Kaldırım levhaları nasıl parlak hale getirilir. Evde kaldırım levhaları nasıl yapılır

Artık kaldırım levhaları ile yollar ve rekreasyon alanları düzenlemek çok moda oldu, ancak herkes satın alamaz bitmiş malzeme yüksek maliyeti nedeniyle. Bunu yapmak mümkün bitirme malzemesi kendi başına. Ayrıca kişisel istek ve ihtiyaçlarınıza göre fayans yapmak da mümkündür.

Kaldırım karolarını kendi ellerinizle yapmak, bitmiş üründen bu yana birçok avantaja sahiptir: orijinal dizayn, kesinlikle herhangi bir renk olabilir, yeterince güçlü ve dayanıklı. Kaldırım karolarının üretimi, özellikle üretimindeki deneyim eksikliği göz önüne alındığında, oldukça karmaşık ve zaman alıcı bir süreç olarak kabul edilir. Kalıpları ve aletleri hazırlamaya ek olarak, dökme için çözeltinin oranlarını doğru bir şekilde hesaplamak önemlidir.

Bu ürünlerin sadece iki çeşidi vardır, vibro sıkıştırma ve vibro döküm.

Titreşimli sıkıştırma ile karo üretimi, az miktarda su ilavesiyle kalın bir çimento karışımının kullanılmasını içerir. Titreşim presleme ile karo üretimi, bir titreşim preste bir karışımın hazırlanmasını ifade eder. Ev yapımı fayanslar için vibro döküm yöntemi en uygunudur. Bu yöntemi kullanarak karo üretmek için bir beton karıştırıcıya, titreşimli bir masaya ve döküm için kalıplara ihtiyacınız olacak.

Kaldırım levhaları basitçe kabul edilir ideal seçenekçevre düzenlemesi için ve kır evi. Uygun maliyeti ve kurulum kolaylığı, bu malzemeyi güzel ve rahat yürüyüş yolları oluşturmak için ideal kılar. Bu kaplama uzun zamandır en güzel ve dayanıklı olanlardan biri olarak kabul edilmiştir. Bununla birlikte, bitmiş karonun yüksek maliyeti nedeniyle, pek çok insan onu satın almaya karar vermez. Yazlık evinizi veya kır evinizi yüceltmek için kendiniz fayans yapabilirsiniz. Kendiniz bir kiremit yapmak için, önce gerekli tüm oranları gözlemleyerek karışımı hazırlamanız gerekir. Karışımın tarifi oldukça basittir, ancak hangi bileşenlerin ekleneceğini ve hangi oranlarda olması gerektiğini kesinlikle bilmeniz gerekir.

Bir karışım yapmak için almanız gerekir:

Sıkılaştırıcı bileşenler;
Suçlu;
yer tutucular;
Özel katkı maddeleri;
Boya.

Bağlayıcı olarak çimento kullanılır. Çimento markası, bileşenin basınç dayanımı derecesine bağlı olarak seçilir. Çimento markasının M500 olması en iyisidir. Agrega kum ve çakıl olabilir veya sadece temiz kum kullanılır.

Özel katkı maddeleri olarak bir plastikleştirici veya dağıtıcı kullanılır. Bu mineral katkı maddeleri, donma direncini artırdıkları ve ürünlere daha fazla güç kazandırdıkları için kullanılmalıdır. Ek olarak, bitmiş karonun esnekliğini arttırır ve yüzeyine güzel bir parlak parlaklık verir.

Fayans üretiminde kesinlikle bir boyaya ihtiyaç vardır, çünkü doğru kullanımı ile bitmiş ürünün dayanıklılığı ve çekiciliği artar. Yüzde olarak, kullanılan boya miktarı toplam kütlenin %4-5'inden fazla olmamalıdır. beton karışımı.

Kullanılan boyalar tercihen ışığa dayanıklı, olumsuz hava koşullarına dayanıklı ve suda çözünmez olmalıdır. Beton karışımı hazırlarken boyayı eşit olarak dağıtmak zorunludur. Fayans karışımı hazırlama tarifi, ortaya çıkan ürünün gereksinimlerine bağlı olarak değişir.

Kaldırım levhaları için harcın optimal bileşimi

Fayansları kendi başınıza yaparken, yalnızca ürünü doğru bir şekilde yapmak değil, aynı zamanda genellikle yapılması oldukça zor olan çözeltinin bileşimini belirlemek de önemlidir. Bir çözelti hazırlanırken, kullanılan hammaddelerin türü ve ayrıca ürünlerin dökülme ve kurutulma koşulları gibi faktörler dikkate alınmalıdır. Fayans yapmaya başlamadan önce, malzemeleri, mükemmel düz bir yüzeye ve şekle sahip titreşimli bir masa hazırlamanız gerekir.

Kum-çimento karışımı aşağıdaki gibi bileşenlerden yapılır::

Çimento markası M500 beyaz;
İnce nehir kumu;
Granit kırma taş fraksiyonu 3-5 mm veya elekler;
Suçlu;
Sıvı boya;
plastikleştirici;
Dağıtıcı.

Karışımı hazırlama teknolojisi oldukça basittir. Başlangıçta, kumu çimento ve hazırlanan plastikleştirici ile iyice karıştırmanız ve ardından istenirse elemelerle değiştirilebilecek kırma taş eklemeniz gerekir. En sonunda, küçük porsiyonlarda sıvıyı dökmeniz gerekir. Elde edilen harcın kıvamı mala üzerinde kolayca tutulabilecek kadar güçlü olmalı, ancak karışım kalıba hafifçe vurulduğunda dağılmamalı veya çatlamamalıdır. Bileşenlerin tüketimi büyük ölçüde bitmiş ürünün gerekli özelliklerine bağlıdır, bu nedenle ayrı olarak hesaplanır. Önemli! Gerekli tüm koşullar karşılanırsa, alabilirsiniz kaldırım levhaları yüksek mukavemet ve dayanıklılık ile ayırt edilecek yüksek kalite.

Evde kaldırım levhaları nasıl yapılır

Parkurların döşenmesi için en çok talep edilen unsur kır evi veya banliyö bölgesi, merkezi meydanlar ve şehir sokakları kaldırım levhaları veya kıvrımlı kaldırım elemanları olarak kabul edilir.

FEM'in başlıca avantajları şunlardır::

Üretim kolaylığı;
Çekici bir görünüm;
Kurulum kolaylığı.

Karoların üretim teknolojisi, karışımı hazırladıktan sonra titreşimli tabla üzerinde bulunan kalıplara dökülmesi gerektiğini ima eder. Karışımı dökmeden önce kalıplar bir yağ ile yağlanmalıdır. Titreşim işlemi sadece birkaç dakika sürer ve süresi karoların kalınlığına bağlıdır.

Fazla beton bir spatula ile uzaklaştırılmalı, eğer karışım kalıplarda ağır bir şekilde batıyorsa, beton harcı ekleyip vibrasyona devam etmeniz gerekir.

Daha sonra harcın yüzeyi düzeltilir ve doldurulan kalıplar paletlere aktarılır. Hava sıcaklığına ve boyutuna bağlı olarak karoların özel bir kurutma odasında 2 ila 4 gün arasında kurutulması gerekir. Aynı zamanda, belirli bir nem ve hava sıcaklığını korumak gerekir. Kuruduktan sonra kalıplar buhar banyosuna yerleştirilir. Isı buhar tedavisini gerçekleştirirken, yumuşak kürleme modlarını ayarlamak gerekir ve sıcaklık 70 ° C'yi geçmemelidir. Bitmiş ürünlerin çıkarılması özel bir masada veya manuel olarak gerçekleştirilir. Maksimum gücün sadece 28 gün sonra gerçekleştiğini hatırlamakta fayda var.

Kaldırım levhaları için kendin yap plastikleştirici

Artık üretiminde özel formların kullanılması ve farklı renklerde boyaların kullanılması sayesinde kaldırım levhaları için birçok seçenek var. Birçok insan kendi başına fayans yapmayı tercih eder, ancak üretiminde kaç bileşen alacağınızı bilmeniz gerekir. Ana bileşenlere ek olarak, plastikleştiriciler de kullanılır.

Bu maddeler yardımcı olur:

Üretilen ürünlerin kalitesini artırmak;
Fayans oluşturma sürecini basitleştirin;
Bitmiş ürünün görünümünü iyileştirin.

Fayans üretiminde plastifiyan önceden hazırlanmalıdır. Bunu yapmak için, kuru plastikleştirici 1: 2 oranında 40 ° C'ye ısıtılmış suya dökülür. Daha sonra 15 dakika boyunca karışım bir mikser memesi ile karıştırılmalıdır. Çözelti hazır olduğunda bir süre bırakılmalıdır. Plastikleştiriciyi akşam hazırlamak en iyisidir ve sabahları sadece 15 dakika karıştırılması gerekecektir.

Kaldırım levhalarının üretimi (video)

Ürünü dayanıklı ve olumsuz atmosfer koşullarına dayanıklı hale getirmek için, karo üretimi için gerekli tüm koşullara uymak ve sadece yüksek kaliteli malzemeler kullanmak zorunludur.

Bir yazlık kulübede veya bir kır evinin yakınında yollar düzenlerken, herkes onların yalnızca işlevsel olmalarını değil, aynı zamanda genel peyzaj tasarımına da uymasını ister. Doğru karoları bulmak her zaman kolay değildir. Bu gibi durumlarda, çoğu evde kendi elleriyle kaldırım levhaları oluşturmaya karar verir. Bunu nasıl yapacağımızı, bu materyalde anlatacağız.

Evde fayans yapmak buna değer mi?

İlk olarak, karoları kendiniz yapmanın ne kadar karlı olduğunu bulalım. Yaratılış süreci çok zaman, emek ve özen gerektirir. İnkar edilemez bir artı - sonuç olarak, evinizin tasarımına ve çevredeki manzaraya uygun olarak yapılmış özel bir yol elde edersiniz. Fayansların rengiyle deneyler yaparak inanılmaz desenler ekleyebilirsiniz.

Sorunun ekonomik bir yanı da var: kır evindeki yollar için kendin yap kaldırım levhaları bitmiş ürünlerden çok daha ucuz. Ayrıca çalışmasının özelliklerine uygun bir kaplama yapabilirsiniz. Oyun alanlarını, patikaları, garaj girişlerini kaplamak için güç ve diğer özellikler için tamamen farklı gereksinimler ortaya konmuştur.

Kaldırım levhaları yapma süreci

Öyleyse, kendinize bir kapak oluşturma fikrinden ilham aldıysanız, gelin bu konuya daha yakından bakalım.

Bireysel bir formun üretimi

Kır evi için kendi elinizle fayans yapmak için, ürünlerin döküleceği bir kalıba ihtiyacınız olacak. Uygun formlar herhangi bir özel mağazada bulunabilir. Size geniş bir seçenek sunulacak plastik ürünlerşekil ve boyutta. Ancak çoğunun sadece 200 dolgu için tasarlandığını unutmamalıyız. Bu nedenle, forma karar verdikten sonra, bu kaplardan yaklaşık bir düzine satın almanız gerekir.

Biliyor musun? Kendi elinizle fayans kalıpları yapmak, çok çeşitli kaplar kullanarak yaratıcı bir sürece dönüştürülebilir. Örneğin yemek kapları bu iş için uygundur. Oldukça yumuşak, esnek ve aynı zamanda dayanıklıdırlar.

Malzeme seçimi ve çözeltinin hazırlanması

Gelecekteki bir kiremit için bir harç hazırlamak için çimento ve kum satın almanız gerekir ve ayrıca suya da ihtiyacınız olacaktır. Karışımın kalitesi, kullanılan çimentonun oranlarına ve kalitesine bağlıdır. İçin bahçe yollarıçimento sınıfı M 500 kullanmanızı öneririz. Tüm bileşenler temiz, kir ve yapraklardan arındırılmış olmalıdır. Kumda iri taşlar çıksa hiç farketmez. Bu, karoya özel bir doku verecektir.

Biliyor musun? Solüsyona özel plastikleştiriciler ekleyerek karoların aşırı sıcaklıklara karşı mukavemetini ve direncini artırmak mümkündür.

Bileşenleri gerekli oranda kaba döktükten sonra karıştırılmalıdır. Bunu yapmak için, karıştırıcı ağızlı bir perforatör kullanabilirsiniz. Ancak büyük hacimlerde üretmeyi planlıyorsanız, önceden bir beton mikseri satın almak daha iyidir.

İkinci durumda, önce tesisata kum dökülür, karıştırıcı açılır ve yavaş yavaş çimento eklenir. Bundan sonra, karışımı karıştırmayı bırakmadan, gerektiği kadar küçük porsiyonlarda su ve plastikleştirici ekleyin.

Önemli! Çok fazla su, betonun o kadar güçlü olmamasına neden olur ve kullanım sırasında kiremit hızla parçalanabilir. Çözeltinin fazlalığı emmesini önlemek için, buna takviye lifi ve su itici katkı maddeleri eklenir.

Karonun istenen rengi elde etmesi için çözeltiye çeşitli inorganik pigmentler eklenir. Alkali ortamlara, hava koşullarına ve UV ışınlarına dayanıklı olmaları önemlidir. Daha sonra fayanslarınız rengini uzun süre koruyacaktır. Çözeltiye önce yaklaşık 30-50 g boya eklenmesi ve gerekirse miktarını kademeli olarak artırmanız önerilir. Kural olarak, 5-7 dakika içinde çözelti tek tip bir renk kazanır. Ve içinde topakların olmaması, çözümün kullanıma hazır olduğunu gösterir.

Bir kalıba çözelti nasıl dökülür, işlem özellikleri

Şimdi çözelti kalıplara dökülebilir. Bundan önce, formlar herhangi bir yağ ile yağlanmalıdır, ancak emülsol ile daha iyidir. Daha sonra kuruduktan sonra ürünü kolayca çıkarabilirsiniz.

Önemli! Bu aşamada ürünün mukavemetini arttırabilirsiniz. Bunu yapmak için çözelti kalıbın yarısına kadar dökülmeli ve ardından içine bir tel, metal çubuk veya ağ yerleştirilmelidir. Bundan sonra, çözeltiyi ağzına kadar ekleyin.

Ancak kaldırım levhalarının kendi elinizle nasıl yapılacağı sorusu burada bitmiyor. Çözeltide çimento kütlesini gereksiz yere gevşeten kabarcıklar olabilir. Bu sorunu ortadan kaldırmak için formları titreşimli bir masaya yerleştirmek gerekir. Sürekli hafif karıştırma sırasında betondan fazla hava çıkacaktır. Böyle bir masa, herhangi bir raf veya raf ile değiştirilebilir. Üzerine formlar yerleştirilir ve daha sonra yapı bir tokmakla her taraftan vurulur.

Fayans nasıl düzgün bir şekilde kurutulur ve ne zaman kullanılır?

Bir sonraki adım, bitmiş ürünleri kurutmaktır. Doldurulan kalıplar streç film ile kapatılmalı ve yaklaşık 3 gün beklenmelidir. Gelecekteki karoda gerekli nem seviyesinin korunduğundan emin olun. Bunu yapmak için periyodik olarak su ile nemlendirilebilirler.

Kuruduktan sonra kalıplar hafifçe vurulur, kenarları bükülür ve ürünler çıkarılır. Ancak yine de kullanılamazlar - karonun yeterince kuruması ve güçlendirilmesi için 3-4 hafta daha dayanmak gerekir.

Kauçuk karoların üretim teknolojisi

Betona ek olarak, fayans üretimi için kullanılır lastik kırıntı. Geri dönüştürülmüş malzemeden yapılmıştır araba lastikleri. Lastikler, ağır yüklere uzun süre dayanabildikleri için genellikle yüksek kaliteli malzemeden yapılır.

Onlardan yapılan kırıntı, 0,1 mm ila 10 mm arasında değişen farklı fraksiyonlara sahip olabilir. Hangisinin kullanılacağı, kauçuk karonun nerede duracağına ve hangi yüklere maruz kalacağına bağlıdır.

Kural olarak siyah renkte yapılır, ancak bazen başka renklerde boyanabilir. Ayrıca, genellikle metal ve tekstil parçaları içerebildikleri için maliyeti çok daha ucuz olan büyük fraksiyonlar (2-10 mm) boyanır.

Önemli! Renkli karoların imalatında, biri renkli olmak üzere iki katman halinde oluşturulması gerekir. Ürünün toplam kalınlığı 1,5 cm'den fazlaysa bu kabul edilebilir Siyah karolar daha ince olabilir, ancak tek kat halinde yapılır.

kendisi imalat kauçuk karolarüç aşamada gerçekleşir.

Üzerinde hazırlık aşaması kırıntı kauçuk hazırlanıyor. Bunu yapmak için lastikler damak halkalarından çıkarılır ve mekanik kriyojenik işleme tabi tutulur. Sonra 1-4 mm'lik bir fraksiyona sahip bir kırıntı elde edersiniz.
Daha sonra kırıntılardan poliüretan bağlayıcı ekleyerek karışım hazırlamak gerekir. Aynı aşamada karoya renklendirmek için çeşitli pigmentler eklenir.
Hazırlanan karışım vulkanizasyon presinde preslenir. Fayansın istenilen kalınlık ve yoğunluğa ayarlanmasını sağlar. Presleme işlemi soğuk veya sıcak olabilir. Her şey iş için hangi ekipmanı satın aldığınıza bağlıdır.

Yolu betonla doldurmak

Ülkede güzel bir yol oluşturmanın bir başka yolu da onu betonla doldurmaktır. Bu süreç aşağıdaki aşamalardan geçer:

raylar için bölgeyi işaretlemek;
toprak hazırlığı;
kalıp montajı;
yastık oluşumu;
takviye elemanlarının montajı;
dökme beton.

Gerekli malzeme ve araçlar

Başlamak için gerekli malzemeleri ve araçları önceden seçmeniz gerekir:

kırılmış taş;
kum (tercihen nehir);
beton;
işaretleme için kordon ve mandallar;
çözelti kabı;
ruberoid;
Kova;
sivri uçlu kürek;
Usta Tamam;
takviye (optimal olarak 12 mm kalınlıkta);
kontrplak veya kalıp panoları.

Tüm araç ve gereçler toplandığında doğrudan çalışmaya başlayabilirsiniz.

Beton harcı nasıl karıştırılır

Her şeyden önce, çözümü karıştırmanız gerekir. Belirli bir oranda karıştırılan 3 bileşenden (çimento, kum ve kırmataş) oluşur: bir kova çimento için bir kova kırma taş ve 3 kova kum alınır. Bunları bir beton karıştırıcıda yoğurmak daha iyidir.

Karıştırma, beton karıştırıcıya su eklenmesiyle başlar. Daha sonra buna kum eklenir ve sürekli karıştırılarak çimento eklenir. Kum kütle boyunca eşit olarak dağıldığında çözelti hazır kabul edilir. Şimdi doldurmaya başlayabilirsiniz.

Bu aşamanın da birkaç aşaması vardır. En hızlı ve en kolay yol, izleri işaretlemektir. Nereden geçeceklerini, hangi genişliğe sahip olacaklarını ve hangi yükleri deneyimleyeceklerini önceden belirlemek gerekir. Daha sonra mandallar düzgün bir mesafe ile zemine çakılır ve aralarına bir ip çekilir.

Şimdi toprağı dökmek için hazırlamamız gerekiyor. Bunu yapmak için, çimin üst tabakası yaklaşık 7 cm derinliğe kadar çıkarılır, bitki kökleri çıkarılır. Kaldırılmazlarsa bu yerde çürürler, içinde suyun birikeceği boşluklar oluşur. Kışın donacak ve betonun yerini alacaktır. Bu nedenle, izler çatlayabilir.

Bir sonraki adım, kalıbı levhalardan veya kontrplaktan monte etmektir. İkincisi, parçaya güzel virajlar vermenizi sağlar.

Önemli! Farklı ortam sıcaklıkları nedeniyle betonun sıkışmasını ve genleşmesini telafi edecek dikişlere sahip olacak şekilde rayı parçalar halinde doldurmak gerekir. Bu nedenle, kalıp parçalar halinde yerleştirilebilir. Ayrıca, malzeme tüketimini azaltacaktır.

Daha sonra, drenaj işlevlerini yerine getirecek ve yükü yola eşit olarak dağıtacak olan bir yastık kurulur. Kum ve çakıl yastığı oluşur. Su tutmazlar, bu yüzden orada oyalanıp genişleyemezler. kış zamanı donma nedeniyle. Ancak kum sonunda molozun altına batar. Bunun olmasını önlemek için su yalıtım malzemeleri doğrudan zemine serilir: çatı kaplama malzemesi, agrofiber veya jeotekstiller.

Bugün bahçede yollar oluşturmak için en popüler malzeme kaldırım levhalarıdır. Çeşitli şekil ve tonlarda olabilir, basit ve karmaşık desenler oluştururken uygundur, bu nedenle banliyö alanlarının sahipleri bundan çok hoşlanır.

Ancak herkes yüksek kaliteli kaldırım levhalarını karşılayamaz. Ama evde yapmak çok daha ucuz. Talimatları ve teknolojiyi takip ederseniz, asfalt yürüyüş yolları uzun yıllar dayanacaktır.

Kaldırım levhalarını kendi elinizle yapmak kolay bir iş değildir. Ancak üretim süreci, birçok hoş izlenim veren yaratıcı ve heyecan verici bir faaliyettir.

Fayans yapmak için neye ihtiyacınız var?

Kendi elinizle kaldırım levhaları oluşturmak için ihtiyacınız olan en önemli şey:

kum;
Su;
formlar.

için deneyimli ustalar kendi kendine üretim evdeki fayansların çimento markası M500 alması tavsiye edilir. Ondan ürünler daha dayanıklıdır.

Kum elenmelidir: yaprak, ot ve diğer kalıntıları içermemelidir. Bir mağazadan kum alırsanız, 04,-0,6 mm'lik kesirler almak daha iyidir. Çözeltinin hazırlanması için su da temiz olmalıdır.

Ev yapımı çimento karolar için her kalıp yüz kereden fazla kullanılabilse de, işi daha hızlı yapmak için bir düzine veya daha fazla satın almaya değer.

Doğaçlama araçların yardımıyla kaldırım levhaları yapabilirsiniz. Bunu yapmak için genellikle plastik kaplar, ahşap çubuklardan ev yapımı formlar vb. Kimse hayal gücünüzü sınırlamaz. Bir desen ve rahatlama vermek için tüm hayal gücünüzü de kullanabilirsiniz - bahçe arazilerinin sahipleri karo üzerinde bir desen için herhangi bir malzeme kullanır: kabartma figürler ve hatta ağaç yaprakları.

Diğer gerekli malzemeler ve araçlar:

Karıştırma aparatlı darbeli matkap veya
titreşimli masa (isteğe bağlı)
kova veya diğer büyük karıştırma kabı
1 cm'ye kadar ince kırma taş fraksiyonu veya elekler
Plastifiyan C-3 (tercihen daha fazla güç vermek için)
temiz cam kaplar
ölçü kabı
yağlayıcı (emülsol, OPL-1, SVA-3 ve petrol ürünleri içermeyen diğer yağlayıcılar)
kalıp yıkama için tuzlu su (tuzlu su)

Kaldırım levhalarının üretimi için harç oranları

Kaldırım levhaları yapmak için onlarca tarif var. Ancak, bunlardan biri en popülerliğini kazandı. Bu harç tarifinin sadece gri fayanslar için uygun olduğunu unutmayın (boya ilavesi olmadan).

Kaldırım levhalarının üretimi için gerekli oranlar:

Çimento - %25
Kum - %20
Ezilmiş taş - %55
Plastifiyan C-3 - 10 kg başına 10 g oranında

80 kg çözelti için yaklaşık 15 litre su gerekecektir. Ancak, yavaş yavaş su dökerek kıvama odaklanmak daha iyidir.

Ve renkli fayanslar için bu tarifi kullanabilirsiniz:

Çimento - 20 kg
Kum - 35 kg
kırma taş - 35 kg
Plastikleştirici - 70 gr
İnorganik boya - 500 gram

İstenilen renkte kaldırım levhaları yapmak için bir sır var. Sonuç olarak, küçük bir çözelti hacmindeki pigment miktarını denemek ve oranları hatırlamaktır.

Kaldırım levhalarını kendi elinizle yapmak: adım adım talimatlar

Çözeltiyi karıştırırken aynı anda çok fazla su dökmeyin! Çözelti çok inceyse, bu, nihai ürünün gücü için kötüdür.
Bazı banliyö bölgelerinin sahipleri, levhaları hemen yola koyar ve yerinde kurumaya bırakır. Bu seçenek, bahçenizde gelecekteki kaldırım taşlarının dokusunu bozabilecek hiçbir hayvan yoksa da uygundur. Ek olarak, bu durumda yolun, karoların ıslanmaması için yağmurdan güvenilir bir şekilde korunması gerekecektir.
Plastikleştirici kullanmadan kendi ellerinizle kaldırım levhaları yapabilirsiniz. Bununla birlikte, bu bileşen karoya daha fazla güç verecek ve sıcaklık değişikliklerine karşı direnci artıracaktır.
Kumda küçük taşlarla karşılaşırsanız korkmayın. Plakanın kalitesi bundan düşmeyecek, ancak doku daha orijinal olacaktır.
Daha fazlası için kaliteli stil kaldırım levhaları, yüzey sıkıştırılmalıdır, bunun için titreşimli bir plaka veya vibrotamper satın alabilirsiniz ve nasıl ucuz analog daha önce tutamaçları takılmış bir çubuk kullanabilirsiniz.

Dekoratif çimento kaldırım levhalarının şekil ve renklerinin bolluğu, bahçenizi gerçek bir şahesere dönüştürmenize izin verecektir. Çalışmanın sonuca değdiği durum tam olarak budur. Bahçe yolları için kendin yap fayansları sadece güzel görünmekle kalmaz, aynı zamanda en yağışlı havalarda bile sitede rahat yürüyüşler sağlar!

Evde kaldırım levhalarının üretimi, geliştiriciye herhangi bir özel avantaj getirmemektedir. Titreşimli bir tabla olmadan, kıvrımlı döşeme elemanlarının (FEM) kalitesi keskin bir şekilde azalır. Bir yolu veya otoparkı döşemek için birçok karo kalıbı satın almanız veya kendi ellerinizle yapmanız veya bitmiş ürünleri birkaç ay boyunca kendiniz kurutmanız ve biriktirmeniz gerekecektir. Betonun bileşimine uymak zordur ve ayrıca kaldırım taşlarını saklamak için bir yere ihtiyacınız olacaktır. Ancak zorluklardan korkmuyorsanız, hoş geldiniz.

Kaldırım taşlarının bağımsız üretimi, bir temel levhasının bir kalıba minyatür bir şekilde dikilmesine benzer. Doldurma, kişinin kendisi tarafından oluşturulan veya bir mağazadan satın alınan formlarda yapılabilir.

Formu kendiniz yapmanın en kolay yolu bir çubuktan:

Benzer şekilde, bir Rhombus, Square, Hexagon oluşturulur. Fabrika formları teknolojiyi basitleştirir, birkaç malzemeden yapılmıştır:

Parkur için ne kadar kaplama gerektiğini hesapladıktan sonra satın alabilirsiniz. doğru miktar propilen veya kauçuktan yapılmış kalıplar. Silikon, poliüretan veya iki bileşenli polimer reçineden, numune için en az bir fabrika döşeme levhasına sahip kendi kalıplarınızı yapabilirsiniz (ana model):

bileşim doğru miktarda karıştırılır;
ana model, sınırlayıcı bir kaba yerleştirilir (örneğin, dipli 4 panodan indirilir);
bir kap içine bir silikon çözeltisi (poliüretan veya reçine) dökülür.

Videoda daha net görün:

Sadece tuğlayı fabrika yapımı kaldırım levhalarıyla değiştirmeniz gerekiyor.

Kuruduktan sonra, form birkaç yüz karoyu dökmek için uygundur.

Titreşimli bir masa yapmak çok daha zor:

motor miline bir eksantrik takılır;
sürücü metal kapaklı bir masaya sabitlenmiştir;
şebeke ile çalışır, sağlam bir temel üzerine kurulur, tercihen açık havada.

Normal şartlar altında beton 3 günden itibaren kurur ve FEM elemanlarının hat içi üretimi için kalıplara ihtiyaç vardır. Bu nedenle, bir beton buharlama teknolojisi analogu kullanılır - birkaç dakika sıcak suya daldırma (80 derece içinde).

Önemli! Fayansları bu şekilde kurutmak mümkün değildir, ancak hidratasyon hızı ve kalitesi (çimento taşı oluşumu) önemli ölçüde arttırılabilir.

beton karıştırma

Yerleşim şemasına göre kaç tane tam eleman ve yarım yapılacağına karar verdikten sonra, aşağıdaki faktörleri dikkate alarak yaklaşık hammadde miktarını hesaplayabilirsiniz:

Küçük hacimlerde, mikser ekipmanlı bir matkapla kendi ellerinizle partiler yapılabilir. Çok fazla karoya ihtiyacınız varsa, bir beton karıştırıcı ve birkaç titreşimli masa kullanılır.

Önemli! Granit veya mermer elemeler, kumdaki kırma taş, karonun mukavemetini ve donma direncini önemli ölçüde artıracaktır. Önünde süslemeli parke elemanlarının üretilmesi planlanıyorsa, kaba dolgu fraksiyonları olmadan tohumlu kum kullanmak daha iyidir.

Bir plastikleştirici yerine, konsantre deterjanlar (örneğin, Peri) genellikle çözelti kovası başına 1 yemek kaşığı oranında kullanılır. Ancak hem kuru hem de sıvı halde satılan C3 gibi endüstriyel plastikleştiricileri kullanmak daha iyidir.

Formlarda döşeme

Karışımın bileşenlerinin bilinen oranlarıyla, kıvrımlı FEM kaplama elemanlarını kendi elinizle üretme teknolojisi zor değildir:

Bu süre, havayı betondan çıkarmak için yeterlidir, dolgu maddesinin büyük bir kısmının hacim boyunca eşit dağılımı. Titreşimli tabla, yüzeyde çimento sütünün görünmesinden, içindeki kırma taşların kaybolmasından ve kabarcıkların salınımının kesilmesinden sonra kapatılır.

Her karo için, onu kurutmanız ve ardından kalan kaldırım taşlarını yapmak için kalıbı kullanmanız gerekir. Bu nedenle, hızlandırılmış bir kalıp sıyırma teknolojisi kullanılır - beton sertleştikten sonra, kalıptaki FEM, bileşimin kürlenmesini hızlandırmak için 5 - 7 dakika boyunca 80 derecelik suya batırılır.

İÇİNDE sıcak su karoyu kalıptan çıkarmak daha kolaydır.

Teknik, buharlamanın yerini alır, sertleşme süresini 1 - 2 güne indirmenize izin verir, ardından kaldırım taşları güçlü bir şekilde döşenir. FEM üretiminin ilk gününde, birim zamanda ne kadar parke taşı yapılabileceğini tahmin edebilirsiniz.

Tavsiye! Teknolojinin karmaşıklığını azaltmak için kalıplar tuzlu su ile durulanır. Hazırlanması için oranlar 30g / 1l'dir (sırasıyla tuz, su).

Renkli kaldırım levhaları

Bitirme bütçesini azaltmak için karonun yalnızca belirli bir kısmı renklendirilebilir. Bu nedenle, kendi elinizle beton hazırlamadan önce, kendi elinizle kaç tane “yarım” ve sağlam döşeme elemanı yapmanız gerektiğini hesaplamalısınız. Pigment, karıştırma sırasında çimento-kum karışımına eklenir, teknolojinin ana nüansları:

Ürünün maliyetini artırmanın yanı sıra, üretim teknolojisi herhangi bir zorluk eklemez. Parke levhası aynı şekilde kurur, mukavemet ve nem direnci değişmez. Uzmanlar, mümkün olan en düşük W/C oranı 0,4 - 0,6 birim olan rijit beton yapılmasını önermektedir.

Önemli! Yüksek kaliteli renkli kaldırım levhaları oluştururken sadece beyaz çimento kullanılır. Geleneksel gri Portland bileşikleri renklendirme amaçlı değildir, pigmentle reaksiyona girer ve "kirli" bir renk verebilir.

Ekonomik etki, iki katmanlı kaldırım taşlarının üretimi için özel bir teknik sayesinde elde edilir:

griden ayrı olarak, ancak aynı zamanda renkli beton yapmanız gerekir;
formlar 1,5 - 2 cm yüksekliğinde renkli bir karışımla doldurulur;
20 saniye boyunca birlikte verilen titreşimli masada tutulur;
daha sonra taban katmanının gri betonu üstüne dökülür;
karo 20 saniye daha vibro-sıkıştırma işlemine tabi tutulur;
polietilen içinde form ile birlikte sarılmış;
2 gün boyunca kurutmak için çıkarıldı.

Çift katmanlı vibro döküm.

Belirtilen süre boyunca, iki kat betonun tamamen karışması için zamanları yoktur, ancak birbirine nüfuz ederek tek bir katman haline gelirler. ön yüzey yüksek kaliteli renk alır, pigment kaydedilir. Ne kadar gri ve renkli betona ihtiyaç duyulduğunu ampirik olarak hesaplayabilirsiniz.

Aydınlık kaldırım levhaları

Kaldırım dış cephelerinin kalitesini artırmak için ışıklı kaldırım levhaları kullanılır. Asfalt LED ağı ve şarj edilebilir, ışıldayan unsurlar vardır. Tüm bu durumlarda, kendi ellerinizle parlayan FEM'leri üretmek mümkündür:

özel bir bileşim ile boyandıktan sonra ışıldayan kaldırım taşları elde edilir;
Kontrol kartına sahip LED lambalar şeffaf bir kutunun içine yerleştirilmiştir. doğru beden veya cam blok.

Parlayan kaldırım.

LED'li ışıklı parke taşları yapılabilir. Solar paneller veya güç kaynağına sahip 220 V'luk bir ağdan. Yol için ne kadar parlak kaldırım levhası yapılacağına dair spesifik rakam, projenin sahibine bağlıdır.

sınırlar

Kaldırım elemanlarının döşendiği “oluğun” gerekli uzamsal sertliği, harç üzerine kurulan bordürler tarafından sağlanır. Onların üretimi kendi başlarınaçevre düzenlemesi için bütçeyi azaltmaya yardımcı olur. Formlar, malzemelerden bağımsız olarak satın alınabilir veya tasarlanabilir:

polimer reçinesi - bir matris olan fabrika sınırı, seyreltilmiş karışıma tamamen gömülür;
kereste - yan köprülü kenarlı veya dilli ve oluklu tahta;
haddelenmiş metal - boğuk uçlu uygun bir bölümün kanalı.

Sınır için fabrika kalıpları.

Kalıbın iç yüzeylerini sabunlu bir çözelti, kullanılmış yağ ile yağladıktan sonra, beton karışımı ile doldurabilir ve teknolojiye göre bordür yapabilirsiniz:

beton sıkıştırma - bir takviye çubuğu ile gömme veya formu titreşimli bir masaya döşemek;
kurutma - kalıptan çıkarma işleminden sonra bitmiş ürünler bir hava boşluğu ile depolanır.

Hava sıcaklığına (+5 - + 30 derece) bağlı olarak, çalışma yerine sırasıyla 4 - 28 gün boyunca bordürler monte edilebilir.

Yağmur suyu tepsileri, küçük eklemelerle benzer bir teknoloji kullanılarak yapılmıştır:

şekil biraz daha derin;
bir oyuk oluşturulduğundan, bir boru parçası dibine uzunlamasına sabitlenir.

Bu ek elemanlar olmadan belirli bir yönde bir drenaj sağlamak mümkün değildir, su kaldırımlara bitişik toprağı tahrip edecektir.

Geniş formatlı kaldırım levhaları yerine döküldü

Yerine dökülen kıvrımlı kaplama elemanları teknolojisi ayrı bir kategoriye yerleştirilmiştir. Bu kaldırım levhasının formu çok büyüktür, bitmiş ürünlerin taşınması elverişsizdir. Bu nedenle birbirine yakın operasyon yerinde döküm yapılır. Dikişler kalıp malzemesi tarafından sağlanır.

Endüstri, biraz değiştirilmiş bir konfigürasyon ve isim (Mozaik, Bahçe Yolu) ile 44 x 44 cm propilenden yapılmış kalıplar üretmektedir. 1000 döngünün beyan edilen tersine çevrilebilirliği hemen hemen her zaman gözlenir.

Bir propilen örneğine göre bir çelik köşe ve bir şeritten kendi başına bir analog yapılabilir. Her durumda, teknoloji klasik döşemeden farklıdır:

form yerinde ayarlanır;
betonla dolu
fitingler veya mala ile kısmen süngülenmiş;
sertleşmenin başlamasından sonra, kalıp çıkarılır, önceki kaldırım levhasına yakın monte edilir.

Böyle bir kaplama, alttaki katmana yüksek yapışma özelliğine sahiptir, ancak geniş bir formata sahiptir. Orta kısımda, girintiler geçmez, sadece dikişleri taklit eder. Bu nedenle, kışın su donduğunda nem biriktirebilir ve malzemenin kısmen tahrip olmasına neden olabilirler.

Böylece, kıvırcık döşeme elemanları, kompozisyonu ve kaç tane fayans olduğunu bilerek bağımsız olarak yapılabilir. farklı renk her şey gerekli olacak.

Tavsiye! Tamirciye ihtiyacınız varsa, onların seçimi için çok uygun bir servis var. Aşağıdaki formu göndermeniz yeterli Detaylı Açıklama Yapılması gereken işler ve fiyatları ile teklifler alacaksınız. inşaat ekipleri ve firmalar. Her birinin incelemelerini ve fotoğrafları çalışma örnekleriyle görebilirsiniz. ÜCRETSİZDİR ve herhangi bir yükümlülük yoktur.

(17 derecelendirme, ortalama: 4,12 5 üzerinden)

Kaldırım levhaları - eleman dekoratif tasarım yerleşim bölgeleri. İÇİNDE Son zamanlarda o gerçek oldu arama kartı ev bölgeleri.

Kaldırım levhaları, tıpkı kaldırım taşları gibi, nispeten farklıdır. düşük maliyetli ve sert yol yüzeyi elle yapılırsa, toplam maliyeti harcanabilir malzemelerönemli ölçüde azalır. kaldırım levhaları nasıl yapılır evde? Evde kaldırım levhalarının üretimine geçmeden önce, konunun teorik yönüne aşina olmanız gerekir.

Evde kaldırım levhalarının üretimi: üretim ilkeleri

Endüstriyel koşullarda, kaldırım levhalarının üretim süreci akışa alınır. Kısa sürede, fabrikadan büyük miktarda fayans ve kaldırım taşı çıkıyor. Evde kaldırım levhalarının imalatında üretim ilkeleri biraz değişiklik. Temel teknolojik algoritma değişmeden kalır, yalnızca üretilen malzemenin hacmi ve türü ayarlanır. Kaliteli iş fabrika modelinden daha düşük olmayacak kaldırım plakaları elde etmenizi sağlayacaktır.

Üretim teknolojisi kendin yap kaldırım levhaları iki yöne dayanmaktadır: vibro döküm yöntemi ve vibro sıkıştırma yöntemi. Her ikisi de özel ekipmanlarla evde kullanılabilir. Ayrı cihazlar kendi ellerinizle oluşturulabilir.

Kurutulmamış karo malzemesi az miktarda sıvı içerir. Her iki üretim yönteminde de ham beton kütlesi, biriken hava kabarcıklarını ortadan kaldırmak için bir titreşim dalgasından etkilenir. Vibro döküm sırasında çözelti daha sıvı bir kıvam alır, bu nedenle esnek formlara beslenir. İlk kuruyana kadar orada tutulur. İkinci yöntem, adından da anlaşılacağı gibi, bir matriste karo parçaları oluşturmak için basınç uygulamaktır. Bunun için özel bir titreşim platformu kullanılır. Bu tür mekanik etkilerden sonra iş parçaları çıkarılır ve kurumaya bırakılır.

Gerekli ekipman ve malzemeler

Fayanslar betondan yapıldığından, ilk adım satın almaya özen göstermektir. Beton karıştırıcı. Bir mikser gibi çalışan bir cebri hareketli beton mikseri ise daha iyidir. Titreşimli masa, döküm ve yağlama kalıpları, beton karışımı, takviye için metal çubuklar, bitmiş ürünleri kurutmak için raflar olmadan yapamazsınız.

Bir gölgelik altında tek bir katmanda kurutmak için geniş bir boş alan alanı gereklidir. Tamamlanan formların üst üste istiflenmesi mümkün değildir. Ürünler raflara aralarında en az 20 cm boşluk kalacak şekilde yerleştirilir.

Yapı hipermarketlerinde her boyutta ve çeşitli konfigürasyonlarda döküm kalıpları satın alabilirsiniz. Şunlardan formlar var:

kauçuk (en dayanıklı);
plastikler;
poliüretan.

Ürün yelpazesi çok geniştir, üretici bunları göre yapar özel sipariş, ikisinden biri çizimlerle formlar, dokulu yüzey veya parlak kaldırım plakaları için kalıplar.

Beton sertleştikten sonra boşlukların sorunsuz bir şekilde sıyrılması için yağlama gereklidir. El yapımı veya hazır olarak satın alınır. protozoa yağlayıcı tarifi: 100 gr madeni yağ üç litre su ile emülsiyon oluşana kadar karıştırılır.

Ana şey: gerekli yağ içeriği seviyesine ulaşmak gerekir, aksi takdirde yağlayıcı bitmiş karolara öngörülemeyen bir görünüm verebilir.

Kaldırım levhaları için harç nasıl hazırlanır?

Sert kaldırım için harç yapımı - kilit an Toplam teknolojik süreç. Çözüm şunlardan oluşur:

2-10 mm metalik olmayan kayadan sert kırma taş veya granit eleme veya çakıl;
temizlenmiş yıkanmış kum;
Portland çimentosu;
beton plastikleştirici;
kuru boyalar;
Su.

Kaldırım levhaları için harcın bileşimi, bitmiş ürünün hangi özelliklerinin tüketiciyi ilgilendirdiğine bağlı olarak değişir.

Kaldırım levhaları veya kaldırım taşları için bir karışımın hazırlanmasında karmaşık bir şey yoktur, ancak bileşenlerin dikkatli bir şekilde hazırlanması ve tüm aşamaların metodik olarak gözlemlenmesi gerekir. Madde hacminin gerekli oranları bilindiğinde, her bir bileşenin miktarı kolayca hesaplanır.

Her şeyden önce, hazırlanın ek bileşenler- plastikleştirici ve beton boyası. İkincisi, renkli kaldırım levhalarının üretimi için kullanılır. Her zamanki gri renkteki ürünlerin imalatında, buna duyulan ihtiyaç ortadan kalkar.

Plastikleştirici, bir kural olarak, karışımın tüm parçalarının toplam miktarının bir yüzdesinden fazlasını oluşturmaz. 80 litre beton yoğurmak için 400 g plastikleştiriciye ihtiyacınız var. Kuru halde eklenmediğine dikkat edilmelidir. Küçük porsiyonlarda, 70 dereceye kadar ısıtılan 2 litre suya 400 g plastikleştirici dökülür.

Boya, tüm boyaların yaklaşık %2'sini oluşturur. oluşturan parçalar polimer karışımı. Yaklaşık 700 g boya suya (2,5 l) eklenir, 50 dereceye ısıtılır ve iyice karıştırılır.

Beton mikserinin iç duvarları nemlendirilmelidir. Bu amaçla cihaz içeriden durulanır, ardından suyu boşaltılır. Çimento karışımının sıvıya oranı, beton ürününün ne kadar güçlü olacağını belirler.

Kaliteli bir kaldırım taşı elde etmek için karıştırılacak betonun yarı ıslak olması gerekir. Bu etki, çimentoya göre %25 daha az su eklenerek elde edilir. İyi bir örnek: altı kova çimento için (buna plastikleştirici ve boya dahildir), dört kova su gereklidir.

Beton mikserine önce su dökülür, ardından bir miktar çimento ilave edilir. Sonuç olarak karıştırma homojen bir emülsiyon elde edilmelidir. Elde edilen emülsiyona elemeler eklendikten sonra, iyice karıştırılması gereken bir çözelti elde edilir. Ardından, önceden seyreltilmiş plastikleştiriciyi ve boyayı dökün. Polimer bileşimi homojen bir kütle elde edilene kadar yoğrulur.

Kullanarak kaldırım levhaları için bir karışım yapabilirsiniz. manuel karıştırma, ancak bu yöntem iyi bir fiziksel hazırlık ve ek zaman gerektirir.

Kaldırım levhalarının üretimi için formlar

Kaldırım levhalarının imalatında önemli bir rol, bu türlerin üretimi için kalıplar tarafından oynanır. yapı ürünü. Bunlar arasında en yaygın olanları plastik, kauçuk, poliüretandır. Her türün kendine has özellikleri vardır ve özellikler. Bu nedenle, kauçuktan yapılmış kalıplar yaklaşık beş yüz üretim döngüsüne dayanır. Kauçuk kalıplar buhar yapmaz, herhangi bir ek donanıma ihtiyaç duymazlar.

Çoğu zaman, yolları döşerken kullanırlar kaldırım taşları, bir kabartma yüzeye sahiptir. Bu gibi durumlarda poliüretan kalıp kullanılması tavsiye edilir. İçlerindeki harç hızla ele geçirilir ve bitmiş elemanlar kolayca çıkarılır. Yüksek mukavemetli poliüretan sentetik lifler, pratik olarak kusurlu ürünlerin ortaya çıkmasına izin vermez. Bu modern yapı malzemesinden yapılan formlar, herhangi bir şikayet olmaksızın yaklaşık yüz döngüye dayanabilir. Kendi elinizle fayans kalıpları nasıl yapılır?

Kendi elinizle kaldırım döşeme kalıbı yapma talimatları:

Plastik kalıp yapmak için özel bir çerçeve hazırlanır. İç boyutlar ahşap çerçeve karoların boyutlarına uygun olmalıdır. Plastik eritilir ve yapıya dökülür. Plastik sertleştikten sonra (yaklaşık 40-60 dakika) bitmiş kalıp çıkarılır. Elde edilen ürünün pürüzlü kenarları zımpara kağıdı kullanılarak işlenir.
Kalıp yapmak için dökme silikon kullanılıyorsa, önceden hazırlanmış bir kap matrisi gereklidir. Herhangi bir dayanıklı malzemeden yapılabilir. Dikişler bir sızdırmazlık maddesi ile kaplanmıştır. Konteynerin duvarlarını sabitlemek için vidalar kullanılır. Çerçeve temizlenir ve yağdan arındırılır. Silikon bileşenler doğru oranda karıştırılır: baz, sertleştirici, katalizör. Heykel hamuru, matriste kalın bir tabakaya yerleştirilir. Ölçü almak için kullanılan plastik malzemenin üzerine model yerleştirilir. Ondan önce yağlanır ayçiçek yağı. Ardından, ince bir silikon akışına dökün. 24 saat sonra malzemeler sertleşir ve bitmiş formlar kaptan çıkarılır. Küçük kusurlar ve düzensizlikler makasla giderilir.
oluştur ahşap form dipsiz çubuklar kullanılarak mümkündür. Hazırlanmış ahşap plakalardan, sabitlenmiş metal köşeler, dikdörtgen, kare veya altıgen bir kalıp yapısı elde edebilirsiniz.

Neden titreşimli bir masaya ihtiyacınız var?

Kaldırım levhalarının üretimi için prosedür, donanımlı bir titreşimli masanın kullanılmasını içerir. Bu işte yeni başlayanların kullanmaları şiddetle tavsiye edilir titreşimli masa, çünkü kullanılmadan yüksek kaliteli kaldırım levhaları veya kaldırım taşları elde etmek mümkün değildir. Bunun nedeni, en plastik malzemenin bile kalıbı hava boşlukları oluşturmadan sıkıca dolduramamasıdır.

Herkes pahalı ekipmanı karşılayamaz, bu nedenle kendi kendinize titreşimli bir masa yapabilirsiniz. Çalışır durumda gereksiz bir elektrik motoruna ve iki adet kalın kontrplak levhaya ihtiyacınız olacak. Motor, bu kontrplak levhalara iki karşıt taraftan bağlanmıştır. Mekanizma açıldığında titreşim oluşturan motorun dönen miline metal bir disk sabitlenmiştir. Ev yapımı tasarım arabanın lastiklerine yerleştirildi.

Çimento bileşimi ile doldurulmuş formlar, 15-20 saniye boyunca açılan titreşimli bir masaya yerleştirilir. Bu süre, çözeltinin kalınlaşması ve içindeki hava boşluklarının kaybolması için yeterlidir. Hava boşluğunun ortadan kaldırılması ve karışımın sıkıştırılması gücü önemli ölçüde artırır gelecekteki kaldırım levhaları. Titreşime maruz kalma ile sıkıştırılmamış bitmiş bir kaplama elemanı yakında çökecektir. Böyle bir karo yalnızca geçici bir parkur olarak kullanılır. Bu gerçek, uzun yıllar dayanması için kiremitli bir yol yüzeyinin nasıl yapılacağı sorusuna gelince dikkate alınmalıdır.

Kaldırım levhaları nasıl düzgün bir şekilde güçlendirilir?

Kaplamanın mukavemetindeki artış, karoların güçlendirilmesi metal elemanlar. Hem bina takviye ağı, sıcak haddelenmiş tel hem de geleneksel takviye parçaları kullanılır. Metal parçalar boyasız kapanır çimento harcı, kompakt ve pürüzsüz yüzey.

Kaldırım levhalarının üretimi için açıklanan teknoloji ile ön taraf formun en altına yerleştirilir. Bu durum zorluklar yaratır: Ön tarafın desenini, rengini ve durumunu takip etmek imkansızdır.

Her şeyi kontrol edebilmek için çimento karışımını ve donatıyı ters sırada döşemek gerekir. Bu, karoya niteliksel olarak bir desen uygulamanıza ve her bir boşluğu istenen seviyeye kadar derinleştirmenize izin verecektir.

İstenirse gerçekleştirin boş ütü. Bu prosedür sayesinde ürün özel bir güç kazanır ve yüzeyi daha düzgün ve pürüzsüz hale gelir. Nemli yüzeye kuru çimento dökülür ve spatula ile düzeltilir. Ayrıca az miktarda çimento bir fırça ile ovulabilir.

Kurutma ve sıyırma

Çözeltili formlar, daha fazla kurutma için raflara yerleştirilir. Yaklaşık 2-4 gün sürer. Ürünlerin kurutulacağı yer, doğrudan güneş ışığının oraya düşmemesi için seçilir, iyi havalandırma. Çimento bileşiminden nemin buharlaşma oranını azaltmak için kalıplar bir polietilen film ile kaplanır.

Kalıplar ahşap plakalardan kendi elleriyle yapılmışsa, montaj bazı eklemlerde çıkarılır, ardından çerçeve ayrılır ve karo çıkarılır. Karo tek kat serilir ve daha dayanıklı olması için havalandırılan bir alanda on gün kurutulur.

Karoyu poliüretan kalıptan çıkarmak için 70 dereceye kadar ısıtılmış bir su banyosuna daldırılır. Polimer yumuşar ve karo kalıptan kolayca çıkarılabilir. Ürün serin bir yerde kurutulur. On gün içinde kaplama elemanları işletmeye hazır hale gelir.