Lulusan dalam spesialisasi UVTIGOS harus menyelesaikan tugas utama berikut:
Kegiatan operasional-teknologi dan pelayanan;
Pengembangan dokumentasi teknis dan teknologi;
Perencanaan distribusi transportasi, perhitungan kapasitas produksi;
Organisasi pemeriksaan dan audit selama sertifikasi;
Menyelenggarakan dan melakukan investigasi kecelakaan;
Kegiatan organisasi dan manajerial;
Organisasi kerja tim dalam kondisi sulit dan kritis untuk pemilihan, pembenaran, adopsi dan implementasi keputusan manajemen dalam risiko yang dapat diterima;
Kepatuhan terhadap persyaratan Kode Manajemen Internasional untuk Operasi Kapal yang Aman dan Pencegahan Polusi (Kode ISM);
Kepatuhan terhadap persyaratan Kode Keamanan Fasilitas Pelabuhan dan Kapal Internasional (ISPS Code);
Partisipasi dalam penelitian fundamental dan terapan di bidang transportasi air;
Objek aktivitas profesional lulusan dalam spesialisasi UVT dan SES adalah:
Perairan bumi (sungai, danau, waduk, laut dan samudera);
Segala jenis dan jenis perahu;
Obyek infrastruktur pesisir industri transportasi;
Peralatan navigasi dan hidrografi.
Fitur khas magistrasi UVTiGOS:
Belajar di program Master di profil "Manajemen transportasi air dan multimoda" dari spesialisasi UVTIGOS membentuk pengetahuan mendalam di bidang manajemen transportasi (untuk bekerja di buruh pelabuhan, pengiriman barang, surveyor, perusahaan agensi), organisasi teknis dan operasi komersial armada (perusahaan pelayaran, administrasi maritim negara bagian dan otoritas pengatur, perusahaan kru dan awak kapal), transportasi darat dan organisasi interaksi mereka.
Proses pendidikan dilakukan oleh staf pengajar universitas yang berkualifikasi tinggi dan oleh kepala perusahaan industri transportasi saat ini. Studi intensif profesional dalam bahasa Inggris(4 jam kelas per minggu selama kursus).
Melanjutkan pendidikan magistrasi setelah menerima gelar sarjana, lulusan dapat memilih lintasan pendidikan yang optimal untuk dirinya sendiri.
Sebelumnya menerima spesialisasi lainnya pendidikan yang lebih tinggi Setelah memasuki spesialisasi UVTIGOS, ia bisa mendapatkan pendidikan tinggi kedua di bidang pengorganisasian dan pengelolaan pekerjaan perusahaan transportasi dalam 2-2,5 tahun, dengan perolehan pengetahuan yang ia butuhkan di bidang profesional ini.
Program Pascasarjana - Analisis Sistem dan Manajemen Proses pada Transportasi Perairan Fakultas Pengoperasian Angkutan dan Navigasi Perairan
Disetujui
atas perintah Kementerian Pendidikan
dan ilmu pengetahuan Federasi Rusia
STANDAR PENDIDIKAN NEGARA FEDERAL
PENDIDIKAN TINGGI DALAM ARAH PELATIHAN
26.03.01 PENGELOLAAN AIR DAN HIDROGRAFIS
PEMELIHARAAN PENGIRIMAN
(TINGKAT SARJANA)
I. RUANG LINGKUP
Standar pendidikan tinggi negara bagian federal ini adalah seperangkat persyaratan yang wajib untuk penerapan profesional dasar Program edukasi pendidikan tinggi - program sarjana bidang studi 26.03.01 Manajemen transportasi air dan dukungan hidrografi navigasi (selanjutnya masing-masing - program sarjana, bidang studi).
II. SINGKATAN YANG DIGUNAKAN
Singkatan berikut digunakan dalam standar pendidikan negara bagian ini:
VO - pendidikan tinggi;
OK - kompetensi budaya umum;
GPC - kompetensi profesional umum;
PC - kompetensi profesional;
FSES VO - standar pendidikan negara bagian federal untuk pendidikan tinggi;
bentuk jaringan - bentuk jaringan untuk pelaksanaan program pendidikan.
AKU AKU AKU. KARAKTERISTIK ARAH PERSIAPAN
3.1. Memperoleh pendidikan di bawah program sarjana hanya diperbolehkan dalam organisasi pendidikan pendidikan tinggi (selanjutnya disebut organisasi).
3.2. Pendidikan di bawah program sarjana dalam organisasi dilakukan dalam bentuk pendidikan penuh waktu, paruh waktu dan paruh waktu.
Volume program sarjana adalah 240 SKS (selanjutnya disebut SKS), terlepas dari bentuk studi, teknologi pendidikan yang digunakan, pelaksanaan program sarjana menggunakan bentuk jaringan, pelaksanaan program sarjana sesuai dengan kurikulum individu, termasuk pembelajaran akselerasi.
3.3. Istilah untuk memperoleh pendidikan di bawah program sarjana:
dalam pendidikan penuh waktu, termasuk liburan yang diberikan setelah lulus sertifikasi akhir negara, terlepas dari teknologi pendidikan yang digunakan, adalah 4 tahun. Volume program sarjana dalam studi penuh waktu, dilaksanakan dalam satu tahun akademik, adalah 60 CU;
dalam bentuk studi paruh waktu atau ekstramural, terlepas dari teknologi pendidikan yang digunakan, meningkat setidaknya 6 bulan dan tidak lebih dari 1 tahun dibandingkan dengan periode untuk memperoleh pendidikan penuh waktu. Volume program sarjana untuk satu tahun akademik dalam bentuk studi paruh waktu atau korespondensi tidak boleh melebihi 75 CU;
ketika belajar menurut kurikulum individu, terlepas dari bentuk pendidikannya, itu tidak lebih dari periode untuk memperoleh pendidikan yang ditetapkan untuk bentuk pendidikan yang sesuai, dan ketika belajar menurut kurikulum individu untuk orang-orang dengan cacat status kesehatan dapat ditingkatkan atas permintaan mereka tidak lebih dari 1 tahun dibandingkan dengan masa pendidikan untuk bentuk pendidikan yang sesuai. Volume program sarjana untuk satu tahun akademik ketika belajar menurut rencana individu, apa pun bentuk studinya, tidak boleh lebih dari 75 CU.
Istilah khusus untuk memperoleh pendidikan dan volume program sarjana yang dilaksanakan dalam satu tahun akademik, dalam bentuk studi paruh waktu atau paruh waktu, serta sesuai dengan rencana individu, ditentukan oleh organisasi secara independen dalam batas waktu. ditetapkan oleh paragraf ini.
3.4. Saat mengimplementasikan program sarjana, organisasi memiliki hak untuk menggunakan e-learning dan teknologi pembelajaran jarak jauh.
Saat mengajar penyandang disabilitas, e-learning dan teknologi pembelajaran jarak jauh harus menyediakan kemungkinan menerima dan mengirimkan informasi dalam bentuk yang dapat diakses oleh mereka.
3.5. Pelaksanaan program sarjana dimungkinkan dengan menggunakan bentuk jaringan.
3.6. Kegiatan pendidikan di bawah program sarjana dilakukan dalam bahasa negara Federasi Rusia, kecuali ditentukan lain oleh lokal tindakan normatif organisasi.
IV. KARAKTERISTIK KEGIATAN PROFESIONAL
LULUSAN YANG MENGUASAI PROGRAM SARJANA
4.1. Bidang kegiatan profesional lulusan yang telah menguasai program sarjana meliputi:
teknologi, organisasi, perencanaan dan manajemen operasi teknis dan komersial elemen sistem transportasi air, dukungan navigasi dan hidrografi untuk navigasi, proses manajemen untuk organisasi dari berbagai bentuk organisasi dan hukum, manajemen negara bagian dan kota dalam transportasi air, perilaku entitas ekonomi dalam transportasi air, biaya dan hasil mereka, pasar yang berfungsi, arus keuangan dan informasi, transportasi, reload, proses pendukung dan tambahan;
organisasi dan manajemen personel proses transportasi, organisasi sistem hubungan untuk memastikan keselamatan dalam transportasi air, kegiatan penelitian dan desain di bidang pengoperasian transportasi air.
4.2. Objek kegiatan profesional lulusan yang telah menguasai program sarjana adalah:
organisasi transportasi air dalam bentuk organisasi dan hukum apa pun;
badan pemerintah negara bagian dan kota yang berinteraksi dengan transportasi air;
fasilitas renang dari semua jenis dan jenis;
objek infrastruktur pesisir industri transportasi;
peralatan navigasi dan hidrografi, badan air Bumi;
organisasi penelitian, organisasi yang bergerak dalam kegiatan pendidikan.
4.3. Jenis kegiatan profesi yang sedang dipersiapkan oleh lulusan yang telah menguasai program sarjana:
operasional-teknologi dan pelayanan;
organisasi dan manajerial;
riset;
desain dan rekayasa;
produksi dan teknologi.
Ketika mengembangkan dan mengimplementasikan program sarjana, sebuah organisasi berfokus pada jenis (jenis) kegiatan profesional tertentu yang sedang dipersiapkan oleh seorang sarjana, berdasarkan kebutuhan pasar tenaga kerja, penelitian dan sumber daya material dan teknis organisasi.
Program sarjana dibentuk oleh organisasi tergantung pada jenisnya Kegiatan Pembelajaran dan persyaratan hasil penguasaan program pendidikan:
difokuskan pada penelitian dan (atau) jenis pedagogis kegiatan profesional sebagai (dasar) utama (selanjutnya - program sarjana akademik);
difokuskan pada praktik, jenis terapan (jenis) kegiatan profesional sebagai utama (dasar) (selanjutnya - program sarjana terapan).
4.4. Lulusan program sarjana, sesuai dengan jenis (jenis) kegiatan profesi yang diorientasikan pada program sarjana, siap untuk menyelesaikan tugas profesi sebagai berikut:
pekerjaan dan kinerja tugas resmi sesuai dengan kualifikasi;
operasi teknis dan komersial, perbaikan peralatan sesuai dengan persyaratan dokumen peraturan dan teknis;
organisasi dan manajemen proses transportasi;
perencanaan distribusi alat angkut, peralatan teknis dan organisasi pekerjaan, perhitungan kapasitas produksi, program dan pemuatan peralatan;
menguji dan menentukan pengoperasian peralatan yang dipasang, dioperasikan dan diperbaiki;
organisasi kerja yang aman;
pengembangan dokumentasi operasional;
organisasi pemeriksaan dan audit selama sertifikasi;
mengatur dan melakukan investigasi kecelakaan;
pelaksanaan internasional dan nasional persyaratan peraturan menjamin keselamatan jiwa manusia di laut dan perlindungan lingkungan laut;
pengembangan dan implementasi strategi korporat dan kompetitif organisasi transportasi air, serta strategi fungsional (logistik, pemasaran, personel, keuangan, pajak);
organisasi kegiatan wirausaha dengan mempertimbangkan kekhasan transportasi air;
pengembangan dan pelaksanaan tindakan operasional sesuai dengan prospek pengembangan organisasi transportasi air;
merencanakan kegiatan organisasi angkutan air dan bagian-bagian strukturalnya berdasarkan ketentuan pengembangan strategisnya;
pengorganisasian kerja tim dengan komposisi kebangsaan, agama, dan sosial budaya yang beragam;
pembentukan dan pengorganisasian kerja tim dalam kondisi yang sulit dan kritis, pemilihan, pembenaran, adopsi dan implementasi keputusan manajemen dalam kerangka risiko yang dapat diterima;
perbaikan struktur organisasi dan manajerial perusahaan;
mengatur adopsi keputusan manajerial, membenarkan pilihan mereka berdasarkan kriteria efisiensi sosial-ekonomi, dengan mempertimbangkan risiko dan kemungkinan konsekuensi sosial-ekonomi dari keputusan yang dibuat;
pembentukan operasional dan manajemen tim dan kelompok, dengan mempertimbangkan kekhususan pelaksanaan proses transportasi;
pengorganisasian dan penyempurnaan sistem akuntansi dan manajemen dokumen;
pengaturan operasi, pemeliharaan, perbaikan dan penyimpanan peralatan, kendaraan dan kargo;
pembentukan dan evaluasi biaya untuk memastikan kualitas dan daya saing produk, pekerjaan, dan layanan;
kontrol dan pengelolaan kualitas produk, pekerjaan dan layanan;
perbaikan sistem pengupahan;
motivasi dan stimulasi personel organisasi transportasi air, yang bertujuan untuk mencapai tujuan strategis dan operasional;
evaluasi efektivitas proyek dan keputusan manajemen;
kepatuhan terhadap persyaratan Kode Manajemen Internasional untuk Pengoperasian Kapal yang Aman dan Pencegahan Polusi (International Safety Management Code (ISM)) (selanjutnya disebut Kode ISM);
pemenuhan persyaratan Kode Keamanan Fasilitas Pelabuhan dan Kapal Internasional (selanjutnya disebut Kode ISPS);
partisipasi dalam penelitian ilmiah dasar dan terapan di bidang transportasi air;
pengembangan rencana, program dan metode untuk melakukan penelitian ilmiah objek kegiatan profesional;
analisis, sintesis dan optimalisasi proses jaminan kualitas untuk pengujian, sertifikasi produk menggunakan metode berorientasi masalah;
pelaksanaan pencarian informasi dan analisis informasi objek penelitian ilmiah;
pelaksanaan pengembangan desain eksperimental di bidang transportasi air;
pengembangan proyek di bidang kegiatan profesional;
penggunaan teknologi informasi dalam desain;
pengembangan dokumentasi peraturan dan teknis;
penentuan program produksi untuk perbaikan dan layanan selama operasi atau pembuatan peralatan transportasi, termasuk: pemeliharaan, layanan dan perbaikan;
pengembangan dan peningkatan proses teknologi;
penggunaan bahan, peralatan, algoritma dan program yang tepat untuk menghitung parameter proses teknologi dalam transportasi air secara efisien;
implementasi solusi rekayasa yang efektif ke dalam praktik;
melaksanakan uji standar dan sertifikasi bahan, produk dan jasa;
pelaksanaan verifikasi metrologi alat ukur utama dengan menggunakan prosedur yang dikembangkan;
pengembangan dokumentasi teknis dan teknologi.
V. PERSYARATAN HASIL PENGEMBANGAN PROGRAM
5.1. Sebagai hasil dari penguasaan program sarjana, lulusan harus memiliki kompetensi budaya umum, profesional umum dan profesional.
5.2. Lulusan program sarjana harus memiliki kompetensi budaya umum sebagai berikut:
kemampuan menggunakan dasar-dasar pengetahuan filosofis, menganalisis tahapan dan pola utama perkembangan sejarah untuk menyadari signifikansi sosial dari kegiatan mereka (OK-1);
kemampuan menggunakan dasar-dasar pengetahuan ekonomi dalam menilai efektivitas kinerja di berbagai bidang (OK-2);
kemampuan berkomunikasi dalam bentuk lisan dan tulisan dalam bahasa Rusia dan bahasa asing untuk memecahkan masalah interaksi antarpribadi dan antarbudaya (OK-3);
kemampuan untuk bekerja dalam tim, toleransi dalam memahami perbedaan sosial, etnis, agama dan budaya (OK-4);
kemampuan untuk mengatur diri dan mendidik diri sendiri (OK-5);
kemampuan untuk menggunakan pengetahuan hukum umum dalam bidang kegiatannya (OK-6);
kemampuan untuk mempertahankan tingkat kebugaran fisik yang tepat untuk memastikan kegiatan sosial dan profesional yang lengkap (OK-7);
kemampuan untuk menggunakan teknik pertolongan pertama, metode perlindungan dalam situasi darurat (OK-8).
5.3. Lulusan program sarjana harus memiliki kompetensi profesional umum sebagai berikut:
kemampuan untuk menyelesaikan tugas standar kegiatan profesional berdasarkan budaya informasi dan bibliografi menggunakan teknologi informasi dan komunikasi dan dengan mempertimbangkan persyaratan dasar keamanan informasi (OPK-1);
menggunakan hukum dasar ilmu pengetahuan alam dalam kegiatan profesional, menggunakan metode analisis matematis dan penelitian eksperimental (OPK-2);
kesadaran akan esensi dan pentingnya informasi dalam pembangunan masyarakat modern dan kemampuan untuk bekerja dengan informasi dalam jaringan komputer global (OPK-3);
kepemilikan metode, metode dan sarana utama untuk memperoleh, menyimpan, memproses informasi (OPK-4);
kemampuan bekerja dengan komputer sebagai sarana pengelolaan informasi (OPK-5);
kepemilikan metode utama perlindungan personel produksi dan penduduk dari kemungkinan konsekuensi kecelakaan, malapetaka, bencana alam (OPK-6).
5.4. Lulusan yang telah menguasai program sarjana harus memiliki kompetensi profesional yang sesuai dengan jenis kegiatan profesional yang berorientasi pada program sarjana:
kegiatan operasional, teknologi dan layanan:
kemampuan untuk menggunakan sarana teknis untuk mengukur parameter utama proses teknologi yang muncul dalam proses pengelolaan transportasi air dan dukungan hidrografi untuk navigasi (PC-1);
kepemilikan teknologi informasi modern, kemampuan untuk mengelola informasi menggunakan teknologi komputer jaringan dan basis data di bidang subjeknya (PC-2);
kemampuan untuk menggunakan dokumen peraturan tentang kualitas, standarisasi dan sertifikasi dan elemen analisis ekonomi dalam praktik (PC-3);
kesediaan untuk membenarkan adopsi tertentu solusi teknis, serta kemampuan untuk memilih sarana dan teknologi teknis, dengan mempertimbangkan konsekuensi lingkungan dari penggunaannya (PC-4);
pengetahuan tentang peraturan keselamatan, sanitasi industri, keselamatan kebakaran dan standar perlindungan tenaga kerja, kemampuan untuk mengukur dan mengevaluasi parameter iklim mikro industri, tingkat kontaminasi debu dan gas, kebisingan, getaran, penerangan tempat kerja (PC-5);
memiliki budaya keselamatan profesional, kemampuan untuk mengidentifikasi bahaya dan menilai risiko di bidang kegiatan profesional mereka (PC-6);
kemampuan untuk mengoperasikan peralatan sesuai dengan persyaratan dokumen peraturan dan teknis (PC-7);
pengetahuan dasar elemen struktural sarana transportasi, navigasi dan peralatan hidrografi (PC-8);
kegiatan organisasi dan manajerial:
kemampuan menganalisis proses teknologi timbul dari pengelolaan angkutan air dan dukungan hidrografi navigasi sebagai objek pengelolaan (PC-9);
kemampuan untuk melakukan perkiraan biaya sumber daya produksi utama (PC-10);
kemampuan untuk merancang struktur organisasi, untuk mendistribusikan kekuasaan dan tanggung jawab berdasarkan delegasi mereka (PC-11);
kemampuan untuk mengorganisir karya para pelaku dengan komposisi kebangsaan, agama dan sosial budaya yang heterogen, untuk menemukan dan membuat keputusan manajerial di bidang organisasi dan pengaturan kerja tim (PC-12);
kemampuan untuk mensistematisasikan dan meringkas informasi (PC-13);
kemampuan bekerja sama dengan rekan kerja dan bekerja dalam tim (PC-14);
kesediaan untuk berpartisipasi dalam mendokumentasikan berfungsinya sistem manajemen mutu (PC-15);
kemampuan, berdasarkan metode standar, untuk menghitung indikator ekonomi dan sosial-ekonomi yang menjadi ciri kegiatan suatu entitas ekonomi (PC-16);
kemampuan untuk secara kritis mengevaluasi opsi yang diusulkan untuk keputusan manajemen, mengembangkan dan membenarkan proposal untuk perbaikannya, dengan mempertimbangkan kriteria daya saing, efisiensi sosial-ekonomi, risiko dan kemungkinan konsekuensi sosial-ekonomi (PC-17);
kesiapan untuk mengembangkan prosedur dan metode pengendalian transportasi air (PC-18);
kemampuan untuk menggunakan metode yang efektif motivasi, kepemimpinan untuk memecahkan masalah manajerial (PC-19);
menguasai sarana resolusi situasi konflik(PK-20);
kemampuan untuk menilai kondisi dan konsekuensi dari keputusan organisasi dan manajerial (PC-21);
kemampuan untuk berpartisipasi dalam pengembangan logistik, pemasaran, personel, keuangan, strategi pajak untuk organisasi transportasi air, merencanakan dan melaksanakan kegiatan yang ditujukan untuk implementasinya (PC-22);
kemampuan untuk menggunakan metode manajemen dasar untuk membuat keputusan tentang pembiayaan, pembentukan kebijakan pajak perusahaan (PC-23);
milik teknologi modern manajemen personalia dalam rangka kegiatan profesional (PC-24);
kemampuan untuk berpartisipasi dalam pengembangan strategi manajemen sumber daya manusia untuk organisasi transportasi air, merencanakan dan mengimplementasikan kegiatan yang ditujukan untuk implementasinya (PC-25);
pengetahuan sistem modern manajemen kualitas proses transportasi dan memastikan daya saing layanan transportasi (PC-26);
kegiatan desain dan pengembangan:
kesiapan untuk berpartisipasi dalam pembentukan tujuan proyek (program), memecahkan masalah, mengembangkan kriteria dan indikator tingkat pencapaian tujuan, membangun struktur hubungan mereka, mengidentifikasi prioritas untuk memecahkan masalah, dengan mempertimbangkan sistem persyaratan nasional dan internasional, aspek moral kegiatan (PC-27);
kemampuan untuk mengembangkan opsi umum untuk memecahkan masalah, menganalisis opsi ini, memprediksi konsekuensinya, menemukan solusi kompromi (PC-28);
kesediaan untuk mengambil bagian dalam pengembangan draf dokumentasi peraturan untuk objek baru kegiatan profesional (PC-29);
kemampuan untuk mengembangkan proyek dan menerapkan sistem transportasi dan logistik modern, teknologi transportasi antarmoda dan multimoda (PC-30);
kegiatan produksi dan teknologi:
kemampuan untuk menentukan program produksi untuk pemeliharaan, pelayanan, perbaikan dan layanan lainnya dalam operasi atau pembuatan peralatan navigasi, hidrografi dan transportasi untuk mengelola transportasi air dan dukungan hidrografi untuk navigasi (PC-31);
kemampuan dan kesiapan untuk melaksanakan organisasi dan pengendalian teknis dalam pengelolaan angkutan air dan dukungan hidrografi navigasi sesuai dengan prosedur yang ditetapkan (PC-32);
kegiatan penelitian:
kemampuan untuk melakukan penelitian pada bagian individu (tahapan, tugas) dari topik ilmiah (PC-33);
kesediaan untuk berpartisipasi dalam pelaksanaan percobaan, melakukan pengamatan dan pengukuran, menyusun deskripsi dan merumuskan kesimpulan (PC-34);
kesediaan untuk berpartisipasi dalam penelitian ilmiah fundamental dan terapan di bidang transportasi air (PC-35);
kemampuan untuk melakukan pencarian informasi dan analisis informasi tentang objek penelitian ilmiah, kemauan untuk mempelajari informasi ilmiah dan teknis, pengalaman dalam dan luar negeri tentang subjek penelitian ilmiah (PC-36);
kesediaan untuk mempelajari data teknis proses transportasi, untuk menggeneralisasi dan mensistematisasikannya, untuk melakukan perhitungan yang diperlukan menggunakan sarana modern teknologi komputer (PC-37);
kemampuan menggunakan metode matematika untuk memproses, menganalisis, dan mensintesis hasil penelitian ilmiah profesional (PC-38);
kemampuan menyusun laporan tugas yang telah diselesaikan, kesediaan berpartisipasi dalam pelaksanaan hasil penelitian dan pengembangan ilmiah (PC-39).
5.5. Ketika mengembangkan program sarjana, semua kompetensi budaya dan profesional umum, serta kompetensi profesional yang terkait dengan jenis kegiatan profesional yang menjadi fokus program sarjana, termasuk dalam kumpulan hasil yang diperlukan untuk menguasai program sarjana.
5.6. Ketika mengembangkan program sarjana, organisasi berhak untuk melengkapi seperangkat kompetensi lulusan, dengan mempertimbangkan fokus program sarjana pada bidang pengetahuan dan (atau) jenis kegiatan tertentu.
5.7. Ketika mengembangkan program sarjana, persyaratan untuk hasil pembelajaran dalam disiplin individu (modul), praktik, organisasi menetapkan secara mandiri, dengan mempertimbangkan persyaratan program pendidikan dasar teladan yang relevan.
VI. PERSYARATAN STRUKTUR PROGRAM SARJANA
DENGAN ARAH PERSIAPAN
6.1. mencakup bagian wajib (dasar) dan bagian yang dibentuk oleh peserta dalam hubungan pendidikan (variabel). Hal ini memungkinkan terselenggaranya program sarjana yang memiliki fokus (profil) pendidikan yang berbeda dalam satu bidang studi yang sama (selanjutnya disebut fokus (profil) program tersebut).
6.2. Program sarjana terdiri dari blok-blok berikut:
Blok 1 “Disiplin (modul)”, yang meliputi disiplin (modul) yang terkait dengan bagian dasar program, dan disiplin (modul) yang terkait dengan bagian variabelnya.
Blok 2 "Praktek", yang sepenuhnya mengacu pada bagian variabel dari program.
Blok 3 "Pengesahan Akhir Negara", yang sepenuhnya terkait dengan bagian dasar program dan diakhiri dengan penugasan kualifikasi yang ditunjukkan dalam daftar spesialisasi dan bidang pendidikan tinggi, yang disetujui oleh Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia .
Struktur program sarjana
|
Struktur program sarjana |
Volume program sarjana dalam satuan kredit |
||
|
program sarjana akademik |
program sarjana terapan |
||
|
Disiplin (modul) | |||
|
Bagian dasar | |||
|
bagian variabel | |||
|
praktek | |||
|
Sertifikasi akhir negara bagian | |||
|
Bagian dasar | |||
|
Lingkup program sarjana | |||
6.3. Disiplin (modul) yang terkait dengan bagian dasar program sarjana wajib dikuasai oleh mahasiswa, terlepas dari arah (profil) program sarjana yang ia kuasai. Himpunan disiplin ilmu (modul) yang terkait dengan bagian dasar dari program sarjana, organisasi menentukan secara independen dalam jumlah yang ditetapkan oleh Standar Pendidikan Negara Federal HE ini, dengan mempertimbangkan yang sesuai (relevan) teladan (teladan) utama (dasar) pendidikan (educational) program (program).
6.4. Disiplin (modul) dalam filsafat, sejarah, bahasa asing, keselamatan jiwa diimplementasikan dalam kerangka bagian dasar Blok 1 "Disiplin (modul)" program sarjana. Volume, isi, dan prosedur penerapan disiplin (modul) ini ditentukan oleh organisasi secara mandiri.
6.5. Disiplin (modul) untuk pendidikan Jasmani dan olahraga dilaksanakan dalam rangka:
bagian dasar Blok 1 "Disiplin (modul)" program sarjana dalam jumlah setidaknya 72 jam akademik (2 sks) dalam pendidikan penuh waktu;
mata kuliah pilihan (modul) minimal 328 jam akademik. Jam akademik yang ditentukan wajib untuk pengembangan dan di z.e. tidak diterjemahkan.
Disiplin (modul) dalam budaya fisik dan olahraga dilaksanakan dengan cara yang ditentukan oleh organisasi. Untuk penyandang cacat dan penyandang cacat, organisasi menetapkan prosedur khusus untuk menguasai disiplin (modul) dalam budaya fisik dan olahraga, dengan mempertimbangkan kondisi kesehatan mereka.
6.6. Disiplin (modul) yang terkait dengan bagian variabel program sarjana dan praktik menentukan arah (profil) program sarjana. Himpunan disiplin ilmu (modul) yang terkait dengan bagian variabel dari program sarjana dan praktik ditentukan oleh organisasi secara independen dalam ruang lingkup yang ditetapkan oleh Standar Pendidikan Tinggi Negara Bagian Federal ini. Setelah siswa memilih arah (profil) program, seperangkat disiplin ilmu (modul) dan praktik yang relevan menjadi wajib untuk dikuasai siswa.
6.7. Blok 2 "Praktek" mencakup pendidikan dan produksi, termasuk sarjana, praktik.
Jenis praktik pendidikan:
berlatih dalam memperoleh keterampilan dan kemampuan profesional utama, termasuk keterampilan dan kemampuan utama kegiatan penelitian.
Cara melakukan praktik pendidikan:
Perlengkapan tulis;
mengunjungi.
Jenis pengalaman kerja:
praktek untuk memperoleh keterampilan profesional dan pengalaman kegiatan profesional.
Cara melakukan praktik industri:
Perlengkapan tulis;
mengunjungi.
Praktek pra-diploma dilakukan untuk melakukan pekerjaan kualifikasi akhir dan wajib.
Ketika mengembangkan program sarjana, organisasi memilih jenis praktik tergantung pada jenis kegiatan yang berorientasi pada program sarjana. Organisasi memiliki hak untuk menyediakan jenis praktik lain dalam program sarjana selain yang ditetapkan oleh Standar Pendidikan Tinggi Negara Federal ini.
Pendidikan dan (atau) praktik produksi dapat dilakukan di divisi struktural organisasi.
Pemilihan tempat magang bagi penyandang disabilitas dilakukan dengan mempertimbangkan status kesehatan mahasiswa dan persyaratan aksesibilitas.
6.8. Blok 3 "Sertifikasi akhir negara" mencakup pertahanan pekerjaan kualifikasi akhir, termasuk persiapan prosedur pertahanan dan prosedur pertahanan, serta persiapan untuk lulus dan lulus ujian negara (jika organisasi telah memasukkan ujian negara sebagai bagian dari sertifikasi akhir negara).
6.9. Pada saat mengembangkan program sarjana, mahasiswa diberikan kesempatan untuk menguasai disiplin ilmu (modul) pilihannya, termasuk kondisi khusus bagi penyandang disabilitas dan penyandang disabilitas, sebesar minimal 30 persen bagian variabel Blok 1” Disiplin (modul)".
6.10. Jumlah jam yang dialokasikan untuk kelas tipe kuliah, secara umum, untuk Blok 1 "Disiplin (modul)" tidak boleh lebih dari 50 persen dari total jumlah jam kelas yang dialokasikan untuk pelaksanaan Blok ini.
VII. PERSYARATAN KETENTUAN PELAKSANAAN
PROGRAM SARJANA
7.1. Persyaratan sistem umum untuk pelaksanaan program sarjana.
7.1.1. Organisasi harus memiliki bahan dan dasar teknis yang sesuai dengan aturan dan peraturan kebakaran saat ini, dan memastikan pelaksanaan semua jenis pelatihan disiplin dan interdisipliner, kerja praktik dan penelitian siswa, yang disediakan oleh kurikulum.
7.1.2. Setiap siswa selama seluruh periode studi harus diberikan akses individu yang tidak terbatas ke satu atau lebih sistem perpustakaan elektronik (perpustakaan elektronik) dan ke informasi elektronik dan lingkungan pendidikan organisasi. Sistem perpustakaan elektronik (electronic library) dan informasi elektronik dan lingkungan pendidikan harus memberikan kemampuan bagi siswa untuk mengakses dari setiap titik di mana ada akses ke jaringan informasi dan telekomunikasi "Internet" (selanjutnya disebut jaringan "Internet" ), baik di wilayah organisasi maupun di luarnya.
Informasi elektronik dan lingkungan pendidikan organisasi harus menyediakan:
Akses ke kurikulum, program kerja disiplin ilmu (modul), praktik, publikasi sistem perpustakaan elektronik dan sumber daya pendidikan elektronik yang ditentukan dalam program kerja disiplin ilmu (modul);
memperbaiki jalannya proses pendidikan, hasil sertifikasi menengah dan hasil penguasaan program sarjana;
menyelenggarakan semua jenis kelas, prosedur penilaian hasil belajar, yang pelaksanaannya disediakan untuk menggunakan e-learning, teknologi pembelajaran jarak jauh;
pembentukan portofolio elektronik siswa, termasuk pelestarian karya siswa, ulasan dan penilaian karya-karya ini oleh setiap peserta dalam proses pendidikan;
interaksi antara peserta dalam proses pendidikan, termasuk interaksi sinkron dan (atau) asinkron melalui Internet.
Fungsi informasi elektronik dan lingkungan pendidikan dipastikan dengan sarana teknologi informasi dan komunikasi yang tepat dan kualifikasi karyawan yang menggunakan dan mendukungnya. Fungsi informasi elektronik dan lingkungan pendidikan harus mematuhi undang-undang Federasi Rusia.
7.1.3. Dalam hal penyelenggaraan program sarjana dalam bentuk jaringan, persyaratan pelaksanaan program sarjana harus disediakan oleh seperangkat sumber daya dukungan materi, teknis dan pendidikan yang disediakan oleh organisasi yang berpartisipasi dalam pelaksanaan program sarjana. dalam bentuk jaringan.
7.1.4. Dalam hal penyelenggaraan program sarjana pada jurusan dan (atau) divisi struktural lain dari organisasi yang dibuat sesuai dengan prosedur yang ditetapkan di organisasi lain, persyaratan penyelenggaraan program sarjana harus dilengkapi dengan kombinasi sumber daya organisasi-organisasi ini.
7.1.5. Kualifikasi manajemen dan karyawan ilmiah dan pedagogis organisasi harus sesuai dengan karakteristik kualifikasi yang ditetapkan dalam Direktori Kualifikasi Terpadu untuk Jabatan Manajer, Spesialis dan Karyawan, bagian "Karakteristik Kualifikasi Jabatan Manajer dan Spesialis Profesi Tinggi dan Tambahan pendidikan kejuruan", disetujui atas perintah Kementerian Kesehatan dan perkembangan sosial Federasi Rusia tertanggal 11 Januari 2011 N 1n (terdaftar oleh Kementerian Kehakiman Federasi Rusia pada 23 Maret 2011, pendaftaran N 20237), dan standar profesional (jika ada).
7.1.6. Bagian pekerja ilmiah dan pedagogis penuh waktu (dalam hal tarif dikurangi menjadi nilai bilangan bulat) harus setidaknya 50 persen dari jumlah total pekerja ilmiah dan pedagogis organisasi.
7.2. Persyaratan kondisi personel untuk pelaksanaan program sarjana.
7.2.1. Pelaksanaan program sarjana disediakan oleh manajemen dan karyawan ilmiah dan pedagogis organisasi, serta oleh orang-orang yang terlibat dalam pelaksanaan program sarjana dengan syarat kontrak hukum perdata.
7.2.2. Bagian pekerja ilmiah dan pedagogis (dalam hal tarif dikurangi menjadi nilai integer) dengan pendidikan yang sesuai dengan profil disiplin (modul) yang diajarkan dalam jumlah total pekerja ilmiah dan pedagogis yang menerapkan program sarjana harus setidaknya 70 persen.
7.2.3. Bagian dari pekerja ilmiah dan pedagogis (dalam hal tarif dikurangi menjadi nilai integer) yang memiliki gelar akademik (termasuk gelar akademik yang diberikan di luar negeri dan diakui di Federasi Rusia) dan (atau) gelar akademik (termasuk gelar akademik yang diperoleh di luar negeri dan diakui di Federasi Rusia), dalam jumlah total pekerja ilmiah dan pedagogis yang menerapkan program sarjana, harus setidaknya 50 persen.
7.2.4. Bagian karyawan (dalam hal tarif dikurangi menjadi nilai integer) dari jumlah manajer dan karyawan organisasi yang kegiatannya terkait dengan arah (profil) program sarjana yang dilaksanakan (memiliki pengalaman kerja minimal 3 tahun di bidang ini) bidang profesi), jumlah pegawai pelaksana program sarjana minimal 5 persen.
7.3. Persyaratan dukungan materi, teknis dan pendidikan dan metodologis program sarjana.
7.3.1. Tempat khusus harus berupa ruang kelas untuk menyelenggarakan kelas jenis kuliah, kelas jenis seminar, desain kursus (makalah), konsultasi kelompok dan individu, kontrol saat ini dan sertifikasi menengah, serta ruang untuk kerja mandiri dan fasilitas untuk penyimpanan dan pemeliharaan preventif peralatan pendidikan. Kamar khusus harus dilengkapi dengan furnitur khusus dan sarana teknis mengajar, melayani untuk menyajikan informasi pendidikan untuk khalayak yang besar.
Untuk menyelenggarakan kelas-kelas, ditawarkan seperangkat alat peraga dan alat peraga pengajaran dan visual, memberikan ilustrasi tematik yang sesuai dengan program teladan disiplin (modul), program kerja disiplin (modul).
Daftar bahan dan dukungan teknis yang diperlukan untuk pelaksanaan program sarjana meliputi laboratorium yang dilengkapi dengan peralatan laboratorium, tergantung pada tingkat kerumitannya. Persyaratan khusus untuk dukungan materi dan teknis dan pendidikan dan metodologis ditentukan dalam program pendidikan dasar yang patut dicontoh.
Tempat untuk pekerjaan mandiri siswa harus dilengkapi dengan komputer dengan kemampuan untuk terhubung ke Internet dan menyediakan akses ke informasi elektronik dan lingkungan pendidikan organisasi.
Dalam hal penggunaan e-learning, teknologi pembelajaran jarak jauh, diperbolehkan untuk mengganti kamar yang dilengkapi secara khusus dengan rekan-rekan virtual mereka, yang memungkinkan siswa untuk menguasai keterampilan dan kemampuan yang disediakan oleh kegiatan profesional.
Dalam hal tidak digunakannya sistem perpustakaan elektronik (electronic library) dalam organisasi, dana perpustakaan harus dilengkapi dengan terbitan tercetak paling sedikit 50 eksemplar dari setiap terbitan pustaka utama yang tercantum dalam program kerja. disiplin ilmu (modul), praktik, dan setidaknya 25 eksemplar literatur tambahan per 100 siswa.
7.3.2. Organisasi harus dilengkapi dengan seperangkat lisensi yang diperlukan perangkat lunak(komposisinya ditentukan dalam program kerja disiplin ilmu (modul) dan dapat diperbaharui setiap tahun).
7.3.3. Sistem perpustakaan elektronik (electronic library) dan informasi elektronik serta lingkungan pendidikan harus memberikan akses simultan kepada minimal 25 persen mahasiswa program sarjana.
7.3.4. Siswa harus memiliki akses ke akses jarak jauh), termasuk dalam hal penerapan e-learning, teknologi pembelajaran jarak jauh, hingga database profesional modern dan sistem referensi informasi, yang komposisinya ditentukan dalam program kerja disiplin ilmu (modul) dan dapat diperbarui setiap tahun.
7.3.5. Siswa penyandang disabilitas harus diberikan sumber daya pendidikan tercetak dan (atau) elektronik dalam bentuk yang disesuaikan dengan disabilitas mereka.
7.4. Persyaratan kondisi keuangan untuk pelaksanaan program sarjana.
7.4.1. Dukungan keuangan untuk pelaksanaan program sarjana harus dilakukan dalam jumlah yang tidak lebih rendah dari biaya standar dasar yang ditetapkan oleh Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia untuk penyediaan layanan publik di bidang pendidikan untuk tingkat tertentu. pendidikan dan arah pelatihan, dengan mempertimbangkan faktor penyesuaian yang mempertimbangkan kekhususan program pendidikan dengan Metodologi untuk menentukan biaya standar untuk penyediaan layanan publik untuk pelaksanaan program pendidikan tinggi di bidang spesialisasi (daerah pelatihan) dan kelompok spesialisasi yang diperbesar (area pelatihan), disetujui atas perintah Kementerian Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Federasi Rusia 30 Oktober 2015 N 1272 (terdaftar oleh Kementerian Kehakiman Federasi Rusia pada 30 November 2015 ., pendaftaran N 39898).
Keterangan
Setelah menyelesaikan sebelas kelas, pelamar dapat masuk penuh waktu, malam, campuran atau formulir korespondensi pelatihan di profil ini dan mulai belajar:
- penelitian terapan dan fundamental di bidang transportasi air;
- prinsip-prinsip untuk pengembangan program, rencana dan metode, yang tujuannya adalah untuk mempelajari badan air di planet kita, peralatan hidrografi dan navigasi, fasilitas infrastruktur pesisir, perahu dari semua jenis dan jenis;
- implementasi pengembangan desain eksperimental dengan menggunakan teknologi informasi;
- pengembangan dokumentasi operasional, regulasi dan teknis;
- penggunaan bahan, algoritme, program, dan peralatan yang diperlukan untuk penghitungan parameter secara efektif;
- implementasi solusi rekayasa di bidang kerja praktis;
- partisipasi dalam proses produksi peralatan;
- melaksanakan uji standar dan sertifikasi jasa, produk dan bahan;
- pengoperasian kapal, hidrografi dan peralatan navigasi;
- perbaikan perangkat;
- persyaratan Kode Internasional di bidang keamanan fasilitas pelabuhan dan kapal;
- perbaikan sistem pengupahan;
- melakukan perhitungan beban produksi peralatan, program dan kapasitas;
- mengatur dan melakukan investigasi kecelakaan.
Siapa yang harus bekerja?
Lulusan bisa mendapatkan pekerjaan sebagai dispatcher, test engineer, navigator, peneliti dan desainer. Mereka berpartisipasi dalam manajemen proyek transportasi dan logistik dan menentukan metode terbaik untuk memuat gudang dan kendaraan pelabuhan. Untuk melakukan pekerjaan semacam ini, Anda perlu gudang analitis pikiran, yang akan memungkinkan di masa depan untuk mengambil posisi terdepan sebagai spesialis di bidang ini di perusahaan. Sebagian besar, lulusan bekerja di bea cukai, asuransi, dan perusahaan pemilik kapal. Banyak yang menemukan penerapan pengetahuan mereka dalam organisasi pelabuhan dan otoritas publik.
