Какво може да се направи от кормилната рейка. Сглобяване на пробивна машина от кормилна рейка със собствените си ръце

Пробивните машини са специални устройства, които се използват при работа с метали, дърво, пластмаса и др.

С помощта на пробивна машина работниците изпълняват огромен брой функции, които биха отнели огромно време за изпълнение с импровизирани средства.

За щастие самата машина не е нещо твърде сложно по отношение на дизайна или сглобяването и следователно е напълно възможно да я сглобите сами. Освен това домашно приготвената сондажна единица няма да бъде много по-ниска от стандартните фабрични модели.

1 Обща информация

Както подсказва името, пробивната машина се използва главно за пробиване на части. Това обаче не е единствената му функция. Работи с помощта на мощността на електрически двигател.

Електрическият мотор се върти вал, който предава сила на шпинделаили основният ротационен елемент на машината.

Патронници, адаптери, втулки и самите свредла вече са прикрепени към шпиндела. По този начин машината е по същество механизъм, фиксиран в стабилно положение, който може да пробива заместени части със собствените си ръце за дълго време.

В същото време човек, който работи с него, е длъжен само да подмени частите навреме, да регулира тяхното положение и самата работа на уреда. Съгласете се, това е много по-лесно и по-удобно, отколкото ако трябва да работите ръчно. Не само това, ръчното пробиване не може да се похвали с висока точност.

В крайна сметка човек винаги трябва да избира правилния ъгъл на приложение на усилията. Освен това грешка дори от няколко градуса може да бъде фатална. Така и дълго времепри това темпо дори и най-опитният работник няма да може да издържи.

Съвсем различен е въпросът, когато в работата се използва пробивна машина. Тук трябва само да фиксирате частта в менгеме (ако менгемето не е включено, тогава трябва да ги купите или да направите домашно приготвена версия със собствените си ръце) и след това да стартирате машината.

Останалите действия, въпреки че ще изискват внимателно внимание от вас, все пак отнемат много по-малко време и усилия.

Какъв е фактът, че именно изобретяването на пълноценни електрически машини се превърна в истински пробив в производството на части и механизми. Преди това индустриалците не можеха значително да увеличат темпото на сглобяване, така че ръчният труд просто не даде достатъчен тласък.

1.1 Дизайн на машината

Най-лесният начин е да създадете домашна пробивна машина от импровизирани средства. Освен това в работата няма да имате нужда от толкова много подробности. Да, и самите детайли могат да бъдат избрани от всичко, което е под ръка.

В тази статия ще разгледаме сглобяването на машината от кормилната рейка като един от най-ефективните образци, ако вземем предвид домашно приготвени инструменти.

Но първо трябва да се справите с дизайна на машината, както и с всички нейни компоненти. Без да разберете тези основни принципи, няма да можете да се справите с работата.

Така, Стандартната пробивна машина се състои от:

• легла;
• водач на основната рамка;
• държач за работния механизъм;
• работен механизъм;
• допълнителни елементи (патронници, гайки, втулки, бормашини);
• амортисьор или устройство, което се използва за манипулиране на позицията на свредлото;
• менгеме (по избор);
• захранване (по избор);
• дръжки за въртящи се механизми, предаватели на сила и др.

В самия дизайн също няма нищо сложно. Рамката е фиксирана като основа. Ако разгледаме настолна извадка (а домашно приготвената машина в по-голямата част от случаите е настолна), тогава рамката тук ще бъде както основа, стабилизиращ фактор, така и стойка за приспособления като менгеме.

Основната рамка също е прикрепена към рамката, върху която опира целия механизъм. Държач, всички допълнителни елементи и амортисьор са свързани към рамката. Ако амортисьорът е регулируем, тогава към него е свързана дръжка.

При малките машини амортисьорът може да бъде пружинен, но обмисляме по-стабилна извадка, където вместо амортисьор ще се разглежда кормилна рейка от автомобил VAZ.

Самият двигател на машината също е прикрепен към основната рамка, а шпинделът и всички адаптери вече са докарани до него. Захранването е само при модели, в които двигателят е монтиран отделно и не може поема стандартни товари от битовата мрежа.Пороковете също са по избор. По-скоро е просто необходимо да ги използвате, но те са изключително редки дори при фабричните модели.

2 Избор на подходящи елементи

Необходимо е да се сглоби домашна машина с техните импровизирани средства, така че трябва да се обърне сериозно внимание на избора на отделни части за дизайна.

На първо място се избира материалът за леглото. При леки машини, като печатни платки, рамката може дори да бъде направена от здрава дървесина, като предварително е била подсилена със стоманена плоча и гумени крачета. Но тъй като обмисляме много по-сериозен агрегат, е необходимо да се подходи към неговото сглобяване по различен начин.

Леглото тук може да бъде избрано само от метал. Освен това е подходяща тежка чиния или нещо подобно. Необходимо е да се пробият дупки в плочата за бъдещи менгеме и затягащи пръти.

Идеалният вариант би бил, ако успеете да закупите мобилно или да премахнете старото легло от древна настолна машина. Вижте вашите опции тук.

Основната стабилизираща релса е направена от ъгъл или канал. Дебелината му не трябва да бъде по-малка от 3 мм. Само такава част е в състояние да издържи натоварвания, няма да даде вибрации и хлабина.

Държачът за работния механизъм също е изработен от стомана. Тук вече се прави подбор в зависимост от самия двигател, който смятат да използват. Ще го разгледаме малко по-късно.

Основният нюанс в такава схема домашна машинасе състои в това, че за сглобяването му се използват части от кормилната рейка на автомобила. Това се дължи на неговата компактност и уникални възможности.

При въртене кормилната рейка може да повдига или спуска механизма, фиксиран върху нея. Освен това манипулациите се извършват много внимателно, до милиметър. Освен това много кормилни рейки имат способността да разхлабват или увеличават напрежението, което води до възможност за фина настройка на работата му.

Желателно е да премахнете дръжките от готови машини, но можете да ги създадете сами. По същия начин, ако е необходимо, се препоръчва използването на производствени патрони и втулки. За щастие те са много лесни за получаване.

2.1 Избор на работен механизъм

Интересното е, че работният механизъм в домашна пробивна машина може да бъде не само традиционен, но и значително опростен. Става дума за смяна на двигателя и захранването. готова бормашина или агрегат за пробиване на бетон, метал и др. Тези преносими инструменти имат почти същите размери като конвенционална бормашина. Въпреки това, тяхната мощност ви позволява да пробивате метал без сериозно съпротивление.

Всичко, което се изисква от вас в такава схема, е да прикрепите бормашината с няколко скоби, като предварително сте я фиксирали в правилната позиция. Тя трябва да бъде насочена напълно перпендикулярно на основата на машината.

Ако се вземе предвид схемата на машината от волана, тогава използването на бормашина е още по-предпочитано тук. И ще ви отнеме много по-малко време, за да го сглобите.

Вторият вариант е да инсталирате индукционен двигателот някакво електрическо устройство. Тук, когато сглобявате със собствените си ръце, ще трябва да бърникате по-дълго. Но като цяло технологията остава същата.

2.2 Етапи на сглобяване на домашна машина от кормилното управление

Нека се обърнем директно към технологията на сглобяване на машината. Вземаме за основа схема, използваща волан от автомобил VAZ и завършена бормашина, която просто трябва да поправите и свържете правилно.

Етапи на работа:

1. Занимаваме се с леглото, монтираме го в правилната позиция.
2. Пробихме канали и дупки за бъдещо менгеме в леглото.
3. Монтираме основната релса от ъгъл или канал.
4. Към него прикрепяме волана.
5. Монтираме дръжките на волана, регулираме неговия ход.
6. Инсталираме в горната част на кормилната стойка за бормашина.
7. Монтираме свредлото в правилната позиция, регулираме ъгъла на нейния наклон.
8. Най-накрая поправяме работния механизъм.
9. Докарваме всички проводници, затягаме болтовете, тестваме системата.

Както можете да видите, в този въпрос няма нищо сложно.

Процесът е значително опростен чрез използване готови решениякато бормашина и волан. Всъщност трябва само да ги съберете заедно и да се уверите, че сглобяването е минало добре.

2.3 Разлики при сглобяване на машина с асинхронен двигател

Ако ще използвате отделен двигател, тогава ще трябва да помислите малко тук. Въпреки че самият двигател създава усилия, те все още трябва да бъдат прехвърлени по някакъв начин.

Често в този случай двигателите са монтирани успоредно на кормилното управление, а самият механизъм е инсталиран от другата страна. Предаването на силите се осъществява благодарение на стандартния механизъм от две колела и колан. Шпинделът на вала може да бъде взет от фабриката,касетата и всички други детайли се довеждат до него.

Също така, двигателят вероятно ще се нуждае от отделно захранване, което се намира на рамката или близо до нея. Да, и би било по-добре да скриете цялата конструкция под метал или дървена кутия. За да избегнете възможно запушване, повреди или аварии.

2.4 Как да направите пробивна машина от кормилна рейка? (видео)

Вертикалната бормашина за кормилна рейка е популярно решение „Направи си сам“ поради евтиния и работещ краен резултат.

Схемата е сглобена на базата на кормилната рейка на домашни автомобили ВАЗ, Москвич, Таврия и др. като стелаж и повдигащ механизъм. Ремъчното задвижване, основата, скобата, електричеството също се правят самостоятелно, а електродвигателят се купува фабрично или отстранен от друго оборудване, например от пералня. Друго конструктивно решениеЗадвижването е мощна бормашина с многоскоростна скоростна кутия.

Предимствата на този дизайн са ниската цена, наличието на материали за производството на всички части. Обикновено се купува от вторични железообработващи предприятия или се намира сред производствени отпадъци. По-добре е да си купите релса втора употреба, т.к ще струва много по-малко или ще погледнете битпазарите за нови, от които просто искат да се отърват.

Против е външен вид- далеч от съвършенство и естетика, ниска точност.

В резултат на това имаме следната картина:

• кормилната рейка се използва като повдигащ механизъм;
• колкото по-масивна е конструкцията, толкова по-малко вибрации и по-висока е точността;
• като задвижване се използва бормашина или се прави класическо задвижване на вертикална пробивна машина: от електрическия мотор през ремъчно задвижване въртенето се предава на шпиндела.

Изборът на бормашина като задвижване ни дава възможност плавно да регулираме скоростта в рамките на фабричните скорости, някои модели имат голям въртящ момент, който позволява пробиване на отвори с диаметър до 20 мм, реверс, а шпинделът има Морзов конус, в който могат да се монтират свредла с диаметър над 13 мм със заострен остов.

Производствен процес

Квадратна тръбна стойка 150×150 мм

Успоредно на релсата във втулките е монтиран кръгъл валцуван вал ø 20 mm, а каретата е заварена към вала. С обратна странакаретката се завинтва към подвижната част на кормилната рейка.

Воланът се показва под ъгъл от 90 градуса спрямо багажника и е свързан към багажника чрез къс кардан на кормилния вал от VAZ 2107.

На стелажа е монтирана заварена маса с възможност за вертикално движение. Като модернизация и усъвършенстване на дизайна изработваме регулируема платформа на масата, на която ще се монтира машинното менгеме. Платформата служи за регулиране на монтажа на части на масата спрямо шпиндела, т.к машината се изработва самостоятелно в занаятчийски условия и възникват неточности поради изкривяване след заваряване, лошо прилягане при монтаж и др.

Основата на машината е изработена от джантаот КАМАЗ с диаметър 508 мм, ширина 178 мм и тегло 26 кг. Вертикално към диска е заварена стойка. На снимката е показана мощна безударна бормашина Rebir IE-1206ER-A, която позволява пробиване на отвори в метал с диаметър до 32 мм, и в дърво - 70 мм, мощност 2000 W, с максимална скорост 400 об/мин.

С правилния набор от инструменти у дома можете да изпълнявате редица важни задачи. Но често закупуването на фабричен модел е непрактично. Една алтернатива би била направи си сам машина за пробиване на кормилна рейка.

Трудности при производството на машина от кормилна рейка

Основният проблем е правилен избораксесоари. За анализ най-добрият варианттрябва да се запознаете с предимствата и недостатъците на фабричните модели.

Един от отрицателните аспекти при работата на фабричните пробивни машини е голям люфт. Това не дава възможност да се направи дупка с диаметър до 4 мм. Това се дължи на относително малката маса на конструкцията, която не компенсира вибрациите, възникващи по време на работа на електроцентралата. Модернизацията на машината може да доведе до неправилна работа и в резултат на това до бърза повреда.

За производството на сондажно оборудване е необходимо да се вземат предвид следните нюанси:

• устройство за промяна на положението на работните части с монтирана бормашина. Една алтернатива е да използвате кормилна рейка или крик. Крик е необходим, ако по време на пробиване към детайла трябва да се приложи здрава скоба;
• опорна маса и стойка за монтаж на захранващия блок. Основният параметър за избор на компоненти за производството на тези компоненти е тяхната надеждност и относително голяма маса. Най-добре е да използвате канал и ъгли. Като основа се използва стоманен лист с височина най-малко 3 мм;
• захранваща точка. За производството на пробивна машина със собствените си ръце най-често изборът спира на електрическа бормашина. Алтернативен вариантможе да бъде система, състояща се от шайби и електрически двигател.

Само след като компонентите за горните компоненти са избрани, можете да продължите към самостоятелно производствооборудване.

За да свържете компонентите на системата, ще ви трябва заварчици. Механичното закрепване няма да осигури правилен индикатор за надеждност.

Изработка на пробивна машина от кормилна рейка

На първия етап на производство а оптимален моделкормилна колона. В бъдеще, според неговите размери, ще бъдат изготвени чертежи на цялата конструкция. В момента кормилната колона от автомобила VAZ-2105 е опция. Можете да закупите употребяван модел. Основното е, че не трябва да има чипове и значителни повреди на повърхността.

Препоръчителният размер на работната повърхност е 30*40 см. Носещите части са изработени от два канала 30*60*30 мм. За да регулирате позицията на конструкциите, можете да инсталирате крака със специална форма. Рамката за закрепване на кормилната рейка също е направена от канал, но с широка основа.

Когато използвате електрическа бормашина като захранващ блок, е необходимо да направите L-образна подложка.

Кормилната рейка е закрепена към багажника със собствените ви ръце чрез ушите, разположени на първата конструкция. За да монтирате субстрата под бормашината, можете да направите твърдо закрепване с помощта на електрическо заваряване. Изборът на методи зависи изцяло от конкретния дизайн на конкретен модел.

• първо се проверява състоянието на скоростната кутия. Дефектните компоненти трябва да бъдат заменени;
• общата височина на багажника трябва да бъде 7-8 сантиметра повече от този параметър на кормилната рейка;
• инсулт се взема предвид. Стандартно за модела VAZ-2105, той е 210 мм;
• за да се увеличи комфорта на работа, се препоръчва да се направи отделен блок за управление за свредлото.

Изтеглете видео и изрежете mp3 - ние го правим лесно!

Нашият сайт е чудесен инструмент за забавление и отдих! Винаги можете да гледате и изтегляте онлайн видеоклипове, забавни видеоклипове, видеоклипове със скрита камера, игрални филми, документални филми, любител и домашно видео, музикални клипове, видеоклипове за футбол, спорт, аварии и бедствия, хумор, музика, анимационни филми, аниме, телевизионни предавания и много други видеоклипове безплатно и без регистрация. Конвертирайте това видео в mp3 и други формати: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg и wmv. Онлайн радио е радиостанции, от които можете да избирате по държава, стил и качество. Онлайн шегите са популярни шеги, от които можете да избирате по стил. Изрязване на mp3 на мелодии онлайн. Конвертиране на видео в mp3 и други формати. Онлайн телевизия – това са популярни телевизионни канали, от които можете да избирате. Излъчването на телевизионни канали е абсолютно безплатно в реално време - излъчване онлайн.

- оборудване, което няма да е излишно в нито една домашна работилница. Можете да сглобите такова оборудване със собствените си ръце от автомобилна кормилна рейка. Използвайки подобна машина с опростен дизайн, можете да пробивате дупки в метални, пластмасови и дървени изделия и да ги обработвате с фрезов инструмент. Важно е също така, че по отношение на техническите си възможности домашно приготвената машина не отстъпва много на серийните модели.

Характеристики на дизайна на домашна пробивна машина

Възможността да направите пробивна машина със собствените си ръце се крие във факта, че поради простотата на дизайна, такова устройство може да бъде направено от импровизирани средства, които се намират във всяка домашна работилница или гараж.

Доста често сред домашни устройстваза подобна цел можете да намерите пробивна машина от кормилна рейка. Преди да продължите с производството на такава машина със собствените си ръце, важно е да разберете коя конструктивни елементисе състои от сондажно оборудване.

В дизайна на всяка пробивна машина могат да се разграничат такива съставни елементи като:

• носеща рамка;
• водач, по който се движи основната рамка;
• държач, върху който е прикрепена работната глава;
• самата работна глава;
• редица допълнителни елементи (патрони, втулки, крепежни елементи и др.);
• ударопоглъщащо устройство, предназначено да осигури връщане на работната глава в първоначалното й положение;
• устройство за фиксиране на детайла върху повърхността на работния плот;
• захранване, ако се изисква от параметрите на използвания електродвигател;
• дръжки, които предават въртящ момент или сила към механизмите на машината.

В самоделните пробивни машини леглото изпълнява едновременно няколко функции.

• Този елемент е основата, върху която са монтирани всички останали елементи на уреда.
• Поради масивността на рамката, структурните елементи на машината са балансирани, което е необходимо за осигуряване на нейната стабилност по време на обработката.
• Горната част на основата на леглото се използва като работна маса за оборудване, върху която са разположени (най-често) затягащи устройства.
• Работната глава на машината, както бе споменато по-горе, е монтирана върху основната рамка, монтирана на леглото.

За да може основната рамка с работната глава на машината да се върне в първоначалното си положение, към нея е свързан амортисьор с фиксирана дръжка. Много домашни пробивни машини използват пружинен амортисьор, но ние обмисляме дизайн, в който кормилната рейка, която е включена в пакета на домашните автомобили VAZ, действа като амортисьор. Използването на такава релса позволява по-плавно движение на основната рамка и работната глава, както и стабилна и точна работа на повдигащия механизъм.

Електрическият двигател на самоделната машина, който ще отговаря за въртенето на бормашината, също е прикрепен към основната рамка с помощта на специално избран държач. В зависимост от това кой електродвигател ще използвате за сглобяване на вашата машина, за нея се избира патронник за бормашини и се свързва към вала на задвижващия агрегат с помощта на адаптери. Ако двигателят, който инсталирате на вашата машина, не е оценен за стандартното напрежение електрическа мрежа 220 V, тогава за него ще трябва да изберете подходящото захранване.

Като затягащо устройство, в което детайлът ще бъде фиксиран, можете да използвате менгеме, което е най-универсалното и надеждно приспособление.

Как да изберем аксесоари

За да може пробивната машина, която сглобявате със собствените си ръце, да не създава проблеми по време на работа и да ви подхожда с техническите си възможности, трябва да изберете подходящите компоненти за нейното сглобяване.

Тъй като рамката е носещият елемент на оборудването, трябва да се обърне специално внимание на избора на материали за неговото производство. Най-лесният вариант е да направите легло със собствените си ръце. За това може да се използва метална плоча с достатъчна дебелина, за да може да се стабилизира цялото устройство.

Като стойка, към която ще бъде прикрепен повдигащ механизъмвашата домашна машина, можете да използвате метален ъгълили канал. Размерите на такъв елемент трябва да бъдат избрани по такъв начин, че да издържат на всички натоварвания, които ще възникнат по време на обработката. Избраният багажник е заварен към повърхността на рамката, а получената връзка е допълнително подсилена с усилватели.

Към долната повърхност на листа, който ще действа като легло, можете да заварите краката и да предвидите възможността за закрепването им към работната маса. Също така е необходимо да се направят дупки в такъв лист, с помощта на които ще се фиксират менгеме или затягащи ленти върху него.

Видът на конструкцията на основната рамка и държача, както и материалът за изработката им, се избират в зависимост от това с кой електродвигател или готов задвижващ механизъм ще оборудвате своята пробивна машина. Когато правите този избор, е важно да се вземе предвид, че тези възли на оборудването ще изпитат сериозни натоварвания по време на обработката на детайла.

Удобството да се използва кормилна рейка от автомобил за производство се състои не само в компактността на такова устройство, но и в неговата технически възможности. Ротационното движение на дръжката в този механизъм се преобразува в много прецизно транслационно движение на нейния прът, който е в състояние да повдига и спуска работната глава на пробивната машина, като същевременно поддържа всички натоварвания, които падат върху нея. Удобно е, че работата на много модели кормилни рейки може да се регулира. Това ви позволява да изберете оптимално техните характеристики за вашето сондажно оборудване.

Най-добре е да изберете дръжки за управление на механизмите на пробивна машина от серийно оборудване, но също така няма да е трудно да ги направите сами. Естествено, патронниците за фиксиране на инструмента, както и всички втулки и адаптери, също трябва да са само фабрично произведени.

Пробивна глава за самоделна машина

Когато правите пробивна машина „Направи си сам“ на базата на кормилна рейка за кола, можете да изберете една от двете опции за дизайн на пробиващата глава. Първият вариант включва използването на машинен инструмент или преносимо устройство за пробиване на дупки в метал или бетон като глава за пробиване. Такова устройство е здраво свързано към кормилната рейка и се използва като пълноценна глава на работното оборудване.

Вторият вариант за проектиране на домашно направена сондажна глава включва използването на всеки електрически двигател, чиято мощност ви подхожда. Най-често за тези цели се използват работещи електродвигатели от стари перални машини.

Трябва да се отбележи, че правенето на машина, на която инсталирате серийна бормашина със собствените си ръце, е много по-лесно и по-бързо, отколкото използването на отделен електродвигател като задвижващо устройство.

Как правилно да сглобим оборудването

Можете да се запознаете с етапите на сглобяване на домашно приготвена пробивна машина на базата на кормилна рейка и серийна бормашина във видео, което е лесно да се намери в интернет.

Можете също да действате в съответствие със следните прости инструкции.

• Първо се прави легло, към което са заварени крака за надежден монтаж на работна маса.
• В металния лист, който служи като горна част на основата на леглото, са направени отвори за закрепване на скоби.
• Към основата на рамката е заварена носеща стойка, която е допълнително подсилена с усилватели в точката на закрепване.
• Кормилната рейка от автомобила е здраво закрепена към носача, върху нея е монтирана дръжка за въртене и ходът й се регулира.
• За бормашината се прави специален монтаж, с помощта на който инструментът се закрепва към кормилната рейка на мястото, където има монтажни болтове. Съответното видео или чертежи на такова устройство ще ви помогне да направите тази стойка, която е проста по дизайн.
• След като бормашината е свързана към кормилната рейка, е необходимо да се регулира правилността на нейното пространствено положение спрямо повърхността на работния плот.
• След монтажа се проверява надеждността на закрепване на всички конструктивни елементи и се тества самата машина.

Машинен монтаж на базата на отделен електродвигател

Можете също да направите пробивна машина със собствените си ръце с отделен електродвигател като задвижване. Това е малко по-трудно и по-дълго от използването на бормашина. Отделен задвижващ двигател ще изисква производството на допълнителна платформа за монтиране на задната част на кормилната рейка, както и рамка, върху която ще бъде поставен шпинделът на машината, въртящ се в лагери.