چگونه با دستان خود یک سرسره برای بدنه بسازید. سرسره DIY

لغزنده دستگاه (سکوی) خاصی است که برای تعمیر بدنه و بازیابی هندسه اصلی بدن با استفاده از نیروهای چند جهته طراحی شده است. یک سرسره با کیفیت بالا که در کارخانه ساخته می شود بسیار گران است و خرید آن برای بدنه های کوچک و کمیاب توصیه نمی شود. شما می توانید این کار را خودتان انجام دهید و قیمت یک سرسره خانگی چندان بالا نخواهد بود.

محاسبه مواد مورد نیاز

قبل از شروع کار بر روی ساخت لغزنده، لازم است نقشه آن تکمیل شود و مقدار مواد مورد نیاز محاسبه شود. پلت فرم باید شبیه یک مستطیل (یا ترجیحاً چندین) باشد که از یک پروفیل فلزی با بخش 50 × 50 یا 70 × 40 ساخته شده است (هرچه ضخیم تر، بهتر). طول بهینه 2000 میلی متر است، عرض برابر با عرض فاصله بین دو محور خودرو است.

چرا این عرض انتخاب شده است؟ به طور کلی می توان لغزشی با عرضی برابر با عرض فاصله بین دو محور خودرو ساخت. یا کوچکتر از آن، اما با اجرای "شاخه هایی" از قاب، که گیره ها روی آن وصل خواهند شد. روش اول به دلیل محل قرارگیری گیره ها ارجحیت دارد.

در وسط سکو، لازم است که یک سفت کننده از یک پروفیل فلزی مشابه جوش داده شود. در فرآیند کار، فلز اضافی مورد نیاز خواهد بود که محاسبه مقدار آن در مرحله اولیه کار دشوار است.

پس از محاسبه تعداد مورد نیاز پروفیل های فلزی، می توان آن را بر روی پایه مخصوص سفارش داد یا از پایه موجود استفاده کرد.

برای اطمینان از عملکرد لغزنده، باید به هیدرولیک خوب مجهز شود - یک کیت با تناژ حداکثر 10 تن انجام می شود.

همچنین لازم است به یاد داشته باشید که لغزنده دو نوع است: ثابت (یعنی نصب شده در یک مکان خاص بدون امکان حرکت) و متحرک (مجهز به چرخ و مناسب برای ذخیره سازی و در وضعیت عمودی). اگر گزینه دوم انتخاب شود، باید مجموعه ای از چرخ ها را نیز خریداری کنید: 4 یا بیشتر - برای قاب، 2 - برای قفسه برق.

ساخت لغزنده

قاب با جوش مونتاژ می شود. یعنی مهارت در کار با دستگاه جوش ضروری است.

مراحل کار:

  • اول از همه، یک مستطیل از یک پروفیل فلزی با طول و عرض محاسبه شده مونتاژ می شود، دقیقا در وسط آن باید با یک پروفیل اضافی تقویت شود. مونتاژ قاب همانطور که صاحب آینده لغزنده مناسب بداند انجام می شود. شاید او بخواهد علاوه بر این، طرف های طولی قاب، احتمالاً عرضی را تقویت کند. موضع اصولی مشخصی در این زمینه وجود ندارد.
  • برای افزایش پایداری خودرو در لغزش، در گوشه های آن باید ارتفاعاتی جوش داده شود که از خروج احتمالی خودرو جلوگیری کند.
  • مرحله بعدی نصب بست ها در کناره های طولی قاب است. بست ها گیره هایی با فک هستند که برای ثابت نگه داشتن قاب خودرو هنگام قرار گرفتن در معرض بار ضروری هستند. هیچ مکان دقیقی برای ثابت کردن بست ها وجود ندارد، آنها باید بتوانند در تمام طول قاب حرکت کنند. ساختن گیره ها با دستان خود نیز امکان پذیر است، اما اگر آنها به صورت رایگان در دسترس باشند، در این مورد فایده ای ندارد، زیرا هزینه گیره خانگی تقریباً به اندازه گیره کارخانه ای خواهد بود.


  • این کار بر روی نصب قفسه برق دنبال می شود. پاور Strut یک دستگاه L شکل وارونه است که همچنین باید در سراسر قاب حرکت کند و هر کجا که می روید به طور ایمن قفل شود. شما می توانید نه یک، بلکه دو قفسه برق بسازید.
  • دادن ظاهری زیبا به لغزنده. این مرحله شامل رنگ آمیزی معمولی لغزنده است.
  • خوب ، در پایان کار ، لغزنده خانگی مجهز به دستگاه های تعمیراتی است که برای استفاده از آنها ساخته شده است: قلاب ، زنجیر ، هیدرولیک.

سرسره خانگی آماده است، استفاده از آن به انجام انواع تعمیرات بدنه که قبلاً فقط برای تعمیرگاه های خودرو امکان پذیر بود و روش های آن کمک می کند. کاربرد عملیدر ویدئوهای مختلف قابل مشاهده است.

در صورت تصادفات شدید، خودرو دچار تغییر شکل بدنه می شود. محفظه معیوب بر مصرف سوخت و جابجایی آن تأثیر می گذارد. بدنه ای با هندسه شکسته قادر به محافظت از مسافران در صورت تصادف مکرر نخواهد بود. یک لغزنده برای ترمیم بدن است ابزار لازمبرای تعمیر ماشین

جیگ صاف کننده بدن وسیله ای برای انجام تعمیرات بدن است. این پایه برای صاف کردن آسیب های جدی به خودرو طراحی شده است و مجهز به بست هایی است که به شما امکان می دهد بدنه را بکشید و همچنین شکل و اندازه برخی از عناصر را تغییر دهید. برای ترمیم آسیب های جدی به بدنه خودرو از لغزنده استفاده می شود.

انواع سرسره

همه انواع لغزنده دارای یک اصل عملیاتی یکسان هستند. برای از بین بردن تغییر شکل بدن، آن را به یک یا چند ناحیه که نیاز به صاف و صاف کردن دارند، ثابت می کنند. در مرحله بعد، به استفاده از آن مسلط شوید دستگاه اگزوز، نیرو وارد می کند و قسمت های آسیب دیده بدن را صاف می کند.

لغزنده های ساده برای تعمیرات بدنه مجهز به یک دستگاه اگزوز هستند. وسایل پیچیده دارای چندین مکانیسم اگزوز هستند.

4 نوع دستگاه وجود دارد: کفی، نورد، قاب و سکو.

چرخ دستی

برای تعمیر بدنه انواع خودروها از وسایل نورد استفاده می شود. این دستگاه مجهز به وسایلی است که به شما امکان می‌دهد بدون فلان زدن رکاب‌ها، خودرو را محکم کنید. لغزنده های نورد برای استفاده در فضاهای محدود راحت هستند. به همین دلیل از دستگاه در شرایط گاراژ.

در صورت ایجاد اعوجاج و تغییر در هندسه بدنه نباید از تجهیزات نورد استفاده شود.

کف

کف لغزان برای تعمیر بدنه خودتان یک وسیله فشرده و موثر برای ترمیم بدنه خودرو در گاراژ یا کارگاه است. اگر نیازی به استفاده از مکانیزم کششی نباشد، از ریل ها برای اهداف دیگری استفاده می شود.

قاب شده

لغزش فریم متعلق به نوع حرفه ای مکانیزم های اگزوز است. تفاوت اصلی با انواع دیگر این است که فیکسچرهای قاب دارند ساختار پیچیده.

مکانیزم اگزوز امکان تعمیر را فراهم می کند مدل های مختلفماشین ها. این دستگاه بر روی یک قاب نصب شده است که از دوام بالایی برخوردار است. با کمک نیرویی که به جهات مختلف هدایت می شود، تغییر شکل های بدن با شدت خفیف و متوسط ​​بیرون کشیده می شود.

برای صرفه جویی در فضای کارگاه یا گاراژ و همچنین تسهیل روند ترمیم بدنه خودرو، پایه های تعمیر بدنه مجهز به بالابر را خریداری می کنند.

سکو

لغزنده پلت فرم برای تعمیر بدنه یک تجهیزات حرفه ای کامل است. دستگاه هایی از این نوع برای صاف کردن آسیب به بدنه هر خودرو، از جمله SUV های فریم استفاده می شود.

طراحی مکانیزم کشش از ریل های مخصوص و پایه پل ورودی تشکیل شده است. ماشین خود به خود وارد آن می شود یا اگر ماشین در حرکت نباشد به آنجا کشیده می شود. این پلت فرم مجهز به دستگاه های مختلف و مکانیسم های بست است که به طور ایمن وسیله نقلیه را بر روی لغزش ثابت می کند.

دستگاه‌های پلت‌فرم دارای پایه‌های فلزی هیدرولیک، وینچ، برق و واحدهای بیرون‌کش هستند. تیرهای دستگاه به شما این امکان را می دهد که سازه های سنگین را بدون زحمت در هر جهت حرکت دهید. پایه تراز سکو دارای مقیاس تلسکوپی است که با کمک آن محاسبات و اندازه گیری های دقیق انجام می شود.

از معایب مکانیزم اگزوز پلت فرم می توان به ابعاد بزرگ و هزینه بالای تجهیزات اشاره کرد. در خدمات بزرگ استفاده می شود نگهداریماشین ها.

تجهیزات خانگی

درست کردن ورقه های صاف کننده بدنه خانگی باعث صرفه جویی در هزینه شما می شود زیرا گران هستند. هنگام طراحی، شما باید ابعاد وسایل آینده را برای تعمیر خودرو در نظر بگیرید و یک نقشه از دستگاه ایجاد کنید. می توان آن را از متخصصان سفارش داد، یا می توانید آن را به صورت آماده در اینترنت پیدا کنید. بسته به نوع مکانیزم اگزوز، مجموعه ابزارها و مواد مورد نیاز متفاوت است.

ساخت لغزنده متحرک

برای اینکه خودتان یک دستگاه صاف کننده بدن متحرک بسازید، به موارد زیر نیاز دارید:

  1. از یک پروفیل با ضخامت بیش از 4 میلی متر، باید یک قاب با ابعاد دو برابر ابعاد دستگاه ایجاد کنید.
  2. سازه با اعضای متقاطع و قطعات گوشه تقویت شده است. اعضای متقاطع ماشین را تعمیر خواهند کرد. مکانیسم های اگزوز نیز به آنها متصل شده است.
  3. برای متحرک ساختن سازه، چهار چرخ به پایین متصل شده است.
  4. برای اینکه بتوان ماشین را روی قاب بلند کرد، یک راهرو ساخته شده است. آنها از یک طرف دارای یک دوشاخه مخصوص و از طرف دیگر یک بخش قابل جابجایی لازم برای بلند کردن وسیله نقلیه خواهند بود.
  5. این طرح مجهز به گیره نیمکتی یا گیره های مخصوص است. آنها برای تعمیر ایمن دستگاه مورد نیاز هستند.

برای اینکه سازه برای مدت طولانی کار کند، با یک لایه آستر پوشانده شده و رنگ می شود.

ساخت لغزنده ثابت

هنگام طراحی یک پایه صاف کننده با دستان خود، کانال بتن ریزی می شود و همچنین با اعضای متقاطع یک ساختار سفت و سخت تقویت می شود. مواد بهینهبرای ایجاد یک "ایستا" یک پروفیل فلزی با بخش 40 در 80 میلی متر است. طول بسته به ابعاد وسیله نقلیه تعیین می شود.

علاوه بر این، در امتداد محیط قاب، چهار بست نصب شده است که برای گیره دستگاه طراحی شده است. آنها عمود بر کانال حرکت می کنند و به لطف آنها می توان آسیب های هر اندازه ای را تعمیر کرد. ماشین روی پایه تعمیر بدنه با استفاده از جک نصب می شود: ابتدا جلوی ماشین بلند می شود و سپس عقب. در گاراژ یا تعمیرگاه خودرو، باید چشم های مخصوصی را که برای اتصال زنجیر لازم است نصب کنید.

برای تسهیل فرآیند بالا بردن ماشین از بالابر خانگی استفاده می شود. با استفاده از یک وینچ و یک پلت فرم مخصوص انجام می شود.

سرسره - تجهیزات لازمبرای ترمیم بدن DIY این دستگاه آسیب های وارد شده به بدنه خودرو را برطرف می کند. هنگام بازیابی خود بدنه دستگاه، مکانیسم اگزوز نیز ضروری است.

برای انجام ترمیم بدن ابزار سادهاغلب کافی نیست و تجهیزات تخصصی و گران قیمت مورد نیاز است. تغییر شکل قطعات اصلی همیشه به معنای نیاز به تعویض آنها نیست. ترمیم هندسه بدن را می توان در کارگاه انجام داد، اما این خدمات گران هستند. با تجهیزات مناسب می توانید به راحتی خودتان تعمیرات را انجام دهید. برای انجام چنین کاری به یک سرسره خانگی نیاز دارید که مونتاژ آن زمان زیادی نمی برد.

هدف و مزایای تولید خود سرسره

لغزنده یک تجهیزات مکانیکی است که وظیفه آن بازگرداندن حالت اولیه چارچوب و هندسه بدنه خودرو است. صاف کردن خم های تغییر شکل، فرورفتگی ها و سایر بی نظمی ها با استفاده از بارهای موضعی انجام می شود. در اکثر تغییرات عمده در هندسه بدنه، لغزنده تنها راه حل ممکن برای بازگرداندن شکل قاب خودرو است. وجود چنین تجهیزاتی برای هر کارگاهی الزامی است و تعمیر بدنه با کیفیت بالا را تضمین می کند.

برای تصمیم گیری برای ساختن لغزنده با دستان خود، باید نه تنها هدف چنین مکانیزمی را درک کنید. سازندگان عملکردهای متفاوتی از این تجهیزات ارائه می دهند. برخی از مدل ها فقط برای کار در مراکز خدمات بزرگ مناسب هستند. همچنین گزینه های موبایل بیشتری وجود دارد که می توانند در گاراژ یا فضای مشابه نصب شوند. هنگام خرید چنین وسایلی برای مصارف شخصی، قیمت آنها بالا خواهد بود و خود تولیدیمناسب ترین.

اهمیت هندسه صحیح خودرو

تغییر شکل بدن می تواند به دلایل مختلفی رخ دهد. برخورد تصادفی با مانع، کودتا در حین رانندگی در زمین های ناهموار یا تصادف کردن برای خودرو بی توجه نمی ماند. تغییر هندسه در اعضای جانبی یا قاب ماشین منحنی می تواند منجر به عواقب زیر شود:

  • وجود سر و صدا و صداهای اضافی در هنگام کار موتور؛
  • ناتوانی در باز کردن درها، محفظه چمدان یا کاپوت؛
  • لغزش خودرو هنگام رانندگی در مسیر مستقیم؛
  • شکاف در پانل های بدنه و عناصر ساختاری؛
  • سایش ناهموار لاستیک.

چنین ویژگی هایی از آسیب به قاب، امکان کارکرد وسیله نقلیه را زیر سوال می برد. ابعاد بدنه اصلی در اسناد فنی برای هر وسیله نقلیه نشان داده شده است. علاوه بر این، تغییر آنها مستلزم بازیابی پارامترهای اصلی برای ادامه رانندگی ایمن است. مکانیسم های اصلی به شما امکان می دهد تقریباً به طور کامل تغییر شکل را از بین ببرید و ایجاد مستقل چنین دستیار جایگزین خوبی برای تماس با یک مرکز خدمات خواهد بود.

انتخاب طرح لغزنده

بیشترین کاربرد تلاش های چند جهته است ویژگی مهمپایه برق انجام چنین کاری به صورت دستی دشوار است. می توانید با دستان خود یک سرسره درست کنید از طرح های مختلف... چنین دستگاه هایی از فلز بادوام ساخته شده اند و ویژگی های آنها به نوع تعمیر در حال انجام بستگی دارد. هنگام انتخاب یک مدل مناسب از لغزنده، باید پارامترهای حمل و نقلی که برای آن ساخته شده است را در نظر گرفت. ابعاد پایه، ویژگی های دستگاه ها و مکانیزم ها را می توان بر اساس موفق ترین مدل های Trommelberg، Nordberg BAS یا Autorobot انتخاب کرد.

بسته به ماهیت کار انجام شده و تطبیق پذیری استفاده، انواع مختلفی از چنین پایه های قدرت وجود دارد. با کمک سازه های کوچک، انجام تعمیرات محلی راحت خواهد بود. و لغزنده بزرگ صنعتی مجهز به تجهیزات هیدرولیک قدرتمند می تواند حمل و نقل بار سنگین را انجام دهد. برای انتخاب یک طرح مناسب، باید انواع و هدف تمامی این وسایل را بشناسید.

انواع و عملکرد لغزنده صاف کننده

هیچ استانداردسازی دقیقی برای پایه های برق وجود ندارد. اکثر تولید کنندگان، لغزنده را با تجهیزات مختلف تکمیل می کنند. بنابراین، گیره های لنگر، دستگیره های ویژه و طراحی چند برجکی پایه، ایجاد نیرو در جهت مورد نظر را تضمین می کند. برای استفاده در گاراژ، می توانید فقط ضروری ترین تجهیزات را انتخاب کنید و بقیه را می توان بعدا خریداری یا ساخت. تمام لغزنده ها را می توان به 3 نوع با ویژگی ها و عملکرد خاص خود تقسیم کرد.

ساخت قاب لغزنده

لغزش قاب - ساختاری برای کشیدن تغییر شکل های نسبتاً کوچک است. چنین پایه ای برای انجام کارهای محلی مناسب است و به شما امکان می دهد هندسه ناحیه تغییر شکل یافته را با دقت بالا بازیابی کنید. قاب فلزی دارای ساختار پیچیده ای است که برای ایجاد استحکام کافی به کار می رود. تثبیت قوی به شما امکان می دهد تا وسیله نقلیه را در هر جهتی کشیده و جهت نیروهای اعمال شده را تغییر دهید.

پایه قاب به دلیل اندازه کوچک و کاربردی آن بسیار محبوب است. تثبیت دستگاه روی چنین قاب با گیره های مخصوص انجام می شود. برای بیرون کشیدن گره های تغییر شکل یافته، از اتصال زنجیره ای استفاده می شود که بازیابی موقعیت صحیح قسمت آسیب دیده را تضمین می کند. مجموعه چنین نصبی باید شامل یک بالابر برای اطمینان از تثبیت وسیله نقلیه در ارتفاع مورد نیاز باشد. چیدمان چنین پایه ای به قطعات مختلفی برای اطمینان از گرفتن و نصب دستگاه نیاز دارد.

کف سازی سرسره

لغزش کف - توسط شرکت های حرفه ای تعمیر بدنه استفاده می شود. طراحی آن مستلزم تلاش کششی نسبتاً بالایی است که حتی برای بازسازی حمل و نقل بار نیز مناسب است. در صورت عدم وجود دامنه کار، این سیستم فضای زیادی را اشغال نمی کند که سهولت استفاده اضافی را فراهم می کند. به دلیل تعداد زیاد قطعات، ساخت چنین لغزنده ای برای تعمیر بدنه با دستان خود بسیار دشوار است. در بیشتر موارد، عملکرد چنین پایه برقی در یک گاراژ معمولی مورد نیاز نیست.

هر لغزنده کف به یک پایه مخصوص آماده شده نیاز دارد. نصب ریل، پایه، لنگر و بست نیازمند محاسبات دقیق و در دسترس بودن تجهیزات مناسب است. راحت ترین لغزنده کف هنگام نصب سیستم های بست همسطح با کف است که ایمنی حرکت و کار را تضمین می کند. قابلیت های چنین پایه برقی برای دسترسی به هر ناحیه تغییر شکل کافی خواهد بود و نصب و بست دستگاه زمان زیادی نمی برد.

ساخت پلت فرم لغزنده

لغزش پلت فرم - شباهت هایی با ساختار پل هوایی دارد. با کمک چنین وسیله ای به راحتی می توان بدنه خودرو را به هر جهتی کشید. پلت فرم چنین دستگاهی فرصت های فوق العاده ای برای نصب تجهیزات اضافی دارد. کشیدن روی چنین پایه ای راحت تر است و عملکرد آن برای استفاده حرفه ای یا تعمیر در گاراژ کافی است.

برای تولید خود، چنین طراحی هیچ مشکلی ایجاد نمی کند. هر لغزنده پلت فرمی در قابلیت های خود از لغزش فریم پیشی می گیرد و برای اکثر انواع وسایل نقلیه مناسب است. برای تعمیر دستگاه در این پایه می توان از یک یا چند قفسه برجی استفاده کرد که برای سخت ترین کارها کافی خواهد بود. نیروی کشش تجهیزات هیدرولیک محدود نیست. علاوه بر این، از چنین پلت فرمی می توان برای تعمیر بدنه خودروهای شاسی بلند و تجهیزات سنگین تر استفاده کرد.

آنچه برای ساخت لغزنده لازم است

سرسره ها توسط شرکت های بزرگ مشهور جهانی و شرکت های کوچک منطقه ای تولید می شوند. قیمت چنین پایه های قدرت بسیار متفاوت است، اما هزینه ساخت مستقل چنین تجهیزاتی چندین برابر کمتر خواهد بود. بسته به طرح انتخاب شده، نقشه ها باید ترسیم شوند و تمام ویژگی های کارگاه آینده را فراهم کنند. سپس فقط برای آماده سازی لازم باقی می ماند مواد مصرفیو ابزار

برای مونتاژ یک لغزنده خانگی، به یک پروفیل فلزی نیاز دارید که اسکلت سازه را تشکیل می دهد. فرآیند مونتاژ با جوش انجام می شود و باید تجهیزات مناسب در دسترس باشد. سیستم بست به صورت جداگانه توسعه داده می شود و خرید مکانیزم قفسه برق، زنجیر و دستگاه های گیره که ساخت آنها دشوار است مهم است. قبل از شروع کار، فلز باید با تمیز کردن آن از زنگ زدگی، چربی زدایی و بتونه کاری آماده شود. سپس می توانید مونتاژ ساختار را شروع کنید.

ساخت پایه صاف کننده

برای به دست آوردن یک قاب قابل اعتماد، پروفیل باید نه تنها وزن خودرو، بلکه نیروی ایجاد شده توسط قفسه برج را نیز تحمل کند. برای انجام چنین کارهایی، ضخامت فلز لغزنده نباید کمتر از 4 میلی متر باشد. ساختار پلت فرم پایه صاف کننده برای نصب در گاراژ راحت تر است و طراحی آن باید مورد توجه ویژه قرار گیرد.

ابعاد دقیق لغزنده به نوع وسیله نقلیه ای که نیاز به سرویس دارد بستگی دارد. از نظر طول برای چنین ساختاری، 4.5 متر از پروفیل کافی است و عرض 2 متر آن را فراهم می کند. نصب راحتماشین ها. برای ساخت قاب، کانالی با مقطع 50-120 میلی متر مناسب است که یک پلت فرم محکم برای نصب دستگاه را تشکیل می دهد. با توجه به اینکه بار از دکل برق روی پروفیل سعی در باز کردن آن دارد، نصب سفت کننده های قدرتمند الزامی است. مونتاژ قاب با استفاده از چسب های جوشی انجام می شود و پس از تنظیم، جوش نهایی انجام می شود. به طور کلی، تمام اقدامات به ترتیب زیر است:

  • مونتاژ ساختار طبق طرح توسعه یافته؛
  • جوش دادن بدنه لغزنده با در نظر گرفتن تمام دنده های سفت کننده.
  • مونتاژ و نصب بست ها برای تعمیر ماشین؛
  • نصب قفسه برق و تجهیزات اضافی؛
  • نصب زنجیر، گیره و براکت.

هنگام انجام چنین کاری، باید به سختی سازه توجه ویژه ای شود. سازماندهی تعمیرات روی لغزنده فقط به شرطی امکان پذیر است که دستگاه به طور ایمن بسته شود. شما باید مراقب مسائل ایمنی باشید. بارهای وارد شده بر روی قاب خودرو در طول کشش نه تنها می تواند به خودرو آسیب برساند، بلکه تأثیر قابل توجهی بر سلامتی دارد.

عملکرد پایه برق

شما می توانید یک لغزنده با هر طرحی بسازید، قاب یا پلت فرم برای چنین اهدافی مناسب تر است. نکته اصلی این است که رویکردی مسئولانه در کار داشته باشید و نبوغ خود را نشان دهید. درک نحوه ساخت یک سرسره بسیار ساده است، اما انتخاب صحیحمواد به کاهش هزینه ایجاد آن کمک می کند. برای تجسم ایده های خود، باید بهترین ها را از مدل های موجود بگیرید. بهره برداری از لغزنده برای چندین سال طراحی شده است و چنین تجهیزاتی بیش از یک بار مزایای عملی خود را ثابت می کند.

اگر سوالی دارید - آنها را در نظرات زیر مقاله بگذارید. ما یا بازدیدکنندگان ما خوشحال خواهیم شد که به آنها پاسخ دهیم.

اگر ماشین دارید، احتمالاً بحث تعمیر آن دیگر خبری نیست. در این فرآیند اغلب ابزارهای مختلف زیادی مورد نیاز است که وجود آنها کار را تا حد زیادی تسهیل می کند. این چنین ابزاری یا به عبارت صحیح تر، یک انطباق است که یک لغزنده بدن است که می تواند با دست ساخته شود.

لغزنده خانگی، مزایا و معایب دستگاه

"Slipway" وسیله ای ویژه است که در قالب یک پلت فرم برای تعمیر بدنه وسایل نقلیه به منظور بازیابی هندسه اولیه آنها ارائه می شود. نتیجه مطلوب توسط نیروهای چند جهته ای حاصل می شود که بر روی یک وسیله نقلیه ثابت عمل می کنند. یک سرسره کارخانه با کیفیت بالا بسیار گران است، بنابراین، برای انجام اقدامات مختلف تعمیر، برخی از رانندگان به خودسازیچنین دستیار همانطور که تمرین نشان می دهد، چنین راه حلی ارزان تر از نسخه آماده است.

لغزنده تجهیزاتی است که هم برای تعمیر خودروهای سواری و هم برای رفع خرابی وسایل نقلیه بزرگ قابل استفاده است، فقط باید نوع مناسب دستگاه را انتخاب کنید.بنابراین، برای امروز، سه گزینه اصلی برای سهام وجود دارد.

محصولات پلت فرم به کشیدن بدنه خودرو در موقعیت‌های مختلف و با قدرت‌های مختلف کمک می‌کنند که این امکان را می‌دهد تا تعمیرات بدنه دقیقاً از سمتی که نیاز است انجام شود. علاوه بر این، لغزش پلت فرم برای تعمیر بدنه با تطبیق پذیری آن متمایز می شود، زیرا به شما امکان می دهد بیشترین عملکرد را داشته باشید انواع مختلفتعمیر. جزء اصلی چنین محصولی یک دستگاه هیدرولیک است و مزیت آن این است که قسمت آسیب دیده بدنه را می توان در همه جهات بیرون کشید. علاوه بر این، دامنه مداخلات تعمیر نیز به دلیل یک سیستم اتصال قابل اعتماد در حال گسترش است. معایب اصلی لغزنده پلت فرم شامل اندازه کلی آنها است.

برای تعمیر بدنه، وجود ریلی در کف را فراهم می کند که مکانیسم های جمع شونده در امتداد آن حرکت می کنند.به لطف این طراحی، می توانید خرابی های هر پیچیدگی را تعمیر کنید، زیرا مکانیسم های جمع شونده را می توان به راحتی به نقاط مورد نظر منتقل کرد.

از مزایای این نوع دستگاه می توان به قیمت نسبتا پایین، نصب سریع وسیله نقلیه و صرفه جویی در فضای اشغال شده اشاره کرد. در صورت لغزش بیکار، مکانی که معمولاً ماشین در حال تعمیر قرار دارد می تواند برای اهداف دیگری استفاده شود، زیرا ریل ها با کف همسطح هستند. در مورد کاستی ها، نمی توان از پیچیدگی انجام اندازه گیری های لازم غافل شد، که در اصل، نوعی جبران فشردگی لغزش است.

ساختار قاب بر اساس یک قاب فلزی است که در آن دستگاه با زنجیر ثابت می شود. در بیشتر موارد، چنین تجهیزاتی در هنگام تعمیرات جزئی استفاده می شود. از دیدگاه سازنده، لغزنده های قاب دارای دستگاه پیچیده تری هستند و دارای دستگیره های مخصوص برای ثابت نگه داشتن مطمئن بدنه دستگاه در موقعیت مورد نیاز و در ارتفاع معین می باشند. بدنه با استفاده از گیره‌های مخصوص در لغزنده محکم می‌شود، در حالی که قسمت آسیب‌دیده توسط زنجیرهای خارج شده از دستگاه برق بیرون کشیده می‌شود.

توجه داشته باشید! گیره بدنه مخصوصا گیره دست ساز نه تنها در موفقیت کسب و کار، بلکه در تضمین ایمنی در کار نیز نقش مهمی دارد. بنابراین، استحکام این عناصر باید مورد توجه ویژه قرار گیرد.

برای ساده‌تر کردن کار بلند کردن وسیله نقلیه، از پایه‌های قاب معمولاً همراه با استفاده می‌شود بالابر قیچی. مزیت اصلی چنین لغزنده دسترسی آزاد به زیر بدنه وسیله نقلیه، قطعات تشکیل دهنده آن و همچنین امکان انجام کلیه کارها در ارتفاعات مختلف است.مانند نسخه قبلی، دستگاه های قاب فضای زیادی را در گاراژ نمی گیرند و با تحرک خود متمایز می شوند. عیب اصلی این نوع لغزنده عدم امکان تسطیح عیوب پیچیده است که با توجه به تعداد محدود نقاط کشش توضیح داده می شود. این واقعیت است که منجر به این واقعیت می شود که دامنه محصول به ساده محدود می شود کارهای نوسازیو صاف کردن آسیب نور به بدنه خودرو.

دو گزینه آخر به ندرت در کارگاه های معمولی یافت می شوند، زیرا آنها به این دسته تعلق دارند تجهیزات حرفه ای... چنین دستگاه هایی از یک پایگاه داده و فناوری اندازه گیری بسیار پیچیده استفاده می کنند، اما اگر نیاز به تعمیرات بدنه در گاراژ خود دارید، می توانید یک دستگاه نه چندان پیچیده را خودتان ایجاد کنید.

همه انواع لغزنده های صاف کننده بدنه، از جمله آنهایی که با دست ساخته شده اند، می توانند وزنی بین 1.5 تا 5 تن داشته باشند و این دستگاه را برای استفاده در انواع خودروهای سواری مناسب می کند (روش های ویدیویی به راحتی در شبکه یافت می شود).

آنچه برای ایجاد یک لغزنده لازم است

اول از همه، شما باید نقشه های مناسبی را پیدا کنید که یافتن آنها در اینترنت دشوار نخواهد بود. بعد از آن شروع می شود مرحله مقدماتیاز جمله انتخاب ابزار و مواد لازم. به طور خاص، ایجاد یک لغزنده خانگی برای تعمیر بدنه به پروفیل های فلزی (که برای ایجاد پایه سازه استفاده می شود)، پروفیل های طولی برای ستون ها، گوشه های فلزیبرای تقویت سازه، دستگاه جوش، پیچ و مهره، بست، پرایمر، رنگ پودری، تفنگ اسپری، دستگاه هیدرولیک، زنجیر سنگین و قلاب.


همچنین بدون قفسه برقی که باید به نقاط مختلف لغزنده حرکت کند امکان پذیر نخواهد بود. این دستگاه است که نیروی اصلی را به قسمت های تغییر شکل یافته وسیله نقلیه اعمال می کند و به همین دلیل آنها در یک راستا قرار می گیرند. چنین قطعاتی به راحتی بر روی پایه سازه نصب می شوند و باید از استحکام بالایی برخوردار باشند. در محلی که پایه و پایه جوش داده شده اند، یک گیره فلزی اضافی برای تقویت سازه نصب می شود.

برای تعمیر وسیله نقلیه روی لغزنده، باید یک سیستم بست ایجاد کنید یا به سادگی دستورالعمل های نقشه انتخاب شده را دنبال کنید. بهتر است بست هایی با قابلیت تغییر ارتفاع بسازید.

نحوه ایجاد یک لغزنده با دستان خود، گام به گام

پس از آماده شدن تمام مواد، می توانید به ساخت مستقیم لغزنده اقدام کنید. ابتدا تمام عناصر را کاملاً پاک کنید و آنها را با پرایمر بپوشانید. همچنین می‌توانید فوراً قسمت‌ها را پودر کنید، اگرچه این کار اغلب به بعد موکول می‌شود.

در مرحله بعد گوشه های فلزی به پروفیل پایه جوش داده می شود و سپس قسمت طولی که نقش پایه را بازی می کند نیز جوش داده می شود (علاوه بر این، پروفیل باید پیچ ​​شود). پس از آن دستگاه های برقی و جمع شونده، زنجیر و قلاب نصب می شود.

ضخامت پروفیل فلزی (یا همانطور که به آن کانال نیز گفته می شود) باید حداقل 4 میلی متر باشد و قاب تمام شده باید 1.5-2 برابر بزرگتر از ابعاد دستگاه های سرویس شده باشد. برای استحکام بیشتر سازه، قاب با گوشه های فلزی تقویت می شود و این کار را می توان با اضلاع انتهایی یا با کل سازه انجام داد.

چندین عضو متقاطع باید در سرتاسر قاب جوش داده شوند که به لغزش استحکام بیشتری می بخشد. علاوه بر این، امکان اتصال یک دستگاه پیش نویس به آن یا تعمیر خودرو وجود خواهد داشت.

برای اینکه امکان جابجایی آسان لغزش قاب وجود داشته باشد، جوش دادن چرخ ها به آن توصیه می شود.پایه های برق، که از طریق آنها نیروی کششی ایجاد می شود، به سوراخ های حفر شده در قاب متصل می شوند (در صورت نیاز ساخته می شوند).


توجه داشته باشید!برای بستن، بهتر است از پیچ و مهره هایی استفاده کنید که قبلاً از خودروهای خارجی خارج شده اند، زیرا اکثر مواردی که امروزه در بازار فروخته می شوند قادر به تحمل بارهای سنگین نیستند.

برای اطمینان از تثبیت مطمئن اتومبیل های تعمیر شده، می توانید از قفل ساز استفاده کنید، اما بهتر است گیره های مخصوص خریداری کنید.

یکی دیگر نکته مهمابعاد سرسره خودت انجام بده. بنابراین، برای مثال، فریم هایی با پارامترها 180x80 سانتی متردر تمام طول آن بین چرخ های وسیله نقلیه قرار می گیرند، اما با کمک آن نمی توان آسیب های قابل توجهی را اصلاح کرد، اگرچه برای تعمیر آستانه ها، پایه ها یا سایر قطعات مشابه کاملاً مناسب است.

برای اینکه در تصمیم گیری خود دچار اشتباه نشوید، می توان هندسه و ابعاد سازه را از مدل های آماده و کارخانه ای وام گرفت. برخی برای کار در گاراژ ایده آل هستند.

مهم!پس از اتمام کار حتماً لغزنده خانگی را در عمل بررسی کنید زیرا تمام مکانیزم های اگزوز و فشار دستگاه های برق باید بدون نقص کار کنند.

اکنون می دانید که چگونه می توانید به طور مستقل و بدون هزینه های هنگفت مواد یک سرسره برای تعمیر بدنه درست در گاراژ خود بسازید.

لغزش مکانیزمی برای بازیابی هندسه بدن است. هندسه بدن جایی است که بدن باید همیشه باشد. هندسه بدنه دارای نقاط سختی است - اسپارها که در صورت تصادف خودرو آسیب می بینند. اگر بخواهید توصیفی از هندسه بهم خورده بدنه ایجاد کنید، می توان گفت که عواقب احتمالی مانند سایش ناهموار لاستیک، بسته نشدن برخی از درها یا صندوق عقب، حرکت خودرو به پهلو هنگام رانندگی مستقیم به جلو خواهد بود. ، درگاه های کج و شکاف های بزرگ در پانل های بدنه. اما چنین تخلفاتی فقط پس از یک تصادف نسبتاً جدی ممکن است رخ دهد، اگر هنگام ملاقات با یک تیر چراغ، چراغ جلو را بشکنید، هندسه شکسته تشخیص شما نیست. اگر تصادف کاملاً جدی باشد و هندسه بدنه نیاز به ترمیم داشته باشد، بدنه باید بیرون کشیده شود و این کار فقط روی لغزنده قابل انجام است. درست است، کار بدن با استفاده از لغزنده بسیار گران است، اما یک راه حل وجود دارد - می توانید با دستان خود یک لغزنده برای تعمیر بدن بسازید.

به کدام سرسره نیاز دارید

برای ایجاد اسکله ساختمانی خود، ابتدا باید تصمیم بگیرید که به چه نوع اسکله نیاز دارید. سه تا هستند انواع مختلفلغزنده

لغزش قاب.این نوع لغزنده یک قاب ساده است. ماشین آسیب دیده روی آن ثابت می شود و یک زنجیر محکم به جای تغییر شکل شدید اعضای کناری ثابت می شود. با کمک هیدرولیک های قدرتمند، ناحیه آسیب دیده توسط این زنجیر به بیرون کشیده می شود. نقطه ضعف این طرح وجود اجباری بالابر است، به طوری که امکان تنظیم موقعیت خودرو در ارتفاع وجود دارد.

این نوع لغزنده به نوع حرفه ای تر تعمیر بدنه تعلق دارد. به نظر می رسد سکویی است که روی آن سیستم قلاب ها و سوراخ ها قرار دارد - اینها اتصال دهنده ها هستند. مانند ساختار قاب، لغزنده پلت فرم مجهز به بالابر است، اما بر خلاف قاب، چنین لغزنده اغلب دارای چندین برج است. برج ها مکانی هستند که می توان بدنه را برای آن کشید - هر چه تعداد آنها بیشتر باشد، تعمیرات بهتر و متنوع تر - بدنه را می توان همزمان در جهات مختلف کشید. دستگاه اصلی نیز یک دستگاه هیدرولیک قدرتمند باقی می ماند. معایب شامل ابعاد بزرگ است.

سرسره کف.این نوع سرسره عمدتا توسط شرکت های حرفه ای که با آن سروکار دارند استفاده می شود ترمیم بدن... ظرفیت چنین لغزشی برای بازیابی هندسه هر وسیله نقلیه، حتی یک وسیله نقلیه، کافی است. تلاش تا 10 تن می تواند حتی قاب کانال یک کامیون کمپرسی معدن را صاف کند. واقعیت این است که در چنین لغزشی تعداد زیادی وجود دارد قطعات جزءکه به سادگی توسط یک استاد گاراژ معمولی مورد نیاز نیست. یک کالسکه که قصد ایجاد چنین سرسره ای خودساخته را دارد، به سادگی نمی تواند از تمام پتانسیل و قدرت چنین لغزنده ای استفاده کند.

ساخت سرسره

برای ساخت لغزنده به نقشه نیاز داریم. زیر اندازه های متفاوتماشین ها به سرسره های مختلفی نیاز دارند، اما برای یک استاد گاراژ یا برای خودتان، یک سرسره جهانی مناسب است که می توانید خودتان آن را بسازید. خرید سرسره برای مدت طولانی نتیجه ای نخواهد داشت و از آنجایی که ساخت سرسره به زمان و هزینه زیادی نیاز ندارد، ساخت آن آسانتر است. بنابراین چگونه یک سرسره خانگی بسازیم؟ چه چیزی برای این مورد نیاز است؟ در واقع، همه چیز آنقدرها که در نگاه اول به نظر می رسد پیچیده نیست.

آنچه هنگام ساخت لغزنده مورد نیاز است

برای ساختن لغزنده به گاراژی نیاز داریم که در واقع در آن قرار گیرد. گاراژ باید به طور قابل توجهی از ابعاد کلی لغزنده فراتر رود. این نه تنها برای حرکت آزادانه در اطراف گاراژ لازم است، بلکه برای اینکه بتوان هیدرولیک را نصب کرد و روی چیزی قرار نگرفت.

ما به تجهیزات بسیار متنوعی نیاز خواهیم داشت. یکی از چیزهایی که بدون آن نمی توانید انجام دهید، دستگاه جوش است. دستگاه جوشباید نیمه اتوماتیک باشد این کار پخت قاب ها و تیرها را بسیار آسان تر می کند و قابل اعتمادتر ظاهر می شود. همچنین به سرهای مختلف نیاز خواهید داشت. اندازه های بزرگبرای بستن پیچ و مهره شما همچنین به یک آسیاب، یک مته با مته های فلزی و یک تفنگ اسپری نیاز دارید.

پس بیایید شروع کنیم. ابتدا به مقدار زیادی پروفیل فلزی نیاز داریم. قبل از شروع کار با آن، باید آن را با یک برس فلزی درمان کنید تا زنگ زدگی را از بین برده و روی آن را با ضد شن بپوشانید. این کار باید از همان ابتدا انجام شود تا بعداً جای درمان نشده باقی نماند.

برای پایه تیر متقاطع به یک پروفیل فلزی با سطح مقطع حداقل 40 × 80 میلی متر نیاز داریم. در طول 150 سانتی متر کافی خواهد بود.این سایز تقریبا برای انواع خودروها مناسب خواهد بود. یک پایه روی تیر متقاطع نصب می شود که روی آن دستگیره های رکاب خودرو وصل می شود، جایی که بدنه خودرو برای آن نگه داشته می شود. بست توسط گوشه های جوش داده شده به پروفیل انجام می شود. در این پروفیل باید سوراخ هایی را برای پیچ ها دریل کنید. اتصال پروفیل به قفسه مستقیماً از طریق گوشه ها انجام می شود - با پیچ و مهره محکم می شود.

سوراخ های حفر شده باید با عرض وسیله نقلیه خاص مطابقت داشته باشد. برای خودرویی که عرض آن به طور قابل توجهی متفاوت است، فقط باید سوراخ های جدیدی ایجاد کنید.

برای قفسه ها، پروفیل فولادی با مقطع 20 × 40 میلی متر بهینه است. برای ایجاد قابلیت اطمینان بهتر، می توانید آنها را با روکش یا روسری تقویت کنید. گاست ها را می توان از بقایای همان نمایه برش داد. ارتفاع بهینهقفسه 250 میلی متر.

گوشه ها باید روی قفسه ها جوش داده شوند - آنها کسانی هستند که رکاب ماشین را محکم می کنند. اگر فکر می کنید که پیچ و مهره خیلی قابل اعتماد نیست، می توانید مهره ها را به قفسه جوش دهید. اگر می خواهید پیچ ​​ها را نگه دارید، به یاد داشته باشید که رزوه ها را خوب و مرتب نگه دارید.

برای افزایش استحکام، امکان نصب پیچ و مهره از سازندگان خارجی وجود دارد. در هر صورت کیفیت قطعات موجود در بازار بسیار کمتر از همان قطعات تولید شده با تکنولوژی خارجی است.

برای عملکرد طولانی مدت، لازم است دستگاه را از اثرات خوردگی محافظت کنید. تمام مفاصل را با برس آهنی تمیز کنید، چربی زدایی کنید و ضد شن بزنید. از بالا، توصیه می شود فلز را از یک تفنگ اسپری با یک رنگ ضد خوردگی مخصوص رنگ کنید. این برای محافظت از فلز ضروری است، زیرا دائماً در منطقه ای با رطوبت بالا قرار می گیرد.

برای نصب قفسه روی تیر پروفیل از پیچ M10 استفاده کنید. ذخیره انرژی آنها عملکرد ایمن با هیدرولیک را تضمین می کند که برای ظرفیت حداکثر 4 تن طراحی شده است.

لغزنده آماده نصب است. لغزنده را قرار دهید و می توانید شروع به نصب بست هایی مانند زنجیر و رکاب خودرو کنید.

اگر چنین وسیله دیگری ایجاد کنید و آنها را با تیرها وصل کنید، یک انبار نورد دریافت می کنید. از مزایای آن این است که نیازی به اتصال سفت و سخت به کف ندارد.

مهمترین قانون هنگام کار با چنین وسایلی ایمنی است. هنگام ایجاد و نصب لغزنده باید در نظر داشت که قدرت آن بسیار بالا است و در صورت استفاده نادرست یا نصب نادرست می تواند نه تنها به خودرو آسیب برساند، بلکه به شخص نیز آسیب برساند.

بنابراین، ساخت یک سرسره در یک گاراژ چندان دشوار نیست. نکته اصلی محاسبه صالح و دقت در کار با چنین ابزار قدرتمندی است.

ویدئو

نمونه ای از یک سرسره خانگی در ویدیو:

و در اینجا مرحله به مرحله مراحل ساخت اسلیپ وی نشان داده شده است: