Vladimir Sakharovsky: "¡Mejoremos nuestra ciudad juntos!"
¡Estimados votantes!
No me dirijo a usted como candidato a diputado, sino como nativo de Birobidzhan. Nací y crecí en Birobidzhan, este es mi hogar y mi familia, y por lo tanto no soy indiferente al destino de mi ciudad y sus habitantes. Me cuesta darme cuenta de que hasta dos mil jóvenes y enérgicos abandonan cada año nuestra acogedora y tranquila ciudad. Es desagradable pensar que estamos condenados a vivir en una de las regiones más deprimidas y pobres de Rusia. Finalmente, es imposible aceptar el hecho de que la ciudad de Birobidzhan y la Región Autónoma Judía no tienen perspectivas.
Estoy seguro de que la ciudad y la región tienen futuro y un potencial enorme por explotar. Pero cambiar nuestras vidas para mejor solo es posible si cambiamos el rumbo socioeconómico y el equipo de liderazgo.
Al mismo tiempo, debe comenzar poco a poco: desde un patio de la ciudad separado y un separado edificio de apartamentos. Si cada uno de los 20 diputados de la Duma de la Ciudad cumple al menos algunas órdenes de sus votantes y pone en orden al menos dos o tres territorios colindantes, logrará la colocación de asfalto en al menos un patio, obligará a la empresa administradora a reparar el techo, conectar un medidor de casa común o instalar un parque infantil, entonces nuestra ciudad ya se volverá más cómoda.
Toda mi actividad laboral en Birobidzhan está indisolublemente ligada al periodismo independiente. Desde hace aproximadamente un año, he estado al frente del periódico regional independiente en línea Nabat. Nos permite plantear los problemas más apremiantes de nuestra ciudad y región, para ayudar a las personas de manera focalizada.
Como editor de "Nabat", fui el primero, en septiembre de 2017, en informar sobre los hechos atroces de la preparación inadecuada del CHPP de Birobidzhan para la temporada de calefacción. El invierno pasado, durante el cual al menos 10 accidentes mayores en el CHPP, confirmó las previsiones de nuestro periódico.
Siempre he dado un lugar especial en mi actividad periodística a la problemática de los huérfanos, los discapacitados, los jubilados y los ciudadanos de escasos recursos. A raíz de las publicaciones de Nabat, la fiscalía realizó varias decenas de inspecciones en tan solo un año. Como resultado, se restauraron los derechos e intereses legítimos de muchos Birobidzhans y residentes de JAO.
El periódico independiente en línea "Nabat" seguirá revelando los atropellos y carencias, despertando el interés de las autoridades reguladoras y supervisoras en los mismos. "Nabat" será una ayuda en mis actividades parlamentarias. Garantizo que todos los problemas de los votantes de la circunscripción No. 14 serán escuchados y expresados lo más ampliamente posible en la prensa. Para hacer esto, cuento con la experiencia profesional necesaria y una herramienta eficaz para influir en la sociedad y el gobierno: el periódico independiente en línea Nabat.
Yendo a las urnas, veo un círculo de mi deberes oficiales porque los problemas de la circunscripción número 14 me son bien conocidos. Esto es, en primer lugar, el mal estado del pavimento asfáltico en algunos patios, la falla de las alcantarillas pluviales y sistema de drenaje, nivel bajo mejoramiento y la casi universal ausencia de pequeñas formas arquitectónicas. Para resolver estos problemas, es importante no sólo tomar Participación activa en el trabajo sobre el presupuesto de la ciudad, sino también para utilizar las subvenciones del Ministerio de la Construcción de la manera más eficiente posible en el marco del programa federal para crear un entorno urbano confortable.
También creo que un diputado de la Duma de la Ciudad no tiene derecho a ser indiferente y guardar silencio cuando se trata de los problemas de toda la ciudad. Los preparativos para la próxima temporada de calefacción deben ser foco de atención no solo del poder ejecutivo del municipio, sino también del cuerpo de diputados. La elección del pueblo está obligada a oponerse al colapso y contribuir a la recuperación financiera de las empresas municipales estratégicas: Vodokanal y la empresa de automóviles de pasajeros, ya que el destino de todos los ciudadanos depende de su normal funcionamiento.
El diputado no debería tener miedo de hacerle preguntas difíciles al alcalde de Birobidzhan sobre, por ejemplo, qué beneficios obtiene la ciudad de sus costosos viajes de negocios al extranjero a Israel y Japón. Como estos viajes son inútiles, es hora de acabar con ellos.
Observo que todas estas y otras preguntas durante el último año han sido planteadas activamente en sus páginas por el periódico independiente en línea Nabat. Al tener un mandato adjunto, podré no solo expresar los problemas en la prensa, sino también contribuir a su solución en interés de la gran mayoría de los ciudadanos. Por eso, al acudir a las elecciones parciales, que se llevarán a cabo el 12 de agosto de 2018, les pido su apoyo, queridos votantes del distrito #14.
Pagado del fondo electoral del candidato a diputados de la Duma de la Ciudad del municipio "Ciudad de Birobidzhan" de la EAO de la 5ª convocatoria en el distrito electoral de mandato único No. 14 Sakharovsky V.S.
Continúan los cambios de personal en el gobierno de la Región Autónoma Judía. El otro día, Dmitry Nazarov, vicepresidente del Gobierno de la Región Autónoma Judía, que había estado trabajando en la Región Autónoma Judía desde el 17 de enero del año pasado, dejó su cargo.
Según Dmitry Nazarov, hizo mucho por el desarrollo de la Región Autónoma Judía, ocupándose de la resolución y organización de celebraciones masivas. Muchos de ellos, con la participación de artistas locales y visitantes, se celebraron el pasado verano en el malecón de la ciudad.
“Me gustaría agradecer una vez más a mis colegas, a nuestro equipo y a los residentes de la región por su apoyo. Es una pena separarse. Espero que nos volvamos a ver. El Lejano Oriente se ha vuelto querido para mí y siempre estaré contento de venir a Birobidzhan”, dijo Dmitry Nazarov en su entrevista de “despedida”.
Según fuentes no oficiales, la salida de Dmitry Nazarov del gobierno de JAO está relacionada con los resultados de las elecciones presidenciales en Rusia. En comparación con otras regiones, la participación electoral y el porcentaje de quienes votaron por la candidatura de Vladimir Putin en la Autonomía Judía resultó ser menor, lo que fue un "defecto". personas responsables seguido de "castigo".
También hubo otros cambios locales. Por ejemplo, en marzo, el Jefe Adjunto del Departamento Forestal Regional, Yevgeny Ermakov, dejó su cargo, y Tatyana Barkina, Contadora Jefe Adjunta de la Oficina del Gobernador y el Gobierno de la Región Autónoma Judía, renunció.
El exdirector adjunto del departamento regional de economía, Vyacheslav Pastukhov, prefirió el cargo de Comisionado para la Protección de los Derechos de los Empresarios en la Región Autónoma Judía. A principios de abril, Sergey Tupitsa, jefe del departamento de preparación de movilizaciones del aparato del gobernador y del gobierno, dejó su cargo.
Los reclutas también llegaron. Nuevo Vicepresidente del Gobierno de la EAO, que supervisará los trabajos de interacción con cumplimiento de la ley, se convirtió en teniente general retirado del Ministerio de Situaciones de Emergencia Alexander Solovyov.
Una nueva figura que apareció "en el tablero en blanco y negro" del JAO (el gobernador Alexander Levintal es un ávido fanático del ajedrez) desconcertó a muchos residentes locales. Por ejemplo, Vladimir Sakharovsky, editor del periódico en línea Nabat de Birobidzhan, se mostró escéptico acerca de otro nombramiento para gobierno de la EAO, lamentando la gran cantidad de "funcionarios con grandes salarios" que no inciden en la situación de la región. Una opinión similar comparte el jefe de la rama regional del Partido Comunista, Vladimir Fishman.
- El problema con nuestra región es que Alexander Levintal no es local, aunque nació en Birobidzhan. Vivió toda su vida consciente en Khabarovsk y saca del Territorio de Khabarovsk, así como de otras regiones, a sus conocidos, que están comenzando a "dirigir" en la autonomía judía. ¿Dónde, por ejemplo, están los "varangianos de la primera ola" que llegaron a Birobidzhan a la llamada de Levintal? ¿Dónde están Lekhovitser, Lagoshina, Chukalkin y otros ex miembros del gobierno de JAO? Lo mismo les sucede hoy en los pasillos de la "casa gris". El "salto de rana" en el gobierno de la JAO atestigua la debilidad del poder, la incompetencia de los funcionarios y la actual crisis socioeconómica en la región. Como dice el pueblo, “vendrán, cuidarán a los marineros y te dejarán”, mientras los habitantes de la Región Autónoma Judía siguen siendo rehenes de esta insalubre situación, desentrañen las consecuencias”, comentó Vladimir Fishman.
Según él, para detener la "reorganización de personal" en las autoridades, es necesario involucrar no a los "varegos", sino a los residentes de la JAO, que tienen los conocimientos, las calificaciones y la experiencia adecuados. Cientos de indígenas sueñan con probarse en puestos de liderazgo, pero no logran acceder a los "pasillos del poder", repletos de foráneos.
Transiciones: 16Agregado: 1979-01-01 00:00:00
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No es justo. Es claro que el derecho prioritario para elegir el nombre del aeropuerto debe corresponder a los residentes de la región en la que se encuentra el aeropuerto. Y estas son, por regla general, grandes regiones. Pero después de todo, no solo los moscovitas, los residentes de San Petersburgo, Irkutsk, Khabarovsk, sino también los que viven en las afueras del país en entidades constituyentes muy pequeñas de la Federación, en ciudades pequeñas donde no hay puerto aéreo, ni mar, o incluso un río, también es muy importante sentir su participación en proyectos de tan gran escala.
Nuestra región es una de las más pequeñas de Federación Rusa. En él viven poco más de ciento sesenta mil personas. Y su historia no es tan larga. Aún no tiene cien años. ¡Y cuánto se vivió y experimentó en él, cuánto esfuerzo dedicaron personas verdaderamente grandes a su creación y desarrollo, cuántas personas asombrosas y extraordinarias vivieron, trabajaron y crearon en esta tierra!
La Región Autónoma Judía hasta los años 90 del siglo XX fue parte integral Territorio de Jabárovsk. La región y la región eran como dos vasos comunicantes, complementándose en todo. Los graduados de las escuelas regionales recibieron educación más alta en universidades de Khabarovsk, investigadores Institutos de Khabarovsk ayudó en el desarrollo de la industria y la agricultura de JAO, la región abasteció al Territorio de Khabarovsk con productos lácteos, cereales y verduras. La región era un granero no solo para el Territorio de Khabarovsk, sino, de hecho, para todo el Lejano Oriente.
El aeropuerto de Khabarovsk se construyó teniendo en cuenta, entre otras cosas, las necesidades de los habitantes de la Región Autónoma Judía. Era nuestro puerto aéreo común. Y hoy en día sigue siéndolo, a pesar de que la JAO es una entidad independiente y ya no forma parte del Territorio de Khabarovsk. Y, tal vez, nuestra opinión, la opinión de los habitantes de la Región Autónoma Judía, no será superflua al elegir a una persona cuyo nombre debe nombrarse Aeropuerto de Khabarovsk.
La personalidad de Vladimir Klavdievich Arseniev es de gran importancia tanto para el Territorio de Khabarovsk como para la Región Autónoma Judía. Su nombre está más asociado con el Territorio de Primorsky, pero lo que hizo por nuestras dos regiones no se puede subestimar. Para comprender su importancia para Khabarovsk, basta con visitar el Museo de Costumbres Locales de Khabarovsk, que, por cierto, dirigió durante muchos años ya en la época soviética.
En cuanto a nuestra región, es especialmente importante su primera expedición por el territorio de la futura JAO, relacionada con la construcción del Ferrocarril Transiberiano. El objetivo de esta expedición era encontrar puntos de referencia para futuras estaciones de ferrocarril.
Se determinaron las condiciones bajo las cuales es posible construir estaciones de ferrocarril en el futuro Ferrocarril Transiberiano: la presencia de agua y carbón en estos lugares, - dice el historiador local, candidato de ciencias geográficas Boris Mikhailovich Golub. - Había suficiente agua aquí. Pero para asegurar el movimiento de las locomotoras de vapor se necesitaba carbón. En invierno, la expedición dirigida por Arseniev descendió a lo largo del Amur helado desde Khabarovsk hasta la desembocadura del río Bira, subió a lo largo del Bira hasta el pequeño asentamiento de Tikhonkaya, en el que solo había diez casas en ese momento, fue más allá de Tikhonkaya - a el lugar donde se encuentra hoy el pueblo de Bira y donde se encuentran las minas de carbón de Birsk.
Con base en los resultados de esta expedición, Vladimir Arseniev presentó un informe en el que indica que hay carbón en este territorio y que es de alta calidad, bastante adecuado para un horno de locomotoras, sus reservas son suficientes. De acuerdo con los resultados de la expedición y las conclusiones presentadas por Vladimir Klavdievich Arsenyev en el informe, en 1910 los trabajadores ferroviarios comenzaron a tender un ramal del Ferrocarril Transiberiano a través del territorio de la futura Región Autónoma Judía. Fue este informe el que se convirtió en la base para la construcción de las estaciones de tren de In, Bira y luego la estación de Obluchye.
Y Tikhonkaya (el futuro Birobidzhan) se preparó originalmente para el estado de ni siquiera una estación, sino una media estación. Entonces, con la construcción del ferrocarril, el territorio casi deshabitado de la futura región comenzó a poblarse de personas, principalmente trabajadores que extraían carbón, mármol, madera talada, trabajadores ferroviarios, tuneleros que pavimentaron el camino.
Arseniev también tuvo otras expediciones en el territorio de nuestra región, incluida su parte norte. Por ejemplo, una expedición para estudiar las profundidades del Territorio de Khabarovsk, es decir, para estudiar los recursos naturales en nuestro territorio, para determinar el volumen de sus reservas.
Vladimir Arseniev hizo una gran contribución al desarrollo del Lejano Oriente. Para todo el país, incluido el Territorio de Khabarovsk, es un viajero, investigador, pensador, escritor, y para los habitantes de la Región Autónoma Judía, también es un pionero que insufló vida al territorio en el que la Región Autónoma Judía fue posteriormente. creado. Creo que esta persona merece que el aeropuerto de Khabarovsk lleve su nombre.
Por cierto, en la JAO también funcionó un aeropuerto durante muchos años. Pero no grande, no internacional. Dada la lejanía de los asentamientos de la región entre sí, la inaccesibilidad de estos asentamientos, se construyó un aeropuerto para aviones pequeños en la región. Hasta ahora, uno de los pequeños asentamientos, ubicado cerca de la ciudad de Birobidzhan, se llama "Aeropuerto Viejo".
El hecho de que hoy este aeropuerto no se utilice para el fin previsto no significa en absoluto que los habitantes de JAO no tengan necesidad de aviones pequeños. Al contrario, estoy convencido de que la hay.
Si los habitantes de los asentamientos tan grandes de la JAR como con. Amurzet, que está a tres y media - cuatro horas de Birobidzhan en automóvil, la ciudad de Obluchye - dos y media - tres horas, con. Leninskoye - dos horas, asentamiento de Kuldur - tres horas, hubo una oportunidad de usar aviones pequeños, reduciendo el tiempo de viaje al centro administrativo y de regreso tres veces, muchos problemas se resolverían y el desarrollo dinámico de nuestro territorio de hecho tomaría lugar.
Actualmente, el desarrollo de aviones pequeños se está discutiendo a nivel del Centro Federal. Creo que es sumamente importante para regiones alejadas del centro del país, como la nuestra. Me parece incorrecto hablar del desarrollo prioritario del Lejano Oriente y no priorizar el desarrollo no solo del ferrocarril y la carretera, sino también de las rutas aéreas en el propio territorio del Lejano Oriente. Además, en los JAR, por ejemplo, aún se conservan de la época soviética tanto las pistas de aterrizaje como las zonas de aparcamiento de pequeñas aeronaves.
Solo los grandes aeropuertos internacionales participan en la competencia de toda Rusia "Para aeropuertos: los nombres de grandes compatriotas", pero los pequeños aeropuertos de aviación tampoco deberían quedarse sin nombre. Si nuestro pequeño aeropuerto se reactivara o se construyera uno nuevo, sería posible realizar un concurso regional para nombrarlo en honor a uno de nuestros grandes compatriotas. Y la competencia sería genial.
Entre las personas cuyos nombres serían ofrecidos a la competencia por los habitantes de la región, habría muchos héroes de la Unión Soviética, científicos, escritores, poetas. Pero sugeriría nombrar nuestro aeropuerto en honor a la persona que convirtió el mismo territorio explorado por Vladimir Arseniev en territorio de la Región Autónoma Judía. Sugeriría nombrar el aeropuerto después de Boris Brook.
Antes de la revolución, Boris Lvovich Bruk se graduó en el departamento de agricultura del Instituto Politécnico de Kiev, se dedicó a la ciencia y se convirtió en un gran especialista en el campo de la agricultura: la agrimensura.
Después de la revolución, se crearon en Moscú dos organizaciones, KOMZET y OZET. El primero es el Comité para la Organización de la Tierra de los Judíos Trabajadores, el segundo es una organización pública en la misma dirección. ¿Por qué fueron creados? Porque el gobierno del país se enfrentaba a la tarea de resolver el problema con los judíos. Después de todo, antes de la revolución, los judíos se asentaron principalmente en shtetls, es decir, en áreas agrícolas. Pero Catalina II, prohibiéndoles abandonar el Pale of Settlement, también les prohibió dedicarse a la agricultura. ¿Qué estaban haciendo? De todo un poco: sastrería, costura, comercio. En el nuevo país soviético, no tenían cabida ni en el sector industrial, porque no eran trabajadores calificados, ni en agricultura porque no eran campesinos. Gente del aire, así los llamó Sholom Aleijem.
El gobierno soviético decidió dar tierras a los judíos. Tanto KOMZET como OZET comenzaron a buscar tierras libres. Apareció diferentes variantes. Por ejemplo, Crimea - Bakhchisarai. En 1923, medio millón de judíos fueron enviados allí. Comenzaron a cavar la tierra, colocaron un sistema de riego. Y surgió un conflicto con los tártaros que vivían allí, ya que tal actitud hacia la tierra contradecía su religión.
La segunda opción son los bosques en Bielorrusia. Pero tampoco subió, porque los bosques son pantanos impenetrables. ¿Cómo secarlos? ¡Son los años veinte y treinta! ¡Ni siquiera existían las excavadoras!
Tercera opción - Cáucaso del Norte, Donetsk plavni (Don, Kubán). Pero entonces no había necesidad de hablar de agricultura: ¡pantanos!
Dos millones de judíos están sin trabajo, sin tierra, y no hay dónde asentarlos en un país tan grande. Y luego surgió la idea en KOMZET y OZET de buscar tierra no en el oeste, sino en el este. Invitaron al profesor Williams, un académico, un científico del suelo autorizado, quien dijo: - Existe tal tierra: el distrito Birsko-Bidzhansky del Territorio del Lejano Oriente. Hay Amur Belozems - tierras muy fértiles.
En 1927, Boris Brook se fue al Lejano Oriente. Su expedición incluía un climatólogo, un economista, un zoólogo, un hidrógrafo y un científico del suelo. En apenas unos meses, Brook exploró un área de 1.500 kilómetros a caballo, en bote, a pie, realizó un censo de población, tomó muestras de agua y suelo. Al regresar a Moscú, presentó un informe a KOMZET.
Empecé algo como esto: una región remota, una gran cantidad de agua, pantanos, mosquitos, jejenes, taiga impenetrable, sin gente, menos de una persona por metro cuadrado sin caminos...
Y luego se volvió hacia lo positivo: al mismo tiempo, no hay personas, ¡no hay antisemitismo! Cualquier persona será bienvenida allí. Hay mucha tierra, toma toda la que quieras. Hay dos caminos: la ruta del río Amur y el Transiberiano. Es posible construir comunicaciones entre estos caminos. ¡Hay 100 tipos de minerales en este territorio! Pieles, bosques, hongos, bayas: ¡una gran cantidad!
Pero es imposible poblar el territorio inmediatamente en masa. Hay que preparar, como se dice hoy, la infraestructura.
En 1928, basándose en el informe de Boris Bruk, Kalinin firmó una orden para iniciar el movimiento de reasentamiento.
Pero Boris Bruk no solo determinó el lugar para la creación de la región judía, sino que él mismo dedicó muchos años de su vida a la formación y desarrollo de la región. Su vida fue tanto buena como mala, incluidos los campos estalinistas. Regresó a nuestra región en 1935, habiendo sido liberado del campo. Fue nombrado subdirector de la estación agrícola del Campo Experimental, que, en gran parte gracias a los esfuerzos de Boris Brook, se convirtió en un gran complejo de investigación, que incluía trabajo de investigación (campos, recuperación de tierras, semillas), capacitación (los colonos eran personas analfabetas, se enseñó la necesidad de hacerlo), organización práctica del trabajo (obtención de una cosecha garantizada).
Puede leer sobre la vida y obra de Boris Brook (y escribió poesía, historias) en el libro de Joseph Brener "Con el mandato del jefe de Kalinin". Boris Lvovich era una persona muy interesante.
Hoy, a veces en broma, a veces nos quejamos seriamente del hecho de que vivimos en medio de la nada, donde las heladas superan los 30 grados, donde hay un pantano y mosquitos. Pero honestamente, deberíamos estar agradecidos con Brook por esta tierra. Los judíos que se negaron a mudarse aquí permanecieron en Crimea, en Bielorrusia, en Ucrania, casi todos fueron destruidos durante la Gran Guerra Patria por los nazis. Y vivimos. Somos descendientes de inmigrantes que vinieron aquí de todas partes de Rusia e incluso de países extranjeros por tierra, por felicidad, por vida.
En los últimos años, Boris Brook vivió en Khabarovsk. Un día, los corresponsales de Birobidzhan se acercaron a él para hacerle una entrevista en relación con el próximo quincuagésimo aniversario de la Región Autónoma Judía. Se le prometió enviar una invitación a este aniversario. Su entrevista fue filmada para una película dedicada al aniversario.
Estaba feliz de hablar con los periodistas. Luego esperó a que llegara la invitación. No vino. Se olvidaron de invitarlo.
Y cuando salió la película, la vio de principio a fin, pero nunca se vio en ella...
Quizá sea hora de que se haga justicia. El nombre de la persona gracias a la cual nuestra región vive, vivimos, no se puede olvidar. No está bien.
algún día vendrá Buenos tiempos, aviones pequeños y el aeropuerto que lleva el nombre de Boris Brook volverán a aparecer en el JAO...
sergei buryndin,
"Periódico para la Casa".
Los participantes de la reunión, que tuvo lugar el 1 de noviembre en el espacio de arte "Cocina", discutieron los problemas actuales de la historia de la revolución rusa. El evento reunió a unos 30 amantes de la historia nacional: activistas públicos, escolares, estudiantes y profesores de la PSU de Sholom Aleichem.
La reunión estuvo dirigida por el profesor asociado de la universidad de base de la Región Autónoma Judía, candidato de ciencias históricas Alexander Azarenkov. Invitó a la audiencia a discutir algunos problemas de actualidad en la historia de la revolución de 1917. La primera pregunta de si la autocracia cayó en febrero de 1917 como resultado de una conspiración en la cima o por razones objetivas provocó una acalorada discusión.
Los participantes de la reunión identificaron una serie de contradicciones en el desarrollo de la Rusia zarista y señalaron las causas subyacentes de la explosión revolucionaria espontánea en febrero de 1917. Según la opinión unánime de la audiencia, la autocracia no aprendió las lecciones de la primera revolución rusa de 1905-1907, no aprovechó la oportunidad histórica para modernizar y reformar el imperio. Un poderoso catalizador de los acontecimientos de febrero en Petrogrado fue el Primer Guerra Mundial, que provocó grandes pérdidas humanas, interrumpió el transporte y provocó interrupciones en el suministro de víveres a la población de las grandes ciudades.
Mientras tanto, hablando de las causas naturales de la revolución, no se puede excluir completamente la influencia de factores subjetivos en el proceso histórico. Por lo tanto, Vladimir Pyatak, profesor de Sholom Aleichem PSU, Candidato de Ciencias Filosóficas, señaló que todos los grandes trastornos políticos ocurren en las capitales y luego se extienden como olas por toda Rusia. Esta es una característica de la estructura política autoritaria del país, que ha evolucionado desde la época de los primeros príncipes de Moscú.
Vladimir Sakharovsky, editor del periódico en línea Nabat, señaló que en vísperas de febrero de 1917, la élite política Imperio ruso resultó estar dividido. Los intereses de la autocracia y la burocracia diferían, el bloque progresista de la Duma "sacudió el barco" y quería un llamado "ministerio responsable". Como resultado de una amplia campaña de propaganda contra la autocracia, expresada en la exposición del rasputinismo, se preparó el terreno para un golpe de Estado. Sin embargo, habiendo derrocado el zarismo, los liberales de Duma estatal incapaz de mantener la situación bajo control. Sólo la férrea disciplina de los bolcheviques ayudó a rectificar la situación.
Una disputa fundamental entre los participantes de la reunión surgió sobre la cuestión de si el eventos políticos Revolución de 1917 o revuelta rusa. Parte de los presentes, al notar el amplio alcance de los elementos revolucionarios en el país campesino, caracterizó el año 1917 como una revuelta y tumulto. Volodymyr Pyatak no estuvo de acuerdo con esta posición, quien dijo que la rebelión no tuvo consecuencias históricas tan lejanas como la revolución. Bajo la influencia de los acontecimientos de 1917, se formó la Unión Soviética, que ganó la Gran guerra patriótica y tuvo una gran influencia en la formación del sistema de posguerra relaciones Internacionales. Según el filósofo, todavía sentimos las consecuencias de la revolución de 1917. Además, los disertantes señalaron la profunda influencia de la revolución rusa en el proceso de transformación del capitalismo en los países de Europa y América. Mirando la experiencia de Rusia, los círculos gobernantes de los estados occidentales se vieron obligados a compartir su riqueza nacional con los trabajadores. Gracias a esto, se suavizaron las flagrantes deficiencias de la sociedad capitalista.
Con respecto a la cuestión de si eran posibles alternativas al bolchevismo en octubre de 1917, los participantes de la reunión notaron la popularidad de la idea de convocar la Asamblea Constituyente de toda Rusia. Sin embargo, las elecciones a la Asamblea Constituyente se prolongaron, por lo que esta pudo reunirse recién en enero de 1918, es decir, ya bajo el poder soviético. En las nuevas condiciones, la Asamblea Constituyente entró en conflicto con la realidad revolucionaria, por lo que resultó inviable. Además, como señalaron algunos participantes en la discusión, los soviets de diputados obreros del modelo de 1917 eran organismos bastante democráticos que expresaban plenamente la voluntad de los trabajadores de Rusia.
Durante la reunión también se discutieron otros temas. Después de discutir la última pregunta sobre la conciencia política y la cultura política de Rusia en tiempos revolucionarios, los organizadores resumieron la reunión. El evento se convirtió en un acontecimiento notable en la vida intelectual de Birobidzhan en vísperas del centenario de la Revolución de Octubre. Gracias al ambiente informal creado en el espacio de arte "Cocina", los organizadores lograron despertar el interés de la juventud local por los graves problemas históricos. La reunión resultó ser verdaderamente animada, y no oficial-académica.
Hablando con los comentarios de clausura, Vladimir Sakharovsky, editor del periódico en Internet Nabat, agradeció a todos los presentes por participar en la discusión. Se dirigieron palabras de agradecimiento separadas al equipo del espacio de arte "Cocina" y personalmente al empresario Yegor Eroshenko, sin cuyo apoyo la reunión no habría resultado tan interesante. Al final del evento, Vladimir Sakharovsky felicitó a todos los participantes de la discusión sobre el centenario de la Revolución de Octubre, un hito evento histórico lo que tuvo enormes consecuencias para los destinos del país y del mundo.
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