás megkötésére. És megjelenik a vágy, és megtalálják a nyomtatványokat, és a kérdés tárgyalás előtti végzésben megoldódik.

Milyen dokumentumok szükségesek az elutasítás megtámadásához?

1. Először, a biztosított írásbeli nyilatkozata(javaslat-ajánlat) OSAGO megállapodás megkötéséről. Az autó tulajdonosánál maradó példányt a kérelmet elfogadó személy pecséttel, dátummal és aláírással látja el.
2. Másodszor, biztosító írásos felmondása. Fel kell venni a kapcsolatot az illetékes hatóságokkal.

Mi a teendő, ha nincs idő vitatkozni?

orosz igazságszolgáltatási rendszer elég rugalmatlan. Több hónap, de akár hat hónap is eltart a legegyszerűbb eset mérlegeléséhez. Nyilvánvaló, hogy nem mindenki kész elviselni a hosszadalmas bírói vitákat, és természetesen senkinek sincs lehetősége biztosítás nélkül élni, arra várva, hogy a biztosító OSAGO-megállapodás megkötésére kényszerüljön. Ha OSAGO kötvényt kell vásárolnia egy további biztosítási termékkel együtt, az eljárás meglehetősen egyszerű.

• Hívjon meg egy tanút, és az ő jelenlétében kérje meg a biztosító képviselőjét, hogy dolgozzon ki írásbeli nézeteltérést egy rakomány nélküli "autópolgár" tervezésében.
• E papír alapján írjon igényt a biztosítónak, amelyben követeli a kiszabott kiegészítő biztosítási szerződés felbontását és a befizetett díj teljes összegének visszatérítését.
• Ha elutasítják, nyújtsák be igénybejelentés bíróságra.

Ha nem adnak el egy kötvényt, akkor van egy nagyon kétes út. A kétségbeesett követheti.

• Mivel a törvény szerint az OSAGO biztosítási szerződés nyilvános, a potenciális biztosított írásbeli kérelmének ténye is szerződéskötés tényének tekinthető. Ehhez az igénylést-ajánlatot postai úton kell eljuttatni a biztosítóhoz.
• Ha az autó balesetet szenved, akkor jelen bejelentés és kézbesítési értesítés alapján a kártérítést a biztosítónál kell behajtani.

Az ilyen "amatőr tevékenység" nyilvánvaló hátrányai.

1. A biztosítási szabályzat szerint a szerződés a biztosított díjának (a teljes összegnek vagy annak egy részének) megfizetését követően lép hatályba. A biztosítónak tehát lehetősége van a fizetés jogszerű kijátszására biztosítási kártérítés hacsak a Legfelsőbb Bíróság másként nem határoz.
2. A közlekedési rendőrfelügyelő, miután megállította az autót, nem elégszik meg a jelentkezés-ajánlat másolatával és annak átvételének biztosító általi visszaigazolásával. Először is, ez, bármit is mondjunk, nem OSAGO-politika. Másodszor, logikus kérdés merül fel a jármű használhatóságával és működésének lehetőségével kapcsolatban.
3. Még ha a saját készítésű "irányelv" azt is jelzi, hogy ez egy másodpéldány, az eredeti kiadásáig érvényes, sok időt és idegszálakat vesz igénybe az ellenőrrel való kommunikáció. Lehetséges lehetőségek fejlesztés: pénzbírság, számok elvétele, közúti közlekedésben való részvétel eltiltása.

Talán néhány tucat precedens megbízható alapot teremt az ilyen kérdések gyors megoldásához, de ez idáig nem rögzítették az események e forgatókönyv szerinti alakulását.

Ez nem jelenti azt, hogy az autójavítást saját költségen kell elvégezni. Meg kell találni az ilyen döntés okait, és ennek megfelelően lépéseket kell tenni a helyzet megoldására.

Melyik fél biztosítója fizesse ki

A biztosító köteles megtéríteni a kapott kárt ügyfelének, ha:

• A baleset két oldalának jelenléte;
• Ha nem történt kár az emberi egészségben és életben;
• A tettest azonosították, bűnössége ellen nem tiltakoznak.

Más esetekben a biztosítás fizetési kötelezettsége a társaságot - a vétkes fél biztosítási szerződésének tulajdonosát - terheli.

Ha az a szervezet, amellyel az OSAGO-t megkötötték, megtagadja a fizetést, akkor nem lehet másikhoz folyamodni.

A legtöbb esetben a kifizetéseket a vétkes fél biztosítója teljesíti. Ha mégis sikerül visszakapnia a saját biztosítójától, akkor később behajtja ezt az összeget a kötvényt kiállító szervezettől a baleset tettesének.

A Kötelező Biztosítási Szabályzat értelmében megállapítják azokat a helyzeteket, amikor a kár megtérítésére nem kerül sor. Ez a következő esetekre vonatkozik:

• A károsult szándékával;
• Vis maior körülmények miatt;
• A reakciótól a nukleáris robbanásig;
• Az ellenségeskedés, polgári zavargások miatt.

Az okok egyszerűbb helyzetek lehetnek, amelyeket nem ismernek el biztosításként. A kárt nem térítik meg, ha:

1. A sérült autó nem biztosított az OSAGO szerint;
2. Az autó tulajdonosa olyan műveleteket végzett vele, amelyek miatt lehetetlen felmérni a kárt;
3. a biztosító időben történő értesítése;
4. Hiányos dokumentumlista benyújtása;
5. Kizárólag erkölcsi kár vagy elmaradt haszon okozása;
6. A biztosítási helyzet a vezetési tanulás vagy a verseny során következett be;
7. A kár megtörtént környezet;
8. A rakomány mozgatása miatt káros következmények keletkeztek, ha annak bekövetkezésének valószínűségét külön opcióval kell biztosítani;
9. A munkavállalónak kárt okoznak, ha az ilyen következményekről más megállapodásnak kell rendelkeznie;
10. A sofőr a járműben és a szállított rakományban kárt okozott;
11. A munkavállaló kárt okozott a munkáltatónak;
12. A rakodási műveletek elvégzése károkat okozott;
13. Az érintett régiségek és régiségek, beleértve az ingatlan tárgyakat, értékes tárgyakat, műalkotásokat és vallásos hiedelmek;
14. A kárt az utasok szenvedték el, akiket külön kellett biztosítani.

Meg kell jegyezni, hogy az elutasításnak nem sok oka van, és sok közülük konkrét.

Milyen indokok nem szolgálhatnak a kártérítés megtagadásának alapjául

Vannak olyan helyzetek, amikor a kötvényt kiállító cég nem tagadhatja meg a kártérítés kifizetését. Ezek az esetek:

• Az incidens tettes által az emberi élet és egészség megsértése;
• A bűnös résztvevő megállapítása alkoholos, pszichotróp és egyéb szerek hatása alatt;
• A vétkes fél vezetői engedélyének hiánya;
• A balesetet okozó személy elhagyása a baleset helyszínéről;
• Az autót vezető állampolgár, akinek a tettei miatt a kár keletkezett, nincs feltüntetve a kötvényben;
• Az esemény bekövetkezése a szerződésben nem rögzített időpontban;
• A balesetről szóló értesítés időben történő benyújtásának elmulasztása a biztosító felé;
• az autónak a baleset tettes általi vizsgálatra való bemutatásának elmulasztása;
• A balesetet okozó személy a balesettől számított 15 napos időszak lejárta előtt helyreállította vagy más hasonló műveletet végzett a szállítással;
• Érvényes diagnosztikai kártya hiánya;
• Az elektronikus kötvény hamis adatainak benyújtása a baleset tettes által;
• Az egyes konkrét helyzetekre összeállított hiányos dokumentációs csomag benyújtása;
• Baleset elkövetése a műszaki vizsgálat során a diagnosztikai kártyába nem szerelt gépkocsi meghibásodása miatt;
• A biztosítótársaság engedélyének visszavonása.

Amikor a biztosító nem volt hajlandó fizetni: mit kell tenni

Így a kártérítési igényt elutasították. Meg kell érteni, hogy hiányában jogi indokok ehhez a cég törvénysértő módon jár el, az autó tulajdonosának tétlenségére támaszkodva, aki nem rendelkezik a szükséges ismeretekkel. Ha a sofőr biztos abban, hogy nem követett el szabálysértést, érdemes megvédeni a jogait. Ehhez szükség lesz:

1. Kérjen írásbeli elutasítást, amely az igazságügyi hatóságokhoz fordulás alapja lesz. Megjegyzendő, hogy néha a kiadási kötelezettség segíti a biztosítót a kártérítési döntés meghozatalában.
2. Érdemes elemezni egy ilyen ítélet okait. Tudatosságuk segít egy további cselekvési irány kidolgozásában. Ha egy ilyen állásfoglalás indítékai logikusak és teljesen jogosak, meg kell próbálni ezeket kiküszöbölni. Ha az érvek ellentmondásosak, el kell kezdeni a fellebbezésükre való felkészülést.
3. Panasszal forduljon a biztosítók tevékenységét ellenőrző szervhez. Ezek az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetsége (RSA) és az Orosz Központi Bank. A fellebbezés benyújtható személyesen, postai úton vagy postai úton – online. A feldolgozás akár 30 napot is igénybe vehet.
4. A probléma megoldására irányuló tárgyalást megelőző eljárás. Ha az ellenőrző szervezetekhez intézett fellebbezés nem hozta meg a kívánt hatást, kártérítési igényt kell benyújtani a biztosítási ügynök felé, aki megtagadta a kár megtérítését. A következő információkat kell tartalmaznia:

• Cégnév;
• Az autó tulajdonosának személyes adatai, beleértve a teljes nevét, lakcímét, elérhetőségét;
• Az előírt követelmények a jogszabályok alapján. A biztosítási díj mellett a gépjármű tulajdonosának jogában áll az összeg 1%-ának megfelelő késedelmi kötbért követelni;
• Bankszámla adatai.

A pályázathoz csatolni kell az alábbi dokumentumok másolatát:

• az Orosz Föderáció állampolgárának útlevele;
• A képviselő meghatalmazása;
• Az objektum tulajdonjogát igazoló dokumentumok;
• A közlekedési rendőrség igazolásai és jegyzőkönyvei az eseményről vagy a baleset bejelentéséről;

A papírokat postai úton vagy személyesen lehet benyújtani a követelés elfogadásának megerősítésével, meghatalmazott személy által aláírt nyugta és a szervezet pecsétje vagy az orosz posta elismervénye formájában.

A kérdés megoldására irányuló tárgyalást megelőző eljárás betartása nélkül a bírósághoz benyújtott fellebbezés elutasítható.

1. Per előkészítése és benyújtása. Ha 10 nap elteltével a követelés elutasításra kerül, vagy a levél egyáltalán nem érkezik meg, akkor reklamációt kell készítenie. Formájának és tartalmának meg kell felelnie az Orosz Föderáció polgári perrendtartásának követelményeinek, különösen a 131. cikknek. rögzítenie kell:

• A jogsértés lényege;
• Az alperessel szemben támasztott követelmények;
• Kitételük okai;
• Bírósági egyezség bizonyítéka;
• A követelés ára;
• A csatolt dokumentumok listája.

A keresetet a békebíróhoz kell benyújtani, ha a követelések értéke nem haladja meg az 50 ezer rubelt, a kerületi bíróhoz - ha ez az összeg magasabb.

A jelentkezéseddel együtt be kell nyújtanod:

• a károk megtérítésének megtagadása;
• A követelés irányát igazoló papírok;
• törvény a biztosítási helyzetről, amely információkat tartalmaz az eseményről és az okozott kárról;
• A követelések jogosságát bizonyító egyéb dokumentumok, beleértve a felmerült jogi költségeket is.

A követelések a következőket tartalmazhatják:

• A károk helyreállításának költsége;
• Erkölcsi sérülés;
• Késedelmes fizetési bírság;
• Kötelességek elmulasztása miatti kötbér, beleértve a követelésre adott válasz hiányát vagy annak késedelmét;
• Az állami illeték összege;
• a jogi szolgáltatások költsége;
• Vizsga lebonyolításának és egyéb költségek;
• Büntetés a kártérítés fizetésének megtagadása esetén.

Minden felmerült költséget fizetési dokumentumokkal (csekkek, igazolások, nyugták, fizetési megbízások stb.) kell igazolni.

1. Pereskedés. A kereset benyújtható a bírósághoz személyesen, képviselő útján vagy postai úton. Ennek másolatát csatolt dokumentumokkal együtt meg kell küldeni az alperesnek. A kérelem eljárásra történő elfogadását követően kitűzik az ügy elbírálását, és a felek részére idézést küldenek a tárgyalás helyének és időpontjának megjelölésével. Az ilyen esetekben gyakorlati tapasztalattal nem rendelkező felperesnek jobb, ha képzett szakemberek segítségét kéri, akik elvégzik a szükséges eljárási cselekményeket, amelyektől az ügy kimenetele múlhat. A követelések kielégítésének megtagadása esetén a határozat ellen fellebbezéssel magasabb hatósághoz kell fordulni.
2. A végrehajtási okirat szerinti összeg behajtása. Miután megkapta a pozitív bírósági határozatot, kapcsolatba kell lépnie az FSSP szolgáltatással vagy a bankkal, hogy megkapja a szükséges kártérítést.

A biztosítási ügynök értesítésének elmulasztása

Az OSAGO-megállapodásban foglaltaknak megfelelően a károsult köteles a biztosítási helyzet bekövetkezését követő öt napon belül értesíteni megbízottját. De még ha ez nem is történt meg, az esedékes összegek kifizetésének megtagadása nem lehet feltétel nélküli. Ugyanakkor, ha bizonyítható, hogy a biztosítót értesítették, vagy az értesítés elküldésének késedelme semmilyen módon nem befolyásolta a szállításban keletkezett károk megtérítési kötelezettségét, a fizetést a Kbt. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 961.

Emellett megalapozatlan a biztosító azon álláspontja is, miszerint egy ilyen késedelem megakadályozhatja a vétkes fél kártérítési igényét, amely bírósági úton bizonyítható.

Amikor az elkövető elhagyta a helyszínt

Az ilyen indoklás nem lehet ok a kártérítés megtagadására, feltéve, hogy az illető megtalálható és az autója biztosított.

A tettes hiányában a biztosító nem tud fizetni, de a PCA-nak kell fizetnie az egészségkárosodásért kártérítést.

Amikor a vétkes sofőr ittas volt

A 40-es szövetségi törvény 14. cikke előírja a biztosító társaság kártérítési kötelezettségét. Ezenkívül az ilyen eset nem lehet alapja a sértett kárának megtérítésének elmulasztásának. A jövőben ezt az összeget behajtják a tettestől.

Amikor a tettesnek nincs biztosítéka

A biztosító nem tud kártalanítani olyan személyt, aki az OSAGO alapján nem biztosított felelősséget nála. A biztosítás lényege, hogy megtérítsék azt a kárt, amit egy másik állampolgár járművet használva okozott, az ügynöke anyagi felelősséggel tartozik érte.

Még akkor is, ha az áldozat nem vásárolta meg a kötvényt, a biztosítónak meg kell térítenie az okozott kárt, mivel a szerződésben foglaltak szerint erre köteles. A sofőr, miután biztosítást vásárolt, eladta a felelősségét.

Ezért, ha a vétkes fél nem rendelkezik OSAGO-val, akkor a kifizetés csak a másik féllel kötött megállapodás alapján vagy bírósági eljárás útján történhet.

Ha a tettesnek hamis politikája van

Ez a helyzet közel áll teljes hiánya biztosítást és nem olyan egyszerű kártérítést kapni. Ha azt gyanítja, hogy a dokumentum hamisítvány, ellenőrizze a hitelességét a PCA portálon vagy egyszerűen a szervezet felhívásával.

Ha a gyanú beigazolódik és:

• A kötvény formanyomtatvány a biztosítóé - ez gondot okoz egy ilyen társaságnak, még akkor is, ha nem vesz részt csalásban a dokumentummal. Kártérítési követelést indítanak ellene;
• A formanyomtatvány számát a szervezet nem birtokolja, így kártérítést csak az eseményért felelős személytől lehet követelni.

Hogyan lehet ebben az esetben?

1. A biztosítás érvényességének igazolására kérelmet nyújtson be a Gépjárműbiztosítók Szövetségéhez.
2. Vegyél következtetést. A helyzet kialakulásának két forgatókönyve van:

• Ha a nyomtatvány a biztosítóhoz tartozik, kártérítést kell kérnie. Elutasítás esetén nyújtson be visszatérítési igényt. Ha nem érkezik válasz, forduljon a bírósághoz, csatolva a PCA biztosítási státuszáról szóló igazolást. A bírósági határozat megállapítja a fizetési kötelezettséget, amely vagy a szervezetet, vagy a vétkes felet terheli.
• Ezek az ellenőrzések nem állapítottak meg kapcsolatot a kötvényforma és a biztosító között. Ebben az esetben kártérítési igényt kell benyújtani az incidens kezdeményezőjének. Abban az esetben, ha kikerüli a követelmények betartását, az igazságügyi hatósághoz fordul, csatolva a felügyeleti hatóság következtetését. A kár megtérítésére kötelezett személyt a bíróság határozza meg.

Mindezen esetekben a csalási esetről nyilatkozatot küldenek a Belügyminisztériumnak, amelyhez csatolják az RSA véleményét.

Arbitrázs gyakorlat

A bírák általában a károsult oldalára állnak, mert a szabályzat jelenléte megerősíti az OSAGO-megállapodás megkötését, amíg az ellenkezőjét be nem bizonyítják. A nyomtatvány a biztosítási ügynök tulajdonának megállapítása során köteles az esedékes kifizetéseket teljesíteni. Ha bebizonyosodik, hogy az űrlapot hamisították, akkor a szervezettől nem lehet kártérítést követelni.

Ezenkívül a kötvény hamisításának bizonyítási kötelezettsége az OSAGO-megállapodást megkötő és a nyomtatványt kiállító szervezetet terheli.

Meg kell jegyezni, hogy a biztosítók a legtöbb esetben indoklás nélkül visszautasítják. Ilyen helyzet esetén konkrét lépéseket kell tenni a cikkben felvázolt probléma megoldása érdekében.

Autójukon gyakran megfeledkeznek arról, hogy minden cég saját feltételeit kínálja. A kellemetlen meglepetések elkerülése érdekében baleset esetén azonnal figyelmesen olvassa el a szerződés összes pontját. Csak akkor írhatja alá, ha minden feltétele megfelel az Ön követelményeinek. Ellenkező esetben kellemetlen meglepetés lehet a biztosítási kifizetés megtagadása.

Mit kell tenni az elutasítás esélyének csökkentése érdekében

Szeretnénk néhány javaslatot adni, amelyek segítenek elkerülni, hogy megtagadják az OSAGO biztosítási kifizetését. Csak akkor kaphat kifizetést, ha minden biztosítási szabályt betartanak. Ezért nagyon fontos, hogy ne csak a szerződést, hanem az összes csatolt dokumentumot is figyelmesen olvassa el. A következő szabályok betartásával minimalizálhatja a meghibásodás kockázatát:

• időben értesítse a biztosítót;
• győződjön meg arról, hogy a közlekedési rendőrök helyesen töltik ki az összes dokumentumot a baleset helyszínén;
• győződjön meg arról, hogy minden adata helyesen szerepel-e a papírokon, különösen az autó állami számainál;
• készítsen másolatot minden olyan dokumentumról, amelyre a biztosítónak szüksége van a kártérítéshez;
• megkövetelni a biztosítási ügynököktől, hogy az eredeti átvételéről szóló dokumentumok fénymásolatain jelzéseket helyezzenek el, majd elvesztés esetén másolatot nyújthatnak be;
• a CASCO biztosítási kifizetés megtagadása esetén kérjen írásos motivációt a biztosítóktól.

A videón - hogyan lehet csökkenteni a biztosító társaság meghibásodásának valószínűségét:

Fontos árnyalatok

Bár a biztosító szervezetek manapság egyre szokatlanabb érvekkel állnak elő a kifizetés megtagadása mellett, erre csak néhány eset lehet igazán jogos indok. És mindezt a Ptk. Furcsa, de a legtöbb sofőr nem is tud róla. Ugyanakkor minden jogalapnak megvannak a maga árnyalatai. Ezért, hogy ne tévesszen meg, fel kell vértenie magát némi tudással.

Jogalap 1

A Polgári Törvénykönyv 961. cikke kimondja, hogy a társaság mentesül a fizetés alól, ha a járművezető a szerződésben meghatározott biztosítási esemény bekövetkeztekor nem értesítette a biztosítót kellő időben.

Árnyalat: Ez a rendelkezés csak azokra az esetekre vonatkozik, amikor az értesítés elmaradása így vagy úgy befolyásolhatja a biztosító kártérítési képességét.

Jogalap 2

Egy másik megtagadási okot a 962. cikk rögzít. Ennek értelmében a társaság nem köteles, ami abból fakadt, hogy a sofőr szándékosan nem tett a rendelkezésre álló intézkedéseket az esetleges veszteségek csökkentésére.

Árnyalat: Ez az indok a CASCO és az OSAGO szerződésekre egyaránt vonatkozik, de a gyakorlatban szinte bizonyíthatatlan. Bármely jó ügyvéd meg tudja védeni az Ön érdekeit az elutasítás ilyen indokkal.

Jogalap 3

A 963. cikk olyan rendelkezéseket tartalmaz, amelyek szerint a biztosítónak jogában áll megtagadni a kártérítést, ha magának a járművezetőnek vagy más olyan személynek a szándékos cselekedete miatt, aki abból részesülhet. Ez a cikk rendelkezik az elutasítás lehetőségéről is a járművezető vagy a kedvezményezett súlyos gondatlansága miatt bekövetkezett baleset esetén.

Árnyalat: A gyakorlatban ismét nagyon nehéz bizonyítani egy ilyen elutasítás érvényességét.

Jogalap 4

A 964. cikk kimondja, hogy a biztosító szervezet mentesül a kártérítés alól, ha nukleáris robbanás következtében baleset történt, polgárháború, pikett és sztrájk, radioaktív szennyezés stb. Nem köteles a biztosító megtéríteni az elkobzásból, vagyonelkobzásból adódó károkat sem.

Árnyalat: Mindezeket az eseteket magában a szerződésben is le lehet írni. Ekkor a cég köteles kártérítést fizetni.

Jogalap 5

Az OSAGO biztosítási törvény (12. cikk) kimondja, hogy a biztosító megtagadhatja a károsult veszteségeinek megtérítését (részben vagy egészben), ha az autó vizsgálat előtt végzett javítása vagy ártalmatlanítása nem teszi lehetővé a sérülés jelenlétének pontos meghatározását. biztosítási esemény és a kár mértéke.

Amint látja, a valóságban nem sok jogi alapja van a biztosítás megtagadásának. A legtöbb visszautasítást az alacsony jogi szabályozás magyarázza, amely OSAGO- és CASCO-politikát dolgoz ki maguknak. Ne feltételezze, hogy egy biztosítási ügynök minden szava nyilvánvalóan igaz. Ne hagyd magad becsapni!

"Recept" a biztosítási kifizetések fogadásához baleset után:

Jogi oktatási program - OSAGO: Hogyan szerezzen pénzt javításra:

Ügyeljen arra, hogy ne utasítsa el előre. Kövesse a fenti irányelveket, és minimálisra csökkenti annak kockázatát, hogy nem kap kártérítést. Indoklás nélküli elutasítás esetén forduljon az igazságügyi hatóságokhoz. De jobb, ha kockáztat, és olyan ügyvédet fogad fel, aki megfelelően meg tudja védeni az Ön érdekeit.

A biztosítási jogászok kifejezetten biztosítási vitákkal foglalkoznak, és nagy tapasztalattal rendelkeznek ebben, így hozzáértően tudnak majd segíteni. Ezen kívül van egy listájuk a problémás biztosító szervezetekről (amelyek engedélyét visszavonták). Ha biztosítója csődbe megy, kártérítést kérhet az Autóbiztosítók Szövetségétől.

A biztosítási szolgáltatóval a gépjármű-tulajdonosok polgári jogi felelősségével kapcsolatos szerződéses jogviszony kialakítása során nem szabad megfeledkezni arról, hogy a biztosítók elsősorban profitorientált struktúrák. Ezt a tényt magától értetődőnek tekintve nyilvánvalóvá válik, hogy egyetlen biztosító sem érdekelt az ügyfelei által okozott károk megtérítésében, és rendkívül aprólékosan mérlegeli az eset körülményeit, hogy lehetőséget találjon a fizetési megtagadás megfogalmazására.

Az OSAGO szerinti fizetés megtagadásának indokai

A biztosítási fizetés megtagadásának indoka lehet a jelenléte motivált okok, amely miatt nem tudható be biztosításnak, vagy pusztán formai háttérnek, ha a szolgáltató okot talál arra, hogy kötelezettségeit nem teljesíti.

Arról, hogy az OSAGO fizetésének megtagadásának milyen okai legálisak és melyek nem, a szakember az alábbi videóban elmondja:

Az okok

Az OSAGO szerinti biztosítási kifizetés megtagadásának jogi indokai és indokai a következők:

1. Nem a biztosított nevére rögzített jármű által okozott baleset.
2. A sértett erkölcsi kártérítési igényének továbbítása a biztosító felé.
3. Kártérítési igények késedelmes előterjesztése az okmányok megfelelő teljesítésével.
4. Harmadik felek járműveinek, személyeknek vagy tulajdonuknak károkozása vezetési oktatás, versenyrendezvények vagy berendezések tesztelése során.
5. A szállított áruból származó sérülés átvételekor.
6. Ha a sérült a baleset időpontjában egyéni biztosítás hatálya alá tartozó munkavégzést végzett.
7. Amikor egy antik vagy ritka tárgyakhoz tartozó épület vagy építmény ütközés következtében megsérült.

Körülmények

A hatályos jogszabályok alapján vitatott körülmények, ami azt jelenti, hogy a biztosító részéről jogellenesek, a következők:

• a biztosított járművet vezető alany hiánya a biztosítási kötvényben;
• amikor a kiállított baleseti igazolás nem tartalmaz nyilatkozatot a szabálysértés tényéről forgalom, de van róla jegyzőkönyv, vagy olyan határozatot mutatnak be, amely megerősíti a büntetőeljárás megindításának megtagadását;
• a kérelem benyújtásakor nem az érintett jármű tulajdonosa, hanem kizárólag vezetési joggal rendelkező személy;
• a baleset elkövetőjének alkoholos ittas állapotának diagnosztizálása során;
• az ütközést kezdeményező személy bizonyított bűnössége hiányában, például egy parkoló jármű hátulról történő elütése esetén;
• amikor az esemény bűnös alanya fellebbezést nyújt be a közlekedési rendőr határozata ellen fellebbezés és a baleseti bizonyítvány tartalmának megváltoztatása érdekében;
• amikor elkövetője ütközésének helyszínéről elrejtőzik, de a biztosításra és a járműre vonatkozó adatai megvannak, vagyis nincs pusztán szubjektív személyazonosítás;
• a balesetért felelős személy biztosítási kötvényének lejártakor a biztosítási esetek listájához kapcsolódó körülmények bekövetkeztekor;
• a közlekedési balesetért felelős személy részére a kötvényt kiállító biztosító engedélyének lejárta vagy megszűnése esetén;
• a kártérítési kérelem benyújtásakor érvényes járműdiagnosztikai kártya hiányában;
• ha az ütközés okozója nem mutatja be járművét a biztosítást fizető általi átvizsgálásra.

A cikk következő részében megtudhatja, mit kell tennie, ha a biztosító megtagadta az OSAGO szerinti kifizetést.

Ez a videó megmondja, mit kell tennie, ha a biztosító megtagadja az OSAGO fizetését:

Mi a teendő, ha az SC meghibásodik

A fenti esetek bármelyikében a biztosító megtagadása a kártérítés kifizetésének megtagadása indokolatlan, és három egymást követő esetben támadható meg, nevezetesen:

1. Nyilatkozatosan a balesetért felelős biztosító társasággal szemben.
2. Kártérítési eljárásban a biztosítók szövetségéhez, amely a biztosított állampolgárok jogai tiszteletben tartásának kezese.
3. Egy perben az igazságszolgáltatáshoz fordulva.

A felsorolt ​​szakaszok mindegyikét a megadott sorrendben kell végrehajtani, mivel a következő fokú kérelmező fellebbezéseinek elbírálása az előzőtől származó visszajelzés hiányában nem kerül végrehajtásra.

Akció algoritmus

Az első iteráció a biztosítóhoz intézett fellebbezés szabványos kérelemmel és a kártérítési igény érvényességét igazoló teljes dokumentumcsomaggal. Függetlenül attól, hogy a fellebbezésnek van-e hatása vagy sem, a biztosítási szolgáltató köteles választ adni, amely lehet a biztosított igényének kielégítése vagy a fizetés indokolt megtagadása.

Ha nem érkezik visszajelzés az írásbeli bejelentés után, akkor a kárigénylési gyakorlatot kell alkalmazni, mivel minden biztosítási szolgáltatás nemcsak a biztosítási törvény hatálya alá tartozik, hanem a biztosítási törvény hatálya alá is tartozik. Fogyasztói jogok védelme”. Az alábbiakban tájékozódhat arról, hogyan lehet igényt benyújtani arra vonatkozóan, hogy egy biztosító megtagadja a biztosítás kifizetését az OSAGO keretében.

Hogyan lehet követelni

A biztosítóval szembeni követelés két cél eléréséhez szükséges:

• pszichológiai nyomás a szolgáltatóra, aki esetleg nem akarja, hogy az összeférhetetlenség perig fajuljon, és kielégítse a fogyasztói igényt;
• a konfliktus megoldására irányuló tárgyalás előtti eljárás végrehajtása, amelynek hivatalos megerősítése nélkül az igazságszolgáltatás egyetlen szerve sem fogad el keresetlevelet.

A kereset benyújtásának szokásos eljárása magában foglalja a következő jelentős adatblokkok jelenlétét a kérelemben:

1. A címzett adatai (beosztás, teljes név, szervezet neve, TIN, SZERVEZET) és a kérelmező (név, tényleges lakóhely címe, telefonszám visszajelzéshez), a jobb felső sarokban találhatók (az oldal 1/3-a in. szélesség).
2. A dokumentum neve „KÖVETELMÉNYEK” (az oldal közepén, két sor behúzással a részletek blokkjából).
3. A fő rész hivatkozással, a közlekedési esemény körülményeinek leírása, az első kártérítési kérelem, a biztosító illetékesével való interakció eredményei és egy egyértelműen megfogalmazott követelmény. A követelménynek jeleznie kell a fedezendő kárt és annak pénzben kifejezett kifejezését.
4. A csatolt dokumentumok és másolatok listája.
5. Személyes aláírás és a kereset dátuma.

Minta követelés az OSAGO szerinti fizetés megtagadása esetén letöltheti.

Minta követelés az OSAGO szerinti fizetés megtagadásáról

Az OSAGO fizetésének megtagadása iránti keresetminta - 1

Az OSAGO fizetésének megtagadása iránti keresetminta - 2

Az OSAGO fizetésének megtagadása iránti keresetminta - 3

Az OSAGO fizetésének megtagadása iránti keresetminta - 4

A kárbejelentést két példányban kell elkészíteni, amelyek közül az egyikre a biztosítási szolgáltató tisztségviselőjének az átvételi dátumot, beosztást, teljes nevet és aláírást feltüntető jelölést kell tennie. A kárigény benyújtásától számítva a biztosítónak 10 napja van annak kielégítésére, vagy indokolással ellátott elutasítás megküldésére a kérelmezőnek. A megjelölt határidő lejárta és a visszajelzés hiánya, illetve a vártnak nem megfelelő hatás után az igazságügyi hatósághoz fellebbezést kell készíteni.

Milyen dokumentumok szükségesek a bírósághoz

Az igazságszolgáltatáshoz való jelentkezéskor szüksége lesz teljes készlet dokumentumok, beleértve:

• baleseti bizonyítvány, a közigazgatási törvénykönyv megsértéséről szóló határozat vagy az ügy bűnüldöző szervek általi vizsgálatának egyéb bizonyítéka;
• a jármű dokumentumainak másolatai (PTS, forgalmi engedély, kötvény);
• személyi igazolványok (jogok, útlevél) másolatai;
• a kárigény másolata a biztosító képviselőjének vízumával együtt;
• igényt a bíróságra.

A szakértői vélemény jelenléte nem kötelező, mivel a legtöbb esetben a károk és okainak felmérését a bíró kezdeményezésére egy független szakember végzi.

Az alábbiakban az OSAGO szerinti fizetés megtagadásának eseteiről fogunk beszélni.

Arbitrázs gyakorlat

1. 2010 novemberében Tula város Szovjet Kerületi Bírósága pozitív határozatot hozott egy állampolgár keresetéről egy biztosítási szolgáltatóval szemben, aki megtagadta az autóban meg nem határozott körülmények között okozott kár megtérítését, a következő formában: mély karcolás az egyik oldalfelületen. Az elutasítás oka a rendőrség által megállapított bűncselekmény hiánya volt, de a bíróság kötelezte a biztosítót e hiba helyreállítási javításának összegének megtérítésére.
2. 2012 nyarán a Tver megyei Bologoye városában az autótulajdonos megvédte jogait, amelyeket a biztosító és az elsőfokú bíróság is megsértett, és egyhangú döntésre jutott, hogy a balesetből eredő kár okai. arra, hogy a tettes tolatott és nekiütközött egy parkoló autónak, nem kell kártalanítani. A másodfokú bíróság jogsértőnek találta az ilyen döntést, annak ellenére, hogy az elkövető elmenekült a baleset helyszínéről, és csak a keresést követően azonosították. Ennek eredményeként a sértett nem csak az okozott kár szakértői megítélése miatt, hanem az erkölcsi kártérítésért is teljes mértékben megtérült.
3. Orenburgban 2010-ben felelősségre vontak egy biztosítót, amiért indoklás nélkül figyelmen kívül hagyta az ügyfél kártérítési kérelmét, anélkül, hogy megindokolta volna tettét. Bírósági végzéssel kártérítést róttak ki ellene a szakértői értékelés összegében és az utóbbi szolgáltatásainak költségében.

Még több hasznos információ Ebből a videóból megtudhatja, hogyan kell kezelni az OSAGO nemfizetéseit:

Nem minden autós kaphat biztosítási kártérítést. A balesetben megsérült járművek tulajdonosai gyakran nem védik meg jogaikat.

Vizsgáljuk meg, milyen esetekben tekinthető jogszerűnek az elutasítás, és mikor szükséges az esedékes pénzösszeg kifizetését kérni. Azt is kitaláljuk, mit kell tennie annak az autónak a tulajdonosának, aki balesetet szenvedett, és a biztosítótársaság megtagadta az OSAGO-irányelv szerinti kártérítési alapok kifizetését.

A biztosító társaság OSAGO kártérítés fizetésének megtagadásának indokai - minden ok

Az Orosz Föderáció jogszabályai nem írják elő a biztosítótársaságtól történő kifizetés megtagadásának okait.

A gyakorlatban azonban vannak olyan körülmények, amikor a bíróság a szervezet oldalára állhat.

Felsoroljuk a leggyakoribb okokat, amelyek miatt nem fizetnek kártérítést:

1. A jelentkező állampolgár nem rendelkezik formalizált OSAGO szabályzattal. Például a helyzet olyan lehet, hogy a sofőr kivette a csalóktól szóló szabályzatot - és nem tudott róla. Amikor a biztosítóhoz fordultam, kiderült, hogy nem készítettek hivatalos kötvényt.
2. Az OSAGO szabályzat érvénytelen. Olvassa el cikkünket is: Hol vásárolhat és hogyan ellenőrizheti az OSAGO szabályzatot
3. A balesetben a tettest nem sikerült azonosítani. Általában nem jár kártérítés, kivéve, ha a hibát megállapítják.
4. Az áldozat alkoholos befolyásoltság alatt állt. Ezt orvosi dokumentumokkal kell megerősíteni.
5. A balesettel kapcsolatos dokumentációt nem nyújtották be teljes körűen.
6. 6. A balesetben résztvevőknek, illetve a járművekben okozott károkat a helyszínen megtérítették. Ezt igazolhatja a baleset tettesétől kapott nyugta.
7. Az autót megjavították maguktól mielőtt kapcsolatba lépne a biztosítóval. Például mielőtt egy biztosítótársaság szakembere megvizsgálta volna az autót, mielőtt független vizsgálatot végeztek volna.
8. A társaság ragaszkodott a biztosítási esemény hiányához.
9. A csalás tényére a cég vizsgálata után derült fény. Például az áldozat tettei szándékosak voltak.
10. Az autó tulajdonosa nem értesítette a biztosítót a balesetről.
11. A szállítóeszköz sugárzás, atomrobbanás miatt megsérült.
12. Az autó ellenséges vagy katonai tevékenységben vett részt.
13. A közlekedés megsérült a polgárháború, népsztrájk stb.
14. A baleset okozója elmenekült a helyszínről.
15. A szabályozási jogszabályokban előírt elutasítási okok voltak. Ezeket az autó tulajdonosával kötött szerződésben lehet megadni.

Minden helyzet vitatható. Az elutasítás oka más eset is lehet.

Ha úgy gondolja, hogy jogait megsértették, saját maga védje meg azokat – vagy ügyvédek segítségével.

Mit jelent az, hogy a biztosítás megtagadja az OSAGO fizetését - az OSAGO fizetésének elmulasztása és a részleges kifizetések

Baleset esetén az autó tulajdonosától megtagadható a kár megtérítése.

Az elutasítás a következőkben fejezhető ki:

1. Az állampolgári kérések figyelmen kívül hagyása. Ha nem kap választ, akkor feltételezhetjük, hogy elutasítást kapott. A határidőket be kell tartani!
2. Írásbeli válasz a biztosítótól elutasítással. Főszabály szerint csak az kaphat írásos választ, aki írásbeli kérelmet-fellebbezést nyújt be. A jármű tulajdonosának személyesen kell kiállítania. A levélben a társaság képviselőjének meg kell jelölnie az okot, hogy a biztosító társaság miért nem téríti meg az OSAGO kártalanítását.
3. A biztosító írásbeli válasza csökkentett fizetéssel. Ha a követelmények nem teljesülnek maradéktalanul, ez a cselekmény is visszautasításnak tekinthető.

Ezen esetek bármelyikében az állampolgár megvédheti jogait.

Mi a teendő, ha a biztosítótársaság nem fizet az OSAGO-ért - hol lehet panaszt tenni, és hogyan lehet igényt benyújtani az OSAGO-ra?

Ha nem tudja, mit tegyen, kövesse ezt a lépésről lépésre szóló utasítást:

1. lépés: Gyűjtsük össze a dokumentációs csomagot. Milyen papírokra van szükség, nézze meg alább.

2. lépés: Készítsen kárigényt a biztosítóval. Van egy speciális űrlap, amelyet a jelentkezők használhatnak. A biztosító biztosítja. Felveheti a kapcsolatot biztosítójával, és igénylőlapot kérhet. A fellebbezésben meg kell jelölni, hogy milyen körülmények kényszerítették a kárigény benyújtására, valamint fel kell sorolni a biztosítással szemben támasztott követelményeket is.

3. lépés: Kérjen választ a biztosítótól. 5 napon belül tájékoztatni kell Önt arról, hogy kielégítik-e az Ön igényeit, vagy továbbra is elutasítják a kártérítés kifizetését.

4. lépés Írjon keresetlevelet a bíróságnak. Ha a válasz nemleges, vagy egyáltalán nem érkezett meg az előírt határidőn belül, akkor forduljon az igazságügyi hatóságokhoz. A keresetben az összeset fel kell tüntetnie fontos pontokat, valamint csatolja hozzá a biztosítónak elküldött és a társaságtól kapott dokumentációt.

5. lépés: Vegyen részt a folyamatban, és szerezzen bírósági határozatot. Ha nem kíván részt venni az eljárásban, forduljon ügyvédhez. A bíróságon az Ön jogi képviselőjeként járhat el.

A bírósághoz fordulni a legtöbb hatékony módszer a probléma megoldása. Először azonban meg kell próbálnunk peren kívül megoldani a kérdést.

Az OSAGO fizetésének megtagadása iránti igényhez benyújtott dokumentumok listája

Fontolja meg, mit tartalmaz a dokumentációs csomag, amelyet a kárigénnyel együtt benyújtanak a biztosítónak.

Az adott helyzettől függően más dokumentumok benyújtására is felkérhetik Önt.

Panasz az OSAGO fizetésének megtagadásáról vagy hiányos kifizetéseiről az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségének – hogyan lehet panaszt tenni egy biztosító társasággal szemben a PCA-nál?

A probléma megoldásának másik módja az, hogy panaszt nyújtanak be az Orosz Gépjárműbiztosítók Szövetségéhez.

Vegye figyelembe, hogy a leggyakrabban az RSA-hoz érkeznek panaszok a következő okok miatt:

1. Az OSAGO szerinti nem teljes kártérítés kifizetése esetén.
2. A biztosító alkalmazottainak tétlenségével.
3. Az OSAGO szerinti fizetés megtagadása esetén.

A panasszal együtt be kell nyújtania az általunk fent felsorolt ​​dokumentumokat is.

Ne felejtse el benyújtani a jogosítvány, útlevél másolatát. Ezek nélkül a panaszt nem veszik figyelembe.

Panaszt lehet írni szabad formában. Három részből kell állnia: bevezető, fő és utolsó.

A dokumentumban fel kell tüntetni:

1. Ki a jelentkező. Minden személyes adat rögzítésre kerül.
2. Melyik biztosítónál vették észre a szabálysértést.
3. A jármű tulajdonosának milyen jogait sértették meg.
4. Milyen lépéseket tett az autó tulajdonosa a probléma megoldására.
5. Milyen követelményeket támaszt a kérelmező a biztosítóval és a PCA-val szemben?

Kárpanasz benyújtható az RSA-hoz személyesen - vagy a szervezet hivatalos honlapján keresztül. A PCA megkeresése után az autós keresetlevelet nyújthat be a bírósághoz.

Meg lehet várni az Unió döntését, de nem szabad késlekedni.

A biztosítótársasághoz történő kárigény benyújtásának feltételei, az OSAGO meg nem fizetése miatti igény elbírálásának feltételei és az elévülés

Megjegyezzük az összes fontos dátumot, amelyet az autósoknak tudniuk kell.

Időszak	Miért van rá szükség?
5 nap	A balesetet jelenteni kell egy biztosítónak.
20 nap	A vállalatnak meg kell vizsgálnia a kérdést, és meg kell határoznia a további lépéseket.
5 nap	20 nap elteltével az állampolgár kárigényt nyújthat be a biztosító szervezethez. A szervezet képviselőjének 5 napon belül kell elbírálnia a kérelmet-igényt.
3 év	Ez idő alatt a jármű tulajdonosa kártérítést kérhet.
3 év	Ez az elévülési idő. Ezen időszak lejárta után a kérelmet vagy követelést elutasítják.

Tartsa be a megadott időszakokat - és ne rohanjon a PCA-hoz vagy a bírósághoz pert benyújtani. Felhívhatja a biztosítótársaságot, és megkérdezheti, hogyan halad a kárigénye.

Talán több napos fizetési késedelem volt, és nem a biztosító, hanem a bank hibájából. Azt is érdemes megfontolni.

A biztosítás megtagadásának megtámadása az OSAGO fizetésére a bíróságon – eljárás és bírói gyakorlat

A biztosító elutasítása esetén a kártérítés kérdését bíróságon kell megoldani.

Fontolja meg, mi az eljárás, és hogyan kezelik az eseteket a gyakorlatban.

Mi a teendő a bírósághoz forduláskor?

Ha nem tudja, mit tegyen, és hova forduljon, utasításaink segítenek Önnek.

1. Készítse elő a dokumentumokat . Győződjön meg arról, hogy a másolatokat nem kell hitelesíteni. A követelésekre vonatkozó követelményekről az Orosz Föderáció polgári perrendtartásának 132. cikkében olvashat.
2. Írjon keresetlevelet a bíróságnak. Meg kell felelnie az Orosz Föderáció polgári perrendtartásának 131. cikkében meghatározott követelményeknek.
3. A keresetet és az iratokat nyújtsa be a járásbíróság titkárságára. A kérelmet általában a bírók vizsgálják meg.
4. Kap egy értesítési nyugtát az iratok hatósági átvételéről.
5. Gyere a bíróságra. Az igénylőt levélben kell értesíteni a kitűzött időpontról. Érdemes nem csak a címet feltüntetni, hanem a kapcsolattartási telefonszámot is.
6. Az ülés során a felperes független vizsgálatot kérhet és a kártérítés összegének újraszámítása.
7. Várd meg a hatóságok döntését - és kap egy végrehajtási okiratot.

A végrehajtási okiratot rendszerint a bírósági végrehajtók osztályához küldik. Ők fogják ellenőrizni a bírósági határozat végrehajtását.

Bírói gyakorlat - hogyan számítják ki a kártérítést, és mit lehet még visszaadni a bíróságon keresztül?

A biztosítási kártérítés végső összegének kiszámításának algoritmusa a következő:

1. A szerződésben rögzített összeget veszik figyelembe.
2. A büntetés kiszámításra kerül. Minden késedelmes nap után (az előírt 20 nap után) 1% visszatartásra kerül.
3. Meghatározza, hogy kell-e büntetőeljárást indítani és pénzbírságot szabni a vállalat ellen. A büntetés általában a kártérítés teljes összegének 50%-a.

A bíróságon keresztül a kérelmező, a felperes, mint sértett, behajthatja a biztosítótársaságtól az alábbi összegeket:

1. Fizetett állami illeték.
2. Jogi jellegű szolgáltatások.
3. Független vizsgálatot végző szakemberek munkája.
4. Büntetés az autó tulajdonosának fellebbezésére adott válasz idő előtti elküldéséért. Minden késedelmes nap után a teljes kártérítési összeg 0,05%-a igényelhető.