یک مته برقی از قفسه فرمان درست کنید. دستگاه حفاری خانگی از قفسه فرمان VAZ

دستگاه‌های حفاری دستگاه‌های خاصی هستند که هنگام کار با چوب، فلز، پلاستیک و غیره استفاده می‌شوند. با کمک آن‌ها می‌توانید تعداد زیادی کارکرد را انجام دهید که هنگام استفاده از ابزارهای بداهه زمان زیادی می‌برد. طراحی دستگاه و همچنین مونتاژ آن دشوار نیست، بنابراین امکان مونتاژ آن توسط خودتان کاملاً امکان پذیر است. علاوه بر این، چنین دستگاه خانگی در بسیاری از موارد تفاوت کمی با مدل های کارخانه استاندارد دارد.

اطلاعات کلی

دستگاه حفاری اغلب برای حفاری قطعات استفاده می شود. او کار خود را با استفاده از نیروی یک موتور الکتریکی انجام می دهد، که با چرخش شفت خود، نیروها را به عنصر چرخشی اصلی واحد یا اسپیندل منتقل می کند. پیوست به دومی:

  • آداپتورها؛
  • مته؛
  • کارتریج؛
  • بوش ها

در واقع، چنین ماشینی مکانیزمی است که در یک موقعیت ثابت ثابت شده و برای حفاری قطعات مختلف برای مدت زمان طولانی طراحی شده است.

شخصی که روی چنین واحدی کار می کند فقط باید قطعات را به موقع تعویض کند، موقعیت آنها را تنظیم کند و عملکرد دستگاه را کنترل کند. این بسیار راحت تر از زمانی است که مجبور باشید به صورت دستی کار کنید. علاوه بر این، در نتیجه حفاری دستی، دستیابی به دقت بالا غیرممکن است. نکته این است که یک شخص نیاز به گرفتن زاویه مناسباعمال تلاش یک خطای چند درجه می تواند کشنده باشد. و همه نمی توانند کار را با چنین سرعتی تحمل کنند.

وقتی از دستگاه حفاری برای کار استفاده می شود، موضوع کاملاً متفاوت است. در این مورد فقط لازم است قطعه را در یک معاون تعمیر کنیدو سپس دستگاه را راه اندازی کنید. تمام اقدامات بعدی زمان و تلاش زیادی نمی خواهد.

ویژگی های طراحی دستگاه

برای اینکه به راحتی با کار کنار بیایید، لازم است درک کنید که واحد به همراه اجزای آن از چه چیزی تشکیل شده است.

یک دستگاه حفاری معمولی از قسمت های زیر تشکیل شده است:

  • بستر؛
  • دارندگان مکانیزم کار؛
  • عناصر اضافی (آجیل، مته، کارتریج، بوش)؛
  • گیره
  • دسته برای مکانیسم های چرخشی، فرستنده نیرو و غیره؛
  • راهنماهای قاب اصلی؛
  • مکانیسم کار؛
  • کمک فنر;
  • واحد قدرت.

طراحی خود هیچ چیز پیچیده ای نیست. یک تخت به عنوان پایه وصل شده است. اگر یک نمونه رومیزی را در نظر بگیریم (و ماشین های خانگی اغلب رومیزی هستند)، از قاب در این مورد هم به عنوان پایه برای وسایلی مانند معاون و هم به عنوان یک عامل تثبیت کننده و همچنین به عنوان پایه استفاده می شود. قاب اصلی به تخت وصل شده است که کل مکانیسم روی آن نگه داشته می شود. نگهدارنده، کمک فنر و عناصر اضافی به قاب متصل می شوند. در مورد کمک فنر قابل تنظیم یک دسته به آن متصل می شود.

به قاب اصلی موتور را وصل کنید، که سپس اسپیندل و آداپتورها به آن آورده می شوند. منبع تغذیه فقط در چنین مدل هایی موجود است که موتور به طور جداگانه نصب می شود و قادر به تحمل بارهای وارد شده از شبکه خانگی نیست.

انتخاب عناصر لازم

جمع آوری واحد خانگیاز وسایل بداهه، بنابراین انتخاب جزئیات ساختاری باید مورد توجه ویژه قرار گیرد.

اول از همه، شما باید مواد را برای تخت انتخاب کنید. فقط باید فلزی باشد. یک صفحه سنگین ممکن است مناسب باشد، که در آن سوراخ های لازم برای گیره های آینده و میله های گیره ایجاد شود. بهترین چیز یک موبایل بخرید یا قاب قدیمی را برداریداز یک دستگاه رومیزی دست دوم.

ریل تثبیت کننده اصلی از یک گوشه یا کانال با حداقل ضخامت 3 میلی متر ساخته شده است. این قطعه لرزش و عکس العمل نمی دهد و قادر به تحمل بار است. نگهدارنده مکانیزم کار نیز از فولاد ساخته شده است. در این مورد، انتخاب بستگی به موتور مورد استفاده دارد.

نکته اصلی در چنین طرح ماشینی که خودتان انجام دهید این است برای مونتاژ دستگاه از قطعات قفسه فرمان خودرو استفاده می شودزیرا جمع و جور است و ویژگی های منحصر به فردی دارد.

در حین چرخش قفسه فرمانمکانیسم متصل به آن را بالا و پایین می کند. چنین دستکاری ها باید با دقت تا یک میلی متر انجام شود. بسیاری از قفسه‌های فرمان قابلیت کاهش یا افزایش تنش را دارند و در نتیجه قابلیت تنظیم دقیق عملکرد را دارند.

دستگیره ها بهتر است از ماشین های تمام شده جدا شوند، اما می توان آنها را با دست ساخت. به همین ترتیب، می توانید از بوش ها و کارتریج های تولیدی استفاده کنید، زیرا تهیه آنها بسیار آسان است.

انتخاب مکانیزم کار

این عنصر در یک دستگاه حفاری که خودتان انجام می دهید نه تنها سنتی است، بلکه بسیار ساده شده است. در این مورد ما در مورد تعویض منبع تغذیه و موتور با مته یا واحد تمام شده صحبت می کنیم، که برای سوراخکاری فلز، بتن و ... استفاده می شود.اینگونه ابزارهای قابل حمل تقریباً ابعادی برابر با یک مته معمولی دارند. با این حال، آنها به قدری قدرتمند هستند که می توانند فلز را بدون مقاومت جدی سوراخ کنند.

مته باید با تعداد کمی براکت وصل شود و قبلاً آن را در موقعیت مورد نظر ثابت کرده باشید. باید عمود بر پایه واحد باشد.

استفاده از مته در طرح دستگاه از قفسه فرمان ترجیح داده می شود. در عین حال، مونتاژ دستگاه زمان بسیار کمتری خواهد برد. شما همچنین می توانید نصب کنید موتور القاییاز هر وسیله الکتریکی در این مورد، مونتاژ بسیار بیشتر طول می کشد. اما تکنولوژی ثابت باقی خواهد ماند.

ساخت ماشین از قفسه فرمان با دستان خود

فناوری مونتاژ دستگاه حفاری با دستان خود از قفسه فرمان شامل مراحل زیر است:

بنابراین، ساختن ماشین حفاری از قفسه فرمان با دستان خود هیچ مشکلی ندارد. کافی تا حد زیادی فرآیند را ساده می کندبا توجه به این واقعیت که آنها در حال حاضر استفاده می کنند راه حل های کلید در دستمانند فرمان و مته. فقط باید همه چیز را مونتاژ کنید و مطمئن شوید که مونتاژ واحد به درستی انجام شده است.

اگر لیست لازم از ابزارها و وسایل را در خانه خود دارید، می توانید بسیاری از عملیات فنی لازم را انجام دهید. با این حال، اغلب خرید یک نسخه کارخانه بسیار غیر منطقی است.

یکی از گزینه های واقع بینانه، دستگاه حفاری قفسه فرمان است که خودتان انجام دهید. بنابراین، شما می توانید نه تنها دارایی های مالی را ذخیره کنید، بلکه نحوه عملکرد را نیز یاد خواهید گرفت تجهیزات مناسببرای نیازهای خاص

لیست ابزارها:

ویژگی ها و تفاوت های ظریف تولید

وظیفه اصلیانتخاب صحیح اجزاء برای تحلیل بهترین راهدر ساخت این دستگاه لازم است مزایا و معایب کپی های کارخانه ای را بشناسید تا در صورت امکان در فرآیند ساخت تجهیزات خود از آنها اجتناب کنید.

یکی از بزرگترین کاستی ها در کار ماشین های حفاری "نقاله" واکنش شدید است. به همین دلیل نمی توان سوراخی با قطر 4 میلی متر یا کمتر ایجاد کرد.

این به دلیل وزن نسبتاً کم کل نصب است که قادر به جبران ارتعاش در لحظات کار واحد نیرو نیست. انجام نوسازی دستگاه ممکن است منجر به عملکرد نادرست آن و در نتیجه خرابی سریع آن شود.

برای طراحی واحد حفاری باید به نکات زیر توجه کرد:

  1. مکانیزمی برای تغییر موقعیت اجزای کار دستگاه. یک راه حل جایگزین استفاده از قفسه فرمان در طراحی است. همچنین در صورت نیاز به اعمال نیروی گیره قوی بر روی محصول نیمه تمام فرآوری شده در زمان فرآوری، این جزء بسیار مفید خواهد بود.
  2. میز و پایه بست نصب کار. مشخصه اصلیهنگام انتخاب قطعات برای ساخت این قطعات، استحکام و وزن نسبتاً چشمگیر مهم است. بهتر است از کانال های U شکل استفاده کنید. در زیر پایه، نورد ورق فولادی اغلب استفاده می شود.
  3. واحد قدرت. برای طراحی تجهیزات حفاری با دستان خودماغلب انتخاب بر روی مته های الکتریکی می افتد. به عنوان یک جایگزین می توان سیستمی متشکل از چندین قرقره و یک موتور الکتریکی در نظر گرفت.

دستگاه حفاری قفسه فرمان: دستورالعمل گام به گام

از همان ابتدای طراحی، بهینه ترین نوع قفسه فرمان را انتخاب می کند. علاوه بر این، بسته به ابعاد آن، اسناد فنی تمام تجهیزات مونتاژ می شود. نکته اصلی که باید به آن توجه ویژه ای داشته باشید این است که این جزء حیاتی تراشه نشده باشد و دارای تعداد زیادی ایرادات سطحی باشد.

پرکاربردترین سطح کار از نظر ابعاد 300 × 400 میلی متر است. اجزای رانش از دو قطعه نورد فلزی 40 × 65 × 40 میلی متر ساخته شده اند. پایه برای نصب ستون فرمان نیز با استفاده از یک کانال ساخته شده است.

در مورد استفاده از مته برقی به عنوان نیروگاه، ساخت تکیه گاه L مانند ضروری است.

نصب ستون فرمان بر روی قفسه نگهدارنده با دست و با استفاده از تیغه هایی که برای تکمیل سازه مورد نیاز است انجام می شود. برای نصب پادری زیر تجهیزات برق می توان به دلیل جوش قوس الکتریکی یک پایه تقویت شده ساخت. انتخاب روش ها کاملاً به ویژگی های خاص طراحی هر مدل بستگی دارد.

نکات کاربردیدر مورد طراحی یک ماشین حفاری با استفاده از قفسه های فرمان با دستان خود:

1) ابتدا گیربکس مورد استفاده بررسی می شود. اجزای نامناسب باید تعویض شوند.

2) پارامتر ارتفاع قفسه باید 80 ... 100 میلی متر بزرگتر از قفسه فرمان باشد.

3) حرکت ساقه باید در نظر گرفته شود. به عنوان مثال، برای یک ماشین VAZ-2105، این پارامتر 210 میلی متر است.

4) برای بهبود راحتی در هنگام استفاده، توصیه می شود تجهیزات کار را با یک واحد کنترل جداگانه تکمیل کنید.

استفاده از واحدهای مکانیکی پله ای غیرعملی است، زیرا عملکرد نرم و روان لازم را ندارند این تجهیزات.

برای ایمنی در زمان استفاده از این دستگاه، ساختار دستگاه باید به طور ایمن بر روی سطح کار ثابت شود.

ویدئو: ماشین حفاری قفسه فرمان خودتان را انجام دهید.

- تجهیزاتی که در هیچ کارگاه خانگی اضافی نخواهد بود. می توانید چنین تجهیزاتی را با دستان خود از یک قفسه فرمان اتومبیل جمع آوری کنید. با استفاده از دستگاهی مشابه با طراحی ساده می‌توان روی محصولات فلزی، پلاستیکی و چوبی سوراخ‌هایی ایجاد کرد و آنها را با ابزار فرز پردازش کرد. همچنین مهم است که از نظر قابلیت های فنی، یک دستگاه ساخت خانگی چندان از مدل های سریال کم ندارد.

ویژگی های طراحی دستگاه حفاری خانگی

امکان ساخت دستگاه حفاری با دستان خود در این واقعیت نهفته است که به دلیل سادگی طراحی، چنین دستگاهی را می توان از وسایل بداهه ای که در هر کارگاه خانگی یا گاراژ وجود دارد ساخته شود.

اغلب در میان دستگاه های خانگیبرای یک هدف مشابه، می توانید یک ماشین حفاری را از یک قفسه فرمان پیدا کنید. قبل از اقدام به ساخت چنین دستگاهی با دستان خود، مهم است که بفهمید کدام یک عناصر ساختاریاز تجهیزات حفاری تشکیل شده است.

در طراحی هر ماشین حفاری، می توان عناصر تشکیل دهنده ای مانند:

  • قاب بلبرینگ؛
  • راهنمای که در امتداد آن قاب اصلی حرکت می کند.
  • نگهدارنده ای که سر کار روی آن وصل شده است.
  • خود سر کار؛
  • تعدادی از عناصر اضافی (کارتریج، بوش، بست و غیره)؛
  • دستگاه جذب شوک که برای اطمینان از بازگشت سر کار به موقعیت اصلی خود طراحی شده است.
  • دستگاهی برای تثبیت قطعه کار روی سطح میز کار؛
  • منبع تغذیه، در صورت نیاز به پارامترهای موتور الکتریکی مورد استفاده؛
  • دسته هایی که گشتاور یا نیرو را به مکانیسم های دستگاه منتقل می کنند.

در ماشین های حفاری خانگی، بستر به طور همزمان چندین عملکرد را انجام می دهد.

  • این عنصر پایه ای است که سایر عناصر واحد بر روی آن سوار می شوند.
  • به دلیل انبوه بودن قاب، عناصر ساختاری دستگاه متعادل هستند که برای اطمینان از پایداری آن در طول پردازش ضروری است.
  • قسمت بالایی پایه تخت به عنوان میز کار برای تجهیزات استفاده می شود که دستگاه های گیره (اغلب) روی آن قرار دارند.
  • سر کار دستگاه همانطور که در بالا ذکر شد بر روی قاب اصلی نصب شده بر روی تخت نصب می شود.

به طوری که قاب اصلی با سر کار دستگاه بتواند به حالت اولیه خود بازگردد، ضربه گیر با دسته ثابت روی آن به آن متصل می شود. بسیاری از ماشین‌های حفاری خانگی از ضربه‌گیر فنری استفاده می‌کنند، با این حال، ما طرحی را در نظر می‌گیریم که در آن قفسه فرمان که در پکیج خودروهای VAZ داخلی موجود است، به عنوان یک عنصر ضربه‌گیر عمل می‌کند. استفاده از چنین ریلی امکان اجرای نرم‌تر قاب اصلی و سر کار و همچنین عملکرد پایدار و دقیق مکانیزم بالابر را می‌دهد.

موتور الکتریکی ماشین خانگیکه وظیفه چرخش مته را بر عهده خواهد داشت نیز با استفاده از نگهدارنده انتخابی مخصوص به قاب اصلی متصل می شود. بسته به اینکه از کدام موتور الکتریکی برای مونتاژ دستگاه خود استفاده می کنید، یک چاک برای دریل برای آن انتخاب می شود و با استفاده از آداپتورها به محور واحد درایو متصل می شود. اگر موتوری که روی دستگاه خود نصب می کنید دارای ولتاژ استاندارد نیست شبکه برق 220 ولت، سپس برای آن باید منبع تغذیه مناسب را انتخاب کنید.

به عنوان یک دستگاه گیره که در آن قطعه کار ثابت می شود، می توانید از یک گیره استفاده کنید که همه کاره ترین و قابل اطمینان ترین فیکسچر است.

نحوه انتخاب لوازم جانبی

برای اینکه دستگاه حفاری که با دست خود مونتاژ می کنید در حین کار مشکلی ایجاد نکند و با قابلیت های فنی خود مطابقت داشته باشد، باید قطعات مناسب را برای مونتاژ آن انتخاب کنید.

از آنجایی که قاب عنصر پشتیبان تجهیزات است، باید به انتخاب مواد برای ساخت آن توجه ویژه ای شود. ساده ترین گزینه این است که یک تخت با دستان خود درست کنید. ممکن است از یک صفحه فلزی با ضخامت کافی برای این کار استفاده شود تا بتواند کل دستگاه را تثبیت کند.

به عنوان پایه ای که به آن متصل خواهد شد مکانیزم بلند کردندستگاه خانگی خود را می توانید استفاده کنید گوشه فلزییا کانال ابعاد چنین عنصری باید به گونه ای انتخاب شود که بتواند تمام بارهایی را که در طول پردازش ایجاد می شود تحمل کند. قفسه انتخاب شده به سطح قاب جوش داده می شود و اتصال حاصل با سفت کننده ها بیشتر تقویت می شود.

به سطح زیرین ورق که نقش یک تخت را خواهد داشت، می توانید پایه ها را جوش داده و امکان اتصال آنها را به میز کار فراهم کنید. همچنین لازم است سوراخ هایی در چنین ورق ایجاد شود که با کمک آن یک گیره یا نوارهای گیره روی آن ثابت می شود.

نوع ساخت قاب اصلی و نگهدارنده و همچنین مواد برای ساخت آنها بسته به اینکه از کدام موتور الکتریکی یا مکانیزم درایو آماده برای تجهیز دستگاه حفاری خود استفاده کنید انتخاب می شود. هنگام انجام این انتخاب، توجه به این نکته مهم است که این گره های تجهیزات در طول پردازش قطعه، بارهای جدی را تجربه خواهند کرد.

راحتی استفاده از قفسه فرمان از ماشین برای ساخت نه تنها در جمع و جور بودن چنین دستگاهی، بلکه در آن است. قابلیت های فنی. حرکت چرخشی دسته در این مکانیزم به یک حرکت انتقالی بسیار دقیق میله آن تبدیل می شود که قادر است سر کار دستگاه حفاری را بالا و پایین کند و در عین حال تمامی بارهایی که بر روی آن می افتد را حفظ کند. راحت است که کار بسیاری از مدل های قفسه فرمان قابل تنظیم است. این به شما امکان می دهد تا ویژگی های آنها را برای تجهیزات حفاری خود به طور بهینه انتخاب کنید.

بهترین کار این است که دستگیره های کنترل مکانیزم ماشین حفاری را از تجهیزات سریال انتخاب کنید، اما ساختن آنها نیز دشوار نخواهد بود. طبیعتاً چاک های تعمیر ابزار و همچنین تمام بوش ها و آداپتورها نیز باید فقط کارخانه ای باشند.

سر حفاری برای دستگاه خانگی

هنگام ساختن یک دستگاه حفاری با دست خود بر اساس قفسه فرمان اتومبیل، می توانید یکی از دو گزینه طراحی را برای سر حفاری انتخاب کنید. گزینه اول شامل استفاده از ماشین ابزار یا دستگاه قابل حمل برای ایجاد سوراخ در فلز یا بتن به عنوان سر حفاری است. چنین دستگاهی به طور ایمن به میله قفسه فرمان متصل می شود و به عنوان یک سر تجهیزات کار کامل استفاده می شود.

گزینه دوم طراحی برای سر حفاری خانگی شامل استفاده از هر موتور الکتریکی است که قدرت آن برای شما مناسب است. اغلب برای این منظور از موتورهای الکتریکی کار از ماشین های لباسشویی قدیمی استفاده می شود.

لازم به ذکر است که ساخت دستگاهی که روی آن مته سریالی را با دستان خود نصب می کنید بسیار ساده تر و سریعتر از استفاده از یک موتور الکتریکی جداگانه به عنوان دستگاه محرک است.

نحوه مونتاژ صحیح تجهیزات

شما می توانید در ویدئویی که به راحتی در اینترنت پیدا می شود با مراحل مونتاژ دستگاه حفاری خانگی بر اساس قفسه فرمان و مته سریال آشنا شوید.

همچنین می توانید طبق دستورالعمل های ساده زیر عمل کنید.

  • ابتدا یک تخت ساخته می شود که پایه ها برای نصب قابل اعتماد روی میز کار به آن جوش داده می شود.
  • در ورق فلزی که به عنوان قسمت بالایی پایه تخت عمل می کند، سوراخ هایی برای اتصال گیره ها ایجاد می شود.
  • یک قفسه حامل به پایه قاب جوش داده شده است که علاوه بر این با سفت کننده ها در نقطه اتصال تقویت می شود.
  • قفسه فرمان از خودرو به طور ایمن به قفسه حامل متصل شده است، یک دسته برای چرخش روی آن نصب شده و حرکت آن تنظیم می شود.
  • یک پایه مخصوص برای مته ساخته شده است که به کمک آن ابزار در محلی که دارای پیچ و مهره های نصب است به قفسه فرمان متصل می شود. یک ویدیو یا نقشه های مناسب از چنین وسیله ای به ساخت این پایه کمک می کند که طراحی ساده ای دارد.
  • پس از اتصال مته به قفسه فرمان، باید صحت موقعیت مکانی آن را نسبت به سطح میز کار تنظیم کرد.
  • پس از مونتاژ، قابلیت اطمینان بستن تمام عناصر ساختاری بررسی می شود و خود دستگاه آزمایش می شود.

مونتاژ ماشین بر اساس یک موتور الکتریکی جداگانه

شما همچنین می توانید یک دستگاه حفاری را با دستان خود با یک موتور الکتریکی جداگانه به عنوان درایو بسازید. این کار تا حدودی دشوارتر و طولانی تر از استفاده از مته است. یک موتور محرک جداگانه نیاز به ساخت یک پلت فرم اضافی برای نصب دارد سمت معکوسقفسه فرمان، و همچنین یک قاب که دوک ماشین روی آن قرار می گیرد و در بلبرینگ می چرخد.

دریل قفسه فرمان عمودی به دلیل نتیجه نهایی ارزان و قابل اجرا، یک راه حل محبوب DIY است.

این طرح بر اساس قفسه فرمان اتومبیل های داخلی VAZ ، Moskvich ، Tavria و غیره مونتاژ می شود. به عنوان یک قفسه و مکانیسم بالابر. درایو تسمه، پایه، براکت، برق نیز به طور مستقل ساخته می شود و موتور الکتریکی به صورت کارخانه ای خریداری می شود یا از تجهیزات دیگر خارج می شود، به عنوان مثال، از ماشین لباسشویی. دیگر راه حل سازندهدرایو یک مته قدرتمند با گیربکس چند سرعته است.

از مزایای این طرح می توان به قیمت پایین، در دسترس بودن مواد برای ساخت تمام قطعات اشاره کرد. معمولاً در شرکت های آهن ثانویه خریداری می شود یا در بین ضایعات تولید یافت می شود. بهتر است ریل دست دوم بخرید، زیرا هزینه بسیار کمتری خواهد داشت یا به بازارهای تازه ای که می خواهند از شر آن خلاص شوند نگاهی بیندازید.

منفی است ظاهر- دور از کمال و زیبایی شناسی، دقت پایین.

در نتیجه تصویر زیر را داریم:

  • قفسه فرمان به عنوان مکانیزم بالابر استفاده می شود.
  • هرچه ساختار حجیم تر باشد، لرزش کمتر و دقت بالاتری دارد.
  • یک مته به عنوان درایو استفاده می شود یا یک درایو کلاسیک یک دستگاه حفاری عمودی ساخته می شود: از موتور الکتریکی از طریق یک درایو تسمه، چرخش به اسپیندل منتقل می شود.

انتخاب مته به عنوان درایو این فرصت را به ما می دهد که سرعت را در سرعت های کارخانه به آرامی تنظیم کنیم، برخی از مدل ها دارای گشتاور زیادی هستند که امکان حفاری سوراخ هایی با قطر تا 20 میلی متر، معکوس را فراهم می کند و اسپیندل دارای یک مخروطی مورس که در آن مته هایی با قطر بیش از 13 میلی متر با ساقه مخروطی قابل نصب است.

فرایند ساخت

پست لوله مربع 150×150 میلی متر

به موازات ریل، یک محور نورد گرد ø 20 میلی متری در بوشینگ ها نصب می شود و کالسکه به شفت جوش داده می شود. در سمت عقب، کالسکه به قسمت متحرک قفسه فرمان پیچ می شود.

فرمان با زاویه 90 درجه نسبت به قفسه نمایش داده می شود و از طریق یک شفت فرمان کاردان کوتاه از VAZ 2107 به قفسه متصل می شود.

روی قفسه میز جوشی با قابلیت حرکت عمودی تعبیه شده است. به عنوان مدرن سازی و بهبود طراحی، ما یک پلت فرم قابل تنظیم روی میز می سازیم که بر روی آن معاون ماشین نصب می شود. این پلت فرم برای تنظیم نصب قطعات روی میز نسبت به اسپیندل خدمت می کند، زیرا دستگاه به طور مستقل در شرایط صنعتی ساخته می شود و عدم دقت به دلیل تاب خوردن پس از جوشکاری، تناسب ضعیف در هنگام مونتاژ و غیره ایجاد می شود.

پایه دستگاه از لبهاز کاماز با قطر 508 میلی متر، عرض 178 میلی متر و وزن 26 کیلوگرم. یک قفسه به صورت عمودی روی دیسک جوش داده می شود. این عکس یک مته قدرتمند بدون چکش Rebir IE-1206ER-A را نشان می دهد که به شما امکان می دهد سوراخ هایی را در فلز با قطر تا 32 میلی متر و در چوب - 70 میلی متر با قدرت 2000 وات با حداکثر سرعت 400 دور در دقیقه سوراخ کنید.

مناسب برای هر کارگاهی استاد این فرصت را دارد که دستگاه را از قفسه فرمان ماشین با دستان خود جمع کند. با کمک دستگاه می توان فلز، چوب و محصولات پلاستیکی. به عنوان مثال، یک ماشین حفاری که به درستی از یک قفسه فرمان مونتاژ شده است، تمام پارامترهای فنی واحدهای تولید انبوه را برآورده می کند.

هر دستگاه حفاری خود ساخته از بودجه موجود جمع آوری می شود. دستگاه شامل عناصر زیر است:

  • بستر؛
  • سر کار؛
  • کمک فنر که به سر اجازه می دهد تا به موقعیت اصلی خود بازگردد.
  • واحد قدرت؛
  • راهنمای که در امتداد آن قاب حرکت می کند.
  • دسته هایی که گشتاور را انتقال می دهند.
  • بوش ها؛
  • گیره
  • نگهدارنده سر کار؛
  • دستگاهی که قطعه را روی میز ثابت می کند.

تخت عملکرد پایه دستگاه را انجام می دهد. علاوه بر این، نقش آن در دستگاه دستگاه به موارد زیر کاهش می یابد:

  • متعادل کردن تمام عناصر ساختاری؛
  • استفاده به عنوان دسکتاپ برای کار با معاون.
  • تثبیت قاب اصلی روی آن که سر کار واحد روی آن نصب شده است.

نه تنها سر دستگاه به قاب وصل می شود، بلکه یک نگهدارنده با ضربه گیر نیز تعبیه شده است. مکانیزم فنری اغلب به عنوان ضربه گیر استفاده می شود. بدون مکانیزم فنری جایگزینبه قفسه فرمان تبدیل می شود که جزء جدایی ناپذیر تمام خودروهای داخلی است. اگر از ماشین گرفته شده باشد، مزایای زیادی در مورد کمک فنر فنری وجود دارد:

  • عملکرد پایدار دستگاه بالابر را تضمین می کند.
  • به اجرای روان سر و قاب کار کمک می کند.

نگهدارنده به قاب اصلی به موتور الکتریکی دستگاه متصل می شود. یک چاک روی موتور نصب شده است. برای او در بدون شکستاگر دستگاه برای کار از شبکه 220 ولت طراحی نشده باشد، منبع تغذیه انتخاب می شود.

موتور ماشین

معاون نقش یک دستگاه گیره را در واحد انجام می دهد. آنها با قابلیت اطمینان و تطبیق پذیری استفاده مشخص می شوند.

مجموعه ای از عناصر برای مکانیسم آینده

توجه اولیه به انتخاب تخت است. توصیه می شود از یک قاب فلزی برای مکانیسم آینده استفاده کنید. اغلب آنها از یک قاب موبایل یا یک قاب خارج شده از یک واحد قدیمی به عنوان پایه یک قاب جدید استفاده می کنند.

توجه ویژه ای به انتخاب ریل می شود. آنها از یا گوشه ساخته شده اند. برای اینکه محصول در مقابل لرزش مقاومت کند، توصیه می شود کانال ها و گوشه هایی را با ضخامت 3 میلی متر یا بیشتر انتخاب کنید. نگهدارنده نیز توصیه می شود از فولاد انتخاب کنید.

مکانیسم کار دستگاه حفاری خانگی قابل بهبود است. در چنین مواقعی منبع تغذیه موتور با مته یا وسیله ای که بتن را سوراخ می کند جایگزین می شود. مهم است که مته را به درستی به دستگاه وصل کنید. عمود بر پایه خود هدایت می شود و توسط براکت ها بسته می شود.

یک جایگزین استفاده از موتورهای ناهمزمان است که از برخی موتورها گرفته شده است لوازم الکتریکی. استاد باید تلاش های قابل توجهی برای مونتاژ چنین واحدی انجام دهد.

مراحل مونتاژ

مونتاژ یک دستگاه حفاری از یک قفسه فرمان با یک قفسه شروع می شود. برای او گرفته شده است لوله پروفیلسایز 150*150 میلیمتر فرآیند مونتاژ در یک دست شامل مراحل زیر است:

  1. ساخت یک قاب با پایه های جوش داده شده به آن به طوری که ساختار به طور ایمن روی میز کار ثابت شود.
  2. سوراخ هایی در قاب برای نصب دستگاه های گیره در آنها حفر می شود.
  3. یک پایه از پیش آماده شده به پایه تخت جوش داده شده است.
  4. قفسه در نقطه اتصال با سفت کننده ها تقویت می شود.
  5. یک ریل ماشین روی قفسه نصب شده است که دسته دوار روی آن نصب شده است.
  6. در قسمت قفسه بالایی، بست های مته ساخته شده است.
  7. مته به قفسه فرمان متصل است.
  8. زاویه شیب مته و صحت موقعیت آن نسبت به دسکتاپ تنظیم می شود.
  9. یک تثبیت کامل کل مکانیسم کار وجود دارد، صحت و قابلیت اطمینان بست تمام عناصر بررسی می شود.
  10. پیچ ها سفت می شوند ، سیم ها وصل می شوند.
  11. عملکرد دستگاه در حالت تست تست می شود.

ویژگی های مونتاژ مکانیزم با موتور ناهمزمان

گزینه ای برای ساخت یک واحد با موتور نوع ناهمزمان وجود دارد. این گزینه دشوارتر از استفاده از مته است. موتور محرک نیاز به ساخت یک پلت فرم مخصوص دارد که قفسه فرمان از طرف دیگر روی آن نصب شده است. استاد باید یک قاب اضافی بسازد که دوک ماشین روی آن ثابت شود.

پیچیدگی طراحی در انتقال چرخش از موتور به مجموعه اسپیندل واقع در سمت عقب ریل است. مشکل با استفاده از یک درایو تسمه حل می شود که به کمک آن دو قرقره (یکی روی مجموعه دوک و دیگری روی محور موتور) به یکدیگر متصل می شوند. برای چنین دستگاه هایی، توصیه می شود دوک های کارخانه ای را انتخاب کنید.

یک واحد با موتور ناهمزمان دارای بسیاری از عناصر باز و محافظت نشده است که در طول کار خود می چرخند. روکش های ویژه اجازه می دهد تا از دست استاد در برابر آسیب و عناصر ساختاری در برابر گرفتگی محافظت کند.