Az indítómotor biztonsági követelményei. Általános biztonsági követelmények

1. A MUNKAVÉDELEM ÁLTALÁNOS KÖVETELMÉNYEI

1.1. Ez az utasítás a munkavédelem alapvető követelményeit tartalmazza a motor indításakor.

1.2. A motor beindításakor kötelességeit a jelen Útmutató követelményeinek megfelelően teljesíteni.

1.3. A motor indításakor veszélyes és káros termelési tényezők befolyásolhatják:

mozgó gépek és mechanizmusok;

megnövekedett por- és gáztartalom a munkaterület levegőjében;

káros anyagok (fagyálló és mások), amelyekkel a vezető érintkezésbe kerül az autó szervizelésekor;

szűkös munkakörülmények a jármű egységeinek és rendszereinek beállításakor;

a munkaterület elégtelen megvilágítása;

közúti balesetek.

1.4. A munkavállaló a motor beindításakor értesíti közvetlen felettesét minden olyan helyzetről, amely az emberek életét és egészségét veszélyezteti, minden munkahelyi balesetről, egészségi állapotának romlásáról, beleértve az akut betegség jeleinek megnyilvánulását is.

1.5. A motor indításakor a következőket kell tennie:

munka PPE-ben;

mosson kezet szappannal a WC használata után;

ne egyél a munkahelyen.

1.6. A motor indításához legalább 18. életévét betöltött munkavállalónak az Egészségügyi és Szociális Fejlesztési Minisztérium rendelete szerinti orvosi vizsgálaton átesettnek kell lennie. Orosz Föderáció N 302n, 2011.04.12. (N 2. függelék, 27. pont. Szárazföldi járművek vezetése), elméleti és gyakorlati oktatás, a munkabiztonsági követelmények ismeretének ellenőrzése az előírt módon, valamint azok, akik felvételt nyertek önálló munkavégzés.

1.7. A munkavállalót a szakma mindenkori normáinak megfelelő overall és lábbelik biztosítják.

1.8. A motor indításakor ismerni kell és szigorúan be kell tartani a munkavédelmi követelményeket, tűzbiztonság, ipari csatornázás.

1.9. A motor beindításakor a munkavállalónak munkavédelmi oktatáson kell részt vennie: bevezető eligazítás, munkahelyi bevezető eligazítás, ismételt eligazítás, előre nem tervezett eligazítás, célirányos eligazítás és a motor indításakor a képzési program keretein belüli speciális oktatás, beleértve munkavédelmi kérdések és a tisztviselők szakmai feladataival kapcsolatos követelmények.

A bevezető eligazítást a munkavédelmi szolgálat munkatársa vagy az őt helyettesítő munkavállaló tartja mindazokkal, akiket a munkáltató által jóváhagyott és a szakszervezeti bizottsággal vagy a munkavállalók egyéb képviselő-testületével egyeztetett program alapján vesznek fel.

A munkahelyi elsődleges eligazítást a munkavállaló munkavédelmi program szerinti termelő tevékenységének megkezdése előtt egyedileg meghatározott tisztviselő végzi.

Az ismételt eligazítást az elsődleges eligazítás programja szerint félévente egyszer a munka közvetlen vezetője egyénileg vagy hasonló foglalkozású munkavállalók csoportjával, ideértve a kombinált munkát is.

Terven kívüli eligazítást a munkavédelmi utasítások, a technológiai folyamat, a technológiai berendezések megváltoztatásakor, a felügyelet körét és tartalmát meghatározó felügyeleti hatóságok stb. kérésére a munkavégzés közvetlen irányítója tart.

A célirányos eligazítást a munkavégzés közvetlen vezetője végzi olyan egyszeri munkavégzés esetén, amely nem kapcsolódik a munkavállaló közvetlen foglalkozási feladataihoz.

Az önálló munkavégzés megkezdése előtt a munkavállalónak gyakornoki gyakorlatot kell végeznie egy tapasztalt alkalmazott irányítása mellett.

1.10. A motor indításakor a munkavállaló köteles:

ismerje a KRESZ szabályait;

ismerje a járművek egységeinek, mechanizmusainak, berendezéseinek rendeltetését, berendezését, működési elvét és működését;

ismerje a szervizelt jármű főbb műszaki és üzemeltetési tulajdonságait és azok közlekedésbiztonságra gyakorolt ​​hatását; jelek, okok, hibák azonosításának és elhárításának módszerei;

tartsa be a belső munkaügyi szabályzat szabályait, valamint a megállapított munka- és pihenési rendet;

feladatainak részét képező vagy az adminisztráció által megbízott munkát végezzen, feltéve, hogy a munkavégzés biztonságos elvégzésére vonatkozó szabályok betartására kiképzett;

alkalmazzon biztonságos munkavégzési gyakorlatot;

tudjon elsősegélyt nyújtani a sérültnek.

1.11. Dohányozni és étkezni csak az erre a célra kijelölt helyen szabad.

2. EGÉSZSÉGÜGYI KÖVETELMÉNYEK A MUNKA KEZDÉSE ELŐTT

2.1. Rögzítse a kopott overallt minden gombbal, elkerülve a ruhák lógó végét.

Ne szúrjon ruhát tűvel, tűvel, ne tartson éles, törhető tárgyakat a ruhák zsebében.

2.2. Ellenőrizze a jármű állapotát. A vizsgálat során különös figyelmet kell fordítani a következőkre:

nincs üzemanyag, olaj, hűtőfolyadék szivárgása;

légnyomás a gumiabroncsokban és használhatóságuk;

a jármű teljessége szükséges eszközöket, berendezési tárgyak és szerelvények.

2.3. Távolítsa el a szerszámot, ellenőrizze az olajszintet a forgattyúházban, a vizet a hűtőrendszerben és az üzemanyagot a tartályokban.

2.4. Győződjön meg arról, hogy senki sem tartózkodik a jármű mögött vagy előtt.

2.5. Ne indítsa be a motort, ha bármilyen munkát végez a gépen.

2.6. Ellenőrizze a fékrendszer, a kormánymű üzemképességét, az ablaktörlők működését, a fűtési rendszert, a világítást, a riasztót, a vonószerkezetet, a gumik állapotát és a kerékrögzítéseket.

2 7. Ellenőrizze az elsősegély-készlet és a tűzoltó készülékek elérhetőségét és hiánytalanságát.

2.8. Hideg motor indításához használja az indítókart a sebességváltó kar üres állásában. Tilos a fogantyút megfogni, vagy a rá ható karokat használni.

2.9. Ne kezdje meg a munkát a veszélyes terület kerítésének, elzárásának, védőfelszerelésének, szerszámainak, készülékeinek, vezérlőberendezéseinek stb. hiányában vagy meghibásodása esetén.

2.10. Győződjön meg arról, hogy a kürt, féklámpa és irányjelző lámpák, fényszórókapcsolók, hátsó lámpa megfelelően működik.

2.11. Minden észlelt berendezés-, készlet-, elektromos vezeték- és egyéb meghibásodást jelentsen közvetlen felettesének, és csak azok elhárítása után kezdje meg a munkát.

3. EGÉSZSÉGÜGYI KÖVETELMÉNYEK MUNKA ALATT

3.1. Csak azt a munkát végezze, amelyre képzett, munkavédelmi oktatást kapott, és amelyre a biztonságos munkavégzésért felelős munkavállaló felvételt nyert.

3.2. A munkát csak műszakilag kifogástalanul, szerszámokkal és tartozékokkal felszerelt járműveken szabad végezni.

3.3. A motor beindítása előtt győződjön meg arról, hogy az autót rögzítőfékkel fékezték, és a sebességváltó kar üresben van.

3.4. A hideg évszakban a motor megbízható indításának biztosítása érdekében elő kell melegíteni.

3.5. Használja a motor felmelegítésére forró víz, gőz vagy forró levegő.

3.6. Tilos a motort nyílt lánggal felfűteni.

3.7. A gyújtás bekapcsolása, a motor indítása vagy a lámpák felkapcsolása előtt elektromos készülékek a motorháztetőt egy ideig nyitva kell tartani, hogy kivédje a gázt a motortérből, majd ellenőrizze a gázberendezések, csővezetékek és csatlakozások használhatóságát.

3.8. A vezetőnek önindítóval kell beindítania az autó motorját. Az indítófogantyú csak kivételes esetekben használható.

3.9. Hideg motort csak úgy szabad elindítani, hogy az indítókar a sebességváltó kar üres állásában van. Tilos a fogantyút övben fogni, illetve a rá ható karokat használni.

3.10. nyilvánvaló különleges bánás amikor forró vizet önt a hűtőrendszerbe. Melegvízhez használható tartályokat kell használni, a lökhárítót meg kell tisztítani a szennyeződéstől, hótól, jégtől.

3.11. Forró motoron a hűtősapkát kesztyűvel kell kinyitni, vagy ronggyal (ronggyal) le kell takarni. A dugót óvatosan kell kinyitni, ne engedje, hogy intenzív gőz távozzon a nyílás felé. A munka során a kezét és az arcát óvni kell az égési sérülésektől.

3.12. Az autó motorjának indítókarral történő indításakor a következő követelményeket kell betartani:

fordítsa el az indítókart felülről lefelé;

ne vegye a fogantyút a hevederben;

a gyújtás időzítésének kézi beállításakor állítsa be a gyújtást később;

ne használjon semmilyen kart és erősítőt, amely a forgattyús vagy a főtengely kilincsművére hat.

3.13. Forró motor indításakor ne érintse meg a kipufogócsövet a zsinór feltekerése közben, különben égési sérülést szenvedhet.

3.14. Indítás közben a forgó lendkerék közelében tartózkodni tilos.

3.16. A motor beindítása után kapcsolja ki az indítómotor tengelykapcsolóját, hogy elkerülje a „távolságot”.

3.17. Az autók tankolását a töltőhelyekre megállapított biztonsági követelmények betartásával kell végezni, amelyeket jól látható helyen kell kihelyezni.

3.18. A jármű tankolása közben tilos:

dohányzás és nyílt tűz használata;

javítási és beállítási munkákat végezni;

az autó áthelyezése az egyik üzemanyagtípusról a másikra;

hagyja felügyelet nélkül az autót;

töltse fel a járművet üzemanyaggal, miközben a motor jár;

lehetővé teszi az üzemanyag túlfolyását;

indítsa be az autó motorját, ha a benzin az autó közelébe ömlik (mielőtt elpárologna);

utasok lehetnek az utastérben, kabinban vagy testben.

3.19. Ne engedje, hogy képzetlen és illetéktelen személyek dolgozzanak.

3.20. Használja a biztonságos munkavégzéshez szükséges üzemképes berendezéseket, eszközöket, eszközöket; csak arra a munkára használja, amelyre szánták.

3.21. Nyissa ki a hűtősapkát hideg motorral, védve kezét és arcát az égési sérülésektől.

3.22. Csak jó állapotú és megfelelő méretű szerszámokat használjon.

tüzet gyújtani és füstölni a tankolásnál és a parkolóhelyeken;

hagyja el az autót munka után és tankolás után egy benzinkúton;

nyissa ki a benzines hordók kupakját fémtárgyak megütésével;

melegítse fel a dízelmotort, az üzemanyagtartályt és az üzemanyag-vezetékeket nyílt tűzzel;

az üzemanyagszint ellenőrzése és az üzemanyagtartályok ellenőrzése során nyílt tüzet használjon;

melegítse fel a motort nyílt lánggal vagy használjon nyílt tüzet a mechanizmusok hibáinak azonosítása és megszüntetése során;

törölje le a motort egy benzinbe mártott ronggyal, és füstöljön a motor táprendszerének és az üzemanyagtartályok közvetlen közelében.

3.24. Gyűjtse össze a használt tisztítószereket speciálisan felszerelt, fedeles fémdobozokba.

3.25. A motor meghibásodása esetén állítsa le a motort, és fékezze le a járművet a rögzítőfékkel.

3.26. A hibaelhárítás járó motor mellett tilos. A mozgás csak a hiba elhárítása után folytatódik.

3.28. Legyen figyelmes, óvatos, és ne terelje el a figyelmét idegen beszélgetések.

3.29. Tartsa be az Orosz Föderáció tűzvédelmi szabályzatának követelményeit.

3.30. Tartsa be a szervezet telephelyén és területén a mozgás szabályait, csak a kialakított átjárókat használja.

4. MUNKAVÉDELMI KÖVETELMÉNYEK VÉSZHELYZETEKBEN

4.1. Munkahelyi balesetveszélyes berendezés meghibásodása esetén: állítsa le annak működését, valamint a hozzá való áram-, gáz-, víz-, nyersanyag-, termék- stb. a megtett intézkedésekről beszámol a közvetlen vezetőnek (a berendezés biztonságos üzemeltetéséért felelős személynek), és a kapott utasításoknak megfelelően jár el.

4.2. Sürgős esetben: a veszélyről értesítse a környező embereket, jelentse az esetet a közvetlen vezetőnek, és járjon el a veszélyhelyzeti intézkedési terv szerint.

4.3. Tűz esetén kapcsolja ki az áramot, hívja a tűzoltókat, jelentse az esetet a vállalkozás vezetőségének, intézkedjen a tűz oltásáról.

4.4. Az elektromos berendezésekben történő tűz esetén szén-dioxid és porral oltó tűzoltó készüléket kell használni.

4.5. Sebek jelenlétében kötést, artériás vérzés esetén érszorítót kell felhelyezni.

4.6. Közlekedési baleset esetén:

azonnal állítsa le (ne mozgassa) a járművet, kapcsolja be a vészhelyzetet fényjelzésés állítson fel vészleállító táblát (villogó piros lámpa);

tegyen meg minden lehetséges intézkedést az áldozatok elsősegélynyújtása érdekében, hívjon mentőt;

szabaddá tenni az úttestet, ha más járművek mozgása lehetetlen; ha szükséges az úttest felszabadítása vagy a járművében sérült egészségügyi intézménybe szállítása, először a tanúk jelenlétében rögzítse a jármű helyzetét, az eseménnyel kapcsolatos nyomokat, tárgyakat, és tegyen meg minden lehetséges intézkedést azok megőrzése érdekében, szervezzen egy kitérőt a helyszín körül.

4.7. Sérülés, mérgezés, hirtelen megbetegedés esetén a sértett első (előorvosi) segítséget kell nyújtani, és szükség esetén egészségügyi intézménybe szállítását meg kell szervezni.

4.8. Ha olyan meghibásodást észlel, amely megzavarja a normál működést, le kell állítani. Az észlelt hiányosságokról értesítse a közvetlen felettesét.

4.9. Baleset esetén a sértett elsősegélynyújtása szükséges, szükség esetén mentőt kell hívni, közvetlen felettesét értesíteni és a munkahelyi helyzetet a kivizsgálásig változatlanul tartani, ha az nem jelent veszélyt a munkavállalókra, ill. nem vezet balesethez.

5. EGÉSZSÉGÜGYI ÉS BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK MUNKAVÉGZÉS UTÁN

5.1. Ellenőrizze az autóalkatrészek műszaki állapotát.

5.2. Sorba rendez munkahely, tegyen bejegyzést a naplóba a berendezések műszaki állapotáról.

5.3. A tisztító és olajozott anyagokat el kell távolítani a munkaterületről.

5.4. Vedd le az overallodat, tedd az erre kijelölt helyre.

5.5. Mosson kezet és arcot meleg szappanos vízzel.

5.6. A berendezés minden meghibásodását jelentse a szervizelendő vagy javítandó jármű közvetlen felettesének.

Töltőn

UTASÍTÁS

a munkavédelemről a töltőn végzett munka során

1. Általános követelmények

1.1. Ez a kézikönyv biztonsági követelményeket tartalmaz a töltővel végzett munka során. A töltőn olyan 18. életévüket betöltött személyek dolgozhatnak, akik speciális képzésben részesültek, és a fiókigazgató utasítására felveszik őket.

1.2. A munkavállalónak ismernie kell a töltő használatának szabályait. A munkahelyet és a helyiségeket tisztán, jól megvilágítottnak és zsúfoltnak kell tartani.

1.3. A töltő körüli hőmérsékletnek között kell lennie

1.5. A helyiségekben működés közben nem lehetnek sav- és lúggőzök, valamint fémek korrózióját és a szigetelés károsodását okozó gázok, valamint vezető- és robbanásveszélyes por.

1.7. A töltők használatakor a következő veszélyek állnak fenn:

A készülékkel eltávolított burkolattal dolgozni tilos;

A hálózatra csatlakoztatott eszköz javítása tilos;

Az újratölthető akkumulátorok csatlakoztatását (leválasztását) a megfelelő csatorna kapcsolójának kikapcsolásával kell elvégezni.

A töltő üzemi feszültsége 220V, ami a munkavállaló életére és egészségére veszélyes tényező, az áramütés elkerülése érdekében a készüléket sérült elektromos szigeteléssel, védőföldelés nélkül üzemeltetni tilos;

A javítások végrehajtásakor, Karbantartás a töltő szigorúan betartja a tűzbiztonsági intézkedéseket;

Ne engedje, hogy illetéktelen személyek hozzáférjenek a töltőhöz.

2. Biztonsági követelmények a munka megkezdése előtt

2.1. Tegye rendbe a munkaruhákat; rögzítse az ujjak mandzsettáját, hogy ne legyenek lógó végek, a szőrt egy szorosan illeszkedő fejdísz alatt távolítsa el.

2.2. Gondosan ellenőrizze a munkahelyet, tegye rendbe, távolítson el minden idegen tárgyat, amely zavarja a munkát.

2.3. Munka közben csak javítható szerszámokat, rögzítéseket és felszereléseket használjon.

3. Követelményekbiztonság a munka során

3.1. Ellenőrizze a töltő használhatóságát (külső ellenőrzés).

3.2. Ellenőrizze a kábelek állapotát.

3.3. Ellenőrizze a kapocsbilincsek állapotát.

4. Követelményekbiztonság vészhelyzetekben,

amelyek a töltő működése során merülnek fel

4.1. Ha a töltő működése közben füst, szikra, elektromos vezetékek szaga jelenik meg, azonnal le kell állítani a munkát és intézkedni kell ezek megszüntetésére, az osztály vezetőségének bejelentése mellett.

4.2. A készülékben keletkezett tűz esetén azonnal húzza ki a hálózatról, jelezze a tüzet a vezetőségnek.

5. Biztonsági követelmények munkavégzés után

5.1. A munka végén kapcsolja ki a készülékeket, távolítsa el a bilincseket az akkumulátor kapcsairól, és tisztítsa meg a munkahelyet.

5.2. Válassza le az eszközöket a hálózatról.

5.3. Ellenőrizze a töltőt.

5.4. Tegye rendbe a munkahelyet, a szerszámokat és a berendezési tárgyakat, és helyezze el a számukra kijelölt helyre.

5.5. Jelentse az üzemelés során észlelt összes meghibásodást, hiányosságot és az ezek megszüntetésére tett intézkedéseket.

5.6. Mosson kezet meleg vízzel.

FIGYELEM: Ön az absztrakt tartalmának szöveges részét nézi, az anyag a Letöltés gombra kattintva érhető el

Tartalom bővítése

A tűzoltó és tűzoltó berendezések biztonsági követelményei

Az Állami Tűzoltóság egységeinél szolgálatot teljesítő tűzoltó berendezéseknek, tűzvédelmi öltözékeknek és egyéni felszereléseknek biztosítaniuk kell az Állami Tűzoltóság egységei személyi állományának biztonságát a szolgálat, a tűzoltás, az osztályok stb. Hibás állapotú használatuk tilos.

Az Állami Tűzoltósághoz újonnan szállított tűzoltóeszközök, tűzoltóeszközök, tűzoltószerek és egyéb tűztechnikai termékek minden fajtájáról az Állami Tűzoltóság vezetője köteles a szállítótól megfelelőségi igazolást és tűzbiztonsági igazolást kérni. tanúsítványt, amely nélkül felhasználásuk tilos.

A légvédelmi fegyverek, egyéb felszerelések és felszerelések tesztelését a harcoló személyzetbe helyezés előtt, valamint az üzemeltetés során időszakosan végezzük.

A tűzoltó berendezések, egyéb berendezések, készülékek és műszerek tesztelésének eljárását és feltételeit jelen szabályzat 3. számú melléklete tartalmazza. A vizsgálati eredményeket a tűztechnikai fegyverek vizsgálati naplójában rögzítik (4. melléklet).

A tűzoltóautók és pótkocsik elektromos berendezéseinek biztonságos üzemeltetésének alapvető követelményeit a tűzoltóautók és pótkocsik elektromos berendezéseinek üzemeltetésére vonatkozó Biztonsági szabályok határozzák meg. A nyomástartó edények és a hidraulikus rendszerek üzemeltetésére vonatkozó biztonsági intézkedéseknek meg kell felelniük a Nyomástartó edények Tervezési és Biztonságos Üzemeltetési Szabályzatának.

Minden PTV, egyéb felszerelés, egyéni védőeszköz, műszer, elsősegélynyújtó készlet és személyi felszerelés attól a pillanattól kezdve, hogy azokat az Állami Határszolgálat egysége átveszi, elszámolás alá tartozik. Leltári számmal vannak jelölve, amely az Állami Határszolgálati egységben való tartózkodás teljes időtartama alatt működés közben nem változik.

A leltári számmal és vizsgálati dátummal nem rendelkező PTV, felszerelés, PPE, eszközök és személyes felszerelések hibásnak minősülnek, és kikerülnek a harcoló legénységből.

A tűzoltó berendezések üzemeltetése

A tűzoltóautók műszaki állapotának meg kell felelnie a gyártó előírásainak. Problémamentes és biztonságos üzemelésüket a hozzájuk rendelt járművek, speciális egységek, egységek jó állapotáért felelős járművezetők és felügyelők időszerű és szakképzett karbantartása biztosítja.

A vezetőfülke és a harci személyzet ajtóit, valamint a tűzoltóautók karosszériájának fülkéinek ajtajait automatikusan záródó zárral kell felszerelni, zárt helyzetben biztonságosan tartani és nyitott helyzetben rögzíteni. Az ajtókat fel kell szerelni olyan eszközzel, amely jelet küld a vezetőfülke műszerfalára a nyitáshoz. A felfelé nyíló ajtókat olyan magasságban kell rögzíteni, amely biztosítja a kiszolgálás kényelmét és biztonságát.

A tűzoltóautók fülkéiben és platóin elhelyezett berendezésekhez, szerszámokhoz és vezérlőpanelekhez való hozzáférésnek biztonságosnak kell lennie. Az ilyen járművek tetejének és peronjainak csúszásgátló felületű padlózattal kell rendelkezniük, és az oldalkorlát magassága a felépítmények tetejénél legalább 100 mm.

A létrák (autóliftek) folyamatos jó állapotának megőrzése érdekében az Állami Tűzoltóság vezetőjének utasítására a jármű biztonságos üzemeltetésének felügyeletéért felelős személy kerül kijelölésre.

A tűzoltóautók ellenőrzését a hozzájuk rendelt sofőrök végzik harci szolgálatba lépésükkor.

Liftes létrákon havonta legalább egyszer ellenőrzik a felvonófülke-fogók hatékonyságát. A teherfelvevő eszközök ellenőrzését a jó állapotukért felelős személynek kell elvégeznie, az ezen egységek ideiglenes szervizelésére vonatkozó előírások szerint. A felvonófülke biztonsági berendezéseinek és a teherfelvevő segédberendezések ellenőrzésének eredményét az előírt módon összeállítják.

A létrák (autóliftek) műszaki vizsgálatának eredményét a vizsgálatot végző személy a tűzoltóautó naplóba rögzíti.

A kezdeti felmérés során ez a nyilvántartás megerősíti, hogy a létra (autólift) jó állapotban van, és a karbantartást elvégezték.

Azok a járművezetők, akik speciális képzésben részesültek, az elektromos berendezéseknél végzett biztonságos munkavégzési módszerekre vonatkozó képzésben részesültek, legalább három fős elektromos biztonsági engedéllyel rendelkeznek, és megkapták az Állami Tűzoltóság területi igazgatási szerve minősítő bizottsága által kiállított, meghatározott formájú bizonyítványt. A szolgálat jogosult tűzoltóautókat vezetni és speciális egységekkel dolgozni. Elektromos meghajtású tűzoltóautókon végzett munkához olyan személyek engedélyezettek, akiket kiképeztek az elektromos berendezések biztonságos munkavégzésének módszereiről, és legalább három fős elektromos biztonsági távolsággal rendelkeznek.

Motoros szivattyúkon olyan személyek dolgozhatnak, akiket tűzoltómotoros szivattyúk szerelőjének képeztek ki, és megkapták a megállapított formájú bizonyítványt.

A gáz- és füstvédelmi szolgálat tűzoltóautójának elektromos erőművének elektronikus védelmének biztosítania kell az áramellátás azonnali (legfeljebb 0,05 s) leállítását az elektromos kéziszerszám szigetelésének meghibásodása vagy csökkenése esetén. ellenállás.

A villamos erőmű generátorának meghibásodása vagy a meghibásodásra utaló jelek megjelenése esetén be kell kapcsolni kapcsolótábla a járművet egy külső tápegységhez. A csatlakozási pont és az autó közötti távolság nem haladhatja meg az 50 m-t Az áramszedők paramétereinek meg kell felelniük a hálózat paramétereinek: feszültség - 220 - 230 V, áramfrekvencia - 50 Hz.

Tűzoltó berendezések karbantartása

A tűzoltóautók, tűzoltó berendezések, felszerelések és felszerelések időben történő és minőségi karbantartásáért és teszteléséért az Állami Tűzoltóság osztályvezetői a felelősek, akik kötelesek gondoskodni a karbantartásról.<1>és tesztelése a műszaki előírásoknak, a GOST-nak, valamint az Állami Tűzoltóság műszaki szolgálatáról szóló, az előírt módon elfogadott kézikönyvnek megfelelően.

A tűzoltóautók karbantartása során a vezető köteles:

• tűzoltóautót a tűz (hősugárzás) hatásaitól védett távolságra, és a hátsó tengelytől a vízforrástól legfeljebb 1,5-2,5 m távolságra szereljen fel;
• kerülje a szívótömlők éles hajlítását, miközben a szívóhálónak teljesen vízbe kell merülnie, és a vízszint alatt kell lennie (200 mm-nél nem alacsonyabb);
• a szivattyú működése közben óránként kenje meg a csapágyait és tömítéseit (nyitott csapokkal 2-3 fordulattal elforgatva a kupakzsírozót);
• ellenőrizze, hogy nem szivárog-e víz a szivattyú csatlakozásain és tömszelencéin, a nyomószelepeken, valamint a motor hűtőrendszeréből (fő és kiegészítő), valamint olaj a sebességváltó és a teljesítményleadó motorjából, valamint a hidraulikus meghajtóegységekből származó folyadék és rendszerek;
• ügyeljen arra, hogy a víz hőmérséklete a motor hűtőrendszerében 80-95 fok legyen. C, valamint az olajnyomás a motorban. Ez utóbbi átlagos sebességénél a nyomásnak legalább 2,0 kg/cm2-nek kell lennie;
• flush tiszta víz habellátás esetén a szivattyú összes belső üregét és a habkeverő átmenő járatait;
• nyissa ki a csapokat és engedje ki a vizet a szivattyú munkaüregéből, majd zárja el a csapokat.

A tűzesetből visszatérő karbantartást (gyakorlat) a járműhöz rendelt sofőr és az őrszemélyzet az őrsparancsnok vezetésével, kis egységekben - az Állami Tűzoltóság karbantartói beosztásán lévő osztagvezető végzi. Mértékegység.

A hideg idő beálltával tartsa nyitva a szivattyú nyomócsöveit és leeresztő csapjait, csak akkor zárja el, amikor a szivattyú működik, és ellenőrizze, hogy nincs-e „száraz” vákuum.

A tűzoltóautók javítása során alkalmazott általános munkavédelmi intézkedések rendszerének meg kell felelnie a Műszaki szolgálatról szóló, az előírt módon elfogadott kézikönyvben foglalt követelményeknek.

A tűzoltó berendezések karbantartása természetes és kényszerszellőztetéssel ellátott helyiségekben vagy állásokban történik.

A karbantartás során a következő követelményeknek kell megfelelni:

• minden rögzítési és beállítási műveletet a technológiai térképeken feltüntetett sorrendben kell elvégezni;
• a kötelező munkakör végrehajtásának sorrendjének ki kell zárnia a felülről és alulról történő egyidejű munkavégzés lehetőségét az autó egyik vagy másik csomópontjában (egységében);
• miután a tűzoltóautót a kormánykeréken lévő ellenőrző árokba szerelték, megerősítik a „Ne indítsa be a motort - emberek dolgoznak” jelzést. Az árok, felüljáró, padlólift elhagyása előtt meg kell győződni arról, hogy a gépkocsi útjában nincsenek tárgyak vagy emberek;
• az autó karbantartási állomásra szerelésekor fékezze le rögzítőfékkel, kapcsolja ki a gyújtást, kapcsoljon alacsony fokozatba a sebességváltóban, tegyen legalább két ütközőt (sarut) a kerekek alá;
• az egyik kerék (tengely) felemelésekor (kiakasztásakor) az emelő mellé ütközőt, a másik tengely kerekei alá „cipőket” helyeznek. A karbantartás megkezdése előtt a felvonó vezérlőszerkezetén „Ne nyúljon – emberek dolgoznak a kocsi alatt” tábla van elhelyezve. Tilos a tűzoltóautót a vonóhorognál fogva emelni, felakasztani.

A hidraulikus emelő spontán lesüllyedésének elkerülése érdekében a dugattyúját munka (emelt) állásban ütközővel (rúddal) biztonságosan rögzíteni kell.

A tűzoltóautó, egység, mechanizmus vagy eszköz karbantartásának vagy javításának szükségességének meghatározásához a diagnosztikai paraméterek szabványos értékeit használják.

Az eszközökkel és műszerekkel ellátott diagnosztikai állványokon olyan kezelők dolgozhatnak, akik rendelkeznek megfelelő engedéllyel azokon, akik speciális munkavédelmi képzésen estek át, és tanulmányozták a diagnosztikai berendezések üzemeltetésére vonatkozó szabályokat.

A diagnosztikai állomás vezérlőpaneljeit, hardverszekrényeit, dobblokkjait, görgőit és egyéb elektromos berendezéseit megbízhatóan földelni kell.

Az elektromos berendezésekkel ellátott egységek javítása, karbantartása vagy beszerelése előtt el kell távolítani (le kell kapcsolni) a feszültséget az állványokról.

A munkára való felkészülés során ellenőrizni kell az összes alkatrész és alkatrész rögzítését; védőkerítések és földelővezetékek elérhetősége, szervizelhetősége és rögzítése; az emelőszerkezetek és egyéb eszközök használhatósága; a munkahely megfelelő megvilágítása és a tűzoltóautó mozgásának módjai.

A lelátók működése során tilos:

• eltávolított védőburkolatokkal, pajzsokkal, kerítésekkel dolgozni;
• nyissa ki a vezérlőpanelt, növelje az elektromos gép forgórészének fordulatszámát a megengedett érték fölé.

A tűzoltóautókat a diagnosztika során csak a kezelő szerelheti fel és rögzítheti az állványra. A tűzoltóautó rögzítése az állványra rögzítőszerkezettel és „csizmákkal” történik, amelyeket mindkét első vagy mindkét hátsó kerék alá helyeznek. A tűzoltóautó állványon történő üzemeltetése során a kipufogógázokat a tűzoltóautó hangtompítójából helyi elszívással, gázkivezetésen keresztül csatlakozótömlővel vagy tömlő nélküli elszívással kell erőszakosan elvezetni. A tűzoltóautó leállítását a lelátókról a kezelő végzi leeresztett pneumatikus emelővel vagy reteszelt dobokkal, miközben a készülékek érzékelőit le kell kapcsolni és eltávolítani az egységekről. A kipufogógáz-bevezetést félre kell tenni.

Havonta egyszer fel kell nyitni a nyílásokat, az elektromos gépek fedelét és a csúszógyűrűket, keféket és kefetartókat sűrített levegővel fújni a réz-grafit por eltávolítására. A műszak végén feszültségmentesítse a padot a blokk - biztosíték - kés kapcsoló fogantyújával, zárja el az üzemanyagtartályok szelepeit, üzemanyagmérőket, zárja el a sűrített levegő befúvó szelepét.

Hosszú üzemszünet esetén az üveg áramlásmérőkből és a gumicsövekből le kell engedni az üzemanyagot.

Amikor a próbapadi diagnosztika tilos:

• az ellenőrző árokban tartózkodni és a tűzoltóautó útjába állni a lelátóhoz való érkezéskor és a lelátóból való kilépéskor;
• munka az állványon a tűzoltóautó teljes rögzítése nélkül;
• a tűzoltóautó diagnosztizálása során az ellenőrző árokban illetéktelenek tartózkodni, a futódobokon (görgőkön) állni;
• az állványok működése közben érintse meg a tűzoltóautó hajtóművek és a fékrendszer forgó részeit;
• nyissa ki a vezérlőpanelek hátsó falait, és állítsa be az állvány eszközeit és eszközeit, amikor a tápkapcsoló be van kapcsolva;
• tűzoltóautók diagnosztikájának elvégzése a stand elektromos berendezéseinek hibája esetén;
• diagnosztikát végezzen egy tűzoltóautó menet közben, nem csatlakoztatott kipufogógáz-beszívóval és kikapcsolt befúvó-elszívó szellőztetéssel;
• különféle fajtákat tartalmaznak tengelykapcsolók az elektromos fékállvány és a futó dobok teljes leállítása, valamint a benzin kiömlése vagy permetezése üzemanyag-fogyasztást mérő készülék csatlakoztatásakor;
• a tesztelt tűzoltóautó promóciójához kapcsolódó diagnosztikai paraméterek ellenőrzése a standon anélkül, hogy a kezelő a tűzoltóautó volánjánál ülne.

A diagnosztikai helyiségek (posta) tűzoltó készülékekkel, elsősegélynyújtó készletekkel, ivóvíz tartályokkal (szökőkutak) vannak felszerelve.

A diagnosztikai állásokon munkavédelmi szabályokat, valamint a biztonságos munkavégzést bemutató plakátokat helyeznek el.

Elfogadhatatlan a fékmechanizmusok mozgás közbeni beltérben történő tesztelése. Tesztelésükhöz speciálisan kijelölt helyszínre vagy standra van szükség, amelyen:

• a motor működését bekapcsolt fékkel és üres állásban lévő sebességváltó karral ellenőrzik (a szellőzés be van kapcsolva és gázkimeneteket használnak);
• a karburátoros motorral szerelt tűzoltókocsik tengelykapcsoló-beállítását két dolgozónak kell elvégeznie, akik közül az egyiknek a forgattyús forgattyúval kell elforgatnia a főtengelyt;
• a tűzoltóautók nehezen elérhető pontjait rugalmas tömlőkkel ellátott pisztolyokhoz csatlakoztatott hegyekkel vagy zsanéros hegyekkel kell kenni.

A világító egységek olajszintjének ellenőrzésekor csak hordozható lámpákat szabad használni. Erre a célra nyílt tüzet használni tilos.

A karbantartás során csak jó állapotú és a célnak megfelelő szerszámokat szabad használni.

A karbantartás során tilos:

• építsen fel kulcsokat más kulccsal vagy csövekkel, használjon tömítéseket a kulcs hézaga és a csavarok és anyák élei között, üsse meg a kulcsot kicsavaráskor vagy becsomagoláskor;
• használjon karokat vagy hosszabbítókat a kulcsok emelőkarának növelésére;
• kalapáccsal üsse ki a tárcsákat, szerelje szét a kereket úgy, hogy autókat fut rajta stb.;
• járó motor mellett szervizelje a sebességváltót;
• gépeken és berendezéseken végzett munka földelés nélkül;
• olyan elektromos kéziszerszámokat használjon, amelyek feszültség alatt álló részek hibás szigetelésével rendelkeznek, vagy ha nem rendelkeznek földelő berendezéssel;
• bármilyen munkát végezzen tűzoltóautón, csak az egyiken emelő mechanizmusok(emelők, emelők stb.);
• keréktárcsákat, téglákat, köveket és egyéb idegen tárgyakat helyezzen el a kihelyezett tűzoltóautó alá;
• a tűzoltóautó vagy egyes részei spontán lesüllyedése ellen védő különleges megállások (kecskék) nélkül végezzen munkát, olyan munkák során, amelyeknél a tűzoltóautó emelővel, emelővel és egyéb emelőszerkezettel meg kell emelni;
• Járó motor mellett végezze el a tűzoltóautó karbantartását, kivéve a motor- és fékbeállítások ellenőrzését.

Rögzítési műveletek során elsősorban gyűrűs vagy dugaszolókulcsot kell használni, a nehezen elérhető helyeken korlátozott elfordulási szöggel pedig racsnis kulcsot (racsnis mechanizmus) célszerű használni. Ne forgassa körbe a kulcsokat, mert eltörhetnek.

A gumiabroncs szerelési munkákat csak speciális lehúzóval, az erre szolgáló helyen szabad elvégezni. A felszerelt gumiabroncs felfújása speciális kerítésben vagy egyéb olyan eszközök használatával megengedett, amelyek megakadályozzák a zárógyűrű kipattanását, és nem engedik, hogy a gumiabroncs szétrepedjen, ami a munkavállaló sérülését okozhatja.

A főtengely és a kardántengely elfordításával kapcsolatos munkák során a gyújtás kikapcsolása mellett a sebességváltó kart üres állásba kell állítani, a rögzítőfék kart el kell engedni, majd ezek végrehajtása után be kell húzni a rögzítőféket és vissza kell kapcsolni a alsó fokozat.

Az aggregát-mechanikai szakaszon az egységek javítása során végzett szerelési és szétszerelési munkák elvégzéséhez rendeltetésüknek megfelelő állványokat használnak. Az elektromos motorok, szerszámgépek és berendezések házai, valamint a vezérlőpanelek megbízhatóan földeltek.

Fúvópisztolyokat, elektromos és pneumatikus szerszámokat csak olyan alkalmazottak (munkások) számára adnak ki, akiket kioktattak és a szabályok ismeretében foglalkozik vele.

A rugók eltávolításakor és beállításakor először ki kell őket rakni a keret megemelésével és a kecskékre való felszerelésével. A felvonókat és emelőket az általuk megbízott alkalmazottak (munkások) 6 havonta egyszer tesztelik, 10 percen keresztül az útlevélben megengedhető maximumot 10%-kal meghaladó statikus terhelés mellett. a teherrel a felső véghelyzetben. Nál nél hidraulikus emelők a folyadéknyomás csökkenése a vizsgálat végén nem lehet több 5%-nál.

A vizsgálati eredményeket a PTV tesztnapló rögzíti.

Tűzvédelmi műszaki berendezések

A PTV célja az emberek felkutatása, kimentése tüzek és a velük kapcsolatos vészhelyzetek esetén, valamint biztonságos helyre történő evakuálása. Ennek a berendezésnek biztosítania kell az Állami Határszolgálat egységei személyzetének biztonságos működését, a mentettek életének és egészségének megőrzését, valamint meg kell felelnie a vonatkozó GOST és műszaki előírások követelményeinek.

A PTV a cél szerint van felosztva, és a következő csoportokba sorolható:

• felszerelés, mentőfelszerelés és anyagi javak sokemeletes épületekből és építményekből;
• légzésvédő berendezések a szellőztetés és a levegő környezet normalizálása érdekében;
• és tűzoltó berendezések;
• , különféle szerkezetek nyitására és szétszerelésére szolgáló berendezések;
• folyadékok összegyűjtésére és szivattyúzására szolgáló berendezések.

A tűzoltó berendezések időben történő és minőségi karbantartásáért és teszteléséért a tűzoltóautóval megbízott csoportvezető és sofőrök felelősek.

A tűzoltó készüléket a gyártó ajánlása szerint tűzoltóautóba helyezzük úgy, hogy az biztonságosan rögzíthető, könnyen eltávolítható legyen, és kizárja a sérülés lehetőségét az eltávolítás és a beszerelés során.

A szervizelhetőséget karbantartás, tesztelés és időszakos felmérések során, valamint minden fogadáskor a beérkező őr határozza meg. Tilos a PTV-t hibás állapotban üzemeltetni.

A tűzvédelmi berendezések alapvető karbantartási műveleteinek és tesztelésének típusait, gyakoriságát és listáit a gyártók utasításai határozzák meg.

A karbantartást a tűzvédelmi berendezések állandó műszaki készenlétének és biztonságos működésének biztosítása, a meghibásodások előfordulásának megelőzése, azok azonosítása és időben történő megszüntetése érdekében végzik.

A teszteket a harcoló legénységbe helyezés előtt és időszakonként működés közben végzik. A tesztelés eljárásának és feltételeinek meg kell felelniük a TU és a GOST követelményeinek ezt a berendezést. A vizsgálati eredményeket a PTV tesztnapló rögzíti.

A kézi tűzlépcsők a következők: behúzható tűzlépcső, viharlétra, botlétra. Használatuk során a biztonsági intézkedéseknek meg kell felelniük a légzsáknak.

Behúzható tűzlépcső felszerelésekor a következőket kell tennie:

• szereljen fel egy visszahúzható létrát a faltól 1,5–2 méterre, a létra dőlésszöge 80–83 fok;
• egyenletesen, rángatás nélkül nyújtsa ki a visszahúzható létra térdét, kerülje a kötél kéz köré tekercselését;
• tartsa a visszahúzható létrát, amikor az első térd íjhúrjait kinyújtja, elkerülve az ujjakat belül húrok;
• tartsa meg a behúzható létra egyensúlyát a kihúzása során;
• ellenőrizze a reteszelő mechanizmust kinyújtott helyzetben.

A behúzható létrán felmászni vagy leereszkedni az alábbiak után megengedett:

• az ütközőgörgő bütykei a visszahúzható létra térdének lépcsőjén feküdtek;
• behúzható létra támaszkodik az épülethez (szerkezethez), és tűzoltó támasztja alá az első térd íjhúrjaival;
• visszahúzható olyan hosszúságúra, hogy az épület párkánya, ablakpárkánya, stb. a felső térd legalább két lépése kiállt.

Ha visszahúzható létrával dolgozik, a következőket kell tennie:

• általában olyan helyekre telepítse, ahol dőlés vagy leesés esetén nem érintkezik az elektromos és rádióhálózatok vezetékeivel. Ha ez nem lehetséges, három személyt kell kijelölni a behúzható létra felszerelésére és tisztítására, akik közül egynek maradnia kell a mászók és a meghosszabbított visszahúzható létra leesés ellen a munka végéig;
• visszahúzható létra felszerelése fém tetőfedés az objektumot csak a vállalkozás áramtalanítása után szabad előállítani.

Behúzható létrán mászáskor (leszálláskor) nézzen maga elé, ujjaival kulcsolja össze a lépcsőket. Az Állami Határszolgálati egységek állományának roham- és háromlábú létrákos képzések lebonyolítása során az Állami Határszolgálat egységeinek állományát a gyakorlótorony emeletein állítják fel a hallgatók segítésére.

Az oktatótorony emeleteire roham- és felhúzható létrák segítségével történő felmászásról szóló órákat csak azután tartanak, hogy a foglalkozásvezető személyesen ellenőrzi az edzőtorony biztonsági berendezésének, biztonsági párnájának állapotát, és eligazítja a kihelyezett személyeket. biztosítás az emeleteken. Minden típusú munkát harci ruhában és sisakban végeznek.

Az osztályteremben kézi tűzlépcsővel végzett munka, gyakorlatok vagy tűzeset során:

• ne engedje, hogy egynél több személy felmásszon és leereszkedjen a behúzható létra, valamint a rohamlétra és a botlétra egyik térdére;
• tartsa a behúzható létrát, miközben az emberek fel- vagy lemennek rajta. A létrán hordóval, szerszámmal végzett munka során a hordóval, szerszámmal dolgozó személyt tűzoltó övkarabiner segítségével a létra fokához kell rögzíteni;
• amikor egy szerszámmal felmászik egy visszahúzható létrán, tegyen intézkedéseket a leesés ellen.

Az Állami Határszolgálat egységei állományának speciális alapképzése során a kiképzőtorony padlójára történő emelése rohamlétra segítségével, biztonsági berendezés használata nélkül nem megengedett.

, hővisszaverő, gázkémiai, sugárvédő ruházat) biztonságot és kényelmet kell biztosítaniuk, amikor az Állami Tűzoltóság egységeinek állománya tűzvészen dolgozik, tűztaktikai gyakorlatokat és tűzharcászati ​​problémák megoldását célzó gyakorlatokat végez nehéz körülmények között, mivel valamint védelmet nyújt a sugárzó energia és a hő lángáramok, az ionizáló sugárzás, az erősen mérgező és vegyi anyagok, víz és kémiai vegyületek oldatai.

Tűzvédelmi öltözék használata tilos:

• sérült, kopott és szakadt;
• azonosítatlan minta;
• nem rendelkezik megfelelő minőségi tanúsítvánnyal;
• olyan anyagoknak, összetételeknek, sugárzásoknak való kitett helyeken, amelyek ellen nem készültek, és (vagy) ha ez a hatás meghaladja a védő tulajdonságaikat és a védőhatás időtartamát;
• a használati utasítástól való eltérésekkel;
• hővédő réteg nélkül.

Tűzoltó övek és övkarabélyok tűzoltóknak

A harci öv felvétele előtt a tűzoltókat, valamint a tűzoltószalagos karabélyokat (a továbbiakban karabélyok) alapos vizsgálatnak vetik alá.

A tűzoltó övet le kell venni a harcoló legénységről, ha:

• a derékszalag sérülése (szakadás, vágás);
• a csat és a csatcsapok hibás működése (törés, görbület);
• a szegecsek integritásának megsértése és az alátétek hiánya;
• szegecsek vagy övanyagtömbök szétrobbanása;
• gallér hiánya az öv végének lefektetéséhez;
• repedések és horpadások jelenléte a blokkok felületén, vagy legalább az egyik hiánya;
• szakadások jelenléte az öv bőr bélésében.

A karabélyt eltávolítják a harcoló legénységből, ha:

• deformáció van (a redőny nem nyílik ki, vagy nem zár be teljesen);
• a rugó nem biztosítja a karabiner zárjának záródását, valamint a retesz zárjában és a retesz csuklós rögzítésének helyén is vannak kiemelkedések, érdesség (egyenetlenségek).

tűzszerszám

A tűzoltószerszámoknak és -leltárnak (feszítővas, horgok, horgok, lapátok, fejszék, fűrészek) olyan alakúnak és súlyúnak kell lenniük, hogy megfeleljenek az ergonómiai követelményeknek, valamint a légzsák által meghatározott műszaki feltételek és biztonsági intézkedések követelményeinek.

A szerszám (leltár) tartósságát és a vele való munkavégzés biztonságát jó állapotban tartása és időben történő karbantartása biztosítja. Az eszköz (leltár) alkalmasságát külső vizsgálat és tesztelés határozza meg. A szerszámmal (berendezéssel) végzett munka során a balesetek megelőzése érdekében annak ellenőrzésekor ügyelni kell a szerszám fogantyúkhoz való rögzítésének minőségére és a munkafelületek tisztaságára. A fémrácsok vágására szolgáló fejszét, fűrészt, ollót tokban kell tárolni.

A tengelyek és szárnyak fém részeit biztonságosan kell rögzíteni a fogantyúkra. A fúvóka szilárdságát az adott típusú szerszámok szabványos és műszaki feltételeiben kell meghatározni.

A fa fogantyúknak tartós fából kell készülniük, nem lehetnek rajta sérülések, csomók, repedések és forgácsok.

Festeni tilos fa felületek eszközöket és leltárt.

Az üzemben lévő mentőköteleknek meg kell felelniük a légzsák követelményeinek, gyűszűkkel kell rendelkezniük, és labdába tekercselt fedőben kell tárolni őket.

A hurokkötésnél a mentőkötél egyik vége fehér zsinórral van bevonva (2-5 cm széles), amely jelzi a leltári számot és az utolsó vizsgálat időpontját. A kötélvégek rögzítésére szolgáló fémgyűrűkre a leltári szám felvitele lyukasztással vagy gravírozással történik.

A kötélvégek letörölhető, kifakuló eszközökkel (festék, jelölő, filctoll) rögzítésére szolgáló fémgyűrűkre leltári számot rajzolni tilos.

A tokhoz egy cédula van rögzítve, amelyen az utolsó vizsgálat dátuma és a mentőkötél leltári száma látható.

A mentőkötelet külső ellenőrzéssel az osztagparancsnokok legalább 10 naponként, az ellenőrzés eredményét a PTV vizsgálati naplóba rögzítve, valamint az őrsvezetők - minden osztálytermi használat előtt és minden tűzesetben történő használat után - ellenőrzik. .

A mentőkötélen ne legyenek helyi megvastagodások és magas páratartalom, az egyes szálak széllökése megengedett, de legfeljebb 15 darab 200 mm kötélhosszonként.

Az órák lebonyolítása előtt és a mentőkötél minden egyes használata után az őrvezető felügyelete mellett gyakorlati szilárdsági próbát kell végezni. A letekercselt és teljes hosszra rögzített (a blokkon átengedve) ellenőrzéséhez a mentőkötelet három ember felhúzza és 1-2 másodpercre felakasztja. Ha a teher eltávolítása után a mentőkötél megnyúlása megmarad, azt mentési munkára (osztályokra) alkalmatlannak ismerik el, és eltávolítják a harcoló személyzetből.

Az RPE-ben történő üzemeltetés, könyvelés, tárolás, javítás, ellenőrzés, munkavédelem és a munkavégzés a GDZS-ről szóló kézikönyv követelményeinek megfelelően történik.

Az oxigénszigetelő gázálarcok szigorúan egyedi eszközök, használatukat csak olyan személyek használhatják, akik orvosi vizsgálaton és speciális alapképzési programon átestek. A sűrített levegős légzőkészüléket a harcoló legénység minden tagja használhatja, egyéni maszkok jelenlétében.

Az RPE raktárból történő átvételekor, másnak történő átadáskor, fertőző épületekben és helyiségekben végzett munkavégzés után, valamint ha a gázálarc tulajdonosa fertőző betegségben megbetegszik és a 3. számú ellenőrzés során alapos fertőtlenítés.

Minden gáz- és füstvédő személyesen felelős a rá rendelt RPE használhatóságáért és szolgáltatási minőségéért.

Az RPE működőképességének ellenőrzését azok időben történő ellenőrzése biztosítja.

Az ellenőrzés során észlelt meghibásodásokkal rendelkező egyéni védőeszközöket tilos az Állami Tűzoltóság egységeinek személyzete használni, amíg ezeket a hibákat meg nem szüntetik, amelyet a naplóban rögzítenek, amelynek formája a GDZS-ről szóló kézikönyvben található.

A harci legénységben lévő PPE-ket a tűzoltóautók kabinjában, ütéselnyelő anyaggal kárpitozott dobozokban (fészkekben) tárolják, általában függőleges helyzetben. Ha a harcoló legénység létszáma meghaladja a 4 főt, az RPE szállítása speciálisan felszerelt rekeszekben megengedett.

A sűrített levegős és oxigénes tartalék palackokat, a regeneratív patronokat speciális rekeszekben, külön dobozban kell a járműben tárolni és szállítani. A regeneratív patronok szerelvényeit speciális dugókkal zárják le és tömítik (lezárják). Az Állami Határszolgálat egységei harci szolgálattól mentes személyi védőeszközei, oxigénpalackok a regeneratív patronokat, valamint a tartalék gázálarcokat pedig a GDZS alapjain vagy vezérlőállásaiban, speciális szekrények vagy állványok rekeszeiben tárolják. Minden rekesz, amelyben az RPE-t tárolják, el van látva egy táblával, amelyen fel van tüntetve a védőburkolat száma, az RPE száma és a tulajdonos neve.

Pneumatikus hidraulikus szerszám

A szerszám megbízhatóságát és a vele végzett munka biztonságát a megfelelő karbantartás, állapotának napi ellenőrzése és időben történő karbantartása biztosítja. A szerszám használhatóságát külső ellenőrzés és tesztelés határozza meg.

A pneumatikus-hidraulikus szerszámokkal végzett munkát overallban (overall), védőkesztyűben (leggings, ujjatlan), védőüveges sisakban kell végezni.

A pneumatikus hidraulikus szerszámnak meg kell felelnie a készletben található minden egységre vonatkozó előírásoknak, olyan rezgési paraméterekkel kell rendelkeznie, amelyek nem haladják meg a megállapított GOST-t, valamint olyan zajparaméterekkel, amelyek nem haladják meg a szabványokban meghatározott oktáv hangteljesítményszinteket, adott típusú gépekre vonatkozó specifikációk.

A pneumatikus-hidraulikus szerszámok karbantartására, beállítására és beállítására az Állami Tűzoltóság osztályainak speciális képzésen átesett, az Állami Tűzoltóság osztályvezetője által kinevezett személyi állománya engedélyezett.

Ha áramhordozó szerkezetekkel és mechanizmusokkal dolgozik, a következőket kell tennie:

• végezze el azok feszültségmentesítését;
• figyelemmel kíséri a szerszám munkavonalát, megakadályozza annak törését, törését és egyéb olyan sérüléseket, amelyek a mechanizmus leállásához vagy károsodásához vezethetnek;
• figyelemmel kíséri a helyzetet munkaterület, ismerje és tartsa be a szerszámmal való munkavégzés biztonságos módszereit, az anyagtípustól és a szerszámmal közvetlenül érintkező eszközök tervezési jellemzőitől függően.

Villamos szerszámok és elektromos világítóberendezések

A tűzoltóautóval felszerelt elektromos szerszámok, elektromos világítóberendezések karbantartását és üzemképességi ellenőrzését naponta őrségváltáskor, minden használat, javítás után, valamint a műszaki útlevélben vagy az üzemeltetési utasításban meghatározott időn belül végzik. .

szakaszparancsnokok és műszaki összetétel az elektromos berendezések szervizelésének a második képesítési csoport hatálya alá tartozó, az elektromos berendezések üzemeltetése során alkalmazott biztonsági intézkedésekről szóló képzésen kell részt vennie - legalább 24 órás.

Az Állami Tűzoltóság távvillamos berendezésekkel (keresőlámpákkal, elektromos kéziszerszámokkal, füstelvezetőkkel stb.) dolgozó személyzetének az első képesítési csoport keretében az elektromos berendezések üzemeltetése során alkalmazott biztonsági intézkedésekről szóló képzésen kell részt vennie - legalább 12 óra .

E tisztviselők képzési programját az Állami Határszolgálat területi irányító szerve önállóan dolgozza ki.

A távoli elektromos berendezésekkel végzett önálló munkavégzésre vonatkozó eljárást a tűzoltóautók és pótkocsik elektromos berendezéseinek üzemeltetésére vonatkozó, az előírt módon jóváhagyott biztonsági szabályok követelményeivel összhangban határozzák meg.

A füstelvezetők és ventilátorok burkolatán fel kell tüntetni a működő mechanizmus forgásirányát és a légáramlás irányát. A működő mechanizmusnak védőkerítéssel kell rendelkeznie. A füstelvezetők és ventilátorok kezelőszerveit biztonságos helyen kell elhelyezni. A fogantyúnak alacsony hővezető képességű anyagból készült burkolattal kell rendelkeznie.

A készülékekkel és elektromos szerszámokkal dolgozóknak:

• a szerszámokat és eszközöket csak gumírozott vagy gumikesztyűben (kesztyűben) tartsa és vigye;
• az elektromos kéziszerszám beindítása előtt viseljen védőszemüveget;
• a reflektorokat és berendezéseket szilárd és stabil alapra kell helyezni olyan helyen, ahol nem áll fenn a víz (hab) ráhullásának veszélye;
• áramszünet esetén és új munkahelyre költözéskor kapcsolja ki az elektromos kéziszerszámot;
• kapcsolja ki az áramgyűjtőket, ha feszültség éri az elektromos kéziszerszám vagy eszköz testét, valamint ha egyéb meghibásodásokat észlel.

A villamosított szerszámok és elektromos világítóberendezések üzemeltetését a gyártói utasításokban meghatározott követelmények betartásával kell végezni. Minden eszköznek rendelkeznie kell leltári számmal.

Tilos elektromos szerszámokat és elektromos világítóberendezéseket használni, ha:

• a vezetékek, szerszámok, eszközök elektromos szigetelésének integritásának megsértése;
• a szerszám, eszközök mozgó (forgó) alkatrészeinek (szerelvényeinek) gyenge rögzítése;
• a szerszám (eszköz) deformációjának erős nyomai jelenlétében.

A jelen Szabályzat meghatározott pontjain túlmenően be kell tartani a gyártók utasításaiban meghatározott biztonsági intézkedéseket.

Emelőberendezések üzemeltetése

Az emelőgépek és a kivehető teherfelvevő eszközök üzemeltetése a daruk tervezésére és biztonságos üzemeltetésére vonatkozó, előírt módon jóváhagyott szabályok alapján történik. Minden típusú daru regisztrációköteles a Gosgortekhnadzor karosszériájában, kivéve a kézi hajtású és pneumatikus emelőhengeres darukat, a padlóról működtetett egygerendás felső darukat, a mozgatható vagy forgó konzolos darukat, a legfeljebb 1-ig terjedő teherbírású orsódarukat. egy tonnát beleértve, valamint a teherbírástól függetlenül állandó kinyúlású daruk teherkocsi nélkül, vagy fordítószerkezettel nem szerelve.

Minden emelőgép, valamint a hozzájuk tartozó kivehető teherfelvevő berendezés egyedi számmal van ellátva, és ezen a számon szerepel az emelőgépek és kivehető teherfelvevő eszközök nyilvántartásában. A Gostekhnadzor szerveinél nem regisztrációköteles emelőgépek üzemeltetésére az emelőgépeket felügyelő személy adja meg az engedélyt.

Minden újonnan beszerelt emelőgépet, valamint a hozzájuk tartozó kivehető teherfelvevő berendezést üzembe helyezés előtt műszaki vizsgának kell alávetni, majd időszakonként legalább 12 havonta részleges műszaki vizsgán, illetve teljes - kb. legalább háromévente egyszer.

Az emelőgépeken jól láthatóan fel kell tüntetni a rendszámot, a kapacitást, a következő vizsgálat időpontját.

Elektromos védőfelszerelés

Az Állami Tűzoltóság alosztályaiban használt elektromos védőfelszerelések a következők:

• dielektromos gumikesztyűk;
• kalós (csizma) gumi dielektrikum;
• legalább 50 x 50 cm méretű, hullámos felületű dielektromos gumiszőnyegek;
• olló elektromos vezetékek vágásához szigetelt fogantyúkkal (a megadott elektromos védőeszközök követelményeit a GOST határozza meg);
• tetszőleges hosszúságú, flexibilis rézvezetőből készült, legalább 12 mm2 keresztmetszetű hordozható földelőkapcsolók tűzoltóautók számára, amelyekben a fő védelmi rendszer védőföldelés.

Az elektromos védőfelszerelések vizsgálatát speciális laboratóriumok végzik, amelyek rendelkeznek az Állami Energiafelügyelet engedélyével. A vizsgálati eredményeket okiratban dokumentálják, amelyet a következő vizsgálatig az Állami Tűzoltóságon tárolnak. Kesztyűn, csizmán, szőnyegen stb. egy bélyegzőt helyeznek el, amely jelzi a következő vizsgálat időpontját.

Teszt dátumai:

• dielektromos gumikesztyű - 6 havonta egyszer;
• gumi dielektromos galószok - 3 évente egyszer;
• dielektromos gumicsizma - 3 évente egyszer;
• olló elektromos vezetékek vágásához szigetelt fogantyúval - évente egyszer.

A dielektromos gumiszőnyegek visszautasítása külső ellenőrzések során legalább évente egyszer.

A védőszigetelő eszközök munkára való alkalmasságát külső vizsgálat és tesztelés határozza meg. Külső vizsgálatra naponta kerül sor, amikor az Állami Határszolgálat egységek állománya, ahová beosztották őket, harci szolgálatba lép.

Külső jelek, amelyek meghatározzák az alapok alkalmatlanságát elektromos védelem, vannak:

• olló esetén - a fogantyúk szigetelésének sérülése, valamint a nyomógyűrűk és a gumiperselyek hiánya a fogantyúk végén;
• gumikesztyűkhöz, kaliszokhoz (alul), szőnyegekhez - defektek, szakadások, lyukak;
• hordozható földeléshez - az érintkező kapcsolatok megsemmisülése, a rézvezetők mechanikai szilárdságának megsértése (a rézvezetők több mint 10% -ának törése).

Minden olyan elektromos védelmi eszköz, amely a meghatározott időn belül nem ment át a teszteken, alkalmatlannak minősül.

Az elektromos védőeszközöket a tűzoltóautókon tárolják a tűzoltó készülékektől és az árokszerszámoktól elkülönítve, burkolt formában.

Gépesített szerszámos berendezés szerkezetek nyitásához és szétszereléséhez

A tűzoltóautóval felszerelt gépesített szerszámok karbantartási és üzemképességi ellenőrzése az őrségcsere során, minden használat, javítás után, valamint a műszaki útlevélben vagy az üzemeltetési utasításban meghatározott határidőn belül történik.

Biztonsági óvintézkedések munka közben elektromos szerszám meg kell felelnie a GOST követelményeinek:

• automatikusan lekapcsolják a forgó vágóelemeket, amikor a kezelőszervekre és a vágórészt fedő védőburkolatra gyakorolt ​​ütközés megszűnik csiszolókorong legalább 170 fok;
• gondoskodjon a kipufogógázok elvezetéséről a kezelő légzőszerveitől távol, és ne szennyezze a légzési zónát káros szennyeződéseket meghaladja a vonatkozó GOST által megállapított normákat.

Azok a személyek, akik speciális képzésen estek át, vizsgáztak és a megállapított formájú bizonyítványt megkapták, az Állami Tűzoltóság osztályvezetőjének utasítására gépesített szerszámmal dolgozhatnak.

Elektromos szerszámmal végzett munka során a következő követelményeket kell betartani:

• a motor indítása előtt ellenőrizze a keret, a tartozékok, a gumiabroncsok, a vágókerék, a fűrészlánc feszítésének megbízhatóságát;
• a motor indításakor a fűrészlánc és a vágókerék ne érjen hozzá semmilyen tárgyhoz, és tilos az indítókábelt a keze köré tekerni;
• alapjáraton a túllövés elkerülése érdekében a motort felengedett fojtószelep-karral kell üzemeltetni;
• a szerszám további tankolása csak leállított motor esetén megengedett;
• a vágás kezdetét és végét (a szerszám munkarészének kivonása a vágásból) zökkenőmentesen, rándulások nélkül kell végrehajtani;
• a szerszámot járó motor mellett csak alapjáraton szabad szállítani;
• ha a fűrészlánc eltörik vagy fut, meglazulnak a tartozékok, a rúd, a vágókorong, a védőburkolat és egyéb meghibásodásokat észlelnek a munka során, azonnal engedje el a gázt és állítsa le a motort.

Gázüzemű fűrészekkel, légkalapácsokkal, füstelszívókkal végzett munka során az Állami Tűzoltóság egységeinek személyzete tilos:

• dolgozzon hibás szerszámmal és indítsa el a motort előtag nélkül;
• kapcsolja be a tengelykapcsolót, amikor a motor alapjáraton jár;
• állítsa a motort terhelés nélkül üzemi fordulatszámra;
• járó motornál végezzen beállítási munkákat a tartozékokon és keressen hibaelhárítást;
• állítsa le a motort a gyújtógyertya nagyfeszültségű vezetékének kupakjának eltávolításával;
• munkaütővel és csiszolókoronggal végzett vágásnál védőszemüveg vagy tűzoltósisak védőszemüveg nélkül.

Villamos erőművek

A villamos erőművek üzemeltetése során a biztonsági intézkedéseknek meg kell felelniük a tűzoltóautók és pótkocsik elektromos berendezéseinek üzemeltetésére vonatkozó Biztonsági Szabályzat követelményeinek, és az Állami Tűzoltóság egységeinek személyzetének megfelelő képesítéssel kell rendelkeznie.

Pneumatikus kompresszorok

A helyhez kötött és mobil kompresszoregységeket a Nyomástartó edények Tervezési és Biztonságos Üzemeltetési Szabályai szerint kell üzemeltetni, javítani és tesztelni.

A legfeljebb 1,6 MPa nyomás alatt működő, legfeljebb 200 fokos falhőmérsékletű álló vagy mobil edényeket nem kell regisztrálni a Gosgortekhnadzor szerveinél vagy a kazánfelügyelet megfelelő köztársasági, területi és osztályú szerveinél. C, amelyben a literben kifejezett űrtartalom és az atmoszférában kifejezett nyomás (többlet) szorzata nem haladja meg az 500-at. A vizsgálat eredménye bekerül az útlevélbe, és a következő vizsgálat időpontja a telepítésen feltüntetésre kerül.

Pneumatikus kompresszorokon olyan személyek dolgozhatnak, akik speciális képzésen estek át, vizsgáztak, munkavállalási bizonyítványt kaptak, és akiket az Állami Tűzoltóság osztályvezetője rendel ki.

A gépek karbantartása és javítása során használt kompresszorokat a biztonságos üzemeltetést biztosító követelmények betartásával erre a célra kijelölt helyen szerelik fel.

A pneumatikus kompresszorok működtetésekor a következőkre van szükség:

• Minden kompresszornál tegyen ki egy utasítást a munkavédelemről, amikor dolgozik rajta;
• biztosítsa a kompresszor kerítését a garázsokban fémhálóval vagy ráccsal;
• zárja le a kompresszor és a hajtás forgó részeit védőburkolatokkal;
• a kompresszor egységeket ellátni a szükséges vezérlő- és mérőberendezésekkel;
• azonnal állítsa le a kompresszor működését, ha műszaki hibát észlel;
• fokozottan ügyeljen a biztonsági szelepek állapotára, üzem közben (de legalább műszakonként egyszer) öblítse ki azokat, ügyeljen a működésük maximális nyomására;
• v téli időszámítás távolítsa el a kondenzátumot a tartályból és az olajszárító anyagot a kompresszor minden leállítása után.

A rugóterhelésű biztonsági szelepek nyomásmérőit és feszítőanyait ellenőrizni és tömíteni kell.

A nyomásmérőket évente, valamint a berendezések javítása után ellenőrzik és lezárják.

nyomástartó edények

A nyomástartó edények biztonságos üzemeltetése érdekében felelős személyeket kell kijelölni, akik átestek a szükséges képzésen, tudásvizsgálaton, rendelkeznek engedéllyel az edényekkel való munkavégzésre és felelősek azok használhatóságáért és üzembiztonságáért, akik rendelkeznek a megfelelő vizsgán való megfelelésről szóló igazolással. az üzemi nyomású és kompresszorok tervezésére és biztonságos üzemeltetésére vonatkozó szabályok. A nyomástartó edények személyzetének tudását évente ellenőrzik.

A nyomástartó edények felszerelését, javítását és üzemeltetését a nyomástartó edények tervezésére és biztonságos üzemeltetésére vonatkozó, az előírt módon jóváhagyott szabályok szerint végzik. Nyomás alatt üzemelő edények, a hordók, a gázok szállítására szolgáló palackok, legfeljebb 100 liter űrtartalmú, valamint a nem korrozív, nem mérgező és nem robbanásveszélyes anyagok szállítására szolgáló edények, amelyek falhőmérséklete legfeljebb 200 fok. C, ha a kapacitás literben és a nyomás szorzata nem haladja meg a 10 000-et (maró, mérgező és robbanásveszélyes anyagok esetében - legfeljebb 500), akkor nem regisztrálják őket a Gosgortekhnadzor szerveknél. Minden más nyomástartó edényt regisztrálni kell a Gosgortechnadzornál.

Gázvágó berendezések

Gázvágó berendezéssel olyan személyek dolgozhatnak, akik speciális képzésben részesültek, sikeres vizsgát tettek, munkavégzési bizonyítvánnyal rendelkeznek, és az Állami Tűzoltóság osztályvezetője megbízásából kinevezett személyek.

A szolgálat megkezdése előtt a gázvágónak:

• győződjön meg arról, hogy a készülék működik;
• ellenőrizze a harci ruházat és a védőszemüveg használhatóságát;
• szemrevételezéssel megbizonyosodni arról, hogy a vágó, a tömlők, a reduktor, az eszközök és a hengerek megbízható rögzítése jó állapotú és tiszta;
• ellenőrizze a nyomást a készülék hengereiben:
• acetilénben - legalább 1 MPa,
• oxigénben - legalább 10 MPa.

A palackok (üres és töltött) szállítása és szállítása csak akkor megengedett, ha a szelep szerelvényein kupak és dugó található. Tilos eltávolítani a henger védősapkáját kalapáccsal vagy egyéb szikrát okozó fémtárggyal.

Tilos a hengerek használata:

• nem rendelkezik ismert márkanévvel;
• hibás szelepekkel és sérült (gyengén illeszkedő) cipőkkel;
• sérült tokkal (horpadások, korrózió stb.);
• zsír, olaj, szennyeződés jelenlétével a szerelvényen;
• színezés és feliratok nélkül;
• lejárt szavatosságú újbóli vizsgálattal és a porózus tömeg ellenőrzésével (acetilén palackoknál).

Ha a palack szelephiba miatt nem használható, a „Vigyázat megtelt” felirat jelenik meg, és visszakerül a gyárba. Minden egyes tűzben történő használat és a gázvágó berendezések osztályai után ellenőrizni kell azok használhatóságát az üzemeltetési utasítások szerint.

A csatlakozások tömítettségét csak szappanos oldattal szabad ellenőrizni. A hengerek újbóli vizsgálatát az oroszországi Gosgortekhnadzor által megállapított követelményeknek megfelelően végzik el.

A gázvágó csak azokat a munkákat köteles elvégezni, amelyeket a tűzoltás vezetője (azonnali felügyelő) megbízott. Ugyanakkor a gázvágónak személyesen meg kell győződnie arról, hogy a gázvágó berendezéssel végzett munka ezen a területen nem vezet robbanáshoz, tüzet és balesethez, nem okoz sérülést vagy sérülést.

Egyéni kötélereszkedők

Speciális tanfolyamot elvégzett személyek kezelhetik és karbantarthatják a kötélcsapó eszközöket (a továbbiakban: készülék).

Az eszköz karbantartását, lezárását csak felelős személy végzi, ezt követően az útlevél megfelelő oszlopába történő bejegyzést.

Műszaki vizsgálatot, tesztelést a GPS alosztályvezető által kijelölt felelős személynek kell elvégeznie a készülék üzembe vételekor, javítás után, minden használat után, majd ezt követően legalább 12 havonta egyszer.

A készüléken keresztül történő leereszkedést zökkenőmentesen, rángatások nélkül kell végrehajtani, a gyártó által kidolgozott és jóváhagyott séma szerint.

Az eszköz használatának taktikájának meg kell felelnie az adott eszköz útlevél-utasításaiban meghatározott követelményeknek.

Ez tiltott:

• szerelje szét a készüléket;
• működtesse a készüléket törött tömítésekkel, észlelt meghibásodásokkal, a működő alkatrészek deformációjával;
• olyan eszközt üzemeltetni, amely nem teljesítette a szükséges vizsgát, és amely kimerítette az erőforrásait;
• a készüléket üzemképes mentőöv nélkül üzemeltetni (tűz, összeszerelés stb.);
• az Állami Határszolgálat egységei állományának képzése a biztosítás nélküli leszármazási ismeretekre.

Mentő ujjak

A mentőtömlő üzemeltetése a GPS-alosztály vezetőjének utasítására kinevezett személyek számára engedélyezett, akik a készüléket és a működési elvet (termékútlevélnek megfelelően) megismerték és a tudásvizsgát letették.

A mentőtömlő üzemeltetéséért felelős személyt az útlevél megfelelő rovatában rögzítik.

A mentőhüvely hatékonyságának ellenőrzésekor az ereszkedők betanítása és betanítása az ereszkedőre erősített mentőkötél segítségével támaszkodjon.

A mentőtömlő működtetésekor figyelembe kell venni a statikus elektromos töltések felhalmozódásának lehetőségét ereszkedés közben, különösen a mentőtömlő alsó részében, amely befolyásolja a mentettek és a biztosítók életét és egészségét.

A kitelepítettek leereszkedése során az Állami Határszolgálat egységeinek személyzete ne engedjen olyan éles tárgyakat kezükbe, amelyek a mentőhüvelyt megsérthetik, valamint leereszkedés közben megsérülhetnek a mentettek.

A statikus elektromosság emberekre gyakorolt ​​hatásának csökkentése érdekében a következő intézkedéseket kell tenni:

• kezelje a mentőhüvelyt antisztatikus szerekkel;
• emberek leereszkedésekor rendszeresen nedvesítse meg a mentőtömlő alsó részét (legalább 0 C környezeti hőmérsékleten);
• kesztyűben leereszkedő biztosítást kötni anélkül, hogy levenné a kezét a mentőhüvelyről.

A mentőtömlő használata tilos:

• kimerítette erőforrásait;
• nem tette le a következő műszaki vizsgát;
• olyan sérülések, amelyek nem javíthatók;
• nem szándékosan.

Pneumatikus ugrásmentő eszközök

Pneumatikus ugrásmentő eszköz<1>- a magasból leeső emberek energiájának kioltására tervezték tüzek és egyéb kilátástalan vészhelyzetek során az épületekben és építményekben, amikor az emberek megmentésére más eszközök és módszerek alkalmazása nem lehetséges.

A Bulldozernek rendelkeznie kell egy gyógyszerkészlettel az elsősegélynyújtáshoz. Az elsősegély-készlet tokja a kabin bal oldali hátsó falán található burkolatban található. A Bulldozeren végzett munka során hallószervei védelme érdekében használjon SOMZ-1 zajcsökkentő fejhallgatót, amely a pótalkatrészkészlethez van rögzítve ...

4.1. BULLDOZER T-170 ÁLTALÁNOS UTASÍTÁSOK

A Bulldozernek rendelkeznie kell egy gyógyszerkészlettel az elsősegélynyújtáshoz. Az elsősegély-készlet tokja a kabin bal oldali hátsó falán található burkolatban található.

A Bulldozeren végzett munka során hallószervei védelme érdekében használjon SOMZ-1 zajcsökkentő fejhallgatót, amely a Bulldozer alkatrészkészletében található. Más zajcsökkentő fejhallgató használata megengedett gr. B vagy bélések gr. B a GOST 12.4.051 szerint.

A Bulldozer vezetőfülkéjébe való biztonságos belépéshez (kilépéshez) használja a kocsin lévő szállítószerkezet védőburkolatában lévő kivágást és a fülke kapaszkodóit.

Mielőtt elindítaná a Bulldozer dízelmotorját GMT-vel, ellenőrizze, hogy a sebességváltó vezérlőkarja üres állásban van-e. A dízelmotor csak akkor indítható be, ha a sebességváltó kar üres állásban van.

Amikor járó dízelmotor mellett hagyja el a Bulldozer vezetőfülkéjét, tegye fékre a Bulldozert, és blokkolja a sebességváltó kart a reteszelő karral.

Mechanikus sebességváltóval szerelt buldózereknél a dízelmotor beindítása előtt ellenőrizze, hogy mindkét sebességváltó kar üres állásban van-e. A Bulldozer blokkolószerkezete kizárja az indítómotor (dízelmotor - az ESSP-vel rendelkező Bulldozeren) indítását a sebességváltó kar működési helyzetben. Ellenőrizze a blokkoló szerkezet működőképességét úgy, hogy megpróbálja beindítani az indítómotort (dízelmotort) a megadott kar működési helyzetében. Ellenőrzés előtt kapcsolja ki a Bulldozer tengelykapcsolóját, állítsa a sebességváltó kart üres állásba.

NEMA Bulldózer működtetése hibás reteszelőberendezéssel MEGENGEDETT.

Munka előtt, a traktor vezetésének kényelme érdekében állítsa be az ülést. A ROPS-FOPS kezelővédő eszközzel felszerelt Bulldózeren szerelje fel a biztonsági öveket.

NE működtesse a Bulldózert nyitott ajtóval.

Indítsa el az indítómotort önindítóval.

A főtengely forgatására szolgáló fogantyú használata tilos.

Ha emberek vannak a traktor közelében, akkor a Bulldozer helyről történő indításakor kapcsolja be a hangjelzést.

Hibás világítás és riasztórendszer esetén a Bulldózeren éjszaka dolgozni TILOS.

Ahhoz, hogy a hátulra szerelt géphez felcsatoljon, az első sebességfokozatban és rándulás nélkül kell tolatnia; a traktor és a gép között nem tartózkodhatnak emberek. Csak akkor kapcsoljon be, ha a Bulldózer leállt.

Csak kesztyűben töltsön hűtőfolyadékot a hűtőbe, óvatosan, hagyja, hogy a gőz távozzon, miközben arcát tartsa távol a hűtő nyakától.

A forró olaj okozta égési sérülések elkerülése érdekében az olajfűtő egységek javítását és szétszerelését leállított dízelmotor mellett kell elvégezni.

A légkondicionáló feltöltéséhez használjon környezetbarát hűtőközeget, a klímaberendezés telepítési és kezelési utasításai szerint.

A hidraulikus rendszer működtetésekor tartsa be a GOST 12.2.086 szerinti biztonsági követelményeket.

EZ TILTOTT:

nyomás alatt dolgozni munkafolyadék a műszaki leírásban jelzettnél nagyobb hidraulikus rendszerben;

Felemelt fegyver alatt lenni;

Hibaelhárítás felemelt szerszámmal;

Munkavégzés a munkafolyadék szivárgásával a hidraulikus rendszerből;

Húzza meg a hidraulika vezeték szerelvényeit járó dízelmotor mellett.

A munkagép felemelése vagy leeresztése előtt győződjön meg arról, hogy nincsenek emberek vagy akadályok a munkaeszköz közelében. Éles fordulatok és fordulatok nem megengedettek, ha az egység munkatestei a talajba vannak temetve.

Lejtőkön történő munkavégzéskor, csúszós és jeges felületen történő vezetéskor szereljen fel speciális sarkantyúkat a cipőkre (13. ábra), amelyek megakadályozzák a Bulldózer oldalirányú elcsúszását és felborulását.

A traktort elhagyva engedje le a munkagépet, kapcsolja ki a dízelt, állítsa a kormányvezérlő kart a rögzítőfék reteszére.

A Bulldózert járó dízelmotor mellett TILOS felügyelet nélkül hagyni.

A dízelmotor vészhelyzetben történő vészleállításához állítsa az üzemanyag-ellátó kart kikapcsolt pozícióba, a dekompresszor mechanizmus kart pedig „Nyitott” állásba.

Ha a dízelmotor a terhelés eltávolításakor élesen növeli a fordulatszámot, és nem csökkenti az üzemanyag-ellátás kikapcsolásakor, akkor a dízelmotor leállításához biztosítani kell a maximális terhelést és be kell kapcsolni a dekompresszor mechanizmust.

Vészhelyzet esetén, és a kabinajtókon keresztül nem lehet kilépni, a kabint a tetőn lévő vésznyíláson keresztül kell elhagyni, lenyomva annak reteszeit, és kifelé tolással kinyitva, vagy valamelyik ablaknyílások, miután kalapáccsal betörték az üveget.

Amikor a Bulldózert saját erővel járművekre rakod (kirakodják), a bejáratot (kijáratot) speciális ferde bejáratok (rámpák) mentén kell végrehajtani. Az ajánlott dőlésszög 15-18°. Párkányok (lépcsők) a bejáratnál (kijáratnál) nem megengedettek. A korlátozott szélességű rámpákra való belépés előtt úgy helyezze el a Bulldózert, hogy ne forduljon el rajtuk való haladáskor. Rámpákon történő vezetés közben a kanyarodás és a sebességváltás tilos. A traktor be- (kirakodását) egy személynek kell irányítania, megakadályozva, hogy oldalra mozduljon. Ha szükséges, állítsa le a traktort, fékezzen egyszerre mindkét oldalával.

4.2. BULLDOZER T-170 BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK SZÁLLÍTÁSI MUNKÁKHOZ

Amikor a Bulldózert az utakon vezeti, be kell tartania a KRESZ szabályokat.

A vasúti síneken csak kereszteződésekben szabad keresztezni. Ha az átkelőhely szabályozatlan, akkor az átkelés megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy nincs-e közeledő vonat. Ne változtasson sebességet az átkelőhelyen.

A hídon való átkeléshez ismerni kell annak teherbírását és a vontatóegység tömegét, amely nem haladhatja meg a híd teherbírását.

A vízzáró erőltetésnél ismerni kell a fenékdomborzatot, a talaj állapotát és a mélységet a gát erőltetése előtt.

A vízzáró átlépése után, vagy ha víz kerül az oldalsó tengelykapcsoló-rekeszekbe és a dízel lendkerék házába, engedje le a vizet a dugók kicsavarásával.

Haladjon át az árkon és dombokon derékszögben alacsony sebességgel, sebességváltás nélkül.

Ha burkolt úton halad, szereljen fel aszfaltcipőt (14. ábra). Szerelje fel a cipőket hajlított éllel a fülek csúcsaira, és rögzítse a síncipők két szabad lyukához.

Ha jeges felületen halad, szereljen fel sarkantyúkat a pályatalpokra.

4.3. BULLDOZER T-170 BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK A KARBANTARTÁSHOZ

A Bulldózer karbantartását csak leállás után, nem járó dízelmotornál, a sebességváltó karok üres állásában és a "tömeg" kikapcsolt állapotában szabad elvégezni.

Csak jó állapotú és megfelelő méretű szerszámokat használjon.

Legyen óvatos az üzemanyag, a hűtőfolyadék és az olaj leengedésekor. A dízel hűtőrendszerben használt alacsony fagypontú hűtőfolyadékok mérgezőek, és már kis mennyiségben is bejutva a szervezetbe súlyos mérgezést okozhat.

Minden típusú töltőanyaghoz rendelkeznie kell egy speciális edénnyel a megfelelő feliratokkal (hűtőfolyadék, üzemanyag, olaj stb.), és ellenőriznie kell annak tisztaságát. A tankolótartályokat egy speciális, fedővel ellátott dobozban kell tárolni.

A szivárgás észlelését, a légkondicionálást és az üzem közbeni üzemanyag-feltöltést a szállítóklímák szakképzett szakemberének kell elvégeznie.

Mielőtt ellenőrizné a nyomást a hidraulikus rendszerben, állítsa le a dízelmotort, és állítsa a hidraulika elosztó karjait LEBESZŐ helyzetbe.

A sínek feszességének lazításakor az 5. dugót (45. ábra) legfeljebb 3-4 fordulattal csavarja ki, de a 2. szelepet ne.

Ne használjon ólmozott benzint az alkatrészek öblítéséhez.

Az akkumulátor elektrolitjának elkészítésekor a savat kis adagokban desztillált vízbe kell önteni, de fordítva nem. Ezt a munkát speciális ruházatban, védőszemüvegben és kötényben végezze.

Sav bőrrel való érintkezése esetén a savat óvatosan vattával kell eltávolítani, az érintett területet bő vízzel, majd 5%-os szóda oldattal le kell mosni.

A karbantartási és javítási munkák során minden, a gravitáció (súly) hatására mozgásba állítható alkatrészt olyan helyzetbe kell hozni, amely biztosítja a biztonságos munkavégzést.

A 20 kg-nál nagyobb tömegű Bulldózer alkatrészeinek (mechanizmusainak) felszerelését és szétszerelését emelő- és szállítóeszközökkel kell elvégezni. Parittyázási módok - az 5. függelékben.

4.4. A TRAKTOR TÁROLÁSÁNAK ÉS TÁROLÁSÁNAK BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEI

A konzerválási (újrakonzerválási) munkára felvett személyeknek tisztában kell lenniük a felhasznált anyagok ártalmassági fokával és tudniuk kell egyéni védőfelszerelést használni.

A szerves oldószerek és korróziógátlók használatával kapcsolatos munkákat kényszerszellőztetéssel (helyi vagy általános betáplálás és elszívás) kell végezni.

Olajokkal vagy zsírokkal permetezéssel történő tartósításkor olajköd képződése nem megengedett.

4.5. BULLDOZER T-170 TŰZBIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK

A buldózert üzemképes tűzoltó készülékkel és lapáttal kell felszerelni. A létszámot az üzemeltető szervezet végzi.

A Bulldozer üzemanyaggal és kenőanyaggal való tankolása gépesített, leállított dízelmotor mellett történik.

Időben szüntesse meg az üzemanyagok és kenőanyagok szivárgását a Bulldozer rendszereiből és szerelőegységeiből. Kerülje az üzemanyag és az olaj kiömlését a Bulldózerre.

A Bulldozer elektromos vezetékeinek és szerelvényeinek jó állapotban kell lenniük.

Ha tüzet észlel a Bulldózeren:

Kapcsolja ki a "tömeget";

Állítsa le az üzemanyag-ellátást (stop diesel);

Oltsa el a lángokat tűzoltó készülékkel, ponyvával letakarva, földdel vagy homokkal szórva és egyéb rögtönzött eszközzel.

Ne használjon vizet gyúlékony olajtermékek oltására. Tilos továbbá:

Tüzet gyújtani és füstölni a traktorok tankolási és parkolási helyein;

Hagyja el a Bulldozert munka után és tankolás után egy benzinkútnál;

Nyissa ki a benzines hordók kupakját fémtárgyak ütésével;

Melegítse fel a dízelmotort, az üzemanyagtartályt és az üzemanyag-vezetékeket nyílt tűzzel;

Használjon nyílt lángot az üzemanyagszint ellenőrzésekor és az üzemanyagtartályok ellenőrzésekor.

4.6. BULLDOZER T-170 BIZTONSÁGI KÖVETELMÉNYEK ÉS TŰZSZABÁLYOK A BEINDÍTÁS ELŐTT FŰTÉS HASZNÁLATÁRA

TILOS a dízelmotort felmelegíteni zárt, rossz szellőzésű helyiségekben, a kipufogógáz-mérgezés elkerülése érdekében.

NE töltsön fel túlmelegedett fűtőkazánt hűtőfolyadékkal.

NE üzemeltesse a fűtést, ha a kazán nincs teljesen feltöltve hűtőközeggel.

A kipufogócső átöblítése nélkül TILOS, 15-20 másodpercig,a fűtőberendezés azonnali elindításához leállítás után vagy indítási kísérlet után.

A Bulldozer téli használatának megkezdése előtt távolítsa el és tisztítsa meg az indító előmelegítő edényt a felgyülemlett portól, törmeléktől, olajtól és üzemanyagtól.

A fűtőberendezés működtetésekor emlékezni kell arra, hogy a vele szembeni gondatlan hozzáállás, valamint a hibás fűtőberendezés működése tüzet okozhat, ezért a dízelmotor fűtése és működése során a kezelő jelenléte szükséges. a fűtésről.

Ha füst vagy láng jelenik meg a kipufogócsőből (egyenletes állapotban), azonnal kapcsolja ki a fűtést, és miután leállt, kezdje el a hibaelhárítást. Az üzemanyag nem szivároghat ki a csővezetékekből, a csapból és az elágazó csőből.

A fejlesztés, a gyártás, a telepítés, az üzembe helyezés, az üzemeltetés, a tárolás, a szállítás, az értékesítés és az ártalmatlanítás során a gépekre és berendezésekre vonatkozó követelmények alkalmazására és végrehajtására vonatkozó egységes kötelező követelményeket a Vámunió műszaki szabályzata „A gépek és berendezések (TR CU 010/2011)", amelyet a Vámunió Bizottságának 2011. október 18-i N 823 határozata hagyott jóvá. Ez a rendelet meghatározza a gépek és berendezések biztonságára vonatkozó minimális követelményeket. Íme néhány követelménye.

A gépek és berendezések fejlesztésének (tervezésének) szerves részét képezi a kezelési útmutató (utasítás) kidolgozása, amelynek tartalmaznia kell:

• információk a gépek és (vagy) berendezések kialakításáról, működési elvéről, jellemzőiről (tulajdonságairól);
• gépek vagy berendezések beszerelésére vagy összeszerelésére, beállítására vagy beállítására, karbantartására és javítására vonatkozó utasítások;
• a gépek és berendezések használatára vonatkozó utasítások, valamint az üzemeltetésük során a biztonságot biztosító intézkedések;
• a hozzárendelt mutatók (a hozzárendelt eltarthatósági idő, a hozzárendelt élettartam és (vagy) a hozzárendelt erőforrás) a berendezés tervezési jellemzőitől függően;
• a kritikus meghibásodások, a személyzet esetleges hibás tevékenységeinek listája, amelyek eseményhez vagy balesethez vezetnek;
• a személyzet intézkedései incidens, kritikus meghibásodás vagy baleset esetén;
• a berendezések leszerelésére és ártalmatlanítására vonatkozó utasítások;
• információkat a kiszolgáló személyzet képesítéséről.

A kezelési útmutató (utasítás) papíron készült. Elektronikus adathordozón működő működési dokumentumok készlete csatolható hozzá.

A gépen vagy berendezésen jól látható, olvasható és letörölhetetlen azonosító felirattal kell rendelkezni, amely tartalmazza:

• a gyártó neve és (vagy) védjegye;
• a gép és berendezés neve és (vagy) megnevezése - típus, márka, modell (ha van);
• gyártási hónap és év.

A gépek és berendezések karbantartása, javítása és ellenőrzése során be kell tartani az üzemeltetési kézikönyvben (utasításban), a karbantartási vagy javítási programban meghatározott követelményeket ezen munkák teljes időtartama alatt. A javításuk során bekövetkező szerkezeti vagy berendezési változtatásokat a fejlesztővel (tervezővel) egyeztetni kell.

Egy gép, berendezés nagyjavítása után kockázatértékelést kell végezni, melynek értéke nem haladhatja meg a megengedettet. Szükség esetén technikai és szervezési intézkedéseket dolgoznak ki az elfogadható kockázati értékek elérése érdekében.

Álló és folyamatos gépek üzemeltetésének biztonsági követelményei

Üzembiztonsági követelmények álló gépekés a folyamatos világítógépek használata számos szabályozási dokumentumban, köztük az SNiP 2001.03.12.

A helyhez kötött gépek termelési területeken történő elhelyezését a projektnek megfelelően kell végrehajtani. Azokat az álló gépeket, amelyek működése során por szabadul fel (zúzás, őrlés, keverés stb.), fel kell szerelni porelszívó vagy porgyűjtő eszközökkel.

A veszélyforrást jelentő mozgó alkatrészeket hálóval vagy tömör fém kerítéssel kell védeni. Levehető védőburkolatok alkalmazása megengedett, ha szerkezeti vagy technológiai okokból nem lehetséges álló, levehető, összecsukható és csúszó védőburkolatok, valamint ezekbe a védőburkolatokba nyíló ajtók, burkolatok, nyílások, pajzsok felszerelése vagy a karosszéria beépítése kötelező. eszközökkel (blokkokkal) felszerelve, amelyek kizárják azok véletlen eltávolítását vagy kinyitását.

Az álló gépek és berendezések üzemeltetése során az áramütés elleni védelmet a következő biztonsági intézkedések alkalmazásával érik el:

• az áramvezető részeket megbízhatóan el kell szigetelni, el kell keríteni, vagy olyan helyen kell elhelyezni, amely nem megengedett az emberek számára;
• az áramvezető részeket zárható ajtós házakban (szekrények, blokkok) kell elhelyezni, vagy védőburkolattal le kell takarni, ha emberek számára hozzáférhető helyen vannak;
• A szigetelés sérülése miatt feszültség alá kerülő fémrészeket földelni kell.

Az elektromos kapcsolási rajzban olyan eszközt kell megadni, amely központilag leválasztja az összes elektromos áramkört a táphálózatról.

Gépek és berendezések egyetlen egységben technológiai folyamat egynél több dolgozó esetén riasztórendszert kell biztosítani, amely figyelmezteti a dolgozókat az indulásra. A távindítást figyelmeztető hangjelzés vagy hójelzés elhangzása és a berendezés szervizpontjaitól érkező válaszjelzés után kell végrehajtani az indítás lehetőségéről. A riasztócsengőt, szirénát, lámpát védeni kell a mechanikai sérülésektől, és úgy kell elhelyezni, hogy a jelzés megbízható hallhatósága és láthatósága a személyzeti szolgáltatási területen biztosított legyen.

A bunkerek feltöltői platformokkal vannak felszerelve a megállapított magasság és szélesség fenntartásához, kerítéssel a kerület körül. A bunkernyílásoknak zárószerkezettel és reteszeléssel ellátott nyílásfedelekkel kell rendelkezniük, melyek kulcsait a munkavezetőnél kell őrizni. A bunkereken elektromos vibrátort, gőzvillamos fűtőtestet, keverőt stb. kell használni, amelyek megakadályozzák az anyagok szabad képződését és lógását.

A bunkereket 20 x 20 cm-nél nem nagyobb cellás rácsokkal zárják le, tisztításuk felügyelet mellett történik. felelős személy. A garatrácsokon túlméretezett anyagdarabokat kéziszerszámmal feltörni tilos. Tilos anyagdarabokat eltávolítani a kamrákból a törőgép működése közben.

A zúzógépeket kiszolgáló személyzet speciális eszközökkel (kampó, fogó stb.) van ellátva a zúzókamrába véletlenül bekerülő anyagdarabok vagy nem szemcsés tárgyak kiszedésére és a védőüvegekre.

A felvonók olyan telephelyein történő üzemeltetésekor, ahonnan a fülke (platform) be- vagy kirakodása történik, ki kell függeszteni a felvonó használatára vonatkozó szabályokat, amelyek meghatározzák a berakodás módját, a jelzés módját, az ajtók ügyeletes dolgozók általi szervizelésének módját, személyek fellépésének tilalma a rakományos emelők platójára és egyéb utasítások a felvonó szervizeléséhez.

A fülke vagy emelőplatform be- és kirakodásának minden helyén feliratok vannak feltüntetve, amelyek jelzik az emeléshez vagy süllyesztéshez megengedett legnagyobb teher súlyát. A nyitott platós felvonó rakodóhelye fölé 2,5-5 m magasságban legalább 40 mm vastag deszkákból készült kettős védőburkolatot helyeznek el.

A több, egymás után beépített és egyidejűleg működő, folyamatos szállítóeszközből (szállítószalagok, szállítószalagok stb.) álló technológiai vonalakat fel kell szerelni:

• kétirányú jelzés az összes irányítóponttal;
• berendezés hajtásainak blokkolása, amely biztosítja a gyártósor azon részének automatikus leállását, amelyik leállított vagy leállított egységet tölt be.

Folyamatos gépekkel végzett be- és kirakodási műveletek során a következő követelményeknek kell megfelelni:

• az áruk tárolásának biztosítania kell a munkatest egyenletes terhelését és a rakomány stabil helyzetét;
• a rakomány beszállítását és a gép munkatestéből való eltávolítását speciális adagoló- és fogadóberendezésekkel kell végrehajtani.

A szállítószalag működése során tilos:

• meg kell szüntetni a heveder megcsúszását a dobon úgy, hogy homokot, agyagot, gyantát, bitument és egyéb anyagokat szór a heveder és a dob közötti zónába;
• tisztítsa meg a támasztógörgőket, a hajtódobokat, a feszítő- és végállomásokat, távolítsa el a kiömlött anyagot a szállítószalag alól;
• rendezze át a támasztógörgőket, feszítse meg és állítsa be kézzel a szállítószalagot.

Teljesítmény meghatározott munkák csak akkor szabad elvégezni, ha a szállítószalag teljesen leállt és le van választva a hálózatról, eltávolított biztosítékokkal és zárt indítószerkezettel, amelyre ki kell függeszteni a „Ne kapcsolja be - emberek dolgoznak!” tiltó biztonsági táblákat.

Tilos a szállítószalag üzembe helyezése, ha a folyosók zsúfoltak és zsúfoltak, valamint a következők hiánya vagy hibás működése esetén:

• kerítéshajtás, feszítő- és végdobok;
• kötélkapcsoló;
• elektromos berendezések, kábelpáncél vagy szállítószalag földelése.

A szállítószalag mozgási sebessége kézi rakománykezelés során nem haladhatja meg a 0,5 m / s-t a feldolgozott rakomány tömege legfeljebb 5 kg, és a 0,3 m / s nagyobb tömeg esetén.

Megakadályozza a szállított nyersanyagok kiömlését és a porképződést ipari helyiségek a szállítócsigás fedeleket és csúszdákat le kell zárni.

Ez tiltott:

• nyissa fel a szállítócsiga fedelét ütközésig, és tegyen intézkedéseket a szállítószalag akaratlan indítása ellen, valamint sétáljon a berendezés fedelén;
• átnyomni a szállított anyagot vagy tárgyakat, amelyek véletlenül a szállítószalagba estek, és mintát venni laboratóriumi elemzés a szállítócsiga működése közben;
• működtesse a szállítócsigást, amikor a csavar hozzáér a ház falához, hibás burkolatokkal és hibás tömítésekkel.

A felsőkocsik, toló szállítószalagok üzemeltetése során gondoskodni kell az anyagok, termékek szállítása közbeni leesésének megakadályozásáról.

A szállítószalagokat olyan eszközökkel kell felszerelni, amelyek lekapcsolják a hajtásokat, ha a szállítószalag túlterhelt.

Az újonnan szerelt vagy felújított szállítószalagok beindítása előtt a vonóelemeket és a felfüggesztő markolatokat 15 percig kettős munkaterhelés mellett tesztelni kell.

A felső szállítószalagok csuklós szerkezeteinek biztosítaniuk kell a szállított áruk könnyű beszerelését és eltávolítását.

A bölcső szállítószalagok hajtó- és forgó lánckerekeit, a hajtóművek fogaskerekeit és tengelykapcsolóit tömör fém vagy háló kerítéssel kell ellátni.

Olyan helyeken, ahol az emberek folyamatosan elhaladnak, és a járművek elhaladnak a szállítószalag útvonala alatt, fémháló hogy elkapja a szállítószalagról lehulló árut.

A hálók talajtól mért beépítési magasságának meg kell felelnie a használt járművek méreteinek, és biztosítania kell az emberek szabad áthaladását.