آیا فرماندار منطقه آلتای برکنار می شود؟ "سرزمین آلتای بدون پشیمانی با کارلین خداحافظی خواهد کرد

پیوست 1
مطابق مقررات بانک روسیه
مورخ 19 سپتامبر 2014 N 431-P
«در مورد قوانین بیمه اجباری
مسئولیت مدنی مالکان
وسایل نقلیه» با اصلاحیه
دستورالعمل های بانک مرکزی فدراسیون روسیه 4486-U
از تاریخ 1396/08/11

قوانین
بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه

فصل 1

1.1. قرارداد بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه (از این پس به عنوان قرارداد بیمه اجباری نامیده می شود) به مدت یک سال منعقد می شود، به استثنای موارد مقرر در قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه". . قرارداد بیمه اجباری در رابطه با مالک وسیله نقلیه، اشخاصی که وی در قرارداد بیمه اجباری مشخص کرده است، یا در رابطه با تعداد نامحدودی از افرادی که توسط مالک برای رانندگی وسیله نقلیه مطابق با شرایط مندرج در قانون مقرر شده است، منعقد می شود. قرارداد بیمه اجباری و همچنین سایر اشخاصی که به طور قانونی از وسیله نقلیه استفاده می کنند.

قرارداد بیمه اجباری هم با تنظیم و صدور بیمه نامه اجباری به صورت کاغذی برای بیمه شده و هم با تنظیم و ارسال بیمه نامه اجباری به صورت سند الکترونیکی در موارد و به ترتیب مقرر برای وی قابل انعقاد است. توسط این قوانین

بیمه شده موظف است برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری یا ایجاد تغییراتی در آن، اطلاعات شخصی خود، اطلاعات شخصی صاحب وسیله نقلیه را ارائه دهد و در صورتی که در قرارداد بیمه اجباری در حال انعقاد، رانندگی وسیله نقلیه توسط شخص پیش بینی شده باشد. رانندگانی که توسط بیمه شده مشخص شده است، داده های شخصی هر یک از این رانندگان، شامل اطلاعات و اطلاعاتی که باید در درخواست برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری و مدارک لازم برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری توسط بیمه گر وجود داشته باشد. مطابق با قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه".

1.2. در صورت استفاده محدود از وسیله نقلیه، در درخواست انعقاد قرارداد بیمه اجباری باید مدت استفاده از وسیله نقلیه و همچنین رانندگان مجاز به رانندگی وسیله نقلیه ذکر شود.

بیمه گذار هنگام پر کردن درخواست انعقاد قرارداد بیمه اجباری، خط "علامت ثبت دولتی" را پر نمی کند، در صورتی که تا زمان انعقاد قرارداد بیمه اجباری، وسیله نقلیه ای که صاحب آن است ثبت نام ایالتی را به روش مقرر گذرانده است.

1.3. بیمه شده موظف است پس از ثبت نام دولتی وسیله نقلیه و دریافت پلاک دولتی، ظرف مدت سه روز کاری شماره پلاک دولتی را به بیمه‌گر اطلاع دهد که بر اساس اطلاعات دریافتی، درج مقتضی در فرم بیمه نامه اجباری، و همچنین اطلاعات مربوطه را وارد سیستم اطلاعات خودکار بیمه اجباری، ایجاد شده مطابق با ماده 30 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" (از این پس - سیستم اطلاعات خودکار بیمه اجباری).

هنگام انجام اقدامات ثبت نام در رابطه با وسیله نقلیه، انجام تعهد مالک آن برای بیمه مسئولیت مدنی آن با ارائه یک بیمه نامه اجباری یا اطلاعات چاپ شده روی کاغذ در مورد انعقاد بیمه نامه اجباری به کارمند سازمان ثبت کننده تأیید می شود. قرارداد در قالب یک سند الکترونیکی.

1.4. سند تأیید اجرای بیمه اجباری یک بیمه نامه اجباری است که توسط بیمه گر به شکل مشخص شده در پیوست 3 مقررات بانک روسیه شماره 431-P مورخ 19 سپتامبر 2014 تنظیم شده است. یک بارکد دو بعدی (کد QR به ابعاد 20×20 میلی متر) موجود در بیمه نامه اجباری چاپ می شود (به استثنای مواردی که قرارداد بیمه اجباری در قالب یک سند الکترونیکی منعقد می شود) و حاوی اطلاعاتی است که برای دسترسی مستقیم از طریق رسمی استفاده می شود. وب سایت انجمن حرفه ای بیمه گران در شبکه اطلاعات و مخابرات "اینترنت" (از این پس "اینترنت" نامیده می شود) به اطلاعات زیر در مورد قرارداد بیمه اجباری: نام بیمه گر؛ سری، شماره و تاریخ صدور بیمه نامه؛ تاریخ شروع و پایان دوره استفاده از وسیله نقلیه در طول مدت قرارداد بیمه اجباری؛ برند، مدل خودرو، شماره شناسایی خودرو و پلاک دولتی آن.

فرم بیمه نامه اجباری در سراسر قلمرو یک فرم واحد دارد فدراسیون روسیه.

همزمان با بیمه نامه، بیمه شده به صورت رایگان یک فرم اطلاع رسانی حادثه رانندگی به تعداد دو نسخه و لیستی از نمایندگان بیمه گر در نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه، حاوی اطلاعاتی در مورد مکان و آدرس پستی صادر می کند. بیمه گر و همچنین کلیه نمایندگان بیمه گر، وسایل ارتباطی با آنها و زمان کار آنها (به استثنای موارد انعقاد قرارداد بیمه اجباری در قالب یک سند الکترونیکی). اخطاریه تصادف رانندگی در فرم مطابق با پیوست 5 به مقررات شماره 431-P بانک روسیه مورخ 19 سپتامبر 2014 تنظیم شده است. در صورت انعقاد قرارداد بیمه اجباری در قالب سند الکترونیکی، برگه اعلام حادثه رانندگی در دو نسخه به درخواست بیمه شده توسط بیمه گذار به صورت رایگان صادر می شود. بیمه گذار حق دارد به طور مستقل فرم اخطار تصادف رانندگی را از وب سایت رسمی بیمه گر در اینترنت چاپ کند.

فرم اخطارهای حوادث رانندگی علاوه بر این به درخواست شخصی که مسئولیت او تحت یک قرارداد بیمه اجباری بیمه شده است توسط بیمه گر به صورت رایگان صادر می شود.

بیمه نامه اجباری و رونوشتی از درخواست امضا شده توسط بیمه گذار و بیمه گر (نماینده بیمه گر) برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری توسط بیمه گر برای بیمه شده ای که درخواست انعقاد قرارداد بیمه اجباری کرده است صادر می کند. ، در صورتی که توسط قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" یا توسط این قوانین پیش بینی شده باشد که اسناد دیگری را ارائه کرده اند و همچنین تعهد پرداخت حق بیمه را بلافاصله پس از اجرای این اقدامات انجام داده اند. . هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری با بیمه گزاری که یک شخص حقوقی است، بیمه نامه بیمه اجباری ممکن است با توافق بین چنین بیمه گر و بیمه گر به روش دیگری صادر شود.

در صورت مفقود شدن بیمه نامه اجباری، بیمه شده حق دریافت المثنی آن را رایگان دارد.

1.5. برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری، صاحب وسیله نقلیه حق دارد هر بیمه‌گر ارائه‌دهنده بیمه اجباری را انتخاب کند.

بیمه گر حق ندارد از انعقاد قرارداد بیمه اجباری برای بیمه شده ای که درخواست یک قرارداد بیمه اجباری کرده است خودداری کند و در صورتی که توسط قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" یا این قوانین پیش بینی شده باشد. که مدارک دیگری را ارائه کرده است.

1.6. برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری، بیمه شده باید اسناد مندرج در ماده 15 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" را به بیمه گر ارائه کند.

بیمه گذار حق دارد مدارک لازم برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری را به صورت رونوشت الکترونیکی اسنادی که در نتیجه تبدیل اسناد کاغذی به فرم الکترونیکی آنها با حفظ کلیه مشخصات و یا اسناد الکترونیکی در موارد زیر به دست آمده است، ارائه دهد:

اطلاعات ارائه شده توسط بیمه شده هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری در قالب یک سند الکترونیکی با اطلاعات مندرج در سیستم اطلاعات خودکار بیمه اجباری مطابقت ندارد یا در سیستم اطلاعاتی مذکور موجود نیست.

بیمه گذار هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری حداقل یکی از اسناد مندرج در بندهای "ب" - "ه" بند 3 ماده 15 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" را ارائه نکرده است. ، روی کاغذ (با توافق با بیمه گر)؛

موارد دیگری که ممکن است با توافق طرفین فراهم شود.

ارائه مدارک (نسخه الکترونیکی اسناد) در موارد مندرج در بند چهار این بند توسط بیمه شده با ارسال آنها به آدرس ایمیلی که بیمه گر در وب سایت رسمی خود در اینترنت درج کرده است انجام می شود. دریافت فایل های مربوطه مطابق با الزام این بند.

مسئولیت کامل و صحت اطلاعات و مدارک ارائه شده به بیمه گر بر عهده بیمه گذار است.

اگر بیمه گذار با بیمه گزاری که قرارداد بیمه اجباری قبلی با او منعقد شده است قرارداد بیمه اجباری منعقد کند، بیمه گذار حق ندارد از بیمه شده بخواهد اسناد اصلی مقرر در قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه" را ارائه کند. نتیجه گیری، در صورتی که اطلاعاتی وجود نداشته باشد که کپی اسناد ارسال شده توسط بیمه گذار یا اسناد الکترونیکی حاوی اطلاعات نامربوط باشد.

در صورت انعقاد قرارداد بیمه اجباری در قالب یک سند الکترونیکی، ارائه اسناد مندرج در بندهای "ب" - "ه" از بند 3 ماده 15 قانون فدرال "در مورد اجباری توسط بیمه گذار". بیمه مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه" با دسترسی مستقل بیمه گذاران به اطلاعات مندرج در این اسناد، با استفاده از سامانه خودکار اطلاعات بیمه اجباری و (یا) تبادل اطلاعات به صورت الکترونیکی با مراجع و سازمان های ذیربط انجام می شود. از جمله استفاده از یک سیستم یکپارچه تعامل الکترونیکی بین بخشی.

در صورت درخواست مستقیم شخص بیمه‌گر از بیمه‌گر برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری، فرم درخواست انعقاد قرارداد بیمه اجباری توسط بیمه‌گر بنا به درخواست بیمه‌گر به صورت رایگان به بیمه‌گر ارائه می‌شود.

1.7. هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری، بیمه گر حق دارد خودرو را بازرسی کند. محل بازرسی خودرو با توافق طرفین تعیین می شود. در صورت عدم توافق در مورد محل بازرسی وسیله نقلیه و یا تنظیم قرارداد بیمه اجباری در قالب سند الکترونیکی، بازرسی خودرو توسط بیمه گر انجام نمی شود.

1.8. همراه با درخواست انعقاد قرارداد بیمه اجباری، بیمه شده حق دارد اطلاعاتی در مورد بیمه دریافتی از بیمه گزاری که قرارداد بیمه اجباری قبلی با او منعقد شده است را در اختیار بیمه گذار قرار دهد.

اطلاعات مربوط به بیمه توسط شخصی که با بیمه‌گری که قرارداد بیمه اجباری قبلی با او منعقد شده است، قرارداد بیمه اجباری منعقد نمی‌کند.

هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری که رانندگی وسیله نقلیه را فقط توسط رانندگانی که بیمه شده نشان می دهد ، بیمه شده باید در مورد هر راننده ای که توسط وی مشخص شده است ، اطلاعات بیمه نامه را در اختیار بیمه گذار قرار دهد.

هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری بدون محدودیت افراد پذیرفته شده برای رانندگی وسیله نقلیه، بیمه گذار اطلاعاتی در مورد بیمه در رابطه با صاحب وسیله نقلیه در اختیار بیمه گذار قرار می دهد.

هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری، بیمه گر انطباق اطلاعات مربوط به بیمه ارائه شده توسط بیمه شده و اطلاعات مندرج در درخواست برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری را با اطلاعات موجود در سیستم اطلاعات خودکار بیمه اجباری و در یکپارچه بررسی می کند. سیستم اطلاعات خودکار برای بازرسی فنی

در صورت وجود مغایرت بین اطلاعات ارائه شده توسط بیمه شده و اطلاعات مندرج در سیستم اطلاعات خودکار بیمه اجباری و (یا) در سیستم اطلاعات خودکار یکپارچه برای بازرسی فنی، بیمه گر بر اساس اطلاعات، قرارداد بیمه اجباری منعقد می کند. ارائه شده توسط بیمه شده، به استثنای موارد مقرر در بند 1.11 این قوانین. اطلاعات مالکان وسایل نقلیه ای که آگاهانه اطلاعات نادرست را به بیمه گر ارائه کرده اند، در صورتی که این اطلاعات منجر به کاهش مبلغ حق بیمه شده باشد، توسط بیمه گر وارد سامانه خودکار اطلاعات بیمه اجباری شده و در هنگام عقد قرارداد اجباری از آن استفاده می شود. قرارداد بیمه برای ترم جدیدضریب مناسب نرخ بیمه اعمال شود.

1.9. در صورتی که در قرارداد بیمه اجباری استفاده محدود از وسیله نقلیه مشخص شده باشد، بیمه گذار موظف است قبل از انتقال کنترل وسیله نقلیه به راننده ای که در بیمه نامه اجباری مشخص نشده است، بلافاصله بیمه گر را کتباً از کسب حق رانندگی مطلع کند. وسیله نقلیه و همچنین در مورد تغییر مدت استفاده از وسیله نقلیه نسبت به مدت تعیین شده در قرارداد بیمه اجباری. بیمه گذار موظف است قبل از انقضای مدت استفاده از وسیله نقلیه مندرج در قرارداد بیمه اجباری، افزایش مدت استفاده از وسیله نقلیه را به بیمه گر اطلاع دهد.

تعویض وسیله نقلیه مندرج در بیمه نامه اجباری، تغییر مدت بیمه نامه و همچنین تعویض بیمه گذار مجاز نمی باشد.

1.10. پس از دریافت درخواست تغییر اطلاعات مندرج در درخواست برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری و (یا) ارائه شده در هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری از سوی بیمه گذار، بیمه گر حق دارد نسبت به پرداخت حق بیمه اضافی به نسبت افزایش درجه خطر بر اساس نرخ های بیمه برای بیمه اجباری که در روز پرداخت حق بیمه اضافی لازم الاجرا است و پس از پرداخت آن موظف است بیمه نامه بیمه اجباری را اصلاح کند.

تغییرات بیمه نامه اجباری با درج مناسب در قسمت «یادداشت های ویژه» با قید تاریخ و زمان تغییرات و تأیید تغییرات با امضای نماینده بیمه گر و مهر بیمه گر یا با صدور مجدداً صادر می شود. (جدید) بیمه نامه اجباری ظرف دو روز کاری از تاریخ بازگشت توسط بیمه گذار بیمه نامه صادر شده قبلی. بیمه نامه اجباری برگشتی توسط بیمه گذار به همراه نسخه دوم بیمه نامه صادر شده مجدد نزد بیمه گر نگهداری می شود. بر روی بیمه نامه های اولیه و صدور مجدد بیمه نامه های اجباری، تبصره ای با ذکر تاریخ صدور مجدد و اعداد بیمه نامه های اولیه و صادر شده بیمه اجباری قید می شود.

تغییرات در یک بیمه نامه تنظیم شده در قالب یک سند الکترونیکی به روش مقرر در بند 1.11 این قوانین ممکن است به صورت الکترونیکی یا با صدور مجدد بیمه نامه اجباری روی کاغذ انجام شود. در حالت دوم، بیمه نامه اجباری مجدد (جدید) روی کاغذ برای بیمه گذار صادر می شود.

بیمه گر در مورد تغییرات اطلاعات مشخص شده توسط بیمه شده در درخواست انعقاد قرارداد بیمه اجباری و (یا) ارائه شده هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری، حداکثر تا پنج مورد، وارد سیستم اطلاعات خودکار اطلاعات بیمه اجباری می شود. روزهای کاری از تاریخ اعمال تغییرات در بیمه نامه بیمه اجباری.

1.11. قرارداد بیمه اجباری به انتخاب بیمه شده ممکن است در قالب یک سند الکترونیکی تنظیم شود.

در این مورد، بیمه‌گذار درخواستی را برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری به صورت الکترونیکی با استفاده از وب‌سایت رسمی بیمه‌گر در اینترنت، از جمله پس از دسترسی با استفاده از یک سیستم شناسایی و احراز هویت یکپارچه ایجاد شده مطابق با این مصوبه، به بیمه‌گر ارسال می‌کند. دولت فدراسیون روسیه 28 نوامبر 2011 N 977 "در مورد سیستم اطلاعات ایالت فدرال" یک سیستم یکپارچه شناسایی و احراز هویت در زیرساختی که اطلاعات و تعامل فن آوری سیستم های اطلاعاتی مورد استفاده برای ارائه خدمات ایالتی و شهری را به شکل الکترونیکی فراهم می کند. (قانون جمع آوری شده فدراسیون روسیه، 2011، N 49، ماده 7284؛ 2012، N 39، ماده 5269؛ 2013، N 5، ماده 377؛ N 45، ماده 5807؛ N 50، ماده 6601) (ESIA) (از این پس) ، یا وب سایت رسمی انجمن حرفه ای بیمه گران در شبکه "اینترنت" (دسترسی به آن، به انتخاب بیمه گذار، نیز قابل ارائه است. با استفاده از ESIA) با پر کردن فرم مناسب در هر یک از این سایت ها.

بیمه‌گذار حق دسترسی به وب‌سایت بیمه‌گر برای ایجاد و ارسال درخواست برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری در قالب یک سند الکترونیکی با استفاده از کلید را دارد. امضای الکترونیکبرای دسترسی در ESIA صادر شده است.

درخواست انعقاد قرارداد بیمه اجباری به صورت الکترونیکی با امضای الکترونیکی ساده بیمه شده - یک فرد یا یک امضای الکترونیکی واجد شرایط پیشرفته بیمه شده - یک شخص حقوقی مطابق با الزامات قانون فدرال آوریل امضا می شود. 6، 2011 N 63-FZ "در مورد امضای الکترونیکی" فدراسیون، 2011، N 15، آیتم 2036؛ N 27، آیتم 3880؛ 2012، N 29، مورد 3988؛ 2013، N 14، 16، N 14، آیتم 16. مورد 3477؛ 2014، N 11، ماده 1098؛ N 26، ماده 3390؛ 2016، N 1، ماده 65؛ N 26، ماده 3889) (از این پس به عنوان قانون فدرال "در مورد امضای الکترونیکی" نامیده می شود).

لیست اطلاعاتی که توسط بیمه شده از طریق وب سایت رسمی بیمه گر در اینترنت برای تشکیل درخواست انعقاد قرارداد بیمه به صورت الکترونیکی منتقل می شود شامل اطلاعات لازم برای ارائه بیمه گر هنگام پر کردن درخواست برای انعقاد است. قرارداد بیمه اجباری روی کاغذ

بلافاصله پس از انجام تعهد بیمه شده برای پرداخت حق بیمه، بیمه نامه اجباری در قالب یک سند الکترونیکی امضا شده با امضای الکترونیکی واجد شرایط پیشرفته بیمه گر مطابق با الزامات قانون فدرال "در مورد امضای الکترونیکی" ارسال می شود. به بیمه شده به آدرس ایمیلی که توسط وی مشخص شده و همچنین با قرار دادن آن در حساب شخصیبیمه شده OSAGO که توسط فرمان بانک روسیه مورخ 14 نوامبر 2016 N 4190-U "در مورد الزامات استفاده از اسناد الکترونیکی و روش تبادل اطلاعات به شکل الکترونیکی در اجرای بیمه اجباری مسئولیت مدنی ارائه شده است." صاحبان وسایل نقلیه"، که توسط وزارت دادگستری فدراسیون روسیه در 29 دسامبر 2016 N 45034 ثبت شده است ("بولتن بانک روسیه" مورخ 30 دسامبر 2016 N 115-116).

به درخواست بیمه شده ای که در قالب سند الکترونیکی قرارداد بیمه اجباری منعقد کرده است، بیمه نامه صادر شده بر روی فرم برای وی صادر می شود. پاسخگویی دقیق. لحظه درخواست بیمه نامه صادر شده در فرم پاسخگویی سختگیرانه، تاریخ و زمان ثبت درخواست برای بیمه نامه صادر شده در فرم پاسخگویی دقیق مستقیماً در دفتر بیمه گر است. همچنین، بیمه‌گر موظف است بیمه‌نامه‌ای را که در یک فرم گزارش دقیق در تاریخ تعیین‌شده توسط بیمه‌گذار تنظیم شده است و به هزینه وی هنگام درخواست از طریق وب‌سایت رسمی بیمه‌گر در اینترنت یا مقام رسمی، از طریق پست برای بیمه‌گذار ارسال کند. وب سایت انجمن حرفه ای بیمه گران در اینترنت، اما نه زودتر از روز کاری پس از روز پرداخت خدمات در جهت بیمه نامه به او.

پس از اینکه بیمه‌گر درخواستی را به صورت الکترونیکی که مطابق با الزامات این بند از قوانین امضا شده است، مبنی بر تغییر اطلاعات ذکر شده در درخواست انعقاد قرارداد بیمه اجباری به صورت الکترونیکی از بیمه‌گذار دریافت کرد، بیمه‌گر موظف است پرداخت حق بیمه اضافی متناسب با افزایش درجه خطر بر اساس نرخ های بیمه در بیمه اجباری، و بیمه گر - تغییراتی در بیمه نامه اجباری ایجاد کند (در صورتی که اطلاعات مربوط به تغییر آن مطالبات بیمه شده قبلا منعکس شده است. در بیمه نامه اجباری). در این صورت بیمه گر حداکثر تا دو روز کاری از تاریخ پرداخت حق بیمه اضافی و در صورتی که تغییرات در اطلاعات گزارش شده توسط بیمه شده مستلزم پرداخت اضافی حق بیمه نباشد حداکثر تا دو روز کاری. روز از زمانی که بیمه‌گر درخواست تغییر اطلاعات را دریافت می‌کند، بیمه نامه اجباری مجدد صادر شده (جدید) را در قالب یک سند الکترونیکی که به روش مقرر در این بند از قوانین امضا شده است، ارسال می‌کند. در صورتی که اطلاعاتی که بیمه شده ادعای تغییر آنها را دارد، قبلاً در بیمه نامه اجباری منعکس نشده و نیازی به انعکاس آنها در بیمه نامه اجباری نداشته باشد، اخطاریه الکترونیکی با امضای امضای الکترونیکی واجد شرایط پیشرفته برای بیمه شده ارسال می شود. بیمه گر با رعایت الزامات قانون فدرال "در مورد امضای الکترونیکی"، در مورد حسابداری اطلاعات تغییر یافته توسط بیمه گر.

1.12. تمدید قرارداد بیمه اجباری پس از انقضای مدت اعتبار آن با انعقاد با بیمه‌گری که قرارداد بیمه اجباری قبلی با او منعقد شده است، یک قرارداد بیمه اجباری برای دوره جدید به ترتیب مقرر در این قوانین انجام می‌شود.

1.13. اعتبار قرارداد بیمه اجباری در موارد زیر پیش از موعد خاتمه می یابد:

مرگ یک شهروند - بیمه شده یا مالک.

انحلال شخص حقوقی - بیمه شده؛

انحلال بیمه گر؛

تخریب (تلف شدن) وسیله نقلیه مشخص شده در بیمه نامه اجباری؛

1.14. بیمه گذار در موارد زیر حق فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری را دارد:

لغو مجوز بیمه گر به روشی که توسط قانون فدراسیون روسیه تعیین شده است.

تغییر مالک وسیله نقلیه؛

سایر موارد مقرر در قانون فدراسیون روسیه.

1.15. بیمه گر در موارد زیر حق فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری را دارد:

شناسایی اطلاعات نادرست یا ناقص ارائه شده توسط بیمه شده هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری که برای تعیین درجه خطر بیمه ضروری است.

سایر موارد مقرر در قانون فدراسیون روسیه.

1.16. در صورت فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری به یکی از دلایل پیش بینی شده در بند سه بند 1.13، بند چهار بند 1.14 و بند دو بند 1.15 این قوانین، بخشی از حق بیمه تحت قرارداد بیمه اجباری است. به بیمه شده مسترد نخواهد شد. در سایر موارد، بیمه‌گر قسمتی از حق بیمه را به میزان سهمی که برای اجرای غرامت بیمه در نظر گرفته شده است و در صورت انقضای مدت قرارداد بیمه اجباری یا استفاده فصلی استفاده نشده از وسیله نقلیه به بیمه‌گر باز می‌گرداند. (مدت استفاده از وسیله نقلیه).

محاسبه مدت زمان منقضی نشده قرارداد (مدت استفاده از وسیله نقلیه) از روز بعد از تاریخ فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری شروع می شود.

در موارد فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری مقرر در بند 1.13 این قوانین، تاریخ فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری، تاریخ رویدادی است که مبنای فسخ زودهنگام آن بوده و وقوع آن توسط اسناد سازمان های مجاز تایید شده است.

در موارد فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری مقرر در بند 1.14 این قوانین، تاریخ فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری، تاریخ دریافت درخواست کتبی بیمه شده مبنی بر فسخ زودهنگام بیمه اجباری توسط بیمه گر است. قرارداد و تأیید اسنادی این واقعیت که مبنایی برای فسخ زودهنگام قرارداد است.

در موارد فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری مقرر در بند 1.15 این قوانین، تاریخ فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری، تاریخی است که بیمه شده اخطار کتبی از بیمه گذار دریافت می کند.

بخشی از حق بیمه در مدت 14 روز تقویمی از تاریخ پس از تاریخ دریافت اطلاعات موارد مندرج در بندهای دو، چهار، پنج، شش بند توسط بیمه‌گر به بیمه‌گذار (نمایندگان قانونی، وراث) مسترد می‌شود. 1.13 این قوانین یا درخواست بیمه گذار برای فسخ زودهنگام قرارداد بیمه اجباری به یکی از دلایل مقرر در بند 1.14 این قوانین یا ظرف 14 روز تقویمی از تاریخ پس از تاریخ دریافت بیمه نامه توسط بیمه گذار اخطار کتبی بیمه گر مبنی بر خاتمه زودهنگام قرارداد بیمه اجباری به دلایل پیش بینی شده در بند سه بند 1.15 این قوانین.

در صورت عدم رعایت مهلت بازگرداندن بخشی از حق بیمه مقرر در این بند از مقررات، بیمه‌گر موظف است به بیمه‌گذار پرداخت کند. به یک فردجریمه (جریمه) به میزان یک درصد حق بیمه قرارداد بیمه اجباری برای هر روز تاخیر، اما حداکثر از مبلغ حق بیمه در چنین قراردادی.

1.17. در صورت فسخ زودهنگام یا در پایان مدت قرارداد بیمه اجباری، بیمه گر باید اطلاعات بیمه را به شکل مشخص شده در ضمیمه 4 در اختیار بیمه گذار، شخصی که خطر مسئولیت او تحت چنین قرارداد بیمه اجباری بیمه شده است، ارائه دهد. به مقررات بانک روسیه شماره 431 مورخ 19 سپتامبر 2014 - P. اطلاعات مربوط به بیمه نامه توسط بیمه گر به صورت کتبی در مدت پنج روز از تاریخ درخواست کتبی مربوطه ارائه می شود.

فصل 2. نحوه پرداخت حق بیمه

2.1. حق بیمه توسط بیمه گر مطابق با نرخ های بیمه تعیین شده توسط بیمه گر و با در نظر گرفتن الزامات تعیین شده توسط بانک روسیه محاسبه می شود.

تغییر نرخ های بیمه در مدت اعتبار قرارداد بیمه اجباری، موجب تغییر در حق بیمه پرداختی بیمه شده با توجه به نرخ های بیمه معتبر در زمان پرداخت نمی شود. در صورتی که طبق این قوانین، بیمه‌گذار متعهد به پرداخت حق بیمه اضافی متناسب با افزایش درجه ریسک باشد، میزان حق بیمه اضافی پرداختی با نرخ‌های بیمه در زمان وقوع آن تعیین می‌شود. پرداخت.

محاسبه حق بیمه تحت قرارداد بیمه اجباری توسط بیمه گر بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط بیمه شده در درخواست کتبی برای انعقاد قرارداد بیمه اجباری یا درخواست ارسال شده به بیمه گر در قالب الکترونیکی انجام می شود. سند، اطلاعات مربوط به بیمه، با در نظر گرفتن اطلاعات موجود در سیستم اطلاعات خودکار بیمه اجباری.

در صورتی که شرایط قرارداد بیمه اجباری در طول مدت اعتبار آن تغییر کند، حق بیمه پس از شروع قرارداد بیمه اجباری در جهت کاهش یا افزایش آن بسته به اطلاعات تغییر یافته توسط بیمه شده قابل تغییر است. به بیمه گر، بر میزان ریسک بیمه تأثیر می گذارد.

بیمه‌گذار حق دارد از بیمه‌گر محاسبه کتبی حق بیمه قابل پرداخت را مطالبه کند. بیمه گر موظف است ظرف سه روز کاری از تاریخ دریافت درخواست کتبی مربوطه از بیمه شده، چنین محاسبه ای را ارائه کند.

2.2. حق بیمه تحت یک قرارداد بیمه اجباری توسط بیمه گذار هنگام انعقاد قرارداد بیمه اجباری به صورت یکجا به صورت نقدی یا با انتقال بانکی مطابق با مقررات بانک روسیه مورخ 19 ژوئن 2012 N 383- به بیمه گر پرداخت می شود. P "در مورد قوانین انتقال پول"، ثبت شده توسط وزارت دادگستری فدراسیون روسیه در 22 ژوئن 2012 N 24667، در 14 آگوست 2013 N 29387، در 19 مه 2014 N 32323، در 11 ژوئن 2015 N 37649، در 27 ژانویه 2016، 40831 ("بولتن بانک روسیه" مورخ 28 ژوئن 2012 N 34، مورخ 28 اوت 2013 N 47، مورخ 28 مه 2014 N 46، مورخ 22 ژوئن 2015 N 54، مورخ 15 فوریه 2014).

فصل 3. فهرست اقدامات اشخاص در اجرای بیمه اجباری

3.1. در صورت وقوع حادثه بیمه شده (حادثه رانندگی)، رانندگان شرکت کننده در این حادثه باید اقداماتی را انجام داده و به تعهدات مقرر در قوانین عمل کنند. ترافیکفدراسیون روسیه، تصویب شده توسط فرمان شورای وزیران - دولت فدراسیون روسیه در 23 اکتبر 1993 N 1090 (مجموعه اعمال رئیس جمهور و دولت فدراسیون روسیه، 1993، N 47، ماده 4531) مجموعه قوانین فدراسیون روسیه، 1998، N 45، ماده 5521؛ 2000، N 18، مورد 1985؛ 2001، N 11، مورد 1029؛ 2002، N 9، مورد 931؛ N 203، مورد N 20، آیتم 1899؛ N 40، مورد 3891؛ 2005، N 52، مورد 5733، 2006، N 11، مورد 1179؛ 2008، N 8، مورد 741؛ N 17، مورد 1804، 204، N 4 N 2، ماده 233، شماره 5، ماده 610، 2010، شماره 9، ماده 976، شماره 20، ماده 2471، 2011، شماره 42، ماده 5922، 2012، شماره 1، ماده 154، شماره 15 ، ماده 1780؛ شماره 30، مورد 4289، N 47، مورد 6505، 2013، N 5، مورد 371، فقره 404؛ N 24، مورد 2999، N 31، فقره 4218، N 52، مورد 4218، N 52، مورد 71. بند 1625 ؛ ن 21 بند 2707 ؛ ن 32 بند 4487 ) و همچنین اقدامات لازم را در شرایط موجود به منظور کاهش خسارات احتمالی ناشی از حادثه انجام داده و نام و نشانی شاهدان عینی را یادداشت و در قسمت قید نمایند. اطلاعیه ترافیک جاده ای حادثه، اقدامات لازم را برای تهیه اسناد مربوط به حادثه مطابق با این قوانین انجام دهید.

3.2. راننده شرکت کننده در حادثه رانندگی موظف است اطلاعات قرارداد بیمه اجباری شامل شماره بیمه نامه اجباری و همچنین نام، آدرس و شماره تلفن را به سایر شرکت کنندگان در حادثه رانندگی اطلاع دهد. بیمه گر

3.3. شرکت کنندگان در تصادفات جاده ای باید به بیمه گرانی که مسئولیت مدنی خود را بیمه کرده اند، از وقوع یک رویداد بیمه شده در موارد و شرایط مقرر در این قوانین مطلع کنند.

3.4. ثبت اسناد حادثه رانندگی ممکن است با حضور بیمه گر (نماینده بیمه گر) برای تعیین شرایط حادثه رانندگی و خسارت (خسارت) ناشی از پیام بیمه شده یا قربانی انجام شود. برای این کار راننده ای که در تصادفات جاده ای شرکت کرده است به بیمه گر که مسئولیت مدنی او را بیمه کرده است یا نماینده خود را از طریق هر یک اطلاع می دهد. راه در دسترسدر مورد مکان و زمان حادثه رانندگی و همچنین در مورد شرایطی که باعث آن شده است تا بیمه گر در مورد لزوم مراجعه به محل حادثه تصمیم گیری کند.

3.5. رانندگان وسایل نقلیه درگیر در تصادفات رانندگی موظفند بدون توجه به اجرای مدارک توسط مأموران پلیس راهور در محل حادثه، فرم‌های اعلامیه‌های تصادفات رانندگی صادر شده توسط بیمه‌گران را تکمیل کنند.

در صورت عدم وجود اختلاف در شرایط خسارت و حادثه رانندگی، ماهیت و فهرست آسیب های قابل مشاهده به وسایل نقلیه، دو راننده به طور مشترک یک فرم اطلاع رسانی از یک حادثه رانندگی را پر می کنند.

اگر بیش از دو وسیله نقلیه در یک تصادف جاده ای درگیر شده باشند یا اگر رانندگان در ارزیابی آنچه رخ داده اختلاف نظر داشته باشند، و همچنین اگر رانندگان به طور مشترک یک فرم از اطلاع رسانی یک تصادف ترافیکی را تکمیل کنند (به دلایل سلامتی، در صورت فوت راننده، به دلیل عدم تکمیل مشترک فرم توسط یکی از آنها یا به دلایل دیگر، هر راننده مجاز است فرم اطلاع رسانی خود را با ذکر دلیل پر کند. عدم امکان پرکردن مشترک اخطاریه یک حادثه رانندگی. در صورت فوت راننده، اطلاعیه تصادف رانندگی در رابطه با این وسیله نقلیه توسط اشخاص دیگر پر نمی شود.

هنگام ایجاد آسیب به جان یا سلامت مسافران در وسایل نقلیه، عابران پیاده، حضور مسافران مجروح، عابران پیاده باید در اطلاعیه تصادف رانندگی ذکر شود. در صورتی که شرکت کنندگان در حادثه رانندگی اطلاعاتی در مورد قربانیان (نام خانوادگی، نام کوچک، نام خانوادگی) داشته باشند، باید این اطلاعات را به بیمه گر ارائه کنند. اطلاعات مربوط به مسافران، عابران آسیب دیده توسط واحدهای پلیس بر اساس درخواست کتبی بیمه‌گر یا درخواست ارسال الکترونیکی به عنوان بخشی از تعامل الکترونیکی در اختیار بیمه‌گذار قرار می‌گیرد.

در صورت وارد شدن خسارت به مصدوم، راننده باید به ترتیب و در مهلت مقرر در این قوانین موضوع را به بیمه گر اطلاع دهد.

3.6. هنگام تنظیم اسناد تصادف رانندگی بدون مشارکت افسران مجاز پلیس، فرم های اطلاع رسانی یک حادثه رانندگی توسط هر دو راننده وسایل نقلیه درگیر در حادثه رانندگی پر می شود، در حالی که شرایط آسیب، طرح تصادف رانندگی، ماهیت و لیست خسارات قابل مشاهده با امضای هر دو راننده تایید می شود. در همان زمان، هر راننده هر دو برگه اخطار تصادف را با آن امضا می کند مقابل. سمت عقب اعلامیه تصادف رانندگی توسط هر راننده به طور مستقل تهیه می شود.

در صورت عدم توافق در مورد شرایط حادثه رانندگی، ماهیت و فهرست آسیب های قابل مشاهده به وسایل نقلیه، امتناع از امضای اخطار توسط یکی از شرکت کنندگان در تصادف رانندگی، یا اگر میزان خسارت بیش از حد باشد، طبق ارزیابی اولیه. از شرکت کننده در حادثه رانندگی، مبلغی که بیمه گر در صورت ثبت اسناد حادثه رانندگی بدون مشارکت مأموران پلیس مجاز، غرامت بیمه را انجام می دهد، ثبت اسناد حادثه رانندگی با مشارکت انجام می شود. افسران پلیس مجاز

بیمه گر این حق را دارد که در صورت وجود مغایرت در مورد ماهیت و لیست آسیب های قابل مشاهده به وسایل نقلیه و (یا) شرایط خسارت ثبت شده در اخطار ارسالی، یک معاینه مستقل از وسایل نقلیه درگیر در حادثه رانندگی تعیین کند. تصادف رانندگی مطابق بند 3.11 این قوانین.

به منظور تعیین شرایط ایجاد آسیب و تعیین میزان خسارات مشمول جبران خسارت در رابطه با خسارت اموال، یک کارشناس فنی مستقل، یک کارشناسی مستقل (ارزیابی) انجام می شود. بنا به درخواست بیمه گر، صاحبان وسایل نقلیه درگیر در حادثه رانندگی که مستندات مربوط به حادثه رانندگی جاده ای را مطابق این بند از قوانین تنظیم کرده اند، موظفند این وسایل نقلیه را برای بازرسی و (یا) ارائه کنند. کارشناس فنی مستقل به بیمه‌گر ظرف پنج روز کاری از تاریخ دریافت چنین درخواستی، مگر اینکه طرفین در مورد دوره متفاوتی توافق کرده باشند.

3.7. قربانی که بر اساس بند 3.6 این قوانین غرامت بیمه دریافت کرده است، حق ندارد مطالبات اضافی را برای جبران خسارت وارده به اموال خود در نتیجه چنین حادثه رانندگی به بیمه گر ارائه کند.

بمنظور اعمال حق مربوط به جبران خسارت وارده به اموال خود به میزان بیش از مبلغ غرامت بیمه، قربانی می تواند با شکایت از شخص عامل خسارت به دادگاه مراجعه کند.

قربانی حق دارد با ادعای جبران خسارت وارده به زندگی یا سلامتی که پس از ارائه ادعایی برای جبران خسارت وارده به وی ایجاد شده است، از بیمه‌گری که مسئولیت مدنی شخصی را که باعث خسارت شده است، درخواست کند. وسیله نقلیه، و قربانی در زمان ارائه ادعا مطابق با بندهای 3.9، 4.1 - 4.7 این قوانین از آن آگاه نبود.

3.8. اخطارهای تصادف رانندگی که توسط رانندگان شرکت کننده در تصادف رانندگی تکمیل شده است، مطابق با بند 3.6 این قوانین، باید به هر نحوی که تأیید ارسال را در اسرع وقت، اما حداکثر تا پنج مورد، تحویل یا ارسال کند. روزهای کاری پس از حادثه رانندگی، بیمه‌گری که مسئولیت مدنی راننده یا نماینده بیمه‌گر در نهاد تشکیل‌دهنده فدراسیون روسیه را در محل سکونت (محل) قربانی یا در نهاد تشکیل‌دهنده بیمه می‌کند. فدراسیون روسیه که حادثه رانندگی در قلمرو آن رخ داده است. راننده آسیب دیده همزمان با ارائه درخواست غرامت بیمه یا جبران خسارت مستقیم خسارت، فرم اعلام حادثه رانندگی خود یا فرم اطلاع رسانی تکمیل شده مشترکاً با سایر شرکت کنندگان در حادثه را به بیمه گر ارائه می کند. اخطار تصادف جاده ای راننده که باعث آسیب می شود ممکن است از طریق فاکس با ارسال همزمان اصل آن از طریق پست سفارشی به نشانی بیمه گر که مسئولیت مدنی او را بیمه کرده است یا نماینده بیمه گر که در اجباری ذکر شده است مخابره شود. بیمه نامه.

3.9. مصدومی که قصد استفاده از حق بیمه خود را دارد، موظف است در اسرع وقت وقوع حادثه را به بیمه گر اطلاع دهد.

آسیب دیدگان یا ذینفعان به ترتیب در مهلت های زمانی و به ترتیبی که در بند 3.8 یا بند 3.6 این قوانین تعیین شده است، درخواست غرامت بیمه یا جبران خسارت مستقیم خسارت و مدارک پیش بینی شده توسط این قوانین را به بیمه گر ارائه می کنند.

قربانی در صورت وجود همزمان شرایط مندرج در بند 3.15 این قوانین، ادعای جبران خسارت وارده به اموال خود را به بیمه گر که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است، تسلیم می کند.

در صورت انجام تعهد بیمه گر برای سازماندهی و پرداخت هزینه تعمیر ترمیم وسیله نقلیه به روش مقرر در بند دو بند 4.17 این قوانین، قربانی در درخواست غرامت بیمه یا جبران خسارت مستقیم خسارت را نشان می دهد. خسارت وارد شده به وسیله نقلیه خود به صورت غیر واقعی، و همچنین رضایت خود را نسبت به افزایش احتمالی شرایط تعمیر ترمیم خودرو به دلیل شرایط عینی، از جمله فناوری تعمیر و در دسترس بودن قطعات (قطعات، مجموعه ها و مجموعه ها) ابراز می کند.

در صورت انجام تعهد بیمه گر برای سازماندهی و پرداخت هزینه تعمیر ترمیم وسیله نقلیه به روش مقرر در بندهای 4.17.1 و 4.17.2 این قوانین، قربانی در درخواست غرامت بیمه یا غرامت مستقیم برای تلفات نشان دهنده ایستگاه است نگهداریبرای بازسازی خودرو

3.10. در زمان تسلیم درخواست برای جبران خسارت بیمه یا جبران مستقیم خسارت، قربانی باید به درخواست ضمیمه شود:

کپی گواهی شده از مدرک هویت قربانی (ذینفع)؛

اسنادی که صلاحیت شخصی را که نماینده ذینفع است تأیید می کند.

مدارک حاوی مشخصات بانکی برای دریافت غرامت بیمه در صورتی که پرداخت غرامت بیمه به صورت غیر نقدی باشد.

موافقت مقامات سرپرستی و سرپرستی، در صورتی که پرداخت غرامت بیمه به نماینده فردی (مصدوم (ذینفع)) زیر 18 سال انجام شود.

گواهی تصادف رانندگی صادر شده توسط واحد پلیس مسئول ایمنی جاده، به شکل تایید شده به دستور وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه در تاریخ 1 آوریل 2011 N 154 (ثبت شده توسط وزارت دادگستری روسیه در ماه مه). 5، 2011، ثبت نام N 20671)، اگر اسناد ثبت نام در یک حادثه رانندگی با مشارکت افسران پلیس مجاز انجام شده باشد.

اطلاع از یک حادثه رانندگی؛

رونوشت پروتکل تخلف اداری، تصمیم در مورد یک تخلف اداری یا حکمی مبنی بر امتناع از شروع پرونده در مورد تخلف اداری، در صورتی که اجرای اسناد در مورد یک حادثه رانندگی با مشارکت افراد مجاز انجام شده باشد. افسران پلیس و تهیه چنین اسنادی توسط قانون فدراسیون روسیه پیش بینی شده است.

علاوه بر این، قربانی بسته به نوع آسیب وارده، اسناد مقرر در بندهای 4.1، 4.2، 4.4 - 4.7 و (یا) 4.13 این قوانین را به بیمه گر ارائه می کند.

ارائه مدارک لازم در مورد غرامت بیمه به قربانیان برای بررسی کامل بودن آنها به درخواست قربانی به صورت الکترونیکی از طریق وب سایت رسمی بیمه گر در اینترنت انجام می شود که قربانی را از نیاز به ارائه اسناد بی نیاز نمی کند. در مورد جبران خسارت بیمه به بیمه گر به صورت کتبی در محل بیمه گذار یا نماینده بیمه گذار. بیمه‌گر به درخواست‌های متقاضیان ارسال شده در قالب اسناد الکترونیکی رسیدگی می‌کند و پاسخ آن‌ها را به آدرس‌های پست الکترونیکی که این درخواست‌ها از آن‌ها دریافت شده است، در مهلت توافقی متقاضی با بیمه‌گر ارسال می‌کند، اما حداکثر تا سه روز کاری از تاریخ تاریخ وصول این تجدید نظرها

بیمه گر حق ندارد از قربانی اسنادی که توسط این قوانین پیش بینی نشده است مطالبه کند.

3.11. در هنگام وارد کردن خسارت به اموال، قربانی که قصد دارد از حق خود برای غرامت بیمه یا جبران خسارت مستقیم استفاده کند، ظرف مدت پنج روز کاری از تاریخ تسلیم درخواست غرامت بیمه یا جبران خسارت مستقیم خسارت و اسناد ضمیمه آن در مطابق با این قوانین، موظف است خودروی آسیب دیده یا بقایای آن را برای بازرسی و (یا) تخصص فنی مستقل که مطابق با قوانین تایید شده توسط بانک روسیه، سایر اموال - برای بازرسی و (یا) کارشناسی مستقل انجام شده است، ارائه دهد. ارزیابی) به روشی که توسط قانون فدراسیون روسیه تعیین شده است، با در نظر گرفتن ویژگی های تعیین شده قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" و بیمه گر - برای بازرسی اموال آسیب دیده و (یا) سازماندهی معاینه فنی مستقل، یک معاینه مستقل (ارزیابی).

بیمه گر اموال آسیب دیده را بازرسی می کند و (یا) یک معاینه فنی مستقل، یک معاینه (ارزیابی) مستقل را با صدور ارجاع برای یک معاینه فنی مستقل، یک معاینه مستقل (از جمله از طریق پست) در مدت زمانی که بیش از 5 کار نمی کند، سازماندهی می کند. روز از تاریخ دریافت درخواست برای غرامت بیمه یا جبران خسارت مستقیم با اسناد ضمیمه مقرر در این قوانین، مگر اینکه دوره متفاوتی بین بیمه گر و قربانی توافق شده باشد. پس از بازرسی و (یا) کارشناسی فنی مستقل، کارشناسی مستقل (ارزیابی)، پس از درخواست کتبی شخص آسیب دیده، بیمه گر موظف است او را با نتایج بازرسی و (یا) تخصص فنی مستقل، تخصص مستقل ( ارزیابی). این واقعیت که بیمه گر تعهد خود را برای سازماندهی یک معاینه فنی مستقل انجام داده است، یک معاینه مستقل (ارزیابی) صدور ارجاع مناسب به قربانی (از جمله از طریق پست) است.

بیمه گر موظف است زمان و مکان بازرسی و (یا) سازماندهی معاینه مستقل اموال آسیب دیده را با در نظر گرفتن برنامه کاری بیمه گر، کارشناس و مدت زمان تعیین شده در این بند، با قربانی هماهنگ کند. بازرسی، معاینه فنی مستقل، بررسی مستقل (ارزیابی) اموال آسیب دیده و قربانی در زمان توافق شده با بیمه گر موظف است مال آسیب دیده را ارائه کند.

اگر اموال آسیب دیده یا بقایای آن برای بازرسی و (یا) کارشناسی فنی مستقل، کارشناسی مستقل (ارزیابی) در تاریخ توافق شده با بیمه‌گر ارائه نشود، بیمه‌گر با قربانی موافقت می‌کند. تاریخ جدیدبازرسی و (یا) تخصص فنی مستقل، کارشناسی مستقل (ارزیابی) اموال آسیب دیده یا بقایای آن. در این مورد، در صورتی که قربانی به تعهد مقرر در این بند از قوانین مبنی بر ارائه اموال آسیب دیده یا بقایای آن برای بازرسی و (یا) تخصص فنی مستقل، کارشناسی مستقل (ارزیابی) عمل نکند، مدت زمان بیمه گر برای تصمیم گیری در مورد غرامت بیمه مندرج در بند 4.22 این قوانین، می تواند برای مدتی که از تعداد روزهای بین تاریخ تسلیم مال آسیب دیده یا بقایای آن به قربانی تا تاریخ بازرسی تجاوز نمی کند تمدید شود. (یا) تخصص فنی مستقل، کارشناسی مستقل (ارزیابی) توافق شده با قربانی، اما حداکثر 20 روز تقویمی، به استثنای تعطیلات غیر کاری. در صورتی که اموال آسیب دیده یا بقایای آن برای بازرسی و (یا) کارشناسی فنی مستقل، کارشناسی مستقل (ارزیابی) ارائه نشود، بیمه‌گر باید کتباً عدم امکان تصمیم‌گیری در مورد غرامت بیمه‌ای را تا زمان آسیب دیده به قربانی اعلام کند. اقدامات مشخص شده را انجام می دهد.

در صورتی که ماهیت خسارت یا ویژگی های وسیله نقلیه آسیب دیده، سایر اموال مانع از ارائه آن برای بازرسی و کارشناسی فنی مستقل، کارشناسی مستقل (ارزیابی) در محل بیمه گر و (یا) کارشناس (از جمله اینکه خسارت وارده به وسیله نقلیه وارد شده باشد). مشارکت آن در ترافیک جاده را مستثنی می کند)، این در برنامه نشان داده شده است. در این صورت، بازرسی و کارشناسی فنی مستقل، کارشناسی مستقل (ارزیابی) در محل اموال آسیب دیده ظرف مدت حداکثر پنج روز کاری از تاریخ ثبت درخواست برای جبران خسارت بیمه یا جبران خسارت مستقیم انجام می شود. تلفات و اسناد مندرج در بند 3.10 این قوانین، و در صورتی که وسیله نقلیه آسیب دیده یا سایر اموال در مناطق صعب العبور، دورافتاده یا کم جمعیت واقع شده باشد - ظرف حداکثر 10 روز کاری از تاریخ ثبت درخواست. برای غرامت بیمه یا جبران مستقیم خسارت و اسناد مندرج در بند 3.10 این قوانین، مگر اینکه شرایط دیگری بین بیمه‌گر و قربانیان توافق شده باشد.

بنا به درخواست بیمه گر، صاحب وسیله نقلیه درگیر در حادثه رانندگی، در صورت تنظیم اسناد مربوط به حادثه رانندگی مطابق بند 3.6 این قوانین، خودرو را برای بازرسی و (یا) برای معاینه فنی مستقل به روش تعیین شده توسط این بند قوانین.

3.12. اگر بیمه گر اموال آسیب دیده را در بازه زمانی مشخص شده در بند 3.11 این قوانین بازرسی نکرده باشد و (یا) معاینه فنی مستقل، معاینه (ارزیابی) مستقل خود را سازماندهی نکرده باشد، در این صورت شخص آسیب دیده حق دارد به طور مستقل برای چنین درخواستی اقدام کند. معاینه فنی یا معاینه (ارزیابی)، بدون ارائه اموال آسیب دیده یا بقایای آن برای بازرسی به بیمه گر.

در این مورد، نتایج یک معاینه فنی مستقل، یک معاینه مستقل (ارزیابی) که به طور مستقل توسط قربانی سازماندهی شده است، توسط بیمه گر برای تعیین میزان غرامت بیمه پذیرفته می شود.

هزینه یک کارشناس فنی مستقل، یک کارشناسی مستقل (ارزیابی) که بر اساس آن غرامت بیمه ای انجام شده است، در خساراتی منظور می شود که باید توسط بیمه گر تحت قرارداد بیمه اجباری جبران شود.

3.13. به منظور روشن شدن شرایط آسیب ناشی از آسیب به وسایل نقلیه، تعیین ماهیت آسیب وارده به وسیله نقلیه و علل آنها، فناوری، روش ها، هزینه تعمیر آن و همچنین هزینه واقعی وسیله نقلیه بر روی تاریخ حادثه رانندگی، یک معاینه فنی مستقل از وسیله نقلیه مطابق با قوانین تایید شده توسط بانک روسیه یا یک معاینه مستقل (ارزیابی) انجام می شود.

3.14. اگر بازرسی و (یا) تخصص فنی مستقل، کارشناسی (ارزیابی) مستقل از اموال آسیب دیده یا بقایای آن ارائه شده توسط قربانی اجازه ندهد که وجود یک رویداد بیمه شده به طور قابل اتکا ثابت شود و میزان خسارات مشمول غرامت بر اساس قانون تعیین شود. قرارداد بیمه اجباری، برای روشن شدن این شرایط، بیمه‌گر این حق را دارد که ظرف مدت 10 روز کاری از زمانی که قربانی درخواست غرامت بیمه یا جبران خسارت مستقیم خسارت را ارائه کرده است، وسیله نقلیه را که در هنگام استفاده از آن آسیب دیده است، بازرسی کند. ، و (یا) با هزینه خود یک معاینه فنی مستقل در رابطه با این وسیله نقلیه را سازماندهی و پرداخت کند. مالک وسیله نقلیه ای که در حین استفاده از آن به اموال قربانی خسارت وارد شده است، موظف است به درخواست بیمه گر این وسیله نقلیه را ارائه دهد.

نتایج بازرسی و (یا) کارشناس فنی مستقل (ارزیابی) به صورت کتبی تهیه و به امضای بیمه گر (نماینده آن)، تکنسین متخصص، نماینده سازمان کارشناسی مستقل که کارشناسی فنی مستقل را انجام داده است، می رسد. کارشناسی انجام شد و صاحب خودرو.

در صورتی که تعمیر مال آسیب دیده یا دفع بقایای آن که قبل از بازرسی توسط بیمه گر و (یا) معاینه فنی مستقل، معاینه مستقل انجام شده باشد، بیمه گر از پرداخت غرامت بیمه یا بخشی از آن خودداری می کند. ارزیابی) اموال آسیب دیده مطابق با الزامات این قوانین، اجازه نمی دهد به طور قابل اعتماد وجود یک رویداد بیمه شده و میزان خسارات مشمول غرامت تحت قرارداد بیمه اجباری را ثابت کند.

3.15. بزه دیده در صورت وجود همزمان شرایط زیر، برای جبران خسارت وارده به اموال خود به بیمه‌گری که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است، تسلیم می‌کند:

در نتیجه یک تصادف رانندگی، خسارت فقط به وسایل نقلیه مشخص شده در بند سه این بند از قوانین وارد شده است.

یک حادثه رانندگی در نتیجه تعامل (برخورد) دو یا چند وسیله نقلیه (از جمله وسایل نقلیه با تریلر به آنها) رخ داده است که مسئولیت مدنی صاحبان آنها مطابق با قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی وسایل نقلیه" بیمه شده است. صاحبان".

3.16. بیمه‌گری که مسئولیت مدنی زیان دیده را بیمه کرده است، شرایط حادثه رانندگی جاده‌ای را که در اطلاعیه تصادف جاده‌ای ذکر شده است، ارزیابی می‌کند و بر اساس درخواست جبران خسارت مستقیم ضرر و زیان و اسناد ارائه شده، غرامت را جبران می‌کند. قربانی برای خسارت وارده به وسیله نقلیه قربانی، به میزان غرامت بیمه از طرف بیمه‌گر که مسئولیت مدنی شخصی را که خسارت وارد کرده را بیمه کرده است (مستقیم خسارت را جبران می‌کند).

3.17. اعمال حق غرامت مستقیم برای خسارات، حق قربانی را محدود نمی کند تا از بیمه گر بیمه کننده مسئولیت مدنی شخصی که باعث خسارت شده است، با ادعای جبران خسارت وارده به زندگی یا سلامتی درخواست کند. پس از ارائه ادعایی برای جبران خسارت مستقیم خسارات وارد شده و قربانی در لحظه طرح ادعا از آن اطلاعی نداشت.

قربانی که حق دارد ادعای جبران خسارت وارده به اموال خود را مستقیماً به بیمه‌گری که مسئولیت مدنی او را بیمه کرده است، ارائه کند، در صورتی که دادگاه داوری تصمیم به اعلام ورشکستگی چنین بیمه‌گری و آغاز دادرسی ورشکستگی در مطابق با قانون ورشکستگی (ورشکستگی) یا در صورت انصراف ، وی دارای مجوز برای انجام فعالیت های بیمه ای است ، از بیمه گر که مسئولیت مدنی شخصی را که باعث خسارت شده است ، خسارت بیمه می کند.

3.18. بیمه‌گری که مسئولیت مدنی زیان دیده را بیمه کرده است، از طرف بیمه‌گری که مسئولیت مدنی شخص متضرر را بیمه کرده است (مستقیماً خسارت وارده را جبران می‌کند) خسارت وارده به وسیله نقلیه قربانی را جبران کند. مطابق با توافق نامه جبران خسارت مستقیم.

در رابطه با بیمه گر که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است، در صورت ادعای جبران خسارت مستقیم خسارت، مقررات قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" اعمال می شود که در نسبت به بیمه‌گری که درخواست جبران خسارت بیمه‌ای به آن ارائه شده است.

3.19. مفاد فصل 3 این قوانین به طور مساوی در مورد نماینده بیمه گر که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است، اعمال می شود، در صورتی که قربانی با درخواست جبران خسارت مستقیم از وی درخواست کند.

فصل 4

4.1. برای دریافت پرداخت بیمه در رابطه با ایجاد آسیب به سلامت قربانی، علاوه بر مدارک مندرج در بند 3.10 این قوانین، درخواست غرامت بیمه باید همراه با:

اسناد صادر شده و اجرا شده طبق روال تعیین شده توسط قانون فدراسیون روسیه، توسط سازمان پزشکی که قربانی به طور مستقل به آن تحویل داده شده یا درخواست شده است، صرف نظر از شکل سازمانی و قانونی آن، نشان دهنده ماهیت صدمات و صدمات دریافت شده توسط قربانی، تشخیص و دوره ناتوانی؛

نتیجه گیری از معاینه پزشکی قانونی صادر شده مطابق با روال تعیین شده توسط قانون فدراسیون روسیه در مورد میزان از دست دادن توانایی حرفه ای برای کار و در صورت عدم توانایی حرفه ای برای کار - در مورد میزان از دست دادن توانایی عمومی کار کردن (در صورت وجود چنین نتیجه گیری)؛

گواهی تأیید کننده واقعیت ایجاد معلولیت یا دسته "کودک معلول" برای قربانی (در صورت وجود چنین گواهی).

گواهی ایستگاه آمبولانس در مورد مراقبت های پزشکی ارائه شده در صحنه تصادف.

اگر در نتیجه آسیب وارد شده به سلامت قربانی در نتیجه یک تصادف جاده ای، بر اساس نتایج یک معاینه پزشکی و اجتماعی، یک گروه معلولیت یا دسته "کودک معلول" برای قربانی ایجاد شود، اسناد مندرج در بندهای 4.2، 4.6، 4.7 این قوانین نیز برای دریافت پرداخت بیمه ارائه می شود.

به منظور دریافت وجه بیمه در رابطه با ایجاد آسیب به جان قربانی، علاوه بر مدارک مندرج در بند 3.10 این قوانین، مدارک مقرر در بندهای 4.4 و 4.5 این قوانین به درخواست پیوست می شود. برای پرداخت بیمه

4.2. هنگامی که در رابطه با یک رویداد بیمه شده که منجر به از دست دادن توانایی حرفه ای برای کار، و در صورت عدم توانایی حرفه ای برای کار، منجر به از دست دادن عمومی می شود، ادعایی برای جبران درآمد (درآمد) از دست رفته خود به قربانیان ارائه می شود. توانایی کار، موارد زیر ارائه می شود:

نتیجه گیری از معاینه پزشکی قانونی صادر شده مطابق با روال تعیین شده توسط قانون فدراسیون روسیه در مورد میزان از دست دادن توانایی حرفه ای برای کار و در صورت عدم توانایی حرفه ای برای کار - در مورد میزان از دست دادن توانایی عمومی برای کار؛

گواهی یا سند دیگری در مورد میانگین درآمد ماهانه (درآمد)، بورس تحصیلی، مستمری، کمک هزینه ای که قربانی در روز آسیب رساندن به سلامتی خود داشته است.

سایر اسناد تأیید کننده درآمد قربانی که هنگام تعیین میزان درآمد از دست رفته (درآمد) در نظر گرفته می شود.

پرداخت بیمه از نظر غرامت درآمد (درآمد) از دست رفته زیان دیده در زمان یا طبق توافق بین بیمه گر و زیان دیده در پرداخت های ماهانه مساوی انجام می شود.

4.3. میزان غرامت بابت درآمد (درآمد) از دست رفته شخص آسیب دیده به عنوان درصدی از میانگین درآمد (درآمد) ماهانه وی قبل از آسیب یا سایر آسیب های سلامتی یا تا زمانی که توانایی کار خود را از دست بدهد، متناسب با میزان ضرر تعیین می شود. توانایی حرفه ای قربانی برای کار، و در غیاب توانایی حرفه ای برای کار - درجه از دست دادن توانایی عمومی برای کار.

4.4. در صورت وارد کردن صدمه به جان قربانی، ذینفعان افرادی هستند که طبق قانون مدنی حق جبران خسارت در صورت فوت قربانی (نان آور) را دارند.

در صورت عدم حضور افراد مندرج در بند اول این بند، همسر، والدین، فرزندان قربانی، شهروندانی که قربانی تحت تکفل بوده اند، در صورتی که درآمد مستقل نداشته باشند، حق جبران خسارت را دارند.

4.4.1. برای دریافت وجه بیمه، افراد مشخص شده در بند اول بند 4.4 موارد زیر را در اختیار بیمه گذار قرار می دهند:

بیانیه ای حاوی اطلاعاتی در مورد اعضای خانواده قربانی متوفی که نشان دهنده افرادی است که به او وابسته بودند و حق دارند از او نفقه دریافت کنند.

کپی گواهی فوت؛

گواهی تولد کودک (کودکان) در صورتی که در زمان وقوع حادثه بیمه شده متوفی تحت تکفل فرزندان صغیر بوده باشد.

گواهی تأیید کننده ایجاد معلولیت، در صورتی که در تاریخ وقوع رویداد بیمه شده، متوفی وابسته به افراد دارای معلولیت بوده باشد.

گواهی از یک سازمان آموزشی مبنی بر اینکه یکی از اعضای خانواده متوفی که مستحق دریافت غرامت خسارت است، در این دانشگاه تحصیل می کند. موسسه تحصیلیاگر در زمان وقوع حادثه بیمه شده، افراد تحت تکفل متوفی افرادی بودند که در یک موسسه آموزشی تحصیل می کردند.

نتیجه گیری (گواهی سازمان پزشکی، مرجع تامین اجتماعی) در مورد نیاز به مراقبت از خارج، در صورتی که در زمان وقوع حادثه بیمه شده، متوفی وابسته به افرادی بود که نیاز به مراقبت از خارج داشتند.

گواهی سازمان تامین اجتماعی (سازمان پزشکی، دولت محلی، کارگزینی) مبنی بر اینکه یکی از والدین، همسر یا سایر اعضای خانواده متوفی کار نمی کند و مشغول رسیدگی به بستگان خود می باشد، در صورتی که در زمان حادثه بیمه شده وابستگان متوفی از خانواده های غیر شاغل بودند که از بستگان وی مراقبت می کردند.

4.4.2. برای دریافت وجه بیمه، اشخاصی که در بند دوم بند 4.4 قید شده اند موارد زیر را در اختیار بیمه گذار قرار می دهند:

کپی گواهی فوت؛

گواهی ازدواج در صورت درخواست همسر قربانی برای جبران خسارت بیمه.

گواهی تولد کودک (کودکان) در صورتی که والدین یا فرزندان قربانی درخواست غرامت بیمه کنند.

4.4.3. پرداخت بیمه به افرادی که مطابق این بند از قوانین حق دریافت پرداخت بیمه در صورت فوت قربانی را دارند، در سهام مساوی بر اساس مبلغ کل 475 هزار روبل انجام می شود. اندازه سهام توسط بیمه‌گر از روزی که تصمیم به پرداخت بیمه گرفته می‌شود، بر اساس تعداد درخواست‌های جبران خسارت بیمه‌ای که توسط اشخاصی که حق دریافت پرداخت بیمه در صورت فوت قربانی را دارند، تعیین می‌شود. ، قبل از انقضای مدت مقرر در بند سه بند 4.22 این قوانین.

4.4.4. شخصی که در صورت فوت متضرر در اثر یک حادثه بیمه شده حق جبران خسارت را دارد و پس از تقسیم پرداخت بیمه این حادثه بین بیمه‌گر به بیمه‌گر تقاضای پرداخت بیمه کرده است. اشخاصی که مستحق جبران خسارت در صورت فوت قربانی هستند، حق دارند از این افراد مطالبه کنند که بخشی از پرداخت بیمه را طبق این قوانین مسترد کنند یا از شخصی که باعث آسیب شده است مطالبه غرامت کنند. به جان قربانی در نتیجه این رویداد بیمه شده، مطابق قانون مدنی.

4.4.5. در صورتی که در طول زندگی قربانی پرداختی بیمه ای برای ایجاد آسیب به سلامتی انجام شده باشد، از مبلغ پرداختی بیمه برای جبران خسارت ناشی از فوت قربانی که در نتیجه آن اتفاق افتاده است کسر می شود. همان رویداد بیمه شده

4.5. اشخاصی که هزینه های لازم را برای دفن متوفی متحمل شده اند، با ارائه ادعای جبران خسارت وارده، نمایندگی می کنند:

کپی گواهی فوت؛

اسنادی که هزینه های انجام شده برای دفن را تأیید می کند.

هزینه های دفن به مبلغ بیش از 25 هزار روبل بازپرداخت می شود.

4.6. قربانی با ارائه ادعایی برای بازپرداخت هزینه های اضافی ناشی از آسیب به سلامتی در نتیجه وقوع یک حادثه بیمه شده و همچنین هزینه های درمان و خرید دارو، نمایندگی می کند:

گزیده ای از تاریخچه پزشکی صادر شده توسط یک سازمان پزشکی؛

اسنادی که پرداخت خدمات یک سازمان پزشکی را تأیید می کند.

مدارک تایید پرداخت برای داروهای خریداری شده.

4.7. قربانی با ارائه ادعایی برای بازپرداخت هزینه های اضافی ناشی از آسیب به سلامتی در نتیجه یک رویداد بیمه شده (به استثنای هزینه های درمان و خرید دارو) باید گزارش پزشکی صادر شده مطابق با آن را ارائه کند. با روشی که توسط قانون فدراسیون روسیه تعیین شده است، نتیجه گیری از معاینه پزشکی اجتماعی یا پزشکی قانونی در مورد نیاز به تغذیه اضافی، پروتز، مراقبت از خارج، درمان آسایشگاه، وسایل نقلیه ویژه و سایر خدمات.

4.7.1. هنگام ارسال ادعا برای بازپرداخت هزینه های وعده های غذایی اضافی:

گواهی از یک سازمان پزشکی در مورد ترکیب بسته غذایی مکمل روزانه مورد نیاز قربانی.

اسنادی مبنی بر پرداخت هزینه محصولات خریداری شده از مجموعه غذای تکمیلی.

هزینه های وعده های غذایی اضافی شامل می شود پرداخت بیمهبه مبلغی که بیش از 3 درصد مبلغ بیمه نامه نباشد.

4.7.2. هنگام ارائه ادعای بازپرداخت هزینه های پروتز (ارتز)، اسنادی مبنی بر پرداخت هزینه خدمات پروتز (ارتز).

4.7.3. هنگام ارسال ادعایی برای بازپرداخت هزینه های مراقبت از خارج - اسنادی که پرداخت خدمات مراقبت خارجی را تأیید می کند.

4.7.4. با ارائه ادعای بازپرداخت هزینه های درمان آسایشگاه:

عصاره ای از تاریخچه پزشکی صادر شده توسط موسسه ای که در آن درمان آبگرم انجام شده است.

یک کپی از کوپن استراحتگاه آسایشگاه یا سند دیگری که تأیید دریافت درمان آسایشگاه-توچال را تأیید می کند.

اسنادی مبنی بر پرداخت کوپن برای درمان آسایشگاهی.

4.7.5. هنگام ارائه ادعای بازپرداخت هزینه های خرید وسایل نقلیه ویژه:

یک کپی از گذرنامه یک وسیله نقلیه خاص یا گواهی ثبت نام آن؛

اسنادی که پرداخت را برای وسیله نقلیه ویژه خریداری شده تأیید می کند.

یک کپی از قراردادی که طبق آن وسیله نقلیه ویژه خریداری شده است.

4.7.6. پس از ارائه ادعایی برای بازپرداخت هزینه های مربوط به آموزش حرفه دیگر به قربانیان:

یک کپی از قرارداد با سازمان ارائه دهنده آموزش حرفه ای (بازآموزی)؛

اثبات پرداخت آموزش حرفه ای(بازآموزی).

4.7.7. با ارائه ادعای بازپرداخت هزینه های توانبخشی پزشکی و سایر هزینه های ناشی از آسیب به سلامت در نتیجه یک رویداد بیمه شده (به استثنای هزینه های درمان و خرید دارو):

اسناد سازمان های پزشکی یا سایر سازمان ها که نیاز به دریافت خدمات یا موارد مربوطه را تأیید می کند.

اسنادی که پرداخت چنین هزینه هایی را تأیید می کند.

4.8. بیمه گر در توافق با قربانی حق دارد بر اساس اسناد ارائه خدماتی که نیاز به آن ناشی از یک رویداد بیمه شده است و در پرداخت آنها، پرداخت جزئی بیمه را پرداخت کند یا مستقیماً این خدمات را پرداخت کند. به سازمان پزشکی که آنها را ارائه کرده است.

4.9. پرداخت وجه بیمه خسارت وارده به جان یا سلامتی قربانی صرف نظر از مبالغی که به موجب تامین اجتماعی و قراردادهای بیمه اجباری و داوطلبانه شخص به وی تعلق می گیرد انجام می شود.

4.10. سازمانهای بیمه دولتی و تامین اجتماعی و همچنین سازمانهای بیمه درمانی حق ندارند به بیمه گزاری که بیمه اجباری را انجام می دهد دعوای رجوع کنند.

4.11. تا تاریخ 1 فروردین 1394 مبلغ پرداختی بیمه برای ایجاد خسارت به جان قربانی عبارت است از:

135 هزار روبل - به افرادی که طبق قانون مدنی حق دارند در صورت فوت قربانی (نان آور) جبران خسارت کنند.

بیش از 25 هزار روبل برای بازپرداخت هزینه های دفن - به افرادی که این هزینه ها را متحمل شده اند.

در عین حال، اشخاصی که مطابق قانون مدنی حق جبران خسارت در صورت فوت قربانی (نان آور) را دارند، حق دریافت غرامت بیمه ای در صورت وارد آمدن خسارت به جان دارند. قربانی (نان آور).

تا اول فروردین 1394 به منظور دریافت غرامت بیمه ای در صورت وارد آمدن خسارت به جان یا سلامت مصدومان که مستحق دریافت غرامت بیمه هستند، مدارک مقرر در بندهای 3.10، 4.1، 4.2 را در اختیار بیمه گذار قرار دهند. ، بندهای چهار - دهم بند 4.4، بندهای 4.5 - 4.7 این قوانین.

تا تاریخ 1 آوریل 2015، میزان پرداخت بیمه به قربانی در جبران خسارت وارده به سلامتی وی توسط بیمه گر به روش مقرر در قوانین فصل 59 قانون مدنی فدراسیون روسیه محاسبه می شود.

4.12. در صورت وارد آمدن خسارت به اموال متضرر، موارد زیر مشمول غرامت در حدود مبلغ بیمه هستند:

در صورت از بین رفتن کامل اموال قربانی - ارزش واقعی اموال در روز وقوع حادثه بیمه شده، منهای هزینه باقیمانده قابل استفاده، در صورت آسیب دیدن اموال - هزینه های لازم برای آوردن دارایی به حالتی که قبل از وقوع حادثه بیمه شده در آن بوده است.

سایر هزینه های متحمل شده توسط مصدوم در رابطه با آسیب وارده (از جمله تخلیه وسیله نقلیه از صحنه تصادف، نگهداری وسیله نقلیه آسیب دیده، تحویل مصدوم به سازمان پزشکی).

4.13. هنگام وارد کردن خسارت به اموال قربانی (وسایل نقلیه، ساختمان ها، سازه ها، سازه ها، سایر دارایی های افراد، اشخاص حقوقی)، علاوه بر اسناد مندرج در بند 3.10 این قوانین، قربانی باید موارد زیر را ارائه دهد:

اسنادی که مالکیت قربانی را بر اموال آسیب دیده یا حق جبران خسارت بیمه در صورت آسیب رساندن به اموال متعلق به شخص دیگر تأیید می کند.

نتیجه گیری از یک بررسی مستقل (ارزیابی) در مورد میزان خسارت وارده، در صورتی که یک بررسی (ارزیابی) مستقل انجام شده باشد، یا نتیجه گیری یک معاینه فنی مستقل در مورد شرایط و میزان خسارت وارد شده به وسیله نقلیه، در صورتی که چنین باشد. معاینه به طور مستقل توسط قربانی سازماندهی شد.

اسنادی که پرداخت خدمات یک کارشناس مستقل را تأیید می کند، در صورتی که معاینه انجام شده باشد و پرداخت توسط قربانیان انجام شده باشد.

اسنادی مبنی بر ارائه و پرداخت خدمات برای تخلیه اموال آسیب دیده، در صورتی که قربانی نیاز به بازپرداخت هزینه های مربوطه داشته باشد. هزینه های تخلیه وسیله نقلیه از محل حادثه رانندگی به محل تعمیر یا نگهداری آن مشمول بازپرداخت می باشد.

اسنادی که ارائه و پرداخت خدمات برای ذخیره اموال آسیب دیده را تأیید می کند، در صورتی که قربانی نیاز به بازپرداخت هزینه های مربوطه داشته باشد. هزینه های ذخیره سازی از روز حادثه رانندگی تا روزی که بیمه گر بازرسی یا معاینه مستقل (ارزیابی) را بر اساس دوره مشخص شده توسط بیمه گر در جهت معاینه فنی مستقل، معاینه (ارزیابی) مستقل انجام می دهد، بازپرداخت می شود. که طی آن معاینه مربوطه باید انجام شود.

سایر اسنادی که قربانی حق دارد برای حمایت از ادعای خود برای جبران خسارت وارده به او ارائه کند، از جمله برآوردها و فاکتورهایی که هزینه تعمیر اموال آسیب دیده را تأیید می کند.

4.14. قربانی اصل مدارک مشخص شده در بند 4.13 این قوانین یا کپی های تایید شده آنها را به بیمه گر ارائه می کند.

برای تأیید پرداخت کالای خریداری شده، کار انجام شده و (یا) خدمات ارائه شده، باید اصل اسناد را به بیمه گر ارائه شود.

4.15. میزان غرامت بیمه در صورت وارد آمدن خسارت به اموال قربانی به شرح زیر تعیین می شود:

در صورت از بین رفتن کامل اموال قربانی (در صورتی که تعمیر مال آسیب دیده غیرممکن باشد یا هزینه تعمیر مال آسیب دیده معادل ارزش آن یا بیش از ارزش آن در تاریخ حادثه بیمه شده باشد) - به میزان ارزش واقعی ملک در روز واقعه بیمه شده، منهای هزینه باقیمانده قابل استفاده؛

در صورت آسیب رساندن به اموال قربانی - به میزان هزینه های لازم برای رساندن اموال به حالتی که قبل از وقوع رویداد بیمه شده در آن بوده است (هزینه های بازیابی).

هزینه های بازیابی بر اساس میانگین قیمت های رایج در منطقه پرداخت می شود، به استثنای مواردی که قربانیان برای خسارت وارده به صورت غیرنقدی غرامت دریافت می کنند.

در صورت دریافت غرامت غیرنقدی خسارت وارده به قربانیان، هزینه های بازیابی طبق قراردادی که بین بیمه گر و ایستگاه خدمات خودرو منعقد شده است، توسط بیمه گر پرداخت می شود. که خودروی مقتول برای تعمیر به آن فرستاده شد.

هنگام تعیین میزان هزینه های ترمیم، سایش قطعات، مجموعه ها و مجموعه ها در نظر گرفته می شود. میزان هزینه برای قطعات یدکی با در نظر گرفتن فرسودگی قطعات (قطعات، مجموعه ها و مجموعه ها) که در طول تعمیرات ترمیم جایگزین می شوند، تعیین می شود. در عین حال، استهلاک بیش از 50 درصد ارزش آنها را نمی توان بر روی قطعات مشخص شده (قطعات، مجموعه ها و مجموعه ها) اعمال کرد.

4.16. هزینه بازسازی اموال آسیب دیده شامل:

هزینه های مواد و قطعات یدکی لازم برای تعمیر (بازیابی)؛

هزینه پرداخت برای کار مرتبط با چنین تعمیراتی؛

اگر مال آسیب دیده وسیله نقلیه نباشد - هزینه های تحویل مواد و قطعات یدکی به محل تعمیر، هزینه های تحویل اموال به محل تعمیر و برگشت، هزینه های تحویل تیم های تعمیر به محل تعمیر. و برگشت

هزینه های تعمیر شامل نمی شود هزینه های اضافیناشی از بهبود و نوسازی اموال و هزینه های ناشی از تعمیرات یا مرمت موقت یا جانبی.

4.17. جبران خسارت بیمه ای برای خسارت وارده به وسیله نقلیه قربانی (به استثنای اتومبیل های متعلق به شهروندان و ثبت شده در فدراسیون روسیه) می تواند به انتخاب قربانی انجام شود:

با سازماندهی و پرداخت هزینه تعمیر خودروی آسیب دیده قربانی در ایستگاه خدماتی که قربانی با توافق بیمه‌گر انتخاب کرده است، که بیمه‌گر با آن قراردادی را برای سازماندهی تعمیرات ترمیم (غرامت خسارت در نوع) منعقد کرده است. ;

با صدور مبلغ پرداختی بیمه به زیان دیده (ذینفع) در صندوق بیمه گذار یا واریز مبلغ پرداختی بیمه به حساب بانکی زیان دیده (ذینفع) (پرداخت نقدی یا غیرنقدی).

در صورتی که بیمه‌گر قرارداد مناسبی با ایستگاه خدمات منعقد کرده باشد، انتخاب روش جبران خسارت توسط قربانی انجام می‌شود.

انتخاب جایگاه خدمات توسط قربانی برای دریافت غرامت غیرنقدی توسط وی از بین جایگاه‌های پیشنهادی بیمه‌گر انجام می‌شود که بیمه‌گر با آنها قرارداد مناسبی دارد. قرارداد بیمه گر با ایستگاه خدمات ممکن است معیارهایی را برای پذیرش وسایل نقلیه برای تعمیر، از جمله بسته به تخصص جایگاه خدمات، پیش بینی کند. در این مورد، قربانی حق دارد تعمیر را در چنین ایستگاه خدماتی به عنوان روشی برای جبران خسارت انتخاب کند، در صورتی که وسیله نقلیه متعلق به او معیارهای مشخص شده در قرارداد بین بیمه‌گر و جایگاه خدمات را داشته باشد.

در صورت جبران خسارت غیرنقدی، بیمه‌گر در مهلت‌های مقرر در بند 4.22 این قوانین، به قربانی ارجاع به تعمیرات می‌دهد. ارجاع برای تعمیرات بدون شکستباید حاوی اطلاعات باشد:

در مورد قربانی که چنین ارجاعی برای او صادر شده است.

در یک قرارداد بیمه اجباری، به منظور انجام تعهداتی که به موجب آن ارجاع برای تعمیرات صادر شده است.

در مورد وسیله نقلیه ای که باید تعمیر شود؛

نام و محل ایستگاه خدماتی که در آن وسیله نقلیه قربانی تعمیر می شود و بیمه گر هزینه تعمیر ترمیم را در آنجا پرداخت می کند.

زمان تعمیر؛

در مورد میزان هزینه اضافی احتمالی قربانی برای تعمیر ترمیم به دلیل فرسودگی قطعات و مجموعه های تعویض شده در حین تعمیر و جایگزینی آنها با قطعات و مجموعه های جدید و یا میزان فرسودگی قطعات و مجموعه ها. بدون تعیین مبلغ اضافه بها تعویض شود (در این صورت میزان اضافه بها توسط ایستگاه خدمات تعیین می شود و در مدارکی که پس از دریافت وسیله نقلیه برای قربانی صادر می شود درج می شود).

مدت تعمیر توسط ایستگاه خدمات با توافق با قربانی تعیین می شود و هنگام دریافت وسیله نقلیه قربانی در جهت تعمیر یا در سند دیگری که برای قربانی صادر می شود توسط ایستگاه خدمات مشخص می شود. مدت زمان مشخص شده با توافق بین ایستگاه خدمات و قربانی قابل تغییر است که باید به بیمه گر اطلاع داده شود.

روابط بین ایستگاه خدمات و قربانی در مورد تعمیر وسیله نقلیه متعلق به قربانی توسط قانون فدراسیون روسیه تنظیم می شود.

تعهدات بیمه گر برای ساماندهی و پرداخت هزینه تعمیر ترمیم وسیله نقلیه قربانی، از لحظه دریافت وسیله نقلیه تعمیر شده توسط قربانی انجام شده است. در عین حال بیمه‌گری که ارجاع تعمیر را صادر کرده است در قبال عدم رعایت مهلت توافق شده با قربانی برای انتقال خودروی تعمیر شده به زیان دیده و همچنین تخلف از سایر موارد مسئول است. تعهدات برای ترمیم وسیله نقلیه قربانی. در صورتی که زیان دیده با تغییر مهلت نقل و انتقال خودروی تعمیر شده موافقت کرده باشد و یا خودروی تعمیر شده را از جایگاه سرویس پذیرفته باشد بدون اینکه در زمان قبولی خود اظهار داشته باشد که نسبت به خودروی تعمیر شده مطالباتی وجود دارد، مسئولیت بیمه گر ایجاد نمی شود. خدمات تعمیر

جبران خسارت وارده به اموال متضرر غیر وسیله نقلیه و همچنین جبران خسارت در صورت تخریب کامل وسیله نقلیه به ترتیب مقرر در بند سه این بند انجام می شود.

حل و فصل مسائل مربوط به آسیب پنهان شناسایی شده به وسیله نقلیه ناشی از یک رویداد بیمه شده توسط ایستگاه خدمات با توافق بیمه گر و قربانی تعیین می شود و در هنگام دریافت وسیله نقلیه قربانی برای تعمیر یا در سند دیگری که به آن صادر می شود توسط ایستگاه خدمات نشان داده می شود. قربانی.

روش حل و فصل مسائل مربوط به پرداخت تعمیرات غیرمرتبط با یک رویداد بیمه شده توسط ایستگاه خدمات خودرو با توافق با قربانی تعیین می شود و توسط ایستگاه خدمات خودرو در سند صادر شده برای قربانی پس از پذیرش خودرو برای تعمیر مشخص می شود. .

میزان غرامت بیمه برای هر رویداد بیمه شده ممکن است از مبلغ بیمه تعیین شده توسط قانون فدرال "بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" تجاوز نکند و در صورت ثبت تصادف رانندگی بدون مشارکت مجاز افسران پلیس، در چنین حالتی نمی تواند از حداکثر مبلغ مشمول پرداخت توسط بیمه گر تجاوز کند.

بر اساس قراردادهای بیمه اجباری منعقد شده قبل از اول مهرماه 1393، پرداخت غرامت بیمه خسارت وارده به اموال قربانی (قربانیان) مشروط به شرط زیر است: در صورت پرداخت بیمه به چند زیان دیده و مبلغ مطالبات آنها در روز اولین پرداخت بیمه به بیمه گر ارائه می شود، بیش از مبلغ مقرر بیمه شده است، پرداخت های بیمه به نسبت این مبلغ بیمه شده به میزان خسارت مشخص شده قربانیان (با در نظر گرفتن محدودیت) انجام می شود. مبلغ پرداختی بیمه از نظر جبران خسارت وارده به اموال یک قربانی).

4.17.1. جبران خسارت بیمه ای برای خسارت وارده به خودروی سواری متعلق به یک شهروند و ثبت شده در فدراسیون روسیه انجام می شود (به استثنای موارد مقرر در بند 16.1 ماده 12 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" ) مطابق بند 15.2 یا 15.3 ماده 12 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه" با سازماندهی و (یا) پرداخت هزینه ترمیم وسیله نقلیه آسیب دیده قربانی.

هنگام جبران خسارت ناشی از این بند، بیمه‌گر در مدت زمانی مقرر در بند 4.22 این قوانین، یک ارجاع برای تعمیرات به قربانی صادر می‌کند که لزوماً باید حاوی اطلاعات مقرر در بندهای هفتم باشد. یازده از بند 4.17 این قوانین.

بیمه گر موظف است به نحوی که در درخواست خسارت بیمه ای یا پرداخت غرامت مستقیم قید شده است از تاریخ انتقال خودروی تعمیر شده به وی اطلاع داده شود.

4.17.2. قربانی که قصد دریافت غرامت بیمه ای برای خسارت وارده به روش مقرر در بند 15.3 ماده 12 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه" را دارد، در درخواست غرامت بیمه یا جبران خسارت مستقیم نشان می دهد. نام کامل، آدرس (محل) و جزئیات پرداخت ایستگاه خدمات را که در آن قصد دارد تعمیر خودروی آسیب دیده را سازماندهی کند، از دست می دهد. بیمه گر ظرف مدت 15 روز تقویمی به استثنای تعطیلات غیر کاری پس از دریافت چنین درخواستی و مدارک ضمیمه آن که در این قوانین پیش بینی شده است، تایید تعمیر در سرویس مشخص شده را کتباً به مصدوم اعلام می کند. ایستگاه یا امتناع از چنین تاییدیه.

در صورت عدم رضایت کتبی بیمه گر برای پرداخت هزینه بازیابی ایستگاه خدمات، مقرر در بند 15.3 ماده 12 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه"، جبران خسارت بیمه ای انجام می شود. مطابق بند 15.2 ماده 12 قانون فدرال "در مورد مسئولیت بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه".

4.18. اگر یک پرونده جنایی در مورد یک حادثه رانندگی آغاز شده باشد، قربانی باید اسناد مقامات تحقیقاتی و (یا) قضایی در مورد شروع، تعلیق یا امتناع از شروع یک پرونده جنایی یا تصمیم دادگاه را به بیمه گر ارائه کند. که لازم الاجرا شده است.

4.19. بیمه گر حق دارد به طور مستقل از ارگان ها و سازمان ها مطابق با صلاحیت خود که توسط قانون فدراسیون روسیه تعیین شده است درخواست کند تا اسناد مقرر در بندهای 4.1، 4.2، 4.4 - 4.7، 4.13 و 4.18 این قوانین را ارائه دهند. بیمه گر حق دارد با در نظر گرفتن ماهیت خسارت وارده به یک قربانی خاص، فقط اسنادی را که برای حل موضوع غرامت بیمه ضروری است، درخواست کند. بیمه گر حق دارد در صورت عدم ارائه هر یک از مدارک مندرج در این قوانین در مورد غرامت بیمه تصمیم بگیرد، در صورتی که عدم وجود آنها در تعیین میزان غرامت بیمه تأثیری نداشته باشد.

اسناد و نتیجه گیری های لازم برای حل موضوع پرداخت مبالغ بیمه شده در قرارداد بیمه اجباری به درخواست بیمه گر به صورت رایگان ارائه می شود.

4.20. به منظور کسب اطلاعات در مورد در دسترس بودن کارت تشخیصی معتبر در زمان وقوع حادثه بیمه شده، حاوی اطلاعاتی در مورد انطباق وسیله نقلیه با الزامات ایمنی اجباری وسایل نقلیه، صادر شده در رابطه با وسیله نقلیه، در حین استفاده. که جان، سلامت یا مال قربانی آسیب دیده است، بیمه‌گر از اطلاعات موجود در یک سیستم اطلاعاتی خودکار برای بازرسی فنی استفاده می‌کند.

4.21. بیمه شده باید در شرایط موجود اقدامات معقول و در دسترس را به منظور کاهش خسارات انجام دهد. هزینه های انجام شده به منظور کاهش خسارات (تهیه وسیله نقلیه برای تحویل مصدوم حادثه رانندگی به سازمان پزشکی، مشارکت در رفع عواقب حادثه رانندگی و غیره) توسط بیمه گر جبران می شود، حتی اگر مربوطه باشد. اقدامات ناموفق بود میزان مشارکت بیمه شده در کاهش خسارت ناشی از وسیله نقلیه و میزان بازپرداخت هزینه ها با توافق با بیمه گر تعیین می شود.

4.22. بیمه گر درخواست قربانی را برای غرامت بیمه یا جبران خسارت مستقیم خسارت و مدارک مندرج در بندهای 3.10، 4.1، 4.2، 4.4 - 4.7 و 4.13 این قوانین را ظرف 20 روز تقویمی به استثنای تعطیلات غیر کاری بررسی می کند. در مورد مقرر در بند 4.17.2 این قوانین قوانین، 30 روز تقویمی، به استثنای تعطیلات غیر کاری، از تاریخ دریافت آنها.

بیمه گر موظف است در مدت تعیین شده سندی را تنظیم کند که تأیید تصمیم بیمه گر در مورد اجرای غرامت بیمه یا جبران خسارت مستقیم خسارت، رفع علل و شرایط حادثه رانندگی که یک رویداد بیمه شده است و عواقب آن باشد. ، ماهیت و میزان خسارت وارده، مبلغ بیمه قابل پرداخت (از این پس - اقدام در مورد یک رویداد بیمه شده) و پرداخت بیمه و در صورت جبران خسارت غیرنقدی، ارجاع برای تعمیر به قربانی (در مورد دوم، اقدامی در مورد یک رویداد بیمه شده توسط بیمه گر تنظیم نشده است) یا اخطاری کتبی مبنی بر امتناع از پرداخت پرداخت بیمه یا امتناع از صدور ارجاع برای تعمیرات، با ذکر دلایل امتناع.

بیمه گر ظرف مدت 15 روز تقویمی به استثنای روزهای تعطیل غیرکاری از تاریخ پذیرش اولین درخواست برای جبران خسارت بیمه ای از حیث جبران خسارت وارده به جان قربانی در اثر یک حادثه بیمه شده، درخواست می پذیرد. برای جبران خسارت بیمه و مدارک مقرر در بندهای 3.10، 4.4، 4.5 این قوانین از سایر ذینفعان. بیمه گر موظف است ظرف پنج روز تقویمی، به استثنای تعطیلات غیر کاری، پس از پایان مهلت تعیین شده برای پذیرش درخواست از اشخاصی که حق جبران خسارت در صورت فوت قربانی را دارند، اقدام کند. در مورد رویداد بیمه شده، بر اساس آن، در مورد اجرای پرداخت بیمه تصمیم بگیرید، پرداخت بیمه را انجام دهید یا اخطار کتبی خودداری کامل یا جزئی از پرداخت بیمه را با ذکر دلایل امتناع ارسال کنید. پرداخت بیمه از نظر جبران خسارت وارده به جان قربانی در یک زمان انجام می شود.

در صورت عدم رعایت مدت پرداخت بیمه یا ارجاع تعمیر وسیله نقلیه به زیان دیده، بیمه گر به زیان دیده جریمه (جریمه) به میزان یک درصد خسارت بیمه ای پرداخت می کند. مطابق با قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" برای هر روز تاخیر تعیین می شود.

در صورت عدم رعایت مهلت ارسال قربانی امتناع مستدلدر غرامت بيمه، بيمه‌گر به ازاي هر روز تأخير به او وجهي را به صورت تحریم مالیبه میزان 0.05 درصد از مبلغ بیمه تعیین شده توسط قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" با توجه به نوع آسیب ایجاد شده.

هنگام جبران خسارت طبق بندهای 4.17.1 و 4.17.2 این قوانین برای خسارتی که به قربانی وارد شده در صورت نقض مهلت تعمیر خودروی آسیب دیده، بیمه گر برای هر روز تاخیر هزینه را پرداخت می کند. قربانی جریمه (جریمه) به میزان 0.5 درصد از مبلغ تعیین شده مطابق با قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه" از میزان غرامت بیمه ، اما نه بیشتر از میزان چنین غرامتی. .

ضایع (جریمه) یا میزان مجازات مالی مقرر در این بند در صورت عدم رعایت مدت اجرای غرامت بیمه یا مدت ارسال امتناع مستدل به زیان دیده در غرامت بیمه خواهد بود. بر اساس درخواستی که وی برای پرداخت چنین ضایع (جریمه) یا مبلغ چنین مجازات مالی که نشان دهنده فرم تسویه حساب (نقدی یا غیر نقدی) و همچنین مشخصات بانکی است به قربانی پرداخت می شود. در صورتی که قربانی روش تسویه حساب غیر نقدی را انتخاب کند، باید چنین جریمه (جریمه) یا مبلغی از چنین مجازات مالی پرداخت شود. در این صورت بیمه گر حق ندارد برای پرداخت آنها مدارک اضافی را مطالبه کند.

مجموع مبلغ جریمه (جریمه) ، مقدار مجازات مالی که به قربانی - یک فرد قابل پرداخت است ، نمی تواند از مبلغ بیمه شده با توجه به نوع آسیب ناشی از قانون فدرال "در مورد اجباری" تجاوز کند. بیمه مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه».

4.23. در قانون حادثه بیمه شده، بر اساس مدارک موجود، غرامت بیمه محاسبه و میزان آن درج می شود. رونوشتی از قانون رویداد بیمه شده توسط بیمه گر بنا به درخواست کتبی وی به زیان دیده (ذینفع) حداکثر تا سه روز تقویمی، به استثنای تعطیلات غیر کاری، از تاریخی که بیمه گر چنین ادعایی را دریافت می کند (در صورتی که ادعا پس از تنظیم عمل در مورد رویداد بیمه شده) یا حداکثر سه روز تقویمی، به استثنای تعطیلات غیر کاری، از تاریخ تنظیم عمل در مورد رویداد بیمه شده (پس از دریافت ادعا قبل از تنظیم در مورد رویداد بیمه شده اقدام کنید).

4.24. زیان دیده حق دارد تا زمانی که میزان خسارت موضوع جبران به طور کامل مشخص نشده است از بیمه گر مطالبه کند که بخشی از غرامت بیمه را متناسب با قسمت واقعی خسارت تعیین شده تعیین شده بپردازد. در این صورت بیمه گر حق دارد قسمتی از غرامت بیمه را متناسب با قسمت واقعی تعیین شده خسارت تعیین شده بپردازد.

4.25. در صورت عدم توافق بین بیمه گر و زیان دیده در مورد میزان خسارت مشمول جبران خسارت طبق قرارداد بیمه اجباری، بیمه گر در هر صورت موظف است در قسمتی که مورد مناقشه وی نیست، پرداخت بیمه نامه را انجام دهد.

4.26. در صورتی که غرامت بیمه، انکار غرامت بیمه یا تغییر مبلغ آن منوط به نتایج رسیدگی در یک پرونده کیفری یا مدنی یا یک تخلف اداری باشد، مدت اجرای غرامت بیمه یا بخشی از آن. تا پایان رسیدگی مذکور و لازم الاجراء شدن رأی دادگاه قابل تمدید است.

4.27. جبران خسارت از طریق صدور مبلغ پرداختی بیمه به صورت نقدی یا انتقال آن به صورت غیر نقدی یا با صدور ارجاع برای تعمیر خودروی آسیب دیده مطابق بندهای 4.17، 4.17.1 یا 4.17.2 این موارد انجام می شود. قوانین.

4.28. مطابق با این قوانین، خسارت ناشی از موارد زیر است:

شرایط فورس ماژور یا قصد قربانی؛

قرار گرفتن در معرض انفجار هسته ای، تشعشع یا آلودگی رادیواکتیو؛

عملیات نظامی و همچنین مانورها یا سایر اقدامات نظامی؛

جنگ داخلی، شورش یا اعتصاب؛

سایر شرایطی که بیمه گذار را از پرداخت غرامت بیمه تحت قرارداد بیمه اجباری بر اساس قوانین جاری یا این قوانین معاف می کند.

فصل 5

5.1. چنانچه قبل از اقامه دعوی علیه بیمه گر ناشی از عدم ایفای یا اجرای نادرست تعهدات وی در قرارداد بیمه اجباری، بین شخص زیان دیده و بیمه گر در خصوص ایفای تعهدات وی در قرارداد بیمه اجباری توسط بیمه گذار اختلاف نظر وجود داشته باشد. عدم موافقت فرد آسیب دیده با مبلغ پرداختی بیمه توسط بیمه گر، عدم رعایت مهلت نقل و انتقال قربانی از وسیله نقلیه تعمیر شده توسط سرویس فنی، تخلف از سایر تعهدات برای ترمیم خودرو، قربانی ارسال می کند. بیمه گر ادعایی با اسناد ضمیمه شده برای اثبات ادعای قربانی که در مدت تعیین شده توسط بیمه گر در مدت مقرر در ماده 16.1 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه" مورد بررسی قرار می گیرد.

این ادعا باید همراه با اسنادی باشد که مطابق با الزامات قانون فدراسیون روسیه برای اجرای و محتوای آنها باشد و صحت ادعاهای قربانی را تأیید کند (نتیجه گیری کارشناسی فنی مستقل ، کارشناسی مستقل (ارزیابی) و غیره. ).

ادعا باید شامل موارد زیر باشد:

نام بیمه‌گری که برای او ارسال شده است؛

نام کامل، آدرس محل / نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی (در صورت وجود)، محل سکونت یا آدرس پستی قربانی (یا ذینفع دیگر)، که در صورت مخالفت بیمه‌گر با الزامات، پاسخ به ادعا ارسال می‌شود.

ادعاهای علیه بیمه گر با شرح شرایطی که به عنوان مبنایی برای طرح شکایت با ارجاع به مفاد اقدامات قانونی نظارتی فدراسیون روسیه بوده است.

اطلاعات بانکی قربانی (یا ذینفع دیگر) که در صورت موجه تشخیص ادعای بیمه‌گر یا نشانی از دریافت وجه در صندوق نقدی بیمه‌گر، پرداخت بیمه برای آن ضروری است.

نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی (در صورت وجود)، موقعیت (در صورت طرح ادعای یک شخص حقوقی) شخصی که ادعا را امضا کرده است، امضای او.

در ضمیمه ادعا، قربانی اصل یا رونوشت‌های تایید شده از مدارک زیر را ارائه می‌کند (در صورتی که هر یک از مدارک ذکر شده در زیر قبل از درخواست برای یک رویداد بیمه‌شده به بیمه‌گر ارائه نشده باشد):

گذرنامه یا سند دیگری که هویت متقاضی را اثبات می کند.

اسنادی که مالکیت قربانی را بر اموال آسیب دیده یا حق جبران خسارت بیمه در صورت آسیب رساندن به اموال متعلق به شخص دیگر تأیید می کند.

گواهی تصادف رانندگی صادر شده توسط مقام پلیس مسئول ایمنی راه، پروتکل و تصمیم در مورد تخلف اداری یا حکم خودداری از شروع پرونده در مورد تخلف اداری. در صورت ثبت اسناد تصادف رانندگی بدون مشارکت مأموران پلیس مجاز، اطلاعیه تصادف رانندگی ارائه می شود.

بیمه نامه اجباری قربانی (در صورت تنظیم اسناد تصادف رانندگی بدون مشارکت افسران پلیس مجاز)، به استثنای مواردی که ادعا می کند علیه بیمه گر که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است.

دعوی به انتخاب بیمه‌گذار در قبال رسید به بیمه‌گر تحویل داده می‌شود یا از طریق پست سفارشی با شرح پیوست به بیمه‌گر به نشانی محل بیمه‌گر یا نماینده بیمه‌گر ارسال می‌شود یا در راه دیگر (از جمله تبادل اطلاعات به صورت الکترونیکی و پست الکترونیک، که آدرس آن در وب سایت رسمی بیمه گر در اینترنت ذکر شده است)، با ذکر تاریخ دریافت آن.

5.2. بر اساس نتایج رسیدگی به خسارت، بیمه گر موظف است یکی از اقدامات زیر را انجام دهد:

پرداخت به قربانی (یا سایر ذینفعان) طبق جزئیات مشخص شده در ادعا.

رد ادعا را ارسال کنید.

دلایل امتناع از قبول ادعا عبارتند از:

اقامه دعوی توسط شخصی که قربانی نیست و سندی دال بر صلاحیت خود ارائه نکرده است (مثلاً وکالتنامه).

عدم ارائه اصل (کپی های تایید شده) اسنادی که ادعاهای قربانی را اثبات می کند.

در صورت دریافت پرداخت به صورت غیر نقدی، عدم وجود ادعای ذکر اطلاعات بانکی قربانی (یا ذینفع دیگر)؛

عدم ارائه وسیله نقلیه برای بازرسی مطابق بند سوم بند 5.3 این قوانین.

سایر زمینه های پیش بینی شده توسط قانون فدراسیون روسیه.

امتناع از ارضای ادعا باید توسط بیمه گر به آدرسی که قربانی در ادعا ذکر کرده است ارسال شود.

5.3. اگر در هنگام انتقال وسیله نقلیه تعمیر شده به قربانی، قربانی در مورد نتایج تعمیر ترمیم ادعایی داشته باشد، قربانی این امر را در عمل پذیرش و انتقال وسیله نقلیه تعمیر شده نشان می دهد.

درصورتی که در بند یک این بند و همچنین در صورتی که زیان دیده در مدت ضمانت نامه مندرج در گواهی پذیرش و انتقال خودرو ایراداتی در تعمیر ترمیم خودرو کشف کند، زیان دیده دعوی می کند. به بیمه گر مطابق بند 5.1 این قوانین.

بیمه‌گر موظف است ظرف مدت 5 روز تقویمی، به استثنای تعطیلات غیر کاری، از تاریخ دریافت ادعای مشخص شده، بازرسی وسیله نقلیه قربانی را سازماندهی کند و قربانی - وسیله نقلیه را برای بازرسی به مرکز ارائه کند. زمان و مکان بازرسی با توافق بیمه گر. بیمه گر حق دارد نماینده آسیب دیده ایستگاه خدماتی که تعمیر ترمیم وسیله نقلیه را انجام داده است در بازرسی وسیله نقلیه مشارکت دهد.

در حین بازرسی، در مورد وجود یا عدم وجود کاستی در تعمیر مرمت، در مورد کامل بودن کار انجام شده، وجود یا عدم وجود ارتباط بین کاستی های شناسایی شده و عواقب رویداد بیمه شده و (یا) نتیجه گیری می شود. تعمیر ترمیم وسیله نقلیه که توسط ایستگاه خدمات انجام شده است، در حدود امکان سنجی فنیرفع کاستی های شناسایی شده در تعمیر مرمت. نتایج بازرسی در گزارش بازرسی منعکس می شود که نتیجه می گیرد که رفع نواقص تعمیر ترمیم خودرو با تعمیر مجدد یا عدم وجود نقص امکان پذیر یا غیرممکن است.

گزارش بازرسی در روز انجام در سه نسخه تنظیم می شود و با امضا به نماینده جایگاه خدمات، نماینده بیمه گر و قربانی تحویل می شود. اگر گزارش بازرسی حاوی این نتیجه باشد که می توان با انجام تعمیرات مکرر کاستی های تعمیر ترمیم را برطرف کرد، همراه با چنین عملی، به قربانی دستور داده می شود تا تعمیرات برای رفع نواقص تعمیر ترمیم وسیله نقلیه برطرف شود. ، مگر اینکه با توافق نامه ای که بین بیمه گر و قربانی منعقد شده است روش دیگری برای حذف انتخاب شود این کمبودها. در صورتی که گزارش بازرسی حاکی از عدم امکان رفع نواقص تعمیر مرمت با انجام تعمیرات مکرر باشد، رفع نواقص تعمیر مرمت مطابق بند سه بند 15 ماده 12 قانون مرمت انجام می شود. قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی صاحبان وسایل نقلیه".

فصل 6. الزامات سازماندهی تعمیر ترمیم وسیله نقلیه آسیب دیده

6.1. مهلت ترمیم وسیله نقلیه آسیب دیده 30 روز کاری از روزی است که قربانی چنین وسیله نقلیه ای را به ایستگاه خدمات ارائه می دهد یا چنین وسیله نقلیه ای را به بیمه گر برای سازماندهی حمل و نقل آن به محلی که قرار است تعمیر ترمیمی انجام شود منتقل می کند.

تاریخ انقضای تعمیر مرمت، تاریخ امضای قربانی گواهی پذیرش و انتقال وسیله نقلیه تعمیر شده است که در سه نسخه توسط ایستگاه خدمات یا بیمه‌گر در صورت حمل وسیله نقلیه به محل مورد نظر تنظیم شده است. تعمیر ترمیم یک نسخه از امضای عمل پذیرش و انتقال وسیله نقلیه تعمیر شده به قربانی، یک نسخه - به بیمه گر و ایستگاه خدمات منتقل می شود.

6.2. حداکثر طول مسیر تعیین شده در جاده های عمومی به انتخاب قربانی از محل حادثه رانندگی یا محل سکونت قربانی تا ایستگاه خدمات نباید از 50 کیلومتر تجاوز کند، مگر اینکه بیمه گر سازماندهی کرده باشد و ( یا) هزینه حمل و نقل وسیله نقلیه آسیب دیده به سایت های نوسازی و برگشت را پرداخت کرده است.

در صورت سازماندهی و (یا) پرداخت توسط بیمه گر برای حمل وسیله نقلیه آسیب دیده، حداکثر طول مسیر تعیین شده در بند یک این بند تا محل انتقال چنین وسیله نقلیه به بیمه گر محاسبه می شود.

6.3. تعمیر وسیله نقلیه ای که کمتر از دو سال تولید شده است باید توسط یک ایستگاه خدمات که یک شخص حقوقی یا یک کارآفرین فردی ثبت شده در فدراسیون روسیه است انجام شود و انجام شود. تعمیر و نگهداری خدماتچنین وسایل نقلیه ای از طرف خود و به هزینه خود طبق توافق نامه منعقد شده با سازنده و (یا) وارد کننده (توزیع کننده) خودروهای مارک های خاص.

در تاریخ 1 آوریل 2018، نسخه جدید قوانین بیمه اتومبیل OSAGO مصوب بانک مرکزی آغاز به کار کرد. چه تغییراتی در OSAGO ایجاد شده است؟

تغییرات OSAGO 2018: قوانین جدید

بیمه وسایل نقلیه موتوری OSAGO

1 آوریل مبارک

چند روز پیش، یک نسخه جدید شروع به کار کرد " قوانین اجباری بیمه مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه» مصوب بانک مرکزی.

اصلاحاتی در سند ایجاد شده است که بر اساس آن قربانی حادثه در زمان ثبت درخواست جبران خسارت بیمه دیگر نیازی به الصاق گواهی تصادف صادر شده توسط اداره پلیس راهنمایی و رانندگی در قالب درخواست ندارد. دستور وزارت امور داخله به شماره 154.

همان دستورالعمل روشن کرد که یک کد QR دو بعدی برای اعمال می شود سیاست OSAGO ، لازم نیست "با تایپوگرافی" چاپ شود - این الزام نیز از قوانین حذف شد.

به یاد بیاورید که شرکت های بیمه قبلی گواهینامه های حوادث رانندگی را مورد نیاز می کردند - سندی که توسط پلیس راهنمایی و رانندگی صادر شده بود برای بیمه گران برای محافظت در برابر تقلب ضروری بود.

در سال 2014، وزارت امور داخله صلاحیت تایید فرم گواهی و صدور این اسناد را برای رانندگان از دست داد. با این حال، این تمرین تا اکتبر 2017 ادامه یافت. سپس دستور شماره 664 وزارت امور داخله لازم الاجرا شد که بر اساس آن بازرسی ترافیک دولتی صدور گواهی را برای همیشه متوقف کرد، همانطور که توسط کومرسانت گزارش شده است.

با وجود این واقعیت که به بیمه‌گران (همانطور که پلیس راهنمایی و رانندگی اطمینان داد) در مورد نوآوری‌ها هشدار داده شد، برای بسیاری از شرکت‌ها این نوآوری کاملاً غافلگیرکننده بود. مشکل این بود که قوانین بیمه ، مصوب بانک مرکزی، همچنان حاوی قانون الزام گواهینامه از رانندگان بود که در عین حال دیگر ماهیت نداشت. و رسماً پرداخت غرامت بدون بسته کامل مدارک تخلف بود.

در برخی مناطق، پلیس راهنمایی و رانندگی شروع به صدور ضمیمه هایی به پروتکل ها به جای گواهی نامه ها کرد که حاوی تمام اطلاعات مربوط به تصادف بود. بیمه‌گران نسبت به این موضوع تردید داشتند. در قطعنامه ها و تعاریف، به عنوان مثال، هیچ داده ای در مورد معاینه پزشکی، اطلاعاتی در مورد ترک صحنه تصادف وجود ندارد (همه اینها ممکن است به عنوان دلیلی برای طرح دعوای رجوع بیمه گر علیه عامل حادثه باشد). توضیح کوتاهشرایط حادثه

در پایان دسامبر 2017، مدیر اجرایی اتحادیه بیمه‌گران موتور روسیه (RSA)، اوگنی اوفیمتسف، گفت که پلیس راهنمایی و رانندگی قصد دارد یک فرم واحد را در قالب یک درج یا ضمیمه پروتکل ایجاد کند که حاوی اطلاعات لازم برای بیمه گران است. وی تصریح کرد: اسنادی که اکنون پس از ابطال گواهی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در حال تنظیم است فاقد یکسری زمینه های جدی است که بیمه گذاران برای تسویه خسارت به آن نیاز دارند. هیچ تاییدی در مورد چنین طرح هایی از سوی بازرسی ترافیک دولتی وجود ندارد.

رانندگی بدون بیمه در سال گذشته به یک اقدام ضروری تبدیل شده است.

جریمه برای رانندگی بدون بیمه - 800 روبل، مقدار کمی است، اما روش ناخوشایند است و حیف از زمان از دست رفته.

عدم امکان صدور سیاست OSAGOاین تنها دلیل غیبت او نیست. ممکن است به دلایل زیر وجود نداشته باشد:

• راننده سیاست را در خانه فراموش کرده است.
• ماشین توسط شخصی هدایت می شود که در سند ذکر نشده است.
• سیاست صادر نشد؛
• سند منقضی شده است

و برای هر یک از آنها جریمه اداری بیمه وجود دارد.

رانندگی بدون بیمه انواع جریمه:

در جدولی که مختصری از تخلفات و مسئولیت آنها را بیان کردم، جدول را می توان پرینت گرفت و در مدارک ماشین شما قرار داد، فکر می کنم به شما آسیبی نمی رساند.

توجه!

از 24 آبان 1393 در صورت عدم بیمه خودرو، حذف پلاک و ممنوعیت کارکرد خودرو لغو می شود.

اکنون بیایید با گزیده هایی از قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه به هر مورد با جزئیات بیشتری نگاه کنیم.

جریمه رانندگی بدون سیاست OSAGO

اگر تو داری سیاست OSAGO ، اما به دلایلی بیمه خود را در خانه فراموش کرده اید، مطمئناً به دلیل نداشتن OSAGO جریمه خواهید شد، اما صادقانه بگویم، این بدتر از شر است، جریمه رانندگی بدون آن. سیاست OSAGO خواهد بود - 500 روبل.

ماده 12.3. بخش 2. "رانندگی وسیله نقلیه توسط راننده ای که فاقد بیمه نامه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه است، به استثنای موارد مقرر در قسمت 2 ماده 12.37 این قانون."

- مستلزم اخطار یا اعمال جریمه اداری به مبلغ 500 روبل است.

جریمه نداشتن بیمه

در صورت عدم وجود بیمه، جریمه 800 روبل، وضعیت پیچیده تر می شود. تا اینکه در 15 نوامبر 2014، رانندگی با خودروی بدون بیمه تهدید به تخلیه خودرو و برداشتن پلاک خودرو می کرد. خوشحالم که این ترور لغو شد.

ماده 12.37. قسمت 2. "عدم تعهد صاحب وسیله نقلیه که توسط قانون فدرال برای بیمه مسئولیت مدنی خود و همچنین رانندگی وسیله نقلیه تعیین شده است، در صورت عدم وجود چنین بیمه اجباری،

- مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ 800 روبل است.

هزینه بیمه دیرکرد

لطفا توجه داشته باشید که در کد اداری فدراسیون روسیه مفهوم بیمه معوق وجود ندارد. اگر تاریخ مصرف شما تمام شده است سیاست OSAGO ، پس مساوی است با NO بیمه. رانندگی با بیمه OSAGO منقضی شده با جریمه 800 روبل مجازات می شود. عقب افتاده سیاست OSAGO لازم نیست آن را دور بیندازید، ممکن است در آینده نیاز به بازیابی KBM باشد.

جریمه رانندگی در خارج از دوره استفاده

صادقانه بگویم، من بلافاصله متوجه نشدم که منظور چیست. و معلوم شد که همه چیز مثل همیشه ساده است. مثالی را که صادر کرده اید در نظر بگیرید سیاست OSAGO به مدت 1 سال با دوره استفاده از وسیله نقلیه از فروردین تا مهرماه در فصل تابستان. ولی اینجوری شد

که باید در دسامبر رانندگی می کردید. این رانندگی خارج از دوره استفاده خواهد بود. در واقع معلوم می شود که شما یک سیاست دارید (برای یک دوره 1 ساله) اما دوره استفاده از آوریل تا اکتبر است. رانندگی در خارج از دوره استفاده شما را با جریمه 500 روبلی تهدید می کند.

ماده 12.37. قسمت 1. «رانندگی وسیله نقلیه در مدت استفاده از آن، مشمول بیمه نامه بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه نمی باشد.

تحت پوشش بیمه نیست

"اگر در بیمه گنجانده نشود چه جریمه ای دارد" - بسیاری از رانندگان تعجب می کنند ، زیرا در واقع بیمه وجود دارد ، خوب ، شامل نمی شود ، بله ، اما ماشین بیمه شده است. افسوس، در حال حاضر در روسیه این خودرو نیست که بیمه می شود، بلکه مسئولیت راننده در قبال سایر کاربران جاده است. و اگر ماشین شما توسط راننده ای هدایت می شود که در بیمه نامه ذکر نشده است، اما او حقوقی دارد، به عنوان مثال، همسر شما شما را از دوستان رانندگی می کند یا یکی از دوستان شما رانندگی می کند، جریمه در صورتی که در بیمه لحاظ نشده باشد 500 روبل است. .

ماده 12.37. قسمت 1. «رانندگی وسیله نقلیه بر خلاف شرایط مقرر در این بیمه نامه برای رانندگی با این وسیله نقلیه فقط توسط رانندگان مشخص شده در این بیمه نامه

- مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ 500 روبل است.

فکر می‌کنم به این سوال که جریمه نداشتن بیمه چقدر است، حالا در مورد نحوه پرداخت و چند بار آن را به طور کامل پاسخ داده‌ایم.

در اینجا می توانید بررسی کنید که آیا جریمه شده اید:

شما می توانید جریمه را به 2 روش پرداخت کنید:

1. در نزدیکترین بانک یا اداره پست.
2. از طریق اینترنت:

• در وب سایت بازرسی ترافیک دولتی؛
• به Sberbank آنلاین؛
• پول یاندکس؛
• از طریق وب سایت خدمات عمومی؛
• کیف پول های الکترونیکی

این روش ها دارای تفاوت های ظریف هستند.

1. همه بانک ها پرداخت جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی را نمی پذیرند.
2. کمیسیون ارائه شده است، 40-60 روبل کوچک است، اما اجباری است.
3. چکی در دست شما خواهد بود که تاییدیه پرداخت جریمه خواهد بود.

چند بار می توان آنها را جریمه کرد

برای رانندگی بدون بیمه در طول روز

اغلب از ما می پرسند که بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی در طول روز چند بار حق دارد شما را به دلیل نداشتن بیمه جریمه کند. علاوه بر این، مفاد زیر از قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه به عنوان استدلال ذکر شده است:

بند 5، ماده 4.1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه "هیچ کس نمی تواند دو بار برای یک تخلف اداری مسئولیت اداری داشته باشد"

موازین حقوقی امکان صدور 2 یا بیشتر رای در مورد اعمال مجازات اداری در یک مورد را منتفی می کند.

آن ها اگر توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف شدید و به دلیل نداشتن بیمه جریمه ای صادر کردید، این یک تخلف کامل است و نمی توانید برای بار دوم جریمه شوید، اما اگر به حرکت خود ادامه دهید و پس از 10 کیلومتر توسط یک دستگاه خودرو متوقف شوید. بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی را بنویسید و دوباره جریمه ای به دلیل نداشتن بیمه نامه بنویسید، سپس این یک تخلف جدید است (زمان دیگر، مکان دیگری از تخلف و غیره) و بنابراین می توانید بارها و بارها ادامه دهید!

از آنجا که مطابق بند 2 ماده 19.2 قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده"، استفاده از وسیله نقلیه بدون بیمه ممنوع است!

"استفاده از وسایل نقلیه ای که صاحبان آنها تعهدات مقرر در قانون فدرال برای بیمه مسئولیت مدنی خود را انجام نداده اند ممنوع است."

در 28 آوریل 2017، اصلاحات قانون OSAGO لازم الاجرا می شود. آنها فقط به معاهداتی مربوط می شوند که پس از تاریخ مشخص شده امضا شده باشند. رئیس جمهور قبلاً تغییراتی را تصویب کرده است که جایگزینی غرامت پولی با تعمیر خودرو را پیش بینی کرده است.

تا 28 آوریل، مالکان خودرو می توانند مانند گذشته غرامت پولی را مطالبه کنند. اگر OSAGO قبل از این تاریخ صادر شده باشد، پس از آن به مالک خودرو غرامت پولی پرداخت می شود. این امر تا پایان قرارداد ادامه خواهد داشت. پس از صدور یک سیاست جدید، قوانین از قبل به روز شده اعمال می شود. شرکت های بیمه تعمیرات خودرو را خودشان انجام می دهند و پول فقط به عنوان آخرین راه حل پرداخت می شود.

شش ماه بعد، نوآوری های دیگر به اجرا در می آیند. آنها به شما این امکان را می دهند که حتی اگر بیش از دو اتومبیل درگیر تصادف شده باشند، غرامت مستقیم دریافت کنید.

غرامت پولی اجباری

جبران خسارات نقدی در موارد زیر قابل پرداخت است:

• بازیابی خودرو امکان پذیر نیست.
• مسئولیت متقابل افراد شرکت کننده در حادثه تعیین می شود.
• مبلغ بیمه هزینه های تعمیر را پوشش نمی دهد.
• قربانی معلول است و یک وسیله نقلیه مخصوص رانندگی می کند.
• قربانی بر اثر تصادف جان خود را از دست داد و بستگان از تعمیر خودرو خودداری کردند.
• قربانی آسیب متوسط ​​یا شدیدی دیده است و از تعمیر خودرو خودداری می کند.
• شرکت بیمه و قربانی در مورد غرامت پولی به توافق رسیدند.
• قربانی نمی خواهد تعمیراتی را در سرویس خودرویی که قراردادی برای آن ندارد انجام دهد خدمات گارانتیبا سازنده خودرو

بنابراین، به سادگی با تمایل به دریافت پول در دست کار نخواهد کرد. اگر مورد در لیست بالا قرار نگرفت، فقط می توانید با شرکت بیمه مذاکره کنید.

اصطلاحات قدیمی

پیش از این شرکت بیمه به دو صورت خسارت را جبران می کرد. در اولین بار، پول به یک سرویس خودرو که تعمیرات را انجام می داد، منتقل شد. اگر مبلغ بیمه کفاف هزینه ها را نمی داد، مالک خودرو باید مابه التفاوت را از جیب خود تامین می کرد. در صورت تمایل، امکان امتناع از تعمیر و گرفتن پول نقد وجود داشت.

مشکل روش دوم ریسک بالای تقلب است. اغلب، رانندگان بی وجدان با کمک همان وکلا غرامت غیرقانونی دریافت می کردند. برای این، آنها به طور خاص یک تصادف ترتیب دادند. غرامت معمولاً برای تعمیرات بیش از اندازه کافی بود، بقیه را می توان سود کلاهبرداران در نظر گرفت. اکنون فضای مانور به میزان قابل توجهی تنگ شده است.

نوآوری ها

بعد از 28 فروردین شرکت بیمه فقط هزینه تعمیرات را با در نظر گرفتن فرسودگی خودرو پرداخت می کند و پولی در دست صادر نمی کند. این امر در مورد تمام خودروهای ثبت شده در قلمرو فدراسیون روسیه و متعلق به شهروندان این کشور اعمال می شود.

جبران خسارت

در صورت بروز حادثه، نماینده شرکت بیمه محل را ترک می کند. خودرو مورد بازرسی قرار گرفته و خسارت آن مشخص می شود. سپس ارجاع تعمیرات صادر می شود. به هر حال، تمام قطعات نصب شده در طول تعمیر باید فقط نو باشند. هزینه قطعات یدکی با در نظر گرفتن فرسودگی خودرو تعیین می شود. اگر بازپرداخت کافی نباشد، مالک وسیله نقلیه باید خودش هزینه اضافی بپردازد.

تعمیر

ارجاع تعمیرات باید حداکثر 20 روز پس از دریافت درخواست برای یک رویداد بیمه شده صادر شود. در صورتی که تعمیر در سرویسی انجام شود که در لیست شرکت نباشد، 1 ماه برای صدور ارجاع در نظر گرفته می شود.

کلیه تعمیرات باید ظرف 30 روز پس از دریافت خودرو توسط مرکز خدمات خودرو انجام شود. مهلت‌ها فقط در موارد فردی تمدید می‌شوند، در صورتی که مقابله سریع‌تر غیرممکن باشد. در عین حال مالک خودرو نباید با تمدید تعمیر مخالف باشد. در صورت عدم تکمیل کار در مدت تعیین شده، شرکت بیمه متعهد به پرداخت جریمه می شود.

برای همه کار بدن 1 سال گارانتی ارائه می شود. برای بقیه تعمیر - 6 ماه.

انتخاب سرویس خودرو

هر بیمه گر با خدمات خاصی قرارداد می بندد. هر تعداد از آنها می تواند وجود داشته باشد. اما خودرو به سرویسی ارسال می شود که در فاصله 50 کیلومتری از محل سکونت صاحب خودرو یا صحنه تصادف قرار دارد.

اما اگر شرکت آماده پرداخت هزینه حمل و نقل با کامیون یدک‌کش باشد، می‌توان وسیله نقلیه را به هر سرویسی ارسال کرد، حتی اگر چند صد کیلومتر از محل حادثه فاصله داشته باشد. ارسال برگشت در این مورد نیز با هزینه شرکت انجام می شود.

اگر خودرو همچنان تحت گارانتی باشد، شرکت باید به یک سرویس مجاز خودرو که متخصص در سرویس خودروهای یک برند خاص است، ارجاع دهد. اگر در لیست بیمه گر وجود نداشته باشد، راننده حق مطالبه غرامت پولی را دارد. یا می توانید با تعمیر در مکان دیگری موافقت کنید، اما این دیگر ضروری نیست.

این قانون فقط برای خودروهایی اعمال می شود که سن آنها از 2 سال بیشتر نباشد. پس از این مدت، حتی اگر گارانتی همچنان معتبر باشد، بیمه‌گر می‌تواند هر سرویسی را از لیست خود تعمیر کند و از پرداخت غرامت خودداری کند. با توجه به اینکه گارانتی 3-5 سال داده می شود، این نوآوری نسبتاً بحث برانگیز است. به احتمال زیاد در آینده برخی اصلاحات وجود خواهد داشت.

مشتری شرکت بیمه در حین اجرای بیمه نامه می تواند به طور مستقل خدمات خودرویی را که می خواهد ماشین خود را در آن تعمیر کند، نشان دهد. قابل درک است که شما می توانید یک گزینه خاص را از لیست شرکت ها انتخاب کنید. اما در صورت موافقت شرکت مجاز به انتخاب سرویس دیگری است. چنین رضایتی باید به صورت کتبی ثبت شود، در غیر این صورت بیمه‌گر این حق را خواهد داشت که به تشخیص خود به خدمات ارجاع دهد.

اگر به هر دلیلی امکان انجام تعمیر در سرویس انتخابی وجود نداشته باشد، غرامت نقدی به مالک خودرو تعلق می گیرد.

تعمیر ضعیف

اگر تعمیر به صورت نامناسب انجام شود یا مهلت های کاری از دست رفته باشد، مالک خودرو می تواند غرامت پولی را مطالبه کند. در صورت امتناع، مراجعه به دادگاه ضروری است.

هزینه اضافی تعمیر

بر اساس متدولوژی بانک مرکزی، هنگام ارزیابی قطعات یدکی، میزان فرسودگی در نظر گرفته می شود. تعدادی شاخص دیگر نیز در نظر گرفته شده است. شرکت بیمه داده های معاینه را تجزیه و تحلیل می کند، وضعیت خودرو را قبل از تصادف ارزیابی می کند و حداکثر مبلغ اختصاص یافته برای تعمیرات را تعیین می کند. اگر کافی نیست مالک خودرو باید مابه التفاوت را پوشش دهد.

برای صرفه جویی در هزینه می توانید با شرکت بیمه در مورد نصب قطعات مستعمل مذاکره کنید. یافتن قطعات قدیمی در پارسینگ، بازارهای خودرو و حتی در گاراژ خود کاملاً امکان پذیر است. توافق باید کتبی باشد.

حال می توانید از مقصر حادثه نیز مطالبه اضافه هزینه داشته باشید و در این صورت استهلاک لحاظ نمی شود.

برای دارندگان بیمه نامه فعلی

تا 28 آوریل، تمام شرایط سیاست های OSAGO یکسان است. زمانی که نیاز به انعقاد قرارداد جدید دارید، سعی کنید تا حد امکان شرکت بیمه را با دقت انتخاب کنید. قبلاً فقط می توانستی پول را بگیری. حال باید در نظر بگیرید که شرکت بیمه با چه خدماتی قرارداد دارد.

قانون هر شرکت بیمه ای را ملزم می کند که لیست خدمات خودروی خود را در وب سایت رسمی قرار دهد. در این لیست آدرس خدمات، برندهای خودروهای در حال تعمیر، شرایط کار را مشاهده می کنید. همه اینها باید قبل از امضای قرارداد خوانده شود تا بعداً خود را از ناراحتی نجات دهید.

اگر قبلاً یک سرویس اثبات شده قابل اعتماد دارید، دریابید که با کدام شرکت های بیمه همکاری می کند.

رسیدها باید برای تمام قطعات قابل تعویض خود نگهداری شوند. آنها ممکن است در دادگاه مورد نیاز باشند.

حتی یک اشتباه کوچک می تواند دلیلی برای امتناع از جبران خسارت باشد. بنابراین، مطمئن شوید که پس از تصادف، تمام اسناد به درستی تنظیم شده است.

صاحبان خودروهای آینده

هنگام خرید خودروی جدید، لیست خدمات مجاز خودرو را که فروشنده با آنها همکاری می کند، بررسی کنید. سپس یکی از این خدمات را در لیست شرکت بیمه بیابید و در آن قرارداد خدماتی منعقد کنید. هنگام تماس با شرکت بیمه مسئول حادثه، همچنین درخواست کنید که تعمیر در سرویس مورد نظر شما انجام شود.

هنگام خرید خودروی دست دوم سعی کنید تمامی قطعاتی که به تازگی تعویض شده اند را از مالک آن مدارک دریافت کنید. هنگام خرید خودروهای دست دوم گران قیمت باید مراقب باشید. بیمه حوادث ممکن است هزینه تعمیرات را پوشش ندهد و مابه التفاوت آن را خودتان بپردازید. در نظر بگیرید که آیا می توانید آن را انجام دهید.

هر راننده ای علاقه مند است که چه اصلاحاتی در چارچوب قانون CTP در سال 2017 لازم الاجرا شده است یا ممکن است اعمال شود و چگونه تغییرات بر زندگی رانندگان و بیمه گذاران تأثیر می گذارد. علاوه بر این، واقعاً نوآوری های زیادی وجود دارد - برخی از آنها قبلاً پذیرفته شده اند و برای مدت طولانی در حال اجرا هستند، برخی دیگر فقط توسط دولت و بخش های مختلف مورد بحث قرار می گیرند. در هر صورت، همه آنها برای بازار بیمه خودرو بسیار مهم هستند.

وضعیت اجباری سیاست الکترونیکی

تغییرات اساسی در زمینه OSAGO از 1 ژانویه 2017 به این واقعیت مربوط می شود که همه شرکت هایی که پیشنهاد بیمه مسئولیت شخص ثالث موتوری خود را ارائه می دهند اکنون ملزم به ارائه امکان دریافت بیمه نامه OSAGO به صورت آنلاین هستند. یعنی وب‌سایت بیمه‌گر باید خدمات مناسبی داشته باشد که به مشتری اجازه دهد با استفاده از رایانه شخصی، لپ‌تاپ، تلفن هوشمند و دسترسی به اینترنت، قرارداد بیمه را تنظیم کند. پس از پرداخت، بیمه نامه به سادگی به ایمیل بیمه گذار ارسال می شود و یا لینک دانلود آن ارائه می شود. در عین حال، بیمه گر موظف است تمام داده های مربوط به بیمه نامه جدید OSAGO را به موقع وارد AIS کند.

به نظر می رسد که اکنون می توان قرارداد بیمه را در قالب یک سند الکترونیکی تنظیم کرد که از نظر حقوقی به هیچ وجه کمتر از یک فرم کاغذی نیست. نیازی به تکمیل نیست کافی است روی گوشی هوشمند چاپ یا ذخیره کنید تا در صورت لزوم آن را به افسر پلیس راهنمایی و رانندگی ارائه دهید.

همچنین، اصلاحات قانون OSAGO می گوید که اگر یک شرکت بیمه نتواند چنین خدماتی را در وب سایت خود سازماندهی کند، نه تنها با جریمه (تا 300000 روبل)، بلکه با ممنوعیت فعالیت های بعدی روبرو خواهد شد. وظیفه اصلی بیمه گذاران اطمینان از کارکرد بی وقفه منابع اینترنتی خود به مدت 24 ساعت شبانه روز است. در غیر این صورت، شهروندانی که به دلایل فنی مرتبط با نقص در سایت نتوانستند از خدمات «بیمه آنلاین» استفاده کنند، می‌توانند به بانک مرکزی یا PCA شکایت کنند.

مسئولیت بیمه شده

با این حال، تعدادی از اقدامات نیز در رابطه با مالکان خودرو و بیمه شدگان انجام شده است. به عنوان مثال، ممکن است شخصی در هنگام درخواست آنلاین برای بیمه نامه، عمداً داده های نادرست را وارد کند که هزینه نهایی بیمه را کاهش می دهد. بنابراین، اصلاحیه مربوطه به تصویب رسید و در بند 1 هنر. 14 اکنون زیر بند "ک" خواهد بود. می گوید که شرکت بیمه در این مورد می تواند از مشتری خود جبران کند:

• تفاوت بین ارزش صحیح و کم ارزش (حتی اگر پرداختی وجود نداشته باشد)؛
• مبلغ پرداختی بیمه به زیان دیده (در صورت وقوع حادثه بیمه شده).