Başlatıcı güvenlik gereksinimleri. Genel güvenlik gereksinimleri

1. İŞÇİ KORUMASI İÇİN GENEL GEREKLİLİKLER

1.1. Bu Talimat, motoru çalıştırırken işçi koruması için temel gereksinimleri sağlar.

1.2. Motoru çalıştırırken, bu Talimatın gereklerine uygun olarak görevlerinizi yerine getirmeniz gerekmektedir.

1.3. Motoru çalıştırırken, tehlikeli ve zararlı üretim faktörleri şunları etkileyebilir:

hareketli makineler ve mekanizmalar;

çalışma alanının havasındaki artan toz ve gaz içeriği;

araca servis yapılırken sürücünün temas halinde olduğu zararlı maddeler (antifriz ve diğerleri);

aracın birimlerini ve sistemlerini ayarlarken sıkışık çalışma koşulları;

çalışma alanının yetersiz aydınlatılması;

trafik kazaları.

1.4. Çalışan, motoru çalıştırırken, insanların yaşamını ve sağlığını tehdit eden herhangi bir durumu, işte meydana gelen her kazayı, akut bir hastalık belirtilerinin tezahürü de dahil olmak üzere sağlığının bozulmasını derhal amirine bildirir.

1.5. Motoru çalıştırırken şunları yapmalısınız:

KKD'de çalışmak;

tuvaleti kullandıktan sonra ellerinizi sabunla yıkayın;

işyerinde yemek yemeyin.

1.6. Çalışanın motoru çalıştırmak için Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı'nın talimatına uygun olarak tıbbi muayeneden geçmiş en az 18 yaşında olması gerekir. Rusya Federasyonu 12.04.2011 tarihli N 302n (Ek N 2, madde 27. Kara taşıtlarının kullanılması), teorik ve pratik eğitim, iş güvenliği gerekliliklerine ilişkin bilgilerin öngörülen şekilde test edilmesi ve kabul edilenler bağımsız iş.

1.7. Çalışana mesleğin güncel standartlarına uygun tulum ve ayakkabı verilir.

1.8. Motoru çalıştırırken, işgücü koruma gerekliliklerini bilmek ve kesinlikle bunlara uymak gerekir, yangın Güvenliği, endüstriyel sanitasyon.

1.9. Çalışan, motoru çalıştırırken, aşağıdaki şekillerde işgücü koruma eğitiminden geçmelidir: başlangıç ​​brifingi, işyerinde ilk brifing, tekrarlanan brifing, planlanmamış brifing, hedefe yönelik brifing ve motoru çalıştırırken eğitim programı kapsamında özel eğitim. işgücü koruma sorunları ve yetkililerin mesleki sorumlulukları gereksinimleri.

Bir tanıtım brifingi, işçi koruma servisinin bir çalışanı veya onun yerine, işveren tarafından onaylanan ve sendika komitesi veya diğer çalışan temsilci organı ile kararlaştırılan bir program kapsamında işe alınan tüm çalışanlarla değiştirilen bir çalışan tarafından gerçekleştirilir.

İşyerinde birincil brifing, iş güvenliği programı kapsamında çalışanın üretim faaliyetlerine başlamadan önce bireysel olarak siparişle belirlenen bir görevli tarafından gerçekleştirilir.

Tekrarlanan brifing, birincil brifing programına göre, her altı ayda bir, işin ilk amiri tarafından bireysel olarak veya birleşik çalışma da dahil olmak üzere benzer mesleklerden bir grup işçi ile gerçekleştirilir.

Planlanmamış bir brifing, brifingin kapsamını ve içeriğini belirleyen işgücü koruma talimatlarını, teknolojik süreci, teknolojik ekipmanı, denetim makamlarının talebi üzerine vb.

Hedeflenen brifing, çalışanın mesleğe göre doğrudan görevleriyle ilgili olmayan bir kerelik iş yaparken işin derhal amiri tarafından gerçekleştirilir.

Bağımsız çalışmasına izin verilmeden önce, bir çalışanın deneyimli bir çalışanın rehberliğinde staj yapması gerekir.

1.10. Motoru çalıştırırken, çalışan şunları yapmalıdır:

yolun kurallarını bilmek;

araç birimlerinin, mekanizmalarının ve cihazlarının amacını, cihazını, çalışma prensibini ve çalışma prensibini bilir;

servis verilen aracın temel teknik ve operasyonel niteliklerini ve bunların trafik güvenliği üzerindeki etkilerini bilir; arızaların belirlenmesi ve ortadan kaldırılması için işaretler, nedenler, yöntemler;

iç çalışma düzenlemelerinin kurallarına ve yerleşik çalışma ve dinlenme rejimine uymak;

bu işin güvenli bir şekilde yerine getirilmesi için kurallar konusunda eğitim almış olması şartıyla, görevlerinin bir parçası olan veya idare tarafından verilen işleri yapmak;

güvenli çalışma uygulamalarını uygulamak;

yaralılara ilk yardım sağlayabilmek.

1.11. Sigara içmeye ve yemek yemeye sadece bu amaç için özel olarak ayrılmış yerlerde izin verilir.

2. ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE SAĞLIK GEREKLİLİKLERİ

2.1. Yıpranmış tulumları tüm düğmeleriyle tutturun, giysilerin uçlarından sarkmaktan kaçının.

Giysileri iğne, iğne ile delmeyin, giysilerin ceplerinde keskin, kırılabilir nesneler bulundurmayın.

2.2. Aracın durumunu kontrol edin. İncelerken şunlara özellikle dikkat edin:

yakıt, yağ, soğutucu sızıntısı yok;

lastiklerdeki hava basıncı ve servis kolaylığı;

aracın eksiksizliği gerekli araçlar, Fikstür ve bağlantı parçaları.

2.3. Aleti çıkarın, karterdeki yağ seviyesini, soğutma sistemindeki suyu ve depolardaki yakıtı kontrol edin.

2.4. Aracın arkasında veya önünde kimsenin bulunmadığından emin olun.

2.5. Makinede herhangi bir işlem yapılıyorsa motoru çalıştırmayın.

2.6. Fren sisteminin servis verilebilirliğini, direksiyonu, ön cam sileceklerinin çalışmasını, ısıtma sistemini, aydınlatmayı, alarm sistemini, çekme tertibatını, lastiklerin ve tekerlek bağlantılarının durumunu kontrol edin.

2 7. İlk yardım çantası ve yangın söndürücülerin mevcudiyetini ve eksiksizliğini kontrol edin.

2.8. Soğuk bir motoru çalıştırmak için vites kolu boş konumdayken çalıştırma kolunu kullanın. Kolu kavramak veya üzerinde hareket eden herhangi bir kolu kullanmak yasaktır.

2.9. Tehlikeli alan çitleri, engelleme, koruyucu ekipman, aletler, cihazlar, kontrol cihazları vb. yokluğunda veya arızalı durumda çalışmaya başlamayın.

2.10. Kornanın, fren lambasının ve dönüş lambalarının, far düğmelerinin, arka lambanın düzgün çalıştığından emin olun.

2.11. Tespit edilen tüm ekipman, envanter, elektrik tesisatı ve diğer arızaları derhal amirinize bildirin ve ancak giderildikten sonra çalışmaya başlayın.

3. ÇALIŞMA SIRASINDA SAĞLIK GEREKLİLİKLERİ

3.1. Yalnızca eğitim aldığı, iş güvenliği konusunda talimat verdiği ve işin güvenli bir şekilde yürütülmesinden sorumlu çalışanın kabul edildiği işi yapın.

3.2. Çalışmalar yalnızca teknik olarak sağlam, alet ve aksesuarlarla tam donanımlı araçlarda yapılmalıdır.

3.3. Motoru çalıştırmadan önce, aracın park freni ile frenlendiğinden ve vites kolunun boşta olduğundan emin olun.

3.4. Soğuk mevsimde, motorun güvenilir bir şekilde çalıştırılmasını sağlamak için önceden ısıtılması gerekir.

3.5. Motoru ısıtmak için kullanın sıcak su, buhar veya sıcak hava.

3.6. Motoru açık alevle ısıtmak yasaktır.

3.7. Kontağı açmadan, motoru çalıştırmadan veya farları açmadan önce elektrikli ev aletleri gazın motor bölmesinden dışarı atılması için kaputu bir süre açık tutmak ve ardından gaz ekipmanının, boru hatlarının ve bağlantıların servis verilebilirliğini kontrol etmek gerekir.

3.8. Sürücü, araba motorunu bir marş motoru kullanarak çalıştırmalıdır. Marş kolu sadece istisnai durumlarda kullanılabilir.

3.9. Soğuk bir motorun çalıştırılması, yalnızca çalıştırma kolu vites kolunun boş konumundayken yapılmalıdır. Sapı bir kolan içine almak veya üzerinde hareket eden herhangi bir kolu kullanmak yasaktır.

3.10. belirgin Özel bakım soğutma sistemine sıcak su dökerken. Sıcak su için servis edilebilir kaplar kullanmak, tamponu kir, kar, buzdan temizlemek gerekir.

3.11. Sıcak bir motordaki radyatör kapağı bir eldivenle açılmalı veya bir bez (bez) ile kapatılmalıdır. Mantar, yoğun buharın açıklığa doğru kaçmasına izin vermeyecek şekilde dikkatlice açılmalıdır. Bu çalışma sırasında eller ve yüz yanıklardan korunmalıdır.

3.12. Araba motorunu çalıştırma koluyla çalıştırırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

başlangıç ​​kolunu yukarıdan aşağıya çevirin;

kolu kolan içine almayın;

ateşleme zamanlamasını manuel olarak ayarlarken, ateşlemeyi daha sonra ayarlayın;

krank veya krank mili mandalına etki eden herhangi bir kol ve amplifikatör kullanmayın.

3.13. Sıcak bir motoru çalıştırırken, kabloyu sararken egzoz borusuna dokunmayın, aksi takdirde yanabilirsiniz.

3.14. Çalıştırma sırasında dönen volanın yakınında durmak yasaktır.

3.16. Motoru çalıştırdıktan sonra, "boşluğu" önlemek için marş motorunun debriyajını kapatın.

3.17. Araba yakıt ikmali, göze çarpan bir yere asılması gereken doldurma noktaları için belirlenen güvenlik gereksinimlerine uygun olarak yapılmalıdır.

3.18. Araca yakıt ikmali yaparken şunları yapmak yasaktır:

sigara içmek ve açık ateş kullanmak;

onarım ve ayar çalışmaları yapmak;

arabayı bir yakıt türünden diğerine aktarmak;

arabayı gözetimsiz bırakın;

motor çalışırken aracı yakıtla doldurun;

yakıt taşmasına izin verin;

arabanın yanına benzin dökülürse (buharlaşmadan önce) araba motorunu çalıştırın;

kabinde, kabinde veya gövdede yolcu olun.

3.19. Eğitimsiz ve yetkisiz kişilerin çalışmasına izin vermeyin.

3.20. Güvenli çalışma için gerekli olan servis verilebilir ekipman, araç ve gereçler kullanın; bunları yalnızca amaçlanan iş için kullanın.

3.21. Radyatör kapağını soğuk bir motorla açın, ellerinizi ve yüzünüzü yanıklardan koruyun.

3.22. Yalnızca iyi durumda ve doğru boyutta olan aletleri kullanın.

yakıt ikmali ve park yerlerinde ateş ve duman yakmak;

işten sonra ve bir benzin istasyonunda yakıt ikmali yaptıktan sonra arabayı bırakın;

metal nesnelere vurarak varil kapaklarını benzinle açın;

dizel motoru, yakıt deposunu ve yakıt hatlarını açık ateşle ısıtın;

yakıt seviyesini kontrol ederken ve yakıt depolarını kontrol ederken açık ateş kullanın;

mekanizmaların arızalarını tespit edip ortadan kaldırırken motoru açık alevle ısıtın veya açık ateş kullanın;

motoru benzine batırılmış bir bezle silin ve motor güç sisteminin ve yakıt depolarının hemen yakınında sigara içmeyin.

3.24. Kullanılmış temizlik malzemelerini özel olarak yerleştirilmiş kapaklı metal kutularda toplayın.

3.25. Motorda bir arıza olması durumunda, motoru durdurun ve aracı park freni ile frenleyin.

3.26. Motor çalışırken sorun giderme yasaktır. Hareket ancak arıza giderildikten sonra devam eder.

3.28. Dikkatli olun, dikkatli olun ve yabancı konuşmalardan rahatsız olmayın.

3.29. Rusya Federasyonu'ndaki Yangın Yönetmeliklerinin gerekliliklerine uyun.

3.30. Tesislerde ve organizasyonun topraklarında hareket kurallarına uyun, sadece belirlenmiş geçitleri kullanın.

4. ACİL DURUMLARDA İŞÇİ KORUMASI İÇİN GEREKLİLİKLER

4.1. İşyerinde bir kazayı tehdit eden ekipmanın arızalanması durumunda: çalışmasını ve ayrıca elektrik, gaz, su, hammadde, ürün vb. tedarikini durdurun; alınan önlemleri en yakın amirine (cihazın güvenli çalışmasından sorumlu kişi) rapor etmek ve alınan talimatlara göre hareket etmek.

4.2. Acil bir durumda: çevredeki insanları tehlikeden haberdar edin, olay hakkında acil amirine rapor verin ve acil durum müdahale planına göre hareket edin.

4.3. Yangın durumunda elektriği kesin, itfaiyeyi arayın, durumu işletme yönetimine bildirin ve yangını söndürmek için önlem alın.

4.4. Elektrik tesisatlarında yangın çıkarken karbondioksit ve toz yangın söndürücüler kullanılmalıdır.

4.5. Yaraların varlığında, arter kanaması durumunda - turnike uygulamak için bir bandaj uygulamak gerekir.

4.6. Trafik kazası durumunda:

aracı hemen durdurun (hareket etmeyin), acil durumu açın ışık sinyali ve bir acil durdurma işareti koyun (yanıp sönen kırmızı ışık);

kurbanlara ilk yardım sağlamak için mümkün olan tüm önlemleri alın, ambulans çağırın;

diğer araçların hareketi mümkün değilse yolu serbest bırakın; Yolun boşaltılması veya araçlarındaki yaralıların bir sağlık kuruluşuna teslim edilmesi gerekiyorsa, öncelikle aracın konumunu, olaya ilişkin izleri ve nesneleri görgü tanıkları huzurunda tespit ederek, bunları korumak için mümkün olan her türlü önlemi almak ve olay yerinin etrafında bir dolambaçlı yol düzenleyin.

4.7. Yaralanma, zehirlenme ve ani hastalık durumlarında mağdura ilk (tedavi öncesi) yardım yapılmalı ve gerekirse sağlık kuruluşuna sevki organize edilmelidir.

4.8. Normal çalışmayı bozan herhangi bir arıza tespit edilirse durdurulmalıdır. Fark edilen eksiklikleri derhal amirine bildirin.

4.9. Kaza durumunda kazazedeye ilk müdahaleyi yapmak, gerekirse ambulans çağırmak, amirinize haber vermek ve çalışanlar için bir tehdit oluşturmuyorsa soruşturma yapılana kadar işyerindeki durumun değişmemesi ve işyerindeki durumun değişmemesi gerekmektedir. kazaya yol açmaz.

5. İŞ SONUNDA SAĞLIK VE GÜVENLİK İÇİN GEREKLİLİKLER

5.1. Araba parçalarının teknik durumunu kontrol edin.

5.2. Sıraya koymak iş yeri, ekipmanın teknik durumu hakkında dergiye bir giriş yapın.

5.3. Temizlik ve yağlanmış malzeme çalışma alanından uzaklaştırılmalıdır.

5.4. Tulumlarınızı çıkarın, bunun için öngörülen yere koyun.

5.5. Ellerinizi ve yüzünüzü ılık sabunlu suyla yıkayın.

5.6. Ekipmandaki herhangi bir arızayı, servis veya tamir edilecek araç için derhal amirinize bildirin.

şarjda

TALİMATLAR

şarj cihazında çalışırken işçi koruması hakkında

1. Genel Gereksinimler

1.1. Bu kılavuz, şarj cihazıyla çalışırken güvenlik gerekliliklerini içerir. En az 18 yaşını doldurmuş, özel eğitimden geçmiş ve şube müdürünün talimatıyla kabul edilen kişiler şarj cihazında çalışabilirler.

1.2. Çalışan, şarj cihazını kullanma kurallarını bilmelidir. İşyeri ve tesisler temiz, iyi aydınlatılmış ve düzenli tutulmalıdır.

1.3. Şarj cihazının etrafındaki sıcaklık arasında olmalıdır.

1.5. Çalışma sırasında tesislerde asit ve alkali buharlarının yanı sıra metallerin korozyonuna ve yalıtıma zarar veren gazların yanı sıra iletken ve patlayıcı tozlar olmamalıdır.

1.7. Şarj cihazlarını kullanırken aşağıdaki tehlikeler mevcuttur:

Muhafaza çıkarılmış durumdayken cihazla çalışmak yasaktır;

Ağa bağlı cihazın onarılması yasaktır;

Şarj edilebilir pillerin bağlanması (bağlantısının kesilmesi) ilgili kanalın anahtarı kapalıyken yapılmalıdır.

Şarj cihazının çalışma voltajı 220V olup işçinin hayatı ve sağlığı için tehlikeli bir faktördür, elektrik çarpmasını önlemek için cihazın elektrik yalıtımı hasarlı ve koruyucu topraklama yapılmadan çalıştırılması yasaktır;

Onarımlar yapılırken, Bakım onarımşarj cihazı kesinlikle yangın güvenliği önlemlerine uygundur;

Yetkisiz kişilerin şarj cihazına erişmesine izin vermeyin.

2. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik gereksinimleri

2.1. İş kıyafetlerini toparlayın; kolların manşetlerini asılı uç kalmayacak şekilde sabitleyin, saçları dar bir başlığın altında çıkarın.

2.2. İşyerini dikkatlice inceleyin, uygun sıraya koyun, işe müdahale eden tüm yabancı cisimleri çıkarın.

2.3. Çalışırken, yalnızca bakımı yapılabilir aletler, demirbaşlar ve ekipman kullanın.

3. Gereksinimlerçalışma sırasında güvenlik

3.1. Şarj cihazının servis verilebilirliğini kontrol edin (harici inceleme).

3.2. Kabloların durumunu kontrol edin.

3.3. Terminal kelepçelerinin durumunu kontrol edin.

4. GereksinimlerAcil durumlarda güvenlik,

şarj cihazının çalışması sırasında ortaya çıkan

4.1. Şarj cihazının çalışması sırasında duman, kıvılcım, elektrik kablolarının kokusu ortaya çıkarsa, departman yönetimine rapor verirken derhal işi durdurmak ve ortadan kaldırmak için önlemler almak gerekir.

4.2. Cihazda yangın çıkması durumunda derhal elektrik bağlantısını kesin, yangını yönetime bildirin.

5. İşten sonra güvenlik gereksinimleri

5.1. İşin sonunda cihazları kapatın, akü terminallerindeki kelepçeleri çıkarın ve çalışma alanını temizleyin.

5.2. Cihazları şebekeden ayırın.

5.3. Şarj cihazını kontrol edin.

5.4. İşyerini, aletleri ve demirbaşları toplayın ve kendilerine ayrılan yere koyun.

5.5. Çalışma sırasında fark edilen tüm arıza ve eksiklikleri ve bunların giderilmesi için alınan önlemleri bildirin.

5.6. Ellerinizi ılık suyla yıkayın.

DİKKAT: Özet içeriğinin metin kısmını görüntülüyorsunuz, materyale İndir düğmesine tıklayarak ulaşabilirsiniz.

İçeriği genişlet

Yangın ekipmanı ve yangınla mücadele ekipmanı için güvenlik gereksinimleri

Devlet İtfaiye Teşkilatı birimleri ile hizmette olan yangın teçhizatı, yangın koruyucu giysiler ve münferit teçhizat, Devlet İtfaiyesi birimlerinin personelinin hizmet sırasında, yangınları söndürme, sınıflar vb. sırasında güvenliğini sağlamalıdır. Bunları hatalı bir durumda kullanmak yasaktır.

Devlet İtfaiye Teşkilatına yeni temin edilen her türlü yangın teçhizatı, yangın söndürme teçhizatı, yangın söndürücü maddeler ve diğer yangın-teknik ürünler için, Devlet İtfaiye Teşkilatı başkanı, tedarikçiden bir uygunluk belgesi ve bir yangın güvenliği belgesi talep etmek zorundadır. sertifika olmadan kullanılması yasaktır.

Uçaksavar silahlarının, diğer teçhizatın ve teçhizatın testleri, savaş ekibine girmeden önce ve operasyon sırasında periyodik olarak gerçekleştirilir.

Yangın söndürme ekipmanı, diğer ekipman, aparat ve aletlerin test edilmesi için prosedür ve şartlar, bu Kuralların Ek 3'ünde belirtilmiştir. Test sonuçları, teknik yangın silahları için Test Günlüğüne kaydedilir (Ek 4).

İtfaiye araçları ve römorkların elektrik tesisatlarının güvenli çalışması için temel gereksinimler, itfaiye araçları ve römorkların elektrik tesisatlarının çalıştırılmasına ilişkin Güvenlik Kuralları ile belirlenir. Basınçlı kapların ve hidrolik sistemlerin çalışması için güvenlik önlemleri, Basınçlı Kapların Tasarım ve Güvenli Çalışma Kurallarına uygun olmalıdır.

Tüm PTV, diğer ekipman, KKD, aletler, ilk yardım çantaları ve kişisel ekipman, Devlet Sınır Hizmeti birimi tarafından teslim alındığı andan itibaren muhasebeye tabidir. Devlet Sınır Hizmeti biriminde bulunma süresinin tamamı boyunca operasyon sırasında değişmeyen bir envanter numarası ile işaretlenirler.

Envanter numarası ve test tarihi olmayan PTV, ekipman, KKD, cihazlar ve kişisel ekipman arızalı kabul edilir ve muharebe ekibinden çıkarılır.

Yangın ekipmanının çalışması

İtfaiye araçlarının teknik durumu, üretici talimatlarının gerekliliklerini karşılamalıdır. Kendilerine tahsis edilen araçların, özel birimlerin ve birimlerin iyi durumda olmasından sorumlu sürücü ve bakıcılar tarafından zamanında ve kaliteli bakımları yapılarak sorunsuz ve güvenli çalışması sağlanmaktadır.

Sürücü kabini ve muharebe ekibinin kapıları ile itfaiye aracı gövdesinin bölmelerinin kapıları, kapalı konumda güvenli bir şekilde tutulan ve açık konumda sabitlenen otomatik kilitleme kilitleriyle donatılmalıdır. Kapılar, onları açmak için sürücü kabininin gösterge paneline bir sinyal gönderen bir cihazla donatılmış olmalıdır. Yukarıya açılan kapılar, bakım kolaylığı ve güvenliği sağlayacak yükseklikte sabitlenmelidir.

İtfaiye araçlarının bölmelerinde ve platformlarında bulunan ekipman, alet ve kontrol panellerine erişim güvenli olmalıdır. Bu tür araçların çatıları ve platformları, kaymayı önleyen bir yüzeye sahip bir döşemeye sahip olmalı ve gövde çatılarındaki yan korkulukların yüksekliği 100 mm'den az olmamalıdır.

Merdivenleri (araba asansörleri) sürekli olarak iyi durumda tutmak için, Devlet İtfaiye Teşkilatı başkanının emriyle, aracın güvenli çalışmasını izlemekten sorumlu bir kişi atanır.

İtfaiye araçlarının muayenesi, muharebe görevine başladıklarında kendilerine atanan sürücüler tarafından yapılır.

Asansörlü merdivenlerde en az ayda bir asansör kabin yakalayıcılarının etkinliği kontrol edilir. Yük taşıma cihazlarının muayenesi, bu birimlerin bakımına ilişkin geçici düzenlemelere uygun olarak, iyi durumlarından sorumlu bir kişi tarafından yapılmalıdır. Asansör kabininin güvenlik cihazlarının muayenesinin sonuçları ve yardımcı yük taşıma cihazlarının muayenesi öngörülen şekilde düzenlenir.

Merdivenlerin (araba asansörleri) teknik muayenesinin sonuçları, muayeneyi yapan kişi tarafından itfaiye aracı günlüğüne kaydedilir.

İlk inceleme sırasında bu kayıt, merdivenin (araba asansörü) iyi durumda olduğunu ve bakımın yapıldığını doğrular.

Özel eğitim almış, elektrik tesisatlarında güvenli çalışma yöntemleri konusunda eğitim almış, en az üç elektrik güvenlik izni grubuna sahip ve Devlet İtfaiyesinin bölgesel yönetim organının yeterlilik komisyonu tarafından verilen yerleşik formun bir sertifikasını almış sürücüler Servisin itfaiye araçlarını kullanmasına ve özel birimlerle çalışmasına izin verilir. Elektrik güç üniteli itfaiye araçlarında çalışmak için, elektrik tesisatlarında güvenli çalışma yöntemleri konusunda eğitim almış ve en az üç elektrik güvenlik izni grubuna sahip kişilere izin verilir.

Motorlu pompalarda çalışmak için, yangın motorlu pompaların mekaniği olarak eğitilmiş ve yerleşik form sertifikası almış kişilere izin verilir.

İtfaiye aracının elektrik santralinin gaz ve dumandan korunma hizmetinin elektronik koruması, elektrikli aletin yalıtımının bozulması veya azalması durumunda güç kaynağının anında kapanmasını (0,05 s'den fazla olmayan) sağlamalıdır. rezistans.

Elektrik santralinin jeneratörünün arızalanması veya arızasını gösteren işaretlerin ortaya çıkması durumunda, bağlanır. santral Aracı harici bir güç kaynağına Bağlantı noktasından araca olan mesafe 50 m'yi geçmemelidir Pantografların parametreleri şebeke parametrelerine uygun olmalıdır: voltaj - 220 - 230 V, akım frekansı - 50 Hz.

Yangın ekipmanlarının bakımı

İtfaiye araçlarının, yangınla mücadele teçhizatının, teçhizatının ve teçhizatının zamanında ve yüksek kalitede bakım ve testlerinin sorumluluğu, bakımı sağlamakla yükümlü Devlet İtfaiye Teşkilatı departmanlarının başkanlarına aittir.<1>ve teknik şartnamelere, GOST'a ve Devlet İtfaiye Teşkilatının teknik servisine ilişkin El Kitabına uygun olarak, öngörülen şekilde kabul edilen test.

Yanan itfaiye araçlarının bakımı sırasında sürücü şunları yapmalıdır:

• yangının etkilerinden (termal radyasyon) güvenli bir mesafeye ve arka akstan su kaynağına 1,5 - 2,5 m'den daha yakın olmayan bir itfaiye aracı kurun;
• emme ağı tamamen suya daldırılmalı ve su seviyesinin altında olmalıdır (200 mm'den düşük olmamalıdır);
• pompa çalışması sırasında yataklarını ve contalarını her saat başı yağlayın (kapak yağlayıcılarını açık musluklarla 2 - 3 tur döndürerek);
• pompa bağlantılarından ve salmastralarından, tahliye valflerinden ve ayrıca motor soğutma sisteminden (ana ve ek) suyun sızıp sızmadığını, ayrıca şanzıman motorundan ve PTO'dan ve hidrolik tahrik ünitelerinden sıvı sızıp sızmadığını kontrol edin. ve sistemler;
• motor soğutma sistemindeki suyun sıcaklığının 80 - 95 derece olduğundan emin olun. C, motordaki yağ basıncının yanı sıra. İkincisinin ortalama hızında, basınç en az 2.0 kg / cm2 olmalıdır;
• floş Temiz su köpük beslemesi durumunda, pompanın tüm iç boşlukları ve köpük karıştırıcının geçişleri;
• muslukları açın ve pompanın çalışma boşluğundan suyu boşaltın, ardından muslukları kapatın.

Bir yangından döndükten sonra bakım (egzersiz), araca atanan sürücü ve koruma personeli tarafından, muhafız şefinin liderliğinde, küçük birimlerde - Devlet İtfaiye Teşkilatının bakım noktasındaki ekip lideri tarafından gerçekleştirilir. birim.

Soğuk havanın başlamasıyla birlikte, pompanın basınç borularını ve tahliye musluklarını açık tutun, sadece pompa çalışırken kapatın ve “kuru” bir vakum için kontrol edin.

İtfaiye araçlarının onarımında iş güvenliği için genel önlemler sistemi, belirtilen şekilde kabul edilen teknik servis El Kitabında belirtilen şartlara uygun olmalıdır.

Yangın ekipmanının bakımı, doğal ve cebri havalandırma ile sağlanan odalarda veya direklerde gerçekleştirilir.

Bakım sırasında aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır:

• tüm sabitleme ve ayar işlemleri teknolojik haritalarda belirtilen sırayla yapılmalıdır;
• zorunlu iş kapsamını gerçekleştirme sırası, arabanın bir veya başka bir düğümünde (biriminde) yukarıdan ve aşağıdan eşzamanlı çalışma olasılığını dışlamalıdır;
• itfaiye aracı direksiyon simidi üzerindeki muayene kanalına yerleştirildikten sonra, “Motoru çalıştırmayın - insanlar çalışıyor” işareti güçlendirilir. Hendekten, üst geçitten, zemin asansöründen ayrılmadan önce, arabanın yolunda herhangi bir nesne veya insan olmadığından emin olmalısınız;
• aracı bir bakım direğine monte ederken, park freni ile frenleyin, kontağı kapatın, vites kutusundaki düşük vitesi açın, tekerleklerin altına en az iki stop (pabuç) koyun;
• bir tekerleği (dingili) kaldırırken (takarken), krikonun yanına bir durdurma yerleştirilir ve diğer dingilin tekerleklerinin altına "ayakkabılar" yerleştirilir. Bakıma başlamadan önce, asansör kontrol mekanizmasına “Dokunmayın - arabanın altında insanlar çalışıyor” işareti yapıştırılır. İtfaiye aracını çekme kancalarıyla kaldırmak veya asmak yasaktır.

Hidrolik asansörün kendiliğinden alçalmasını önlemek için, çalışma (yükseltilmiş) konumunda pistonu bir durdurma (çubuk) ile güvenli bir şekilde sabitlenmelidir.

Bir itfaiye aracının, birimin, mekanizmanın veya cihazın bakım veya onarım ihtiyacını belirlemek için standart tanı parametreleri değerleri kullanılır.

Cihazlar ve aletlerle teşhis stantlarında çalışmak için, üzerinde çalışmak için uygun izne sahip, iş güvenliği konusunda özel eğitim almış ve teşhis ekipmanı çalıştırma kurallarını incelemiş olan operatörlere izin verilir.

Teşhis direğinin kontrol panelleri, donanım dolapları, tambur blokları, silindirler ve diğer elektrikli ekipmanları güvenilir bir şekilde topraklanmalıdır.

Elektrikli ekipmanlı ünitelerin onarım, bakım veya montajından önce, standlardan voltajın çıkarılması (kapatılması) gerekir.

Çalışmaya hazırlanırken, tüm bileşenlerin ve parçaların sabitlendiğini kontrol etmek gerekir; koruyucu çitlerin ve topraklama tellerinin mevcudiyeti, servis kolaylığı ve sabitlenmesi; kaldırma mekanizmalarının ve diğer cihazların servis kolaylığı; işyeri aydınlatmasının yeterliliği ve itfaiye aracının hareket yolları.

Stantların çalışması sırasında aşağıdakiler yasaktır:

• koruyucu kapaklar, kalkanlar, çitler kaldırılmış olarak çalışın;
• kontrol panelini açın, elektrikli makinenin rotorunun dönme hızını izin verilen değerin üzerine yükseltin.

İtfaiye araçları, teşhis sırasında yalnızca operatör tarafından standa kurulur ve sabitlenir. İtfaiye aracının standa sabitlenmesi, hem ön hem de her iki arka tekerleğin altına yerleştirilen bir sabitleme cihazı ve “botlar” ile gerçekleştirilir. İtfaiye aracının stand üzerinde çalışması sırasında, itfaiye aracının susturucusundan çıkan egzoz gazları, bir gaz çıkışı veya hortumsuz bir emme yoluyla bir rakor hortumu kullanılarak yerel bir emme yoluyla zorla tahliye edilmelidir. İtfaiye aracının stantlardan çıkışı, operatör tarafından pnömatik kaldırma indirilmiş veya tamburlar kilitliyken gerçekleştirilir, cihazların sensörleri kapatılmalı ve ünitelerden çıkarılmalıdır. Egzoz gazı girişi bir kenara bırakılmalıdır.

Ayda bir kez, elektrikli makinelerin kapaklarını, kapaklarını açmak ve bakır-grafit tozunu gidermek için kontak halkalarını, fırçaları ve fırça tutucularını basınçlı hava ile üflemek gerekir. Vardiya sonunda, blok - sigorta - bıçak anahtarı kolu ile tezgahın enerjisini kesin, yakıt depolarının valflerini, yakıt göstergelerini kapatın, basınçlı hava besleme valfini kapatın.

Uzun süreli çalışma kesintilerinde, cam debimetrelerden ve kauçuk boru hatlarından yakıtın boşaltılması gerekir.

Tezgah teşhisi yasaklandığında:

• İtfaiye aracının stanta varış ve stanttan çıkışı sırasında muayene çukurunda olun ve itfaiye aracının önünde durun;
• itfaiye aracını tam olarak sabitlemeden stantta çalışmak;
• bir itfaiye aracının teşhisi sırasında muayene hendeklerinde yetkisiz kişiler tarafından bulunmak, çalışan varillerin (silindirler) üzerinde durmak;
• stantların çalışması sırasında itfaiye aracı şanzımanlarının dönen parçalarına ve fren sistemine dokunun;
• kontrol panellerinin arka duvarlarını açın ve güç kaynağı anahtarı açıldığında standın cihazlarını ve cihazlarını ayarlayın;
• standın elektrikli ekipmanının arızalı olması durumunda itfaiye araçlarının teşhisini yapmak;
• bağlı olmayan bir egzoz gazı girişi ve kapalı besleme ve egzoz havalandırması olan bir itfaiye aracının hareket halindeyken teşhis gerçekleştirin;
• çeşitli türleri içerir kaplinler yakıt tüketimini ölçmek için bir cihazı bağlarken elektrikli fren standının ve çalışan kampanaların tamamen durdurulması ve benzin dökülmesi veya püskürtülmesi;
• Operatör itfaiye aracının direksiyonunda olmadan, test edilen itfaiye aracının standda tanıtımıyla ilgili tanılama parametrelerini kontrol etmek.

Teşhis odaları (direk) yangın söndürücüler, ilk yardım çantaları, içme suyu için sarnıçlar (çeşmeler) ile donatılmıştır.

Teşhis noktalarında, iş güvenliğine ilişkin kuralların yanı sıra güvenli çalışma uygulamalarına ilişkin posterler de asılır.

İç mekanda hareket halindeyken fren mekanizmalarını test etmek kabul edilemez. Testleri için, özel olarak belirlenmiş bir saha veya stant gereklidir;

• fren açık ve vites kolu boş konumdayken motorun çalışması kontrol edilir (havalandırma açılır ve gaz çıkışları kullanılır);
• karbüratör motorlu itfaiye araçlarında debriyaj ayar işlemi, biri krank kullanarak krank milini döndürmek zorunda olan iki işçi tarafından yapılmalıdır;
• İtfaiye aracındaki ulaşılması zor noktalar, esnek hortumlu tabancalara bağlı uçlar veya menteşeli uçlarla yağlanmalıdır.

Aydınlatma ünitelerinde yağ seviyesi kontrolü yapılırken sadece portatif lambalar kullanılmalıdır. Bu amaçla açık ateş kullanılması yasaktır.

Bakım sırasında sadece çalışır durumda ve amacına uygun aletler kullanılabilir.

Bakım sırasında aşağıdakiler yasaktır:

• anahtarları diğer anahtarlar veya tüplerle oluşturun, anahtarın boşluğu ile cıvata ve somunların kenarları arasında conta kullanın, vidaları açarken veya sararken anahtara basın;
• anahtarların kaldıraç gücünü artırmak için kolları veya uzantıları kullanın;
• diskleri balyozla sökün, üzerinden araba geçirerek tekerleği sökün, vb.;
• şanzımana motor çalışırken servis yapın;
• topraklama olmadan makine ve teçhizat üzerinde çalışmak;
• canlı parçaların yalıtımı hatalı olan veya topraklama cihazı olmayan elektrikli aletler kullanın;
• bir itfaiye aracında herhangi bir iş yapmak, sadece bir tanesine göndermek kaldırma mekanizmaları(krikolar, vinçler, vb.);
• yerleştirilen itfaiye aracının altına tekerlek jantları, tuğlalar, taşlar ve diğer yabancı cisimleri yerleştirin;
• İtfaiye aracının krikolar, vinçler ve diğer kaldırma mekanizmaları kullanılarak kaldırılmasını gerektiren işler sırasında, itfaiye aracının veya tek tek parçalarının kendiliğinden alçalmasına karşı koruma sağlayan özel duraklar (keçiler) olmadan çalışma yapın;
• Motor ve fren ayarlarının kontrol edilmesi dışında, motor çalışırken itfaiye aracında bakım yapın.

Sabitleme işlemlerinde, esas olarak halka veya lokma anahtarların kullanılması gerekir ve sınırlı bir dönüş açısına sahip ulaşılması zor yerlerde, cırcır anahtarlarının (cırcır mekanizması) kullanılması tavsiye edilir. Anahtarları kırılabileceğinden daire şeklinde çevirmeyin.

Lastik takma işi sadece bunun için tasarlanmış bir yerde özel bir çektirme ile yapılmalıdır. Monte edilmiş lastiğin özel bir çit içinde veya kilit halkasının dışarı fırlamasını önleyen ve işçinin yaralanmasına neden olabilecek lastiğin patlamasına izin vermeyen diğer cihazların kullanılmasıyla şişirilmesine izin verilir.

Krank milini ve kardan milini döndürme ile ilgili çalışmalar sırasında ayrıca kontağı kapatmak ve şanzıman kolunu boş konuma getirmek, park freni kolunu serbest bırakmak ve bunları yaptıktan sonra el frenini çekmek ve tekrar devreye almak gerekir. Alt dişli.

Agrega-mekanik bölümünde, ünitelerin onarımı sırasında montaj ve demontaj işlerini yapmak için amacına uygun stantlar kullanılır. Elektrik motorları, takım tezgahları ve ekipmanları ile kontrol panellerinin kasaları güvenilir bir şekilde topraklanmıştır.

Üfleyiciler, elektrikli ve pnömatik aletler, yalnızca talimat verilmiş çalışanlara (işçiler) verilir ve kuralları bilmek onunla uğraşmak.

Yayları söküp takarken, önce çerçeveyi kaldırarak ve keçilerin üzerine takarak yayları boşaltmalısınız. Asansörler ve krikolar, görevlendirildikleri çalışanlar (işçiler) tarafından 6 ayda bir pasaporta göre izin verilen maksimum yükü %10 aşan statik yük ile 10 dakika boyunca test edilir. yük üst uç konumdayken. saat hidrolik krikolar testin sonunda sıvı basıncındaki düşüş %5'ten fazla olmayacaktır.

Test sonuçları, PTV test günlüğüne kaydedilir.

Yangın teknik ekipman

PTV, yangın ve bunlara bağlı acil durumlarda kişilerin aranması, kurtarılması ve güvenli bir yere tahliye edilmesi için tasarlanmıştır. Bu ekipman, Devlet Sınır Hizmeti birimlerinin personelinin güvenli çalışmasını, kurtarılanların yaşam ve sağlığının korunmasını sağlamalı ve ilgili GOST ve teknik şartnamelerin gerekliliklerini karşılamalıdır.

PTV amaca göre bölünür ve aşağıdaki gruplara ayrılır:

• ekipman, kurtarma ekipmanı ve maddi varlıklar yüksek bina ve yapılardan;
• hava ortamının havalandırılmasını ve normalleşmesini sağlamak için solunum koruma ekipmanı;
• ve yangın ekipmanı;
• , çeşitli yapıların açılması ve sökülmesi için ekipman;
• sıvıları toplamak ve pompalamak için ekipman.

Yangın söndürme ekipmanının zamanında ve kaliteli bakımı ve test edilmesi sorumluluğu ekip liderine ve itfaiye aracına atanan sürücülere aittir.

Yangın söndürücü, güvenli bir şekilde sabitlenmesi, kolayca çıkarılması ve sökülmesi ve takılması sırasında yaralanma olasılığını ortadan kaldıracak şekilde üreticinin tavsiyelerine göre bir itfaiye aracına yerleştirilir.

Servis verilebilirlik, bakım, test ve periyodik incelemeler sırasında ve ayrıca gelen koruma tarafından her resepsiyonda belirlenir. PTV'nin arızalı bir durumda çalıştırılması yasaktır.

Temel bakım işlemlerinin ve yangından korunma ekipmanının testlerinin türleri, sıklığı ve listeleri, üreticilerin talimatları ile belirlenir.

Yangından korunma ekipmanlarının sürekli teknik olarak hazır olmasını ve güvenli çalışmasını sağlamak, arızaların oluşmasını önlemek, tespit etmek ve zamanında ortadan kaldırmak için bakım yapılır.

Testler, muharebe ekibine alınmadan önce ve operasyon sırasında periyodik olarak yapılır. Test prosedürü ve şartları, TU ve GOST gerekliliklerine uygun olmalıdır. bu ekipman. Test sonuçları, PTV test günlüğüne kaydedilir.

Manuel yangın merdivenleri şunları içerir: geri çekilebilir yangın merdiveni, fırtına merdiveni, çubuk merdiven. Bunları kullanırken güvenlik önlemleri hava yastığına uygun olmalıdır.

Geri çekilebilir bir yangın merdiveni kurarken şunları yapmalısınız:

• duvardan 1,5 - 2 metre uzağa çekilebilir bir merdiven kurun, merdivenin eğim açısı 80 - 83 derecedir;
• ipi ellerin etrafına sarmaktan kaçınarak, geri çekilebilir merdivenin dizlerini sarsmadan eşit şekilde uzatın;
• parmaklardan kaçınarak ilk dizin kirişlerini uzatırken geri çekilebilir merdiveni tutun içeri Teller;
• uzatma sırasında geri çekilebilir merdivenin dengesini korumak;
• Kilitleme mekanizmasını uzatılmış konumda kontrol edin.

Geri çekilebilir bir merdivene tırmanmaya veya inmeye şu durumlarda izin verilir:

• durdurma silindirinin kamları, geri çekilebilir merdivenin dizinin basamağına dayanıyordu;
• geri çekilebilir bir merdiven binaya (yapıya) yaslanır ve bir itfaiyeci tarafından ilk dizin kirişleri tarafından desteklenir;
• geri çekilebilir, binanın kornişi, pencere pervazına vb. üst dizin en az iki adımı dışarı çıktı.

Geri çekilebilir bir merdivenle çalışırken şunları yapmalısınız:

• kural olarak, eğilme veya düşme durumunda elektrik ve radyo şebekelerinin hatlarıyla temas etmeyeceği yerlere kurun. Bu mümkün değilse, geri çekilebilir merdivenin montajı ve temizliği için üç kişi görevlendirmek gerekir, bunlardan biri tırmanıcıları ve uzatılmış geri çekilebilir merdiveni işin sonuna kadar düşmekten korumak için kalmalıdır;
• geri çekilebilir merdiven montajı metal çatı kaplama nesnenin yalnızca işletmenin enerjisinin kesilmesinden sonra üretilmesine izin verilir.

Geri çekilebilir bir merdivene tırmanırken (inişte) önünüze bakmalı ve basamakları parmaklarınızla kapatmalısınız. Devlet Hudut Teşkilatı birimleri personelinin hücum ve üç ayaklı merdivenlerle çalışması için eğitimler yapılırken, öğrencilere yardımcı olmak üzere Devlet Hudut Teşkilatı birimlerinin katları eğitim kulesinin zeminlerine kurulur.

Eğitim kulesinin katlarına saldırı ve geri çekilebilir merdivenler yardımıyla tırmanma dersleri, ancak sınıfların lideri güvenlik cihazının durumunu, eğitim kulesinin güvenlik yastığını şahsen kontrol ettikten ve tahsis edilen kişilere talimat verdikten sonra yapılır. katlarda sigorta. Her türlü çalışma, muharebe kıyafetleri ve kasklarda yapılır.

Sınıfta, tatbikatlarda veya yangında manuel yangın merdivenleriyle çalışırken, şunları yapmalısınız:

• geri çekilebilir bir merdivenin yanı sıra bir saldırı merdiveni ve bir çubuk merdivenin bir dizine birden fazla kişinin tırmanmasına ve inmesine izin vermeyin;
• insanlar yukarı çıkarken veya inerken geri çekilebilir merdiveni tutun. Namlu veya aletli bir merdiven üzerinde çalışırken, bir varil veya aletle çalışan bir kişi, bir itfaiyeci kemer karabina yardımıyla merdivenin basamaklarına sabitlenmelidir;
• Bir aletle geri çekilebilir bir merdivene tırmanırken, düşmemesi için önlemler alın.

Devlet Sınır Hizmeti birimlerinin personeli tarafından özel ilk eğitim süresi boyunca, bir güvenlik cihazı kullanmadan bir saldırı merdiveni yardımıyla eğitim kulesinin katlarına kaldırma çalışmalarına izin verilmez.

, ısı yansıtıcı, gaz-kimyasal, radyasyondan koruyucu giysiler) Devlet İtfaiye birimleri personeli yangınlarda çalışırken, yangın-taktik tatbikatlarında ve yangın-taktik problemlerini zor koşullarda çözmek için tatbikatlarda güvenliği sağlamalı ve rahat olmalıdır. ışıma enerjisinin ve termal alev akışlarının, iyonlaştırıcı radyasyonun, güçlü zehirli ve kimyasal maddeler, su ve kimyasal bileşiklerin çözeltileri.

Yangın koruyucu elbiselerin kullanılması yasaktır:

• hasarlı, harap ve yırtık;
• tanımlanamayan örnek;
• uygun bir kalite sertifikasına sahip olmayan;
• Maddelere, bileşimlere, radyasyona, korunmaları amaçlanmadıkları yerlerde ve (veya) bu etkinin koruyucu özelliklerini ve koruyucu etki süresini aşması durumunda;
• çalıştırma talimatlarından sapmalar ile;
• ısı koruma tabakası olmadan.

İtfaiyeciler için yangın kurtarma kemerleri ve kemer karabinaları

Muharebe görevi kemerlerini almadan önce, itfaiyeciler ve ayrıca yangın kemerli karabinalar (bundan sonra karabina olarak anılacaktır) kapsamlı bir incelemeye tabidir.

İtfaiyecinin kemeri şu durumlarda muharebe ekibinden çıkarılır:

• bel bandında hasar (yırtılma, kesilme);
• toka ve toka pimlerinin arızaları (kırılma, eğrilik);
• perçinlerin bütünlüğünün ihlali ve üzerlerinde pul bulunmaması;
• perçin patlaması veya kayış malzemesi blokları;
• kemerin ucunu döşemek için bir yaka olmaması;
• blokların yüzeyinde çatlak ve oyukların varlığı veya bunlardan en az birinin olmaması;
• kemerin deri astarında kırılmaların varlığı.

Karabina, aşağıdaki durumlarda savaş ekibinden çıkarılır:

• deformasyonu var (panjur açılmıyor veya tamamen kapanmıyor);
• yay, karabina kilidinin kapanmasını sağlamaz ve ayrıca cıvatanın kilidinde ve cıvatanın menteşeli tespit yerinde çıkıntılar ve pürüzler (düzensizlikler) vardır.

ateş aracı

Yangın aletleri ve envanteri (levyeler, kancalar, kancalar, kürekler, baltalar, testereler) ergonomik gereksinimleri karşılayan ve hava yastığı tarafından belirlenen teknik koşulların ve güvenlik önlemlerinin gerekliliklerini karşılayan bir şekle ve ağırlığa sahip olmalıdır.

Aletin (envanter) dayanıklılığı ve onunla çalışmanın güvenliği, iyi durumda tutulması ve zamanında bakım yapılması ile sağlanır. Aracın (envanter) uygunluğu, dış inceleme ve testlerle belirlenir. Bir aletle (ekipmanla) çalışırken kazaları önlemek için, incelerken aletin tutamaklara tutturma kalitesine ve çalışma yüzeylerinin temizliğine dikkat edilmelidir. Metal ızgaraları kesmek için eksenler, testereler, makaslar kasalarda saklanmalıdır.

Eksenlerin ve kaburgaların metal kısımları kollara sağlam bir şekilde monte edilmelidir. Nozulun gücü, belirli bir tipteki aletler için standart ve teknik koşullarda belirlenmelidir.

Ahşap kulplar dayanıklı ahşaptan yapılmalı, hasar, budak, çatlak ve talaş belirtisi göstermemelidir.

boyamak yasak ahşap yüzeyler araçlar ve envanter.

Hizmette olan kurtarma halatları hava yastığı gereksinimlerine uygun olmalı, yüksüklere sahip olmalı ve top şeklinde sarılmış kapaklarda saklanmalıdır.

Kurtarma ipinin ilmek bağlamadaki uçlarından biri, envanter numarasını ve son testin tarihini gösteren beyaz örgü (2-5 cm genişliğinde) ile kaplanmıştır. Halatın uçlarının sabitlenmesi için metal halkaların üzerine stok numarasının uygulanması zımbalama veya oyma ile yapılır.

İpin uçlarının silinebilir, soldurma araçları (boya, keçeli kalem, keçeli kalem) ile sabitlenmesi için metal halkaların üzerine envanter numarası çizilmesi yasaktır.

Çantaya son testin tarihini ve kurtarma halatının envanter numarasını gösteren bir etiket yapıştırılır.

Kurtarma halatı, PTV test günlüğüne kaydedilen denetim sonuçlarıyla birlikte en az 10 günde bir manga komutanları tarafından ve sınıftaki her kullanımdan önce ve yangında her kullanımdan sonra muhafız şefleri tarafından harici denetimle kontrol edilir. .

Kurtarma ipinde lokal kalınlaşmalar olmamalı ve yüksek nem, bireysel ipliklerin rüzgarlarına izin verilir, ancak 200 mm halat uzunluğu başına 15 parçadan fazla olamaz.

Kursları gerçekleştirmeden önce ve kurtarma ipinin her kullanımından sonra, muhafız başkanının gözetiminde, gücünün pratik bir testi yapılmalıdır. Çözülmeyi kontrol etmek ve tam uzunlukta (bloktan geçmesine izin verilir) sabitlemek için kurtarma ipi üç kişi tarafından 1 - 2 saniye boyunca çekilir ve asılır. Yükü kaldırdıktan sonra kurtarma halatının uzaması devam ederse, kurtarma çalışmaları (sınıflar) için uygun olmadığı kabul edilir ve savaş ekibinden çıkarılır.

RPE'de çalıştırma, muhasebe, depolama, onarım, muayene, iş güvenliği ve çalışma, GDZS Kılavuzunun gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirilir.

Oksijen yalıtkan gaz maskeleri kesinlikle bireysel cihazlardır, kullanımlarına yalnızca tıbbi muayeneden geçen ve özel bir başlangıç ​​eğitim programında eğitim almış kişilere izin verilir. Basınçlı hava ile solunum cihazı, muharebe ekibinin tüm kişileri tarafından, bireysel maskelerin varlığında kullanılabilir.

RPE'nin depodan alınması üzerine, başka bir kişiye nakledilirken, bulaşıcı bina ve tesislerde çalıştıktan sonra ve ayrıca gaz maskesinin sahibi bulaşıcı bir hastalığa yakalandığında ve 3 No'lu kontrol sırasında, kapsamlı dezenfeksiyon.

Her gaz ve duman koruyucusu, kendisine atanan RPE'nin hizmet verilebilirliği ve hizmet kalitesinden kişisel olarak sorumludur.

RPE'nin servis verilebilirliği üzerindeki kontrol, zamanında kontrolleri ile sağlanır.

Denetimler sırasında arızaları tespit edilen KKD'lerin, şekli GİGM Kılavuzunda verilen dergide belirtilen bu arızalar giderilinceye kadar Devlet İtfaiye Teşkilatı personeli tarafından kullanılması yasaktır.

Muharebe ekibinde bulunan KKD, itfaiye araçlarının kabininde, şok emici malzeme ile kaplanmış kutularda (yuvalarda) kural olarak dikey konumda saklanır. 4'ten fazla muharebe mürettebatı ile, RPE'nin özel donanımlı bölmelerde taşınmasına izin verilir.

Basınçlı hava ve oksijen içeren yedek tüpler, rejeneratif kartuşlar, araçla özel bölmelerde ayrı bir kutuda saklanmalı ve taşınmalıdır. Rejeneratif kartuşların bağlantı parçaları özel tapalarla kapatılır ve mühürlenir (sızdırmaz). Devlet Sınır Hizmeti birimlerinin personelinin savaş görevinden muaf KKD'si, oksijen silindirleri ve rejeneratif kartuşlar ile yedek gaz maskeleri, GDZS'nin tabanlarında veya kontrol noktalarında özel dolapların veya rafların bölmelerinde saklanır. RPE'nin saklandığı her bölme, üzerinde korumanın numarasını, RPE numarasını ve sahibinin adını gösteren bir plaka ile sağlanır.

Pnömatik hidrolik alet

Aletin güvenilirliği ve onunla çalışmanın güvenliği, uygun bakım, durumunun günlük olarak izlenmesi ve zamanında bakım ile sağlanır. Aletin servis verilebilirliği, harici muayene ve testlerle belirlenir.

Pnömatik-hidrolik aletlerle çalışma, tulumlarda (tulumlarda), koruyucu eldivenlerde (tozluk, eldiven), koruyucu camlı bir kaskta yapılmalıdır.

Pnömatik hidrolik alet, kitte bulunan her ünite için spesifikasyonların gerekliliklerine uymalı, belirlenen GOST'u aşmayan titreşim parametrelerine ve ayrıca standartlarda belirlenen oktav ses gücü seviyelerini aşmayan gürültü parametrelerine sahip olmalıdır ve belirli bir tipteki makineler için teknik özellikler.

Pnömatik-hidrolik aletlerin bakımı, ayarlanması ve ayarlanması için, özel eğitim almış ve Devlet İtfaiyesi bölüm başkanının emriyle atanan Devlet İtfaiyesi bölümlerinin personeline izin verilir.

Akım taşıyan yapılar ve mekanizmalarla çalışırken şunları yapmalısınız:

• enerjisizleştirmelerini gerçekleştirmek;
• aletin çalışma hattını izleyin, bükülmesini, bükülmesini ve mekanizmanın durmasına veya hasar görmesine neden olabilecek diğer hasarları önleyin;
• içindeki durumu izlemek çalışma alanı Aletle doğrudan temas halinde olan cihazların malzeme tipine ve tasarım özelliklerine bağlı olarak aletle güvenli çalışma yöntemlerini bilir ve uygular.

Elektrikli aletler ve elektrikli aydınlatma cihazları

İtfaiye araçları ile donatılmış elektrikli aletlerin ve elektrikli aydınlatma cihazlarının bakım ve servis kontrolü, her kullanımdan, onarımdan sonra ve ayrıca teknik pasaportlarda veya çalıştırma talimatlarında belirtilen süre içinde, korumaların değişiminde günlük olarak gerçekleştirilir. .

Bölüm komutanları ve teknik kompozisyon elektrik tesisatlarının bakımı, elektrik tesisatlarının işletilmesi sırasında güvenlik önlemleri konusunda ikinci yeterlilik grubu kapsamında - en az 24 saat - eğitimden geçmelidir.

Uzak elektrikli ekipmanlarla (projektörler, elektrikli aletler, duman aspiratörleri vb.) çalışan Devlet İtfaiye birimlerinin personeli, elektrik tesisatlarının işletilmesi sırasında güvenlik önlemleri konusunda ilk yeterlilik grubu kapsamında - en az 12 saat - eğitim almalıdır. .

Bu görevliler için eğitim programı, Devlet Sınır Hizmetinin bölgesel yönetim organı tarafından bağımsız olarak geliştirilir.

Uzak elektrikli ekipmanla bağımsız çalışmaya kabul prosedürü, belirtilen şekilde onaylanan itfaiye araçlarının ve römorkların elektrik tesisatlarının çalıştırılması için güvenlik kurallarının gerekliliklerine göre belirlenir.

Çalışma mekanizmasının dönüş yönü ve hava akış yönü, duman aspiratörlerinin ve fanların kasalarında belirtilmelidir. Çalışma mekanizmasının koruyucu bir çiti olmalıdır. Duman aspiratörleri ve fanlar için kontroller güvenli bir alana yerleştirilmelidir. Taşıma sapı, düşük ısı iletkenliğine sahip bir malzemeden yapılmış bir kapağa sahip olmalıdır.

Aletler ve elektrikli aletlerle çalışanlar şunları yapmalıdır:

• aletleri ve cihazları yalnızca lastikli veya lastik eldivenlerde (eldivenler) tutun ve taşıyın;
• elektrikli aleti çalıştırmadan önce koruyucu gözlük takın;
• üzerlerine su (köpük) düşme tehlikesi olmayan yerlerde projektörleri ve cihazları sağlam ve sabit bir taban üzerine kurun;
• elektrik kesintisi sırasında ve yeni bir iş yerine taşınırken elektrikli aleti kapatın;
• bir elektrikli aletin veya cihazın gövdesine voltaj düştüğünde ve diğer arızalar tespit edildiğinde akım toplayıcılarını kapatın.

Elektrikli aletlerin ve elektrikli aydınlatma cihazlarının çalıştırılması, üreticilerin talimatlarında belirtilen şartlara uygun olarak gerçekleştirilmelidir. Tüm cihazların envanter numaraları olmalıdır.

Elektrikli aletlerin ve elektrikli aydınlatma cihazlarının aşağıdaki durumlarda kullanılması yasaktır:

• tellerin, aletlerin, cihazların elektrik yalıtımının bütünlüğünün ihlali;
• aletin, cihazların hareketli (dönen) parçalarının (montajlarının) zayıf bağlanması;
• aletin (cihazın) güçlü deformasyon izlerinin varlığında.

Bu Kuralların belirtilen paragraflarına ek olarak, üreticilerin talimatlarında belirtilen güvenlik önlemlerine uyulması gerekir.

Kaldırma ekipmanının çalışması

Kaldırma makineleri ve çıkarılabilir yük taşıma cihazları, öngörülen şekilde onaylanmış vinçlerin tasarımı ve güvenli çalışması için kurallar temelinde çalıştırılır. Manüel tahrikli ve pnömatik kaldırma silindirli vinçler, yerden kumandalı tek kirişli gezer vinçler, mobil veya döner konsol vinçler, kaldırma kapasiteli pergel vinçler hariç, her türden vinç Gosgortekhnadzor gövdelerine tescile tabidir. bir ton dahil, ayrıca kargo arabası olmayan veya yük kapasitesinden bağımsız olarak bir dönüş mekanizması ile donatılmamış sürekli erişime sahip vinçler.

Tüm kaldırma makinelerinin yanı sıra onlar için çıkarılabilir yük taşıma cihazları ayrı bir numara ile sağlanır ve bu numara altında kaldırma makinelerinin ve çıkarılabilir yük taşıma cihazlarının Kayıtlarına kaydedilir. Gostekhnadzor kuruluşlarında tescile tabi olmayan kaldırma makinelerini çalıştırma izni, kaldırma makinelerini denetleyen bir kişi tarafından verilir.

Yeni kurulan tüm kaldırma makineleri ve bunlara yönelik çıkarılabilir yük taşıma cihazları, işletmeye alınmadan önce teknik bir muayeneye tabi tutulmalı ve ardından periyodik olarak en az 12 ayda bir kısmi teknik muayeneden ve - yılda bir kez tam bir teknik muayeneden geçmelidir. en az üç yılda bir.

Kaldırma makineleri, kayıt numarası, kapasite ve bir sonraki testin tarihi ile açıkça işaretlenmelidir.

Elektrik koruyucu ekipman

Devlet İtfaiye Teşkilatının alt bölümlerinde kullanılan elektrikli koruyucu ekipman şunları içerir:

• dielektrik lastik eldivenler;
• galoşlar (botlar) kauçuk dielektrik;
• oluklu bir yüzeye sahip en az 50 x 50 cm boyutlarında dielektrik kauçuk paspaslar;
• yalıtımlı kulplu elektrik tellerini kesmek için makas (belirtilen elektrikli koruyucu ekipman için gereklilikler GOST tarafından belirlenir);
• ana koruma sisteminin koruyucu topraklama olduğu itfaiye araçları için en az 12 mm2 kesitli, isteğe bağlı uzunlukta esnek bakır iletkenlerden yapılmış taşınabilir topraklama anahtarları.

Elektriksel koruyucu ekipmanların testleri, Devlet Enerji Denetleme Kurumu'ndan izin almış özel laboratuvarlar tarafından yapılmaktadır. Test sonuçları, bir sonraki teste kadar Devlet İtfaiye Teşkilatında saklanan bir eylemde belgelenir. Eldivenler, botlar, paspaslar vb. bir sonraki testin tarihini gösteren bir damga yerleştirilir.

Test tarihleri:

• dielektrik lastik eldivenler - 6 ayda bir;
• kauçuk dielektrik galoşlar - her 3 yılda bir;
• lastik dielektrik çizmeler - her 3 yılda bir;
• yalıtımlı kulplu elektrik kablolarını kesmek için makas - yılda bir kez.

Yılda en az bir kez dış denetimler sırasında dielektrik kauçuk paspasların reddedilmesi.

Koruyucu izolasyon araçlarının işe uygunluğu, dış muayene ve testlerle belirlenir. Görevlendirildikleri Devlet Hudut Hizmet birimleri personelinin muharebe görevine başlamaları halinde günlük olarak dış muayene yapılır.

Fonların uygun olmadığını belirleyen dış işaretler elektrik koruması, şunlardır:

• makaslar için - kulplardaki yalıtımda hasar ve kulpların uçlarında baskı halkaları ve kauçuk burçların olmaması;
• lastik eldivenler, galoşlar (alt), kilimler için - delikler, yırtıklar, delikler;
• taşınabilir topraklama için - kontak bağlantılarının imhası, bakır iletkenlerin mekanik mukavemetinin ihlali (bakır iletkenlerin %10'undan fazlasının kırılması).

Belirlenen zaman sınırları içinde testleri geçmeyen tüm elektriksel koruma araçlarının kullanıma uygun olmadığı kabul edilir.

Elektrikli koruyucu ekipman, bir itfaiye aracında, yangın söndürücülerden ve hendek araçlarından ayrı olarak kılıflı bir şekilde saklanır.

Yapıların açılması ve sökülmesi için mekanize alet ekipmanı

İtfaiye araçları ile donatılmış mekanize aletlerin bakım ve servis kontrolü, korumaların değiştirilmesi sırasında, her kullanımdan, onarımdan sonra ve ayrıca teknik pasaportlarda veya çalıştırma talimatlarında belirtilen süreler içinde gerçekleştirilir.

ile çalışırken güvenlik önlemleri elektrikli alet GOST gerekliliklerine uygun olmalıdır:

• Kontroller üzerindeki etki ve kesme parçasını kaplayan koruyucu kapak sona erdiğinde dönen kesme elemanlarının otomatik olarak kapatılması aşındırıcı tekerlek 170 dereceden az değil;
• Egzoz gazlarının operatörün solunum organlarından uzağa yönlendirilmesini ve solunum bölgesini kirletmemesini sağlayın zararlı kirlilikler ilgili GOST tarafından belirlenen normların üzerinde.

Devlet İtfaiye Teşkilatı başkanının emriyle özel eğitim almış, sınavları geçen ve oluşturulan formun sertifikasını alan kişilerin mekanize bir aletle çalışmasına izin verilir.

Bir elektrikli aletle çalışırken aşağıdaki gereksinimlere uyulmalıdır:

• motoru çalıştırmadan önce, çerçevenin, ataşmanların, lastiklerin, kesme tekerleğinin, testere zinciri gerginliğinin sabitlenmesinin güvenilirliğini kontrol edin;
• motoru çalıştırırken, testere zinciri ve kesme diski herhangi bir nesneye dokunmamalıdır ve marş kablosunu elinizin etrafına sarmanız yasaktır;
• rölantide, aşmayı önlemek için motor, gaz kelebeği kontrol kolu bırakılmış olarak çalıştırılmalıdır;
• aletin ek yakıt ikmaline yalnızca motor durdurulduğunda izin verilir;
• kesmenin başlangıcı ve sonu (aletin çalışma kısmının kesimden çıkarılması) sarsıntı olmadan sorunsuz bir şekilde yapılmalıdır;
• aletin motor çalışırken yalnızca motor rölantideyken taşınmasına izin verilir;
• Testere zinciri kırılırsa veya çalışırsa, ataşmanları, çubuğu, kesme diskini, koruyucu kapağı ve çalışma sırasında tespit edilen diğer arızaları gevşetirse, derhal gazı boşaltın ve motoru durdurun.

Gazla çalışan testereler, kırıcılar, duman aspiratörleri ile çalışırken, Devlet İtfaiyesi birimlerinin personelinin şunları yapması yasaktır:

• hatalı bir aletle çalışın ve motoru önek olmadan çalıştırın;
• motor rölantideyken debriyaja basın;
• motoru yüksüz çalışma hızına getirin;
• ataşmanlar üzerinde ayar çalışması yapın ve motor çalışırken sorun giderin;
• bujideki yüksek voltaj kablosunun kapağını çıkararak motoru durdurun;
• bir kırıcı ile çalışın ve gözlük veya koruyucu yangın kaskı gözlükleri olmadan aşındırıcı bir tekerlek ile kesim yaparken.

Elektrik santralleri

Elektrik santrallerinin işletilmesi sırasındaki güvenlik önlemleri, itfaiye araçlarının ve römorkların elektrik tesisatlarının çalıştırılması için Güvenlik Kurallarının gerekliliklerine uygun olmalı ve Devlet İtfaiye birimlerinin personeli uygun niteliklere sahip olmalıdır.

Pnömatik kompresörler

Sabit ve hareketli kompresör üniteleri Basınçlı Kapların Tasarım ve Güvenli Çalışma Kurallarına göre çalıştırılmalı, onarılmalı ve test edilmelidir.

200 dereceye kadar duvar sıcaklığına sahip 1,6 MPa'ya kadar basınç altında çalışan sabit veya hareketli gemiler, Gosgortekhnadzor organlarına veya ilgili cumhuriyetçi, bölgesel ve departman kazan denetimi organlarına tescile tabi değildir. Kapasitenin litre cinsinden ve atmosferdeki (fazla) çarpımının 500'ü geçmediği C. Test sonucu pasaporta girilir ve bir sonraki testin tarihi kurulumda belirtilir.

Özel eğitim almış, sınavları geçen, çalışma hakkı sertifikası alan ve Devlet İtfaiye Dairesi başkanının emriyle atanan kişilerin pnömatik kompresörlerde çalışmasına izin verilir.

Makinaların bakım ve onarımında kullanılan kompresörler, güvenli çalışmasını sağlayan gerekliliklere uygun olarak bu amaç için ayrılmış özel bir yere monte edilir.

Pnömatik kompresörleri çalıştırırken aşağıdakiler gereklidir:

• her kompresörde, üzerinde çalışırken işçi korumasına ilişkin bir talimat asın;
• metal ağ veya ızgaralı garajlarda kompresör çitleri sağlayın;
• kompresörün dönen parçalarını ve ona giden sürücüyü koruyucularla kapatın;
• kompresör ünitelerini gerekli kontrol ve ölçüm ekipmanı ile tedarik etmek;
• teknik bir arıza tespit edildiğinde kompresörün çalışmasını derhal durdurun;
• emniyet valflerinin durumuna özellikle dikkat edin, çalışma sırasında (ancak her vardiyada en az bir kez) boşaltın, çalışmalarının maksimum basıncına dikkat edin;
• v kış zamanı Her kompresör durduktan sonra kondensi tanktan ve yağ kurutucudan çıkarın.

Yaylı emniyet valflerinin basınç göstergeleri ve gergi somunları kontrol edilmeli ve sızdırmaz hale getirilmelidir.

Basınç göstergeleri, tesisatların onarımının yanı sıra yıllık olarak kontrol edilir ve mühürlenir.

basınçlı kaplar

Basınçlı kapların güvenli çalışmasını sağlamak için gerekli eğitim, bilgi testlerinden geçmiş, gemilerle çalışma iznine sahip, hizmet verebilirliklerinden ve işletme güvenliğinden sorumlu, ilgili testlerden geçme sertifikalarına sahip sorumlu kişiler görevlendirilir. gemilerin çalışma basıncı ve kompresörlerin tasarımı ve güvenli çalışması için kurallar. Basınçlı kap personelinin bilgisi yıllık olarak kontrol edilir.

Basınçlı kapların montajı, onarımı ve işletilmesi, öngörülen şekilde onaylanmış basınçlı kapların tasarımı ve güvenli çalışması için kurallara uygun olarak gerçekleştirilir. Variller hariç basınç altında çalışan kaplar, 100 litreye kadar kapasiteye sahip gazları taşımak için silindirler ve duvar sıcaklığı 200 dereceden fazla olmayan yakıcı olmayan, zehirli olmayan ve patlayıcı olmayan maddeler için kaplar. C, litre ve basınç cinsinden kapasite ürünü 10.000'i geçmezse (kostik, zehirli ve patlayıcı maddeler için - 500'den fazla değil), Gosgortekhnadzor kuruluşlarına kayıtlı değildir. Diğer tüm basınçlı kaplar Gosgortechnadzor'a tescile tabidir.

Gaz kesme cihazları

Özel eğitim almış, sınavları geçen, çalışma hakkı sertifikasına sahip olan ve Devlet İtfaiye Dairesi başkanının emriyle atanan kişilerin gaz kesme cihazlarıyla çalışmasına izin verilir.

Gaz kesici, göreve başlamadan önce şunları yapmalıdır:

• cihazın çalıştığından emin olun;
• savaş kıyafetlerinin ve gözlüklerin servis edilebilirliğini kontrol edin;
• kesicinin, hortumların, redüktörün, cihazların ve silindirlerin güvenilir şekilde sabitlenmesinin iyi durumda ve temiz olduğundan emin olmak için görsel inceleme;
• cihazın silindirlerindeki basıncı kontrol edin:
• asetilen içinde - 1 MPa'dan az değil,
• oksijende - 10 MPa'dan az değil.

Silindirlerin (boş ve dolu) taşınmasına ve taşınmasına ancak valf bağlantılarında kapak ve tapa varsa izin verilir. Silindirin koruyucu kapağını çekiç veya kıvılcım oluşturabilecek başka bir metal nesne ile vurarak çıkarmak yasaktır.

Silindir kullanmak yasaktır:

• yerleşik markalara sahip olmamak;
• hatalı valfler ve hasarlı (zayıf takılmış) ayakkabılar;
• hasarlı kasalarla (çentikler, korozyon vb.);
• bağlantı parçası üzerinde gres, yağ, kir varlığı ile;
• renklendirme ve yazıtlar olmadan;
• süresi dolmuş yeniden muayene ve gözenekli kütlenin doğrulanması ile (asetilen silindirleri için).

Valf arızası nedeniyle silindir kullanılamıyorsa, “Dikkat Dolu” olarak etiketlenerek fabrikaya iade edilir. Bir yangında ve gaz kesme cihazlarının sınıflarında her kullanımdan sonra, kullanım talimatlarına göre servis verilebilirlikleri kontrol edilir.

Bağlantıların sıkılığı sadece sabunlu bir solüsyonla kontrol edilebilir. Silindirlerin yeniden incelenmesi, Rusya'nın Gosgortekhnadzor'u tarafından belirlenen gerekliliklere uygun olarak gerçekleştirilir.

Gaz kesici, yalnızca yangın söndürme başkanı (acil gözetmen) tarafından kendisine verilen işleri yapmakla yükümlüdür. Aynı zamanda gaz kesici, bu alanda gaz kesme aparatı ile çalışmanın patlamaya, yangına ve kazaya yol açmayacağından, yaralanmasına veya yaralanmasına neden olmayacağından bizzat emin olmalıdır.

Bireysel halat iniş takımları

Özel bir eğitim kursunu tamamlayan kişilerin, halatla iniş cihazlarını (bundan böyle cihaz olarak anılacaktır) çalıştırmasına ve bakımını yapmasına izin verilir.

Cihazın bakımı, mühürleme sadece sorumlu bir kişi tarafından gerçekleştirilir, ardından pasaportun uygun sütununa bir giriş yapılır.

Teknik inceleme ve testler, cihazın işletime alınmasından sonra, onarımdan sonra, her kullanımdan sonra ve daha sonra en az 12 ayda bir GPS alt bölümü başkanı tarafından atanan sorumlu bir kişi tarafından gerçekleştirilmelidir.

Cihazdan iniş, üretici tarafından geliştirilen ve onaylanan şemaya göre, sarsıntı olmadan sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilmelidir.

Cihazı kullanma taktikleri, belirli bir cihaz için pasaport talimatlarında belirtilen gereksinimlere uygun olmalıdır.

Yasaktır:

• cihazı sökün;
• cihazı, tespit edilen arızalar, çalışma parçalarının deformasyonları ile kırık contalarla çalıştırın;
• gerekli incelemeyi geçmemiş, kaynağını tüketmiş bir cihazı çalıştırmak;
• cihazı kullanılabilir bir cankurtaran kemeri olmadan çalıştırın (yangın, montaj vb.);
• Devlet Sınır Hizmeti birimlerinin personelini sigortasız iniş becerileri konusunda eğitin.

kurtarma kolları

Kurtarma hortumunun çalışmasına, cihazı ve çalışma prensibini (ürün pasaportuna uygun olarak) inceleyen ve bilgi testini geçen GPS alt bölümü başkanının emriyle atanan kişiler için izin verilir.

Kurtarma hortumunun çalışmasından sorumlu kişi pasaportun ilgili bölümüne kaydedilir.

Kurtarma manşonunun, eğitim ve eğitim iniş takımlarının etkinliğini kontrol ederken, iniş takımına bağlı bir kurtarma halatı yardımıyla emniyete alın.

Kurtarma hortumunu çalıştırırken, özellikle kurtarma hortumunun alt kısmında, kurtarılanların ve sigortacıların yaşamını ve sağlığını etkileyen inişler sırasında statik elektrik yüklerinin birikme olasılığını göz önünde bulundurun.

Tahliye edilenlerin inişi sırasında, Devlet Sınır Hizmeti birimleri personeli, kurtarma manşonuna zarar verebilecek ve ayrıca iniş sırasında kurtarılanları yaralayabilecek keskin nesneler bulundurmalarına izin vermemelidir.

Statik elektriğin insanlar üzerindeki etkisini azaltmak için aşağıdaki önlemler alınmalıdır:

• kurtarma kılıfını antistatik maddelerle tedavi edin;
• insanların inişleri sırasında kurtarma hortumunun alt kısmını (en az 0 C ortam sıcaklığında) periyodik olarak nemlendirin;
• Ellerinizi kurtarma kılıfından çekmeden eldivenle inerek sigorta yaptırmak.

Kurtarma hortumunun kullanılması yasaktır:

• kaynağını tüketti;
• bir sonraki teknik sınavı geçmedi;
• onarılamayacak hasarlar nedeniyle;
• bilerek değil.

Pnömatik atlama kurtarma cihazları

Pnömatik atlama kurtarma cihazı<1>- bina ve yapılardaki yangınlar ve diğer umutsuz acil durumlar sırasında, insanları kurtarmak için başka araç ve yöntemlerin kullanılmasının mümkün olmadığı durumlarda, yüksekten düşen insanların enerjisini söndürmek için tasarlanmıştır.

Buldozerde ilk yardım için bir takım ilaçlar bulunmalıdır. İlk yardım çantası çantası, soldaki kabinin arka duvarındaki kasaya yerleştirilmiştir. Buldozer üzerinde çalışırken işitme organlarınızı korumak için yedek parça kitine bağlı gürültü önleyici kulaklıklar SOMZ-1 kullanmalısınız ...

4.1. BULLDOZER T-170 GENEL TALİMATLAR

Buldozerde ilk yardım için bir takım ilaçlar bulunmalıdır. İlk yardım çantası çantası, soldaki kabinin arka duvarındaki kasaya yerleştirilmiştir.

Buldozer üzerinde çalışırken işitme organlarınızı korumak için Buldozer yedek parça setinde bulunan SOMZ-1 gürültü önleyici kulaklıkları kullanmalısınız. Diğer gürültü önleyici kulaklıkların kullanılmasına izin verilir. B veya gömlekleri gr. GOST 12.4.051'e göre B.

Buldozer'in kabinine güvenli giriş (çıkış) için, arabadaki dağıtım mekanizmasının koruyucusundaki kesmeyi ve kabin üzerindeki tırabzanları kullanın.

GMT'li Buldozer'in dizel motorunu çalıştırmadan önce vites kutusu kumanda kolunun boş konuma getirilip getirilmediğini kontrol edin. Dizel motor ancak vites kolu boş konumdayken çalıştırılabilir.

Dizel motor çalışırken Buldozer'in kabininden ayrılırken Buldozer'i frene alın ve vites kutusu kolunu kilit kolu ile bloke edin.

Mekanik şanzımanlı buldozerlerde dizel motoru çalıştırmadan önce her iki vites kolunun da boş konuma getirilip getirilmediğini kontrol edin. Buldozer'in engelleme cihazı, vites kolu çalışma konumundayken marş motorunun (dizel motor - ESSP'li Buldozer'de) çalıştırılması olasılığını ortadan kaldırır. Marş motorunu (dizel motor) belirtilen kolun çalışma konumunda çalıştırmayı deneyerek engelleme cihazının servis verilebilirliğini kontrol edin. Kontrol etmeden önce Buldozer'in debriyajını kapatın, vites kolunu boş konuma getirin.

OLUMSUZLUKBuldozer'in arızalı bir kilitleme cihazı ile çalıştırılmasına İZİN VERİLMİŞTİR.

Çalışmadan önce, traktörü sürmenin rahatlığı için koltuğu ayarlayın. ROPS-FOPS operatör koruma cihazı ile donatılmış bir Buldozer'de emniyet kemerleri takın.

Kapı açıkken Buldozer'i ÇALIŞTIRMAYIN.

Marş motorunu marş motoruyla çalıştırın.

Krank milini döndürmek için tasarlanmış tutamağın kullanılmasına izin verilmez.

Traktörün yakınında insanlar varsa, Buldozer'i bir yerden çalıştırırken ses sinyalini açın.

Aydınlatma ve alarm sistemi arızalı Buldozer'de gece çalışmak YASAKTIR.

Arkaya monte edilmiş bir makineyi takmak için sürmek için, birinci viteste ve sarsıntısız geri gitmelisiniz; traktör ile makine arasında hiç kimse bulunmamalıdır. Yalnızca Buldozer durdurulduğunda çekin.

Radyatöre yalnızca eldivenlerle soğutma sıvısı ekleyin, dikkatli bir şekilde, buharın dışarı çıkmasına izin verirken, yüzünüzü radyatör boynundan uzak tutun.

Kızgın yağ ile yanmaları önlemek için mazotlu ısıtıcı ünitelerinin tamir ve demontaj çalışmaları dizel motor durdurulmuş halde yapılmalıdır.

Klimayı şarj etmek için, klimanın kurulum ve çalıştırma talimatlarına göre çevre dostu bir soğutucu kullanın.

Hidrolik sistemi çalıştırırken, GOST 12.2.086 uyarınca güvenlik gereksinimlerine uyun.

YASAKTIR:

baskı altında çalışmak çalışma sıvısı teknik şartnamede belirtilenden daha büyük bir hidrolik sistemde;

Yükseltilmiş bir silahın altında olun;

Alet kaldırılmış haldeyken sorun giderme;

Hidrolik sistemden çalışma sıvısı sızıntısı ile çalışın;

Dizel motor çalışırken hidrolik hattaki bağlantıları sıkın.

Aleti kaldırmadan veya indirmeden önce, aletin ulaşabileceği yerde herhangi bir insan veya herhangi bir engel bulunmadığından emin olun. Ünitenin çalışma gövdeleri toprağa gömüldüğünde keskin dönüşlere ve dönüşlere izin verilmez.

Yokuşlarda çalışırken ve kaygan ve buzlu yüzeylerde sürerken, pabuçlara buldozerin yanal kaymasını ve devrilmesini önleyen özel mahmuzlar takın (Şek. 13).

Traktörden ayrılın, aleti indirin, dizeli kapatın, direksiyon kumanda kolunu park freni mandalına getirin.

Çalışan bir dizel motorla Buldozer'i gözetimsiz bırakmak YASAKTIR.

Dizel motorun acil durumlarda acil olarak durdurulması için, yakıt besleme kolunu kapalı besleme konumuna ve dekompresör mekanizması kolunu "Açık" konuma ayarlayın.

Dizel motor, yük kaldırıldığında hızı keskin bir şekilde artırır ve yakıt beslemesi kapatıldığında hızı azaltmazsa, dizel motoru durdurmak için maksimum yükünü sağlamak ve dekompresör mekanizmasını açmak gerekir.

Acil bir durumda ve kabin kapılarından çıkmak mümkün değilse, tavandaki acil durum kapağından, mandallarına basarak ve dışarıya doğru iterek açarak veya kabin kapılarından birinden kabini terk etmelisiniz. pencere açıklıkları, camı çekiçle kırdıktan sonra.

Buldozer kendi gücüyle araçlara yüklenirken (indirilirken) giriş (çıkış) özel eğimli girişler (rampalar) boyunca yapılmalıdır. Önerilen eğim açısı 15 ila 18° arasındadır. Girişte (çıkışta) çıkıntılara (basamaklara) izin verilmez. Sınırlı genişlikteki rampalara girmeden önce, Buldozer'i üzerlerinde sürerken dönmeyecek şekilde konumlandırın. Rampalarda sürüş sırasında dönüşler ve vites değişiklikleri yasaktır. Traktörün yana doğru hareket etmesini engelleyerek yükleme (boşaltma) işlemine bir kişi komut vermelidir. Gerekirse traktörü durdurun, her iki taraftan da aynı anda fren yapın.

4.2. BULLDOZER T-170 NAKLİYE İŞLERİ İÇİN GÜVENLİK ŞARTLARI

Buldozer'i yollarda sürerken yolun kurallarına uymalısınız.

Demiryolu raylarını yalnızca geçiş noktalarında çaprazlayın. Geçiş düzensizse, geçişe başlamadan önce yaklaşan tren olmadığından emin olun. Karşıdan karşıya geçerken hızı değiştirmeyin.

Köprüyü geçmek için, köprünün taşıma kapasitesini aşmaması gereken taşıma kapasitesini ve çekicinin kütlesini bilmeniz gerekir.

Su bariyerlerini zorlarken bariyeri zorlamadan önce dip topografyasını, toprağın durumunu ve derinliğini bilmek gerekir.

Bir su bariyerini geçtikten sonra veya yan debriyaj bölmelerine ve dizel volan muhafazasına su girerse, tapaları çevirerek suyu boşaltın.

Vites değiştirmeden düşük hızda dik açıyla hendek ve tümseklerin üzerinden geçin.

Asfalt yollarda sürerken asfalt pabuçları takın (Şek. 14). Pabuçları kıvrık kenarlı pabuçların tepelerine takın ve palet pabuçlarındaki iki serbest deliğe sabitleyin.

Buzlu yüzeylerde sürerken palet pabuçlarına mahmuzlar takın.

4.3. BULDOZER T-170 BAKIM İÇİN GÜVENLİK ŞARTLARI

Buldozerin bakımı ancak durduktan sonra, dizel motor çalışmıyorken, vites kolları boş konumdayken ve "kütle" kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.

Yalnızca iyi durumda ve doğru boyutta olan aletleri kullanın.

Yakıt, soğutma sıvısı ve yağı boşaltırken dikkatli olun. Dizel soğutma sisteminde kullanılan düşük donma dereceli soğutucular zehirlidir ve bunların çok küçük bir miktarının vücuda alınması bile ciddi zehirlenmelere neden olabilir.

Her tür dolgu malzemesi için uygun yazılara sahip (soğutma sıvısı, yakıt, yağ vb.) özel bir kap bulundurmalı ve temizliğini izlemelisiniz. Yakıt doldurma kapları, kapaklı özel bir kutuda saklanmalıdır.

Klimanın çalışma sırasındaki kaçak tespiti, tahliyesi ve yakıt ikmali, nakliye klimalarında sertifikalı bir uzman tarafından yapılmalıdır.

Hidrolik sistemdeki basıncı kontrol etmeden önce dizel motoru durdurun ve hidrolik dağıtıcı kollarını YÜZER konumuna getirin.

Paletlerin gerginliğini gevşetirken, tapayı 5 (Şek. 45) 3-4 turdan fazla çevirmeyin, ancak valf 2'yi değil.

Parçaları yıkamak için kurşunlu benzin kullanmayın.

Bir akü için elektrolit hazırlanırken, asit damıtılmış suya küçük dozlarda dökülmelidir, ancak bunun tersi yapılmamalıdır. Bu işi özel giysiler, gözlükler ve önlükle yapın.

Cildin asitle teması durumunda, asidi pamuk yünü ile dikkatlice çıkarmak, etkilenen bölgeyi bol su akışıyla ve ardından %5'lik soda külü çözeltisiyle yıkamak gerekir.

Bakım onarım işlemleri yapılırken yerçekimi (ağırlık) etkisi ile harekete geçebilen tüm bileşenlerin güvenli çalışmayı sağlayacak bir konuma getirilmesi gerekmektedir.

20 kg'dan ağır bir Buldozerin parçalarının (mekanizmalarının) montajı ve sökülmesi, kaldırma ve taşıma cihazları kullanılarak yapılmalıdır. Askı yöntemleri - Ek 5'te.

4.4. TRAKTÖR KORUMA VE DEPOLAMA İÇİN GÜVENLİK GEREKLİLİKLERİ

Koruma (yeniden koruma) konusunda çalışmaya kabul edilen kişiler, kullanılan maddelerin zararlılık derecesini bilmeli ve kişisel koruyucu donanımları kullanabilmelidir.

Organik çözücülerin ve korozyon önleyicilerin kullanımı ile ilgili çalışmalar cebri havalandırma (yerel veya genel besleme ve egzoz) ile yapılmalıdır.

Yağlar veya gresler püskürtülerek muhafaza edildiğinde, yağ buharı oluşumuna izin verilmez.

4.5. BULDOZER T-170 YANGIN GÜVENLİĞİ ŞARTLARI

Buldozer, servis edilebilir bir yangın söndürücü ve bir kürek ile donatılmalıdır. Personel alımı, işletme organizasyonu tarafından yapılır.

Buldozerin yakıtlar ve yağlayıcılarla yakıt ikmali, dizel motor durdurulmuş halde mekanize olarak gerçekleştirilir.

Buldozer'in sistemlerinden ve montaj birimlerinden yakıt ve yağ sızıntılarını zamanında ortadan kaldırın. Buldozer üzerine yakıt ve yağ dökülmesinden kaçının.

Buldozer'in elektrik sisteminin elektrik tesisatı ve tertibatları iyi durumda olmalıdır.

Buldozerde bir yangın algılanırsa:

"kitleyi" kapatın;

Yakıt beslemesini durdurun (dizel durdurun);

Alevleri bir yangın söndürücü ile söndürün, muşamba ile örtün, toprak veya kum fırlatın ve diğer doğaçlama araçları kullanın.

Yanıcı yağ ürünlerini söndürmek için su kullanmayın. Ayrıca yasaktır:

Traktörlerin yakıt ikmali ve park yerlerinde ateş ve duman yapın;

Buldozer'i işten sonra ve bir benzin istasyonunda yakıt ikmali yaptıktan sonra bırakın;

Metal nesnelere vurarak varillerin kapaklarını benzinle açın;

Dizel motoru, yakıt deposunu ve yakıt hatlarını açık ateşle ısıtın;

Yakıt seviyelerini kontrol ederken ve yakıt depolarını kontrol ederken açık alev kullanın.

4.6. BULLDOZER T-170 ÖN ISITICI KULLANILIRKEN GÜVENLİK ŞARTLARI VE YANGIN KURALLARI

Egzoz gazlarından zehirlenmeyi önlemek için dizel motoru havalandırması yetersiz kapalı alanlarda ısıtmak YASAKTIR.

Aşırı ısınmış bir ısıtıcı kazanı soğutucu ile DOLDURMAYIN.

Kazan tamamen soğutma sıvısı ile dolu değilse ısıtıcıyı ÇALIŞTIRMAYIN.

Egzoz borusunu boşaltmadan 15 saniyeden 20 saniyeye kadar sürmesi YASAKTIR,ısıtıcıyı durdurduktan hemen sonra veya başlatma girişiminden sonra başlatmak için.

Buldozer'in kış işletimine başlamadan önce, ön ısıtıcı tavasını biriken toz, kalıntı ve yağ, yakıttan çıkarın ve temizleyin.

Isıtıcıyı çalıştırırken, hatalı bir ısıtıcının çalışmasının yanı sıra buna dikkatsiz bir tutumun yangına neden olabileceği unutulmamalıdır, bu nedenle dizel motorun ısıtılması ve çalışması boyunca bir operatörün varlığı gereklidir. ısıtıcı.

Egzoz borusundan duman veya alevler çıkarsa (sabit durumda), ısıtıcıyı hemen kapatın ve durduktan sonra sorun gidermeye başlayın. Boru hatlarından, musluktan ve branşman borusundan yakıt sızıntısı olmamalıdır.

Geliştirme, üretim, kurulum, işletmeye alma, işletme, depolama, nakliye, satış ve bertaraf işlemlerinde makine ve teçhizat gerekliliklerinin uygulanması ve uygulanması için tek tip zorunlu gereklilikler, Gümrük Birliği'nin "Güvenlik hakkında" teknik yönetmeliğinde belirtilmiştir. Makine ve teçhizat (TR CU 010/2011)", Gümrük Birliği Komisyonu'nun 18 Ekim 2011 N 823 sayılı kararı ile onaylanmıştır. Bu yönetmelik, makine ve teçhizatın güvenliği için gerekli asgari gereklilikleri belirler. İşte onun gereksinimlerinden bazıları.

Bir kullanım kılavuzunun (talimatının) geliştirilmesi, aşağıdakileri içermesi gereken makine ve ekipmanın geliştirilmesinin (tasarımının) ayrılmaz bir parçasıdır:

• makinelerin ve (veya) ekipmanın tasarımı, çalışma prensibi, özellikleri (özellikleri) hakkında bilgi;
• makine veya ekipmanın kurulum veya montajı, ayarlanması veya ayarlanması, bakımı ve onarımı için talimatlar;
• makine ve teçhizatın kullanımına ilişkin talimatlar ve bunların çalışması sırasında güvenliği sağlamak için alınacak önlemler;
• ekipmanın tasarım özelliklerine bağlı olarak atanan göstergeler (atanan raf ömrü, atanan hizmet ömrü ve (veya) atanan kaynak);
• kritik arızaların bir listesi, bir olaya veya kazaya yol açan personelin olası hatalı eylemleri;
• bir olay, kritik arıza veya kaza durumunda personelin eylemleri;
• ekipmanın hizmetten çıkarılması ve imha edilmesi için talimatlar;
• servis personelinin nitelikleri hakkında bilgi.

Kullanım kılavuzu (talimat) kağıt üzerinde gerçekleştirilir. Elektronik ortamdaki bir dizi operasyonel belge buna eklenebilir.

Makine veya ekipman, aşağıdakileri içeren, açıkça görülebilir, okunabilir ve silinmez bir tanımlama yazısına sahip olmalıdır:

• üreticinin adı ve (veya) ticari markası;
• makine ve ekipmanın adı ve (veya) tanımı - tip, marka, model (varsa);
• üretim ayı ve yılı.

Makine ve teçhizatın bakım, onarım ve muayenesini gerçekleştirirken, kullanım kılavuzu (talimat) tarafından belirlenen gereksinimler, bu çalışmaların tüm süresi boyunca bakım veya onarım yapma programı izlenmelidir. Onarımları sırasında meydana gelen yapı veya ekipmandaki değişiklikler, geliştirici (tasarımcı) ile kararlaştırılmalıdır.

Bir makine veya ekipmanın elden geçirilmesinden sonra, değeri izin verilenden daha yüksek olmaması gereken bir risk değerlendirmesi yapılması gerekir. Gerekirse, kabul edilebilir risk değerlerine ulaşmak için teknik ve organizasyonel önlemler geliştirilir.

Sabit ve sürekli makinelerin çalıştırılması için güvenlik gereksinimleri

Operasyonel güvenlik gereksinimleri sabit makineler ve SNiP 12-03-2001 dahil olmak üzere bir dizi düzenleyici belgede sürekli aydınlatma makinelerinin kullanımı.

Üretim alanlarında sabit makinelerin yerleşimi projeye göre yapılmalıdır. Çalışması sırasında tozun salındığı (kırma, öğütme, karıştırma vb.) Sabit makineler, toz bastırma veya toz toplama araçlarıyla donatılmalıdır.

Tehlike kaynağı olan hareketli parçalar, ağ veya sağlam metal çitlerle korunmalıdır. Yapısal veya teknolojik nedenlerle, sabit, çıkarılabilir, katlanır ve kayar koruyucuların yanı sıra bu koruyuculara açılan kapılar, kapaklar, kapaklar, kalkanlar monte edilemiyorsa veya gövdenin monte edilmesi gerekiyorsa, çıkarılabilir koruyucu muhafazaların kullanımına izin verilir. yanlışlıkla çıkarılması veya açılması dışında cihazlarla (bloklar) donatılmış.

Sabit makine ve ekipmanların çalışması sırasında elektrik çarpmasına karşı koruma, aşağıdaki güvenlik önlemleri uygulanarak sağlanır:

• akım taşıyan parçalar güvenilir bir şekilde izole edilmeli, çitle çevrilmeli veya insanlar için kabul edilemez yerlere yerleştirilmelidir;
• akım taşıyan parçalar, kilitlenebilir kapılara sahip muhafazaların (dolaplar, bloklar) içine yerleştirilmeli veya insanların erişebileceği yerlere yerleştirildiğinde koruyucu kapaklarla kapatılmalıdır;
• Yalıtımın zarar görmesi nedeniyle canlı hale gelebilecek metal parçalar topraklanmalıdır.

Elektrik devre şemasında, tüm elektrik devrelerini besleme şebekesinden merkezi olarak kesen bir cihaz sağlamak gerekir.

Tek bir çatı altında birleştirilen makine ve teçhizat teknolojik süreç birden fazla işçi varsa, işçileri çalıştırma konusunda uyarmak için alarm sistemleri sağlamak gerekir. Uzaktan çalıştırma, uyarı sesi veya kar sinyali verildikten ve ekipman servis noktalarından çalıştırma olasılığı hakkında yanıt sinyali alındıktan sonra yapılmalıdır. Alarm zilleri, sirenler, lambalar mekanik hasarlardan korunmalı ve personel hizmet alanında sinyalin güvenilir bir şekilde duyulabilirliği ve görünürlüğü sağlanacak şekilde yerleştirilmelidir.

Bunkerler-dolgular, çevre çevresinde bir çit ile belirlenen yükseklik ve genişliğin korunması için platformlarla donatılmıştır. Bunker kapakları, anahtarları iş yöneticisi ile birlikte muhafaza edilmesi gereken kilitleme cihazları ve blokaj ile donatılmış açma kapaklarına sahip olmalıdır. Bunkerlerde malzemelerin serbestçe oluşmasını ve sarkmasını önleyen elektrikli vibratör, buharlı elektrikli ısıtıcı, karıştırıcı vb.

Bunkerler 20 x 20 cm'den büyük olmayan hücreli ızgaralarla kapatılır ve temizliği gözetim altında yapılır. sorumluluk sahibi kişi. El aleti ile huni ızgaralarında iri malzeme parçalarının kırılmasına izin verilmez. Kırıcı çalışırken haznelerden malzeme parçalarının çıkarılması yasaktır.

Kırma makinelerinin servis personeli, kazayla kırıcı haznesine giren malzeme parçalarını veya tanesiz nesneleri ve koruyucu camları çıkarmak için özel cihazlar (kancalar, maşalar vb.) ile sağlanır.

Kabinin (platformun) yüklendiği veya boşaltıldığı yerlerde asansörleri çalıştırırken, yükleme yöntemini, sinyal verme yöntemini, görevli işçiler tarafından kapıların servis edilmesi prosedürünü belirleyen asansörü kullanma kurallarının asılması gerekir, insanların yük inşaat vinçlerinin platformuna girmesini yasaklamak ve asansör servisi için diğer talimatlar.

Kabin veya kaldırma platformunun tüm yükleme veya boşaltma yerlerinde, kaldırma veya indirme için izin verilen maksimum yükün ağırlığını gösteren yazılar yapılır. 2,5-5 m yükseklikte açık platformlu asansörün yükleme yerinin üzerine, en az 40 mm kalınlığında koruyucu bir çift levha döşemesi kurulur.

Art arda kurulmuş ve aynı anda çalışan sürekli taşıma araçlarından (konveyörler, konveyörler, vb.) oluşan teknolojik hatlar aşağıdakilerle donatılmalıdır:

• tüm kontrol direkleri ile iki yönlü sinyalizasyon;
• üretim hattının durdurulmuş veya durdurulmuş bir üniteyi yükleyen bölümünün otomatik olarak kapatılmasını sağlayan ekipman sürücülerinin bloke edilmesi.

Sürekli makineler kullanılarak yükleme ve boşaltma işlemleri yapılırken aşağıdaki gereksinimler karşılanmalıdır:

• malların istiflenmesi, çalışma gövdesinin eşit şekilde yüklenmesini ve yükün sabit konumunu sağlamalıdır;
• yükün makinenin çalışma gövdesinden temini ve çıkarılması, özel besleme ve alma cihazları kullanılarak yapılmalıdır.

Konveyör bandının çalışması sırasında aşağıdakiler yasaktır:

• kayış ile tambur arasındaki bölgeye kum, kil, reçine, bitüm ve diğer malzemeleri atarak kayışın tambur üzerindeki kaymasını ortadan kaldırın;
• destek silindirlerini, tahrik tamburlarını, gerdirme ve uç istasyonlarını temizleyin, konveyörün altından dökülenleri temizleyin;
• destek silindirlerini yeniden düzenleyin, konveyör bandını manuel olarak gerdirin ve hizalayın.

Verim belirtilen işler sadece konveyör tamamen durdurulduğunda ve sigortalar çıkarılmış ve çalıştırma cihazı kapalıyken, üzerinde “Açma - insanlar çalışıyor!” yasak güvenlik işaretlerinin asılması gereken başlatma cihazı kapalıyken yapılmalıdır.

Koridorlar darmadağın ve darmadağın ise ve ayrıca aşağıdakilerin olmaması veya arızalanması durumunda bantlı konveyörün çalıştırılması yasaktır:

• eskrim tahriki, gergi ve uç tamburları;
• ip anahtarı;
• elektrikli ekipmanın, kablo zırhının veya konveyör çerçevesinin topraklanması.

Elle taşıma sırasında konveyör bandının hızı, işlenmiş yükün kütlesi 5 kg'a kadar ve daha büyük bir kütle ile 0,3 m / s'yi geçmemelidir.

Taşınan hammaddelerin dökülmesini ve içinde toz oluşumunu önlemek için endüstriyel tesisler vidalı konveyörlerin kapakları ve olukları sızdırmaz hale getirilmelidir.

Yasaktır:

• vidalı konveyörlerin kapaklarını duruncaya kadar açın ve konveyörün istem dışı çalışmasına karşı önlem alın ve bu ekipmanın kapakları üzerinde yürüyün;
• taşınan malzemeyi veya yanlışlıkla konveyöre düşen nesneleri itin ve numuneler alın. laboratuvar analizi vidalı konveyörün çalışması sırasında;
• vidalı konveyörü, vida, kapakları ve contaları hatalı olarak kasanın duvarlarına değdiğinde çalıştırın.

Havai arabaların, itici konveyörlerin çalışması sırasında malzeme ve ürünlerin nakliyeleri sırasında düşmesini engelleyecek önlemler alınmalıdır.

Konveyörler, konveyör aşırı yüklendiğinde sürücüleri kapatan cihazlarla donatılmalıdır.

Yeni monte edilmiş veya elden geçirilmiş konveyörlerin çalıştırılmasından önce, çekiş elemanları ve askı tutamakları çift çalışma yükü altında 15 dakika test edilmelidir.

Menteşeli havai konveyör cihazları, taşınan malların kurulumunu ve çıkarılmasını kolaylaştırmalıdır.

Beşikli konveyörlerin tahrik ve döner dişlileri, tahrik dişlileri ve kaplinleri sağlam metal veya örgü çitlere sahip olmalıdır.

Konveyör güzergahının altından sürekli insanların geçtiği ve araçların geçtiği yerlerde, metal ağ Konveyörden düşen malları yakalamak için.

Filelerin yerden montaj yüksekliği, kullanılan araçların boyutlarına uygun olmalı ve insanların serbestçe geçişini sağlamalıdır.